涵洞施工组织

1、涵洞施工组织设计1综合说明1.1 编制说明1.1.1 编制依据新建地方铁路遵化南至小寺沟地方铁路工程（唐山段）三屯 营至铁门关段线下工程施工招标文件。中铁工程设计咨询集团有限公司有关新建地方铁路遵化南至 小寺沟线施工的设计图纸。国家、铁道部颁布的现行有关技术标准、施工规范、工程质量检验评定标准和有关规定。1.1.2 编制原则根据业主对本工程质量与工期要求，强化质量管理，编制科 学的施工方案，合理安排工程进度、作业循环与劳力组织，确保工 程质量，尽量缩短工期。在施工中积极推广新设备、新技术、新材料、新工艺。1.1.3 编制范围新建铁路遵化南站至小寺沟工程段 DKO+OO0- DK1O+1O0编制

2、范围为此区段内的涵洞工程。主要工程量： 39 座钢筋混凝土盖板涵， 2座钢筋混凝土圆管涵。1.2 工程概况1.2.1 工程简介新建遵化南至小寺沟地方铁路位于河北省东北部，锦承铁路南 侧，京山铁路北侧，是连接唐山市与承德市的第一条铁路运输通道。 该线南起唐遵线的遵化站，北至锦承线的小寺沟站，途经唐山市的 遵化市、迁西县，承德市的宽城县、平泉县，全长 121.849Km为 合理开发利用沿线矿产资料，联系原材料厂地与加工基地，对地方 经济发展具有重要作用；而且是内陆与沿海，东北至华北又一条铁 路通道，在铁路网中具有加密路网的作用；同时可以盘活唐遵、锦 承两条铁路，实现地铁和国铁双赢。因此，修建遵小地

3、方铁路是非 常必要和紧迫的。我单位施工的第二标段( DK0+000DK 1 0+ 1 00)为新建线路。1.2.2 自然特征1.2.2.1 地形地貌本线地处燕山山脉东段，地势东北高、西南低。低山区的山间 谷地开阔而平坦；中山区地貌悬崖峭壁毗连，河流蜿蜒曲折，沟深 谷窄。1.2.2.2 地层岩性地面2.0m以内为素填土，以粗砂、细角砾、碎石为主，黄褐色, 潮湿、松散，为I级松土。 2.0m以下为正长岩，褐色、青灰色，全 风化强风化，节理较发育，为皿级硬土W级软石。1.2.2.3 水文地质 区域内主要河流有滦河，水量丰富。地下水主要受大气降水补 给，地下水位随季节变化，埋深约 0.56m地下水对砼

4、无侵蚀性。1.2.3 现场施工条件公路有邦宽公路贯穿本标段，可作为汽车运输的主要干道。本 标段沿线乡村道路较发达，可到达部分工点，施工时需对部分地段 进行拓宽，同时修建部分便道。1.3 采用的施工技术规范、规程及标准执行国家及铁道部强制性标准，采用现行铁路涵洞工程的施工 技术规范、规程及验收标准等。2总体施工组织布置及规划2.1 工程分析及施工组织总体思路2.1.1 工程特点及分析本标段涵洞工程较多且属于均匀分布。沿线段涵洞地质普遍较 好，但地形较为复杂，陡坡排洪涵洞较多，个别为挖方内排洪涵洞。 涵洞所处环境部分涵洞采取上游设置跌水井、涵身错台、下游设急 流槽等措施来更好的适应地形，以利洪水宣

5、泄保证铁路安全。根据 涵洞的特点来制定相应的措施。2.1.2 根据工程需求采取的对策 针对本工程涵洞施工采取如下对策：选派专业化的施工队伍，认真编制实施性施工组织设计和进 度计划，来提高劳动生产率。根据本标段涵洞施工要求和施工环境及沿线路基施工情况制 定相应的施工方案，采取涵洞配合路基施工，确保工期安排的实现。建立质量管理体系，强化全面质量管理。建立健全安全保证体系，建立安全生产逐级负责制，坚持“安全第一、预防为主”的 方针，做到分工明确、责任清楚、措施具体、管理到位，确保施工 安全。施工前调查清楚施工地段的地下管线、电缆设施的准确位置,并在施工前进行保护或改移，避免施工时造成破坏。2.1.3

6、 施工组织总体思路我单位经过详细对招标文件进行分析研究，拟定的施工组织总 体思路为：突出涵洞工程特点，强化组织协调，确保施工安全、质 量和工期。注重沿线生态环境保护和水土保持，及时优化施工方案。施工中，我们将本着对建设单位高度负责的原则，严密组织， 精心施工，认真贯彻“五高”（高标准、高起点、高要求、高质量、 高效率），落实“五个确保”（确保质量、安全、工期、环保和文明 施工），做到“四个先进”（设备先进、技术先进、管理先进、观念 先进），推广新技术、新工艺、新材料、新设备的应用。2.2 总体施工组织部署2.2.1 现场管理组织机构以节约用地、减少环境污染、本着精干、高效的原则，统筹规 划，抽

7、调理论和实践经验丰富、综合素质高的技术、行政管理人员 及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的涵洞施工任务。 2.2.2 施工队伍安排本标段选派专业化、有丰富的施工经验的施工队伍来进行涵洞 施工。项目部根据具体涵洞施工情况调整施工队伍配置，配备相应 人员和机械设备，确保按工期要求完成施工。3施工方案、技术措施、施工工艺和方法3.1 施工方案3.1.1 施工方案简述根据本合同段涵洞工程情况，由项目经理部统一指挥，集中调 度，施工队独立组织，及时针对施工情况进行合理部署，工程实行 专业化施工，统筹计划安排。抓紧工程进度，合理利用时间和空间， 安全、优质、高效的完成施工任务。3.1.2 施工方案涵

8、洞配合路基填筑及时施工，地基采用设计文件规定的特殊地 基处理，钢筋砼盖板涵涵身分两次现浇。圆管涵管节在专业生产厂 家购进，管节采用汽车吊安装。3.2 涵洞工程施工措施、施工工艺和方法施工前组织测量放样，复测导线点、高程，准确放出基础位置。如设计与实际地形地貌和地质情况有出入的，及时与设计、监理联 系。3.2.1 盖板涵施工施工准备盖板涵，一般开挖采用机械挖基、人工辅助配合，对于个别地 带岩层地段，采用风镐及人工凿除方法。基础及涵身施工施工混凝土基础和涵身时，浇筑前认真检查模板的几何尺寸、 刚度、稳定性，检查合格后进行混凝土施工。按混凝土施工的有关 规定进行，按设计强度和采用的运输方法进行混凝土

9、的配合比设计。 为保证基础的整体性，尽量一次性连续浇筑完成，若无法一次完成, 可按设计图纸或施工规范的要求设置施工缝。盖板涵施工工艺框图见图321。对于砌筑的圬工，石料规格和砂浆的强度符合标准，石块竖缝 错开距离不小于8cm坐浆挤紧，嵌缝后砂浆饱满无空洞。盖板施工盖板根据现场实际情况，采取预制和现浇两种方式。根据现场情况，盖板采用现浇和预制方法施工。预制的盖板在 预制场集中预制，采用运输车运至施工现场，汽车吊进行吊装。现 浇盖板施工时，重点控制好模板支立，确保其几何尺寸。附属工程 防水处理涵洞施工按设计和有关规定进行防水层施工，施工方法以设计 图纸为准。 沉降缝沉降缝端面要做到整齐、方正，基础

10、和涵身上下不得交错，贯 通，填塞物要密实。基础部分可将原基础施工时嵌入的沥青木板或 沥青砂板留下，作为防水之用。涵身部分可在缝外侧填塞沥青浸制 的麻筋，内侧用 1:3 水泥砂浆填满。 涵洞进出口铺砌涵洞进出口的铺砌，要在原状土上回填压实后进行，做到沟床 顺直，平整，上下导流的排水系统连接圆顺，通道的流水畅通，洞 内无积水。洞口的锥体护坡铺砌设置在原土上，要求浆满、平顺、 美观。 回填当涵洞混凝土达到设计强度时，方可进行回填土。回填土采用 透水性土，不得采用含有泥草或腐植土。填土在接近最佳含水量的 情况下分层填筑和夯实，从两侧分层、对称回填，每层夯实厚度不 超过15cm压实度达到路基施工规范的要

11、求。3.2.2 圆管涵施工方法圆管涵施工工艺框图见图 3.2.2 。图322圆管涵施工工艺框图圆管涵基坑采用挖掘机开挖，人工配合清理基底，无机械施工 条件时采用人工开挖基坑，然后砌筑片石基础和浇注砼管座。管节安装：安装前对各个管节内径进行量测，按其内径误差进 行编号，把内径最为接近的管节配对后在圆管外显著位置进行标识, 以便安装时组合。管节采用汽车运输，人工配合吊车安装的方法施工，管节安装 前经监理工程师检查合格。先在已完成的基础上精确测放出涵轴线, 从一端逐节拼装。人工调整管节间的接缝，使之尽量密贴。管节在对头拼接后，沉降缝堵塞沥青麻筋，上半圈从外往里填 塞，下半圈从里往外填塞，填塞做到挤塞

12、紧密。然后进行包缝和防 水层及端翼墙的施工。圆管涵缺口土方填筑时，对称分层进行，采用内燃或蛙式打夯 机夯实。本合同段路基填筑采取移挖作填和借土填筑的方式进行施工。 路基填筑前按设计要求先进行基底处理，然后按各自作业方向进行 开挖和填筑施工，填筑时采取水平分层，纵向分段，推土机摊铺， 平地机整平，重型振动压路机碾压的方法展开平行作业。路堑土方施工采用挖掘机分层分段挖装，自卸汽车运输。石质 路堑开挖，采用YT28型气腿式凿岩机钻孔，纵向浅孔控制爆破。4确保工程质量和工期的措施4.1 工程质量和工期的保证措施（1）建立高效、精干的施工队，选拔业务精、能力强的技术和 管理人员，分工明确，严格按照规范施

13、工，满足合同工程的施工要 求。选用成熟的施工技术方案，分项工程上道工序为下道工序施工 创造开工条件。同时做好季节性施工安排，确保工期目标的实现。（2）强化施工调度指挥与协调工作，超前计划布局，密切监控落实，及时解决影响工期的一切问题。重点项目或工序采取垂直管 理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工 作效率。（3）涵洞施工前，要做好测量工作，及时掌握地址及地貌情况， 如有不符及时上报监理与设计单位进行沟通，以确保涵洞工程在规 定工期内顺利完工。（4）实行质量和工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核 与奖惩制度。4.2 保证质量和工期应急措施如在特殊条件下，需要超常的加快施工

14、进度，我公司将在保证 工程质量的前提下，采取以下保证工期的应急措施：（1）业主有特殊要求的工程项目，如需要赶工，我公司将无条 件执行，施工中按照监理工程师要求随时调整和增派各类人员，在 具体的作业程序上，力求满足结构以及其他部位的质量要求。2）充分利用当地劳动力等资源，对生产要素进行必要的挖掘 和补充。充分挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，不断掀 起施工高潮。（3）实施节假日“保勤”措施，对劳动力实施动态管理优化组 合，对影响工期的主要工序和环节，经监理工程师批准后，实行两 班或者三班轮流作业，同时保证节假日照常出工，出勤率不低于正 常的 90。5确保涵洞工程的安全措施建立健全安全保证体

15、系，贯彻国家安全生产的法律、法规，制 定安全规划，按“安全生产，预防为主”的原则组织施工，做到消 除事故隐患，实现安全生产的目的。以下为安全保证具体措施：深化安全教育，强化安全意识：施工人员上岗前须进行安全 教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨。安全员坚持持证上岗。推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好安全生产： 易燃易爆品要妥善保管，工程材料须合理堆放，各种交通、施工信 号标识完备，风水管路、供电线路安装、架设正确。施工现场紧张 有序，施工工序有条不紊。加强班组建设：选好班组长、安全员，执行“三工、三检” 和“周一” 安全活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三 违”，把事故消灭在

16、萌芽状态。认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃 劳动纪律。杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安 全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。6涵洞施工注意事项及环境、水土保护保证措施6.1 涵洞施工注意事项（1）本线位于寒冷地区，冬季较长、气温低、冻结较深，施工 避开冬季，施工期间加强混凝土构件的养护，应按混凝土浇筑的气 温要求进行施工，尽量避免在低温时浇筑混凝土，以保证混凝土的 施工质量。（2）陡坡涵洞施工应由较低一段开始，由下向上逐节施工，避 免开挖基础对上游基础产生影响。（3）涵洞基础距公路较近的，开挖基坑影响行车安全时，采用 临时改移道路或者用钢轨桩进行支护后开挖。（4）涵洞基础施工时，如地质资料与设计不符，应及时通知设 计单位进行处理。6.2 涵洞施工环境、水土保护保证措施涵洞工程施工容易对周围植被、水环境、大气环境等在一定时 间