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1、一、填空题1承受动力荷载作用的钢结构，应选用综合性能好 的钢材。2冷作硬化会改变钢材的性能， 将使钢材的 强度 提高， 塑性、韧性 降 低。3钢材五项机械性能指标是 屈服强度 、 抗拉强度 、 延伸率 、 冷弯 性能 、 冲击韧性 。4钢材中氧的含量过多，将使钢材出现热脆 现象。5钢材含硫量过多，高温下会发生 热脆 ，含磷量过多，低温下会发生 冷 脆。6时效硬化会改变钢材的性能，将使钢材的 强度 提高， 塑性、韧性 降 低。7钢材在 250oC度附近有 强度 提高 塑性、韧性 降低现象，称之为蓝 脆现象。8钢材的冲击韧性值越大 , 表示钢材抵抗脆性断裂的能力越强 。9钢材牌号 Q235BF,其

2、中 235 表示 屈服强度 ,B 表示 质量等级为 B 级 ,F 表示 沸腾钢 。10钢材的三脆是指热脆 、 冷脆 、 蓝脆 。11钢材在 250oC度附近有 强度 提高 塑性、韧性 降低现象， 称之为蓝 脆现象。12焊接结构选用焊条的原则是 , 计算焊缝金属强度宜与母材强度 相适应，一般 采用等强度原则 。13钢材中含有 C、P、N、S、O、Cu、Si、Mn、V等元素, 其中 N、O 为有害 的杂质元素。14衡量钢材塑性性能的主要指标是 伸长率 。15. 结构的可靠指标越大 , 其失效概率越小 。16承重结构的钢材应具有 抗拉强度 、 屈服点 、 伸长率 和 硫 、 磷极限含量的合格保证 ,

3、 对焊接结构尚应具有 碳极限含量 的合格保证 ;对于重级工作制和起重量对于或大于 50 t 中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或 类似结构的钢材 , 应具有 冷弯试验的 的合格保证。17冷弯性能合格是鉴定钢材在弯曲状态下 塑性应变能力 和 钢材质 量 的综合指标。18 冷弯性能 是判别钢材塑性变形能力和钢材质量的综合指标。 19薄板的强度比厚板略高 。20采用手工电弧焊焊接 Q345钢材时应采用 E50 焊条。 21焊接残余应力不影响构件的 强度 。22角焊缝的最小计算长度不得小于和 焊件厚度 。23承受静力荷载的侧面角焊缝的最大计算长度是。24在螺栓连接中，最小端距是2d 0。25在螺栓连接中，

4、最小栓距是3d 0。26普通螺栓连接 ,当板叠厚度 t5d时 （d 螺栓直径）, 连接可能产 生 栓杆受弯 破坏。28单个普通螺栓承压承载力设计值，式中 表示 受力方向承压构件总厚度的较小值。29普通螺栓连接靠 螺栓杆 传递剪力；摩擦型高强度螺栓连接靠 摩擦 力 传递剪力。30. 手工焊焊接 Q235钢，一般采用 E43 型焊条。31. 焊接结构在焊缝附近形成热影响区 , 该区材质 存在缺陷 。32. 侧面角焊缝连接或正面角焊缝的计算长度不宜。33. 承压型高强度螺栓仅用于 承受非动力荷载 结构的连接中。34. 采用手工电弧焊焊接 Q345钢材时应采用 E50 焊条。35. 承受动力荷载的侧面

5、角焊缝的最大计算长度是。36轴心受压构件的承载能力极限状态有强度 和 稳定性 。37格构式轴心受压构件的等稳定性的条件绕虚轴与绕实轴的长细比相同。38双轴对称的工字型截面轴压构件失稳时的屈曲形式是弯曲 屈曲。39. 单轴对称截面的轴心受压构件，当构件绕对称轴失稳时发生 弯扭 屈 曲。40轴心受压构件的缺陷有 残余应力 、 初始偏心 、 初始曲率 。 41轴心受压构件的屈曲形式有弯曲屈曲 、 扭转屈曲 、 弯扭曲屈曲 。42对于缀板式格构柱，单肢不失稳的条件是 单肢稳定承载力不小于整体稳定 承载力 ，且不大于 容许长细比 。 43缀条式格构柱的缀条设计时按 轴心受力 构件计算。 44对于缀条式格

6、构柱，单肢不失稳的条件是 单肢稳定承载力不小于整体稳 定承载力 。45按钢结构设计规范，就一般情况而言，为做到轴心受压构件对两主轴的 等稳定，应使 两主轴方向长细比相同 。46轴压柱的柱脚中锚栓直径应 根据构造 确定。 47在轴心压力一定的前提下 , 轴压柱脚底板的面积是由基础混凝土的局压强度 决定的。48工字形轴压构件翼缘局部稳定保证条件是根据三边简支一边自由的均匀的 受压板 导出的。49轴压构件腹板局部稳定保证条件是。50为保证组合梁腹板的局部稳定性 , 当满足时, 应 设置横向加劲肋 。51焊接工字形梁腹板高厚比应设置 横向加劲肋 和 纵向加劲肋 。 52梁的最小高度是由强度 控制的。5

7、3组合梁的局稳公式是按限制受压翼缘板的宽厚比和腹板的高厚比 原则确定。54支承加劲肋应验算的内容是在腹板平面外的稳定性 、 承压强度计算 、 与腹板的连接焊缝计算 。55钢梁在集中荷载作用下，若局部承压强度不满足应采取的措施是设置支承加劲肋 。56按正常使用极限状态计算时 , 受弯构件要限制挠度 , 拉、压构件要限制 长细比 。57荷载作用在上翼缘的梁较荷载作用在下翼缘的梁整体稳定承载力 高 。58承受静力荷载或间接承受动力荷载的工形截面压弯构件， 其强度计算公式中， 塑性发展系数 x 取_1.05_ 。59工字形受弯构件翼缘板的局部稳定保证条件是根据 _单向均匀受压板的临界 力导出的。60工

8、字形截面组合梁的抗弯强度计算考虑部分截面发展塑性时, 其受压件翼缘板的外伸宽度应满足 。61组合梁腹板与翼缘间的连接焊缝受 _剪_；当该焊缝为角焊缝时 , 最大计算 长度 。62实腹式压弯构件在弯矩平面内屈曲形式为弯曲失稳 。63. 实腹式压弯构件在弯矩平面外屈曲形式为 弯扭失稳64. 压弯构件的刚性柱脚中的锚栓直径应按 构造 确定。65. 按正常使用极限状态计算时 , 受弯构件要限制 最大挠度 , 拉、压构件要限 制 长细比 。选择题D 抗拉强度1在钢材所含化学元素中，均为有害杂质的一组是（C ）A 碳磷硅 B 硫磷锰 C 硫氧氮 D 碳锰矾 2钢材的性能因温度而变化，在负温范围内钢材的塑性

9、和韧性（B ）A不变B降低 C 升高 D稍有提高，但变化不大3体现钢材塑性性能的指标是（ C ） A屈服点B 强屈比 C 延伸率4同类钢种的钢板，厚度越大（ A ） A 强度越低B 塑性越好 C 韧性越好5在构件发生断裂破坏前，有明显先兆的情况是（C 强度破坏 D ）D 内部构造缺陷越少 ）的典型特征D 失稳破坏A 脆性破坏B 塑性破坏6构件发生脆性破坏时，其特点是（ A 变形大B 破坏持续时间长变形 7钢材中磷含量超过限制时，钢材可能会出现（ A冷脆B 热脆 C 蓝脆8在钢结构设计中，认为钢材屈服点是构件可以达到的（ C 疲劳应力C 有裂缝出现D 变形小或无B 热脆B 设计应力）。D 徐变A

10、 ）A最大应力 临界应力 9钢结构用钢的含碳量一般不大于（ CA 0.6% B 0.25% C 0.22%）。D 10在构件发生断裂破坏前，无明显先兆的情况是（ A 脆性破坏B 塑性破坏 C 强度破坏11钢材中硫的含量超过限值时，钢材可能会出现（ A冷脆B热脆 C 蓝脆 D徐变12钢结构具有良好的抗震性能是因为（ C ） A钢材的强度高 轻 C钢材良好的吸能能力和延性 13钢材的强度指标是（ C A 延伸率B 韧性指标D 稳定0.2%A）的典型特征。D 失稳破坏B 钢结构的质量D 冷弯性能D 钢结构的材质均匀C 屈服点C ）确定的。C 屈服强度 D 极限强度15. 焊接结构的疲劳强度的大小与（

11、 D ）关系不大。 A 钢材的种类B 应力循环次数C 连接的构造细节D 残余应力大小16. 焊接连接或焊接构件的疲劳性能与（ B ）有关。A14钢材的设计强度是根据（ A 比例极限B 弹性极限17. 型钢中的钢和工字钢相比，（ D ）B 前者的翼缘相对较宽D 两者的翼缘都有较大的斜度3 号钢和 16Mn钢的构件需焊接，采用手工电弧焊，焊条A两者所用的钢材不同C前者的强度相对较高18. 有二个材料分别为 应选用（ A ）型。 A E43 BE5019. 在低温工作的钢结构选择钢材除强度、指标。A 低温屈服强度 B 低温抗拉强度 C20. 钢材脆性破坏同构件（ D ）无关A 应力集中B低温影响C

12、E55 D T50 塑性、冷弯性能指标外，还需（ C ）低温冲击韧性 D 疲劳强度C残余应力D 弹性模量）好。21. 3 号镇静钢设计强度可以提高 5%，是因为镇静钢比沸腾钢（ A A脱氧B炉种C屈服强度D 浇注质量22. 钢材的理想 曲线（包括考虑焊接应力和不考虑焊接应力） 是（）。23. 普通碳素钢强化阶段的变形是（ B ）。A 完全弹性变形B完全塑性变形C 弹性成分为主的弹塑性变形 D 塑性成分为主的弹塑性变形24. 下列因素中，（ A ）与钢构件发生脆性破坏无直接关系。A 钢材屈服点的大小B 钢材含碳量C负温环境D 应力集中25. k是钢材的 （ A ）指标。A 韧性性能 B 强度性能

13、 C 塑性性能 D 冷加工性能26. 吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下，疲劳强度最高的（ B ）。A 两侧边为轧制边B 两侧边为火焰切割边 C 一侧边为轧制边，另一侧边为火焰切割边 D 一侧边为刨边，另一侧边为火焰切割边27. 进行疲劳验算时，计算部分的设计应力幅应按（ ）A 标准荷载计算B 设计荷载计算C 考虑动力系数的标准荷载计算D 考虑动力系数的设计荷载计算28. 下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（ C ） . 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值； . 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值； . 计算

14、疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值； . 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。A 、 B 、 C 、 D 、29. 计算吊车梁疲劳时，下列作用在跨间内的哪种吊车荷载取值是正确的？ A两台吊车荷载标准值乘以动力系数B一台吊车荷载设计值乘以动力系数C一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数D一台起重量最大的吊车荷载标准值30焊接残余应力不影响构件的（ B ）A整体稳定B 静力强度C刚度D局部稳定31反应钢材的最大抗拉能力的是（ D ）。A 比例极限 B 弹性极限 C 屈服强度 D 极限强度32在钢材的力学性能指标中， 既能反应钢材塑性又能反应钢材冶金缺陷的指标 是（ C

15、）。A 屈服强度 B 冲击韧性 C 冷弯性能 D 伸长率33 北方一严寒地区（温度低于 -20 ）的一露天仓库起重量大于 50t 的工作制 为 A4 级吊车梁，其钢材应选择（ D ）钢。A Q235-A B Q235-B C Q235-CD Q235-D34 焊接承重结构的钢材应具有（ B ）。A抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证B 抗拉强度、伸长率、屈服强度和碳、硫、磷含量的合格保证C 抗拉强度、伸长率、屈服强度和碳、硫、磷含量和冷弯试的合格保证D 抗拉强度、伸长率、屈服强度，冷弯试验和冲击韧性的合格保证。35 钢材的冷弯试验是判别钢材（ C ）的指标。A 强度B 塑性 C 塑

16、性及冶金质量D 韧性及可焊性36 钢材的韧性是反映的（ B ）的指标。A 耐腐性及可焊性B 强度及塑性 C 塑性及可焊性 D 韧性及耐腐性37 在碳素结构钢中， A，B，C，D 为按质量划分的级别。除（ A）钢冲击韧性 不作为要求条件，其余的都要求保证冲击韧性合格。A、A 级B 、 B 级C、 C 级D、 D 级38直接受到重复荷载作用的焊接结构，影响其疲劳强度的最主要因素是（D）A 应力变化的循环次数、 最大应力与最小应力的代数差（应力幅）和钢材的静力 强度B应力变化的循环次数、最大应力、应力比（绝对值最小与最大应力之比，拉应 力取正值，压应力取负值）和构造细部C应力变化的循环次数、最大应力

17、与最小应力的代数差（应力幅）、最大应力、 应力比和钢材的静力强度D 应力变化的循环次数、最大应力与最小应力的代数差（应力幅）和构造细部 39为保证承重结构的承载力和防止在一定条件下出现能脆性破坏， 应根据（ C ） 等综合因素考虑，选用合适的钢材牌号和材性。A 结构形式、应力状态，钢材厚度和工作温度B荷载特征、连接方法、计算方法、工作环境及重要性C 重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境D 重要性、跨度大小、连接方法、工作环境和加工方法40钢材经过冷加工冷拉、 冷弯、冲孔、机械剪切所产生的冷作硬化应变硬化后， 其（ D ）基本保持不变。A 抗拉强度和屈服强度 B 塑

18、性 C 韧性 D 弹性模量 41钢材经历了应变硬化应变强化之后（ A ）。A 强度提高 B 塑性提高 C 冷弯性能提高 D 可焊性提高42钢材冲击韧性 与工作温度 T 之间的关系为（ C ）AT 降低，增加BT 增加，降低CT 降低，降低DT 改变，不变43钢材在复杂应力状态下的屈服条件是由（ B ）等于单向拉伸时的屈服点决 定的。A 最大主拉应力 1 B 最大剪应力 1 C 最大主压应力 3 D 折算应 力 eq44钢材的力学性能指标，最基本、最主要的是（ C ）时的力学性能指标。 A 承受剪切 B 承受弯曲 C 单向拉伸 D 两向和三向受力 45对于承受静荷常温工作环境下的钢屋架，下列说法

19、不正确的是（C ）。A 可选择 Q235钢B 可选择 Q345钢C 钢材应有冲击韧性的保证D 钢材应有三项基本保证46在进行第二种极限状态计算时，计算用的荷载（ C ）。A 需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数B 需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数C 永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数D 永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载分项系数 47进行疲劳验算时，计算部分的设计应力幅应按（ C ）。A 标准荷载计算 B 设计荷 载计算C 考虑动力系数的标准荷载计算 载计算D 考虑动力系数的设计荷48在连续反复荷载作用下，当应力比 A 完全对称循环 B 脉冲循环时，称为C 不完

20、全对称循环A ）。D 不对称循环49 钢结构第一极限状态的设计表达式为：，式中是（ CA 结构重要性系数 B 荷载分项系数 C 可变荷载组合系数 D 材料的抗力分项系数 50下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（C ） . 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值； . 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值； . 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值； . 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。A 、 B 、C 、D 、51. 建筑钢材的伸长率与（ C ）标准拉伸试件标距间长度的伸长值有关。A到达

21、屈服应力时 B 到达极限应力时 C 试件断裂瞬间 D 试件断裂后52. 结构工程中使用钢材的塑性指标，目前最主要用（ B A 流幅B 冲击韧性C可焊性53. 在钢结构房屋中，选择结构用钢材时，下列因素中的（ 考虑的因素。A 建造地点的气温B 荷载性质C 钢材造价级）表示。D 伸长率D ）不是主要D 建筑的防火等3、刚结构表面长期承受某一温度下的辐射热时，A150B 250C320需加隔热保护层。该温度是（ A ）D 60054. 钢材中硫的含量超过规定标准（ D ）A将提高钢材的伸长率抗拉强度C将使钢材在低温工作时变脆B 将提高钢材的D将使钢材在高温工作时变脆C ）B 强度、延伸率和 0韧性5

22、5. 对于 Q235-C级钢材，应具有的质量保证是（ A强度、延伸率、冷弯性能指标C强度、延伸率和 +20韧性指标D强度、延伸率和 -20 韧性指标56. 钢结构的承载能力极限状态是指（ C ）A结构发生剧烈振动B 结构的变形已不能满足使用需要C结构达到最大承载力产生破坏D 使用已达五十年57. 处于低温下的焊接结构应选用（ C ）A耐腐蚀的钢材 B 含磷的钢材C韧性好的钢材D强度高的钢材58. 规范按照钢材的厚度将钢材分为三组，不同组分的钢材主要是下列哪项指标 不同（ B ）A强度设计值B 钢材规格C 硫磷含量D 延伸率59、在钢构件中产生应力集中的因素是（ D ）A构件环境温度的变化B 荷

23、载的不均匀分布C加载的时间长短D 构件截面的突变60. 钢材中碳元素含量提高对钢材性能的影响是（ A ） A可提高钢材的强度B 可增强钢材的塑性性能C将提高钢材的韧性D提高钢材的耐腐蚀性61. 下列钢结构的破坏属于脆性破坏的是（ B ） A轴压柱的失稳破坏B 疲劳破坏C钢板受拉破坏D 螺栓杆被拉断62. 下列情况属于正常使用极限验算的是（ B ） A受压构件的稳定计算B 梁的挠度验算C受弯构件的弯曲强度验算D 螺栓连接的强度验算63. Q235-A 级钢和 Q235-B级钢出厂保证项目不同的力学性能指标是（ C ） A屈服点B极限抗拉强度C 韧性指标值D延伸率64. 引起疲劳破坏的荷载为（ C

24、 ）A静载B 动载C产生拉应力循环的荷载D产生全压应力循环的荷载65. 按近似概率方法设计的钢结构是（ C ）A. 绝对可靠的 B. 绝对不可靠的C. 存在一定风险的 D. 具有相同可靠性指标的66. 结构钢材易发生脆性破坏的应力状态是（ D ）A. 三向同号等值拉应力 B. 两向异号等值正应力C. 单向压应力 D. 三向等值剪应力67. 为提高对接焊缝的容许应力幅应采取下列哪项措施（ ）A. 对焊缝进行加工，磨平处理 B. 提高钢材强度C. 提高焊条抗拉强度 D. 改变作用的应力幅68. Q235 钢的质量等级是按（ A ）A. 强度划分 B. 厚度 划分C. 化学成分和力学性能划分69.

25、钢材的冷弯性能可检验钢材的（A. 在单向拉伸应力下塑性变形能力C. 在复杂应力下的塑性变形能力70. 钢材的抗弯强度与屈服点的关系是（D. 不同的硫磷含量划分A ）B. 在动荷载作用下的工作能力A.B.D.71. 钢材的性能因温度而改变，在负温范围内钢材的塑性和韧性（ B ） A. 不变 B. 降低 C. 升高 D. 稍有提高，但变化不大 72. 抗拉强度与屈服点之比可表示钢材（ B ） A. 变形能力 B. 极限承载能力 C. 抵抗分层能 73. 处于低温下的焊接结构应选用（ C ）D. 承载力储备A. 耐腐蚀的钢材 B. 喊磷的钢材 C. 韧性好的钢材 D. 强度高的钢材 74. 钢材的伸

26、长率指标是通过下列哪项实验得到的（ C ） A. 冷弯试验 B. 冲击功试验 C. 单向拉伸试验 75. 产生焊接残余应力的主要因素之一是（ C ） A. 钢材的塑性太低 B. 钢材的弹性模量太大 C. 焊接时热量分布不均匀 D. 焊缝的厚度太小 76. 下列陈述正确的是（ D ）因钢材不易燃，所以钢结构具有良好的放火性能 温度达到 600 度时钢材的强度降为 0，说明其耐热性能不好 钢材的比重较大，因此将钢材称为轻质高强材料是不恰当的 与混凝土材料相比，大跨度结构应优先选用钢材A.B.C.D.D. 疲劳试验77. 没有明显屈服点的钢材，名义屈服点可取（ B ） A 残余应变为 0.01 时对

27、应的应力 B 残余应变为 0.2 时对应的应力 C. 残余应变为 0.33 时对应的应力 D. 残余应变为 0.4 时对应的应力 78. 脆性破坏的特点是（ D ） A. 变形大 B. 破坏持续时间 C. 有裂缝出现 79. 下面关于钢材中各化学成分的叙述错误的是（ D ） 钢结构用钢的含碳量一般不大于 0.22% 锰是有益元素，弱脱氧剂，能消除硫对钢的热脆影响。 硅是强脱氧剂，适量的硅可提高钢的强度，对变形性能无明显影响。 磷元素在低温下能提高钢材强度，还能增加钢材的变形能力。 下列关于钢结构疲劳验算的描述正确的是（ A ）D. 变形小或无变形A B C D 80.D. 在低温下弯曲时吸收机

28、械能的能力 C ）A疲劳验算采用以概率论为基础的极限状态原则进行的B疲劳验算中构件和连接的分类受到钢材的种类及其强度级别的影响C疲劳验算中的应力幅由重复作用的荷载产生，故疲劳验算按可变荷载进行D疲劳验算时不出现拉应力的部位，也应进行疲劳验算81. 钢材在 250附近出现抗拉强度提高，冲击纫性下降的现象，称为（A ）A蓝脆B 热脆C冷脆D氢脆82. 纫性指标受下列哪项因素影响较大（ A ）A低温B 荷载类别C钢材强度D塑性性能83. 下列哪种情况可以使用沸腾钢（ C ）A、需要验算疲劳的焊接结构B、常温下承受静荷载的受弯构件C、工作温度低于 -20 、直接承受动荷载的焊接结构D、工作温度低于 -

29、20 、直接承受动荷载的非焊接结构84. 下列哪一种状态属于承载能力极限状态（ B ）A、雨蓬倾覆B 、钢梁有较明显的变形C、拉杆在动荷载下剧烈晃动D 、吊车梁在吊车行驶时发生抖动、摇晃85. 下列哪一种状态属于正常使用极限状态（ C ）A、雨蓬倾覆B 、钢梁有较明显的变形C、拉杆在荷载作用下产生较大塑性变形D 、压杆丧失整体稳定86. 摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠（ C ）A 栓杆的预拉力B 栓杆的抗剪能力C被连接板件间的摩擦力D 栓杆被连接板件间的挤压力87在动荷载作用下，侧面角焊缝的计算长度不宜大于（ B ）A 60 B40 C80 D12088在钢结构连接中，常取焊条型号与焊件强度相

30、适应，对Q345钢构件，焊条宜采用（ B ）。AE43 型B E50 型C E55型D前三种均可89承压型螺栓连接比摩擦型螺栓连接（B ）。A 承载力低， 变形大B 承载力高，变形大 C 承载力低，变形小D 承载力高，变形小90摩擦型高强度螺栓抗拉连接，其承载力（ A ）。A 比承压型高强螺栓连接小B 比承压型高强螺栓连接大C 与承压型高强螺栓连接相同D 比普通螺栓连接小91某角焊缝 T 形连接的两块钢板厚度分别为 8mm和 10mm，合适的焊角尺寸为 （ B ）。A 4mmB 6 mmC 10mmD 12mm92下列螺栓破坏属于构造破坏的是（ B ）。 A钢板被拉坏B钢板被剪坏 C 螺栓被剪

31、坏 D螺栓被拉坏93排列螺栓时，若螺栓孔直径为，螺栓的最小端距应为（ B ）。A 1.5 B 2 C 3 D 8 94采用手工电弧焊焊接 Q235钢材时应采用（ A ）焊条。A E43 型 B E50 型C E55 型 D 无正确答案95在承担静力荷载时，正面角焊缝强度比侧面角焊缝强度（ A ）。A 高 B 低 C 相等 D 无法判断96对于对接焊缝，当焊缝与作用力间的夹角满足 （ B ）时，该对接焊缝的可不进行验算。A 1B 1.5C 2 D 0.597可不进行验算对接焊缝是（ D ）。A I 级焊缝 B 当焊缝与作用力间的夹角 满足 1.5 时的焊 缝C II 级焊缝D A 、B、C都正确

32、98. 热轧型钢冷却后产生的残余应力（ C ）。A 以拉应力为主B 以压应力为主C 包括拉、压应力 D 拉、压应力都很小99. 产生纵向焊接残余应力的主要原因是（ D ）。A 冷却速度太快B 焊件各纤维能自由变形 C 钢材弹性模量太大，使构件刚度很大D 施焊时焊件上出现冷塑和热塑区100. 角钢和钢板间用侧焊缝搭接连接， 当角钢肢背与肢尖焊缝的焊脚尺寸和焊缝 的长度都等同时，（ C ）。A角钢肢背的侧焊缝与角钢肢尖的侧焊缝受力相等 B角钢肢尖侧焊缝受力大于角钢肢背的侧焊缝 C角钢肢背的侧焊缝受力大于角钢肢尖的侧焊缝 D由于角钢肢背和肢尖的侧焊缝受力不相等，因而连接受有弯矩的作用101. 对于直

33、接承受动力荷载的结构，计算正面直角焊缝时（ C ）。 A 要考虑正面角焊缝强度的提高B 要考虑焊缝刚度影响C 与侧面角焊缝的计算式相同D 取102. 未焊透的对接焊缝计算应按（ C ）计算。A 对接焊缝 B 角焊缝 C 断续焊缝D 斜焊缝103. 角焊缝的最小焊脚尺寸A 较薄板厚度 B 较厚板厚度C任意板厚104. 某角焊缝的焊脚尺寸为 8mm，该焊缝的最小长度应为下列哪项数值（ A ）A、40 mmB、64 mmC、80 mmD、90 mm105. 某侧面角焊缝长度为 600 mm，焊脚为 8 mm，该焊缝的计算长度应为下列哪 项（ B ）A、600 mm B、 584 mm C、496 m

34、m D、480 mm106. 下列哪项属于螺栓连接的受力破坏（ A ）A、钢板被剪断B 、螺栓杆弯曲C、螺栓杆被拉D、C级螺栓连接滑移107. 某角焊缝连接的两块钢板厚度分别是 8mm和 10mm，合适的焊脚尺寸为（ B ） A4mmB 6mmC10mmD12mm108. 对于高强度螺栓摩擦型连接， 由于栓杆中有较大的预应力， 所以高强度螺栓 摩擦型连接（ C ）A不能再承担外应力，以免栓杆被拉断 B不能再承担外拉力，以免降低连接的抗剪承载力 C可以承载外应力，因为栓杆中的拉力并未增加 D可以承担外应力，但需限制栓杆拉力的增加值109. 某承受轴向力的侧面角焊缝的焊缝长度为 300mm，焊脚尺

35、寸为 6mm，该焊缝能承受的最大动荷载为（ ）A100.8KNB. 151.2KN C. 201.6KN D. 245.9KN110. 普通螺栓抗剪工作时， 要求被连接构件的总厚度小于螺栓直径的 5 倍，是防 止（ C ）A.螺栓杆剪切破坏B. 钢板被切坏C. 板件挤压破坏D. 栓杆弯曲破坏111. 某焊缝焊脚尺寸为 6mm经, 计算焊缝长度为 30mm则, 最终焊缝长度（ C ）A. 48mmB. 58mm C. 50mm D. 40mm112. 某承受轴心拉力的钢板用摩擦型高强度螺栓连接，接触面摩擦系数是 0.5 ， 栓杆中的预拉力为 155KN，栓杆的受剪面是一个，钢板上作用的外拉力 为

36、 180KN，该连接所需螺栓个数为（ C ）A. 1 个B. 2 个 C. 3 个D. 4 个113. 摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠（ C ）A. 栓杆的预拉力 B. 栓杆的抗剪能力C. 被连接板件间的摩擦力 D. 栓杆与被连接板件间的挤压力114. 摩擦型高强度螺栓连接与承压型高强度螺栓连接（ C ） A没有本质差别 B 施工方法不同 C 承载力计算方法不同 D 材料不同115. 设有一截面尺寸为 1008的板件，在端部用两条侧面角焊缝焊在 10mm厚 的节点板上，两板件板面平行，焊脚尺寸为 6mm。为满足最小焊缝长度的构造要 求，试选用下列何项数值。 （ A ）A 40mm B 60mm

37、 C 80mm D 100mm116. 下列有关残余应力对压杆稳定承载力的影响，描述正确的是（ A ）A残余应力使柱子提前进入了塑性状态，降低了轴压柱的稳定承载力 B残余应力对强轴和弱轴的影响程度一样C翼缘两端为残余拉应力时压杆稳定承载力小于翼缘两端为残余压应力的情况 D残余应力的分布形式对压杆的稳定承载力无影响117. 轴心受压柱的柱脚，底板厚度的计算依据是底板的（ C ）A 抗压工作B 抗拉工作 C 抗弯工作 D 抗剪工作118格构式轴压构件绕虚轴的稳定计算采用了大于的换算长细比 是考虑 （ D ）。 A格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件 B考虑强度降低的影响C考虑单肢失稳对构件

38、承载力的影响 D考虑剪切变形的影响 119为保证格构式构件单肢的稳定承载力，应（ B ）。A 控制肢间距B控制截面换算长细比C 控制单肢长细比D 控制构件计算长度）。D 截面几何尺寸相等C ）。120轴压柱在两个主轴方向等稳定的条件是（ C A杆长相等B 计算长度相等 C 长细比相等121实腹式组合工字形截面柱翼缘的宽厚比限值是（122. 一根截面面积为 A，净截面面积为 An 的构件，在拉力 N作用下的强度计算 公式为（ C ）A123. 实腹式轴心受拉构件计算的内容有（ B ）A 强度B强度和整体稳定性 C强度、局部稳定和整体稳定D强度、刚度（长细比）124. 为防止钢构件中的板件失稳采取

39、加劲措施，这一做法是为了（ D ） A改变板件的宽厚比B 增大截面面积C 改变截面上的应力分布状态D 增加截面的惯性矩125. 轴心压杆构件采用冷弯薄壁型钢或普通型钢，其稳定性计算（ B ）A完全相同B 仅稳定系数取值不同 C 仅面积取值不同 D 完全不同126. 工字型截面受压构件的腹板高度与厚度之比不能满足按全腹板进行计算的的部分截面参加承受荷载要求时，（ A ）。A可在计算时仅考虑腹板两边缘各B 必须加厚腹板 C 必须设置纵向加劲肋 D 必须设置横向加劲肋127. 实腹式轴压杆绕 x,y 轴的长细比分别为 x、y ，对应的稳定的系数分别 为 fx 、fy ，若 x=y ，则（ D ）。A

40、 fxfy Bfx=fy CfxfyD 需要根据稳定性分类判别128. 纵向均匀受压四边简支矩形薄板的稳定系数为 。当a=3600mm，b=1500mm时，A 4.000 B 5.138 129. 在下列因素中，（ B A压杆的残余应力分布 C材料的屈服点变化kmin= （ ）。C 4.134 D 4.203 ）对压杆的弹性屈曲承载力影响不大。 B构件的初始几何形状偏差D荷载的偏心大小130长细比较小的十字形轴压构件易发生屈曲形式是（B ）A弯曲B 扭曲 C 弯扭屈曲 D 斜平面屈曲131与轴压杆稳定承载力无关的因素是（ A ） A. 杆端的约束状况B. 残余应力C. 构件的初始偏心D. 钢材

41、中有益金属元素的含量132轴压构件丧失整体稳定是由（ A ）A个别截面的承载力不足造成的B 个别截面的刚度不足造成的C整个构件承载力不足造成的D 整个构件刚度不足造成的133单轴对称的轴心受压拄，绕对称轴发生屈曲的形式是（C ）A弯曲屈曲B 扭转屈曲C弯扭屈曲D三种屈曲均可能 134与轴心受压构件的稳定系数有关的因素是（ A ）A截面类别、钢号、长细比B 截面类别、计算长度系 数、长细比C截面类别、两端连接构造、长细比D 截面类别、两个方向的长度、长细比135由二槽钢组成的格构式轴压缀条柱， 为提高虚轴方向的稳定承载力应 （ D ） A加大槽钢强度B 加大槽钢间距C减小缀条截面积D增大缀条与分

42、肢的夹角136以下截面中抗扭性能较好的是（ D ）A. 槽钢截面 B. 工字型截面 C. T 形截面 D. 箱形截面137某轴心受拉构件，截面积为 1400 , 承受轴拉力 N=300，该杆截面上的 应力是（ C ）A120 N/B.200.2 N/ C. 214.3 N/ D.215N/138N/A f 的物理意义是（ A ）A构件截面平均应力不超过钢材抗压强度设计值B构件截面最大应力不超过构件欧拉临界应力设计值C构件截面平均应力不超过构件欧拉临界应力设计值D轴心压力设计值不超过构件稳定极限承载力设计值 139格构式轴压柱等稳定的条件是（ D ） A实轴计算长度等于虚轴计算长度B实轴计算长度

43、等于虚轴计算长度的 2 倍C实轴长细比等于虚轴长细比D实轴长细比等于虚轴换算长细比140格构式柱中缀材的主要作用是（ B ）A、保证单肢的稳定B 、承担杆件虚轴弯曲时产生的剪力C、连接肢件D、保证构件虚轴方向的稳定141某承受轴拉力的钢板，宽 250，厚 10，钢板沿宽度方向有两个直径为 21.5 的螺栓孔，钢板承受的拉力设计值为 400KN，钢板截面上的拉应力最接近下列哪 项（ B ）A、B 、C、D、142下列关于稳定的说法哪种正确（ B ） A、压杆失稳是因为杆中部的应力超过了钢材的强度B、压杆失稳是压力使刚度减小并消失的过程C、压杆失稳是因为杆件有缺陷D、压杆失稳时屈曲的形式是弯曲14

44、3受拉构件按强度计算极限状态是（ C ）A净截面的平均应力达到钢材的抗拉强度B毛截面的平均应力达到钢材的抗拉强度C净截面的平均应力达到钢材的屈服强度D毛截面的平均应力达到钢材的屈服强度 144验算工字形组合截面轴心受压构件翼缘和腹板的局部稳定时，计算公式中 的长细比为（ C ）B绕弱轴的长细比D两方向长细比的较小值）B 提高柱抗扭刚度D 上述三种都是A绕强轴的长细比 C两方向长细比的较大值 145格构柱设置横隔的目的是 （ A保证柱截面几何形状不变C传递必要的剪力 146下面的（ B ）情况应将其设计强度进行折减。A 动力荷载作用的构件B单角钢单面按轴压计算稳定的构件C 有应力集中影响的构件D

45、残余应力较大的构件B承受柱底的剪力D便于柱子安装定位 其稳定承载力（ A ）。D 不能确定147轴压柱脚设计中采用锚栓目的（ D ） A承受柱底的弯矩C承受柱底的轴力 148计算长度一定的轴心压杆回转半径增大， A提高B 降低 C 不变149设轴心受压柱 a、 b、 c 三类截面的稳定系数分别为 ，则在长细 比相同的情况下，他们的关系为（ C ）。150下列梁不必验算整体稳定的是（ D ）A焊接工字形截面B 箱形截面梁 C 型钢梁 D 有刚性铺板的梁151验算组合梁刚度时，荷载通常取（ A ）A标准值B 设计值 C 组合值 D 最大值152计算梁的（ A ）时，应用净截面的几何参数A正应力B剪

46、应力 C 整体稳定 D局部稳定D 短加劲肋153梁腹板的高厚比时，应设置（ A ）A 横向加劲肋B 纵向加劲肋 C 纵横向加劲肋154下列哪项措施对提高梁的稳定承载力有效（ D ）。A 加大梁侧向支撑点间距B 减小梁翼缘板的宽度C提高钢材的强度D 提高梁截面的抗扭刚度155实腹式组合工字形截面柱腹板的宽厚比限值是（B ）。D对直接承受动荷载的钢梁，其工作阶段为（ A ）。 A弹性阶段B 弹塑性阶段 C 塑性阶段157整体失稳的方式是（ D ）。A弯曲失稳B 扭转失稳 C 剪切失稳 D 弯扭失稳D 强化阶段158计算直接承受动力荷载的工字型截面梁抗弯强度时，取值为（ A ）。A 1.0 B 1.05C 1.15D 1.2159支承加劲肋进行稳定计算时，计算面积应包括加劲肋两端一定范围内的腹 板面积，该范围是A 15C 13D 15160焊接组合梁腹板中，布置横向加劲肋为防止（ 纵向加劲肋为防止（ B A剪应力B 弯曲应力161受弯构件的整体失稳是