防护栅栏专项施工方案

1、1. 项目基本概况 01.1 工程概况 01.2 施工工期 01.3 指挥组织体系 01.4 施工组织机构 12.编制依据 13. 适用范围 34. 施工程序 . 45. 施工条件 . 45.1 施工准备 4.5.2 主要机械设备 46. 劳力组织 47. 施工方案 57.1 栅栏制作 57.2 栅栏运输 197.3 栅栏安装 197.4 线路封闭技术要求及方法 228. 安全措施 268.1 安全保证体系 268.2 保证施工安全措施 288.3 安全技术培训及交底 318.4 危险源分析及应对措施 328.5 大型设备安全管理措施 338.6 地下管线保护措施 348.7 施工现场安全用电

2、措施 358.8 安全检查措施 368.9 防止挖断电缆措施 369. 应急预案 389.1 组织指挥体系及其职责 389.2 事故报告程序、方式、内容 409.3 人员培训 439.4 伤亡、伤害应急预案 439.5 挖断电缆应急预案 4410. 有关行车组织、设备管理单位应急联系电话45XX铁路西安至合肥段增二线站前H标段防护栅栏安装施工方案1. 项目基本概况1.1 工程概况本项目施工起点里程 K863+400 ，终点里程 K922+440 ，线路全长 59.04km ，其中小桥 14 座，涵洞 272 座，上跨桥 35 座，路基 320 段； 其中站内和人口密集地段采用钢筋混凝土防护栅栏

3、加刺丝滚笼，其余地段 为钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏加刺丝滚笼。防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装的施工方式。1.2 施工工期根据建指总工期及节点工期要求， 计划开工日期为 2014 年 12 月 1 日， 计划完成日期： 2015 年 4 月 30 日。1.3 指挥组织体系（1）指挥组织体系本施工项目成立施工领导小组，施工领导小组成员如下：组 长： XX副组长： XXXXXX:XXXXXXXXXXXXXXxxxxxx 1.4施工组织机构本标共安排3个项目分部负责组织施工。 各分部间采取平行施工方式,分部内部采用流水作业方式，加快作业速度，以保证总体工期的兑现。任务安排及施工负责人

4、:项目部名称任务划分项目负责人第一项目部K863+400-K883+663段内防护栅栏施工。xxxx第二项目部K883+663-K902+972段内防护栅栏施工。xxxx第三项目部K902+972-K922+440段内防护栅栏施工。xxxx2. 编制依据1) 施工规范及验收标准A铁路工程施工安全技术规程(TB10401-2003 ，J259-2003)；B铁路路基工程施工质量验收标准(TZ414-2008)；C铁路施工安全技术规程(TB10401.2-2003 )；2) xx铁路叶集至合肥段增建二线工程(上海局管段)指导性施工组织设计；3) 铁路线路防护栅栏施工设计图【通线(2012)8001

5、 (2014年局部修订版)；4）铁道部、上海铁路局下发相关营运线施工文件。A 铁路交通事故应急救援规则 （铁道部第 32 号）B铁路营业线施工安全管理办法（铁运2012280号）C大型机械临近营业线施工管理规定（建工函2009260号）D 上海铁路局营业线施工安全管理实施细则 （上铁运发 2012586 号）E关于公布上海铁路局建设项目质量安全风险管理“一图四表”法实施意见的通知（上铁建发 2012434 号）F 关于上海铁路局安全风险管理办法的通知 （上铁安发 2012101 号）G 关于公布上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法 的通知（上铁施发 2012450 号）H上海铁路局建

6、设处关于进一步规范建设系统营业线（邻近）施工方案审查工作的通知 （上铁建工涵 2013132 ）I 上海铁路局建设处关于进一步做好营业线施工安全管理工作的通知 （上铁建安涵 2013124 ）J 上海铁路局关于重新印发上海铁路局铁路线路防护栅栏管理办法 的通知（上铁工 201435 ）5）XX 线南阳至合肥段增建二线工程路基工点设计图；6）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料； 7）本项目拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及多年来从事类似铁路工程积累的施工经验；8）相关铁路营业线施工安全管理规定。9） 编制原则遵循设计文件和规范要求的原则，认真阅读核对施工图和设计文件

7、资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计文件编制专项施工方案， 以现场实际为基础，对方案进行优化；遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，即从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，严肃安全纪律，严 格按规程施工，制定相关的预防措施，保证既有线的行车设备及行车安全；遵循“科技是第一生产力”的原则，即按照铁路建设的标准和要求，配备齐全既有线施工相关人员、设备，人员要求精干高效，施工作业队伍 要求做到专业化；遵循施工生产与环境保护同步规划、同步建设、同步发展的原则，遵 循贯标机制的原则，确保质量、安全、环境三大保证体系在本工程施工中 自始至终得到有效运行。3. 适用范围

8、本施工方案适用于 XXXXXX 二线工程指挥部 K863+400-K922+440 段线路防护栅栏安装施工。4. 施工程序施工方案评审t签订安全协议t现场确认t测量放样t栅栏运输t 安装-验收；5. 施工条件5.1施工准备1）施工前与车务、工务、电务、通信、信号等相关设备管理部门联系， 提前签定施工安全配合协议。2）施工前请设备管理单位提前3天进行交底。5.2主要机械设备主要施工机械设备表序号机械设备名称型号规格数量备注1装载机Z1562运输车辆153汽车吊15T64钢筋截断机35钢筋弯曲机36半自动切割机37振动台座96.劳力组织施工前对项目分部、架子队人员必须进行岗前培训，培训内容包括：

9、既有线安全施工常识培训工作，对特殊工种还需要进行特殊培训，必须培训合格拿到合格证后方可上岗。项目分部根据施工现场实际工作量，合理 安排技术人员安全员、质检员、防护人员、测量员的数量。项目分部施工人员安排工种人数备注施工负责人1技术员3安全员2质检员2防护员4测量员2钢筋工10模板工5混凝土工6苴丿、它40合计757.施工方案7.1栅栏制作7.1.1施工准备先平整预制场地、构件堆放场地和钢筋加工场地，再用重型压路机碾压密实，填平地面凹坑，拆除障碍物，清除地表的腐植土、草皮土，遇软弱土层和弹簧土挖除换填并做好场地排水设施。场地表面经压实后设10cm天然砂砾垫层，表层用10cm厚C15砼硬化处理，并

10、按照1%的坡 度设坡，由于场地较大，预制场内每 100 米设置一条排水沟，将水引至预 制场外。7.1.2 模板加工 栅栏各构件均采用定型模板，根据工期要求及工程数量，先期加工定 型模板，并随着施工进度的要求增加。对阶梯处和端部钢筋混凝土立柱和 端部上槛， 定型模板按照总数的 1%制作。按照各部件内预埋件和钢筋布置 要求，在模板制作时，要保证外观质量和外形尺寸准确，而且有足够的刚 度和稳定性及可操作性，以满足浇筑混凝土时产生的施工荷载。模型采用 自行设计、加工车间生产的定型拼装钢模，对于有警示标识的立柱模板， 按照立柱模板总量的 30% 加工制作，模型加工完毕后，先在平整场地上进 行试拼，检查其

11、精度和外形尺寸，满足要求后方可投入使用。7.1.3 钢筋加工及安装 钢筋在预制场内钢筋加工场进行加工，按设计图纸进行钢筋的下料和 弯制；加工时，各构件钢筋分别加工，并分类堆码，以便使用。钢筋使用 2 台改造手推车运至现场人工绑扎成型。钢筋骨架构件成型后，及时安装模板，同时，模板要固定在预制场场 地上，以防止浇筑混凝土时产生滑移。7.1.4 混凝土施工混凝土标号采用 C30 的细石砼， 采用拌和站集中拌和。 混凝土浇筑前， 先在模板上涂脱模剂。混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使 其均匀密实。捣固采用小型插入式振捣器和平面振捣器配合使用，采用插入式振捣器时，应防止振动棒碰撞模板和钢筋，造

12、成跑模或钢筋滑移。混 凝土振捣完成后，应及时休整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍 并压光。7.1.5 混凝土养护及拆模混凝土浇筑完毕后， 应在混凝土浇筑完毕后 1h 内对混凝土进行保温保 湿养护。暴露面混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子抹压表面至少两遍， 使之平整后再次覆盖，此次应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至 混凝土终凝为止。混凝土养护期间不得少于 14 天。混凝土强度达到设计强度的 70% 时，方可拆模。拆模时要缓慢，防止 破坏混凝土构件的表面及棱角。7.1.6 栅栏混凝土构件的存贮钢筋混凝土栅栏构件出场时的强度不小于设计强度的 80% 。栅栏构件 按照不同构件分类存贮。存贮

13、时，要轻装轻放，避免在搬运中造成破损。 立柱、上槛、下槛及柱帽可采用平放堆码，竖向堆码层数不超过五层，栏 片采用竖向按排放置，并于其中夹缓冲材料。钢筋混凝土构件堆码要稳定， 避免因倒塌造成损伤。7.1.7 金属网片加工工艺1）原材料（1 ）网丝应采用直径 6.5mm （钢丝为防腐处置前） HPB300 热轧光圆 钢筋，符合 GB1499.1-2008 的规定。（2 ）刺丝应采用直径 2.5mm 镀锌钢丝，符合 YB/T 5294-2006 的规 定。2）技术要求及条件（1）金属网片及栅栏门 金属网片外形尺寸：长2760mm X高1797mm ;栅栏门外形尺寸： 长 1263mm X高 1750

14、mm。 金属网片采用 Q235 矩管边框，规格 30*50mm ，矩管厚度 2mm ; 内部网 丝采用 HPB300 直径 6.5mm 高线钢丝冷拔加工，规格 75mm*150mm （横aX竖b，4.0mm ），上部折角30 垂直高度300mm。 整张网面应平整、无断丝，网格无明显歪斜，网面平整度要求：凸 起或凹进值w 5.0mm。 网片制造精度要求：长度误差w 2.5mm，高度误差w 3.0mm。 冷拔钢丝镀锌前直径误差w 0.06mm，焊接网孔误差w 3.0mm。 金属网片为四周矩管采用 46 斜角焊接，内部焊接网丝， 网片中心位 置竖向焊接矩管一根，两侧边框各焊接四个边框用连接板，其中三

15、个通过 防盗螺栓与立柱连接，一个与立柱上部矩管连接，焊接连接板时，连接焊接位置应严格控制在设计位置，其位置误差w1.5mm 矩管边框与连接板、网片钢丝与钢板、网片钢丝与矩管边框的焊接 宜采用电阻焊，如用钎焊，应选用合适的焊条，使其变形最小，焊接后应 清理焊渣，对焊接产生的变形，应进行平整处理，为保证网片自身有足够 强度，网片钢丝焊接点强度应大于1KN，焊接点脱落数小于4%，焊接成型后整体镀锌并进行热浸塑处理，镀锌量270g/川，浸塑厚度 0.8mm-1.2mm ，浸塑颜色选用墨绿色，涂层均匀，颜色一致，表面光滑， 无流柱、滴瘤、粉泡、龟裂、漏铁等缺陷。混凝土立柱金属网片爬坡正面图（2）连接板

16、立柱连接板、网片连接板采用90 折角Q235钢板，厚度4.0mm , 根据不同位置使用 A 、 B、 C 三种形式。 连接板精度要求：长度误差w 1.0mm，宽度误差w 0.5mm，厚度误 差0.05mm，孔眼位置偏差w 1.0mm。 连接板与螺栓均采用 Q235 钢，并镀锌处理，镀锌量 270g/m2 。 为满足防护栅栏爬坡和跨越沟渠时防护栅栏顶部的平滑、顺直以及 连接过渡的美观，应设计带一定角度的平行四边形网片，平行四边形网片 的边长尺寸不变，网片的角度按施工交底。 栅栏门原则每公里一处，遇大桥、特大桥时，栅栏门可设置在桥头,具体位置由工务、电务部门确定栅栏门正面图(3 )刺丝滚笼刺丝滚笼

17、采用刀片刺绳绕圈后相临两圈每隔120。用刺丝连接卡固定，张开后形成蛇腹网状， 闭合后刀片刺绳圈径为 50cm ，张开后每交叉圈 安装间距 20cm ，直径不小于 45cm ，连接点间距在同一直线上为 20cm 。 刀片刺绳由冲切钢板采用机械压轧在钢丝上成型， 刀刺宽度 22mm ， 两刃垂直间距 15mm ，刀刺纵向间距 34mm ，芯丝直径为 2.5mm 。刀片 采用厚度0.5mm的Q195钢板冲切制作，芯丝由 HPB3006.5mm 高线 钢丝冷拔加工。 刺丝滚笼由刺丝连接卡扣与固定在支架上的纵向拉筋相连接，纵向 拉筋与支架的连接采用 ? 2.5mm 的冷拔镀锌钢丝绕 2 圈后拧紧固定，支

18、架 设置在跨度 3m 防护栅栏的立柱和跨中位置， 其他跨度仅设置与立柱上部， 支架与防护栅栏采用支架抱箍连接。 刺 丝滚 笼的 下缘距离钢筋混 凝土防护栅栏上 缘的 垂直距离为 0.05m 。 纵向拉筋采用两根2.5mm冷拔镀锌钢丝绕弯而成，纵向拉筋间隔 120mm采用2.2mm冷拔镀锌钢丝绕成刺丝固定。 混凝土立柱支架采用 50*30mm 壁厚 2mmQ235 矩形钢管和宽 50mm 厚度 4.5mm 长度分别为 246mm 和 428mm 的两块 Q235 钢板焊 接制作。矩形钢管上部焊接挂钩采用长度 30mm的5mm钢筋制作，加 密支架采用同样与立柱支架的矩形钢管制作。刺丝滚笼、纵向拉筋

19、、冷拔钢丝、支架、抱箍、连接钢丝等均采用 安装刺丝滚笼冷拔镀锌钢丝均由6.5mm的HPB300高线钢丝冷拔 后再镀锌处理加工制作。3 ）规格与数量 防护栅栏数量以招标数量为准。 主要材料及规格 （单位 :mm） ：详见铁路线路防护栅栏 （图号：通 线20128001 （2014 年局部修订版） ）网丝4mm（2）网孔 75mm*150mm（3）网片 2730mm*1797mm（4）边框 50mm*30mm*2mm4 ）试验方法 网片的检验分常规检验和型式检验。常规检验由厂方承担，型式检 验由互相独立认可的试验单位承担。 网片型式检验的内容 焊点抗拉力测试 按照下图所示的装置，每批一件随机抽样，

20、在网上任取 5 个焊点，按图示进行拉伸，拉断时的拉力值计算平均值。焊点抗拉力不小于 1320KN ，焊点脱落数应不小于 4%图抗拉力测试装置 网片抗横向冲击力测试算）网片抗冲击力不小于1000J （按照80kg物体、以5米/秒速度冲击计 涂塑层厚度测试试验方法按照GB4955规定，使用磁性测厚仪进行。 镀锌附着量测试所有钢构件均采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理， 。A 采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理时，热浸镀锌所采用的锌应为GB 470 规定的 0 号或 1 号锌。锌附着量采用抓化锑法测定，也可用涂层 测厚仪直接测量锌层厚度。发生争议时，以抓化锑法作为仲裁试验方法。B 镀锌构件表面应具有均匀

21、完整的锌层， 颜色一致，表面具有实用性光 滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。 有螺纹的构件在热浸镀锌后，应清理螺纹或作离心分离。C 镀锌构件的锌层应均匀，试样经硫酸铜溶液浸蚀规定次数无金属铜 的红色沉积物。D 镀锌构件的锌层应与基底金属结合牢固，经锤击或缠绕试验后，镀 锌层不剥离、不凸起，不得开裂或起层到用裸手指能够擦掉的程度。E 测试方法I试样准备a 用钢丝直径与网片厚度或网片钢丝直径数值相同的低碳钢丝， 与网片 在同一工艺条件下镀锌，同时镀 3 根，每根长度 300 mm-600 mm 。b 从检验的每批镀锌钢管中任取 1 根钢管 30mm60 mm（ 视规格

22、大小 决定）长的管段作为试样，试样表面不应有粗糙面和锌瘤存在。c 用纯净的溶剂如苯、石油苯、 三氯乙烯或四氯化碳洗净表面。在用乙醇淋洗，清水洗涤，并在试样两端的端面上清漆（苯酚）。而后很好干燥。H试验溶液的配制将三氯化锑32g或三氯化二锑20g溶于1000毫升相对密度为1.18 以上的配制成原液。试验前将 5毫升原液加到100毫升相对密度为1.18 以上盐酸里，作为试验溶液。皿试验操作方法a用天平称量去除油污的试样质量，钢管和钢板试样精确到0.01g。钢 丝试样精确到0.01g。b将称量后的试样浸入一个试样，液面高于试样。网片试样比容器长时， 可将试样做适当的弯曲或卷起来，在测定过程中溶液温度

23、不得超过38 C。c当试样于溶液中，氢的发生变的很少，镀锌层已消失时，取出试样。 在清水中冲洗并用棉花或净布擦干。待干燥后再在天平上秤量，钢管和钢 板试样精确到0.01g。钢丝试样精确到0.001gd对于钢丝试样，测量去掉锌层后的直径，连个互相垂直的部位各测一次，取平均值。对于钢管试样，侧三个壁厚，取平均值e试验溶液只要在能容易的出去锌层的情况下，可以继续使用 f镀锌钢丝试样附着量计算：mAm3 m2d*1960m2式中：mA 钢丝单位表面上的锌层质量，g/ m2 ；0 试样剥离锌层前的质量，g;m2 试样剥离锌层后的质量，g;d试样剥离锌层后的直径，mm ;1960 常数。g镀锌钢管、钢板试

24、样附着量计算:mAm3 -m2t* 3920m2式中：mA 钢丝单位表面上的锌层质量，g/ m2 ；mi 试样剥离锌层前的质量，g ；m2 试样剥离锌层后的质量，g ；t试样剥离锌层后的直径，mm ;3920 常数5) 有下列情况之一时，应进行型式检验(1) 工厂初次投产时；(2) 材料、结构、工艺有改变时；(3) 正常生产每两年时；(4) 停产一年后恢复生产时；(5) 用户提出异议时。6) 常规检验按照下表的规定。防护栅栏网片的常规检验方法序号检测项目抽样数量抽样方法试验方法1网格尺寸每批一件随机抽样用分辨率为1mm的钢卷尺，任意量取三个网孔的长、宽，取平均值2网面（含框）长度、宽度每批一件

25、随机抽样用分辨率为1mm的钢卷尺，任意量取三个网面的长、宽，取平均值3焊点脱落数每批一件随机抽样目测4焊点抗拉力每批一件随机抽样在网上任取五个焊点，进仃拉力试验，拉断时的拉力值计算平均值5矩管壁厚每批一件随机抽样用精度为0.02mm的游标卡尺任测三点壁厚，求平均值6矩管外径每批一件随机抽样用精度为0.02mm的游标卡尺任测三点壁厚，求平均值7外观质量逐片目视，手感8镀锌均匀性每批一件随机抽样镀锌附着量测试（5）9镀锌附着量每批一件随机抽样镀锌附着量测试（5）7）组批规则防护栅栏网片应成批检查，每批应由同时交货的或同时生产的同一批基底材料，统一规格尺寸，同一表面处理的产品组成，一批网片数为200

26、0片。8 ）判定规则检测抽样都是随机抽样，被检产品每一项的检测值或外观与本标准所要求的允许偏差相符合，则视为合格产品，若某构件的一项检测不符合要 求，再取双倍数量的试样进行复检，复验结果 （包括该项试验所要求的任一 指标）只要有一项指标不合格，则此批产品中此类构件视为不合格。7.2 栅栏运输 采用汽车运输栅栏构件至现场。栅栏构件采用铲车进行装卸，在装卸 过程中，尤其是预制混凝土构件，注意轻装轻放，避免造成破坏，保证减 少运输过程中的损失。由于施工管线较长，运输距离远，在汽车运输时，按照汽车载重装载 栅栏构件，严禁超载。本段内沿铁路线交通状况较差，在汽车装载时，要 对栅栏构件采取保护措施。对混凝

27、土构件，可于其间夹草席、稻草、锯沫 或其他缓冲防震材料竖向堆码不超过五层， 高度不超过 600mm ，混凝土防 护栅栏的栏片应竖向按排放置，其中夹缓冲材料，避免运输中因颠簸造成 损坏。在汽车运输不具备条件的地段，先由汽车运输至最近地点，再用小型 拖拉机或人工搬运。7.3 栅栏安装根据设计图纸要求，防护栅栏设置在用地界以内 0.5m 处，尽量不影 响地下电缆管线为原则的要求，对于特殊地段，我标段将联系设计单位现 场调查，并根据设计单位确定的方案执行7.3.1 栅栏基础及立柱埋设对路堤坡脚处存在地下电缆管线的施工地段，在开挖栅栏基坑前，根 据要求签订安全协议，联系设备管理单位现场共同确定地下管线的

28、位置走 向，施工时，配合单位现场监控。地下电缆管线复杂地段，采用人工开挖基坑，在远离电缆管线地段， 经设备管理单位现场核查同意后， 可用机械开挖。 基坑开挖的位置要准确， 尺寸按照设计开挖。基坑开挖分段进行，避免开挖后暴露时间太长，一般 交通条件优良地段为 1000 米左右，交通条件较差地段为 500 米为宜。基 坑开挖时，沿线路方向顺直，高程根据线路纵坡变化。基础采用 C25 砼浇 筑，基础尺寸为600mm x600mm X700mm。基坑开挖完成后，报请监理 检查，合格后方可进行下一步施工。埋入栅栏立柱时，要严格控制好位置，保证沿线路方向顺直，高低保 持顺接，支撑定位后，浇筑 C25 基础

29、混凝土，浇筑时保证立柱纵、横向不 移位，竖向要垂直。基础混凝土强度达到设计强度70 %后方可撤去支撑。基础混凝土要有很好的和易性，严禁发生离析、严重泌水等现象，坍 落度符合施工配合比要求。倾倒混凝土时要缓慢，避免造成立柱倾斜。混 凝土振捣采用插入式振捣器， 振捣时禁止振动棒接触立柱， 每一振动部位， 必须振动到底部的砼密实为止，不要漏振。振捣要求砼停止下沉，不再冒 出气泡，表面呈平坦、泛浆。混凝土灌注后终凝前进行压实、抹光工艺， 消灭混凝土凝固初期产生的收缩裂纹。7.3.2 栅栏安装1）栅栏构件由预制现场运输至安装现场后，按照安装顺序组织施工。 对于钢筋混凝土栅栏，先安装下槛，再安装栏片、上槛

30、及柱帽，最后安装 0.5m 刺丝滚笼。钢筋混凝土栏片通过上下槛的卡槽固定。 安装完成后， 及 时用 C30 细料砼或 M30 砂浆灌满形成牢固整体，固定后不得出现栏片晃 动。2 ）金属网片防护栅栏直接由厂家运送至施工现场， 采用连接板及防盗 螺栓与钢筋混凝土立柱连接牢固。3 ）防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美” ，线路封闭严实，不留有 空隙，沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑 整齐，不忽高忽低，要求整体美观，避免给人零乱感觉，安装前应清理场 地，下槛下部地面应平整、夯实，保证两侧排水不受影响，栅栏底部距离 地面高度不得大于 5cm 。7.3.3 刺丝滚笼安装 刺丝滚笼

31、由刺丝连接卡扣与固定在支架上纵向拉筋连接，纵向拉筋与支架的连接采用2.5mm的冷拔镀锌钢丝绕2圈后拧紧固定。支架设置在 跨度 3m 防护栅栏的立柱和跨中位置，其它跨度仅设置于立柱上部，支架 与防护栅栏采用支架抱箍连接，刺丝滚笼的下缘距离钢筋混凝土防护栅栏 上缘的垂直距离为 0.005m7.3.4 栅栏门的安装与设置 栅栏门原则每公里设置一处，根据工务、电务维修作业的需要，设置 推拉式防护栅栏门， 门宽度 3 米，高度均为 1.8 米。栅栏门框为 C12 槽钢， 大门全部采用60mm X40mm x3mmQ235矩管生产，现场安装完后，门 框整体喷灰色防锈漆。7.3.5 警示标识的设置根据设计文

32、件及路局要求， 在栅栏门处和栅栏立柱上设置警示标识 “禁 止入内”。警示标识采用黑色字体，字高 140mm ，字间距 300mm ，内部 涂红色油漆。按照每 30 米设置一处，桥涵两侧各设置一处，上跨桥处必 须设置一处。在安装栅栏时，应根据要求埋设带有警示标识的立柱。7.4 线路封闭技术要求及方法7.4.1 线路封闭一般要求1 ）防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美” ，线路封闭严实，不留有 缝隙。2 ）栅栏封闭沿线路方向顺直， 不得忽远忽近， 防护栅栏顶端与下端纵 向过渡平滑整齐，不得忽高忽低。当地势起伏不大时，对原地面进行平整 后再安装栅栏，当地势起伏较大时，根据地势起伏安装。严禁人为造成栅

33、 栏的高低起伏。3 ）防护栅栏跨越水沟等设施时， 下部采用混凝土篦子或金属网片等封 闭网封闭，封闭网间隙不得大于 10cm ，封闭网与栅栏连接要牢固。4）栅栏安装前，先平整场地。栅栏底部距离地面不大于5cm ，不满足时，及时进行回填，回填要密实，并考虑到排水要求，栅栏内外坡度要 一致，防止安装好栅栏后产生积水现象。5）防护栅栏安装完毕后，要整体效果美观，与周围环境融合在一起。7.4.2 正线封闭形式1）正线封闭时， 一般采用直线型。 当铁路征地界或路基边坡发生较大 变化时，栅栏封闭采用 90 转角拐弯封闭方法。2）正线与正线交汇处封闭 正线与正线交汇处，采用全封闭方法，将正线全部封闭。3）站场

34、内封闭 原则上采用全封闭形式，将车站、货场内全部建筑物、铁路设备封闭， 并按照车站要求设置栅栏门。对有特殊要求或封闭困难的情况，我部联系 设计单位，由设计单位确定方案，我部根据方案执行。7.4.3 桥涵处封闭形式1）桥头封闭本段栅栏封闭到桥位置时，应从桥台下包围锥体封闭线路。桥头封闭方法示意图如下图：桥头封闭方法用地界用地界对于上跨桥处，当桥下有地方道路时，在地方道路和铁路路基坡脚之 间封闭；当桥下无地方道路或只有一跨时，栅栏顺锥坡封闭，且在锥坡外 不小于1米处。2）涵洞封闭（1）涵洞洞顶和翼墙端部帽石顶面均不低于防护栅栏有效防护高度（不 含刺丝滚笼高度）的涵洞地段，防护栅栏直接封闭至涵洞两侧

35、翼墙端部， 刺丝滚笼沿防护栅栏、涵洞帽石上部拉通。（2）涵洞洞顶帽石高于防护栅栏有效防护高度而翼墙端部帽石顶面低 于防护栅栏有效防护高度的涵洞地段，在翼墙上加装矩管立柱金属网片防 护栅栏，使其达到有效防护高度，并确保安装牢固密贴，刺丝滚笼沿防护 栅栏、涵洞帽石上部拉通正面担 t IHHU:(3)涵洞洞顶和翼墙端部帽石顶面均低于防护栅栏有效防护高度的涵洞地段，在涵洞洞顶和翼墙上加装矩管立柱金属网片防护栅栏，使其达到 有效防护高度，并确保安装牢固密贴，刺丝滚笼沿防护栅栏、涵洞帽石上 部拉通。3、建筑物、铁路设备封闭当栅栏遇到建筑物或铁路设备时，采用直角转弯形式封闭，对铁路设备，要将其封闭在栅栏以内

36、，对建筑物根据实际情况进行封闭，属于铁路用房的，可将其封闭在铁路以内，或顺接到建筑物处（如下图），属于地方 的，将其封闭在栅栏以外。建筑物圭寸闭方法示意图米防护栅栏建筑物坡脚线线路中线路肩线8.安全措施8.1安全保证体系坚持以人为本，强化项目安全管理，设备质量、人员素质达标，形成横 向到边、纵向到底的安全生产保证体系。安 全 检 查安 全 控 制不定期检查防责任行车事故消 除 事 故 隐 患提 高 预 防 预 测 能 力安 全 领 导 小 组安 全 组、技 术 组项 目 部 安 全 员工 班 兼 安 全 员实现安全生产实现安全生产目标安 全 教 育三工教育板报及培训系统安全教育提 高 安全意识

37、安全责任安全活动经费安全管理措施奖惩兑现安全奖惩条例8.2 保证施工安全措施8.2.1 安全生产责任制建立健全各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。建立安全风险 抵押金制度，项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故 责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。8.2.2 安全教育培训工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生 产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生 产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。8.2.3 班前安全预想制度每天对当天将要开展的工作进行班前预想，对当天工作中可能出现的 安全隐患和安全重点

38、部位进行分析并布置安全措施，使每个作业人员了解 作业中的安全要点和作业要求。并公布前一天作业人员违章违纪情况和考 核扣分。8.2.4 安全检查制度项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期、参加检查 的人员。经理部至少每周检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查 视工程情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前 后等情况下都要检查。对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度 定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，采取可靠的防 护措施。安全检查与完善和修订安全管理制度结合起来。把安全生产责任制与 各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“

39、管理生产必须管安全”的 制度真正落实。825安全防护制度在动力设备、输送电线路、地下管线附近施工，或者对安全有影响的 重要环节，如高空作业，在施工前，施工方案中进一步制定具体可行的安 全防护措施和实施细则，并报请总监理工程师批准后，方可进行施工。开 工前由工点技术负责人进行书面技术、安全技术交底，施工中严格执行安 全细则，关键工序技术人员、安全员跟班作业，现场监督。严格执行上海铁路局临近营业线施工安全监督计划制度，对工程类别 进行划分。凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均按要求设置防护。施 工负责人、防护员，携带对讲机等通信设备，随时与驻站联络员保持联系, 了解列车运行情况，发生异常情况

40、立即通报驻站联络员，驻站联络员立即 向车站值班员通报。驻站联络员随时与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员立 即通知施工负责人停止作业。防护备品一览表序号品名数量备注1作业标2只2移动减速信号牌2只3停车牌2只4减速地点标2只5红、黄色信号旗5副6红、黄色信号灯5副7口笛3个8小喇叭3个9响墩6个10火炬4支11无线对讲机2台可向邻近车站值班员直接报告情况序号品名数量备注12列车时刻表2本13防护日志2本14短路铜线4根（1）编制合理的、科学的、可行的施工组织设计，施工中采用多级网 络控制工期，优先采用新技术、新工艺、新材料、新方法，并严格按施工 组织制定的工期要求组织施工，出现问题及时

41、采取有效措施进行调整，确 保工程进度在可控状态下进行。（2）进行施工队伍和机械设备的调遣及临时生产用房、临时便道的修 建准备工作，并作好“三通一平”等工作，同时各种技术准备工作也超前 运行，如各种原材料抽检试验、隐蔽工程的检查、实施施工组织设计编制 等。（3）积极与车务（车站）、工务、电务、供电、通信等行车、设备管理 单位以及当地政府（交通、公安、环保等管理部门）保持密切的联系，提 前办好各种手续，取得支持，创造良好的外部环境，保证施工进度的正常 进行。（4）按照施工组织设计，配足各种性能良好的机械设备投入本工程。 对重点的施工机械要建立专人负责，定期检查维修制度，保证重点工程项 目机械的正常

42、运转，提高机械使用率。（5）充分做好各项准备工作，抓住施工黄金季节，加大运料、备料的 力度，不因天气变化中断备料。（6）加强技术交底工作，严肃施工及纪律，严格执行各项施工措施和 进度计划。827营业线施工光缆、电缆防护措施既有铁路行车线路基及路基边坡外两侧埋设各种管线，开挖基坑稍有疏忽就会挖断损坏电缆，严重地影响列车正常运输（1）防范措施1）认真调查 根据施工所处铁路地段，联系铁路通信、电务、供电及地方政府等管 理部门，了解搞清管线埋设情况，必要时用管线探测仪进行探测。2）加强管理 组织挖探作业人员要事先进行培训和技术交底，挖探电缆要在产权管 理单位人员和路工指导下进行。在挖探沟时，挖探人员精

43、神要高度集中， 要按规定过细作业，防止把电缆挖断。动用机械开挖必须全部探摸清楚，施工作业范围内的管线拆迁完毕， 经项目经理检查确认后，下达书面开挖令后才能进行。开挖时应有专人在 现场负责监督。不得在没有搞清管线的情况下：用推土机平整施工场地，以及用挖土 机开挖工作坑。3）做好电缆的保护 电缆挖出后，在产权管理单位人员的指导下，及时把挖出来的电缆保 护起来，并派人巡回看守。（2）挖断电缆应急抢修 一旦挖断或损坏了电缆，应立即向上级和铁路运输部门报告。1）以最快的速度联系电缆产权管理单位组织抢修，及时修复，减少损 失。2）分析事故原因，查清事故责任，修改防治措施，避免再次发生。8.3 安全技术培训

44、及交底加强作业人员的技术培训和安全教育，树立“安全第一、预防为主”的思想意识，对安全员、防护员等特殊工种，执行持证上岗规定。开展对安全常识，安全法规的教育，并进行考试，合格者方可上岗。加强对工人 的人性化管理，在施工过程中严格遵守安全操作规程，做到不带情绪作业。 做好技术交底和班前安全交底。做好对施工人员的保护。作业人员进入施工现场必须穿戴相应的劳动保护用品，作业前应按设备的操作规程进行检查，作业中严格遵守劳动纪 律，服从指挥，不得酒后上岗或连续疲劳作业，非操作人员不能操作施工 机械。加强安全检查监督，防止工人违章操作，防止施工防护人员脱岗，防 护员必须经过严格训练和考试合格的职工担任，并配齐

45、相关防护用品，一 经派定后不得任意调换。防护员在执行防护工作时，必须坚守岗位，如因 事暂离开岗位时则安排合格人员代替。制定安全生产责任制，签订安全包保责任状，严格安全责任追究制度， 对安全违章进行处罚。安全管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；安全 生产责任制横向到边，人人有责。8.4 危险源分析及应对措施1）料具侵限：料具侵限的可能性较小应对措施：邻近既有线施工，必须按规定设置防护警戒绳，作业人员、 料具，严禁跨越安全警戒绳。2）防人身伤害：起吊设备、物资坠落，可能性中等应对措施：作业人员必须听从指挥，高空作业时各种防护工具、设施 要齐全、完整、有效，定期专人检查；员工必须正确配备和使用防护用

46、品， 严格遵守安全卡死制度。施工现场设置安全生产标志、宣传画、标语，随 时提醒职工注意安全生产；各种安全设备、设施、标志等，任何人不准擅 自拆动。3）违章作业：配合人员未到既开始作业，可能性较小。应对措施：预先与相关部门联系，提前 24 小时送达配合通知书。相关配合单位及监控人员必须提前联系到位，否则不得擅自施工。4）电缆管线及设备损坏：挖断电力管线等情况可能性中等 应对措施：开工之前必须与相关部门联系，了解管、线埋设位置和情 况，必要时利用电缆探测仪查清、探明地下管道及线缆等准确位置及走向。对员工进行思想上教育，指明损坏地下电缆、地埋管线及设备的严重后果。使员工从思想上重视，有利于保护地下管

47、线、电缆和设备。组织挖探作业人员要事先进行培训和技术交底，挖探电缆要在产权管 理等相关单位人员的监护下进行。挖出电缆后应及时回填，并在电缆附近 做出明显标示，及时联系产权单位办理迁改等相关事宜。施工现场设置必 要的安全标志牌，如：安全警示标志、电缆走向标志。8.5 大型设备安全管理措施装载机等大型机械设备进场后，及时将设备进行台帐报监理单位审批针对大型施工机械制定安全操作规程，贴挂于设备的显著位置。施工时做 到“五个一”齐全，即一机、一人（专职防护） 、一本（机械施工日志） 、 一牌（设备标识牌）、一证（机械操作证）齐全。停工时机械停放在安全地 点后，防护人员方可离开现场。8.6 地下管线保护

48、措施防护栅栏施工临近既有线，地下管线复杂，工程开工前必须向铁路电 务、通信、铁通等产权单位调查地下管线的走向及埋深。对于在施工区域 范围内的地下管线，用人工开挖十字或井字探沟的方法，探时地下管线的 具体走向及埋深，与设备单位达成协议后及时进行迁改，对于临近施工区 域的地下管线，顺管线走向在地面上用三角彩旗标识出“安全红线” ，严禁 在安全红线范围内动土。加强与铁路电务段、工务段等设备管理单位的联 系，严格按照既有线施工程序，提前报计划、送达施工配合单等工作。强 化执行力管理，确保政令畅通，安全措施落实到位；增加安全巡检力度。 把好租赁设备司机的培训工作，严禁无特种作业证人员上岗，强化栅栏施 工

49、的培训。严格按照一机一防的原则，既有线附近施工必须坚持“先探沟、 后动土”的原则探明地下光（电）缆走向和埋深，并做好明显标记后，再 行施工。在电缆位置两侧各 2m 的位置进行开挖施工，严禁使用大型机械， 必须采用人工开挖。领工员必须盯在现场，严格按照施工安全组织措施开 挖或埋设电缆，已挖出的电缆必须采取保护措施。使用机械在线路附近施 工或行驶的，必须指定专人指挥，不明了地下电缆埋设情况，未采取防范 措施，严禁施工、行驶。电缆施工必须备好抢险用品，随时进行应急处理。 雨季开挖的沟、坑严禁敞口过夜，应及时敷设和安装，分层回填夯实。8.7 施工现场安全用电措施 严格按照施工现场临时用电安全技术规范的

50、规定执行。对电动设 备集中使用的场所，由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责 人审核，主管部门批准后实施。1）供电系统安全措施 施工现场用电采用三相五线制供电系统，供电线路始、末端作重复接 地；当线路长时，线路中间增设重复接地。施工用电进行用电设计，并采 用三级配电二级保护方式。变压器必须设接地保护装置，接地电阻不得大 于4 Q,变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿 靠近”的警示牌。2）用电安全措施用点设备实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱） 。手持电动 工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。各种型号的电动设 备必须按使用说明书的规定接地或接零。

51、传动部位按设计要求安装防护装 置。维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，专人防护，防止其他人 私接电动开关发生伤亡事故。现场的配电箱应坚固、完整、严密，应有门、 有锁、有防雨装置，同一配电箱超过 3 个开关时，应设总开关，熔丝及热 元件，必须按技术规定严格选用，禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝 代替。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护，接地保护，变压器及 绝缘强度，每季测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、 潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时 维修或更换，严禁带故障运行。8.8 安全检查措

52、施为保证各项安全管理制度的落实，我部专门编制安全监控检查表，由 安全领导小组组织检查落实，检查的内容有：操作人员安全教育培训情况、 管理人员及操作人员持证上岗情况、技术及安全措施交底情况、机械编号 及操作规程悬挂情况、一人一机防护情况、防护员防护用品配置情况等。 制定安全奖罚措施，落实安全责任人，对防护不到位、违反管理制度操作 的工点，对责任人进行处罚，由安全领导小组进行日常性检查落实。8.9 防止挖断电缆措施施工前必须指定专人向设计和设备管理单位取得联系，核查设备状况， 共同搞清地下管线、电缆埋设情况，明确电缆径路和电缆存在的准确区域， 并用电缆探测仪进行地下电缆探测、挖探沟，确认电缆具体位

53、置后，对施 工人员认真进行技术交底，责任到人。施工中必须请电缆产权、维修单位 到场协助，认真做好抢修准备，遇到问题立即修复，减少对行车的影响 对危及电缆安全的施工项目，作业队安排专人负责，制定“卡死”制度， 坚决杜绝挖断电缆。在临近既有线开工前，必须与设备管理单位签订安全协议，并由设备 管理单位将地下管线的埋设情况向施工单位提供书面交底资料。设备管理 单位拒不提供书面交底资料的由建设指挥部协调解决。施工单位应向设备 管理单位提交施工配合通知单，设备管理单位不到场的，原则上不允许擅 自施工。在挖掘施工前，必须先进行人工开挖探沟，在确定地下管线的位 置后，再进行大面积开挖。线路两侧动用机械设备的挖掘作业，必须有设 备管理单位人员在场。 在地下管线左右 2 米范围内严禁动用机械设备开挖。 要畅通安全信息，现场一旦发生影响设备和行车安全的问题，要立即汇报， 严禁拖延不报或隐瞒不报。营业线施工必须明确建设指挥部、施工单位、 监理单位的现场管理责任人，落实管理责任，对发生安全问题的要根据规 定严肃追究有关人员责任。临近营业线施工前必须开挖探沟确定电缆走向， 在电缆中心线两侧 2m 处喷洒石灰线或拉上彩旗绳等，必须做到标识明确、清晰；特殊地段（如 电缆预留地段、上桥涵地段等电缆转向处）要加标桩进行防护。电缆探沟 开挖前 72 小时必须将“施工配合单”送达设备管理单位，明确施工地点、 施工