型钢混凝土组合梁简易施工安装方案

1、各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有 大楼工程型钢混凝土组合梁施工安装方案、工程概况大楼工程位于*。地下一层，地上h-一层,43.27m。总建筑面*连廊及门厅两层，主楼十一层。建筑高度为 积 16046.88m2。由*设计,监理，* 承建。结构概况：本工程结构基础为人工挖孔桩基础，主体结构形 式为钢筋彼框剪结构。主楼及连廊有32条型钢大梁，其中连廊6条，主楼26条。大梁截面尺寸为 350mmx1200mm,梁内配型 钢，型钢规格为180mmx900mm,钢梁安装高度为3.75040.470

2、米，每根梁型钢总长度为 16.216.8米，重量约2.3吨，混凝土 强度等级为c 30c35。二、施工流程考虑到型钢梁吊装高度和重量， 连廊采取25吨汽车吊安装， 主楼8.070米以上采取塔吊分段吊装、原位拼装焊接的做法：钢梁两侧柱钢筋绑扎到梁底标高处 柱模板安装一一 埋柱头预埋件施工 砂柱浇筑 搭设梁底排架 钢梁吊装 钢梁现场拼装钢梁焊接及安装搭 设梁底排架及梁钢筋绑扎 梁侧模支模及板底模支设一一 板梁绑扎 浇筑硅 养护。三、型钢混凝土组合梁施工技术1、柱头节点施工：(1)柱头预埋件施工：采用钢板预埋件，规格为：400mmx300mmx10mm。柱模板 施工完成后，应在柱钢筋上弹好预埋件位置

3、及控制标高线。 砂柱 浇筑完成后,应在秋初凝前进行预埋件校对。(2)柱头连接件施工：柱砂浇筑完成后，将已加工好的连接件与柱头预埋件焊接连 接。2、型钢梁施工：(1)型钢梁的拼装(现场塔吊)：每支梁型钢总长度为16.216.8米不等、重量约2.3吨，分两段加工，每段按型钢梁跨 度的1/3处截断，运到安装现场进行焊接。拼装时按照其钢梁的 加工节点，用现场沙洋qtz50f塔吊先将第一段吊至架设好的梁 底排架，进行支撑加固确认稳定。吊第二段与第一段对接，然后 进行整条钢梁的最后调直，按跨中起拱2cm,确认无误后进行焊接，用支撑加固。(2)型钢梁的焊接：该型钢梁焊缝坡口形式为双坡。焊接形 式为等全熔透对

4、接焊，焊缝等级级，采用e5016型焊条。钢梁 焊接前使用钢丝刷对焊口的浮锈和污垢进行处理，弁对坡口进行烘干预热处理。焊缝要求过渡平滑，融合良好，落点弧坑要填满， 如发现焊缝上出现气孔和开裂，一定要清除干净后进行重焊。 焊接时为保证安装质量需严格按照预先规定的顺序进行施焊，每层的引弧和收弧点要相互错开 80100mm,防止重叠引收弧处缺陷 的叠加。为了防止产生过大的焊接变形， 弁尽可能减少焊接应力， 须遵循以下要求：焊接时严格按照规定焊接顺序施焊，尽可能对称施焊，使产生的变形均匀，直线分布，不产生弯转。除了 焊接前进行预热(100-2000c)处理外，在焊接完成后应立即对 焊缝表面进行加热(10

5、0-2000c),从而起到释放和减少焊接应力 的作用。(3)型钢梁的吊装(汽车吊)：根据型钢梁吊装要求参数和 施工现场的具体情况，我们选用了25吨汽车吊作为此次吊装的机械。吊车站位分两次进行，即每次站位只能吊一根钢梁。钢梁 吊装吊车共转移两次，每次吊车转移部位的支撑点必须牢固不下沉，吊车支撑脚下垫枕木，弁多次下压，使其地势不下沉。吊装 前要进行试吊，将整根钢梁绑扎好后，微微起钩及时检查各绑扎 点是否正确，钢丝绳是否都持力，确认无误后，吊钩在起高到 0.5米时停止，再次检查各绑扎点及钢丝绳持力情况，同时检查 吊车的制动，液压等各部是否运转正常， 确认无误后进行正式吊 装。钢梁吊装就位后，将钢梁两

6、端连接件与已浇筑完成柱头进行 电焊连接，钢梁两端连接支撑加固完成后将吊车的钢丝绳松开。3、钢筋施工：框支梁主筋所用钢筋直径为 小25,腰筋为小12,箍筋为小8, 主筋采用双面搭接焊。下料前，应根据钢筋料单向下料人员进行 详细的技术交底，交底必须明确：部位、品种、构件名称、规格、 数量、长度、件数、质量要求、允许偏差、特殊要求、绑扎捆数、 摆放位置、操作注意事项、安全要求等。钢筋下料时，发现现场 有下列情况的钢筋必须先进行处理：有外观不合格的钢筋要剔 除；钢筋变形严重，不能调直，应改为短料使用。钢筋制作过程中，要经常性地检查钢筋半成品是否符合交底 内容和下料单的要求，特别要核查钢筋的弯曲角度、方

7、向、长度 是否符合要求，发现问题，即时整改。梁钢筋施工顺序为：钢梁安装完成 梁底筋从下至上按 排铺放连接 梁面筋从下至上按排铺放、连接 梁箍筋就位穿梁腰筋绑扎梁底筋、腰筋、面筋拆梁筋支承架体。受力筋在铺放就位前，应控制好支承架体搁置钢筋的标高， 且上排与下排钢筋之间应用同直径的钢筋作为垫铁隔开次排钢 筋，保护层垫块采用锥形垫块间距 50乍为梁的垫块。梁钢筋接 头位置应避开应力集中部位，同时同一截面内接头钢筋截面积不 得超过全部主筋截面积的50%。4、模板及支撑施工：各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有本工程楼层高3.6m ,只有二层为4.5米，板厚150mm,

8、最大 跨度为16.8m,最大配筋为上、下层分别为 小25。大梁模板支架 搭设高度为2.5m,梁截面尺寸为350mmx 1200mm。模板及支 撑我们设置如下：梁支撑立杆的横距 （跨度方向排距）l=0.90 m, 立杆的步距h=1.20m;梁底增加5道承重立杆，梁底、侧模板 为18mm厚九合板，梁底模板下支承的小横杆用 50 mmx 90 mm 木桥，间距300;大模杆小48x3钢管，间距900;梁底立杆 的所有节点都为双扣件。支设梁模板时，梁中起拱30mm,梁侧模板内龙骨间距400 mm,内龙骨采用50x90 mm木方，外龙骨采 用双钢管（|）48 mmx 3.5 mmo沿跨度方向间距 400

9、 mm设置10号铁 丝对拉加固弁两侧用 小48钢管硬支撑，另外围边型钢梁用力12对拉螺杆对拉。支撑构造要求：立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确 保两方向足够的刚度，步距为1.5m;沿支架四周外立面满设剪刀撑，支撑内部每道剪刀撑间距不大于4跨，且不大于6m,斜杆与地面倾角宜在 45度60度之间，在3.5m层高支撑中部 设一道水平剪刀撑；水平杆和剪刀撑接长必须采用搭接，搭接长度不应小于1m,采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖 板的边缘至杆端距离不应小于100mm。严格按程序施工，搭设完梁支撑架后再搭设板的支撑架，确 保板模承受的荷载不支承到梁模上去。彼浇筑前再次全面检查， 对未按施工方案施工

10、之处进行整改，加固处理。浇筑过程中，派 人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。5、砂施工：采用分层浇筑混凝土的施工技术：型钢梁与其相连的梁板结 构模板体系采用数字化模板支撑系统，为了确保大梁施工的安 全、经济、高效的目的，经过综合考虑，施工时采用分层浇筑的 施工措施，因大梁施工荷载具有短期的、逐渐加大、又很快趋向安全的特点，只要混凝土浇筑方法和速度控制得当， 当达到最大 值时，梁底部先浇筑的混凝土已接近初凝或终凝， 施工荷载对支 撑结构的影响也逐渐减小。 混凝土全部达到终凝时， 大梁已具有 自持能力，对支撑体系安全的不利影响会逐渐消失， 进入安全期。分层浇筑施工措施要求型钢梁的混凝土分层浇筑，每层厚度400mm。为保证混凝土浇筑振捣密实，在与监理、商品混凝土供应商研究后，决定对其粗骨料的粒径级配进行调整，控制碎石的粒径在525之间，以保证混凝土骨料流入型钢的底部。由于型钢梁既要承受自身荷载，又要承受区混凝土结构板自重，且跨度达16.8 m,所以对型钢梁的抗裂性能提出极高的要求。同时对配合比设计进