环保专业技术工作总结.doc

1、环保专业技术工作总结第1篇：环保专业技术工作总结2009至2014年度个人专业技术工作总结湖北*开发有限公司 * 2009年8月，刚从大学毕业的我有幸成为*研究所的一员，至今已经走过了五年的历程。在这五年中从一名大学生到一名专业技术工作人员，从学习科学理论知识到学习社会实践知识，在单位领导和同事的关怀下，我不断进取，逐步自我完善，有很多收获，在思想和业务水平等方面都有了较大的提高和进步。现将自己从业五年来的工作情况总结如下：一、本人工作简历本人自2009年6月大学毕业后，于2009年8月入职于*研究所。入职以后，本人一直从事环境影响评价报告书、报告表的编制工作。2013年12月，在事业单位改制

2、的浪潮中，*研究所改制，将环评业务剥离，成立了国有独资公司-湖北*开发有限公司。本人也重新和湖北*开发有限公司重新签订了劳动合同，成为了公司的一员。主要工作仍然是编制环评技术报告。从最初对环评一知半解到现在较为熟练，五年的工作实践，120余项环评报告的编写，使我对本职工作的意义有了更为全面深入的理解。环境影响评价作为一项技术服务工作，绝不是技术输出和货币酬劳能够简单定义的。它一方面要为企业服务，分析项目可能带来的环境污染、环境风险，结合企业实际情况，分析项目的环境可行性、经济可行性，从企业出发，帮助企业改进工艺提出最优的项目开展方案，实现项目经济效益和环境效益的统一；另一方面要对政府、人民、社

3、会负责，要科学严谨的论证项目选址、治理措施等环保可行性，最大限度的为政府规避投资风险和维护人民群众的环保权益。正因为这一特殊性，环评工作是矛盾的统一，既要顾及企业发展，又要确保环保安全。这使我充分认识到看似普通的环评岗位，却肩负的不平凡的社会责任。二、理论学习、培训、进修情况这些年来，我在工作中不断加强知识的更新学习，结合具体的评价工作，学习有关环境影响评价新方法及环保实用技术，进一步提高了业务工作能力。通过不断摸索实践，目前已经初步形成了一套思路清晰、程序方向明确、效率较高的熟练工作方式，环评质量和效能得到双提升。 具体到学习内容上：我于2011年12月8日至12日，参加了*培训班，并参加了

4、考试，成绩合格，获得了岗位证书；2013年11月18日至23日，在*参加了*培训；2014年3月25日至29日，在*参加了*职业资格考试培训；2014年6月8日至23日，在*参加了*培训班。工作之余我也注重各项基础知识的学习与巩固，拓展自己的知识面。我于2012年10月28日参加了工程硕士专业学位研究生入学资格考试（Graduate Candidate Test for Master of Engineering, GCT），并有幸被*大学录取，目前利用周末时间在该校*学院深入学习*方面的有关知识。同时，我也积极参加了每年人事局组织的专业技术人员继续教育培训。三、工作业绩及论文情况五年以来，我

5、独立编写了*等环评报告书20余项，*等各类环评报告表100余项，并全部通过了环境保护行政主管部门组织的项目评审。工作上我积极主动、认真思考、吃苦耐劳，根据领导安排和企业的需求，经常利用业余休息时间主动工作。除自身的环评工作外，本人还协助同事完成了大量的环境预测、幻灯片制作，同时协助研究所领导完成了办公设备、电脑网络的日常维护，还完成了部分环境预测、环评资料的刻录备份工作。在保质保量完成本职工作的同时，我参与发表了两篇论文，分别是*（发表于201*年第*期*杂志）、*（发表于201*年第*卷第*期*杂志）。可以说，我能较好地胜任自己从事的工作。四、今后努力方向和工作计划1、工作第一、以学辅之，始

6、终把握好自己的工作平台，在工作的实践中去深化所学，学以致用，五年的工作自己摸索了一套经验和教训。今后要进一步积累完善，注重知识的沉淀效应，并加强知识的系统化，理论联系实际，使自己对环评、规划等的技术、方法、要点能在一个较高的层面上有一个更全面整体的应对和把握，力争在不久的将来，一次性通过*的考试。2、在当今信息、知识爆炸的时代，我深知今天的社会是学习型社会，只有树立终身学习的观念，活到老学到老，不断学习本学科及相关学科的最新成果，才可触类旁通、厚积薄发，才能真正的增强自身的竞争力和做好自己的本职工作。边工作边学习，做到学习工作两不误，不断深造。同时继续加强英语、计算机等业务辅助技能的学习。3、

7、培养自己的综合能力，五年的工作使我认识到，环评工作绝不只是技术层面的文字工作。环评需要与企业交流相关的项目基础资料、技术方案等，需要与政府行政管理部门沟通相应的审批意见、管理办法等，因此要提高自己的组织协调能力、社交能力、使自己成为能独挡一面的人才。4、加强政治理论学习。只有以社会主义、共产主义理想作为自己人生的领航灯，以中国共产党作为自己的指路人，才能标正自己人生的航向，才能自觉抵御各种负面消极的观念思潮，才能真正看清自己的价值所在。5、锤炼人格品质。一个人的成功除了专业能力外，个人的心里素质和人格魅力也很重要，今后我要不断提高自己的承压能力，积极消化压力，在平时工作生活中发扬迎难而上的挑战

8、精神、互助合作的团队精神和豁达开朗、乐观进取的事业心。回望五年来自己坚实的脚印，我感到庆幸，展望未来，我更充满自信和期待，相信通过不懈的努力和奋斗，我一定能实现自身价值和社会价值。在今后工作、生活中，我将进一步增强主人翁意识，把湖北*开发有限公司当成自己第二个家。我会立足自己的本职工作，爱岗敬业，一丝不苟从身边的点点滴滴做起，进一步克服不足，提高自己的政治觉悟和理论水平，提高自己的业务能力，锤炼自己个方面的综合修养和素质。同全体同事一起，在单位领导的带领下加倍努力工作，为环保事业的发展贡献自己的一份力量！2014年*月*日第2篇：环保专业技术工作总结2009至2014年度个人专业技术工作总结湖

9、北*开发有限公司*2009年8月，刚从大学毕业的我有幸成为*研究所的一员，至今已经走过了五年的历程。在这五年中从一名大学生到一名专业技术工作人员，从学习科学理论知识到学习社会实践知识，在单位领导和同事的关怀下，我不断进取，逐步自我完善，有很多收获，在思想和业务水平等方面都有了较大的提高和进步。现将自己从业五年来的工作情况总结如下： 一、本人工作简历本人自2009年6月大学毕业后，于2009年8月入职于*研究所。入职以后，本人一直从事环境影响评价报告书、报告表的编制工作。2013年12月，在事业单位改制的浪潮中，*研究所改制，将环评业务剥离，成立了国有独资公司湖北*开发有限公司。本人也重新和湖北

10、*开发有限公司重新签订了劳动合同，成为了公司的一员。主要工作仍然是编制环评技术报告。从最初对环评一知半解到现在较为熟练，五年的工作实践，120余项环评报告的编写，使我对本职工作的意义有了更为全面深入的理解。环境影响评价作为一项技术服务工作，绝不是技术输出和货币酬劳能够简单定义的。它一方面要为企业服务，分析项目可能带来的环境污染、环境风险，结合企业实际情况，分析项目的环境可行性、经济可行性，从企业出发，帮助企业改进工艺提出最优的项目开展方案，实现项目经济效益和环境效益的统一；另一方面要对政府、人民、社会负责，要科学严谨的论证项目选址、治理措施等环保可行性，最大限度的为政府规避投资风险和维护人民群

11、众的环保权益。正因为这一特殊性，环评工作是矛盾的统一，既要顾及企业发展，又要确保环保安全。这使我充分认识到看似普通的环评岗位，却肩负的不平凡的社会责任。 二、理论学习、培训、进修情况这些年来，我在工作中不断加强知识的更新学习，结合具体的评价工作，学习有关环境影响评价新方法及环保实用技术，进一步提高了业务工作能力。通过不断摸索实践，目前已经初步形成了一套思路清晰、程序方向明确、效率较高的熟练工作方式，环评质量和效能得到双提升。具体到学习内容上：我于2011年12月8日至12日，参加了*培训班，并参加了考试，成绩合格，获得了岗位证书；2013年11月18日至23日，在*参加了*培训；2014年3月

12、25日至29日，在*参加了*职业资格考试培训；2014年6月8日至23日，在*参加了*培训班。工作之余我也注重各项基础知识的学习与巩固，拓展自己的知识面。我于2012年10月28日参加了“工程硕士专业学位研究生入学资格考试（Graduate Candidate Test for Master of Engineering, GCT）”，并有幸被*大学录取，目前利用周末时间在该校*学院深入学习*方面的有关知识。同时，我也积极参加了每年人事局组织的专业技术人员继续教育培训。 三、工作业绩及论文情况五年以来，我独立编写了*等环评报告书20余项，*等各类环评报告表100余项，并全部通过了环境保护行政主

13、管部门组织的项目评审。工作上我积极主动、认真思考、吃苦耐劳，根据领导安排和企业的需求，经常利用业余休息时间主动工作。除自身的环评工作外，本人还协助同事完成了大量的环境预测、幻灯片制作，同时协助研究所领导完成了办公设备、电脑网络的日常维护，还完成了部分环境预测、环评资料的刻录备份工作。在保质保量完成本职工作的同时，我参与发表了两篇论文，分别是“*”（发表于201*年第*期*杂志）、“*”（发表于201*年第*卷第*期*杂志）。可以说，我能较好地胜任自己从事的工作。 四、今后努力方向和工作计划1、工作第一、以学辅之，始终把握好自己的工作平台，在工作的实践中去深化所学，学以致用，五年的工作自己摸索了

14、一套经验和教训。今后要进一步积累完善，注重知识的沉淀效应，并加强知识的系统化，理论联系实际，使自己对环评、规划等的技术、方法、要点能在一个较高的层面上有一个更全面整体的应对和把握，力争在不久的将来，一次性通过“*”的考试。2、在当今信息、知识爆炸的时代，我深知今天的社会是学习型社会，只有树立终身学习的观念，活到老学到老，不断学习本学科及相关学科的最新成果，才可触类旁通、厚积薄发，才能真正的增强自身的竞争力和做好自己的本职工作。边工作边学习，做到学习工作两不误，不断深造。同时继续加强英语、计算机等业务辅助技能的学习。3、培养自己的综合能力，五年的工作使我认识到，环评工作绝不只是技术层面的文字工作

15、。环评需要与企业交流相关的项目基础资料、技术方案等，需要与政府行政管理部门沟通相应的审批意见、管理办法等，因此要提高自己的组织协调能力、社交能力、使自己成为能独挡一面的人才。4、加强政治理论学习。只有以社会主义、共产主义理想作为自己人生的领航灯，以中国共产党作为自己的指路人，才能标正自己人生的航向，才能自觉抵御各种负面消极的观念思潮，才能真正看清自己的价值所在。5、锤炼人格品质。一个人的成功除了专业能力外，个人的心里素质和人格魅力也很重要，今后我要不断提高自己的承压能力，积极消化压力，在平时工作生活中发扬迎难而上的挑战精神、互助合作的团队精神和豁达开朗、乐观进取的事业心。回望五年来自己坚实的脚

16、印，我感到庆幸，展望未来，我更充满自信和期待，相信通过不懈的努力和奋斗，我一定能实现自身价值和社会价值。在今后工作、生活中，我将进一步增强主人翁意识，把湖北*开发有限公司当成自己第二个家。我会立足自己的本职工作，爱岗敬业，一丝不苟从身边的点点滴滴做起，进一步克服不足，提高自己的政治觉悟和理论水平，提高自己的业务能力，锤炼自己个方面的综合修养和素质。同全体同事一起，在单位领导的带领下加倍努力工作，为环保事业的发展贡献自己的一份力量！2014年*月*日第3篇：专业技术总结 专业技术工作总结专业技术总结 专业技术工作总结-WORD文档，下载后可编辑修改- 大家来看下专业技术总结是怎么写的吧。作者为大

17、家带来了“专业技术总结”，谢谢阅读。专业技术总结(一) 我顺利完成了学业，从合肥工业大学土木工程系城市给水排水专业毕业，并于同年分配到原XXXX市XXXX局工作。参加工作以来，我一直从事XXX与管理工作，1999年8月，我取得了助理工程师的资格，并于同月被聘用至今。下面就从专业技术角度，对我这8年来的工作做一次全面总结：一、学习专业知识，提高岗位技能。本人于20XX年7月正式参加工作，当时我被分配至原XXXX市XXX局XX室从事XX工作。工作伊始，我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的要求，我努力学x专业知识，努力提高自己的岗位技能，在短短的半年内

18、，我通过自己的努力及同事的帮助，能比较熟练地进行较复杂的XXXX等日常事务工作。二、政治思想方面在政治上，我对自己严格要求，积极参加各项政治活动，自觉学习政治理论，尤其注重对“三个代表”重要思想的学习，努力提高自己的政治理论修养，努力实践“三个代表”的重要思想，思想上行动上同党中央保持一致。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在新的岗位上摆正位置，把XXXX的事业、1把广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。工作中注意调查研

19、究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理论同科研工作实际相结合，积极为本系统制订符合实际的科研发展目标和科研发展措施献计献策。在大是大非和原则面前做到毫不含糊，在XXX事业发展与改革中较好地发挥了一个干部应有的表率作用。三、组织协调方面在实际工作中，努力学会运用马克思主义的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题，有一定的组织协调能力和科学决策水平。注意学习现代科研管理知识，较好地掌握了人文社科科研管理的一般规律。作为一名兼职的XXX管理工作者，能协助部门负责人做好职工的思想政治工作，为部门工作的有效开展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科级干部，又注意对他们进行培养，较好地

20、发挥了他们的作用。四、业务能力方面从参加工作以来，努力学习本专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的业务水平和教学能力，并根据XXX管理工作的实际需要，通过业余时间以不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。通过多年的努力，本人的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。参加2工作以来，多次被评为“全市XXX管理工作先进个人”等荣誉称号。五、继续教育学习方面为了更好地适应当前的土地管理工作，在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续再教育学习， 多次参加各级部门组织的技术培训， 20XX年6月，我参加了XXXX市首期高级秘书职业培训，并取得

21、高级秘书专业资格证书。参加工作以来，我积极承担XXX管理的各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成组织交办的各项工作任务，从不为自己的私事影响正常工作，能够积极的参加机关组织的各项活动，由于工作出色，多次受到局领导的肯定。六、专业科技成果方面自参加工作以来，本人积极参与本系统的XXXX市XXX管理“十五”计划的编纂工作，先后在黑龙江环境通报中国国土资源报安徽日报安徽土地XXXX报等多家报刊杂志上发表专业论文、信息稿件20余篇次，其中XXXX现状及其对策论文已被收录于大型文献发展之路文集，并荣获论文评比二等奖，为做好XXX管理的宣传工作发挥了积极作用。七、存在的问题XX管理工作的力作、亮点不多，

22、开拓创新不够，在科研上投入不够，科研管理的决策能力和水平有待提高，重大成果较少等。在今后的工作中，我一定更加努力学习，运用所学知识努力探索XX保护工作的基本规律，不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的XXX管理专业技术人员。3专业技术总结(二) 经过多年实际水利水电专业技术工作，使我对做好专业技术工作也有了自己的一点思考，值此工作总结之际与大家作一探讨：(一)首先，我想作为一个专业技术人员，说到底我们还是一个知识分子，“独立之精神，自由之思想，社会之良心”应该成为我们专业技术人员共同追求的学术精神与价值取向，我们应树立“服务社会，创造价值”理念，通过自己专

23、业技术立身社会、服务社会、回报社会，创造属于自己的社会价值。同时也要有“技术良心”，在进行工程设计方案选择上要兼顾各方利益，不能置各方利益于不顾只考虑自身工程的经济利益，应更多的考虑社会各方利益的平衡，这样考虑的方案才是现实可行的技术方案。(二)专业技术人员要有“求实、负责”的态度，在保证工程安全的前提下，对于工程规模要进行多方案比较，尽量优化方案为国家和业主节省工程投资，不能一味保守，这也是一个负责任的优秀专业技术人员核心所在。在学习上要有积极钻研精神，首先要培养对专业技术的学习兴趣，热爱自己的专业;其次要有肯吃苦、肯积极钻研的精神，要用心做人、用心做事、用心钻研技术，这样自身专业技术水平才

24、能尽快的提高，(三)专业技术人员要有换位思考能力，在设计方案选用上要站在全局的高度来综合考虑问题，要看清方案的关键问题所在，不要拘泥于局部情况而钻“技术牛角尖”，为领导当好参谋。(四)专业技术人员在学习上要走理论与实践相结合的道路，不能4做纯粹的“理论家”或是“经验主义者”，要站在理论的高度把握工程全局设计，但具体设计要考虑符合工程实际情况，平时要带着问题走下去，多观察、多思考，虚心向有经验的基层管理人员和施工技术人员多交流学习，多同有关机电设备厂家沟通联系，了解最新的机电设备技术进展情况，并经常阅读有关水利水电技术刊物，专业技术学习上坚持与时俱进。(五)专业技术人员在学习上要立足于本专业，在

25、钻研好本专业的基础上，再积极钻研相近专业技术、了解相关专业技术，努力提高自身的综合技术水平，发展多方面的工程设计能力，做一个优秀的项目设计经理。5第4篇：教师专业技术工作总结专业技术工作总结教师专业技术工作总结专业技术工作总结专业技术工作总结任职公司简介：本人现任职单位广州港股份有限公司西基港务分公司，是华南地区高自动化程度的专业煤炭装卸码头，也是国家“七五”计划十大水运工程之一，该码头是珠三角地区、乃至全省各用煤企业、火力发电厂的燃煤主要供应点。码头总面积约XXX万平方米，是华南地区重要的煤炭周转港口，承担着恒运电厂、黄埔电厂等企业用煤的卸船任务。公司实现自动化流程作业，作业过程中使用的大型

26、设备主要有卸船机、斗轮机、装船机、输送皮带、装卡机、（公司自编号分别为：SU、SR、SL、BC、RL）。其中16吨门座式抓斗卸船机4台（SU14，20XX年3月前已经拆除）；25吨桥式抓斗卸船机4台（SU58）；32吨桥式抓斗卸船机2台（SU910）；20XX吨/每小时流量的斗轮机8台（SR18）；1500吨/每小时流量的装船机2台（SL23）；12002600吨/每小时流量的输送皮带合计42条（BC145,BF14）；1000吨/每小时流量的装卡机一台（RL）。本人20XX年6月毕业于大连海事大学自动化专业，同年7月参加工作，就业于广州港集团有限公司西基港务分公司。进入公司后，我被安排在大型

27、机械操作部卸船作业队工作，主要负责卸船机的保养、维修和改造工作。在此期间，通过结合自己的专业基础知识，刻苦钻研卸船机的电气原理图，并积极主动深入到设备现场熟悉设备原理，常常请教维修工和相关技术人员。通过不懈努力，很快掌握了卸船机的控制原理并能熟练地处理日常工作中遇到的技术问题，也如期在20XX年8月通过港口电气助理工程师的考评。在此之后，我以更高的标准来严格要求自己，仔细钻研各种专业技术难题，工作认真负责，主持和参与大大小小的改造项目有二十多个。同时也努力学习科学文化知识，不断拓宽自己的知识面；不断提高自己的专业技术水平和综合管理水平。由于在各项工作中表现突出，在20XX年被评为“先进劳动者”

28、、“广州港集团优秀共青团员”和“安全先进个人”，在20XX年第三季度被评为“季度之星”。在20XX年4月我提升为大型机械操作生产技术组QC现就本人的专业技术工作总结如下：一、积极参与港口机械设备更新、技术改造工作1、20XX年8月至12月，参与SU9桥式卸船机的监造和调试工作为了满足公司生产需要，在20XX年公司决定新购置一台32吨桥式抓斗卸船机，增加现场作业效率。我有幸成为该桥吊小组成员，主要负责设备的安装监造、电气调试以及投入使用后的维护工作。20XX年8月公司派我到上海的桥吊生产基地对施工进度及质量进行监理并参与设备的电气调试。在上海期间，每天都上机参与调试，与安川的工程技术人员一起讨论

29、设备的控制工艺，由于新桥吊的控制工艺同公司的旧桥吊完全不同，设备更加先进而且结构更复杂，这就要求我2、20XX年2月至3月，SU7桥式卸船机的升级改造。20XX年2月本人参与了SU7桥式卸船机的升级改造SU7桥式卸船机在码头已经使用5年有余，并在实际使用过程中存在以下问题：1）起升、开闭和小车电机经常有过温故障。2）控制系统由AC80和AC70组成，部分控制器安装在控制柜内，温度过高经常有死机现象发生。3）应急切断回路只采用一路进PLC通过软件控制，没有硬件回路进行双重保护，曾出现应急切断回路失效造成安全隐患。4）起升和开闭机构机械刹车磨损严重，一年平均换两次刹车片。5）小车的加减速时间为6秒

30、，加减速时间过长。卸船机满仓时工作循环时间为63秒，卸船效率低。针对以上存在的问题，提出以下改造方案：1、控制系统和通讯系统改造，将原来的PLC更换为ABB 主流产品AC800M，保留原来的本地和远程I/O模块。控制系统软件重新设计，AC800M作为整个系统的控制器，增加Cabin view(司机室)功能和2、急停回路改造原系统的紧急停车命令由司机室、大车陆海侧、物料室、俯仰站、电气房和机械房的急停信号串联接到控制器的I/O模块。当紧急停车命令发出后，先经控制器处理后再由I/O模块发出急停信号给传动系统。这样急停回路控制方式弊端是，当控制器或I/O模块出现死机现象时，即便给出急停命令也无法及时

31、停机存在一定安全隐患。此次改造将所有紧停回路和安全极限限位均采用硬件、软件双重保护，一路硬线直接进传动的跳闸回路及控制回路，另一路进PLC通过软件控制紧停回路，当急停动作发生时硬件软件回路同时工作，切断传动主接触器及整机控制回路主接触器（包括制动器控制回路）。同时CMS监控系统将实时故障显示出来。改造效果：起升、开闭和小车电机长期工作的情况下，温度都在允许的范围内。小车机构的加减速时间现在为4秒。由于加减速时间的缩短，起升与开闭机构力矩分配合理，整个作业过程比原系统流畅，现实际测量卸船机在满仓时工作循环时间为49秒。通过测试改造后的卸船效率为1191吨/时（6万吨级半仓一小时效率）。连续作业1

32、2小时没有出现电机或变频器故障。在卸煤过程中没有发生自动开斗现象。本人负责方案初定，图纸审核，现场技术指导，并监督，由于该项目需要同时进行很多人手，合理安排人手，对进度有一个整体过程的监控，每天详细向领导汇报当天项目进度与维修情况，并详细记录好每个调试过程，调试方法，监理日志，在改造完成后对该项目进行总结，对改造后出现的新工艺，对操作司机进行培训。提高了管理和协调能力，技术也提高了很大一部分。便于以后维修用。3、20XX年6月至20XX年1月，SU7卸船机无线通讯改造。港口生产流程中，中控室与卸船机必须实现实时通讯。一方面是为了让中控及时掌握单机状态，作出正确的调度安排，另一方面是实现地面皮带

33、和机上皮带的联锁功能，当地面皮带停止运行时机上皮带也能同时停止，保证设备安全。我公司SU7卸船机原来采用的是有限点对点通讯方式，在SU7卸船机上安装有1台有线Moden与之对应。铺设多芯电缆把中控室和卸船机上的Moden连接起来，以实现一对一的通讯。Moden和PLC之间的通讯主要采用可配置、兼容性好的广泛使用调度MODBUS通讯协议。由于卸船机是可移动的，所以通讯电缆必须通过卸船机上的电缆卷盘装置来收放。设备在使用中暴露出以下问题：（1） 通讯电缆是活动的，现场环境恶劣，在使用过程中会出现电缆断股、断芯现象，维护非常麻烦，有时整条电缆更换，浪费大。下页专业技术工作总结（2） 卸船机上的通讯电

34、缆转盘经常出现故障，堵转现象时有发生，造成通讯电缆拉断，更换成本高。改造方案在中控室，用1个无线主Moden替代原有的6个有线Moden；同时在每台卸船机上，用1个无线Moden,替代原有的1个有线Moden。为了不影响原来的中控PLC系统和卸船机PLC系统，在中控添加西门子S7-200作为MODBUS从站，各自与原先PLC系统的接入方式均采用直接点对点I/O连接，相当于各自添加了一个通讯代理。在SU7卸船机的状态数据从PLC系统通过点对点方式传送到它的通讯代理S7-200中，S7-200通过卸船机上的无线电台和全向天线把数据发射到中控的主无线电台中，主电台把数据传送到中控通讯代理GE90-3

35、0中，最终由GE90-30把数据通过点对点方式传送到中控昆腾PLC中。中控发送地面皮带状态等信号给卸船机时，其流程与上述过程相同，但信号传输方向相反。改造的方案图如下（图一）：图一 改造的方案图改造效果SU7改为无线通讯方式后，减少了单机与中央控制室的通讯故障，提高运行的稳定性，并大大减少了维修次数和时间。到目前为止，系统已经安全运行了半年多，未发生任何故障，节约了大量的维修费用。改造期间，本人全程参与改造，并根据现场施工的具体情况，对改造过程中存在的问题提出自己的见解和解决方案，并得到设计、施工方的采纳并付诸实施，使改造工作得到进一步的完善。4、SU6大车行走故障检修：项目概况：20XX年6

36、月本人主持了降低SU6大车行走故障的项目公关，并全面负责公关小组的工作，领导组员开展工作。SU6大车行走机构由2台ABB ACS800变频器控制12台9KW ABB电机拖动（海陆侧各6台）、保护和停止限位组成。大车行走现场控制箱内线路老化十分严重，很多接线端子排已经腐蚀，接头已经氧化，对地电阻非常低。原机脚线路都集成在一起，经过实际考察和经验总结，高集成的线路不适合安装在煤码头这种环境恶劣、故障频发的机械上。线路高集成后，如有一故障发生，需检查所有的机构线路，耗时耗力。原接线箱从侧面进线，防水性能很差。雨天时，雨水容易顺侧面的线渗入箱体内部，造成箱内过于潮湿，各线对地绝缘低，容易引起电房相应电

37、源开关跳闸。所以SU6的行走故障次数平均每月多达8次，消耗的维修时间长，严重影响公司生产效率。项目详细内容：针对SU6故障次数过多，提出以下维修方案。现将线路分散进行布线，使相应部件都由独立的空气开关控制。如某一部件线路有故障时，相应小开关会跳闸，因而避免浪费太多时间在查线上，能够极大提高故障排除率。将电房到机脚限位的线重新布置，并在机脚原接线箱处再加装一个新的接线箱，主要放置四个行走防撞限位，八个急停限位，夹轮器的两电磁阀和两个压力阀线路，夹轨器两电磁阀和两个打开限位的线路。用密封泥封死旧接线箱侧面进线口，只从底端进线。在电房上面，把以上八个行走限位和四个急停限位的电源线从原先集成的一个开关

38、中分离出来，一个限位对应一个小开关。接线箱线路都从底部进线，从而使箱体防水性得以提高，不会形成水再从进线口渗入箱体内部，能保持箱内线路干燥，使线路绝缘性得以增强，减少故障出生率。夹轮器、夹轨器的限位和电磁阀有专门线路和对应开关，某一部位出现问题时，一则可以更快解决问题，二可以避免该问题引起其他行走机构无法工作，影响单机作业。改造效果：改造后SU6的平均故障次数大幅降低，由之前的8次/月降为0.7次/月（如表一），SU6故障次数的大大降低，从而提高了其利用率，发挥出机械的最大性能。改造前后SU6大车行走故障发生情况对比：5、SU2皮带机偷停故障的解决，对皮带小车的PLC编程软件实行修改。在前段时

39、间，SU2机上皮带在作业中，流量较大或单机摇动较大时，皮带会瞬间停下，接着再自起动。煤多时直接就压停皮带机，在皮带上和振动器下积煤多很，结果就是花很多的时间和人力去产，皮带才能重新起动，严重的影响公司生产。本人通过对现场分析和对AC80（PLC）程序查阅，发现皮带撞杆和限位是贴在一起，小车有一点移动都会使限位动作，解决（1）牢牢刹紧刹车，（2）把皮带小车的行走齿条换掉（3）对AC80（PLC）进行修改。后选用（3）对AC80（PLC）进行修改，把限位的输入信号延时3秒钟输入，经过一段时间运行使用，故障完全解决，现在已经把相应的其它单机上也作了相应修改处理，此方法得到了上级部门领导的一至肯定。6

40、、SU4号卸船门喂料振动器机构变频改造。原用喂料振动器是80年代产品，所用得电气设备是继电器加调压器等来实现，控制起动、停止、调速。该产品已远远落后于现代电气的需求，于由电气自身的不足，可控制性不强，对电机的寿命影响很大，一般一个季度到半年时间电机轴承就出问题，异响特别大，轴承很快就损坏，发现问题后。经过对市场的调查和研究，有很多方法可解决，选用了当今主流的技术来解决这一问题，那就是变频技术，就开始选型和设计，到电气原理图和电气接线图绘制，后期安装，变频器参数设置等，到最后完工，到是由我带队完成。通过近十年的使用效果明显，电机起动时平稳，停止时跳动不大，电机轴承基本没有出现异响大或轴承损坏，且

41、可调节单机落料的流量，准确率可达XX%以上。二、狠抓基础工作，完善设备管理制度及技术管理资料本人能够深入现场，检查所管辖设备的运行状态，检查和督促司机严格执行交接班制度和安全操作规程。组织司机、电工进行岗位练兵，开展劳动竞赛，提高司机、电工的业务技术水平，总结经验、推广先进等。在学会并精通对这些设备电气方面的维修和保养的同时，学会了对机械的维修，做到机电一体化。经过自己的不断努力，使以上的设备长期处于良好的技术状态下，为公司的生产能够顺利进行提供了重要保证。大型机械操作部负责公司现场所有大型设备的使用和管理，其中对设备管理采用“管、用、养、修”一条龙的管理模式，我在卸船作业队也是按照以上要求，

42、对设备进行管理：1、每月进行一次全队的“大型机械设备月度检查”，并经常与队里的其他技术员到现场对设备进行抽检查，及时发现各种安全隐患；负责编制作业队年度、季度、月度的维修计划，参与大机部的设备改造工作和配件预订工作。我制定了设备日常的动态检查制度和半个月一次的重点部位检查制度，加大检查力度，杜绝安全隐患；在技术人员上把责任落实到每个人，督促他们对所负责的设备做好日常动、静态检查，详细了解每台单机的存在隐患的部位，结合日检、旬检、月检和季检，金属结构检查，做到万无一失。上页下页余下全文专业技术工作总结2、主要负责卸船机设备保养、检查、维修及设备点检定修制的落实情况。对队中的工人进行技术指导、技术

43、管理和监督，经常同其他的技术员一起研究和攻克各种技术难关，经过大家的一起努力，队中所管辖的设备能够长期处于良好的技校术状态下，为公司的生产连年突破记录提供了重要保证。3、做好设备的“管、用、养、修”。坚决执行公司、大机部的“计划性项目修理法”，“流程修理法”，“弹性能修理法”，密切与生产的配合。做好生产作业的设备管理的计划性和预见性，做到生产与设备计划同步协调实施，设备维护要根据生产、流程和船期计划实施。日、周计划要保证生产船期，班段生产用机，保障公司每旬、每月生产任务的实现，使公司月卸船量稳步上升。强调落实日常计划维护与突发故障快修理结合的理念，克服各种困难，打破常规，做到不分昼夜、节假日等

44、休息时间，只要生产需要随叫随到，及时有效地完成了各种突发故障的抢修。三、注重开展节能降耗及环保工作1、积极参与皮带机喷洒除尘改造工作2、废旧皮带循环利用3、漏煤整治工作4、成本控制工作一、做好设备养、修、管、用的同时，注重开展节能降耗及环保工作。人与环境和谐发展，才是可持续发展。节能降耗及环保工作在是公司可持续发展的重要工作之一。在聘任期间，我主要从以下几方面推进了节能降耗及环保工作。1、积极参与码头喷洒除尘改造工作大型机械在接卸煤炭作业过程中容易产生扬尘，污染环境。在08年开始，公司逐步开展码头设备喷洒除尘系统改造工作，本人负责主持参与了整个码头喷洒设施改造项目。经过一系列的调研选型工作后，

45、我们在卸船机、斗轮机、皮带机及各转接房增设了新型的高压雾化除尘设备，该设备采用空气压缩机为雾化动力，在特制的喷枪出口位置，使用高压气体将水源雾化，达到雾化除尘的效果，而且该设备使用水量少，喷头不容易堵塞，雾化效果好，能对扬尘起到最大限度的压制。在各堆场口增设了风洞除尘装置，有效的抑制了汽车装车扬尘。全面恢复了卸船机高压喷淋系统，压制了卸船扬尘，经过多年的努力，码头进出煤线各转接房及及各单机设备全面实现了喷淋作业，效果十分明显，码头扬尘显著降低。2、漏煤整治工作货运质量也就我司得以发展壮大的基础。大型机械承担着公司煤炭接卸的主要工作，设备运行流程中机械分布广泛，漏斗、小车等众多，可能产生漏煤的点也十分多。通过不断尝试与改造，卸船机、斗轮堆取料机、皮带机及各转接位置的漏煤量得到了很好的控制。一方面，通过选型，我们选用专业的清扫器在重点位置如SU09机上皮带、BC06头部等部位进行安装，使皮带表面的粘煤直接刮落致下方皮带上，达到减少撒漏的目的；另一方面，我们在一些非重点位置如BC29头部、BC31头部等位置，安装自行设计的双层皮带胶的清扫器，并加装弹簧作为自动调节装置，应用效果十分明显；另外，本人还针对BC28下BC14、BC05下BC09两大难点，采取自行设计安装的电动压辊装置来解决，使设备达到甚至超过流