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文档简介

1、京东物流配送模式优化探究根据20XX年5月8日京东发布的季报,京东第一季度营收1001 亿元,但是净利润只有10亿多元,刘强东放出豪言,覆盖全国物流 体系的,只有京东一家。京东的自建物流给客户带来了良好体验,次 H送达的高效服务让越来越多的人倾向于使用京东购物,笔者调查研 究表明,74%的用户表示因为京东购物头天晚上下单第二天上午就能 到,所以不在乎多花几块钱快递费。但是京东也带来了新的问题,那 就是物流成木投入连年居高不下,马云直言京东自建物流员工过多会 把自己害死。尽管近年来京东在供应链物流管理上取得了较大的成就, 高效物流是京东赖以生存的基石,也是未来京东发展的重要趋势,但 是物流成木的

2、隐患如果得不到重视,京东的发展就会而临潜在的风险。一、京东物流配送模式的问题分析(一)成木和模式方面1.成木方面自建物流庞大的成木和长期的投入是导致许多电商 企业倒闭的重要原因,京东常年亏损也是因为大量投入在物流建设上。 京东早期自建物流投入靠外部融资,才得以艰难坐稳国内电商自建物 流第一把交椅。京东庞大的仓储系统需要冒土地政策风险和承担高昂 租金,其配送团队国内最大,力压亚马逊等国际电商,这就加大了人 工成本,自建物流雇佣人员多,投资大,回报年限长。长期巨额投资 在电子商务这个小快灵的时代实际上是承担巨大风险的,因为成本更 低、周期更短的模式不知何时就会取代笨重的模式。2.模式方而电子 商务

3、领域瞬息万变,任何一个创意都可能转化为对传统模式的颠覆。 京东的供应链物流模式而临着诸多竞争与威胁,比如阿里的菜鸟网络 采用智慧物流模式,利用给快递公司搭建数据系统来提高物流配送的 效率质量,利用现有物流体系优化配送,以数据驱动社会化协同物流。 这就降低了物流成本,对京东自建物流模式构成了威胁。(二)仓储和配送方面2仓储物流方而尽管京东投入大量资金,但是目前要完全覆盖中 国还是有一定困难,尤其是乡村物流仓储建设就有待优化,在冷链建 设方而还需要降低成木。京东商城无条件退货的规定让仓储环节有四 分之一左右的退货库存,这有些情况是商品质量导致的,还有些情况 是用户不熟悉商品的使用,认为是质量问题而

4、造成的。比如笔者个人 曾经购买过一款路由器,但是由于产品设计复朵,导致调配失败,于 是就认为路由器出现问题,让京东换货。在采购上,京东非3C产品 缺乏议价能力,而3C产品库存较大,采购成本虚高。总体来说,京 东在仓储管理方面智能化水平还不能与亚马逊这样的企业相比,成本 控制能力较差。2.配送流程方面京东的配送流程主要包括客户下单、 系统确认订单、订单打卬、取货、分炼与配货、配送岀库,呈现出供 应链管理的特征。但是获取上游供应商数据能力还有待加强,供应链 管理和配送链条还存在衔接问题。比较突出的问题是配送过程中依赖 于人工,岀错率高,成木控制不足,车辆运行空载率高。在配送制度 仍然需要优化,比如

5、京东快递员如果多单集中送,他要会要求客户把 六个单换算成到便民点自取,这样每次可以多算一元钱。根本上这是 因为投递多单系统只算一次酬劳所导致的。京东在降低成本的过程中, 忽视了提高配送效率,还导致体验程度降低。单靠消减配送员的成木 是不足以解决当前京东配送成木过高的问题的,因此,必须要在配送 流程上总体优化,增加区域的配送密度,摊销成木,而不应该只是抱 着消减配送员福利,给配送员增大压力的态度。(三)运输和人员方面2.运输方面京东运输注重时效性,不会出现车等货的现象,这就 造成了空载率高。加之目前诸多城市为物流运输增加了限制,导致京 东配送成本进一步增加。京东自营车队在运输路线、运输方式和配送

6、 流程方而都需要优化。比如现在京东主要以公路运输为主,没有针对 商品特点采用多元化运输方案,没有针对低端用户群体制定相应的低 成本物流运输方案。2.人员配送方而仓储人员、快递人员和物流人员 是京东的主要人员配备,快递人员作为劳动主体,普遍抱怨劳动强度 大,受到领导压力大,这种情绪很容易传递给顾客,降低客户体验, 尤其是目前“最后一公里配送人工成本过高,京东正在考虑在某些区 域用机器代替人力。尽管京东有超过100万的兼职人员,但在自有团 队在配送上相对不足,配送员覆盖区域少而成木高。二、京东物流配送模式优化的路径(一)提升仓储管理水平要通过提升智能化水平来确保仓储管理的标准化、专业化和精细 化,

7、入库岀库流程要在智能操作的基础上进一步细分,力图实现仓储 资源的最大化。在供货环节,要全程监控,从源头上制止不合格产品 入库。减少供应链中间环节,降低库存,减少资金压力。加大仓库智 能化建设水平,实现仓储的管理的信息化和可视化,将仓储管理和订 单管理相结合。目前,京东如果在一个物流中心缺货,会从另外的物 流中心进行调配,这样会产生商品滞留仓库等待调配,造成库存压力, 在等待发货过程中增加仓储成本;或出现一个订单中商品分次配送, 导致成木增加,客户收货时间分割,体验下降,针对仓储物流要实行 动态管理,加大信息共享,并且发展仓储增值业务,向仓储服务转化。(二)利用大数据优化配送流程相比耗费巨资建设

8、自营配送体系和团队,利用大数据整合物流体 系更有效率,成本更低。比如当客户下单之后,京东根据供应商库存 数据自动向供应商发起采购,并利用京东的物流系统分拣配送,减少 因为不必要运输次数增加的成本。在供应链的每一个节点上,都要将 信息流、物流和人力资源流相结合,在偏远地区要整合当地资源,京 东更多是提供大数据平台,建立信息共享机制,使物流成木降低。比 如京东在农村地区建立大数据平台,鼓励农村骑手、司机和个人加入 到配送队伍中,利用所在位置的就近性和所在路线的目的性降低配送 成木。可以和小卖店展开合作,让小卖店低价自提,设置冷柜摊销生 鲜产品,增加市场密度。(三)优化车辆路径和人员配送效率目前,京

9、东在开发无人送货机,这种思路有助于提高效率,但是 配送成木仍然较高,京东应该开发多元化配送手段,多选择低成本运 输工具,避开高峰期配送,合理规划路线。同时,要利用网络共享平 台加大兼职人员的覆盖而积,确保每个区域都有京东配送的兼职人员, 并且强化管理。比如由于京东自身建立当日达业务成木较高,所以目 前京东和达达等企业联合,利用网站平台的注册配送员构建配送网络, 用户只要手机下单,15分钟内就有附近的骑手上门揽件,通过京东 同城中转站配送,并且由下一个骑手终端送达。同时为了提升客户体 验,建立快速理赔机制,减少流转环节,增加可靠性和用户操作的方 便性。(四)提升智能和服务水平1提升智能化建设水平

10、京东有2限时达、次日达、夜间配和3 小时极速达等多个项目,通过提供仓配一体、快递、冷链、大件、物 流云等服务,提岀了一体化解决方案。但是必须要看到亚马逊在机器 人仓储、无人机配送、智能分仓和大数据调拨方面都处于领先状态, 京东要想推动自身物流+服务的转型,就必须要在智能领域击败亚马 逊。如何在订单管理、分拣、包装、配送上实现智能化,采用可视化 技术提高用户体验,是京东未来要解决的主要问题。2.提升一体化服 务水平电商、物流和零售行业的界限正在日益模糊,供应链整合己经 是大势所趋,京东要通过完善的物流一体化解决方案,力争在未来供 应链竞争中占据上游位置,利用体验优势实现对传统零售模式的颠覆。 京东必须要立足于供应链服务,完善物流体系,既像亚马逊一样提供 标准化物流服务,还要继续寻找新的利润点,利用物流产业链打造新 的电商链条

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