润滑油系统检修工序工艺标准_第1页
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文档简介

1、润滑油系统检修工序工艺标准1.1主油箱:a) 主油箱检修工序:1) 打开油箱放油门,将主油箱内剩油放尽;2) 揭开油箱顶部的花纹铁板,周围并设置围栏,以免外人误入。3) 在将油箱顶部清扫干净后,揭开滤网上部盖板及人孔盖,将滤网吊出检查,若有破损应补焊或更换。4) 经化学人员查看油箱内部情况后,从人孔门进入油箱内部清理。首先用盖板将油箱底部放油门堵住。分别用白布、煤油和面沾净,经化学人员验收后,准备复装。锈蚀部分需防腐处理。5) 检查注油器和油位指示器。6) 将放油器盖板拿出,检查油箱内无遗物,放进滤网扣上盖板脏及人孔门盖板。7) 检查排烟风机。8) 关闭油箱放油门及事故放油门将油注入油箱至规定

2、值。b) 工艺标准:1) 清理油箱内壁:干净无锈蚀、油污,经化学监督合格;2) 检查清理滤网:干净无破损;3) 检查注油器:喷嘴无堵塞 , 螺栓无松动;4) 检查油箱内管道、螺栓:无磨损、无松动。1.2主油泵:b) 检修工序:5) 拆卸前箱上盖:系统热工拆卸测量保护装置支架,拆卸前箱结合面定位销及螺栓,将行车调至前箱盖正上方,四角拴牢固钢丝绳,用倒链找平后平稳吊下;6) 将转子延伸轴从高压转子上拆下,先用百分表测量转子延伸轴与高压转子连接处法兰的晃动度,作为复装时的参考;拆卸转子延伸轴与高压转子连接螺栓,各螺栓应做好记号;7) 拆卸主油泵上盖、危急遮断器处的所有油管,做好记号;8) 拆卸主油泵

3、中分面连接螺栓,吊出主油泵上盖;9) 用塞尺测量主油泵前后四只油封环的间隙;10) 旋出四只油封环进行检查: 钨金表面光滑、 完整,无脱胎、裂纹及磨损;11) 吊出转子延伸轴放在专用支架上;12) 用专用扳手拆下调速体进行进行检查: 表面无磨损、裂纹,内部油路应畅通无堵塞;13) 拆下叶轮、键和衬垫进行检查:表面无磨损、裂纹,叶轮内部油路应畅通无堵塞,叶轮与油封环接触处的耐磨环应无无磨损、裂纹,无松动;14) 检查转子延伸轴表面,测量转子延伸轴晃动度;15) 将各部件清理干净后按解体反顺序复装。c) 工艺标准:1) 检查油封环钨金:钨金表面光滑、完整,无脱胎、裂纹及磨损,接触面均匀;2) 测量

4、四只油封环的间隙:后油封环(1 )与转子延伸轴的径向间隙:0.05mm 0.15mm后油封环( 1)与主油泵壳体的轴向间隙:0.05mm 0.13mm后油封环(2)与叶轮的径向间隙:0.05mm0.15mm后油封环( 2)与主油泵壳体的轴向间隙:0.05mm 0.13mm前油封环(1)与叶轮的径向间隙:0.05mm0.15mm前油封环( 1)与主油泵壳体的轴向间隙:0.05mm 0.13mm前油封环( 2)与调速体的径向间隙:0.05mm0.15mm前油封环( 2)与主油泵壳体的轴向间隙:0.05mm 0.13mm3) 检查调速体:表面无磨损、裂纹,内部油路应畅通无堵塞4) 检查叶轮、键和衬垫

5、、耐磨环、:表面无磨损、裂纹,耐磨环应无磨损、裂纹,无松动。叶轮与轴及销子应紧密配合无松动, 更换新叶轮时要找静平衡。5) 泵壳水平结合面必须严密,清理干净后紧上三分之二螺栓,用 0.02mm塞尺检查不得塞入, 结合面平整,不用垫片。6) 泵轴弯曲 0.02mm,叶轮瓢偏 0.04mm。1.3注油器:c) 检修工序:7) 拆卸注油器进出口法兰螺栓,吊出注油器。或只拆卸注油器进口法兰螺栓,在油箱内检查8) 拆卸注油器进口滤网固定螺栓,取下滤网检查;9) 拆卸特制螺母和拉杆螺栓,将扩散管与其它部件分离;10) 检查安装盘和控制盘;11) 检查注油器喷嘴是否堵塞;12) 检查扩散器;13) 按解体相

6、反顺序复装。d) 工艺标准1) 滤网应完好、无破损、堵塞、锈垢;2) 安装盘和控制盘应无磨损、锈垢,控制盘在最大倾斜角时不能卡涩,控制盘和安装盘的接触面积不少于 75%;3) 注油器喷嘴是否堵塞;1.4交流润滑油泵、直流润滑油泵:d) 检修工序:4) 通知电气,拆除电机的接线。5) 拆除电机与泵壳的连接螺栓和对轮螺栓, 妥善保管。6) 进入主油箱,拆除油泵的连接油管道及出口法兰螺丝,并把拆卸螺栓清点、包好,拿出油箱。7) 用行车吊出电机及泵体,放在指定的检修场所。8) 测量轴的串轴量,做好记录,拆除泵轴承的润滑油管,并封好管口。9) 拆除靠背轮、轴承盖、轴背帽及进油口处滤网、短节和叶轮背帽,拿

7、下短节及叶轮。10) 用铜棒轻轻由电机侧向泵侧锤击泵轴,抽出泵轴。11) 全面检查、清洗各部件,测量各部间隙,按拆卸相反的顺序组装。e) 工艺标准:12) 叶轮与密封环的间隙: 0.12mm 0.20 。13) 泵轴串量为: 3mm5mm。14) 泵轴应光滑、无弯曲、毛刺现象,叶轮完好,无裂纹、磨损现象。15) 各轴承应灵活,无卡涩、松扩现象,否则更换新件。泵组装后,手动应灵活,无卡涩,串轴量应与修前同。16) 泵轴弯曲 0.21mm,叶轮瓢偏 0.04mm。17) 找中心:平面 0.05mm,圆周 0.04mm。1.5高压泵:f) 检修工序:18) 联系电气拆电机接线。19) 拆除出口压力表

8、, 出口法兰螺栓及对轮螺栓, 并包好各油口。20) 用行车把泵吊到检修场地,解体油泵。21) 拆泵轴端盖及机械密封装置, 轻轻地取出动、 静环、弹簧,不要损坏动环,检查动、静环密封面接触情况。22) 拆除泵端,在主传动轴上做记号,取出传动轴。23) 全部检查、清洗各部件,测量各部间隙,并做好记录。24) 按拆卸的相反顺序进行组装。g) 工艺标准:25) 机械密封动、 静环密封面应光滑, 无划痕、磨损、裂纹等现象。 组装时用红丹粉研靠, 其接触面为 90%以上,弹簧无变形、扭曲、断裂现象,否则更换新件。26) 主、从齿轮咬合完好, 无松歪斜现象, 转动灵活,啮合间隙应符合标准。27) 找中心:平

9、面 0.04mm,圆周 0.05mm。1.6排烟风机:h) 除油雾装置:28) 拆除滤网组件与壳体联接螺栓( M14)。29) 将卡环卡在悬挂螺钉( M16)上,吊出滤网组件。30) 用煤油清理干净滤网组件及壳体内壁后, 用压缩空气吹干。31) 复装滤网组件,紧联接螺栓。i) 排烟风机:32) 通知电气拆除电机接线。33) 拆除连接管道, 整体吊出风机, 放在指定检修场所,并封好各拆卸油管口。拆卸风机盖与涡壳连接螺栓,取下电机与叶轮。34) 全面检查各部件, 更换易损件, 组装按拆卸的相反顺序进行。j) 工艺标准:35) 风机叶轮与外壳完好无损 , 叶轮无变形、扭曲等现象。组装后,手动盘车灵活

10、,无卡涩、磨擦等现象,运行后无振动。36) 除油雾装置滤网应完好, 无破损,否则更换新件,壳体内壁,无油泥、锈垢。1.7冷油器及换向阀:k) 冷油器的工艺标准:37) 打开冷油器下部放油门,将冷油器内部积油放净,并打开放水门,将积水放尽。38) 拆下冷油器进出口冷却水管法兰螺栓及水侧放空气管法兰螺栓。39) 拆下冷油器穿杠螺栓,记录原始尺寸。40) 联系化学处理。41) 由化学验收合格, 板表面光洁, 无裂纹,无腐蚀,无脱芯剥落,板表面无结垢。42) 更换胶圈,按解体相反顺序复装。43) 开启润滑油泵, 对冷油器换热板进行检漏, 直至合格。44) 复装,清理检修现场。e) 冷油器换向阀工艺标准

11、:1) 拆除冷油器换向阀进油室底部螺塞,将换向阀内剩油放掉;2) 拆除换向阀进油室与阀体联接螺栓,拆下换向阀进油室;3) 拆除固定换向阀进油侧阀碟的开口销、特制垫片、螺母,取下换向阀进油侧阀碟;4) 拆除换向阀手柄、手轮以及手轮下部的垫片、套筒环、 O形圈;5) 拆除换向阀出油室上法兰螺栓,取下法兰及套筒;6) 吊出心轴和出油室阀碟;7) 检查进、出油室阀碟;8) 检查套筒与心轴、上法兰与套筒密封圈;9) 清理进、出口油室及阀体内壁,检查其锈蚀情况。f) 工艺标准:1) 冷油器铜管内壁清洁无水垢。2) 冷油器铜管表面清洁无油污。3) 冷油器水侧试验压力: 0.6MPa,试验时间 :15min

12、;油侧试验压力: 0.4 MPa ,试验时间 15min。4) 冷油器滤网干净无破损。5) 换向阀阀碟密封面完好、无裂纹,密封线连续、无间断,阀碟与阀体密封面接触面积不小于 85%,局部离缝小于 0.02mm。6) 阀碟与阀体径向间隙为: 1.5 2mm。7) 阀体内壁干净、无锈垢。1.8润滑油净化装置及贮油箱:l) 检修工序:8) 将净油贮油箱、沉淀室、过滤室的油排放干净。9) 取出袋滤器进行清洗或更换。10) 取出各滤网,清理检查,根据压差情况,决定是否更换滤网。11) 各油室清洗干净,各油管进行检查。12) 拆除输油泵各连接管道, 整体取出泵, 解体检查。13) 拆除排烟风机连接管道,解

13、体检查。m) 工艺标准与技术要求:14) 各油室应彻底清理干净,无任何油污、杂质等,经化学验收合格。15) 输油泵齿轮应啮合良好, 各齿无缺口, 严重磨损等缺陷,油泵的串动量 0.06mm。16) 袋滤器应安装牢固。17) 检修结束后,在投运时应放净过滤罐的空气。1.9顶轴油泵:n) 检修工序:18) 电机停电并拆线, 关闭出入口油门。 拆除并封好各管口。19) 拆卸电机对轮螺栓。20) 对轮侧端盖法兰拆除,取出“ O”型密封圈。21) 拆卸泵体与泵壳连接螺栓, 取下泵体。 取下滚珠轴承挡圈,打出轴承。22) 取出配油盘、泵侧端盖拆卸,取出轴承。23) 取出回程盘、定心弹子、柱塞、内套、弹簧外套等。24) 测量各部间隙,做

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