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文档简介

1、特斯拉商标之痛：为入华更名为拓速乐来源：捷创知识产权 2014-07-10 10: 42IESLA MOTORS一个月前，166辆Tesla浩浩荡荡登陆上海，是这款美国纯电动车 2014年以 来一次最大批量在中国口岸进口。 值得注意的是，这批车的报关名字不是中国百 姓耳熟能详的“特斯拉”，而是知晓率很低的“拓速乐”，这意味着车主去车管 所上牌时，登记的中文名也是“拓速乐”。原来，早在2009年和2010年，广州商人占宝生就在国内成功拿到了 Tesla 的英文字母、汉字“特斯拉”和图形的商标权。虽然 Tesla公司经过种种努力， 占宝生的商标不是“处于争议状态”就是“已失效”，但决定进入中国市场

2、的 Tesla等不了商标纠纷的漫长解决过程，于 2012年11月在中国内地注册了“拓 速乐汽车销售（北京）有限公司”，这一港式译名也沿用在目前在华销售的所有Tesla汽车上。200705特斯拉ttF專省广術天溥厦山大电中1申请人谢K申文）1甲淸人客鶴糜丈）商标的详细個息L2M注屈公害昭暑12212010-03-27|mmbm2010-06-2B音用祝201050230 至 2O2OiEW327IB*_!|SN| r0 mjw E*Ar今年1月，Tesla中国副总裁吴碧瑄对路透社表示，与占宝生的商标纠纷已 经解决，公司可以使用中文名，但不愿提供更多细节。这是Tesla公司对商标纠 纷的最后一次公开表态。而占宝生今年 3月对南方 日报表示，已经组建律 师团队展开维权，双方将进入最后的法庭对决。但这一“豪言壮语”就此没了下文，无论是占宝生本人还是他请来的律师都三缄其口在经过第三次修订的中国新商标法于今年5月1日正式实施的大背景下， 我们不禁要问：如果商标纠纷已经解决，为何现在的

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