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1、城市道路设计(B卷)答案 一、简答(或简述)题(每小题 5分,共50分) 1.见教材(下同)p7( 4种道路,及 干道网”概念)2.见p18(定义、作用) 3.见p34-37(5个影 响因素及相应的折减系数) 4.见p50二”第1 - 2行5.见p55的文字内容及图 6.见p72 ( 1) (4) 7.见p85第一节(2) 8.见p99 (二方面的要求)9.见p120 一” ( 1” 3”及点控制、 线控制、面控制)10.见p174三”(定义,主要特性) 二、回答题(回答问题或概念,每小题8分,共32分) 1.见p85 (第一节“(2) ”) 2.当道路中心线纵坡小于0.003时,为保证迅速排
2、除路面积水,把街 沟沟底的纵坡做成交替升降的锯齿形,而侧石顶面线的纵坡与道路中心线的纵坡一致,各横断面的 路拱横披沿道路的纵向相应变化,这样,街沟的深度交替变化,并在沟底最低处设置雨水口(进水 口)。这种特别设计的街沟称为锯齿形街沟。3.见p106 “(三)”(定义,特征)4.参见p123 124第六节(定义及要求,按最不利情况绘制,方法与步骤“1) ( 4),结合图形的绘制) 三、计算题 1. ( 8分)解:完成表格: 年份 1999 2000 2001 2002 2003 平均 年平均日交通量N (辆/昼 夜) 2000 2200 2450 2730 3040 车辆每年增长率K2 (%)
3、10 11.4 11.4 11.4 11.05 车辆每年增长量N (辆/ 昼夜) 200 250 280 310 260 (1) 2018年(即15年后)的远景设计交通量N15为 N 15 =3040+15260=6940(辆/ 昼夜) 15 1 (2) N15 =3040(1+0.1105)=13187(辆/ 昼夜) 2. ( 10分)解:切线长 T=100-50=50 (m) 可达到的最大半径值为 R max =T ctg =50 ctg22 =502.4751=124(m) 2 取 R max=120m 满足设计车速所需的平曲线半径公式为 V2 R=- 127( i) 取横向力系数 =0.10,横坡i=0.02,则 352 R=120(m) 120m,恰等于按设计车速要求所需的半径 127(0.100.
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