电动机的解体工序及工艺标准(2)

1、电动机的解体工序及工艺标准6.2.1电动机断引，电缆检查6.2.1.1电动机修前办理相关工作票，准备检修场地、 工具、备件、材料，了解设备运行状况、存在的缺陷及历次检修中发现的问题。6.2.1.2拆除电机接线与地脚螺丝及外壳接地线，做好永久性标记及相关记录，检查电缆接线鼻子无裂纹、变色过热现2象，检查电缆绝缘层良好无破损，采用16mm铜编织短路线配合螺栓将三相电缆牢靠的短路接地，通知热工、机械部分有关班组，解开靠背轮及测温元件。6.2.1.3根据电动机现场条件，准备吊车、倒链、钢丝绳、卡环等。倒链无卡涩或不灵活, 钢丝绳应无断股、锈蚀,钢丝绳与起吊设备垂直方向的角 60o。用行车将电机吊起用车

2、运至检修现场，放在检修场地用方木垫好，准备检修。如果吊车行程有限，可将电机原地吊起，调整角度，用方木垫平待修。起吊电机不得触碰电缆引线，电机要放稳，运输途中不得颠簸， 起吊电机时执行起重标准，由专业人员进行。6.2.1.4将电动机地脚拆下的螺帽、垫圈及找正用的垫片作好标记、记录保存好。6.2.1.5测量靠背轮凸出或凹入轴端尺寸，扒下电机靠背轮，扒时应用火焊加热，扒卸过程中要求对轮受力均匀，联轴器加热温度一般为200左右，加热要均匀迅速，并用钢丝绳将千斤顶、扒子及靠背轮连在一起吊起，以防靠背轮扒下时砸伤脚。靠背轮加热时应由具有专业资格人员进行工作，并遵守其注意事项，并做好防火措施。6.2.1.6

3、测量电动机修前绝缘、直阻、轴的瓢偏度，做好检修记录。6.2.2电机解体6.2.2.1拆开电机风扇罩、冷却器等附件，并应做好记号，以便于复装。使用吊车时执行起重标准，由专业人员进行，做好防止砸伤脚的安全措施。6.2.2.2拆电机风扇， 卸风扇使用撬棍时，应使风扇根部 “吃力”，勿使风扇变形、损坏。6.2.2.3将电机两侧油盖做好标记，拆除两侧油盖。6.2.2.4将电机两侧端盖做好标记，拆除两侧端盖。拆下大端盖螺丝，在上顶螺丝时，要注意两边同时上，使其间隙一致，然后调整好吊钩与端盖的中心位置，扶好端盖，用撬棍将端盖撬出，当脱离轴承套时，要注意切勿碰伤端部线圈。拆电机端盖时一般先拆后侧大盖，因为大型

4、滚动轴承电机其前侧均为滚柱轴承，此种轴承结构前侧端盖容易拆除。如先拆卸前侧容易端则后侧如果轴承（一般为滚珠轴承）与端盖配合过紧，则易造成转子受拆装力影响后侧位移造成拆装困难，同时转子位移过程中易造成定转子铁心及绕组损坏。电动机为滑动轴承时应测量电机定转子间隙及磁力中心位置，计算定转子间隙：S 最大 S 最小 /S 平均 100%10%，并做好记录，便于回装时进行调整。6.2.2.5确保定、转子周围有足够的空间以便于抽出转子。6.2.2.6吊装拐臂于靠背轮轴面，拐臂套尽可能的装到轴的根部，如果轴面与拐臂套间隙超过10mm时，应用木条或胶皮垫填充其间隙，使其紧固，防止转子滑脱，目测调整吊环于转子重

5、心处。6.2.2.7使用手拉葫芦反复试验调整重心及转子水平，调整重心后，紧固滑动套头上的螺栓，小心地吊起转子，在定子两端应各有一人看间隙，小幅度指挥行车行走，使定转子之间有一定的间隙，两端看间隙人员在行车行走过程中，转子重心及转子水平变化情况随时告知工作负责人，因定转子间隙一般较小，工作负责人应指挥调整手拉葫芦，使转子处于定子膛内中心位置，这时定转子间隙应均匀，两端人员扶好轴头，指挥行车慢慢向外移动。起吊转子，调整重心、平移或升降转子时 , 钢丝绳不得碰及线圈。6.2.2.8转子抽出后，应放在方便的场地上并用木板或专用工具垫好，在转子两边适当的位置塞住，以防滑动。工作间断期间 , 为防止损伤转

6、子，应用蓬布或塑料布将其盖好，以免损坏设备。此刻定转子的内部就可以仔细的检查维修了。6.2.3定子的检修6.2.3.1使用吸尘器吸尘，用2 3kg/cm 2 的干净无油水的压缩空气或风葫芦吹扫线圈，采用机电清洗剂擦拭线圈的油垢。6.2.3.2端部线圈检查，线圈清洁，无油垢、锈蚀, 端部线圈无弯曲、变色、变形，绝缘层良好，绕组表面漆膜良好，无变色裂纹，端部固定良好，绑线无断裂松动现象，线棒出槽口处无磨损， 端部过线绝缘良好，线圈及温度测点固定良好。清理线圈时不得使用金属工具。6.2.3.3铁芯紧固平整无毛刺，无松动、锈斑及过热现象，无定转子擦痕，铁芯压紧压环有无裂纹现象，温度测点及固定机构良好，

7、焊口无裂纹，通风道、槽应清洁、畅通、无油垢、杂物。否则应进行处理，如有锈斑可用0#砂布打磨，毛刺可用锉刀修平，事后用压缩空气吹净残留铁屑，然后用绝缘漆涂刷铁芯表面，经处理的铁芯，应进行发热试验合格。6.2.3.4检查槽楔垫条是否有跑出现象，槽楔应损坏、无变焦、断裂、凸出及多层现象，槽楔应紧固、完整、无空洞声，用专用工具轻敲槽楔，检查槽楔是否松动,单块槽楔空响长度超过1/3视为松动 , 靠近槽口第一 , 二块槽楔不应松动, 若有空洞或烧焦现象, 更换新槽楔或增添槽下绝缘垫片，更换槽楔后，应涂漆或喷绝缘漆。工作时不要碰伤线圈绝缘。6.2.3.5检查接线螺丝、瓷瓶及接线板应完好无损，瓷瓶无裂纹和爬电

8、电闪络现象，接线柱无脱扣烧伤现象，电机电缆引线绝缘及电缆引线鼻子容量与电流相匹配，焊接良好且无断股现象。断股超过10%时，应进行处理。引线螺丝应紧固清洁无滑丝现象，接线盒盖螺丝应紧固，接线盒复装后应密封良好。6.2.3.6定子其他部分的检查6.2.3.6.1清理机壳内灰尘、异物，紧固螺丝。6.2.3.6.2检查接地线螺丝与机壳的接触情况。6.2.3.6.3检查端盖与机身的接触情况。6.2.3.6.4检查轴承与轴承室配合情况。6.2.3.6.5检查铁芯的固定环健、通健紧固情况。6.2.3.6.6检查风扇罩的固定情况。6.2.4转子的检修6.2.4.1用 2 3kg/cm 2 清洁无油水的压缩空气

9、或风葫芦对转子清理，或用吸尘器吸尘，使转子应清洁无油垢。6.2.4.2用布擦拭转子 ,检查笼条与短路环焊接良好，强度足够，检查转子铜条或铸铝条应无变形变色、损伤、裂纹和断裂现象，铝条转子表明无熔坑，铜条或铸铝焊接良好。6.2.4.3检查转子铁芯无松动、过热变色、损伤，应紧密整齐，无锈蚀，绝缘漆完好无脱落。6.2.4.4检查通风道，无异物堵塞，畅通清洁。6.2.4.5转子扇完好无变形，无损伤、裂纹，固定良好无开焊等情况。用敲击听声法检查其整体完好性，敲击声音应清脆连续，声振时间较长。6.2.4.6检查平衡环、平衡块应无位移且固定良好。6.2.4.7检查大轴与铁芯的配合情况，大轴应无弯曲、变形及裂

10、纹，与铁芯配合良好，轴颈和轴肩应完好，无磨损、无毛刺。6.2.5轴承的检修6.2.5.1检查轴承内套与轴结合面、外套与轴承室结合面应无转动磨损的痕迹。6.2.5.2用毛刷，煤油或汽油将轴承清洗干净，检查轴承滑道磨损情况，检查滚珠及保持架应完好，无麻点松动现象，如轴承出现明显缺陷，应更换同型号新轴承。6.2.5.3拆轴承时应用专用拉盘或扒子，工具应装正，尽量使其内套两侧均匀受力，防止扒偏。6.2.5.4更换安装新轴承，用加热器加热到80100( 最高不得超过 120 ) ，轴承型号向外装到轴肩，不得敲击轴承外套及保持架。稍紧些的可用一与内套直径相当的铜管套入轴端顶住内套，从铜管外端用手锤敲打，直

11、至轴承到位为止。轴承在冷态下测量轴承内套与转子轴颈配合间隙，尺寸为-0.02-0.04mm 。6.2.5.5轴承内外套滑道及滚动体表面必须光滑无伤痕，无孔洞及锈斑、脱皮、破碎、麻点。保持架应无松动裂纹，破碎现象，且不磨擦内外套。毛刷毛不能遗留在轴承上，为防止棉纱头遗留在轴承内，禁止使用棉纱清洗轴承。6.2.5.6清洗检查轴承套轴承盖，轴承套应清洁无弯曲、裂纹、变形及磨损痕迹， 轴承套和轴承及轴承盖的配合要严密，间隙为 00.02mm，不应有瓢偏现象。6.2.5.7采用压铅丝法测量滚珠式轴承间隙数值，采用塞尺法测量滚柱式轴承间隙数值，做好记录。其标准如下：滚动轴承允许间隙参考值径向间隙（ mm）

12、轴承内径新滚珠轴承新滚柱轴承磨损最大允许（ mm）值20300.010.020.030.050.1235500.010.020.050.070.2055800.010.020.060.080.20851200.020.030.080.100.301301500.020.040.100.120.306.2.5.8按电机的工作性能加添新润滑脂，记录润滑脂型号。加油时，轴承及轴承盖内须清洁干净，不得留有煤油等其它异物。新润滑脂应清洁无变质，型号必须正确，不得同时使用不同型号的油脂。加油量应为轴承容积的2/33/4 （低速电机）及 1/22/3 （高速电机）为准。6.2.5.9滑动轴承检修，由机务人员

13、按照滑动轴承检修标准进行检修。6.2.6电动机其他部件检修6.2.6.1风冷却器的检修6.2.6.1.1检查冷却器冷却管内不应有异物和积尘, 畅通无阻 , 发现有异物和积尘时应进行清除 , 并用圆形毛刷 , 刷净冷却管内的积尘 , 再用 2 3kg/cm2 清洁无油水的压缩空气吹净管内的灰尘。6.2.6.1.2检查冷却器冷却管内各部结合严密无漏风、无裂纹、开焊、无损伤、锈蚀。局部地方有锈蚀, 应用砂布打光 ,刷上防锈漆，且冷却效果良好。6.2.6.2水冷却器检修6.2.6.2.1将冷却器拆下， 吊至检修地点 , 拆除冷却器时应做好记号，注意冷却器吊装平稳，防止磕碰。6.2.6.2.2拆开冷却器

14、两侧水室端盖做好记号, 拆下的螺杆、螺母和销垫 , 应查明数量并专门放好，抽出冷却器芯，用铜试管刷绑在合适的铁管一端进行刷洗, 并不断用水冲刷, 直至干净为止。检查散热片上无积灰、杂物，用2 3kg/cm2清洁无油水的压缩空气清扫散热片。刷洗铜管和清理冷却器散热片时，不得损伤铜管的胀口。6.2.6.2.3清除冷却器两侧水室端盖管板的泥垢和锈斑，刷上防锈漆。更换冷却器所有密封胶垫，大小形状要合适。6.2.6.2.4组装完后进行水压试验，在出水法兰处安装排空管、阀门，在进水法兰安装压力表、阀门、水压机后注水,待注满水后，整组打水压试验，水压为正常压力的1.5 倍（ 0.3MPa）保持 30 分钟，

15、应无明显压降，检查所有接头应无渗漏现象，或当水压下降时，应延长试验时间直至无明显压降为止。6.2.6.2.5如有外部检查无渗漏但压力下降时，需拆开水室端盖单根管寻找漏管，如有铜管渗漏, 应在漏管两端用合适的锥形紫铜堵，经退火后打紧堵死, 如铜管胀处渗漏时，应用胀管器将胀口胀紧，并经再次打水压试验合格。堵塞的渗漏铜管不能超过一个冷却器总数的5%,如超过应更换新的冷却器。6.2.6.3清扫检查风扇、风扇罩，风扇叶片应紧固、无松动和裂纹，铆钉应齐全、紧固可靠、无松动，风扇罩应完好、无断裂、损伤和变形等现象；将其尘土、油污清理干净，如不易清理掉时，可用汽油或稀料擦拭。6.2.7电动机电气试验、组装就位

16、6.2.7.1检查定转子各部位无异常现象，联系配合高压试验人员，对 6kV 高压电动机进行试验, 测量绕组的绝缘， 用 2500V兆欧表 , 不应低于6M，容量为500kW以上应测吸收比，吸收比应大于等于1.3 。测量绕组的直阻，绕组的直流电阻各相相差不超过平均值的2%，定子绕组泄漏电流和直流耐压试验，试验电压为2.5Un ，按每级0.5Un 分阶段升高，每段停留 1min ；泄漏电流相互差别一般不大于最小值的100，定子绕组交流耐压试验，试验电压为1.5Un ，历时1 分钟不击穿、无异常为合格，100kW以下可用2500V 摇表代替。各项试验结果详细记录( 包括试验时环境温度) 。6.2.7.2电机组装就位按照电机解体相反的程序进行。6.2.7.2.1检查电动机转子、铁芯、线圈、端盖、外壳、风道、风扇、接线各部位应无灰尘、油垢、锈斑，应清洁，槽楔紧固，定子膛内严禁有任何遗留物。6.2.7.2.2回