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文档简介
1、物资装卸、倒码操作规程1. 目的为规范物资装卸、 倒码作业操作过程, 确保仓储过程得到有效控制, 特制定 本规程。2. 范围适用于各站库物资装卸、倒码作业过程的控制。3. 职责3.1 各站库现场安全监督员负责装卸、倒码作业过程中安全生产监督、检查,措 施的落实。3.2 装卸、搬运人员、起重机操作人员严格按照操作规程实施。4. 工作程序4.1 现场装卸搬运人员操作规程4.1.1 装卸作业前的准备4.1.1.1 穿戴好劳保护具,安全帽系带并检查绳索。检查工具是否齐全、完整、 牢固,发现问题,应及时整改。劳保护具未穿戴好,不得进行操作,更不能冒险 作业。4.1.1.2 查看装卸货物的名称、重量、包装
2、和吊挂标记,做到心中有数,如发现 问题应及时报告安全监督员,待问题处理后再作业。4.1.1.3 协助司机选择好吊车停放地点,并打好千斤、加垫千斤木,不加千斤木 不允许作业。4.1.1.4 现场安全监督员根据作业对象、环境条件,提出安全注意事项,并 要求班组长制定安全防护措施;夜间作业,注意照明情况,若视线不清,可向值 班调度提出改进措施并协助实施, 确保作业正常进行。 如确因安全不能得到保障, 在问题未解决以前,班组有权拒绝作业。4.1.1.5 现场安全监督员根据当班人员特点和作业对象提出施吊方案, 明确分工 并确定专人打手势指挥,在确认一切准备就绪的情况下再进行作业。4.1.2 装卸作业中必
3、须做到:4.1.2.1 装卸作业中必须要由专人打手势,指挥手势要清楚、正确。4.1.2.2 严格执行装卸作业的“四不挂” ,即:超重和重量不明不挂;包装不良 不挂;箱件货物重心不明不挂;有棱角和易滑货物无衬垫不挂。4.1.2.3 正确使用钢丝绳,起吊货物的重量必须在所用钢丝绳的安全负荷内,否 则,不得起吊。4.1.2.4 严禁超负荷吊挂和工作中打闹戏耍开玩笑。4.1.2.5 严禁站在吊车扒杆下或站在吊起的物件上,严禁从吊起的物件下通过, 不允许闲杂人员在作业区内逗留。4.1.2.6 严禁在距高压线 1.5 米内作业或手脚伸入已吊起的物件下取垫物或挂绳 索,严禁用手校正距离地面 0.5 米以上的
4、货物。4.1.2.7 钢丝绳与货物的夹角度要大,挂绳要按起吊标记吊挂,要挂的合理、平 衡端正、夹角度要大,绳不能打扭绞叉。4.1.2.8 装架子车捆绑货物时应用吊车提着货物,不可脱绳捆绑,严禁站在未捆 绑、移动的架子车上。4.1.2.9 不允许在火车皮和吊车及其它车辆底下乘凉或休息。4.1.2.10 移动火车箱时,禁止撬棍对准腹部或车皮下及在连挂的两车皮中间 撬车,严禁用石块或木棒制止移动的车辆,移动车辆应由专人负责刹车。4.1.2.11 装卸火车时,上下应把牢、站稳、防止滑脱,选好站立位置,当货物 从被吊车皮吊起时,车皮上的装卸人员应站在车皮四个角的安全地方。4.1.2.12 起吊作业中对所
5、吊物体,两端必须有拉牵绳或安全钩控制。4.1.2.13 起吊裸体设备时要加衬垫,以免擦伤设备;要按挂绳标记吊挂,不可 挂在轴或方向盘、 操纵杆上; 起吊履带活动设备时, 应将履带活动设备的挡放在 零位、刹好车、加衬垫。4.1.2.14 在火车站拉零担跨铁路作业时,应派出警戒,以免机车取送车辆时撞 翻吊车。4.1.2.15 装卸倒码器材,必须按库房要求码放,做到不碰、不摔、不挤、不压、 不损坏包装,便于清点,有利于回收和下次作业。4.1.2.16 发生事故,应保护好现场,及时报告站、库主管领导和安全部门处理, 不可弄虚作假或私自处理。4.1.3 作业完后必须做到:4.1.3.1 关好车门,去掉车
6、皮下的垫物。4.1.3.2 收回吊车千斤,放好千斤木。4.1.3.3 清点工具,拴挂好绳索。4.1.3.4 返回途中, 禁止扒乘吊车或站在行走的铲车驾驶室外脚踏板上及扒乘超 出车槽未捆绑行走的货车上。4.1.3.5 完成任务后,要及时向当班调度报告。4.1.4 严格遵守器材供应处的各项操作规定, 服从现场安全监督员的统一指挥和 安排。4.1.5 对现场安全监督员提出的要求及防范措施,要严格执行。4.1.6 在起吊过程中,对其它违章行为有权制止。4.1.7 在挂、取吊车大钩吊绳时,必须等大钩落到最低位置、起吊物在静止状态 下,才允许取绳,否则属违章作业。4.1.8 严禁以甩绳代替取绳的不良习惯。
7、4.1.9 对到站物资的特殊性,要严格执行现场安全监督员提出的要求和防范措 施。4.2 现场吊装作业操作规程4.2.1 装卸车前的准备4.2.1.1 现场安全监督员针对所吊物资的特性, 对作业人员进行有针对性的安全 教育,提出安全注意事项及操作要求。4.2.1.2 现场作业人员对所用吊具进行仔细检查,现场安全监督员监督检查,发 现问题及时整改。4.2.1.3 起重机操作人员对起重机的关键部位(转向、刹车、转动、液压等)进 行认真的检查,禁止带病作业。4.2.1.4 现场安全监督员根据作业特点,选择好起重机的停放位置,并对作业现 场的闲杂人员及待装卸车辆进行清理。4.2.1.5 现场安全监督员根
8、据起重机停放位置, 监督检查千斤与地面是否加垫好 垫木,车身是否达到水平位置,作业人员所站的位置是否安全。4.2.1.6 由现场安全监督员从作业人员中选派一名有装卸经验的担任装卸过程 中的手势指挥,并佩戴黄袖标。4.2.1.7 各项准备工作完成后,由现场安全监督员下达装卸车令。4.2.2 装卸汽车的规程4.2.2.1 现场监督员在下达装卸令的同时,视线必须监控吊钩及被吊物体,发现 不安全隐患,立即停止起吊。4.2.2.2 在起吊过程中,现场安全监督员的视线不得随意转移,遇有干扰和影响 作业过程中的隐患,应下令停止起吊,进行清理或排除,待隐患消除后,视线回 转到位,再下达起吊令。4.2.2.3
9、作业人员接到装卸车令后,严格按各自的操作规程进行作业,严禁违章 作业。4.2.2.4 作业中起重机操作人员只听专人指挥,但任何人发出危险信号均应听4.2.2.5 起重机操作人员在看到指挥人员发出的手势信号后,必须先回喇叭,然 后才进行操作,在起吊过程中,扒杆及重物下面不准任何人通过和站立。4.2.2.6 吊重物时速度要慢,要做到轻起轻放,并在离地面 10-15cm 时停住,检 查制动是否灵活可靠; 现场安全监督员要仔细观察吊物有无漏挂等其他不安全因 素,确认各部位正常后方可继续起吊,并随时注意支腿变化。4.2.2.7 不准将吊物在空中长时间停留,起吊过程中操作室禁止有闲人,禁止将 吊物从操作室
10、上方越过。4.2.2.8 吊钩上吊有重物未放下时,操作人员不许离开操作室。4.2.2.9 起重机(汽车起重机)移动时,必须将扒杆放落到支架上,收回千斤后 方可移动。4.2.2.10 当吊杆全部伸出,仰角最大起吊重物时,钢丝绳在卷扬滚筒上的余地 不应少于 3-5 圈。4.2.2.11 禁止在吊车前方起吊,吊物摆动未稳时,不允许旋转和继续起吊。4.2.2.12 禁止猛然推拉操纵杆等不良习惯。4.2.2.13 起吊作业中对所吊物体,两端必须有拉牵绳或安全钩控制。4.2.2.14 吊物未离地面前,不准旋转,禁止斜吊重物和起吊与地面未脱离连接 的货物,吊车不准作为牵引设备使用。4.2.2.15 后千斤离
11、开地面时应立即停止起吊。4.2.2.16 未经起重作业培训考核的吊车司机不准担任吊车的各项操作。4.2.3 装卸火车的规程4.2.3.1 现场监督员在下达装卸令的同时,视线必须监控吊钩及被吊物体,发现 不安全隐患,立即停止起吊。4.2.3.2 在起吊过程中,现场安全监督员的视线不得随意转移,遇有干扰影响作 业过程的隐患,应下令停止起吊,进行清理或排除,待隐患消除后,视线回转到 位,再下达起吊令。4.2.3.3 作业人员接到装卸车令后,严格按各自的操作规程进行作业,严禁违章 作业。4.2.3.4 作业中起重机操作人员只听专人指挥,但任何人发出危险信号均应听 从。4.2.3.5 车皮上的作业人员,
12、在车皮内挂提绳时,由作业班长选派一名有装卸经 验的人员进行挂绳,提绳不得有漏挂,挂好后,不得在车皮内停留,手势指挥人 员要观察提绳是否挂好、 人员所站的位置是否在车皮的四个角, 待就位后向操作 人员发出起吊手势信号。4.2.3.6 提绳将被吊物体提高约 50cm 后,手势人员应发出停止信号,待被吊物 完全静止的情况下(不得少于 30 秒)再进行穿吊绳程序。4.2.3.7 作业中在物体下穿钢丝绳时, 必须用安全钩拉绳, 禁止用手穿绳或拉绳。4.2.3.8 吊物在落地后,大钩必须落到最低位置,待完全静止后(不得少于 30 秒)作业人员才允许取大钩吊绳,否则属违章作业。4.2.3.9 装火车皮时,必
13、须有相关部门现场指导,否则不准装车。4.2.3.10 设备、钻采配件或大型设备的装卸,必须由站(库)主管领导、安全 员、基层库(队)第一责任人、现场安全监督员、吊装司机组织临时装卸小组, 研究装卸方案,待装卸方案确定后,按物资性能、包装上的标志起吊,由专人指 挥;起吊前对起重机械、索具要仔细检查,为避免设备及配件的损坏,应合理使 用吊具,做到轻吊轻放, 并要在离地面 10-15cm 时检查制动是否灵活可靠, 有无 漏挂及其它不安全因素,确保各部位正常后方可继续起吊。4.2.4 抓管机、叉车装卸的规程4.2.4.1 严格按岗位操作规程进行作业4.2.4.2 作业现场没有基层领导或现场安全监督员进
14、行监控,禁止作业。4.2.4.3 操作人员在作业过程中, 对所在范围内的人、 物、车动态, 要仔细观察, 发现不安全隐患立即停车。4.2.4.4 当发现到可疑的噪音和不正常现象时,立即停车。4.2.4.5 任何人发出危险信号时,立即停车。4.2.4.6 各种不安全隐患和故障在没有消除之前,不准进行作业。4.2.5 现场码跺操作规程4.2.51 码跺现场必须有一名基层领导或安全监督员负责,货位由基层领导或现 场安全监督员根据所码物资的规格、 性能确定货位, 码跺高度严格按 仓储管理 规定执行。4.2.5.2 码跺的底层两边要捆绑固定牢固,以防滑塌。4.2.5.3 码跺解捆时,选择好安全位置。4.
15、2.5.4 解捆时应用撬棍在两边进行撬滚,禁止用脚蹬物体。4.2.5.5 放跺时,对未放完的跺进行固定,以防在作业过程中滑塌。4.2.5.6 严禁作业人员在跺位上休息。4.2.5.7 现场安全监督员对码跺现场的环节,严格监控,杜绝违章作业。4.2.5.8 夜间光线阴暗,禁止码跺。4.2.6 作业中的安全注意事项4.2.6.1 起重过程中,操作人员要对所吊物资的装卸环节认真观察,如发现所吊 物体有偏斜, 绳扣有可能滑脱等现象时, 应立即采取果断措施, 将重物落下重新 挂绳,对违规行为,停止起吊。4.2.6.2 起吊重物时,套绳与物体棱角接触处,必须衬垫木板等,以防在起重过 程中割断钢丝绳。4.2.6.3 当遇有大雨、大雪、大雾、 6 级以上大风,影响作业视线时,应将扒杆放落,暂停工作。4.2.6.4 夜间使用吊车时,工作区要有足够的照明。4.2.6.5 在高压线路一侧作业时,不论在任何情况下,钢丝绳、重物等与线路距 离不应小于下列规定:输电线路电压 144 伏以下,与高压线距离 1.5 米, 14-20 千伏,距离为 2米, 55-110 千伏,距离为 4米,154千伏以上,距离 5 米,电话 线距离 1.5 米。4.2.6.6 严禁利用吊钩或在所吊物件上载人上下。4.2.6.7 有下列情况之一者
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