6KV线路架设安全技术措施

1、6kv线路架设安全技术措施 一、技术措施 1.凡参加此次工作人员，都必须穿好工作服，戴好安全帽，工作过程中严肃认真，严禁打闹戏笑。 2.凡登杆工作人员必须由经过电工安全作业培训、考试合格、身体健康、适应高空作业要求的外线电工担任，并持证上岗。 3.施工过程严格按照设计要求与图纸施工。 4.整个施工过程落实到专人负责，负责人必须是由非常熟悉线路架设要求、走向及图纸的人担任。 5.所有需要使用的工器具、导线、金具、电杆、保险带等都必须是正规生产厂家生产、经试验合格的安装器材，并将其合格证、资料等认真保留存档。 6.安装器材必须经过我矿的供应科、经营办、机电科等单位验收合格后方可安装。 7.挖坑、立

2、杆、拉线、紧线等必须按现场的设计图纸施工。如有与设计不符，必须遵得施工技术负责人同意后方可更改图纸。 8.在同一路所架设的同一段线路内，所采用的导线必须材料相同、型号相同、规格相同。 9.施工导线的弧垂必须按照设计弧垂反复验证。 10.线路的进出线杆必须安装合格的避雷器。 11.架空线路最边上的导线，到建筑物的距离不小于7米。 12.各种横担、瓷瓶、设备线夹等金具的安装必须符合架空线路安装手册的有关规定。 13.施工中所使用的金具必须经过防锈处理，规格必须符合线路要求，不可勉强代用。 14.挖坑前应先调查地下管道、电缆等地下设施情况。立杆及修理杆坑时，应防止杆身滚动、倾斜，采用叉杆和拉绳时，拉

3、绳和地面成夹角应为45左右。 15.同一电杆上，上下横担的距离直线杆不得小于800mm，转角杆不得小于500mm。横担必须装得水平，其倾斜度不得大于。 16.拉线盘的埋设要充分考虑电杆的受力方向及地形的影响。 17.根据不同杆型的需要，选择拉线的应用类型；根据环境条件，选择拉线的结构形式。 18.打拉线的时候，要分析电杆的受力方向并计算其受力大小，据此来选择所需强度的拉线，以保证拉线的拉力能承受电杆的最大受力。 19.导线与绝缘子的贴靠方向规定是：对于直线部分，直线杆上的导线，必须贴靠同一方向；对于转角部分，转角杆上的导线，必须贴靠在绝缘子外侧，使导线转角的拉力加在绝缘子上，不使绑线承受拉力。

4、 20.电杆起立所需的立杆用工具和器具，应根据电杆的尺寸、荷重和起吊过程中的最大受力进行选择。 21.导线在运输和使用过程中，必须保证不打死弯，且不能损坏导线。 22.铜导线与铝导线连接处，必须使用铜铝过渡线夹。 二、安全措施 1.电杆、导线、工器具、瓷瓶、金具等的运输 、材料的运输指定专人进行清点，以免材料在运输过程中造成丢失、盗走等现象的发生。 、工过程中如需起吊，使用吊装设备进行吊装作业时，必须严格遵守国家关于起重吊装作业的规定，并指定专人现场统一负责指挥，起吊点和起吊工器具的选择必须经试验，保证其承受拉力大于所起吊重物重力的3倍以上。起吊中，重物下面严禁站人或通过。 、运输前指定专人对

5、运输道路进行调查，以确定运输路线。对易发生事故的坡路、弯路等处，应向运输人员及司机交待清楚。 、装运货物，必须绑扎牢固。装运重物或超高超长大件时，车箱内不准坐人，禁止客货混装。 、运输及装卸货物，必须指定专人负责安全，起吊物下面不得站人，运输过程中防止重心偏斜。 、在运输大件时，必须由安全现场负责人统一指挥。 、用绳子牵引电杆及其它重物上坡时，必须将电杆及其它重物绑牢，绳子不得触磨地面。电杆两侧5米内不得有人。用专用运杆车运输时，车厢两旁不准坐人。 2.挖坑、立杆 、挖坑在确定的位置挖，杆坑应挖得平直和大小适宜。在气象条件恶劣或土质较松软的环境中应适当增加坑深。 、挖掘松软土质或流沙时，应保持

6、其自然坡度，或用挡板、沉箱以防倒塌。此项工作至少有两人在一起操作。 、杆坑的边缘不准堆放重物，以防压塌基坑。坑深超过1.5米时应戴安全帽。 、立杆要有专人指挥。立杆前现场负责人要向全体工作人员讲明分工、立杆方法、注意事项，详细说明指挥信号，并检查工作人员熟悉信号程度。 、立杆过程应统一指挥、统一信号，并消除施工现场有碍立杆的一切障碍物。 、在居民区和交通道路上立电杆时，要加设警界线并设专人看守。 、起立电杆前，应清理场地。主牵引地锚、电杆中心、杆顶、尾绳应在一条直线上。 、起吊电杆时，当起立的电杆稍离地面时，起吊暂停，对各受力点进行检查，确认无问题后继续起吊。 、电杆起立过程中，除指挥人员和指

7、定人员外，其他人员一律撤出离电杆高度的1.5倍的距离以外。 、电杆起立过程中，不准下坑找正，如要下坑，应暂停起立。工作人员必须站在起立电杆的两侧，并有专人监护。 、在起立过程中，不准攀登电杆。当电杆起立60后，应减缓速度，注意各侧拉绳，及时调正。 、如使用吊车立杆时，钢丝绳套应吊在电杆的适当位置，防止电杆突然倾倒。 、已经起立的电杆，只有在杆基填土夯实、完全牢固后，方可撤去叉杆及拉绳。杆下工作人员应戴安全帽。 、电杆立好后，立即进行调整找正工作。高杆采用经纬仪校正，低杆采用垂球校正。校好后，清理现场无用工具，将杆坑填土夯实。 3.横担的安装 （分横担与电杆的安装和绝缘子与横担的安装两部分） 、

8、待上杆人员系好保险带后才能用吊绳往杆上吊运安装器具。 、施工过程中如遇雷雨天气，禁止登高作业。 、高空作业时，必须使用登高工具和安全用具，并系好保险带，保险带应系在电杆或牢固的构件上，不得系在电杆端头上。严防物体坠落，严禁上下抛掷工具和器材。 、用吊绳吊运安装器具的时候，杆上人员要加倍小心，精力集中，以防器件不慎滑落，掉下伤人。 、用于吊绳操作的滑轮必须灵活无卡阻。 、在地面拉吊绳往杆上运器件的人员要注意其速度，不能忽快忽慢，并随时注意器件的位置及偏斜方向，及时调正。在快拉到顶端的时候，要放慢速度，以免器件波动伤及杆上人员。 、横担与电杆的安装部位，必须装有一块弧形垫铁，以防止横担倾斜。 、耐

9、张杆、跨越杆和终端杆上所用的双横担，必须装得平齐对称。 、在直线段内，每档电杆上的横担必须互相平行。 、单横担的安装，根据电力的输送方向统一安装靠向。 、绝缘子与横担之间尽可能垫入一层薄橡皮，以防固紧螺栓时压崩绝缘子，绝缘子不应倒装，应使裙边朝向下方。 、螺栓应由上向下插入绝缘子中心孔，螺母要拧在横担下方，螺栓两端均需套以垫圈。 、螺母要尽可能拧紧，但不要压碎绝缘子，切不可在螺栓尾端扳拧（即在绝缘子顶端），以防扳手打滑时击碎绝缘子。 、起吊装有绝缘子的横担上杆时，要防止绝缘子碰撞电杆而被击碎。 4.放线、紧线、打拉线（拉线应与导线同时进行安装） 、放线、紧线工作，均应设专人统一指挥，有统一信号

10、，紧线工具及设备应保持性能良好。 、交叉跨越各种线路、公路、河流等放线时，应先取得主管部门的同意，做好安全措施，如搭好跨越架、在路口设专人看守等。 、放线要有专人领线，并时刻注意信号。放线用的滑车要转动灵活。放线轴应有防止被拉跑的措施，并设专人看守。放线的中途也要设人照管，以防导线在地上擦伤。 、放线、紧线遇有障碍时，工作人员应站在导线外侧，并发出信号，不得跨在导线上或站在导线角的内侧。 、放线、紧线过程中，跨越架必须设专人看守，发现异常情况，应立即发出停止过线信号。 、紧线器定位钩要固定牢靠，以防紧线时打滑。 、吊线时，杆上操作者的身体扭弯角度不宜过大，以防在提线上杆时，用力过猛而扭伤腰部。 、跨越需停电的高压线时，停电后验电挂地线，地线应在导线两端分别挂起。 、搭跨架必须牢固，比新建线路的横担长3米，并和线路中心位置一致，跨高压线路应可靠封顶。 、搭架用的绳索一般用麻绳和棕绳，但要防止导线磨断绳索。接近带电体部分，禁止使用铁丝绑扎。 、在带电线路上搭跨架的操作人员应站在架子外侧。 、跨越架与带电体最小距离不得低于1m。 、待上杆人员系好保险带后才能开始用吊绳吊拉线上杆。 、在地面拉吊绳的人员要掌握其速度，以免拉线飞弹伤人。 、杆上人员要将拉线用线夹固定牢固，与拉线抱箍的连接要牢固可靠，以免滑落掉下伤人。 、拉线用线夹