掘进机液压系统现场维护作业标准

1、掘进机液压系统现场维护作业标准一、液压油的选定掘进机液压系统用油，必须是适合于高压系统的油类，要选用具有耐磨耗性、抗氧化性、润滑性等特性良好的油类。掘进机液压系统所用液压油要求如下：液 压 油t30时用L HM680t20时用L HM4620t3046L HM46或HM68 -200使用L HV32注：t为环境温度推荐使用美孚、壳牌液压油。对于环境温度可以使用L HV32或LHM46或L HM68的，都可以使用壳牌宽温液压油T46。二、液压油的加注：1、液压油在运输和保管过程中都会受到外界污染，新买来的液压油看上去很清洁，其实很“脏”，必须将其静放数天后经过滤加入液压系统中使用。加油时使用本机

2、提供的风动加油装置与本机上的预留的加油口快速接头相连，经过本机的回油过滤器实现快速密封加油。使用方法如下：a、如图34（风动加油装置JTB50连接示意图）将风动加油装置JTB50的进气口与气源连接。b、如图34（风动加油装置JTB50连接示意图）将进油口与外部油源（油桶）连接。c、如图34（风动加油装置JTB50连接示意图）将出油口所连胶管的快换接头与掘进机上加油口处的快换接头对接。d、确保气源以安全供气后，开启气源开关球阀，风动加油装置即可为掘进机加油，加油结束时先将气源开关球阀置于关位，而后将风动加油装置出油口处所连胶管与掘进机解体，整理现场，加油完毕。注：快换接头的连接方式为插拔式。2、

3、使用其它加油装置一定经过过滤装置进行加油，过滤精度要求10；或通过本机的回油过滤器：拆下回油过滤器顶盖进行加油；本液压系统液压油清洁度要求NAS9级及以内。禁止不经过过滤直接加油。绝对禁止通过其它口加油。 美孚公司68号型号为DTE26的桶装抗磨液压油可直接加注。3、加油时，第1次油液加到液压计中位，掘进机起机空运转后，进行二次补加油到液压计中位；若处于下坡作业，油液需要超过液压计。图34风动注油三、液压油污染的现场简易评定方法为了对液压油的污染程度进行判断，通常的评定方法是将欲评定的油液与清洁的新油进行对比，观察其油也颜色有何差异，是否浑浊、有无灰尘及沉淀物。下面仅就现场实用的简易评定方法予

4、以介绍。评定油液污染状况的现场目测法：外观颜色气味污染状况处理措施透明无变化正常无污染继续使用透明色变淡正常混入别种油若粘度合格，可继续使用透明而闪光正常混入金属屑过滤或换油透明有黑点正常混入杂质过滤或换油黑褐色有臭味氧化杂质全部换油乳白色正常混入空气或水分离水分或换油四、液压油的更换1、本机采用的液压油不得与其它油种混合使用。2、运行1000小时或者二个月内第一次换油；以后运转期间每隔 2000小时或者三个月更换一次液压油。3、当油量少于规定的油量时，应及时追加油量。但如此反复追加油量的话，会造成油质的过早恶化，产生漏油现象。4、当液压系统中发现了异常物时，应将其全部油量排放掉，并对其液压系

5、统进行清理。5、控制液压油的工作温度。一般液压系统的工作温度最好控制在65以下。设备正常工作时，水冷却器内要有足够的冷却水通过，以防止油温的异常上升。为了使液压油得到最佳的冷却效果，冷却器必须保持清洁，每工作500小时要清洗一次。五、过滤器的更换过滤器的工作安全及寿命，取决于定期维护量及维护的认真程度。备件必需满足三一重装所规定的技术要求，并保证工作环境及工具的清洁。拆开过滤器后，清洗所有的部件，检查有无泄露或磨损，如有必要请更换。更换滤芯时，必需保证周围绝对干净。1、回油过滤器安装检查过滤器型号是否正确，将其安装在正确的位置上，并用螺钉拧紧。更换周期a. 工作250 小时以后第一次更换过滤器

6、滤芯。 b. 以后每工作500小时更换滤芯。c. 若发现过滤器上目视指示器指针在黄色、红色区域需及时更换滤芯。更换过滤器滤芯关停液压系统，给过滤器释放压力。拧下盖板螺栓，拆下盖板，拉出滤芯，检查滤芯表面是否有赃物及大块颗粒，这些均会导致系统元件受损。更换滤芯前要先清洗外壳，检查过滤器尤其是密封表面，是否有损伤。检查堵塞指示器上的O形圈及盖板上的O形圈是否需要更换，如有必要，请及时更换。a. 拆下过滤器盖； b. 拔出滤芯； c. 装入新的滤芯； d. 装上过滤器盖并拧紧。安装滤芯如有必要，用干净的液体将过滤器壳体及盖板的密封表面及O形圈弄湿。装新过滤器时，检查一下是否与旧的滤芯规格相符。把滤芯

7、安放在过滤器壳体滤芯的位置上，再安上过滤器盖板。手动拧上盖板螺栓，交叉拧紧。警示：滤芯不能清洗，也不能重复使用。2、吸油过滤器更换周期a. 工作250 小时以后第一次更换过滤器滤芯。b. 以后每工作500 小时更换滤芯。更换过滤器滤芯a. 拆下过滤器盖； b. 拔出滤芯，使自封阀封闭； c. 装入新的滤芯； d. 装上过滤器盖并拧紧。3、空气过滤器液压油箱的油位随着油缸的动作以及介质温度的变化，始终处在变化中。这样就会造成空气吸进或排出油箱。由于环境不同，污染的空气可能会进入油箱，污染液压油。因此，空气过滤器就安装在油箱上，以免空气的赃物进入油箱。更换周期a. 工作250 小时以后第一次更换过

8、滤器滤芯。b. 以后每工作500 小时更换滤芯。更换过滤器滤芯a. 拆下过滤器盖； b. 拔出滤芯； c. 装入新的滤芯；d. 装上过滤器盖并拧紧。4、Ls过滤器工作250小时以后第一次进行清洗；以后每工作500小时清洗六、二次装配及维修换件绝对不能乱拆乱放，充分注意煤尘和水的注入而造成液压系统的故障。拆下的液压元件（泵，阀，高压胶管）必须用螺塞将油口堵住(或用洁净的塑料袋包好)，以防进入杂质。1、集成阀块、油口连接块，法兰等的清理。必须用干净的煤油冲洗干净，去除杂质、铁屑和毛刺，油口用干净的塑料布或塑料堵封好，防止液压元件在储运过程中被污染。2、操作台、泵站、马达、缸、胶管、管接头及油箱等，

9、在储运过程中，油口应使用干净的塑料布或塑料堵封住。只有在连接胶管时，才将液压元件上的油口拆开，保证装配过程中没有杂质进入系统。拆装前，用干净煤油清洁要油口周围的零件，防止零件上的污染物进入油口。3、必须使用干净的拆装工具，避免工具上的污染物进入油口。拆装时，操作者不许带手套，避免纤维进入油口。4、拆开后，各油口不能和任何污染物接触，严防污物进入油口。必须立刻用清洁、可靠的方法堵住油口，并要确保油口在整个包装、运输过程中各油口封堵可靠。5、在油管对接安装时，要避免接头的密封圈损坏；将对接的螺纹对正后，必须先用手旋入，到位后，拧紧到规定力矩。6、油管拆开后，用白色油性笔在油管两端靠近扣压区标出油管

10、号，管号不要重复，一根油管两端标号要一致，避免管口接错。七、液压油箱的清洗：液压系统中液压油一旦受到污染（如泵损坏，出现铜屑或系统中进入其他杂质等）或超过使用期限（油箱中存在大量油泥），就必须采取果断措施，立即更换新的液压油。然而，在更换液压油前，必须进行油箱的清理。1、将油缸（除回转油缸）活塞杆停在全缩回位置，油箱的油全部放净。2、将油箱上的大端盖、吸油过滤器、回油过滤器、调压式空气过滤器拆下。3、用干净的布料，将油箱的大端盖、吸油过滤器、回油过滤器、调压式空气过滤器等油口擦拭干净。 图1 擦拭油箱大端盖结合面4、由于长时间使用，油箱底部有大量油泥和杂质，需将油箱内部用干净的布或其它工具（如

11、小铲子）多次清理，直至擦拭干净。图2 拆下回油过滤器与空气过滤器5、用气管将油箱内部和接口处吹干净。 图3 用气源吹干净油箱内部和接口处6、用干净的面团，在油箱内多次滚压，将油箱内的铁屑杂质清理干净。注意面团的干净度，注意及时更换面团。图4 用干净的面团滚压结合处图5 用干净的面团滚压油箱内部7、更换回油过滤器、吸油过滤器及空气过滤器滤芯。将过滤器壳体清理干净后，安装在油箱上。图6 更换吸油过滤器滤芯后安装图7 更换回油过滤器及空气滤芯后安装8、将油箱的大端盖，清理干净，清洗或更换端盖密封圈。将端盖安装到油箱上。 图8 清理油箱大端盖9、将所有拆开的胶管接头处及管接头接口处擦拭干净后一一对应按