修理厂述职报告

1、修理厂述职报告 篇一：20XX汽修厂厂长述职报告 述职报告 首先，我非常感谢公司领导能为我们提供这次锻炼自 我、提 高素质的机会，同时，也向一年来关心、支持和帮助我 工作的领导、同事们道一声真诚的感谢，感谢大家在工作中 对我的关心、支持和帮助。现就我一年来履行职责的情况作 如下述职，希望得到同志们的帮助，以利于今后个人工作的 进步和修理厂各项工作的提高。 一、加强学习，努力提高政治理论和思想水平 一年来，我不断加强理论和业务知识学习，积极参加分 公司 开展的各项学习和培训教育活动，领会上级的精神和要 求，做到从思想上和行动上同分公司保持一致。能以党员的 标准严格要求自己，冲在工作一线，勇于担当

2、，始终牢记工 作责任，顾全大局，尊重领导，团结同志，认真负责地完成 好每一项任务。利用业余时间学习市场营销，法律法规及相 关业务知识，通过学习充实了自己的思想，丰富了理论知识， 清晰了工作思路，工作的劲头更足了，无论是在思想品德， 还是在业务素质、工作能力方面都有进一步提高，为领导决 策出谋划策，献智献力。 二、抓队伍建设，打造核心团队 好的团队，带来好的 效益，没有员工的努力，就不会有企业 的发展。作为修理厂厂长，通过完善员工激励机制，加 强对管理 人员的考核要求，促进员工自省、自觉遵守各项规章制 度，通过 一年的队伍建设，最终培养了一支能吃苦、能奋斗、能 奉献的团 队，为经济指标的完成奠定

3、了良好的人力资源。团队的 力量是巨 大的，做为部门领导，不仅仅要自己能干，还要善于发 现员工的 优点，创造条件发挥员工的长处，使整个团队的工作效 率最大化。 三、工作实绩 自我担任厂长至今，一直勤奋敬业、尽职尽责。全面提 升工 厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让客户信 任，让客 户满意，把优质的服务献给车户。 降低开支，精打细算， 绝不浪 费。 今年十月份，在青岛分公司的大力支持下，莱西汽修厂 成功 搬迁，我们对新厂房进行了全面的改造，适应了新形势 下对修理 厂的要求。为了吸引客户，提高我厂知名度，我们多次 举办了汽 车义诊，并分发宣传材料，这些都已在半岛都市报刊登， 进一步 扩大了影

4、响力。 在管理方面进一步加强制度的完善和落实。完善监督抽 查制 度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作 质量情况 进行奖惩。加强程序化管理，让职工都能按工作标准开 展工作。 关心员工工作生活，致力解决实际问题。为员工购臵洗 衣 机，搭建自行车棚，为他们的日常生活带来了极大的便 利。 四、工作作风和廉洁自律 一年来我加强学习，不断提高党性修养，认识到了廉洁 自律的必要性和违法违纪的危害性，增强了拒腐防变的自觉 性和主动性。工作中严格按政策和程序办事，坚持严格执行 各项管理制度，维护内部人员及各部门之间的团结，做到不 越位、不越权、不违规，不做有损企业形象的事。对分公司 的要求，不折不扣

5、地执行，能正确处理公与私、个人与集体 的关系，没有假公济私、化公为私行为，严肃认真，一丝不 苟，扑下身子，真抓实干，较好地完成了各项工作任务，没 有任何以权谋私现象。用自己的一言一行维护党的形象和权 威，自觉接受组织的监督，严格要求自己，以身作则，抵制 不良风气，没有出现任何违章违纪现象。通过校车了解到， 一位学生家庭极为困难，于是联合其他三位工友，以个人名 义为其捐款，并将长期进行帮扶。以自身的实际行动践行企 业的文化精神。 五、存在的问题和不足 1、个人方面：一年来，我做了一些自己份内的工作， 但还存在以下不足：一是有时工作的质量和标准与领导的要 求还有一定差距。二是有些工作还不够过细，一

6、些工作协调 的不是很到位。 2、由于搬迁，部分老客户流失，一定程度上限制了业 务的发展。 六、今后工作打算 在今后的工作中，我将进一步发扬优点，改进不足，拓 宽思路，求真务实，全力做好本职工作。 一是加强工作统筹。根据分公司领导的工作要求，对工 作进行谋划，明确内容、时限和需要达到的目标，加强协同 配合，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。 二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态，发 扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的 工作作风。 三是要注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力 以及创造能力，不断在工作中学习、进取、完善自己。 总之，一年来，做了一些工作，尽到自

7、己的努力了。如 果说取得一点成绩的话，应主要归功于公司的正确领导和同 志们的共同努力。由于自己的水平、能力有限，我深知，做 得还很不够，离组织的要求还有差距。未来的路还很长，目 标更高，任务更艰巨，我有决心，有能力，在今后的工作中， 再接再厉，发扬优点，克服不足，尽心尽力抓好本职工作， 为分公司的发展作出新的贡献。 述职人： 莱西汽车修理厂 篇二： 篇一：20XX年度汽车修理厂工作总结 20XX 年度安全生产和服务质量工作总结 一、安全生产方面。 完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。 “安全是发展的保障”，为保障人民群 众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未 发生过一起安

8、全生产事故，在日常中 切实做以下工作： 1、通过安全教育培 训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规 程，认真贯彻“安全第一、预防为主” 的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行 安全教育培训，特殊工种需持证上岗。 并经考核合格后才能上岗。 2、加强安全生产工 作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产 责任制层级落实到厂长、班组长、组 员个人，实行互相监督机制。 3、每个工作日都例 会一强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例 会，定期组织安全生产检查，发现安全 隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人 人懂得使用消防器材。 4、生产设备做到专 人使用和定期维

9、护保养，严禁机械生产设备带病或或超 负荷运转。 5、车间车辆移位。 禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。 6、严格执行公司制 订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关 闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、 清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。 二、经营服务质量 方面。 为了提高汽车维修 质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提 供方 便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者 的合法权益，树立汽车维修行业良好 的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。 按照规定建立健全 各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务 公约”，要求服务公约上墙，落实维修 服务“五公开”

10、制度，即：公开企业经营资质，悬挂经 营许可证和标志牌，依法经营；公开 维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；公开维 修工时定额和收费标准，合理收费； 公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负 责人和维修技术人员基本情况，广泛 接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术 标准、规范上墙，要求维修操作人员 严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标 准和规范内容，增强维权意识和自我 保护能力。 为进一步提高机动 车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术 状况，确保车辆行车安全，根据有关 法律法规规定，切实做好日常工作如下： 2、建立健全维修质 量监督管理体系，明确岗

11、位职责，责任到人；质量管理 要从源头抓起，把好人员技术关、配 件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会， 确立“以质量求发展”的经营理念。 3、严格执行有关机 动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检” 制度、派工单制度、出厂合格证管 理制度，做好维修记录，健全维修技术档案。 4、加强配件管理。 健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量 抽查记录，不出现“三无”或伪劣产 品。 5、坚持合同维修。 用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以 此来明确维修质量的重要性和妥善解 决一些纠纷与矛盾。 公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人 和维修技术人员基本

12、情况，广泛接受车主和社会的监督。并 按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作 人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标 准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。 为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提 高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律 法规规定，切实做好日常工作如下: 1、严格遵守中华人民共和国道路运输条例、上 海市机动车维修管理条例、交通部机动车维修管理规定 等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维 修技术水平。 2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责， 责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件 入库关、

13、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立 “以质量求发展”的经营理念。 3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标 准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理 制度，做好维修记录，健全维修技术档案。 4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度， 有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品 5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双 方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决 一些纠纷与矛盾。 6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈以及信息 跟踪工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故 障，按上海市机动车维修管理条例规定，应当及时采取 “

14、无偿返修”等补救措施，返修率控制在3 %以下。 7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行 二级维护竣工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及 代送检的现象，确保送检一次合格率在85 %以上。 8、向公司作出公开承诺：热情接待、优质服务、诚信 为本、收费合理、杜绝假冒活动；公开作出规范经营、保证 质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服 务质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市 场环境。 我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两 个方面不放松，以求提升市场竞争力。虽然在20XX年，我 修理厂取得的成绩有目共睹，得到了公司领导和各用车部门 的认可和好评，但仍

15、有许多方面不能满足大家的要求，如修 后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量还有 提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立 抓住“为客户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚 持不懈地抓好服务质量建设，树立我修理厂的良好形象，创 造更好的工作业绩。 在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标： （一）抢时间、争主动，确保工作进度。各个环节都一 定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任 的意识，紧抓速度这个环节不放松，早计划、早安排、早设 计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案， 科学安排，每项维修保养工作什么时候开工，什么时候完工， 都要有详细的

16、进度打算，在实施中严格按进度工作，只能提 前，不能拖后。 （二）严格维修标准，确保工作质量。汽车维修保养工 作是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指 标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向 主管部门交待，也无法和我们自己交待。对此，我们的态度 是十分明确的，不 论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严 肃追究责任，绝不姑息迁就。各修理班组要把工作质量作为 头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修环节 全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修 项目建成项目、招牌项目。 （三）坚持规范作业，确保安全生产。在工作的每一个 环节，我们要始终坚持“安全

17、第一”的工作原则，树立安全 就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。现在我修 理厂的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果 一旦发生安全事故，对公司的经营一定会造成严重的影响， 更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身 心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业 者都应该有切身的体会。 在新的一年里修理厂的任务非常明确，我们要脚踏实 地，从发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发， 明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩 合理的管理制度。明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚 标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能 力、工作态度

18、、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职 工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同 努力开创新局面，创造美好的明天。 20XX年1月23日 篇八：修配厂20XX年工作总结 修配厂20XX年工作总结 在忙碌的工作中，20XX年即将过去。修配厂在昌龙公司 上级领导支持下，在各兄弟部门的大力协助下，根据昌龙公 司的工作重点要求，结合自身的工作实际，通过全体员工的 共同努力，在保证车辆生产安全的同时，也保证了龙钢公司 生产与管理的用车需求，圆满完成了公司既定的目标和任 务。 一、20XX年重点工作汇总 1、 生产指标完成情况：1-10月份年共维修车辆16804 台次，日平均56台次。1-

19、10月份检修率、待料率均完成。 百元运输收入材耗1-10月份均按计划完成。 2、四项规定动作落实情况： (1) 双述和禁令的落实：严格按照公司要求，实行两 级检查制，从近几个月的检查情况来看，两级检查达标率均 达到了 100%,员工双述、禁令的掌握程度在逐步提高，但在 作业过程中部分员工知行合一仍然做的不到位。 （2）非常规作业的落实措施：修配厂非常规作业项目 包括：a登高作业；b两台行车抬吊同一个物件。作业前， 一要制定防范措施，二要安排专人监护，三要填写非常规作 业申请单，作业过程由主管厂长（安全员）佩戴非常规作业 红袖标，进行全程指挥、指导，确保现场作业安全有序进行。 龙钢公司内部的外协

20、人员维修：必须进行维修前安全教 育。 社会外协人员维修：必须签订安全协议书，同时进行 维修前安全教育。 （3）重大危险源的管控情况： 重大危险源包括：a乙炔、 氧气； b行车。 修配厂将重大危险源的管理作为管控的重点，每天由责 任人和班组长对乙炔、氧气以及行车的安全装臵进行检查， 确保安全有效，修配厂每周两次的五化检查， 确认检查效果； 同时乙炔回火阀的使用，严格执行20天一更换，提前预防 并做好记录。 3、降本增效落实情况：面对目前公司各种不利因素， 竭力挖潜已迫在眉睫。为此，修配厂一是严格材料审批制度 以及配件发放规定，“有旧件、修复件的坚决不发新件”、 “坚持能修复的坚决不更换、能用修复

21、件或旧件的坚决不用 新件、能采购部件不采购总成件”，以此方式来降低用料成 本；二是大力倡导员工小改小革，完善考核奖励机制，能内 部维修坚决不涉外维修、能小改小革降成本坚决不换大件或 总成件，全员发力为降本增效做贡献；三是集智凝心岗位创 新结硕果，在全体员工的共同思考、共同努力下，截至10 月份，修配厂岗位创新共上报36项，其中已被公司评选通 过的达16项，且创新专项奖励均以现金形式发放到个人， 此项举措不仅提高了维修作业人员岗位创新的积极性，同时 也为修配厂维修成本的控制打下一定的基础。 4、职工诉求、建议落实情况：企业想实现科学发展离 不开员工的共同参与，员工的合理化建议能够从公司安全环 保

22、、生产运行等各环节中的关键节点里，找到制约公司发展 的瓶颈问题，截止 10月份，修配厂共收集班组长“查找提 献”建议37条，对能够解决的制定整改期限全力解决，为 公司各项工作顺利开展做好基础；共收集全员民主建议43 条，修配厂内部跟进解决 29条、上报公司建议10条、暂时 不予考虑解决4条（不符合修配厂目前的实际情况）。问题 是管理资源，特别是关系到员工自身利益方面的问题，要站 到员工的立场。 尽最大努力为员工排忧解难。 5、安全检查情况：修配厂坚持每周两次的五化检查和 不定期巡查不放松，1-10月份共查出违章违纪 684起，其中 般违章43起、严重违章19起、一般违纪575起、严重违 章47

23、起，均已按照员工奖惩办法进行了考核。从检查出的 问题进行分析，首先，我们要进一步利用好班前会这个平台， 对员工继续讲解推行“五化”的目的，真正让员工从思想上 加强自己的责任心；其次，我们要不断加强员工培训，强化 员工“五化”知识，不断提高员工自身安全意识；第三，我 们应加强制度方面的约束，对多次违反规定人员要加大考核 力度。对于设备检查中仍然存在的问题，我们要从严要求， 加强培训，杜绝设备存在本质性安全隐患。 6、职工培训方面：培训分为计划内培训和计划外培训， 修配厂将年度计划的培训作为计划内培训，其它培训视为计 划外培训。1-10按照年度培训计划要求， 共组织相关职工计 划内培训10次；根据

24、公司相关部门或科室要求以及本单位 活量情况，适时临时性组织职工计划外培训17次，进一步 提升修配厂全体职工的安全意识和技能水平。 7、班组管理方面：班组是单位生产、经营活动的主体 机构，是企业的核心，同时也是搞好安全生产、有效控制事 故发生的“前沿阵地”。在班组管理中，一是要求个人与班 组、班组与修配厂层层签订15年目标责任书，力促安全工 作再上新台阶；二是不定期组织员工认真学习历年事故案 例，从中吸取教训，提升自主作业安全水平；三是加强对员 工岗位技术知识的学习，进一步提升全体员工的操作水平； 四是持续推进“星级班组”与“标杆员工”评选工作，在班 组中强化“标杆”，在广大员工中树立标杆，让员

25、工在争做 标杆，学习标杆中 不断提升自己；五是夯实管理人员包班责任，对班组重 点员工要有计划进行帮扶，对班组出现的不安全事故承担一 定责任。 公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人 和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并 按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作 人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标 准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。 为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提 高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律 法规规定，切实做好日常工作如下： 严格遵守中华人民共和国道路运输条例、交通部机 动车维修管理规

26、定等法规规章，诚实信用，合法经营，加 强质量管理，提升维修技术水平。 2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责， 责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件 入库关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展” 的经营理念。 3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标 准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理 制度，做好维修记录，健全维修技术档案。 4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度， 有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。 5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双 方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决 一些

27、纠纷与矛盾。 6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈以及信息 跟踪工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故 障，及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在* % 以下。 7、严格按照机动车二级维护送检规定进行二级维护竣 工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现 象，确保送检一次合格率在 *%以上。 8、公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费 合理、杜绝假 冒活动；公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接 受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪，以 丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。 三、存在的不足 我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两 个

28、方面不放松，以求提升市场竞争力。虽然在20XX年，我 修理厂取得的成绩有目共睹，得到了广大车主老板的认可和 好评。但仍有许多方面不能满足大家的要求，如修后服务缺 乏主动、服务态度缺乏热情的问题， 维修质量还有提高空间、 经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客 户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓 好服务质量建设，树立我修理厂的良好形象，创造更好的工 作业绩。、 四、下一步工作安排 由于车辆升级更新的日新月异，导致车辆生产技术的不 断改良，促成了近代工业的精细配件加工与大量生产，从而 引起汽车零配件市场剧烈的竞争，汽车配件所赚取的利润也 日趋微薄。根据现有的汽修行业

29、的现状，只有实施有效的管 理，运用经济效益最佳的管理方法，使汽修厂所有的资源获 得合理的调配与运用。预测汽修市场的增减变动，事前的合 理规划，并经全厂员工的积极参与，以达到避免错误，减少 浪费，激励士气，达到降低成本创造利润的目的。 （一）、20XX年生产经营目标、营收计划 总目标：加强管理，研究创新，扩大营业额，控制成本， 创造利润。利用明年新厂房、新设备及汽车维修技术优势， 进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度，争取圆满完 成公司年初下达的生产考核任务指标。 （1）20XX年争取实现外部车辆配件销售额和维修作业 工时总收入，比 20XX年增长*%左右，力争 20XX年度对外 销售汽车配件金额和维修作业工时比20XX年增加*万元左 右，努力实现突破全年生产营收*万元。材料料采购员必 须提前预算计划下一个月及下一季度汽车配件销售数量，提 前进行材料采购，保证材料配件仓库常用配件库存量，每月 实施存货盘点。 明年*集团公司明年建立材料配件内部销售络，将大 幅降低汽车配件采购进货成本。材料价格比外面汽配店更有 竞争优势，既是 20XX年营收的一个新增长点，又可以带支 外部一些车辆新客户来我们厂进行维修保养，同时也增加作 业工时收入。 （2）全厂员工进用计效工资考核奖惩的人事制度，追 踪维修车辆管理生产进度；避免造成公营车停车维修