德白施工组织设计建议书

1、第一章编制范围与编制原则一、编制范围德白线（德安至付山段）二级公路改造工程。二、编制原则本投标人按照以下原则编本合同段建议性施工组织设计，作为投标文件的一个组成部分， 供评标参考，也是中标后工程实施的主要依据。（一）遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况，本投标人能够调用的施工生产能力及业 主要求。（二）做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接；做到紧 张有序，确保工程质量尽量缩短工期。（三）采用先进的施工技术和设备，科学配备生产资源，充分发挥设备的生产能力，提高 机械化、标准化施工作业水平。第二章工程概况、主要工程量清单细目编号顶目名称单位数量单价合价或金额101-1保

2、险费-a按合同条款规定，提供建筑工程 一切险总额-b按合冋条款规定，提供第三方责任 险总额13000102-1竣工文件总额15000104-1承包人驻地建设总额120000202-1清理与掘除-a清表m24800203-1路基挖方-a挖土方m35318.5-b挖石方m31086.4-c挖除非适用材料（包括淤泥）203-2改河、改渠、改路挖方-a开挖土方m31725204-1路基填筑（包括填前压实）-a换填土m31440-b利用土方m34867.3-c利用石方m3148.7-d借土填方m35963207-27.5级砂浆砌片石排水沟1.2m*1.0mm209-1挡土墙-a7.5级砂浆砌片石m315

3、34.4302-1碎石垫层-a未筛分碎石厚80mmm224653-b未筛分碎石厚200mmm211500-c未筛分碎石厚280mmm28625304-2水泥稳疋粒料基层-a水泥稳定碎石厚200mm （水泥剂量5%）m242478311-1水泥混凝土面板（砼弯拉强度5Mpa）-a厚 260mmm240178二、施工条件（一）交通条件本工程路线在九江德安县城，工程所需机械、材料可直接到达施工现场，交通方便。各筑路材料可在长江码头采购，交通较为便利。（二）筑路材料碎石、砂、片石由当地取材，质量较好，水泥采用业主提供的水泥，钢材用南钢。（三）电力供应本合同工程为原收费站改造工程，有施工用电。（四）水资

4、源用收费站自来水或备用洒水车拖水。第三章总体方案及目标一、施工组织机构和管理一旦中标，即成立九江鑫路交通工程有限责任公司一德白线（德安至付山段）二级公路改 造工程项目经理部，实行项目经理负责制，全面履行合同行为，组织机构设置详见拟为承包 本合同工程设立的组织机构图。同时要求公司生产、材料、机械、财务、后勤等部门为本项 目做好服务，提供足够的生产、技术资源以及流动资金。项目经理部将制定各项严格的规章制度，并报监理工程师批准，在工程施工中贯彻实施， 以保证最有效的实施本工程。经理部及下属机构均配备计算机，进行进度、质量和计量与支付等工程管理工作，计算机 的硬件和软件配置按业主统一要求。二、项目实施

5、目标（一）工期目标本合同工程计划工期为 40天。时间紧，任务重，为保证本工程在计划工期内完成。我们 组织投入精良的施工机具、设备及施工作业人员。在施工过程中，精心组织、科学施工，全部 采用机械化作业，提高施工效率。砼施工中掺入早强剂，缩短养护周期。为了尽量减少对收费 站正常收费工作的影响，我们将采取两个车道分开作业的方法，前一车道完成后再进行后一车 道的施工作业，每个施工点具体安排参见施工总体计划表。（二）质量目标本项目以确保优良工程为质量目标，我公司将严格按设计图纸和有关技术规范施工，建立 健全质量管理保证体系，以优良的工作质量保证优良的工程质量，做到无论哪道工序，都有专 门的质量管理人员，

6、确保优良工程目标。（三）安全生产目标本项目以“零伤亡”为安全生产目标，拟建立健全的安全保障体系，做到制度严密，措施 得力，投入到位，严格按有关安全生产的规范进行施工，防止事故发生，确保在整个施工期间 无重大安全事故发生。（四）廉政目标一旦中标，我公司将采取有效措施，确保将本项目建设成廉洁工程。三、计划投入本项目的资源（一）计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪器见投标书附表。（二）计划投入本工程的主要技术、管理人员见投标书附表。第四章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运往施工现场的方法一、设备、人员动员周期（一）一旦接到中标通知书后，我公司立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项

7、目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作，并着 手水、 电、路三通的准备工作。（二）公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进 入工地。做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员及组织机构进入现场同步 进行。（三）设备人员动员周期需 3日，其中主要工程机械和人员动员周期控制在2日内。完成各种临建设施需3天。二、设备、人员、材料运往施工现场的方法公司基地到施工现场交通方便，有公路直达。主要的机械设备用平板拖车由基地运到工地 现场，当日即可到达

8、。人员随时可以由基地调遣往本项目。并可就近与业主协商组织钢材、水 泥、地材等的供应与存放。第五章主要工程项目的施工方案和施工方法一、准备工作1、计划3天时间，机械设备、人员进场，临时工棚设在服务区。2、取材料做配合比试验。二、工期及施工安排采用PC220挖掘机一台，挖除沥青砼路面，ZYL 650型凿岩机破除砼结构，自卸汽车配合转运余土。三、路基土方工程（无）四、路面工程施工（一）工程概述本合同段长江大桥改造工程有水泥稳定碎石基层474.7m3,水泥砼面板388.9m3。（二）劳力、工期及施工安排另外考虑天气等其它特殊原因，留机动时间5天，开工后第40天通车，整个改造工程完成。（三）施工方案及施

9、工方法（1）水稳碎石基层1） 20cm3.5%水稳层1准备工作（1）向驻施工现场监理工程师报送“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。（2）其中埋设的各种沟、管等隐蔽构造物，必须经过自检合格，报请驻场监理工程师检验， 签字认可后，方可铺筑其上面的基层。对于承层（垫层）的缺陷，根据压实度检查和弯沉测定 的结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换 填适宜材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准。（3）各种材料进场前，及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时， 应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，

10、 报驻场监理工程师。(4) 材料要求a、终凝时间应在6小时以上，计划采用海螺牌 32.5级袋装水泥。快硬、早强水泥以及 受潮结块变质的水泥不得使用。b、集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆 放整齐，界限清楚。(5) 水稳基层施工前应铺筑试验段 ，获取各类施工指导数据。2、施工放样(1) 恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度x松铺系数(2) 中心线两侧按路面设计图设计标桩，在标桩上划出基层设计高和松铺厚度，使基层的 高度、厚度和平整度能够达到质量标准。3、拌和中心站集中拌和(厂拌)法施工，采用500L强制性拌和楼

11、或350L滚筒拌和机，集中拌合时必须掌握下列要点：(1) 粒料的最大尺寸应符合规定，集料必须满足级配要求。(2) 配料必须准确。(3) 混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于 最佳值(比最佳值大12%左右)。并根据集料和混合料含水量的大小，及时调整用水量。(4) 拌和必须均匀。(5) 拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量(水泥剂量4%)含水量和各种集料 的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。(6) 各料斗应配备12名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出 现卡堵现象，否则应及时停止生产。4、摊

12、铺（1）摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。（2）应尽快将拌成的混合料，用自卸汽车运送到铺筑现场，装车时应控制每车料的数量 基本相同。（3）两侧均设钢丝基准线、控制高程。5、整型、碾压（1 ）采用人工整型。（2） 对局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm耙松，并用新拌的混合料进行找补、整平、 严禁用贴“薄饼”的方法找平。（3）在整型过程中，严禁任何车辆通行。（4） 整型后，立即用20t以上振动压路机，先静压静态稳定一遍，然后振动碾压（使中 下层达到压实度），最后用光轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍 数和方法由试验段来确定）。碾压时应控制车速，由近向中、由低向高碾压，直到达到

13、所需的 压实度。（5）在碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发较快，应及时补洒少量的水。如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥），或用其它方法处理，使基达到质量要求。6、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。（1）要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高及时纠正施工中的偏差。（2）挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。（3）用拌和好的水泥石屑（水泥砂）对表面偏粗的部位进行精心找补。（4）对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。（5）用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。（6）快速检则压实度，压实不足尽快补压。压

14、实度控制时一定要留有余地，尽量多压12遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。7、检验各项指标的检验应在 24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（尽量跟踪检验）。各 项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青面层的质量和经 济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在面层之前，会 同驻地监理逐段进行检测。要求在面层施工前，对基层的标高逐段进行复测，凡标高高出部分，必须用洗刨机洗除。8横缝和“调头”处的处理（1）用人工将末端混合料整型，横缝必须垂直整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度 应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。（2）

15、方木另一侧用砂砾或碎石回填约 3cm长，其高度略高出方木几厘米。（3）将混合料碾压密实。（4）第二天重新摊铺混合料之前，将砂砾（或碎石）和方木除去将下承层顶面清扫干净后， 重新开始摊铺混合料。（5）也可将在前面的一段（约 2m3m不进行碾压，继续施工时，剔除未经压实的混合料, 并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末段挖成一横向（与中心线垂直）的垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。9、纵缝处理（1）尽量避免纵向接缝。但本合同段部分在老路上，施工时必须维持通车，无法全部采 用全幅铺筑，部分路段存在纵缝。（2）在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。（3）在前一幅摊铺时，在靠后一

16、幅的一侧用方木或钢模板做支撑，基高度应与混合料压 实厚度相同。（4）在摊铺另一幅之前，拆除支撑，继续摊铺混合料，整型、碾压。10、养生（1）经压实后，检查压实度合格，立即开始养生，采用不透水薄膜保湿养生。（2）养生期不宜少于 7d,养生期间应封闭交通。（3）养生期结束，立即铺筑面层。11、施工要点（1） 自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成施工和 压实度检测。（2）养生期内或作封层前要彻底断交，措施必须跟上，此间若有违禁车通过，将视为缺陷 工程，不予接收，这一点特别重要。（3）水泥稳定料具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的

17、延迟时间内完成。（4）摊铺过程中因故停机超过 2小时，要按工作逢（接头）处理。（5）由于水泥砂砾（碎石）的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工 要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。（6）废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。（7）配料准确，尤其是水泥剂量更要准确（至关重要）。（8）雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。（9）处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。2） 20cm5.5%水稳层：同20cm3.5%水稳层施工程序。（2）水泥混凝土面板1、 按需要备足质量合格的海螺牌或洋房牌42.5级硅酸盐水泥，砂石料，外掺

18、剂等原材料。 水泥必须是质量合格的旋窖水泥。2、提前进行原材料试验，开工前完成砼配合比设计报监理工程师审批。3、在验收合格的基层上进行测量放样工作，并增设水准点，放出路面边线支设模板，定 出板块分块位置，模板支架应牢固不变形。4、检查复核模板标高，平面位置支立是否准确稳固，接头是否紧密平顺，是否前后错茬 或高低不平等现象。5、按设计要求安设钢筋网片，传力杆。6、本工程的水泥砼工程，均采用奥华搅拌站的商品砼。施工时，派专人到搅拌站监督，按配合比准确配料，严格控制水灰比及拌和时间进行拌和。考虑温度影响。7、用自卸汽车将砼在规定时间内运至施工路段，质检合格后卸入工作面内。模板采用具有足够刚度（确保模

19、板不变形）且其高度同面板设计厚度相等的新钢模。8采用三轴摊铺仪摊铺混凝土混合料。施工工艺如下：1）混凝土摊铺混凝土混合料有自卸汽车直接分摊到基层上，如发现混合料离析，应人工用铁锹翻拌均匀。用铁锹摊铺时，应采用“扣锹”方式，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。混合料摊铺的松铺厚度，应根据试验路确定，其松铺系数一般取1.05。应现场取摊铺混合料检查混凝土塌落度，现场制作抗折、抗压试件，检测混凝土的抗折强度或抗压强度。宜采用钢模板施工，模板的连接应牢固，不许漏浆。铺筑时应整块板连续施工至完毕，中途因故停工，则应设置施工缝，且施工缝尽量留在缩 缝处。2）混凝土振捣与表面整修摊铺好的混凝土混合料，应立即用配套的

20、排式振捣机进行均匀振捣。振捣时间和振捣速度 经试验，可参考以下方式确定，以获得较理想的振捣效果。排式振捣机振捣的的有效作用半径为R,间距不大于1.5R，离模板边缘不超过 0.8R，振捣机的移动速度 V=1.5R/T，式中T为振动密实所必须的时间，一般取2030S经过上述初步振捣后，应检查混凝土表面的大致平整情况，对于明显的高或低要进行人工铲除或补平。工人应在横梁（板）上完成找平作业，不得直接踏入混凝土混合料中，严禁用纯 水泥砂浆进行找平填补。当混凝土表面找平后，可开始三轴仪作业，其作业单元长度宜控制在20M左右，先按“前进振动、后退静滚”方式作业23遍后，在进行“前后静滚”整平作业。不允许用“

21、后退振动” 作业方式，振动遍数不宜过多，以免混凝土表面提浆过多，而产生混合料分层现象。振动后应 及时整平，以消除偏心轴振过后形成的浆条。采用35M刮尺进行密实饰面，采用刮板进行整平和收浆饰面，砂浆厚度不宜小于2CM9、摊铺厚度应考虑振实预留高度，铺筑时严禁抛投砼以防止离析。10、对混合料的振捣，每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂 浆为准，不宜过捣，振捣时应辅以人工找平，并随时检查模板有无下沉、变形或松动。11、表面抹平后在平行短边方向上采用机具刻槽，或采用拉槽器、滚动压纹器等合适工具 在砼表面制作横向纹理。12、砼面板做面完毕，应及时养生，养生可采用湿治养护。13、 横

22、、纵向缩缝应采用切缝法。在砼强度达到设计强度的20 30%寸，用切缝机切割， 切割产生的粉末在其干燥前应清除干净。14、横、纵向施工缝采用平缝，对已浇注的混凝土板的缝壁应涂沥青，并应避免涂在拉杆 上。浇筑邻板时，缝上部应切割或压成规定深度的缝隙槽。15、胀缝的缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝槽应在砼养生期满后及时填缝，填缝前必须保持缝内干燥整洁，防止砂石等杂物掉入缝 内。在开放交通前应使填缝料有充足的时间硬结。第六章确保工程质量和工期的措施一、确保工程质量的措施（一）制定具体质量目标本标段工程质量一次验收优良率 100%不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目， 不论是自检，还是业主监理的中

23、检、抽检、终检，任何时候都达到100%勺优良率，争取良好的信誉。（二）质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、技术经 理（质检部长）、生产经理（现场管理部长）、试验室主任组成，制定整个合同段工程质量创优 规划、方针、措施。各工程处分别设质量管理现场小组，由施工组长、质检组长、工程组长、 分项工程师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工工区一级的质量管理机构在项目 经理部质量管理小组领导下，制订本工的创优措施，质量实施计划，并在现场落实。施工队所 属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求， 全员

24、全过程质量控制。（三）强化质量意识，健全规章制度1、建立施工组织设计审批制度（1） 施工组织设计必须有项目经理、项目总工程师、技术经理（质检部长）、监理工程师 等的签字。（2）施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修 改完善，方可进行施工。（3）技术复核、隐蔽工程验收制度a、技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及 复核方法。b、一般公路工程技术复核内容按施工规范进行。c、 技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。d、凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果 必须填写隐

25、蔽工程验收记录。2、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采 用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：（1）项目经理必须组织项目部全体人员对图纸施工技术规范进行认真学习，并同设计代 表联系进行设计交底。(2)施工组织设计编制完毕并送业主和监理工程师审批确认后，由项目经理牵头，项目 总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部 工程和施工要点。(3) 本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工 任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，

26、不签 证不上岗。3、二级验收及分部分项质量评定制度a. 分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天 整改完毕。b. 分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作， 并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。c. 质检室对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单， 项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检室。4、现场材料质量管理a. 严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立 即与供货

27、商联系，直到退货。b. 搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水 泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。5、计量器具管理a. 中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。b. 现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为 的损坏。C.损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。d. 计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。6、工程质量奖罚制度a. 遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。b. 凡各施工队、班组、包工队在施工过程中

28、违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发 生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。c. 凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行 奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。d. 项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为 依据。二、保证工期的主要措施（一）指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外 负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。（二）施工力量迅速进场，确保人员、设备、材料的投入实施本合同的施工

29、队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施 工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工，确保按本工 程的需要，按照业主的要求，投入足够的设备、人员，做好材料的准备采购供应工作。（三）施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案， 积极配合业主，主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进 度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。（四）施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理 工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优

30、化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、 工期安排等有利于施工生产。（五）施工调度高效运转建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工 进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定 措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。（六）加强内部管理强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。 实行内部经济承包责任制。使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得， 调动施工队，个人的积极性和创造性。（七）安排好雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项

31、工作的施工顺序，并作好预防工作，使工 程能有序和不间断的进行。（八）加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常 运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。（九）确保劳力充足、高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质 和工作效率。第七章质量保证体系、总则1、认真落实公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定2、整个工程及分项、分部工程按施工规定施工，按施工监理程序和实施细则进行检 查。 质量领导组定期抽查。 质检部配合驻地监理人员对分项、分部工程的检验和自检，起到作用。3、工程质量依据

32、设计文件要求，交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准，做到严格认真、准确及时，真实可靠、系统达标。4、质量指标以数据考评来起到把关，指导作用，并实行奖罚制度。二、质量检查机构与制度保证在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受制度控制状态，严格按照公路规范 和设计要求施工，按IS09002族系列国家标准，按质量管理手册严格要求使各项工程质量落实 到实处，推行投标人以行之有效的（技术管理条例）和（分项技术负责制），使

33、基层单位技术工作规范化；推行全面质量管理，实行项目分解目标管理，对重大技术问题组织QC小组科学指导施工，积极推广新技术、新工艺、新材料，为质量全优的目标共同努力。建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、总工程师质量责任制、部门经理责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制， 施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系，实行全员质量控制。针对施工过程、内容、 程度制定不同的制度，严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、 技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度， 并坚持对作业人员定期

34、质量教育和考核。施工前组织人员，对照工地实际情况，细致复核图纸， 发现问题与工程师取得联系，要在工程师的指导下，即实行开工报告审批制、工地实验检测制、 分阶段技术交底制、定期与日常质量教育检查制，并严格实行工程质量奖罚制度。项目经理部建立严格的质量保证组织机构（机构图附后），全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的生活提供和创造便利的条件。三、质量检查程序与措施保证（一）奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作1、工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据，参照工程量清单，制订相应的技 术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术

35、，以保证质量目标的实现。2、熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款，有关这方面的合同条款，要做到了如指 掌，严格遵照执行。3、熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构以及轴位尺寸标高 必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工浪费。4、熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是 提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材 料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导的制约作用。5、做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择有技术性专业的精兵强将， 采用高、先进技术和现代化的电脑管理手段

36、，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极作 用。6、建立必要的技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联 络制度，工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务 专帐分门别类归档保管。7、技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术 主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作，放线时工程队的责 任技术员参加，将定位桩由施工技术人员负责保护。8施工过程质量控制要做到工序层层把关，实验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅, 质检科除履行全面质检评定之外，还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作

37、，工程分 项、分部的开工，施工中前后设计变更，工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与 否和质量隐患、事故等，均按公路工程监理工作实施细则执行。（二）树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开， 建立行之有效的自我质量监督检查体系1、确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结构进行管理，更重要的是对原因的管理，对施工工艺方法及各施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量标准，检查预防施工工序和方法是否符合标准，对关键工种操作的技术工人要事先培训并进行技术考核，合格后才能是上岗操作。2、树立“一切用数据说话”的观点。3、严格执行标号砼操作细则，施

38、行责任并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和监 督。4、认真做到检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后 填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。（三）质量检查技术保证1、工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。常规分部、分项编 写标准施工组织设计和要点，特殊分部、分项要特殊编写施工组织设计和施工工艺及要点。施 工组织设计和施工要点必须经主任工程师和监理工程师审核后方可执行。施工工艺设计的主要内容包括：工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求及标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设

39、备使用计划等。2、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问 题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。3、水泥砼工程须集中拌合，小型砼工程和高标号砂浆须机械拌合，零星砼及砂浆一律严 格计量（严禁使用体积法）；所有表露砼构件一律使用钢模板；严格控制预拱度；确保受力构 件的设计厚度。4、按要求配置施工机械和试验检测设计，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。第八章安全保证体系一、工程项目的安全与环境管理1、工程项目施工的安全管理。

40、加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和 临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产措施，制订严密的安 全生产规程，足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件。2、加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证 员工的安全健康。1）对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等设立醒目的安全标志，对开挖地段又处 于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。2）对于基础工程或土方开挖施工，要注意预防塌方发生，及时采取防护措施。3）结构工程施工中，高空及铁路上空作业，应绑好安全网，带好安全帽，系好安全带， 防止

41、落人落物，注意起吊的安全与平稳。4）对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，足够数量 的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。5）项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执 行落实情况，建立安全生产奖罚制度，促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落 到实处，得到好的成绩。3、加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设 备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生 产有利。自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废 弃的模板

42、等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状，创造良好的文明施工环境。二、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进 展，特制订安全措施如下：1、建立安全保证体系和安全风险责任制，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员 属质检科，在项目经理的领导下，履行保证安全的一切工作。各级安全责任人均需缴纳一定数 量的安全风险金以切实将安全工作落到实处。2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全 意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。3、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检

43、查工作时，必须总结安全 生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4、认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支付和发挥群 众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录， 及时改正，落实到人。5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴 定，合格后方可使用。6、工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电的要求，配置足够 的消防设施，安全避雷设备。三、安全管理制度1、安全管理（1）建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的 安全指标和包括奖惩

44、办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。（2）工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。（3）施工组织设计施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。（4）进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。（5）安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。（6）班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评” 安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。（7）遵章守纪、佩戴标记。2、施工用电（1）支线架

45、设a、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容量电箱上进线加滴水弯。b、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。c、支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。d、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。e、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。（2）现场照明a、一般现场所采用 220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电 压。b、照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚 手架上。c、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。d、 室外照明灯具距地面不得低于3m室内距地面不得低于 2.4m。（3）架空线a、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。b、架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其 电板线离地2.5m以上应加绝缘子。c、架空线一般应离地 4m以上，机动车道为 6m以上。3、各类施工机械安全措施（1）项目部资源部机务组对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决， 消除不安全的因素。（2）各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真