土木工程学生实习报告范文

1、土木工程学生实习报告范文实习报告是在校大学生向学校汇报自己到有关单位实 习后的情况。下文是土木工程学生实习报告范文，希望可以 帮到你们。范文一 : 土木工程学生实习报告范文 20xx 年 5 月开 始，土木工程专业开始了为期五天的毕业实习。这次实习安排在毕业设计之前，具有相当重要的意义。 毕业设计贯通整个本科四年所有专业知识，将平时所学的零 散知识点第一次完完整整的串联起来，第一次让我们最真实 的体会结构设计的方法和过程，对本专业学生今后的工作、 生活和继续深造具有深远的影响。 而这次实习过程中， 建筑、 结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导， 带领我们从实际工程中去认识书本知识

2、的现实存在。通过比 较，我们可以在自己的设计当中取长补短，借鉴他人的先进 设计思想和经验。这次实习期一共五天：结构和施工四天，建筑一天。实习的工程项目有： x 办公楼、 x 枢纽、 x 学院新校区、xx 大学 xx 校区图文信息中心和学院综合楼、 xx 大学建筑馆 结构一、结构选型 本次实习工程项目多为多层结构。对于多层结构而言， 在 xx 地区，采用框架结构既能满足受力需要，功能需要而 且相对而言经济性好，因此结构形式多选框架结构或者框架 剪力墙结构。框架剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式，是框架 结构和剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的自 由灵活的使用空间，以满足不同建筑功能的

3、要求; 剪力墙则可提供很大的抗侧刚度，以减少结构在风荷载或侧向地震作 用下的侧向位移，有利于提高结构的抗震能力。二、结构布置1、平面布置 结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位 置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看，最主要的是使结构 平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近，以减小 结构的扭转反应。 xx 地区主要的地震设防烈度为 6 度，因此 建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中，所有的建筑 平面都并不规整，不满足平面布置的要求。但是通过灵活的 设缝和柱的布置，将不规则的建筑平面分割成多个规则的平 面，从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。在抗震地区设缝应为防震缝，平面形状复杂

4、时，用防震 缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设 缝。2、竖向布置竖向布置的要求是：结构沿竖向 （铅直方向 ）应尽可能均 匀且少变化，使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工 程项目都属于多层建筑，因此在竖向布置上的要求体现得并 不多。三、基础设计 任何建筑物都建在地层上，因此，建筑物的全部荷载都 由它下面的地层来承担，受建筑物影响的那一部分地层称为 地基，建筑物向地基传递荷载的下部结构称为基础。进行地基基础设计时，必须根据建筑物的用途和设计等 级、建筑布置和上部结构类型，充分考虑建筑场地和地基岩 土条件，结合施工条件以及工期、造价等各方面的要求，合 理选择地基基础方案。本次实

5、习中各工程采用的基础形式，既有柱下独立基础 （ 浅基础 ） 又有桩基础 （ 深基础 ） 。以 xx 市 xx 办公楼项目为例： 该项目处于 xx 江畔，地质条件复杂，同时地下水位较高， 并根据综合评价， 采用承台桩基础最为适宜。 xxxxxxxx 枢纽 的一幢配套用房也采用了桩基础的形式。但与前者不同的是 这里的桩直接与地基梁连在一起，取消了承台，二者类似柱 与梁的关系。从中我们可以看出，基础形式的选择和组合， 在符合规范的前提下，还是有很大的自由度的。四、柱的布置 柱是框架结构的主要竖向受力构件，柱的布置对整个建 筑结构的功能和力学性能有这至关重要的影响，同时优良的 柱布置能够方便施工，加快

6、施工进度。柱布置应满足以下几点要求：1、满足生产工艺的要求。2、建筑平面布置的要求。3、柱布置要使结构受力合理。4、方便施工。五、承重框架的布置 柱确定后，用梁把柱连起来，即形成框架结构。梁柱刚 接构成双向梁柱抗测体系。一般情况下柱在两个方向均应有 梁拉结，故应在房屋纵横向均应布置框架梁。因此，实际的 框架结构是一个空间受力体系。但为计算简便起见，可把实 际框架分成纵横两个方向的平面框架即横向框架和纵向框 架。横向框架由建筑物短方向的梁柱组成。纵向框架由建筑物长方向的梁柱构成。 两向框架分别承受各自方向的水平荷载。对于楼面竖向 荷载，可由横向框架承受，也可由纵向框架承受或纵、横向 共同承受。根

7、据楼面竖向荷载的传递路线，可将框架的承重 体系分为三种：(1) 横向框架承重体系： 横向框架跨数往往较少，有利 于增加横向房屋抗侧移刚度 ; 纵向连系梁截面尺寸较小，有 利于建筑的通风采光。(2) 纵向框架承重体系：适用于大空间房屋，净空高度 较大，房屋布置灵活。(3) 纵横向框架混合承重体系：各杆件受力较均匀，整 体性能较好。施工大三暑期学校已经安排了我们进行一次为期一个月的 土木工程施工实习。在那次实习过程中，我们主要对施工现 场的建筑机械设备，人员组织，施工方法，技术、质量和安 全控制进行学习。而本次施工实习的主要目的是配合毕业设 计当中的施工设计，因此，我们的实习重点是放在施工组织 设

8、计上的。一、施工组织设计高效、施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的 技术、经济和组织的综合性文件，是施工技术与施工项目管 理有机结合的产物， 它是工程开工后施工活动能有序、 科学合理地进行的保证。施工组织设计的基本原则： 配套投产，根据建设项目的生产工艺流程、投产先后 顺序，都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位 工程开竣工期限，满足配套投产 ; 确定重点，保证进度； 建设总进度一定要留有适当的余地 ; 重视施工准备，有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头 ; 选择有效的施工方法，优先采用新技术、新工艺，确 保工程质量和生产安全 ; 充分利用正式工程，节省暂设工程的开支；

9、施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应 协调一致、互为补充。施工组织设计一般分为三个阶段： 1、施工条件设计 （ 或 称施工组织基本概况 ）；2 、施工组织总设计 ；3 、各个建筑物 等单位工程的施工设计二、施工进度计划 施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上，根据相应完成的工程量，对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施 工进度计划，协调好施工时间和配置关系，是施工进度计划 贯彻实施的首要条件。施工项目进度计划的编制的基本要求1、保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成，努力 缩短施工工期

10、。2、保证施工的均衡性和连续性，尽量组织流水搭接、 连线、均衡施工，减少现场工作面的停歇和窝工现象。3、尽可能的节约施工费用，在合理范围内，尽量缩小 施工现场各种临时设施的规模。4、合理安排机械化施工，充分发挥施工机械的生产效 率。5、合理组织施工，努力减少因组织安排不当等人为因 素造成时间损失和浪费。6、保证施工质量和安全。三、施工平面布置1、施工平面布置的意义施工场地平面布置是施工组织设计的重要组成部分之 一，它对指导现场文明施工有着重要的意义。否则，施工场 地布置不合理会造成施工秩序的混乱。一个项目的施工场地 要容纳上百人上千上万的队伍进行施工，各自承担不同的任 务难免会互相干扰，再加上

11、施工场地布置得不明确或考虑不 周到，施工过程中就有可能占用其他队伍的施工场地，影响 其他队伍施工，就会产生纠纷。许多材料、机械需要存放， 进行施工场地平面布置时如欠全面考虑，就可能出现存放位 置占用了建筑物的设计位置等等，这些都会影响施工进度而 增加施工成本。由于施工场地布置粗糙直接影响施工安全， 并容易发生触电、失火、水淹等危害，造成经济损失和人身 安全事故。因此，必须要充分重视施工场地的布置。2、施工平面布置的作用1) 确定生产要素的空间位置。2) 项目施工过程中，确保施工互不干扰做到有秩序的进 行施工。3) 可使施工所需各种及服务设施，相互间有效的组合和 安全运行。4) 减少场内物、料的

12、二次搬运费、降低施工成本。5) 施工现场平面布置图是现场平面管理的依据，现场调 度指挥标准。3、施工平面布置图 范文二 : 土木工程学生实习报告范文 土木工程是一实践 性很强的行业，对于土木工程的学习，我们不仅要注意知识 的积累，更应该注意实践能力的培养，为了让我们更好的掌 握知识，练习实际，学以致用，学校在今年暑假为我们安排 了生产实习。为期一个月的实习我付出了很多，也收获了很 多工程实际方面的知识，实习的生活不仅将以前在课本上学 到的理论知识与现场实际联系起来，而且也端正了我对理论 知识学习的态度。在实习过程中，我以XXXX 股份有限公司为实习指导单位，参与了工程施工管理工作，顺利的完成了

13、 学校规定的实习任务。一、实习目的1、通过实习，对一般土木工程施工前准备工作和整个施工过程有较深刻的了解2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识， 并为后续课程的学习积累感性知识 ; 3 、通过亲身参加施工 实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参 加工作打下基础 ;4、通过工作和劳动，了解建筑物、构造物施工的基本 生产工艺 （ 土石方、桩基础、钢筋混凝土、结构安装、装饰 等 ） 中的技术技能 ;5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平。二、实习内容（ 一 ） 主要内容1、结合现场实际情况， 学会看懂实习工程对象的建筑、 结构施工图 ;了解工程的性质、规模、生产工艺过

14、程、建筑构造与结 构体系、地基与基础特点等，提出个人对设计图纸的见解2、了解主要工种工程 施工方法、操作要点、主要机具 设备及用途、质量要求、编制施工组织设计方案 ;3、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相 互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的 职责与业务范围 ;4、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法 等的应用，了解施工与管理的新规范 ; 5 、参与现场组织的 图纸会审、技术交流、学术讨论会工作例会、技术革新、现 场的质量检查与安全管理等6、了解在施工项目管理中各方 （ 业主、承包商、监理单 位 ） 的职责 ;7、了解施工项目管理的内容和方法。（ 二 ） 现场

15、管理方面的内容1、了解建设项目的总体概况，收集和分析建设项目的 设计资料 ;2、掌握建设项目的施工管理规划和施工项目管理的总 体规划 ;3、了解项目管理的组织机构及组织管理情况;4、掌握建设项目成本、质量、进度三大目标的管理体 系及控制方法 ;5、熟悉建设项目现场安全管理、文明施工、施工总平 面图管理 ;6、了解建设项目现代化管理方法。三、实习工程的概况工程地点：XXX旁常青花园花园中路北侧建设单位：XX地铁集团设计单位：XXXXX设计院集团有限公司监理单位：XXXX监理咨询公司施工单位：XXX刈殳份有限公司 工程规模：车站为地下一层岛式站台，地面为车站站厅 房屋建筑层数：地下一层，为地铁轨道

16、及岛式站台，地上五 层，为物业开发部分结构体系：钢筋混凝土框架结构四、实习参与的主要项目 我们这次实习前先是由班主任开了一个动员大会并在 她的指导下完成的。到工地的第一天负责安全的何工就对我 们进行安全教育，何工对我们强调安全第一，到工地现场必 须带安全帽，在现场时必须特别注意安全警示牌，不要因为 好奇到处乱动乱跑以免发生安全事故。他还特别教导我们实 习期间要有吃苦耐劳的精神，只有肯吃苦才能学到真本事。 在实习的每一天工地上都会发生着变化，工人每天也是忙忙 碌碌的，工地上除了各种安全标识外，还有一些促生产的口 号，比如“四比一创” （ 比安全、比进度、比质量、比现场 管理，创文明工地，优质工程

17、 ） 。这样的口号能让我产生一 种压力，想必工人们也是如此，因此能体会到这些工人的辛 苦。模板工程本工程全部采用木模板，从师傅和模板工程施工规范上 面我了解到模板进入现场后，依据配板设计要求清点数量。 在合模前相关负责人都安排了工人将模板内的杂物清理干 净，这样可以确保在浇筑混凝土时能够使其密实以及表面平整。模板与混凝土接触面应清理干净，涂刷隔离剂，这样可 以保证拆模时方便快捷。而在模板安装完毕后，还应该对缝 隙及连接部位进行堵缝措施防止漏浆，错台现象。这些都是 模板安装前的准备和注意事项，从这些我了解到做工程的过 程是很严谨的，在施工前都应该做好准备工作，这样才能节 约成本、提高效率。（ 一

18、 ） 模板的安装1. 柱模板安装： 模板安装前，先根据已知的两个水准 点以及每根柱子的控制点 （ 每根柱子两个控制点并且都位于 柱子截面的中线上，控制点到柱中心的距离相等，本工程中 为1m控制点可以从 CAD图纸上获得），然后利用全站仪在 承台确定出两个控制点的位置，最后根据这两个控制点就可 以弹出出柱模板的边线和控制线，边线和控制线确定后就可 以安排工人将模板就位。先将模板临时固定，按模板控制线 调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整 模板的垂直度，然后对模板进行最后加固。加固后再对其位 置、垂直度进行二次检查，确保尺寸准确无误。在确定控制 点的时候，师傅细心的给我们介绍了全站

19、仪，可惜的是我们 以前没有学过全站仪，所以第一次听师傅给我们介绍全站仪 时我们几个都是一头雾水，随着实习的深入以及晚上从上查 到的相关资料，我们对全站仪也有了一个初步的了解，这个 也是我们实习中的收获。2. 车站梁、板模板安装 本工程车站采用框架结构，在支模板前先运用水准仪将已知点高程引到支撑的钢管上并 用油漆做好标记作为板模板的下口标高控制点，然后利用水 平管将控制点引到其他的钢管上，运用这些控制点就可以确 保板的高度为设计高度。在安装板模板时要注意主、次梁的 位置，将主、次梁侧模锯成图纸上梁的设计的高度就能保证 梁的高度为设计高度，在梁、板模板安装安装完毕后涂上隔 离剂。安装梁、板模板时要

20、注意起拱， 先在梁两端和板四周， 根据设计标高调整好支撑高度，然后拉一条水平线; 根据起拱的高度（梁、板跨度的1%。3%。）和每个中间支撑的位置， 计算出每根支撑的起拱高，最后调整每根支撑高度后，铺设 梁底模或板主龙骨。这些都做完后，还要在已完成的梁、板 模板上，根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置，并 弹线标识清楚，然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定 在梁、板模板上。3. 梁、板后浇带模板 在对梁、板后浇带模板处理时， 师傅告诉我支顶板后浇带处模板时，与整个梁板模板要断开， 拆除模板时，保留后浇带处的模板不拆除，混凝土浇筑完成 后，从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。在听师傅教导时我 显

21、得特别的尴尬，因为上课时听讲不认真，我对后浇带这个 概念很模糊，回到学校后，我翻书查到原来后浇带是在建筑 施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能 产生的有害裂缝，按照设计或施工规范要求，在基础底板、 墙、梁相应位置留设临时施工缝，将结构暂时划分为若干部 分，经过构件内部收缩，在若干时间后再浇捣该施工缝混凝 土，将结构连成整体。 后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时， 可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土，其强度等级应 比构件强度高一级，防止新老混凝土之间出现裂缝，造成薄 弱部位。同时我还了解到设置后浇带的部位还应该考虑模板 等措施不同的消耗因素。而从师傅那里我了解到后浇带的作 用：

22、解决沉降差，减小温度收缩影响以及其种类：为解决高 层建筑主楼与裙房的沉降差而设置的后浇施工带称为沉降 后浇带 ; 为防止混凝土凝结收缩开裂而设置的后浇施工带称 为收缩后浇带 ; 为防止混凝土因温度变化拉裂而设置的后浇 施工带称为温度后浇带。这天的实习让我获益匪浅，以前我 觉得课本上的全是理论知识，没有什么用处，这天实习端正 了我的学习态度， 其实书上讲了的东西， 只要我们认真听讲， 将它们理解透，就肯定对我们以后的工作有帮助。4. 模板外观检查 在模板安装完毕后，我们在质检负责 人郭工的带领下对模板进行了检查。检查的主要内容是：模 板是否准确，接缝是否严密，加固支撑是否牢固; 模板隔离剂涂刷是

23、否均匀，无漏刷，是否有无污染钢筋 ; 预埋件、预 留孔洞安装是否牢固 ; 梁起拱高度是否符合设计要求 ; 垂直、 平整等偏差，是否控制在允许范围内。在检查柱模是否垂直前，我一直在想这个是怎么检查的，又没有带仪器过去。当看到工人沿柱边吊线锤，然后测出线到柱模的距离，通过两次测出的距离就可以确定出柱模是否垂直。看完工人们的操作，我的疑惑全部解开了，原来这么简单易懂。虽然，检查模板相对期安装是个小事，但我认为这恰好反映了我们对事的态度，做任何事都要认真、严谨的对待，这样才能不出差 错。钢筋工程钢筋工程是一个项目的重要组成部分，也是我参与的一 个主要项目，它主要包括钢筋的检验、存放，钢筋的下料、 加工

24、以及钢筋的连接。（ 一 ） 关于钢筋的存放在实习的过程中， 我发现现场钢筋全部为露天堆放， 这本是条件不具备时允许的，但这其中还存在不少问题。首 先，堆放的位置地势较低， 其次堆放钢筋时下面没有加垫木 而刚好夏季雨水多，暑假我就看见下雨时大部分钢筋因浸泡 在水里而生锈。我认为工地现场应加强这方面的管理，做好 对材料的保护，从细节抓起，让工程的每一环节不出任何的 纰漏，确保工程合格完成。（ 二 ） 钢筋的连接实习中我接触到的另一项内容是钢筋的连接。本工程中钢筋的连接方式有绑扎连接和焊接连接。1. 绑扎连接 我参与的部分是基础底板及基础梁钢筋的绑扎，该部分 的钢筋主要是采用绑扎连接。首先根据图纸弹

25、出的钢筋位置 线，其次按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。然后根 据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，根据 经验本工程中是先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。钢筋绑扎完 后就要摆放底板混凝土保护层垫块，垫块厚度等于保护层厚 度，按每 1m 左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代 替。本工程中底板有基础梁，在施工时是根据梁位置线就地 绑扎成型。施工过程中难免有 绑扎接头，这时我们强调工 人要特别注意钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要 求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。2. 电渣压力焊连接 在柱钢筋连接时主要采用的是焊接连接中的电渣压力 焊，从现场看到电渣压力焊的设备为钢筋电渣压

26、力焊机，主 要包括焊接电源， 焊接机头， 焊接夹具，控制盒和焊剂盒等。 从师父那里了解到钢筋电渣压力焊适用于现浇钢筋混凝土 结构中竖向或斜向钢筋的连接。焊接工艺过程主要包括端部 除锈，固定钢筋，通电引弧，快速施压，焊后清理等工序， 而焊接合格的标准是四周焊包应均匀，凸出钢筋表面高度应 大于或等于4mm而我在现场看到的焊包也基本上符合要求。混凝土工程本工程绝大部分采用商品混凝土，混凝土质量的好坏， 既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在 施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。（ 一 ） 浇筑前准备工作 浇筑前应对模板内的垃圾、泥土 等杂物及钢筋上的油污清除干净，并经检查这次

27、实习安排在 毕业设计之前，具有相当重要的意义。毕业设计贯通整个本 科四年所有专业知识，将平时所学的零散知识点第一次完完 整整的串联起来，第一次让我们最真实的体会结构设计的方 法和过程，对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有 深远的影响。而这次实习过程中，建筑、结构、施工的老师 还有现场技术负责人在全程中给予指导，带领我们从实际工 程中去认识书本知识的现实存在。通过比较，我们可以在自 己的设计当中取长补短，借鉴他人的先进设计思想和经验。这次实习期一共五天：结构和施工四天，建筑一天。实习的工程项目有：XXXX办公楼、XXXXXXX枢纽、XXXX 学院新校区、XX大学XX校区图文信息中心和学院综

28、合楼、 XX大学建筑馆结构一、结构选型本次实习工程项目多为多层结构。对于多层结构而言， 在 XX 地区，采用框架结构既能满足受力需要，功能需要而 且相对而言经济性好，因此结构形式多选框架结构或者框架剪力墙结构框架剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式，是框架 结构和剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的自 由灵活的使用空间，以满足不同建筑功能的要求; 剪力墙则可提供很大的抗侧刚度，以减少结构在风荷载或侧向地震作 用下的侧向位移，有利于提高结构的抗震能力。二、结构布置1、平面布置结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位 置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看，最主要的是使结构 平面的质量中

29、心和刚度中心相重合或者尽可能靠近，以减小 结构的扭转反应。XX地区主要的地震设防烈度为 6度，因此 建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中，所有的建筑 平面都并不规整，不满足平面布置的要求。但是结构设计者 通过灵活的设缝和柱的布置，将不规则的建筑平面分割成多 个规则的平面，从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。在抗震地区设缝应为防震缝，平面形状复杂时，用防震 缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设 缝。2、竖向布置竖向布置的要求是：结构沿竖向 （铅直方向 ）应尽可能均匀且少变化，使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工 程项目都属于多层建筑，因此在竖向布置上的要求体现得并 不多

30、。三、基础设计 任何建筑物都建在地层上，因此，建筑物的全部荷载都 由它下面的地层来承担，受建筑物影响的那一部分地层称为 地基，建筑物向地基传递荷载的下部结构称为基础。进行地基基础设计时，必须根据建筑物的用途和设计等 级、建筑布置和上部结构类型，充分考虑建筑场地和地基岩 土条件，结合施工条件以及工期、造价等各方面的要求，合 理选择地基基础方案。本次实习中各工程采用的基础形式，既有柱下独立基础（浅基础）又有桩基础（深基础）。以XX市XX办公楼项目为例： 该项目处于 XX 江畔，地质条件复杂，同时地下水位较高， 并根据综合评价，采用承台桩基础最为适宜。 XXXXXXX枢纽 的一幢配套用房也采用了桩基

31、础的形式。但与前者不同的是 这里的桩直接与地基梁连在一起，取消了承台，二者类似柱 与梁的关系。从中我们可以看出，基础形式的选择和组合， 在符合规范的前提下，还是有很大的自由度的。四、柱的布置 柱是框架结构的主要竖向受力构件，柱的布置对整个建 筑结构的功能和力学性能有这至关重要的影响，同时优良的 柱布置能够方便施工，加快施工进度。柱布置应满足以下几点要求：1、满足生产工艺的要求。2、建筑平面布置的要求。3、柱布置要使结构受力合理。4、方便施工。五、承重框架的布置 柱确定后，用梁把柱连起来，即形成框架结构。梁柱刚 接构成双向梁柱抗测体系。一般情况下柱在两个方向均应有 梁拉结，故应在房屋纵横向均应布

32、置框架梁。因此，实际的 框架结构是一个空间受力体系。但为计算简便起见，可把实 际框架分成纵横两个方向的平面框架即横向框架和纵向框 架。横向框架由建筑物短方向的梁柱组成。纵向框架由建筑物长方向的梁柱构成。 两向框架分别承受各自方向的水平荷载。对于楼面竖向 荷载，可由横向框架承受，也可由纵向框架承受或纵、横向 共同承受。根据楼面竖向荷载的传递路线，可将框架的承重 体系分为三种：(1) 横向框架承重体系： 横向框架跨数往往较少，有利 于增加横向房屋抗侧移刚度 ; 纵向连系梁截面尺寸较小，有 利于建筑的通风采光。(2) 纵向框架承重体系：适用于大空间房屋，净空高度较大，房屋布置灵活。(3) 纵横向框架

33、混合承重体系：各杆件受力较均匀，整 体性能较好。施工大三暑期学校已经安排了我们进行一次为期一个月的 土木钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使 模板湿润，柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。 木工程施工实习。在那次实习过程中，我们主要对施工现场 的建筑机械设备，人员组织，施工方法，技术、质量和安全 控制进行学习。而本次施工实习的主要目的是配合毕业设计 当中的施工设计，因此，我们的实习重点是放在施工组织设 计上的。一、施工组织设计高效、施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的 技术、经济和组织的综合性文件，是施工技术与施工项目管 理有机结合的产物， 它是工程开工后施工活动能

34、有序、 科学合理地进行的保证。施工组织设计的基本原则： 配套投产，根据建设项目的生产工艺流程、投产先后 顺序，都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位 工程开竣工期限，满足配套投产 ; 确定重点，保证进度； 建设总进度一定要留有适当的余地 ; 重视施工准备，有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头 ; 选择有效的施工方法，优先采用新技术、新工艺，确 保工程质量和生产安全 ; 充分利用正式工程，节省暂设工程的开支； 施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应 协调一致、互为补充。施工组织设计一般分为三个阶段： 1、施工条件设计 （ 或 称施工组织基本概况 ）；2 、施工组织总设计 ；3

35、、各个建筑物 等单位工程的施工设计二、施工进度计划 施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上，根据相应完成的工程量，对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施 工进度计划，协调好施工时间和配置关系，是施工进度计划 贯彻实施的首要条件。施工项目进度计划的编制的基本要求1、保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成，努力 缩短施工工期。2、保证施工的均衡性和连续性，尽量组织流水搭接、连线、均衡施工，减少现场工作面的停歇和窝工现象。3、尽可能的节约施工费用，在合理范围内，尽量缩小 施工现场各种临时设施的规模。

36、4、合理安排机械化施工，充分发挥施工机械的生产效 率。5、合理组织施工，努力减少因组织安排不当等人为因 素造成时间损失和浪费。6、保证施工质量和安全。三、施工平面布置1、施工平面布置的意义 施工场地平面布置是施工组织设计的重要组成部分之 一，它对指导现场文明施工有着重要的意义。否则，施工场 地布置不合理会造成施工秩序的混乱。一个项目的施工场地 要容纳上百人上千上万的队伍进行施工，各自承担不同的任 务难免会互相干扰，再加上施工场地布置得不明确或考虑不 周到，施工过程中就有可能占用其他队伍的施工场地，影响 其他队伍施工，就会产生纠纷。许多材料、机械需要存放， 进行施工场地平面布置时如欠全面考虑，就

37、可能出现存放位 置占用了建筑物的设计位置等等，这些都会影响施工进度而 增加施工成本。由于施工场地布置粗糙直接影响施工安全， 并容易发生触电、失火、水淹等危害，造成经济损失和人身 安全事故。因此，必须要充分重视施工场地的布置。2、施工平面布置的作用1) 确定生产要素的空间位置。2) 项目施工过程中，确保施工互不干扰做到有秩序的进 行施工。3) 可使施工所需各种及服务设施，相互间有效的组合和 安全运行。4) 减少场内物、料的二次搬运费、降低施工成本。5) 施工现场平面布置图是现场平面管理的依据，现场调 度指挥标准。3、施工平面布置图 施工平面布置图是建设项目施工阶段建设区域平面布 置的一种简明图解

38、形式，用以表示在建的建筑物、构筑物和 现有的建筑物、构筑物以及为施工服务的临时性的生产、行 政和生活用房、机械设备、塔吊轨道、室内和露天仓库、道 路( 铁路) 、给排水管线、电力和热力及其他管线的相对平面 位置。建筑我所要做的设计是三段式：建筑、结构、施工三个部分 都要自己完成。其中建筑设计对我来说是一片空白，平常了 解到的也就是进行建筑造型和功能的划分。但是到底如何设 计，如何进行划分，我是一点头绪都没有的。一切都是从零 开始。建筑实习是在我校比较有特点的建筑馆进行的。这座建 筑馆算是建筑系最原始最真实的一个教材，整个建筑融合了 建筑设计的许多要点，当然在实习过程中也体验到了它的缺 点。所以

39、它是我们进行建筑实习的最佳对象。实习所了解到的要点一、入口设计 建筑物的入口既要满足客观的结构构成，又要产生主观 性质的情感的美学意义，但是最重要的是满足功能要求。比如建筑馆门口的大踏步设计。它具有以下功能：1、人员集散地2、解决高差3、入口（ 二 ） 对商品砼的质量检查要求 混凝土搅拌车出站前， 每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。 坍落度抽检每车一次 ; 混凝土整车容重检查每一配合比每天 不小于一次。 现场取样时，应以搅拌车卸料 1/4 后至 3/4 前的混凝土为代表。搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。（ 三 ） 商用混凝土施工1. 泵送混凝土前，先把储料斗内清水从管道泵

40、出，达到 湿润和清洁管道的目的，然后向料斗内加入与混凝土配合比 相同的水泥砂浆 （ 或 1：2 水泥砂浆 ） ，润滑管道后即可开始 泵送混凝土。2. 混凝土泵送宜连续作业，当混凝土供应不及时，需降 低泵送速度，泵送暂时中断时，搅拌不应停止。当叶片被卡 死时，需反转排队，再正转、反转一定时间，待正转顺利后 方可继续泵送。3. 泵送中途若停歇时间超过 20 分钟，管道又较长时， 应每隔 5 分钟开泵一次，泵送小量混凝土，管道较短时，可 采用每隔 5 分钟正反转 23 个行程，使管内混凝土蠕动， 防止泌水离析，长时间停泵 （超过 45 分钟 ）气温高、混凝土 坍落度小时可能造成塞管，宜将混凝土从泵和

41、输送管中清除。造势要求二、立面设计 立面设计应根据初步确定的房屋平、剖面的内部空间组 合关系作为设计基础。1、应反映出建筑的性格，即建筑的使用性质2、应反映内部空间及其组织情况3、应反映自然条件和民族特点的不同4、应反映基地环境和建筑规划的总体要求三、中庭 中庭通常是建筑内部的庭院空间，形成具有位于建筑内 部的“室外空间” ，是建筑设计中营造一种与外部空间既隔 离又相连系的特有形式。中庭也是一种交流空间，这里可作为集会、庆典、展示 的场所，有着丰富建筑物功能的作用。四、灰空间灰空间最早是由日本建筑师黑川纪章提出。其本意是指 建筑与其外部环境之间的过渡空间，以达到室内外融和的目 的，比如建筑入口

42、的柱廊、檐下等。也可理解为建筑群周边 的广场、绿地等。按照我的理解，就像灰色是黑白的过渡色一样，“灰空间”就是封闭空间与开放空间的中介，或者说是内容与功能 不同的空间之间的过渡空间。由于它的存在，冲破了封闭空 间的制约而争取与户外空间取得更加广泛的联系，从而使主 体与客体情景交融。五、平面设计平面设计是建筑设计的开端，对建筑物的整体效果起着 至关重要的作用，因此平面设计中要注意解决以下几个方面 的问题。各功能用房是否满足使用要求。 各功能用房之间是否联系方便、相互影响较小。 建筑平面与周围环境是否协调。 建筑设计是否经济合理。 建筑平面是否满足国家强制性标准的要求。 建筑形象是否有鲜明的个性。

43、各类民用建筑的平面主要由使用部分，交通联系部分和结构部分组成，其中使用部分和交通联系部分是平面设计所关注的重点。教f育总结实践是理论联系实际的过程，本次实习使我加深了对结 构概念的理解，从另一个更高层次的角度去看待施工，第一 次接触了建筑设计，了解到了一些设计过程中常见的问题和 解决思路。在查阅资料的过程当中，了解到了许多有用的概 念和理论。同时也发现了自己知识掌握和认识上的一些问题。本次实习使我更加明确了设计的任务和过程。我将尽量 把这次实习所得，灵活的运用到即将开始的毕业设计当中去。 范文三 : 土木工程学生实习报告范文一，前言毕业实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每 一个大学毕业

44、生必的必修课，它不仅让我们学到了很多在课 堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见 识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚 实的基础。通过毕业实习使我更深入地接触专业知识，进一 步了解土木工程专业所从事工作的实际，了解了工作过程中 存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实 习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业 问题的能力。在实习过程中，我以昆明市政设计研究院为实习场所，参加电脑CAD绘图工作，顺利完成了两周的实习任务。 同时， 也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。二，实习内容(1) 熟悉市政道路设计任务 市政工程是指市政设施建设工程。市

45、政设施是指在城市 区，镇 (乡)规划建设范围内设置，基于政府责任和义务为居 民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物，构筑物， 设备等。市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建 设中的各种公共交通设施，给水，排水，燃气，城市防洪， 环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可 少的物质基础。是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。城市道路是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行 人使用，便于居民生活，工作及文化娱乐活动，并与市外道 路连接负担着对外交通的道路。(2) 与公路的区别 城市道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具，多 划分机动车道，公共汽车优先车道，非机动车道等。道路两

46、 侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管 线。为美化城市而布置绿化带，雕塑艺术品。为保护城市环 境卫生，要少扬尘，少噪声。公路则在车行道外设路肩，两 侧种行道树，边沟排水。(3) 城市道路的要求 现代的城市道路是城市总体规划的主要组成部分，它关 系到整个城市的有机活动。为了适应城市的人流，车流顺利 运行，城市道路要具有： (a) 适当的路幅以容纳繁重的交通 ; (b) 坚固耐久，平整抗滑的路面以利车辆安全，舒 适，迅捷的行驶 ; (c) 少扬尘，少噪声以利于环境卫生 ; (d) 便利的排水设施以便将雨雪水及时排除 ; (e) 充分的照明设施以利居民晚间活动和车辆运行 (f) 道路

47、两侧要设置足够宽的人行道，绿化带，地 上杆线，地下管线。城市各重要活动中心之间要有便捷的道路连接，以缩短 车辆的运行距离。城市的各次要部分也须有道路通达，以利 居民活动。城市道路繁多又集中在城市的有限面积之内，纵 横交错形成状，出现了许多影响着相交道路的交通流畅的交 叉路口，所以需要采取各种措施，如设置色灯信号管制，环 形交叉，渠化交通，立体交叉等以利交通流畅。城市交通工 具种类繁多，速度快慢悬殊，为了避免互相阻碍干扰，要组 织分道行驶， 用隔离带， 隔离墩， 护栏或划线方法加以分隔。 城市公共交通乘客上下须设置停车站台，还须设置停车场以 备停驻车辆。要为行人横过交通繁忙的街道设置过街天桥或

48、地道，以保障行人安全又避免干扰车辆交通; 在交通不繁忙的街道上可划过街横道线，行人伺机沿横道线通过。此外，城市道路还为城市地震，火灾等灾害提供隔离地 带，避难处所和抢救通道 ( 地下部分并可作人防之用 ); 为城 市绿化， 美化提供场地， 配合城市重要公共建筑物前庭布置， 为城市环境需要的光照通风提供空间 ; 为市民散步，休息和 体育锻炼提供方便。(4) 城市道路的分类根据道路在城市道路系统中的地位和交通功能，分为： (a) 快速路 (b) 主干路 (c) 次干路 (d) 支路。快速路为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。要有 平顺的线型，与一般道路分开，使汽车交通安全，通畅和舒 适。与交通量

49、大的干路相交时应采用立体交叉，与交通量小 的支路相交时可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。两 侧有非机动车时，必须设完整的分隔带。横过车行道时，需 经由控制的交叉路口或地道，天桥。主干路连接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的 骨架，主要功能是交通运输。主干路上的交通要保证一定的 行车速度，故应根据交通量的大小设置相应宽度的车行道， 以供车辆通畅地行驶。线形应顺捷，交叉口宜尽可能少，以 减少相交道路上车辆进出的干扰，平面交叉要有控制交通的 措施，交通量超过平面交叉口的通行能力时，可根据规划采 用立体交叉。机动车道与非机动车道应用隔离带分开。交通 量大的主干路上快速机动车如小客车等也应与速度

50、较慢的 卡车，公共汽车等分道行驶。主干路两侧应有适当宽度的人 行道。应严格控制行人横穿主干路。主干路两侧不宜建筑吸 引大量人流， 车流的公共建筑物如剧院， 体育馆，大商场等。次干路一个区域内的主要道路，是一般交通道路兼有服 务功能，配合主干路共同组成干路，起广泛联系城市各部分 与集散交通的作用，一般情况下快慢车混合行驶。条件许可 时也可另设非机动车道。道路两侧应设人行道，并可设置吸 引人流的公共建筑物。支路次干路与居住区的联络线，为地区交通服务，也起 集散交通的作用，两旁可有人行道，也可有商业性建筑。三，工程概况 实习单位：昆明市市政道路设计科学研究院 工程名称：广福路改扩建工程基本信息：广福

51、路全长 14，5 公里，道路红线宽 4568 米，绿化红线宽 69 108 米，双向 810 车道机动车通行能 力，照明，交通，公交，地下管，景观绿化等设施齐备计划开工日期： 20xx 年 1 月全面展开四，实习过程 我来到单位的时候工程已经开始了，于是我是中途参与的。要能设计城市道理，首先就要学会使用鸿业城市道理设 计软件。HYSZD市政道路软件是鸿业科技开发的系列CAD软件产品之一，是国内最早研制并推出的专业市政道路类软件。 HY SZDL 市政道路软件由专业开发人员与市政设计人员联手 开发，专门面向设计人员的设计思路， 习惯。它可直接复制， 删除整个工程，可自动统计该工程各类设计资料并形

52、成表格， 并可根据各项工程的设计要求和个人习惯进行个性化设置。 可自动完成各种标准和非标准板块道路的绘制，交叉口自动 处理，为喇叭口， 出入口，车港等细部处理提供了各种工具， 并自动进行计算机和测量坐标的换算，平面坐标，路宽，平 曲线等参数自动标注。可以进行超高加宽设计。可根据中桩 处的自然地形标高及控制点标高，进行动态拉坡设计，设计 结果自动存储，根据设定自动分幅出图。自然标高可用逐桩 输入，文件转化或地形图提取，边坡设计采用组合式布置， 可布任意型边坡，自动计算土方面积，分幅出横断图，自动 生成征地线并计算占地面积。根据相交道路中心线上控制点 设计标高虚拟出交叉口曲面并生成等高线，自动计算

53、各个角 点标高，设计结果可生成三维视图，进行空间分析。软件中 包含大量三维图块，并可任意扩充，可自动或交互布置，对 路面自动进行填充处理，自动生成三维渲染图。这款软件使设计人员从繁琐的任务中解脱出来，所以秦副经理要我看了三天的软件说明。看完后，我被分配画出广 福路的平面图。第一次用这个软件，基本是靠自己摸索，周 围的哥哥姐姐们都也在忙着画图。我发现甚至连道路中线都 没搞明白，以为道路中点连起来就是道路中线。结果在被训 了一顿后，终于认识到了自己的错误。于是先从路的两端引 出两条直线，然后在交点附近设计圆曲线。此时课堂上学的 知识重新回到了脑中，缓和曲线，ZH点，HY点，QZ点，YH点，HZ点一气呵成。由此可见，我们其实理论知识不差，缺 的就是实践经验。第二天早上，我自信满满的给秦副经理看，结果又是一 顿训斥。“你的道路的起点和终点怎么没标 ! ”我才知