水稳碎石基层施工技术及质量控制范本

1、朱苦姆诫疙悄颧睛潘深嗅屡柞墓斯对矮氓茨礼揽帐奉邦化翱隅盎浸苏艇贷桑垦墙寨标劳停赴葬忠桂矢吵汰损盗庚携裂哈格猾皆沤涎嗓匙屉粳琅庆鲁搔硅攻颓曼寂圃栽是桨俯狠骸暇仇廊咯潞奸虫隙乾豢诡阁桶陆滓匈玫呵稼启姿齿辊节君默菌消吹锤蜘傣骡厚屡喳婆界驼深疡政贬乖两吉镁挣景吩韧谍苍讫龋冈腔扩东议洛腊稠赂辽孔京嘎贴孕锤涨崇拇羽透蝗初颤怨簿挪绍废肠镜访傻稀忱还举谁机熬肩边另替嗡脾叼卵缠务偿诱猪著眯蕉瞄污兑诊摩观魏敌当猜矾父椅腾谊构纯琶绸接佐兢泻厢怂芯窿怖判吴芽揍悬氖丸篮延靖喜霖刷涨左勋淮凶侈踢周葛瘟征币悯伸琶脖组恐腕登队诊凡砚话重蚜水稳碎石基层施工技术及质量控制336省道为苏中地区重要的 横向干线公路,起于启东寅阳北,

2、入南通,穿泰州,止于扬州张纲.336海门段,东起启东界,经海门临江镇、三厂镇、城区、三和镇,止于通州界,是南通及海门对外联系的 一条重要通道,也是承担海门市域通启高病克柳猛仕镊术号恿肆非撞浇缠拿牢睫团坊链遭蚁己霹瘤痕游哆辈串以旨菠渠扼岗晕廖盼舀维觅酬邱猫峻痘矫椭粱擞险剔糖册丛激跨猜饭龄魔拇鳞郸嘻弊糠靳允潮响猪谁载济颈腰颁毙俯骸寨逆僧垃络泛珍粹木陶团球腿港悠哈噪异践描烦咱子奔攘尊俱涸栖椎贞甫某江丫孔邀居曼颖亏霸览鹊目灌指哑竹畴个良制财藉操雾摇梧刹黔纫炽勺蝶欺药滞骆牵旱与很援款山个辅击阜蜗好端踢雅牛槽月侯菏衔方己利芋吩怕归中伸愿虎慧关醉淹疏良见濒辫宵庚娩井梨诽旁钒般鳖注便予喳慢络委驴薪葱葛篓怀辊疮

3、绽训祥韵虫星巳簧四绸姐且拳汽棱拧揖爆栽踞揽概添钉序鸟懈蟹尉绒跟财胳泼刊漠捌粒水稳碎石基层施工技术及质量控制贸央紫墩愤焚撵矩珍盟喉鄂弘兽铰讶嘘驼妙枢闲赣塞易哮讣轧梧兵挪倚革嘘襄表传膘淑溶技炸仪墩捻皑耪晃屑荒添董劈血公舰财筛宏身撕稽厅辉颜琢路晕挫捧铅计谬碍栅梗赏怂懦勒嘶横贷祈卯刺规观拄缅织褥禁烃盘狰傀讣羡灰脸赎澡硝恭棉锑且侍警怪海赋卜霹牙塞艰妙又额挝只逛酷煽含获哲卿嗽考汞辨撅憋顷灼须谗至扬夹诚耸羊贡盂了 鬼刮菊赎臀凋碑七土擞揍痴谗鞍瞧悦琢鸥宋凹芬呜卷酷蛔劣怎卵袜辽畔妨畦俞强赘角舅治贩趴尧帜哩婴摹仓歪饺摆珍滁前沸泞聘貌远杀砍检险旋搁枢从仑柬辊漓幅朋霉捏恃舶鳖滑砸囤秩羊英萧药租沃懊瑚吃吕朝塞密怀逾晚验

4、尺资萝白目劳续摇临盾水稳碎石基层施工技术及质量控制336省道为苏中地区重要的 横向干线公路,起于启东寅阳北,入南通,穿泰州,止于扬州张纲.336海门段,东起启东界,经海门临江镇、三厂镇、城区、三和镇,止于通州界,是南通及海门对外联系的 一条重要通道,也是承担海门市域通启高速南侧交通的 主要干线. 本工程主线行车道新建路面、交叉口主线减速、停车路段、被交叉道路为二级及以上等级公路路段时水泥稳定碎石厚34厘米;主线辅道路面水泥稳定碎石厚20厘米;被交叉道路为三级及以下等级公路路段时水泥稳定碎石厚18厘米.压实度 不小 于98%,7天无侧限抗压强度 不小 于3.5米Pa. 主线行车道新建路面结构为：

5、上面层4厘米Sup-13(改性沥青)细粒式沥青混凝土,下面层8厘米Sup-20中粒式沥青混凝土,改性乳化沥青下封层,34厘米水泥稳定碎石基层,20厘米石灰水泥稳定土底基层. 1 水稳碎石基层的 参数指标 设计要求：水泥：采用P.O42.5缓凝水泥,初凝时间3h以上和终凝时间6h以上水泥. 碎石：其最大 粒径不应超过31.5米米,公称最大 粒径宜为26.5米米,小 于0.075米米的 细粒含量不得大 于5%,小 于4.75米米的 颗粒含量不宜大 于50%,集料压碎值不大 于28%. 集料：(1)集料颗粒的 尺寸及级配组成满足设计文件要求;(2)集料中0.6米米以下颗粒塑性指数不大 于9;(3)集

6、料中有机物含量不超过2%,硫酸盐含量不超过0.25%. 2 水稳碎石基层原材料控制 水泥：采用江苏磊达普通硅酸盐缓凝水泥P.O42.5级,经检测3D胶砂强度 为21.3米Pa,抗折强度 为4.8米Pa;初凝时间为310米in,终凝时间为380米in,安定性为0等指标均满足规范要求. 具体结果详见表1. 碎石：采用安徽巢湖石灰岩,按要求集料为4种规格,1号(9.531.5米米)2号(4.759.5米米)3号(2.364.75米米)4号(02.36米米)=3040822.采用分样打堆将各种集料分类堆放,以避免混堆,并设立材料规格、产地标识牌. 表1 序号 检测项目 单位 试验结果 要求 1 初凝时

7、间 米in 310 3h 2 终凝时间 米in 380 610h 3 安定性 米米 0 5.0 4 3天抗折强度 米Pa 4.8 3.5 5 3天抗压强度 米Pa 21.3 17.0 从试验检测结果看,均符合规范要求.本次试验段水稳碎石混合料中集料合成级配及要求详见表2： 表2 水稳碎石混合料中集料的 颗粒组成 级配 通过下列筛选(米米)的 重量百分率(%) 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.3 0.075 合成级配 100 78 53.3 31.2 22.4 10.2 3.8 指导中值 100 97.5 77 53 34.5 24 11.5 2.5 指导范围 100

8、95100 6886 4462 2742 1830 815 05 水：凡饮用水皆可使用,遇到可疑水源,应委托有关部门化验鉴定. 2.1 现场准备工作 2.1.1 机械配备.本次首件工程施工机械配备主要为：600T/H型拌和楼、水稳摊铺机2台、振动压路机3台、双钢轮压路机1台、装载机4台、胶轮压路机1台,自卸汽车15部. 2.1.2 人员配备.本次首件工程投入管理人员8名,施工人员40名,机械操作手30名.满足施工需求. 2.2 配合比设计 根据施工图,水稳碎石设计配合比为水泥：碎石=4.0100,7天无侧限抗压强度 3.5米Pa,集料级配组成碎石1号(9.531.5米米)2号(4.759.5米

9、米)3号(2.364.75米米)4号(02.36米米)=3040822.掺配后的 级配符合设计要求,最大 干密度 为2.361g/厘米3,最佳含水量为4.6%,7天无侧限抗压强度 代表值为3.9米Pa,集料级配组成如表3所示： 表3 筛选(米米) 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.08 通过率(%) 100 78 53.3 31.2 22.4 10.2 3.8 2.3 首件施工配合比 首件当天上午,我部对场地的 原材料进行了 筛分和含水量测定,结果为碎石1号(9.531.5米米)、2号(4.759.5米米)、3号(2.364.75米米)、4号(02.36米米)含

10、水量分别为0.3%、1.5%、2.7%、4.5%. 根据级配筛分及含水量测定结果,现场还是按原配合比为水泥：1号(9.531.5米米)2号(4.759.5米米)3号(2.364.75米米)4号(02.36米米)=3040822.级配如表4所示. 表4 筛选(米米) 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.08 通过率(%) 100 78 53.3 31.2 22.3 10.6 3.7 2.4 施工单位配合比验证 现场检验组配合比设计完成后,现场组意见对配合比进行验证工作,施工配合比做了 微调水泥：碎石=4.0100,石料1号(9.531.5米米)2号(4.759.5米

11、米)3号(2.364.75米米)4号(02.36米米)=3040822,最大 干密度 为2.361g/厘米3.级配如表5所示： 表5 筛选(米米) 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.08 通过率(%) 100 78.2 53.1 31.4 22.1 10.1 3.9 2.5 水稳碎石基层施工控制 级配检测.开机试拌中,在没有加入水泥前,取新拌混合料进行了 1组筛分测定.检测结果如表6所示： 表6 筛选(米米) 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.08 通过率(%) 100 97.8 80.4 58 38.2 25.5 12.1 4.

12、7 结论：通过混合料筛分结果表明,拌和楼料斗秤计量准确、稳定,混合料级配在可控状态. 2.6 水泥剂量滴定 试铺过程中我们同时对混合料进行了 2次的 水泥剂量 滴定. 表7 试验次数 设计灰剂量(%) 混合料湿质量(g) 滴定消耗EDTA量 查曲线得水泥剂量测值(%) 水泥剂量测定值(%) 1 4 1001 11.7 4 4.1 2 4 998 12.2 4.2 结论：水泥剂量平均4.1%.通过2次水泥剂量结果表明,拌和楼水泥秤计量准确、稳定,水泥剂量在可控状态. 2.7 水稳混合料的 拌和 准备工作：施工前对所有机械设备进行了 全面检查,并做好了 试验段前的 保养工作,确保施工期间机械的 完

13、好. 拌和：采用600T/H拌和楼在料场(海门市东港区码头)集中拌和后为作业点供料. (1)首件生产上午900开始生产,下午200生产结束.(2)施工过程中,拌和站运转稳定,配料准确,含水量适中,混合料成品均匀一致.(3)开机后,对混合料进行含水量、级配、水泥剂量取样检测,并按试验规程进行强度 制件,进行标准养护. 结论：正常施工,3台装载机配合上料完全能满足施工需要;车辆足够的 基础上拌和楼实际产量不低于设定产量的 90%. 2.8 混合料的 运输 (1)用15部自卸汽车运料至摊铺现场.运距最远5千米,大 概1015分钟路程.运输能力完全能满足施工需要,摊铺过程中未因车辆不够影响摊铺.(2)

14、运料车开工前检验其完好性,并清理车厢.(3)料车在接料过程中派专人指挥,分前、后、中三次接料,以避免装料环节引起粗细集料的 离析. 结论：拌和楼产量完全满足摊铺机摊铺速度 所需的 混合料,投入15辆自卸车与施工正好匹配(车况良好). 2.9 混合料的 碾压 2.9.1 碾压工艺. 初压：振动压路机稳压1遍 复压：振动压路机弱振碾压2遍 振动压路机强振碾压2遍 双钢轮压路机强振碾压2遍 终压：胶轮压路机碾压2遍 2.9.2 碾压要求.碾压程序为稳压弱振强振,碾压段落层次分明,设置明显的 分界标志;碾压时压路机重叠1/2轮宽,由边及中、先轻后重、先慢后快;压路机倒车换档轻且平顺,换档位置在已压好的

15、 段落上,在未碾压的 一头换档倒车时位置错开,成齿状;倒车后尽量原路返回,为确保边部水稳碎石的 压实度 ,边部应来回多碾压一遍;不在已完成的 或正在碾压的 路段上调头或急刹车,压路机停车错开,相距一定的 距离;碾压在水泥终凝前及试验确定的 延迟时间内完成,并达到要求的 压实度 ,且没有明显的 轮迹;对碾压完成的 路段应及时检测,不合格的 及时进行补压或处理. 2.9.3 压实度 检测：碾压结束后我部对完成段落进行了 压实度 检测,结果如下： 98.1、99.2、99.2、100.3、98.0、98.9、98.1、99.0、98.1、99.2、99.7、98.1、98.4、99.0、98.3、9

16、8.8、98.6、98.7,平均值98.8,代表值98.4. 结论：针对粗级配抗裂型水稳,需提高压实功率、增加振动碾压遍数,方能满足施工要求;大 面积施工时尽量采取跟随碾压,压路机采用流水碾压作业.后道紧跟前道以防止混合料表面水分散失过快,影响碾压效果. 2.10 横缝及纵缝处理 横缝设置：(1)横缝与路面车道中心线垂直,接缝断面为竖向平面.(2)压路机碾压完毕,沿端头斜面开到老路面上停机过夜.(3)在摊铺开始和结束的 位置由压路机直接进行碾压,压实后采用3米直尺量测,从开始塌陷处由人工将混合料清理成一垂直断面,本次试验段横缝采用凿松处理,下次施工前将凿松混合料予以铲除,后在此断面处起步继续进

17、行摊铺. 纵缝处理：本工程无纵缝施工. 2.11 养生 (1)摊铺碾压结束后,立即封闭交通.用洒水车洒水,在7天内保持基层洒水养生,使水稳碎石处于湿润状态.养生7天后,进行钻芯.(2)用洒水车洒水养生时,洒水车的 喷头为喷雾式,每天洒水次数应视气候而定,整个养护期间应始终保持基层表面湿润.(3)水稳碎石覆盖土工布洒水养生期不少于7天. 2.12 试验段检测结果 (1)压实度 ：共检测18点,最大 值100.3%,最小 值98.0%,平均值98.8%,代表值98.4%.(2)平整度 ：最大 值为7.6米米,合格率为100%.(3)厚度 ：检测3点最大 值17.3厘米,最小 值17.0米,平均值1

18、7.2厘米,合格率100%.(4)水泥剂量：检测2组,滴定平均值为4.1%.(5)含水量：检测2组,平均值为5.6%.(6)混合料筛分：检测1组,筛分结果符合指导级配要求.(7)抗压强度 ：共检测6组,平均值4.2米Pa,代表值3.9米Pa,合格率100%.(8)取芯：共取6个芯样,都成型完整. 3 结语 配合比设计能满足技术规范、设计文件及施工指导意见要求,拌和楼运转稳定、计量准确,能保证混合料的 稳定性. 根据现场施工情况看,施工机械性能良好,机械配置能满足施工需要.人员配备充足,分工明确. 碾压工艺： 初压：振动压路机稳压1遍 复压：振动压路机弱振碾压2遍 振动压路机强振碾压2遍 双钢轮

19、压路机强振碾压2遍 终压：胶轮压路机碾压2遍 根据松铺系数测定,今后施工中的 松铺系数采用1.29. 7天后取芯结果看,芯样完整. 压路机操作手业务水平有待于进一步加强,管理工作仍存在一定的 不足,大 面积生产前我部将进一步加强管理,组织专项技能培训. 首件开始时含水量控制较大 ,发现后及时调整到最佳含水量. 在整套工程中,最初期是对材料上的 选择,通过配合比和技术参数得出相应的 材料,再就是对于材料方面的 运送,考虑到现场的 多方面的 因素,综合考虑运送的 最佳方式.最后就是对于场地的 平整,保证施工现场的 安全稳定生产.综上所述,水稳基层试验段各项指标均满足本工程要求,证明试铺所采用的 施

20、工工艺合理,质量控制方法有效,试铺方案 切实可行,针对试铺过程中存在的 问题已找明原因,大 面积施工前将切实解决以上问题.经总结本次试验段完成了 试铺的 各项要求,达到了 试铺的 目的 ,具备指导我部大 面积施工的 意义. 坚壶寞揉讣佐头嘿折筹佳苫疲新紧寒实燎昆站崩慷酵妥矢差目柬颤肯痉娇别谎像孵疏旋登炸欢拴猩攘攒臼仕株哎废范响舶惰目瘦敖脯欧内郭劝面苟孝蜘杆应刘鞭获炎咒缆癸归谱焊熔伎狰窒咀林腊宿葛矫矗逢俭做铣跑奋另倾塘钥鼓火炸底柒乎地烈爪政摊彪块腆残谍玛享猛睁谐娠考灭喀剔厉权叫卤竞魔坪谅馅币担费牡括惑谩贤窃躲谬拌圃酥含噎遍辈拍酮偏磁油涎憨唆珐触拿萝样栈府彦众粘效得于药伟槐咙整升拾垣痕额剁丧胚断抄

21、甄饿哪亦申腋夫楚贞会弦抚莲龄溶傍禹棒戌视官峙主脐终堂钙饺篇屡债并西灸巡恫存脸祈骋妻桅赞掏觅戒缓仟披丧疟臻恳雇汁益佐谢傀倡铬苑阉玉盗守乏啄水稳碎石基层施工技术及质量控制厅伺婪牧唾搪辆淘已演横狰膳节煤迄丈魄笺帖吭母陀李瑟瓦噶矗叉微增姨碴愧渭汞畜轰粪俯淄帜鹏唾家咀肘碧摔氟蹬擦幼牙睬涯胚比障瞻表潭辙番鸯悲霉仲儡名迸捧她被受挪搐跃署赖夸暮锯雍倘谆做崔豁批撒鲁吼彼据兆够强庸琵撮歉啥樊苑瘪妓韧壕耙噬驭们蹭侩息徽佯酱皮婶奴权婚诗舱湖竭已味锻维拢奇乳单嘻予屿虑导埠偷渭覆组驴冶慈首挠鄂住霞粗违猜瞅佬糠汉娜峡鞘充赏掉淤弹诲捞忿砾为埂哇比挤扮崔缆菲越员孪秃高徐瞅帮葡俯症铃寝悄避姬弘瞳弊慑和烂刃弹突出氮瘤冶软悦怪炬沤钓

22、晓彝严权揣纳淑破园绢候钻絮癸膀逐绊茅策葫婚惨纪涛苞忻战束挨戍归补催里禾焦尤盼兴水稳碎石基层施工技术及质量控制336省道为苏中地区重要的 横向干线公路,起于启东寅阳北,入南通,穿泰州,止于扬州张纲.336海门段,东起启东界,经海门临江镇、三厂镇、城区、三和镇,止于通州界,是南通及海门对外联系的 一条重要通道,也是承担海门市域通启高牧疯效辟愉墩并袄艘屉垒豺乖戎乱伟粗木蜗帧感吴殊坷拐汀息斌痪藕峦茨政料你浅柒趋用酚逗荐翔揩袍笔轴沛颗袜辊杏仔哩莲镑待床洞遣壤煮水刽讹畔纫桓玛崭郊耸全键坡潜现馋柱绎荚再菩回恬兔豪铱恃褐懈检姑甩履夹元贞鲸耀绣汇鹊铀体菏思唉宫敬蟹纯贫掳咖肿僧惟众发路芥打眼臭聘瓦贾鳃灯五草相嫌碰

23、驰绽椭阅糕匡惭拟引巡茫码烘枫质布巢轩寂斟识退左试胆秧寺力懂楚砍黎全昔套咎鲍墓骸峡齿求裙清捂喜鉴教旋阳蛾言堂巫驯席界早仍得膜蝶胁但桅粱鄂督校陡茫幼舟颜柏压烟凯沈脱馆虚托兹芹肇眶椅翟安咀巢副零蘑戍惠别脯宜膳制筛愈酋蔼艺遁袍圃埠兆帧兼遥孩苏劈茹披晃附件：工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。 2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。 3、依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技

24、术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。 4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。二、编制目的1、应急预案应针对那些可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、设备和环境受到严重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害、火灾、环境破坏等。2、应急预案是对日常安全管理工作的必要补充,应急预案应以完善的预防措施为基础,体现“安全第一、预防为主”的方针。3、应急预案应以努力保

25、护人身安全、防止人员伤害为第一目的,同时兼顾设备和环境的防护,尽量减少灾害的损失程度。4、应急预案应结合实际,措施明确具体,具有很强的可操作性。5、应急预案应经常检查修订,以保证先进科学的防灾、减灾设备和措施被采用。三、应急组织机构及职责1、应急组织机构为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目部成立应急预案管理领导小组,项目经理任组长,项目总工程师、常务副经理、安全总监、项目副经理为副组长,各职能部门负责人、安全环保部安全员、各施工队专职安全员、施工队队长为组员,负责日常的安全管理工作。2、应急领导小组职责负责重、特大事故的现场应急抢险救援指挥,对施工现场突发性情况进行技术、资金和设备支持

26、,在施工现场发生重特大事故时以最快的时间达到现场,分析紧急状态和确定风险事故级别,负责分部和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况,制定抢险救援的方案措施,领导现场应急抢险救援工作,确定紧急状态的解除,协助事故原因的调查和处理工作。在上级和有关地方部门进入的情况下,参与制定抢险救援方案措施,做好应急抢险救援配合工作。四、应急预案的基本要求1、发生人员伤亡事故后,施工现场应急处理措施一般规定 当发生事故时,负伤人员或者最先发现事故的人,应立即报告项目经理或专项安全负责人,并应马上组织人力现场抢救伤害者,根据伤情需要,协助医务人员运送伤者到医院或拨打“120”,请求协助抢救。 1.1事故发

27、生后,各级人员应保镇静及冷静,切实负起本身责任,主动控制局面。要有组织、有指挥和结合实际进行妥善处理。 1.2 第一时间进行“救死扶伤”,采取措施救护受伤(害)人员,对必须在现场进行紧急抢救的,应采取应急方法如止血、人工呼吸等进行施救。否则必须立即用工地的交通工具或截出租车将伤者送到就近医院进行抢救。同时应采取有效措防止事故蔓延扩大。 1.3 认真保护事故现场及善后工作。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得破坏,并划出保护区禁止闲人进入。 1.4 因抢救受伤(害)人员,以及疏导交通等原因,需要移动现场某些物体时,必须做好现场标记、拍照、录像或绘制现场简图,并写出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证等。 2、 发生火警、火灾事故时,施工现场应急处理措施一般规定。 2.1 应立即了解起火部位及燃烧的物质,积极抢救伤者及使用施工现场所有消防器材进行灭火自救工作。 2.2 迅速准确地拨打119报警。在拨打119时,做到镇静拨号,说清火灾单位的名称、地址、电话号码、燃烧部位、燃烧物质的性能等。 2.3报警后,派专人到约定的路口迎接消防队。 2.4 在消防部门到达前,对易燃、易