化工设备反应釜减速机等可能故障及排除方法_第1页
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文档简介

1、搪瓷反应釜常见故障现象及原因1、故障现象:密封面处出现泄漏。 故障原因:螺杆螺纹松动; 密封面损伤。 排 除方法:将螺杆重新上紧;重新修磨抛光密封面。2、故障现象:阀门处出现泄漏。 故障原因:阀杆 ( 针) 、阀口密封面损伤。 排 除方法:维修、更换阀杆 ( 针) 、阀口。3、故障现象:外磁钢旋转,内磁钢不转,电机电流减小。故障原因:釜内温升过高,冷却循环不畅,内磁钢因高温褪磁。 加氢反应,内磁钢套有裂纹,内磁 钢膨胀。 排除方法:通知供货商,重新更换内磁钢。4、故障现象:磁力耦合传动器内有摩擦的噪音。故障原因:轴套、轴承磨损,间隙过大,内磁钢转动出现跳动。 排除方法:与供货商联系,更换轴承、

2、轴套。 齿轮减速机 一、普通问题及其原因1减速机发热和漏油。 为了提高效率, 蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮, 蜗杆则采用较硬的钢材。 由于是滑动摩擦传动, 运行中会产生较多的热量, 使减 速机各零件和密封之间热膨胀产生不同, 从而在各配合面变成间隙, 润滑油液由 于温度的升高变稀, 易酿成泄漏。 酿成这种情况的原因紧要有四点, 一是材质的 搭配不正常;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不准确; 四是装配质量和利用环境差。2蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用45 钢淬硬至 HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗疏度 Ra0.8卩m。减速

3、机正常运行 时磨损很慢,某些减速机可以利用 10 年以上。假如磨损速度较快,就要考虑选 型是否准确,是否超负荷运行, 以及蜗轮蜗杆的材质、 装配质量或利用环境等原 因。3传动小斜齿轮磨损。一般产生在立式安设的减速机上,紧要与润滑油的添加 量和油品种有关。立式安设时,很轻易酿成润滑油量不够,减速机中止运转时, 电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑守护。减速机启动时, 齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。4蜗杆轴承损坏。产生故障时,即使减速箱密封良好,还是常常发现减速机内 的齿轮油被乳化,轴承生锈、侵蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后, 齿轮油温度升高又冷却后产生的凝聚

4、水与水组合。 当然,也与轴承质量及装配工 艺密切相干。二、解决办法1担保装配质量。可购置或 DIY 一些专用工具,拆卸和安设减速机部件时,尽 量避免用锤子等其他工具敲击; 更换齿轮、蜗轮蜗杆时, 尽量采用原厂配件和成 对更换;装配输出轴时,要注重出差配合;要利用防粘剂或红丹油守护空心轴, 避免磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。2润滑油和添加剂的采用。蜗齿减速机一般采用 220#齿轮油,对重负荷、启动 频繁、利用环境较差的减速机, 可采用一些润滑油添加剂, 使减速机在中止运转 时齿轮油依然附着在齿轮表面,变成守护膜,避免重负荷、低速、高转矩和启动 时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和

5、抗漏剂,使密封圈维持柔软 和弹性,有效减削润滑油漏。3 减速机安设位置的选择。位置答应的情况下,尽量不采用立式安设。立式安 设时,润滑油的添加量要比水安全装多很多,易酿成减速机发热和漏油。4 设立润滑维护轨制。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人按期检验, 发现温升明显,超出40C或油温超出80C, 油的质量下减或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立刻中止利用,及时检修,摒除故障,更换润滑油。加油时,要注重油量,担保减速机 得到准确的润滑。三相异步电动机序号故障现象故障原因处理方法11通电后电动机不能转动,但无异1.电源未通(至少1 .检查电源

6、回路开响,也无异味和冒烟。两相未通);关,熔丝、接线盒处2.熔丝熔断(至少是否有断点,修复;两相熔断);2 . 检杳熔丝型号、3.控制设备接线错熔断原因,更换熔丝;误;3.检查电机,修复。4.电机已经损坏。22通电后电动机不转,然后熔丝烧1.缺一相电源,或1 .检查刀闸是否有断。定子线圈一相反接;一相未合好,或电源2.定子绕组相间短回路有一相断线;消路;除反接故障;3.定子绕组接地;2.查处短路点,予4.定子绕组接线错以修复;误;3.消除接地;5.熔丝截面过小;4.查出误接,予以6.电源线短路或接更正;地。5. 更换熔丝;6. 消除接地点。33通电后电动机不转,有嗡嗡声。1.定子、转子绕组1.

7、查明断点,予以有断路(一相断线)修复;或电源一相失电;2.检查绕组极性;2.绕组引出线始末判断绕组首末端是否端接错或绕组内部接正确;反;3.紧固松动的接线3.电源回路接点松螺栓,用万用表判断动,接触电阻大;各接头是否假接,予4.电动机负载过大以修复;或转子卡住;4.减载或杳出并消5.电源电压过低;除机械故障;6.小型电动机装配5.检查是否把规定太紧或轴承内油脂过 硬,轴承卡住。的接法误接为Y接 法;是否由于电源导 线过细使压降过大, 予以纠正;6.重新装配使之灵 活;更换合格油脂, 修复轴承。44电动机起动困难,带额疋负载时, 电动机转速低于额定转速叫多。1. 电源电压过低;2. 接法误接为Y

8、 接法;3. 笼形转子开焊或 断裂;4. 定子、转子局部 线圈错接、接反;5. 电机过载。1 .测量电源电压, 设法改善;2. 纠正接法;3. 检查开焊和断点 并修复;4. 查出误接处,予 以改正;5. 减载。55电动机空载电流不平衡,三相相差 大。1. 绕组首尾端接错;2. 电源电压不平衡;3. 绕组有匝间短路、 线圈反接等故障。1、检查并纠正;2、测量电源电压,设 法消除不平衡;3、消除绕组故障。66电动机空载电流平衡,但数值大。1. 电源电压过高;2. Y接电动机误接 为接;3. 气隙过大或不均 匀。1 .检查电源,设法 恢复额定电压;2. 改接为Y接;3. 更换新转子或调 整气隙。77

9、电动机运行时响声不正常,有异 响。1. 转子与定子绝缘 低或槽楔相擦;2. 轴承磨损或油内 有砂粒等异物;3. 定子、转子铁心 松动;4. 轴承缺油;5. 风道填塞或风扇 擦风罩;6. 定子、转子铁心 相擦;7. 电源电压过高或 不平衡;& 定子绕组错接或 短路。1. 修剪绝缘,削低 槽楔;2. 更换轴承或清洗 轴承;3. 检查定子、转子铁心;4. 加油;5 .清理风道,重新 安装风罩;6. 消除擦痕,必要 时车小转子;7. 检查并调整电源 电压;6 消除定子绕组故 障。88运行中电动机振动叫大。1. 由于磨损,轴承 间隙过大;2. 气隙不均匀;3. 转子不平衡;4. 转轴弯曲;1 . 检查轴

10、承,必要 时更换;2. 调整气隙,使之 均匀;3. 校正转子动平衡;5. 铁心变形或松动;6. 联轴器(皮带轮) 中心未校正;7. 风扇不平衡;& 机壳或基础强度 不够;9.电动机地脚螺丝 松动;0.笼形转子开 焊、断路、绕组转子 断路;11.定子绕组故障。4. 校直转轴;5. 校正重叠铁心;6. 重新校正,使之 符合规定;7. 检修风扇,校正 平衡,纠正其几何形 状;& 进行加固;9. 紧固地脚螺栓;10. 修复转子绕组;11. 修复定子绕组。99轴承过热。1. 润滑脂过多或过 少;2. 油质不好含有杂质;3. 轴承与轴颈或端 盖配合不当;4. 轴承盖内孔偏心, 与轴相擦;5. 电动机与负载

11、间 联轴器未校正,或皮 带过紧;6. 轴承间隙过大或 过小;7. 电动机轴弯曲。1 .按规定加润滑油 脂(容积的三分之一 至三分之二);2. 更换为清洁的润 滑油脂;3. 过松可用粘结剂 修复;4. 修理轴承盖,消 除擦点;5. 重新装配;6. 重新校正,调整 皮带张力;7. 更换新轴承;& 矫正电机轴或更 换转子。1010电动机过热甚至冒烟。1. 电源电压过高, 使铁心发热大大增 加;2. 电源电压过低, 电动机又带额定负载 运行,电流过大使绕 组发热;3. 定子、转子铁心 相擦,电动机过载或 频繁起动;4. 笼形转子断条;5. 电动机缺相,两 相运行;6. 环境温度咼,电 动机表面污垢多,

12、或 通风道堵塞;7. 电动机风扇故障, 通风不良;1. 降低电源电压(如 调整供电变压器分接 头),若是电机Y、 接法错误引起,贝U 应改正接法。2. 提咼电源电压或 换相供电导线;3. 消除擦点(调整 气隙或锂、车转子), 减载,按规定次数控 制起动;4. 检查并消除转子 绕组故障;5 .恢复三相运行;6. 清洗电动机,改 善环境温度,米用降 温措施;7. 检查并修复风扇,&定子绕组故障(相 间、匝间短路;定子 绕组内部连接错误)。必要时更换;& 检查定子绕组, 消除故障氟塑料合金化工离心泵故障现象原因分析排除方法泵不出液体分析:1.电机转向不对2.泵体内储液不足3.吸入管内有空气漏入。排除方法:1.调整转向,2.重新加足液体,3.排除空气体泵不吸液体分析:1.底阀没有打开或堵塞,2.吸程太高或吸入管路太长3.吸入管路有杂物质堵塞。排除方法:1.校正或更换底阀。2. 降低吸程或缩短管路3.清除堵塞杂物泵流量不足分析:1.叶轮损坏2.吸入或出口部分被堵塞3.功率不足转速太低。排除方法:1.更换叶轮2.清除堵塞杂物3.检查电机提 高转速泵扬程不足分析:1.叶轮损坏2.输送介质内有空气3.转速不够排除方法:

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