南京长江第三大桥导向船系统的布置与计算_第1页
南京长江第三大桥导向船系统的布置与计算_第2页
南京长江第三大桥导向船系统的布置与计算_第3页
南京长江第三大桥导向船系统的布置与计算_第4页
南京长江第三大桥导向船系统的布置与计算_第5页
已阅读5页，还剩40页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、 阻力类型阻力（kn） 顺船向水流3846.58 横船向水流1825.48 顺船向风阻430.87 横船向风阻408.16 受力情况 受力体 最不利受力 （kn） 布设数量 允许受力 （kn） 主锚4277.4816只7t5488.00 上拉缆3167.098根52.011184.80 下拉缆1049.8612根43.011660.40 导向船侧锚1825.488只7t（一侧）2744.00 导向船尾锚4只5t980.00 钢套箱下口侧锚600.003只7t（一侧）1200.00 纵向联结梁 吊臂 横梁1横梁2 塔吊 桥墩中轴线 横梁4横梁3 导向船 水流方向 p pp p 导向船及联结梁计算

2、结果(一) 纵向联结梁 横梁1 塔吊 横梁2 吊臂 桥墩中轴线 横梁4横梁3 导向船 水流方向 一跨横梁 导向船 顺桥向 导向船及联结梁计算结果(二) r1r2r3r4 rrr1234r43r r2r1r 偏安全地，按单片平面桁架计算 一跨纵梁 导向船 水流方向 1r2rr3rr54r r r3452r r1 纵向联结梁支承在船体上，形成简支状态。偏安全地，只 按图14计算单片平面桁架的受力状况。 通过计算，图式杆件受力较小，最大应力小于15mpa，支座 反力也不大，最大支座反力小于10t。 尾锚缆 水流方向 上拉缆 水流方向 侧锚(非交叉) 桥墩中轴线 导向船 侧锚(交叉) 波谷 2 1 波

3、峰 波峰波谷 水流方向 导向船及联结梁计算结果(三) 在计算联结梁受力时，将船体视 为梁体，由于每艘船顺水向布置 有4列桁架。对应每列桁架梁，将 船的i值平均分成4份，以便于进 行平面力学分析。 40m20m 万能杆件桁架 40m 横向联结梁自重 船体梁 pppppp pppppp 水流阻力 水流方向 上拉缆 作用在下游船上的水流阻力位置 2.5m 刚臂 偏安全地，按单片桁架计算，通过计算，杆件最大应 力小于10mpa。 荷载 最大应力 （mpa） 允许应力 （mpa） 最大支座反力 （ t ） 塔吊转矩+自重4813523 荷载 最大应力 （mpa） 允许应力 （mpa） 最大支座反力 （ t ） 塔吊转矩12.56.6580 荷载 最大应力 （mpa） 允许应力 （mpa） 最大支座反力 （ t ） 波浪

人人文库> 全部分类> 应用文书 > 事务文书

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论