2019年铁路车站值班员安全知识考试试题及答案(填空题、简答题、综合题)

1、2019年铁路车站值班员安全知识考试试题及答案 （填空题、简答题、综合题） 一、填空题 1. 安全是人类最重要、最基本的要求，是人的（生命）与 （健康）的基本保障。 2. 在任何情况下，均不得 （ 抢越线路 ） 或在线路中心行走。 3. 横越线路时，应走天桥、地道；过平交道口时，必须做 到（“一站、二看、三通过。 ”） 4. 安全工作的目的是预知危险， （消除危险），防止事故。 5. 安全工作的方针就是“ （安全第一） ，预防为主，综合治 理”。 6. 横越道岔时，不得走道岔尖和（道岔转动部分） ，禁止从 集中联动的道岔处通过。 7. 接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件，因为 其本身带

2、有（高压电 ） ，任何人员包括使用非绝缘物件均不得与 之接触。 8. 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不 移动，然后在该机车车辆较远处通过， 严禁在（运行中的机车、 车辆前面抢越） 。 9. 顺线路走时，应走（两线路中间） ，并注意邻线机车、车 辆和货物装载状态。 10. 进入车内调整钩位、提钩、摘接风管、采取和撤除防溜 措施时，必须向调车指挥人请求并取得同意，按压（紧急停车 按钮）防护，作业完毕汇报。 11. 调整钩位、处理钩销时不要探身到（两车钩）之间。 12. 任何人均不得在车底下、钢轨上、枕木头、道心里（坐 卧）或站立。 13. 侥幸、麻痹、粗心、逞能等不良心理状态是酿成

3、事故和 伤害的（直接原因）之一。 14. 各工种需上线路或穿越线路作业时，要落实 （ 防护责任 人） ，作业人员应在防护责任人视线范围内，且防护责任人可与 作业人员保持随时通话。 15. 在车列、车辆走行中严禁（进入线路）提钩、摘管或调 整钩位。 16. 接风管、调整钩位、处理钩销时， 必须等列车、 车列（停 妥），并得到防护。 17. 安全管理主要实行“领导负责、分工负责、逐级负责、 （岗位负责） ”四个制度。 18. 禁止在棚车顶或装载 （超出车帮） 的货物上站立或走行。 19. 在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下 , 禁止到 （车顶上）调车作业。 20. 单机或牵引运行时，严禁在（

4、机车前后端）坐卧。 二、简答题 一、列车交会时交递占用区间凭证有何规定？ 答：接发列车人员交递占用区间凭证前，应确认到达的列 车已整列进入接车线警冲标内方；出发列车的进路已准备妥当 后，方准交递。 二、干粉灭火器的使用方法？ 答：将干粉灭火器提到可燃物前，站在上风向或侧风面， 上下颠倒摇晃几次，拔掉保险销或铅封，一手握住喷嘴，对准 火焰根部，一手按下压把，干粉即可喷出。灭火时，要迅速摇 摆喷嘴，使粉雾横扫整个火区，由近及远，向前推进，将火扑 灭掉。同时注意，不能留有遗火，油品着火，不能直接喷射， 以防液体飞溅，造成扑救困难。 三、发现着火时，应怎样处理？ 答：发现着火不要惊慌， 应立即用身边灭

5、火器材进行扑救， 同时发出信号，向消防队报警，遇紧急行动时要注意： 1. 使用 身边灭火器扑救，必须与燃烧物质相适应，在外援到来之前有 效地控制火势的蔓延； 2. 正确处理生产操作，防止火势扩大， 以防误操作造成损失增大； 3. 正确报警，报警前牢记电话号码， 拨通后，要讲清着火点、着火对象、注意听清消防队人问话。 四、在列车车列行走中，禁止哪些行为？ 答：1. 在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐 产。；2. 在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走；3. 手抓 篷布或捆绑货物的绳索，脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁；4. 在装 载易于窜动货物的车辆间，货物空隙间坐卧、站立； 5. 骑坐车

6、帮或跨越车辆（使用对口闸除外） ；6. 两人以上站在同一闸台、 车梯及机车一侧踏板上； 7. 进入线路提钩、 摘风管或调整钩位； 8. 在车梯上探身过远或经过站台时站在低于站台的车梯上。 五、什么是铁路交通事故？ 答：凡因违反规章制度，违反劳动纪律、技术设备不良及 其他原因，在行车中造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、影 响正常行车或危及行车安全的，均构成铁路交通事故 三、综合题 一、作业人员发现电气化铁路附近发生火灾时， 如何处置？ 答：1. 作业人员发现电气化铁路附近发生火灾时，必须立 即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班人员； 2. 距 牵引供电设备带电部分不足 4m的燃着物体，用

7、水或灭火器灭火 时，牵引供电设备必须停电； 3. 距牵引供电设备带电部分超过 2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但 须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。 二、铁路车站行车作业人身安全标准对上下车有哪些规 定？ 答： 1. 上车时，车速不得超过 15km/h 时。下车时，车速不 得超过 20km/h ； 2. 在站台上上下车时，车速不得超过 10km/h； 3. 在路肩窄、路基高的线路上和高度超过 1.1m 的站台上作业时， 必须停车上下； 4. 登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停 稳时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外） ；5. 上车前 应注意脚蹬、

8、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板和机车脚踏板 的牢固状态； 6. 不准迎面上车； 7. 不准反面上车（牵出时最后 一辆除外）；8. 上下车时，要选好地点，注意地面障碍物。 三、行车作业人身安全通用标准是如何规定的？ 答：1. 班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品； 2. 顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和 货物装载状态。 严禁在道心、 枕木头上行走， 不准脚踏钢轨面、 道岔连接杆、 尖轨等； 3. 横越线路时， 应一站、 二看、 三通过， 注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物； 4. 横越停有机 车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机 车、车辆较远处通

9、过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越； 5. 必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然 后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无 机车、车辆运行。严禁钻车； 6. 不准在钢轨上、车底下、枕木 头、道心里坐卧或站立； 7. 严禁扒乘机车、车辆，以车代步。 四、调动装载超限货物车辆有何规定？ 答： 1. 调车领导人应根据调度命令、货运票据中规定的条 件，检查有关的建筑物和设备限界、相邻线路线间距及邻线停 留车情况，布置计划的同时布置安全注意事项； 2. 超限车与邻 线停留的机车、车辆或线路上停留的超限车与邻线上调动的机 车、车辆间的距离不得小于 500mm小于500mm无

10、安全措施禁止 调车； 3. 调车作业中，超限车与固定建筑物或设备间的距离在 150mm以上时可按规定速度运行； 距离在100mnr 150mm之间时， 速度不得超过 10km/h ;距离在70mm 99mm之间时，不得超过 5km/h。小于70mni时必须制定安全措施，方可作业。 五、铁路事故发生以后，事故报告应当包括哪些内容？ 答： 1. 事故发生的时间、地点、区间（线名、公里、米） 事故相关单位和人员； 2. 发生事故的列车种类、车次、部位、 计长、机车型号、牵引吨数、吨数； 3. 承运旅客人数或货物品 名、装载情况； 4. 人员伤亡情况，机车车辆、线路设施、道路 车辆的损坏情况，对铁路行车的影响情况； 5. 事故原因的初步 判断； 6. 发生事故后采取的措施及事故控制情况； 7. 具体求援 请求。事故报告后出现新情况的，应当及时补报。 六、中岔调车作业有何规定？ 答：1.