三管轮辅机题库新题

1、1、(C) 会使泵的允许吸上真空度增加的是： A. 降低大气压力 B. 增大泵内压降 C. 减少液体密度 D. 提高液体温度 2、(C) 会使泵的允许吸上真空度降低的是： A. 增大大气压力 B. 减少泵内压降 C. 增大液体密度 D. 降低液体温度 3、(D) 离心泵在实际工作中，当泵的流量小于设计流量时，两叶片间液体的相对速度： A. 将增加 B. 将减少 C. 为迎水面增加，背水面减少 D. 为迎水面减少，背水面增加 4、(C) 离心泵在实际工作中，当泵的流量大于设计流量时，两叶片间液体的相对速度： A. 将增加 B. 将减少 C. 为迎水面增加，背水面减少 . 为迎水面减少，背水面增加

2、 5、(A) 为获得较大的离心泵压头，不可能的途径是： A.提高叶轮的出口a2 B.减小叶轮的出口a2 C.增大叶轮外径D. 增加转速 6、(B) 为获得较大的离心泵压头，可能的途径是： A.提高叶轮的出口a2 B.减小叶轮的出口a2 C.减小叶轮外径D. 降低转速 7、(D) 当离心泵输送液体粘度增加时， 不会增加。 A. 流阻 B. 圆盘摩擦损失 C. 沿程摩擦损失 D. 冲击损失 8、(B) 当离心泵输送液体粘度增加时， 损失会增加。 A. 冲击 B. 圆盘摩擦损失 C. 泄漏 D. 涡流 9、(A) 蜗壳式离心泵，其流量大于额定流量时，泵内液体压力变化规律为： A. 从泵舌处至扩压管逐

3、渐下降B. 从泵舌处至扩压管逐渐上升C. 一样 D. 不一定 10、(B) 蜗壳式离心泵，其流量小于额定流量时，泵内液体压力变化规律为： A. 从泵舌处至扩压管逐渐下降B. 从泵舌处至扩压管逐渐上升C. 一样 D. 不一定 11、 (A)当比转数同为1040时，旋转泵效率 离心泵。 A. 略高于 B. 略低于 C. 远高于 D. 远低于 D. 离心泵效率远低于 12、(B) 当比转数大于 40时，以下说法对的是： A. 离心泵效率略高于旋转泵 B. 离心泵效率远高于旋转泵 C. 离心泵效率略低于旋转泵 旋转泵 13、(D) 在高压头的喷射泵中，主要的能量损失发生在： A. 喷嘴 B. 吸入室

4、C. 混合室 D. 扩压室 14、(C) 中、低压头的喷射泵中，主要的能量损失发生在： A. 喷嘴 B. 吸入室 C. 混合室 D. 扩压室 15、(A) 圆柱形混合室喷射泵与圆锥形混合室喷射泵相比， 。 A. 前者效率较低 B. 后者效率较低 C. 前者用在高扬程 D. 后者用在中、低扬程 16、(A) 高比转数离心泵的叶片数 。 A. 少 B. 多 C. 没有规定 D. 视叶轮大小而定 17、(B) 低比转数离心泵的叶片数 。 A. 少 B. 多 C. 没有规定 D. 视叶轮大小而定 18、(A) 在一般情况下，增加离心泵叶轮的叶片数，可适当提高 A. 泵的扬程 B. 流道过流面积 C.

5、泵的效率 D. 叶轮的抗汽蚀性能 19、(C) 中、低比转数离心泵，其机械损失中 的摩擦损失占主要成分。 A. 轴与轴封处 B. 轴与轴承处 C. 叶轮圆盘 D. A+ B 20、(A) 在离心泵的机械损失中，圆盘摩擦损失所占的比重较小。 A. 高比转数 B. 中比转数 C. 低比转数 D. 不一定 21、(A) 调小离心泵出口阀时，其阀门的节流损失 ，管路阻力损失 A. 增大，减小 B. 增大，增大 C. 减小，减小 D. 减小，增大 22、(D) 调大离心泵出口阀时，其阀门的节流损失 ，管路阻力损失 A. 增大，减小 B. 增大，增大 C. 减小，减小 D. 减小，增大 23、(B) 离心

6、泵叶轮的叶片数过多，易 。 A. 发生涡流 B. 增加水摩擦阻力损失 C. 提高叶轮的抗汽蚀性能 D. 较大程度提高泵的扬程 24、(A) 离心泵叶轮的叶片数过少，易 。 A. 发生涡流 B. 增加水摩擦阻力损失 C. 提高叶轮的抗汽蚀性能 D. 较大程度提高泵的扬程 25、(C) 装有静密封环的离心泵，其轴向推力大小与 直接有关。 A. 叶轮吸口内径 B. 叶轮吸口外径 C. 密封环内径 D. 密封环外径 26、(D) 装有动密封环的离心泵，其轴向推力大小与 直接有关。 A. 叶轮吸口内径 B. 叶轮吸口外径 27、(B) 蜗壳式离心泵的轴向动反力， A. 泵的理论扬程 B. 泵的理论流量

7、28、(D) 蜗壳式离心泵的轴向动反力， A. 液体密度 B. 泵的理论流量 C. C.密封环内径D.密封环外径 r/ . 、/、 与 有关。 C.叶轮的种类D.泵的比转数 与 无关。 吸口处的轴向流速 D. 叶轮的种类 29、(A) 在计算双吸离心泵比转数时，应将 代入公式。 A. 泵的额定流量减半，而额定扬程不减半 B. 泵的额定流量不减半，而额定扬程不减半 C. 泵的额定流量减半，而额定扬程减半 D. 泵的额定流量不减半，而额定扬程减半 30、(D) 在计算双级离心泵比转数时，应将 代入公式。 A. 泵的额定流量减半，而额定扬程不减半 B. 泵的额定流量不减半，而额定扬程不减半 C. 泵

8、的额定流量减半，而额定扬程减半 D. 泵的额定流量不减半，而额定扬程减半 31、(C) 以下哪个泵其允许吸上真空度最差？ A. 往复泵 B. 齿轮泵 C. 叶片泵 D. 旋涡泵 32、(D) 喷射泵理论流量取决于： A. 面积比 m B. 相对压差 C. 工作流体流量 D. A+B+C 33、(A) 喷射泵额定扬程取决于： A. 面积比、工作流体压力 B. 工作流体压力、 相对压差 C. 面积比、 相对压差 D. 面积比、工作流体压力 相对压差 34、(A) 以下哪个泵总效率最高？ A. 外啮合齿轮泵 B. 单螺杆泵 C. 单作用叶片泵 D. 水环泵 35、(A) 液压节流阀应尽可能选用薄壁型

9、节流口，是因其流量基本不随 的变化而变化。 A. 小孔截面积 B. 粘度 C. 温度 D. 摩擦阻力 36、(D) 液压节流阀应尽可能选用薄壁型节流口，其流量随 影响很大。 A. 粘度 B. 温度 C. 摩擦阻力 D. 小孔截面积 37、(C) 一个单向阀和一个溢流阀可组合成 阀。 A. 平衡阀 B. 调速阀 C. 卸荷阀 D. 背压阀 38、(B) 下列液压马达中，单位排量的重量最大的是： A. 连杆式 B. 静力平衡式 C. 内曲线式 D. 叶片式 39、(A) 能做到无级变量调速的液压马达有： A. 连杆式 B. 静力平衡式 C. 内曲线式 D. 叶片式 40、(B,844) 在理论回热

10、循环中，制冷剂经过回热器所产生的过热度比过冷度 。 A. 小 B. 大 C. 相等 D. 不一定 41、(C) 防止离心泵汽蚀的措施中 , 不包括： A. 采用双吸叶轮 B. 开足吸入阀 C. 减小流注高度 D. 泵进口装诱导轮 42、(D) 对离心泵进行工况调节的主要目的是调节泵的： A. 压头 B. 功率 C. 效率 D. 流量 43、(B) 离心泵进行叶轮切割的目的是为了实现： A. 流量调节 B. 满足管路实际所需 C. 功率调节 D. 提高效率 44、(B) 保证往复泵的正常吸入条件的主要目的是为了： A. 提高泵的排量 B. 防止汽蚀 C. 减少脉动量 D. 提高吸入高度 45、(

11、A) 离心泵输送粘性液体时，当液体粘度超过 时，泵的流量、压头、效率均会发生较大变化。 A. 50mm 2 /s B. 25mm 2 /s C. 15mm 2 /s D. 5mm 2 /s 46、(C) 离心泵采用 水润滑轴承材料，其抗负荷、高温、冲击性能最为优良。 A. 橡胶 B. 塑料 C. 金属塑料 D. 陶瓷 47、(B) 旋涡泵消除轴向力的方法通常采用： A. 平衡管 B. 平衡孔 C. 单侧流道 D. 向心流道 48、(D) 内齿轮泵磨损小的主要原因是： A. 工作压力低 B. 转速低 C. 润滑条件好 D. 相对滑动速度小 49、(D) 螺杆泵正常运行时螺杆间磨损小的原因主要是：

12、 A. 接触面积大 B. 起动摩擦力矩小 C. 啮合精度高 D. 压力油直接驱动 50、(C) 齿轮泵常作为燃油输送泵使用，主要原因是： A. 工作压力高 B. 效率高 C. 污染敏感度低 D. 维修方便 51、(C) 在船用泵中，叶片式泵使用少的原因主要是： A. 流量调节不便 B. 工作压力低 C. 工作条件苛刻 D. 维修要求高 52、(D) 滤油器中纳垢量最大的是： A. 磁性滤器 B. 烧结滤器 C. 金属网滤器 D. 纤维型滤器 53、(D) 滤油器中对环境保护影响最大的是： A. 磁性滤器 B. 烧结滤器 C. 金属网滤器 D. 纤维型滤器 54、(D) 滤油器过滤精度表示方式中

13、，不包括： A. 过滤比 B. 公称过滤精度 C. 绝对过滤精度 D. 清洁度 55、(A) 蓄能器使用中主要性能参数是： A. 充气压力 B. 额定压差 C. 额定工作压力 D. 额定流量 56、(C) 液压系统中油箱的主要功能不包括： A. 贮油 B. 散热 C. 保证液压油质量 D. 分离污染物 57、(B) 阀控式起货机液压系统中液压马达的转速取决于： A. 泵的供油量 B. 换向阀阀口开度 C. 起升负荷大小 D. 液压马达的排量 58、(D) 液压起货机当重物停留在空中时，重物主要依靠 制动。 A. 液压 B. 机械 C. 手动 D. A 与 B 59、(C) 阀控式起货机液压系统

14、中液压马达在调速时，泵出口处的溢流阀开度： A. 受泵的流量大小控制 B. 处于全开状态 C. 受泵的工作压力控制 D. 受负载大小控制 60、(A) 阀控开式系统与阀控闭式系统相比结构上的最大差别在于： A. 回油管通油箱 B. 泵吸口与回油管相通 C. 执行元件回油通高置油箱 D. 管路复杂 61、(B) 泵控半闭式起货机液压系统最大好处是： A. 系统简单 B. 控制油温 C. 效率高 D. 可不采用辅泵 62、(A) 液压起货机中的机械制动器是： A. 辅助制动器 B. 主制动器 C. 应急制动器 D. 停机用制动器 63、 (A)锚机制动带磨损严重主要发生在阶段。 A. 自由抛锚 B

15、. 全负荷起锚 C. 起双锚 D. 负载过大 64、(C) 恒张力绞缆机最大的优点是： A. 经济性好 B. 系统简单 C. 能自动适应船位变化 D. 可采用液压驱动 65、(B) 起货机液压系统油温过高的原因主要是： A. 冷却能力不足 B. 系统泄漏过大 C. 下降速度过大 D. 负载过大 66、(A) 液压起货机的日常维护工作中最重要的是： A. 维持油液清洁 B. 调整制动器 C. 制动带清洁 D. 加润滑脂 67、(B) 起货机中双速液压马达调速阀通常采用： A. 限压溢流阀 B. 换向阀 C. 压力阀 D. 流量控制阀 68、(B) 在冬季工况，甲板机械液压系统预热时，液压油应处于

16、： A. 静止状态 B. 流动状态 C. 过滤状态 D. 外循环状态 69、(B) 甲板机械中的滤油器在低温工况下，应处于： A. 限压工作状态 B. 旁通状态 C. 循环状态 D. 部分工作状态 70、(C) 起货机液压系统中的油箱应每年清洗一次，同时还应进行： A. 液压油放残 B. 液压油放空气 C. 液压油外过滤 D. 液压油更换 71、(C) 甲板机械液压系统中的潜在性污染物的存在主要与维修过程中哪项工作没有做好有关？ A. 系统焊接 B. 系统密封 C. 系统清洗 D. 系统检验 72、 (B) 甲板机械液压系统在工作过程中，侵入性污染物进入系统主要与有关。 A. 系统滤器 B.

17、空气滤器 C. 工作温度 D. 密封程度 73、 (A) 甲板机械液压系统在工作过程中污染程度不能得到有效控制的主要原因是： A. 滤器过滤精度 B. 滤器额定流量 C. 滤器耐压能力 D. 滤器纳垢量 d. 排盐量 74、(D) 维持海水淡化装置中盐水水位稳定的条件是： a. 给水量； b. 产水量； c. 给水倍率； A. a+c=d B. d-c=b C. a+d=c D. a+d=b 75、(C) 造成废气锅炉过早损坏的原因是： A. 干烧法 B. 水处理不当 C. 柴油机燃烧不良 D. 长时间燃烧 76、(B) 废气锅炉受热面积灰过多，对 影响最大。 A. 产汽量 B. 柴油机 C.

18、 锅炉寿命 D. 锅炉效率 77、(B) 在正常情况下，对辅锅炉燃烧质量影响最大的是： A. 燃油温度 B. 炉膛热负荷 C. 燃烧器类型 D. 送风比例 78、(C) 燃烧器油量调节方法中，下列哪一种方法不适用于压力式喷油器？ A. 改变工作油压法 B. 选用不同喷油孔径 C. 改变进油阀开度 D. 改变喷油器数量 79、(D) 辅锅炉压力式喷油器雾化片工作 小时后应检查磨损量。 A. 1000 B. 750 C. 1500 D. 500 80、(B) 辅锅炉平板式玻璃水位计靠水一侧加衬云母片的目的是： A. 便于观察水位 B. 防玻璃板腐蚀 C. 加强密封性 D. 便于远程观察水位 81、

19、(A) 辅锅炉回油式喷油器供油量控制属： A. 比例控制 B. 双位控制 C. 双脉冲控制 D. 程序控制 82、(C) 燃烧器油量调节方法中，下列哪一种方法不适用于压力式喷油器？ A. 改变工作油压法 B. 选用不同喷油孔径 C. 改变进油阀开度 D. 改变喷油器数量 83、(A) 辅锅炉炉水磷酸根含量一般控制在 mg/l 。 A. 10-30 B. 20-40 C. 40-50 D. 30-50 84、(B) 辅锅炉炉水处理剂中丹宁的主要作用是： A. 阻垢剂 B. 增加泥渣流动性 C. 防金属表面腐蚀 D. 防止汽水共腾 85、(C) 辅锅炉点火失败后，再次点火时，预扫风时间应不少于 分

20、钟。 A. 0.5 B. 1 C. 3 D. 5 86、(A) 锅炉停用时积灰复燃主要是由可燃物质 所造成。 A. 氧化 B. 炭化 C. 加热 D. 低温腐蚀 87、(C) 船舶制冷系统在正常运行过程中，下列哪个部件应处于旁通状态？ A. 油气分离器 B. 蒸发压力调节阀 C. 干燥器 D. 回热器 88、(B) 船舶制冷系统在正常运行过程中过热度的大小主要取决于： A. 冷库热负荷 B. 热力膨胀阀中弹簧预紧力 C. 制冷剂循环量 D. 蒸发器换热面积 89、(C) 造成伙食冷库制冷系统中整个热力膨胀阀结霜的主要原因是： A. 冰塞 B. 阀开度过小 C. 脏堵 D. 过热度过小 90、根

21、据图示起货机液压系统，回答下列一组题： (1) . (D) 图示起货机液压系统属： A. 闭式液压系统 B. 开式液压系统 C. 阀控液压系统 D. 半闭式液压系统 (2) . (B) 图示起货机液压系统中最大工作油压由 设定。 A. 阀 7 B. 阀 5 C. 阀 3 D. 阀 6 (3) . (B) 图示起货机液压系统中液压马达属： A. 无级变速液压马达 B. 双速液压马达 C. 定量定向液压马达 D. 活塞连杆式液压马达 (4) . (D) 图示起货机液压系统中阀 4 所具有的功能有： A. 变速 B. 换向 C. 中位卸荷 D. A 与 C 91、(D)* 燃油锅炉发生 故障应自动切

22、断锅炉的燃油供给。 A. 炉膛熄火 B. 锅炉水位低于极限低水位 C. 供锅炉炉膛燃烧的空气失压 D. A BC 92、(C)* 自动锅炉应设火焰监视器，当故障熄火后应不迟于 秒自动关闭进油阀。 A. 4 B. 5 C. 6 D. 7 93、(B)* 自动锅炉点火应在完成预扫风后进行，进油阀在点火火花出现 打开。 A. 之前 B. 之后 C. 同时 D. 都可以 94、(C)* 自动锅炉开始点火前应进行预扫气，扫风时间应保证炉膛 次换气。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 95、(D) 为保证往复泵正常吸入条件要求 。 A. 吸入管有较高的流速 B. 泵具有较好的密封 C. 最低吸入压力

23、应小于液体饱和压力 D. B+C 96、(B) 下列原因中可使往复泵吸入压力降低的是 。 A. 吸入管直径变大 B. 吸入液面降低 C. 排出管路加长 D. 泵转速降低 97、(C) 海水淡化装置凝水泵安装在冷凝器以下，是因为 。 A. 流量太小 B. 水温太高 C. 吸入压力太低 D. 排出管太细 98、(D) 目前船用起货机常用的动力类型是： A. 蒸汽 B. 电动 C. 液压 D. B+C 99、(C) 船舶液压锚机的组成不包括： A. 液压泵 B. 液压马达 C. 液压缸 D. 液压阀 100、(D) 阀控式恒张力自动系缆机在系泊期间： A. 缆绳张力始终恒定 B. 溢流阀常闭 C.

24、溢流阀始终溢流 D. 以上说法均不对 101、(C) 下述设备哪一个通常不装机械式刹车 ? A. 起货机 B. 锚机 C. 自动系缆机 D. 以上全部 102、(C) 关于锚机的下列说法对的是： A. 不允许过载工作 B. 抛锚时完全靠重力 C. 常与绞缆机组合在一起 D. 起锚速度是恒定的 103、(A) 若发现单向阀阀芯与阀座拉毛，应采取的措施是： A. 阀芯与阀座重新研配 B. 废弃换新 C. 求助生产厂修复 D. 换油 104、(D) 交流电磁换向阀电磁铁铁芯不能吸合，将导致： A. 噪声太大 B. 阀芯不能回中 C. 电磁力不足 D. 电磁线圈烧毁 105、(B) 电液换向阀主阀芯不能离开中位的原因不会是： A. 电磁线圈烧毁 B. 主阀弹簧断裂 C. 控制油压不足 D. 油温过高 106、(A) 减压阀阻尼孔堵塞会导致： A. 出口无压力 B. 出口压力调不高 C. 出口压力调不低 D. 出口压力波动 107、(D) 根据规范规定，对设计压力超过 0.35Mpa 或受热面积超过 4.5m2 的锅炉、热油加热器，其检验间隔期 为每 年检验一次。 A. 1 B. 1.5 C. 2 D. 2.