某煤矿综采面回收安全技术措施

1、某煤矿综采面回收安全技术措施 +70至+90右翼六层煤综采面末采时顶板的安全管理及回撤安全技术措施 一、采面回撤时前期的准备工作 1、工作面采到距停采线米时，必须使工作面进入七层煤当中，支架要升高到2m-2.1m，并坚持“三直”“二平”“二畅通”、原则（“三直”即煤壁直、溜子直（运输机）、支架直。“二平”即顶板平，底板平。“二畅通”即上顺槽畅通，下顺槽畅通）。 、工作面采到距停采线米时，开始进行铺金属网工作，具体施工方法如下： 机组割煤移拉架子工作结束后距停采线达到米时，先将备用的钢丝绳串入工作面延倾斜拉直，拉直后由下向上搭在支架顶梁端头向里不小于100毫米，搭接钢丝绳时一次只准降落一个架子升

2、紧后依次向上逐个降落将钢丝绳搭在顶梁以里，整个一条钢丝绳搭接结束后再由下至上将金属网栓在钢丝绳上（钢丝绳在金属网的下面，），上金属网时每次只准降落一个支架，金属网栓好后升紧支架再降落相邻的第二个架子，第一刀金属网栓好后将余网折向空区侧固定在顶梁下，然后机组运行第二刀割煤，移拉支架时将支架缩到最小空顶距，大降立柱调节平衡扛，使支架与顶板完全脱离，防止移架子时发生刮网戳网，依上述方法循环铺网，工作面全长100米，铺网时工作面所铺的网必须与上下顺槽的金属网连接好，每个循环下来在采面端头打一根直径182200的螺纹锚杆配以大板锚盘将金属网固定在顶板上。网间搭接长度100毫米。连网扣拧紧不得少于两个劲。

3、钢丝绳的间距为0.4m 2、工作面铺网进度达到2米时，工作要进行打锚杆来加强顶板的支护，距停采线m的区段内锚杆密度为1.5m1.5m。3米到停采线的区段锚杆密度为排距锚杆=0.8m0.8m，打完锚杆后，在金属网下开始衬钢丝绳并在以后的锚网工作中每隔一刀（0.3m）下衬一根，直到铺网工作结束，钢丝绳选用钢带机报废的钢丝绳，其长度为110米。钢丝绳每隔500连个扣金属网沿走向搭接100，连网扣距100。连网扣拧紧不得少于两个劲。 3、工作面顶板使用的金属网规格为1m5m（宽长）煤壁使用的金属网为1.2m5m,顶板使用的锚杆直径182200，煤帮锚杆使用相同直径为1.2m长。 4、在工作面铺网打锚杆

4、的安全措施 1在采煤机上作业时必须停机，摘刀关闭电源开关。 2铺网时每次只许一个支架前铺设，严禁大面积空顶作业。 3铺网前必须由班长或有经验的老工人负责观察帮顶情况，严格执行敲帮问顶制度，如有伞檐，浮顶要用长把工具处理掉。 4打锚杆固定网时，作业地点两侧各3米范围内的护帮板必须打出。 5所铺金属网必须与巷道原网牢固连接，搭接不得下于100，网扣不得大于100，连网扣拧紧不得少于两个劲。破损处要修补好。 6严禁割帮与铺网打锚杆同时作业。 7机组启动前必须将所铺金属网吊牢固，严防割网刮网，机组运行时要指派专人负责在机组前方监护，发现问题立即停机处理。 8锚固网期间必须指派专人负责网质量的检查工作，

5、发现问题立即停机处理。 9移架滞后铺网或打锚杆距离不得小于1m。 5、当工作面铺网进行到6m时，机组割下刀铺网打锚工作结束后，支架不再前移，将工作面的输送机与支架断开。以后机组每完成一刀铺网打锚衬钢丝绳后就用单体推移输送机，依此类推。直到支架顶梁前端头与煤壁达到2.0米后，工作面顶板铺网打锚衬绳工作结束，将煤壁铺设金属网并打锚，锚杆距离与顶板相同。 支架停止前移后，机组割煤后的铺网打锚工作必须是在有效支护下进行，在每次作业地点范围内使用2.6米钢做前探梁刹杆做临时护顶。使用支架顶梁挑起固定，同时伸出前探加固前探刹杆的护顶工作。 6、收尾期间采高保持2.0米，严格控制好采面的高度。 二、工作面投

6、铁给棚 工作面铺网结束后，在煤帮侧用2.4米单体作腿（必要时可穿底鞋）使2.4米的钢做梁，梁头空区侧搭在架子顶梁前端与支架形成抬棚。搭接长度不小于0.2米，棚距1.5米即在每套架子中间（顶梁中心线）搭接1跟钢作梁。 在上出口区段到达停采线后，沿煤壁线向里4米的区段用4米长的钢沿倾斜由下向上将短钢替下，空区侧4米长的钢端头用一个4米长的型钢梁作顶梁，使用2.5米的单体做支柱,沿倾斜做一抬棚,沿煤壁线向里4米以处的区段使用2.4米的钢做顶梁,沿倾斜布置。空区侧的短梁端头使用两根2.4米钢做抬棚，将短钢架起，做抬棚的钢梁之下柱距不能小于2.0米。便于回出的65号66号支架移向空区，加强此阶段的支护。

7、 三、撤机组、工作面输送机 机组可依据现场实际情况进行分解撤出。撤完机组后，将工作面浮货，架间货，溜子齿排架子，大柱窝，推溜联结点电缆框里的货彻底清理干净，设备要物见本色，而后撤输送机，链子由溜子吐出分解成2米-3米一组便子装车，拆下齿排、电缆框、槽间连接销，机头机尾断电后分解，各各部位的连接螺栓都随各部件连好一起运出，防止丢失，槽间脱离运出工作面。 四、撤架子临时支护及放顶工作 采取由下顺槽一头出架子方案，用两面部架子作为掩体支架，由下至上顺序回撤，采用单体配合道木做顶梁作为临时支护，加强掩体支架空区侧的三角区内支护强度，具体措施如下： 1、先撤出2号架子、1号、3号支架做掩体支架。2号支架

8、撤出前，先将支架缩到最低位置，前探梁及护帮板全部收回并用螺栓固定好断开供液管路，然后将支架前移2米而后调整方向，使用双速绞车拖出工作面。2号支架拖出后及时用单体支柱和1.2米长的木板梁做顶帽在2号支架的空区位置打上临时支护。 2、2号支架运出后，使用双速绞车与单体配将1号架子调整90度作为掩体支架上移，然后使用同样方法将3号支架转动90度，使其与1号支架并排做掩体支架。 3、掩体支架调整到位后，与掩体支架相邻的空区侧有长度4米宽3米的顶板需要支护，具体支护措施如下： 1支护方式：使用道木做顶梁与单体支柱配合使用，顶梁与走向平行排布柱距0.5米排距1.2米如果顶板压力大时排距缩到0.6米。 2临

9、时支护的回收方式：该区段的临时支护顺支架的末端保持在同一直线上，并顺掩护支架的上移按照由下之上的顺序由里外逐个回出，回出后及时补打在相邻支架回撤后的空区内。 五、回撤支架的准备工作： 回撤支架前首先要进行轨道辅设，具体要求如下： 1、由上出口向下铺轨100米，枕木间距不得超过0.6米，底板铺两道，另两条铺在底板轨道两侧，宽度为1.42米，高度超过底板轨道150至200，目的是为了防止拖拉支架时防止支架偏移底板轨道，上出口处要安设转盘便于装车运出。 2、铺轨道时紧固螺丝要上牢，夹板要确保牢靠。 六、通风工作 回撤支架前在2101采区+70至+90轨道上山岔口处，安设局扇一台向采区供风，瓦检员跟班

10、检查有害气体浓度，发现异常立即停止作业，采取措施处理好后方可恢复工作。 七、施工绞车窝子措施 为顺利回撤，要在采面停采线位置上帮打设一双速绞车窝子，净规格：长宽高=4.0m2.0m2.1m采用螺纹钢直径18200锚杆和9002400，锚网支护。顶帮：眼距排距=800800，循环进度0.8米，人工出货到工作面溜子。 安全措施 1、拉门子先在拉门口打设一架钢梁单体支架做抬棚，再拆原巷道支护，严格执行敲帮问顶制度，及时处理浮帮浮顶，然后进行打眼工作。 2、拉门子时浅打眼（0.6米）少装眼(0.15千克)放单炮及时锚帮锚顶。严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮制”，上顺及采面躲炮距离不少于75米。 3

11、、放炮后打锚前必须先处理浮帮浮顶后再进行打锚工作。 4、放炮后时要做好支架的遮掩工作，防止崩坏支架。 八、安全措施 1、拆机械设备前，必须切断电源，悬挂禁止送电标志牌。 2、绞车司机必须由经过专门培训并取得合格证的人员担任持证上岗。 3、绞车“四压两戗”必须安全牢固，使用前必须检查戗压顶子，刹车装置，钢丝绳钩头是否完好，发现问题立即处理。 4、绞车必须设置声光信号装置，保证灵敏可靠。 5、绞车司机必须精力集中，信号不清楚不拉门。 6、拉门前所有人员必须躲开绞车绳。 7、用单调整支架时要选支架强度高的凹处作为支点，以防支柱滑脱弹崩伤人。 8、撤架时架子不需泵站供液，要先卸下操纵阀组，放在架子内，

12、收回所有油泵，插上侧护板锁销与泵站联系停泵，拆除其供液管路封好管线头，捆绑在架子上，合上仍需供液路检查无误后可开泵供液。 9、拖移支架要有专人指挥，拖移过程中支架侧不得有人。监护人员要在支架运行的前方与支架保持大于3.0米的距离。 10、严禁使用支架吊支架。 11、选择吊点时，必须仔细检查吊点是否牢固，不牢固严禁使用，严禁超载使用起吊用具。 12、起吊时要有专人指挥，密切注意吊点、吊具及起吊物的安全状况，发现问题及时处理，起吊过程中不得停止作业。如遇特殊情况必须把起重设备落下垫实，严禁将重物长时吊挂悬空。 13、回柱放顶时要清理好退路，回出的单体钢要及时运走。保持退路畅通。 14、严禁撤架子与回柱平行作业。 15、装车时不得超长超高超宽。物件必须捆牢札紧。 16、使用双速绞车拉车时必须使用慢速档，严禁用快速档。 17、运支架时每次只准一个车、换钩头时必须在有阻车装置处进行。 18、运输过程中，运行设备两侧不得有人。 19、处理掉道车时要检查捆车情况并确认无问题后方可进行处理，掉道车上道过程中两侧和下方严禁有人。 20、各岗位及各工种要严格按本工种操作规程及作