隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统

1、第三章第三章 隧道交通工程隧道交通工程 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 为什么要为什么要设置设置 隧道通风隧道通风照明照明控控 制系统？制系统？ 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 隧道通风控制系统的设计目标： 在正常工况下，在满足污染空气稀释标 准的同时，通过合理控制使通风系统经 济运行；火灾工况下，通过控制气流流 向与流量以控制灾害。 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 制定隧道通风控制方案应考虑以下主 要因素： (1).隧道规模 (2).隧道通风形式 (3).通风工况(4).经济技术水平 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 环境检测器： (1).能见度检测器(VI) (2).

2、CO检测器(CO) (3).风速风向检测器(WS) 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 通风环境检测器配置数量表： 检测器设施 通风方式 一氧化碳检测器 (CO)(套) 能见度检测器 (VI)(套) 风速风向检测器 (WS)(套) 纵向通风221 全横向通风111 半横向通风221 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 环境检测器应满足技术要求： (1)VI测量范围:K=02510-3m-1,精度 0.110-3m-1 (2)CO测量范围:0250ppm,精度 1ppm 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 (3)WS测量范围:0 30m/s,精度 0.1m/s (4)通风环境检测器的防护等

3、级不低于 IP65 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 通风控制方法： 隧道通风控制有手动控制和自动控制两 种,所有机械通风的公路隧道,均需要设 有手动控制方式;A级和B级公路隧道,宜 采用自动控制为主、手动控制为辅的控 制方式。 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 手动控制：靠人工操纵仪器控制风量， 分为联动控制和单独控制。 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 联动控制：预先确定风量档次, 通过手动操作风量各档按钮,使其 相关仪器和机械,产生联动,由此 控制风量。 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 单独控制:可有人工对各仪器和机 械单独控制,亦可对几个相关联的附 属机械实施局部联动

4、控制。当自动 控制或联动控制出现故障或检修时 可使用单独控制。 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 自动控制方式根据VI检测器、CO 检测器、WS检测器测得的环境参 数和各种交通参数,通过控制网络 进行风量自动控制。 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 自动控制方式： (1)环境参数直接控制法 (2)交通参数间接控制法 (3)交通、环境参数混合控制法 (4)时序控制法 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 (1)环境参数直接控制法 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 (1)环境参数直接控制法 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 (2)交通参数间接控制法 1)宏观间接控制法 隧道交通工程

5、-第五节隧道通风照明系统 (2)交通参数间接控制法 1)宏观间接控制法 1)宏观间接控制法 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 (2)交通参数间接控制法 2)微观间接控制法 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 2)微观间接控制法 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 (3)交通、环境参数混合控制法 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 (3)交通、环境参数混合控制法 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 (4)时序控制法 时序控制法只是按照时间区间预先编程来 控制风机运转 适用于交通量较小的和二级公路以下及其 交通量的组成和分布稳定的隧道 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 1.隧道照明

6、控制方案 与通风控制一样,照明控制也有手动控 制和自动控制两种。 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 照明自动控制: 方法一:通过检测洞口内外亮度值,经计 算处理后,控制隧道内的照明工况。 方法二:按时间区段预先编程进行控制。 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 方法一:通过检测洞口内外亮度值,经 计算处理后,控制隧道内的照明工况。 又分为2种 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 1:检测洞外亮度L20(S)和洞内入 口段亮度Lth(S),通过对比计算后控制 洞口加强段照明回路 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 2:实时检测洞外亮度L20(S),根 据L20(S),直接控制洞口加强段

7、 照明回路 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 方法二:还可与不同天气条件下进行的人工干 预方式相结合。 高速公路、一级公路的A级、B级隧道有完善 的机电设施,宜采用方法一进行控制。 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 2.亮度检测器配置 (1)洞外亮度检测器(La)设置在离洞口一 个停车视距位置处,高度以一个洞门高度 为宜,检测器探头方向指向洞口中心。 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 2.亮度检测器配置 (2)洞内亮度检测器(Lt)设置在洞内离洞门一 倍隧道净高的侧壁上,检测器探头方向应指向 行车前进方向且离检测器一个停车视距位置 路面中心处,检测器的安装高度不低于1.5m。 隧道交通工程-第五节隧道通风照明系统 2.亮度检测器配置 亮度检测器应能满足以下要求： (1)亮度检测器探头镜头立体视角20 (2)亮度检测器检测范围如下: 洞外型:1-7000cd/m2 ，精度1cd/m2 洞内型:1-50