城际铁路碎石桩作业指导书

1、碎石桩施工作业指导书1适用范围适用于处理青荣城际铁路v标第二项目部路基碎石桩地基处理施工。2、施工准备2.1三通一平施工现场的“三通一平”是指通水、通电、场地平整通畅，以保证正式施工顺利进行。电源、水源均需接到施工场地附近。1）施工前必须进行地面构筑物、地下管线（水、电、油、通讯等）的调查、拆移，确认无障碍物后方可进行场地清理工作，同时调查地下是否有障碍物如大块石、巨大的建筑垃圾等，有则必须清除。2）施工场地清理、平整，道路通畅，当场地土质较软，可铺以适当的垫层或原地压实，提高地基承载力，使施工机械及运料汽车能够行走。3）振冲桩施工需要大量的水同时产生大量的泥浆污水，根据现场实际情况设置相应的

2、给水系统和排污系统。在施工场地上事先开挖排污系统，将成桩过程中产生的泥水集中引入沉淀池。定期将沉淀池底部的厚泥浆挖出运送至预先安排的存放地点。沉淀池上部较清的水可重复利用。4）条件具备时，就近接用工业高压电，并根据机械配置情况配备变压器；若无高压电或接高压电成本过高时则采用自备发电机解决通电问题。5）碎石桩施工需要大量的碎石，为使施工顺利进行不发生停工待料的现象，于加固区附近设置若干个堆料场，料场的位置既要满足由料场至各施工点的运距短，又要防止运料（汽车、装载机）路线干扰施工作业。各料场根据施工需求量备足填料，并有足够的运料工具。2.2试桩1）试桩的目的：确定正式施工时所采用的施工参数，如振冲

3、孔间距、造孔电流、造孔水压、制桩振密电流、振密水压、留振时间、填料量和振密段长度等；验证加固处理效果，验证复合地基承载力、单桩承载力、桩体是否密实、成桩桩径是否符合设计，验证制桩的难易程度及可能出现的问题，另可查清地下的地质情况。2）选择有代表性的地点进行试桩，确定参数。主要进行施工工艺试桩，在桩纵向、横向间距设计已经确定情况下，主要测试施工工艺参数和施工工效。填料类型主要反映碎石、卵石、砾石及其粒径。3）一般情况下施工参数的选定(施工时应以试桩确定的施工工艺参数为准)一般情况下，“填料量”、“密实电流”、“留振时间”视为检验振冲碎石桩的“三要素”。3、施工工艺3.1工艺流程平整场地布置桩位桩

4、机就位沉管垂直对准孔位振动成孔至设计深度（每下沉0.51.0m，留振510秒，记录振冲器经各深度的水压、电流和留振时间）填料制桩反插（振动成孔后停振灌料至满，先振动再开始拔管，边振边拔每次拔管高度0.51.0m，反插深度0.30.5m，并挺拔振动510秒）加压成桩记录各段深度的填料量、最终电流值和留振时间。3.2轴线放样根据控制点及设计图纸，由专业测量人员测放出路基地基加固处理边线及加密控制点，并加以妥善保护，以便打桩时引测、控制、复核桩位。由于打桩产生的挤土作用，可能对控制点造成影响，所以施工期间，对控制点每周复测两次，发现位移及高程变化，及时调整临时坐标值和标高值，以免引起较大误差。3.3

5、测放桩位复核控制点无误后，采用gps，由专业测量人员先放出边线后，按设计要求，用石灰粉撒好每一个桩的准确位置，桩间距为1.5m，呈等边三角形布置，施工范围为两侧坡脚线以内。定位与打桩间隔不超过24小时，施工过程中，要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准，并随时复核，对因挤土作用引起的桩位偏差，及时调整。3.4施工顺序施工顺序采用从外围或两侧向中间施工顺序进行。考虑到减少对地基土的扰动影响，中间的桩采用“间隔跳打”的方法。当加固区附近有其它建筑物时，必须先从邻近建筑物这边向背离其方向施工，然后逐步向外推移。3.5桩机就位桩机就位时，机架必须水平稳固，沉管垂直对中，用吊垂进行目测，要求桩位水平偏差0.

6、3倍套管外径，沉管垂直度偏差1.0%，并在打桩过程中随时跟踪检查桩管的垂直度。桩直径不得小于设计值。3.6振动成孔机械就位合格后，沉管在自由状态下对正桩位，利用锤重及沉管自重徐徐静压1-2m后开动振动锤振动下沉，且宜收紧加压钢丝绳提高沉管效率，每下沉0.51.0m，留振510s，直至设计深度。3.7石料投放石料选用未风化的干净砾石或轧制碎石，径粒2050mm，含泥量小于5%，若石料被周围土体污染，应进行冲洗处理。石料须复检合格后方能使用，已经风化的石块，不能作为填料使用。沉管至设计深度或沉管拔出地面时，及时投料或补料至满，并及时清除孔口、管壁的泥土，防止混入石料中。必须保证投料量，碎石灌入量每

7、延米不少于0.2m3，单桩最后一次加料必须将设计石料用量全部用完。单桩填料量必须大于成孔体积。3.8反插振动成孔后，停振灌料至满，先振动再开始拔管，边振边拔，每次拔管高度0.51.0m，反插深度0.30.5m，并停拔振动510s。反插数次至桩管内碎石全部投出，第一次投料成桩长度应小于桩管长度的一半。用料斗从空中进行第二次投料直至灌满，振动拔管，进行数次反插，直至管内碎石全部投出。提升桩管高于地面，停止振动，进行孔口投料至地面，反插并补料，数次反复至设计用料用完。在上述过程中，提升和反插速度须均匀，拔管速度一般控制在1.0m/min，在穿过软弱的淤泥夹层时，应放慢拔管速度，控制在0.5 m/mi

8、n，并减少拔管高度和反插深度。3.9加压成桩反插结束后，将料补满至地面，下落沉管至桩顶，收紧加压钢丝绳，加压成桩，并控制好桩顶标高。3.10施工记录每根桩在施工过程中，必须做好原始记录，并随时观测桩顶和地面有无隆起及水平位移。4、施工控制（1）根据试验段确定的工艺参数，严格控制拔管高度、速度、压管次数和时间，填料方量，电机工作电流，保证桩体连续、均匀、密实。（2）施工时先两侧再中间的施工顺序施工。（3）碎石桩在拔管填充卵石过程中进行重复震动反插。（4）制桩应分段投料震密，分段长度0.81.0m，碎石桩经全部检验合格后方可铺设碎石垫层，并用重型振动压路机碾压密实。（5）碎石桩施工，当灌碎石量没有

9、达到设计要求时，应在原位将桩管打入，补充碎石后复打一次，或在旁边补桩。（6）碎石桩桩身密实度检测采用动力触探法检测，在成桩7天后，检测锤击数要求n63.5不小于12击。（7）施工完成及检验合格后采用重型机械碾压处理后再铺0.5m后碎石垫层。垫层内夹铺一层单向高强度塑料土工格栅，抗拉强度260kn。（8）石料选用未风化的干净砾石或轧制碎石，粒径为2050mm，含泥量不得大于5%。（9）认证填写施工记录。5、质量控制及检验5.1偏差控制碎石桩的布设、对位、成桩要严格控制，施工偏差要符合下表规定值或允许偏差：序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1桩位（纵、横）50mm按成桩总数的5%抽样检验，且

10、每检验批不少于5根测量仪器或钢尺丈量2桩径锤击法-50mm、+100mm钢尺丈量3桩身垂直度1.5%按成桩总数的2%抽样检验，且每检验批不少于3根经纬仪或吊线测桩架倾斜度5.2质量检验碎石桩所用的卵石进场应按批进行检验，卵石粒径不大于50m，含泥量小于等于5%。检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的碎石，每3000m3为一批次，不足3000m3时也按一批次。每批次抽样检验一次。检验方法：在料场抽样进行含泥量试验和筛分试验。碎石桩的数量、布置形式应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察、现场清点。碎石桩施工过程中应记录施工设备贯入地层的反应，核查地质资料，桩底应置于设计桩底地层中。

11、检验数量：全部检验。检验方法：设备贯入地层过程中，记录电流表或其他能反映贯入阻力的仪表读数和对应地层标高。每贯入1m及仪表突然变化时记录。碎石桩的桩身长度应符合设计要求。检验数量：每根桩检验。检验方法：测量桩管上深度控制线，并检查施工中是否达到此控制标高。碎石桩灌碎石量应满足设计要求。检验数量：全部检验。检验方法：用计量斗计量灌碎石量并与设计管碎石量比较。碎石桩的桩身密度应符合设计要求。检验数量：按碎石桩数量的2%抽样检验，且每检验批不少于3根。检验方法：在碎石桩施工结束后达到规定静置时间后，进行标准贯入或动力触探试验，自桩顶以下2.0m开始记数。碎石桩处理后的可液化地基，桩间土的加固效果应满

12、足设计要求。检验数量：按碎石桩数量的2%抽样检验，且每检验批不少于3根。检验方法：在碎石桩施工结束达到规定静置时间后，在桩等边三角形中心位置进行标准贯入、静力触探或动力触探试验，自探头达到地面1m以下开始计数。碎石桩处理后的复合地承载力应满足设计要求。检验数量：检测机构抽样检验总桩数的2%0，且每工点不少于3根。检验方法：平板载荷试验6、质量保证措施6.1质量管理机构为确保碎石桩质量目标的实现，成立项目部质量管理领导小组，由项目经理任组长，总工程师和副经理任副组长、质量检查工程师和相关部门负责人组成。架子队设质量员，形成三级质量管理的模式。6.2严格施工图现场核查和施工技术交底制度施工图现场核

13、查制度人员进场后，由总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审，根据施工设计图进一步进行现场核查，尤其对线路的地址情况进行详细调查和补勘，确保不因地址资料不准而造成对质量的影响。坚持技术交底制度根据建设单位审批通过的施工方案编制碎石桩工序技术交底，同时对管理人员，施工人员进行设计意图交底，施工方案交底，施工工艺交底，质量标准交底，安全标准交底，创优措施交底。6.3材料、设备、配件进场检验和质量自检严把原材料进场质量关。实行市场准入制度，在合格供应商（厂家）范围内进行招标，重要材料和半成品实行驻（厂）监造。加强地材质量检验，杜绝不合格材料进入工地；对各种机械、设备按采购合同文件的要求，严格进行验

14、证，确保其技术状态良好，运转正常。加强质量过程控制力度。严格执行工程质量“三检”制度(自检、互检、交接检)，真实填写检查记录，及时报验，上道工序不合格，不准进入下道工序，上道工序必须为下道工序服务，即提供可靠的质量保证；凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起进行复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，最终签发隐蔽结果检查证。6.4加强工艺、质量控制方案审查和试验检测加强施工工艺和质量控制方案审查。对碎石桩的施工工艺设计，施工质量控制方案加强审查，对关键或重要的质量技术保证措施进行咨询。积极推广采用新技术，新工艺，新材料，新设备，以一流的工艺水平保证一

15、流的工序质量。严格按照创优规划和措施要求，加强现场技术指导和工序质量预控。各专业施工队均严格按照施工规范、技术操作规范、审定的技术方案、工艺要求组织施工，按照高速铁路路基工程施工质量验收标准进行评定验收，上道工序不合格，不准进入下道工序。保证工程一次达标。过程检验和专项检验相结合，按规定项目和频次进行原材料和工程质量的检测试验。工地试验室除配备常规的土工、混凝土、砂浆、钢材、水泥等试验仪器设备外，还配备一些目前国际、国内较先进到检验设备，项目部试验员，负责施工过程中原材料取样、制作试件，对拌和站现场监控混凝土、砂浆配合比。测量队配备符合精度要求的仪器，测量员在项目工程技术部及测量队的领导下对现

16、场进行监控量测，控制尺寸及标高，确保路基沉降控制等工程满足测量高精度的要求。6.5严格质量责任追究、质量事故报告制度质量责任追究制，从项目经理部到架子队实行领导责任终身制。质量目标层层分解，终身责任，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好全过程的质量管理。质量事故申报制度，质量事故处理严格按照铁道部及建设单位的有关规定执行。7、安全保证措施碎石桩在施工前，技术人员要根据设计图认真复核施工区域内的工程地质资料，清楚了解并掌握地质的情况，防止因此可能发生的安全事故。机械司机应严格遵守操作规程，每班检查机械状况，做好保养填写机械运转记录，严防机械事故的发生。严格遵守施工现场临时用电安全技术

17、规范，坚持做到“一机一闸一漏一箱”、“三相五线制”、“三级配电两级保护”的安全要求，防止用电安全事故的发生。施工用电按照中华人民共和国行业标准施工现场临时用点安全技术规范jgj46-2005。控制现场移动式电器设备使用橡皮绝缘电缆，横过通道时穿管埋地敷设。配电箱、开关箱使用bd 型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380v和220v两种电压等级。架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上，严禁架设

18、在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。对高压线路、变压器要按规程安置，设立明显的标志牌。所有电气设备按规定安装漏电保护装置，并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。各种机电设备检修、维护时应断电、停运转；如要试运转，须有针对性保护措施。安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电线必须用绝缘子固定，配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。8、环保水保措施坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100。将青荣城际铁路线建成一条环境优美的绿色通道。8.1临时工程环保措施（1）对施工场地进行平整，在碎石桩作业场地布桩范围外结合永久排水设施开挖排水沟，确保施工场地无积水。（2）临时工程必须按照环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和临时用地范围内施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。（3）临时工程设施（如生活与生产房屋、构件加工厂等）选址在地表植被稀少、易于恢复的地方。临时用地使用完后必