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文档简介
1、说明文阅读 电动汽车 2019年的车市如果说会有什么不同,那就是电动汽车将会在行业 之外收获用户群体更多的关注。 那么电动汽车对于我们这些广大人民 群众来说究竟意味着什么?有哪些是需要了解和注意的事情? 电动汽车的定义 从最简单的意义上来讲,利用动力电池释放电量给电动机来驱动 的汽车,就叫做电动汽车, 或者叫新能源汽车。而我们日常经常看到 的,由汽油发动机燃烧汽油来驱动的汽车,就叫做传统燃油车。购买 电动汽车的需求目前更多是来自于所在城市的限牌和限外政策, 新能 源汽车可以直接上牌不用摇号,不用竞价。从未来发展来看,汽车电 动化使得汽车智能化成为现实。 电动汽车的类型 新能源汽车主要分为插电混
2、合动力汽车 PHE V增程式电动汽车 REV纯电动汽车EV和氢燃料电池汽车 FCV 插电混合动力汽车:同时拥有发动机一油箱的燃油动力和电动机 一电池的电动动力两套系统, 可以跟传统燃油车一样用发动机驱动汽 车,也可以跟纯电动汽车一样用电动机驱动汽车。 这个类型的汽车通 常都是由传统燃油车改造而来, 其中纯电动模式下的行驶里程一般为 50公里左右。比亚迪的秦 DM宋DM唐DM都是这个类型的汽车。 额外提一下容易混淆的油电混合动力汽车 HEV 般归类为节能 汽车。电池的容量比较低,主要用于起步或者低速阶段驱动汽车。这 种类型的汽车虽然带有电池, 但是不用额外进行充电, 电池的电量主 要来自于汽车行
3、驶过程中剩余的能量, 比如刹车制动力能量回收, 发 动机高速运转时的剩余能量,一般可以节能油耗 40%左右。油电混合 动力车型比较少,主要有丰田的凯美瑞双擎、卡罗拉双擎、雷凌双擎 等。 增程式电动汽车:跟插电式混合动力汽车一样,同时拥有发动机 一油箱的燃油动力和电动机一电池的电动动力两套系统, 但是发动机 并不驱动汽车,仅仅给电池充电。电池给电机输送能量,最后通过电 机驱动汽车。 这个汽车的优势是结合了纯电动汽车和燃油汽车的优点,在日常 短途就当作纯电动汽车来开, 安静绿色环保; 在需要长途行驶的情况 下,发动机能够持续不断地给电池提供能量,没有里程续航焦虑。发 动机仅仅是给电池充电,在最佳工
4、况下运行,从而实现最高效能。由 于配备了两套系统,车辆重量有所增加,在高速驾驶情况下,油耗会 比普通汽车高出不少。 采用这个技术的车型不多,车和家的理想智造ONE要2019年第二 季度才上市,广汽传祺此前有上市GA5REV上汽通用有别克VELITE5 日产 e-power 技术车型在日本已经上市,即将引入国产。 纯电动汽车:使用电池和电动机为汽车的动力驱动系统,也是目 前全球新能源汽车发展的主流方向。 目前主流纯电动汽车续航里程一 般在 400 公里左右,已经可以满足日常短途出行。但是,纯电动汽车 充电速度和充电便利性还存在不足。快充最快也要超过 40 分钟才能 充满,慢充要起码 6 个小时以
5、上的时间。充电站、充电桩,自家专属 停车位等基础设施也需要逐步完善。 氢燃料电池汽车: 用高压缩氢气进行化学反应, 转化为电池电能, 最后由电机驱动汽车。 汽车行驶过程对外界的排出物是水, 所以是真 正意义上的零污染汽车。 氢燃料的加注速度可以比拟加油速度, 所以 不存在续航里程焦虑的问题。 只是,氢燃料动力组件的成本还居高不 下,而且高压缩氢气的制造、运输和储存等等还存在一定的难度。氢 燃料电池汽车研发的历史也不短, 但是目前也仅仅只有丰田的 Mirai 、 本田的 Clarity ,现代 ix35 等车型。据悉,长城汽车正在布局氢燃 料电池汽车,首辆基于专属平台的燃料电池车型计划于 202
6、0 年发布, 并在 2022 年北京冬奥会上推出首支燃料电池车队。 讲到续航里程,主要针对纯电动汽车,其他类型的电动汽车由于 还有发动机动力系统, 所以续航里程无需关注, 毕竟加油就那么几分 钟的事情。由于目前社会公共充电桩数量不多,布局不完善,充电速 度慢,所以纯电动汽车的续航里程尤为重要。 在看纯电动汽车续航里程的时候,有两个指标是要特别区分,一 个是最长续航里程,一个是 NED(综合续航里程。最长续航里程是车 企最喜欢宣传, 但是这却是要在极其严格的条件下才能实现, 比如要 匀速60km行驶,不开空调等其他车载设备,所以这个续航里程数据 对于日常使用没有任何意义。NED(综合续航里程显得
7、比较实际一些, 纯电动汽车 2019 年的主流综合续航里程将可以达到 500 公里,这个 续航里程已经可以比拟传统燃油车了。 纯电动汽车品牌 说到电动汽车,印象最为深刻的当属特斯拉。特斯拉是专注纯电 动汽车生产的车企,车型有 ModeX ModleS和Model3,目前所有车 型都在美国生产,中国上海的工厂日前刚刚才奠基,预定2019年年 底前实现部分投产。 传统跨国车企,大众、通用、丰田等等车企将在 2019 年开始陆续 推出插电混合动力车型,到 2020 年开始正式发力纯电动车型。 传统的自主品牌,北汽、奇瑞、江淮的纯电动汽车更多的在共享 汽车车队里面;比亚迪的新能源汽车,秦 EV元EV宋
8、EV唐EV 已经耳熟能详;广汽新能源的 Aion S和吉利的GE11纯电动轿车今年 年内就会上市了,值得期待。 纯电动汽车更多的是一批批中国新车企在做主角,不管是蔚来、 小鹏、威马、奇点、拜腾、爱驰、车和家等等,都是成立没几年的新 创企业, 通过资本市场的力量, 将互联网和传统造车的人才集聚在一 起。 2019年,造车新企的车型将会陆续上市销售和交付。大家在看到 这些外观看起来高大上的车型时, 记得给自己浇盆冷水, 给自己半个 月到一个月的时间考虑, 或者可以问问身边开着电动汽车的朋友, 才 好交付定金。 2019年,你将会在路上见到越来越多你从未见过的汽车,或者是 你知道那些丰田、大众品牌,
9、但是认不出是哪个车型。 从 2019 年开始,你很大可能会发现身边陆续有那么一两位朋友开 上了电动汽车。在这个情况下,你会考虑购买一辆么? (摘自“搜狐网”,有改动) 九年级( 5)班的学习小组“阳光组”、“奋进组”、“博雅组”、 “善思组”在读完此文后, 提出了一些疑惑与见解, 让我们一起讨论。 辨一辨 51下面是四个小组读完文章后的看法, 说法符合文意的一项是 ( ) A .阳光组:插电混合动力汽车在纯电动模式下的行程里程较短,故 日常生活中不很方便。 B .奋进组:氢燃料电池汽车是真正意义上的零污染汽车,将是前景 发展最突出的车型。 C.博雅组:从未来发展看,汽车智能化的实现要依托汽车电
10、动化的 发展与成熟。 D .善思组:车企宣传的最长续航里程是我们消费者选择车型的重要 指标,有大参考价值。 52. 阳光组提问:油电混合动力汽车HEV在起步与低速运行时候用的 是电能,为什么不能认为其是电动汽车?请你帮助他们解答困惑。 猜一猜 53. 奋进组的同学想将这篇文章在公众号上进行推送,但对在“热 点”“科技”“财经”哪个栏目上推送看法不一, 请你帮他们出主意 并说出理由。 热点 科技 财经 我认为应该推送 栏目,理由: 论一论 54善思组和博雅组的同学对文章理解有分歧, 你更赞成谁?说说理 由。 善思组:在最后三段中,作者并不提倡我们马上买电动车,他明确提 到“要给自己浇盆冷水”。 博雅组:作者虽没直接提倡大家买, 但在最后说道“你将会在路上见 到越来越多你从未见过的汽车”, 这明显暗示我们电动汽车是必然趋 势,我们应该紧跟这种趋势。 【答案】 51C 52电动汽车是利用动力电池释放电量给电动机来驱动的汽车。 但油 电混合动力汽车HEV虽然带有电池,但是不用额外进行充电,电池的 电量主要来自于汽车行驶过程中剩余的能量, 所以它不符合电动汽车 的标准。 53. 示例:“热点”板块, 理由如下:电动汽车是时下比 较关注的热门话题, 公众关注度比较
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