履带吊拆装方案

1、1编制依据履带式起重机随机资料；25T汽车吊使用说明书GB6067-85起重机械安全规程GB5972-86起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规范JZJ33-2001建筑机械使用安全技术规程2编制说明为了指导50T履带式吊机安装及拆卸工作，预防出现各种因不了解各工序施工方法而影响施工进程，特制定本方案。3工程概况50T履带式吊机主要可分为主机、配重、吊杆、吊钩等部分组成（如下图），主机自重37T，主臂上节臂长6.8m，重，主臂中间臂长3.1m，重，吊钩采用30T吊钩，自重。安装采用施工现场现有25T汽车吊配合安装。安装场地为东侧场区的施工便道上。主机

2、主臂上节臂主臂中间臂30T吊钩4工程特点分析履带吊自重较大，需要地基承载力较高 各部件自重较大，安装需要吊机进行配合，操作难度较大。5总体施工安排根据我部总体施工进度安排，履带吊的安装工作将于2011年12月进行，拆卸工作将于2012年2月进行。投入的资材工机具序号设备名称规格数量1汽车吊25T1辆2钢丝绳204根3运输车3辆6施工方法安装6.1.1施工工艺流程吊机进场、检验运输路线查看安装场地查看履带吊进场、卸车汽车吊配合安装调试、检测6.1.2安装方法（1）安装前需先将配合安装用25T汽车吊进场，并完成进场检验工作。（2）履带吊运输前先行查看运输沿线道路情况，道路必须坚实，平整，无大型坑洼

3、。道 路各弯道必须保证运输车辆能够顺利进行转弯行驶。道路上空有无障碍物，净空是否满 足通行等。确保在运输过程中可安全顺利通行。（3） 查看事先拟定安装场地。由于履带吊组装完成后自重约为54T，要求地基承载力较高，安装场地不得有不稳定土质，下层不得有淤泥夹层等，地基承载力必须达到8T/ m20安装场地范围内不得存在有管线、暗沟、空洞等。场地必须开阔，上空不得有架空电缆， 如有则必须保证有足够的净空，根据我部实际要求，安装场地上部线缆的最小高度不得小于19m(4) 履带吊用运输车运至现场后，主机自行从板车上行驶下来，从板车上驶下是必须有 专人进行指挥，保证两条履带均匀行驶在板车后方的活动搭板上。主

4、吊臂、配重块、吊 钩等采用25T汽车吊进行卸车，各种部件分类进行堆放。(5) 主臂安装：主臂安装前将主臂下节臂向前放平， 端头支垫托架，将主臂中间臂用25T 吊车采用双点起吊，平稳与下节臂对接，采用人工进行微调，将两节主臂的销孔对齐，涂抹润滑油，由外向内插入销子，并用别针固定，完成第一节主臂安装。启动主机将吊臂轻微上抬，移动托架至安装好第一节主臂的端头，采用上述方法继 续安装下节主臂及上节臂。完成吊臂安装。主臂安装示意图(6) 安装吊钩：吊钩采用30T吊钩，选用2X2滑轮组。将托架支撑至主臂下，把吊钩 放置在主臂端头处。将履带吊主机熄火，停止运转，将卷扬机制动放开，人工将钢丝绳 按照要求将吊钩

5、与主机连接起来。并有卡环将钢丝绳端头固定。吊钩安装完成后，用汽车吊配合安装配重块。方可启动履带吊主机，指挥起杆，起 杆时必须抬升到30仰角后方可带吊钩滑轮组和吊杆一起上升。(7) 调试及检测：完成安装后检查每个销子安装是否到位，别针是否牢固，检查吊杆变幅、升降吊钩、 吊钩保险卡、防后倾覆装置、吊部回转、U型绳卡设置等机构动作是否正确、平稳，安全 装置是否灵敏可靠。力矩显示是否灵敏。如若发现问题及时进行调整。吊具钢丝绳的断 丝、吊钩磨损、U型吊环磨损的检查。经各项自检运行正常后，申请相关检测单位前来进 行整机检测并出具报告。拆卸施工完成后拆卸履带吊分别装车运出施工现场。 拆卸时与安装方式相同，顺

6、序相反, 先拆卸吊钩，再逐节拆除吊臂及配重块。分别用汽车吊装到平板车上。拆卸时应注意报 销子、别针等分别收集集中装箱。7质量标准履带吊安装后期路基不平整度。履带吊根据工况齐全、完整、结束无变形、无损坏。履带吊各限位、传感器等安全装置齐全、可靠。 发动机检测及力矩限制系统无故障显示。8劳动力组织施工人员应熟悉履带式起重机的装拆程序和要求，至少配置一下工种和人数:序号工种人员（名）1起重工42司机23修理工14电工15机电管理员16辅助机械司机29安全措施吊装用机索器具必须经验收合格后才能使用 每一部件安装完必须经机长级随机管理人员检验合格后才能进行下一步的安装。在安装中，如遇五级以上大风、大雪、

7、大雾、雷雨天气禁止安装作业。夜间作业要有充足照明。起重臂就位，安装严禁用钢丝绳捆扎。安装施工中，垂直下方不准站人，防止螺丝、销子、工具等落下伤人。装、拆作业之间必须进行现场交底，各岗位分工明确，随即管理人员到现场监护。10注意事项所有参加履带吊现场拆除的作业人员必须熟悉各项技术要求。在拆除前，现场起重工程 师必须对作业人员进行履带吊拆除的技术交底，使作业人员熟悉本吊车的拆除步骤和方 法。明确岗位责任和作业分工。 现场履带吊拆除的施工人员必须遵守厂内的各项安全制度和操作规定。进入现场要戴好 安全帽、防护镜，穿好安全防护鞋和其它作业安全防护用品。高处作业时一定要系牢安 全带。使用现场搭设的脚手架必

8、须要经过安全部门确认合格后，方可上人作业。配合拆除所用的吊车进厂前各种营运证件要齐全有效。参加组装作业的人员必须持有劳 动局颁发的有效操作证件。履带吊的现场拆除确定为机长负责制。自吊机部件拆除后，各部件的现场装车，物件验 收，作业人员分工以及履带吊拆除程序、步骤、措施的各项具体工作均由机长负责。履带吊拆除前必须对现场拆除场地和位置进行确认。对履带吊的拆除位置要提前进行地 面平整和密实度处理，承压地面不小于 15t/m 2 。地面平面度要求目测为水平地面。地面 及空间要满足履带吊臂杆的变幅要求。履带吊各部件的现场装车，要求运输车辆在进厂之前规划主要部件的装车位置，地面摆 放方位，辅助吊车的站车位

9、置，确定运输车辆的进场次序。使履带吊的拆车和各个部件 的装车工作有序进行。履带吊拆除之前，业务员或现场负责人必须提前办理运输车辆的临时出门证。如运输车 辆必须通过市区时，确定穿越市区的行走路线并在用户的协助下，及时到交警部门办理 超限车辆的临时通行证。履带吊拆除前， 在施工现场作业区域要设置安全警戒标识， 并有专业人员进行安全警戒， 严禁无关人员和车辆进入作业区域。履带吊的现场拆除由现场专职技术安全人员负责对履带吊现场拆除全过程进行安全监控 和技术指导。履带吊主机的现场装车采用自顶升法进行。在主机的四个垂直顶升的油缸底座下面，要 求加垫厚钢板或路基箱。装车时，当油缸把主机顶升并高出运输车盘约5

10、0mm寸，应对顶升油缸和承压地面进行确认无误后，方可开始将运输车板慢速进入，主机在顶升和回落 的过程中要求机体倾斜不得大于 1 度，四个顶升油缸受力均匀，确保主机和运输车辆的 安全。对吊机的两条履带拆除，必须使用专用配套的吊装索具和吊具，并要求按规定的吊点进 行连接和起吊。保证履带起吊后能够准确与主机脱离和装车。并按照操作手册的具体要 求进行。在吊臂分段分解时，要求将吊起的一节吊臂之连接端能够在自由、平稳的状态下脱离另节待连接吊臂的四个连接铰链中。 解体时严禁对吊臂施加不当外力而实行强制性对接。严禁在吊臂的吊一端侧向晃动，防止吊臂的对接铰链发生变形或损坏。履带吊各配重块的现场拆除及装车，要依据

11、现场地面的承压能力来确定配重块的叠放高 度。一般不超过四层，并采取有效的封车安全措施。运输中要经常注意观察，防止发生 事故。履带吊的现场拆除，按照相关履带吊随机操作手册中的技术要求及拆除程序来进行。对 拆除过程中所使用的吊索、吊带、卸扣和吊装专用吊具要有产品出厂合格证。在使用前 要进行外观检查，禁止使用有质量缺陷的不合格吊具。现场履带吊的拆除，要有统一的指挥，明确的信号，对远距离的操作配合，要求使用对 讲机来进行信号联系。保证整个组装过程，严格执行操作规程，做到分工合理，各项操 作配合有序，确保履带吊的现场拆除的质量和安全。对于风力大于六级、夜间、大雨、大雾以及能见度较低的不良天气时，不允许进

12、行履带 吊的拆除作业。履带吊全部拆除前完毕，先由机长对各连接部位、钢绳的穿绕和走向、承压地面的受力 状况、吊机的各油路、电路及操作系统进行全面细致的检查，再由专职技术安全员进行 检查，在至少两次全面检查并确认履带吊拆除完全符合技术要求后，方可准备进行履带 吊臂杆的变幅工作。履带吊的趴杆作业，要求在白天视野良好的条件下进行。特别是对于塔式工况的吊臂组 合形式，不得在晚上或夜间进行其臂杆的趴杆作业。在臂杆起趴杆之前，特别是长主臂或塔式工况吊臂趴杆时，应有专人观测吊车履带的受 力一侧或是主要受力部位的地面沉降情况。并及时与吊车操作才进行信息沟通。在履带吊的臂杆趴杆前，必须由机长负责检查所有安全装置是

13、否完好有效，并及时调试 力矩限制器。对吊臂放回在现场地面之前，在吊臂的接点部位按照操作手册要求进行加垫道木，防止 变形。钢绳抽出时，履带吊的主机上要有专人对卷扬的观测和检查。保证卷扬机上的钢 绳有序缠绕。在履带吊拆除过程中，机长负责对每个拆除过程和关键部位作业的责任人进行履带吊拆 除的作业记录。并填写机械点检确认表。技术安全部指派起重工程师到履带吊组装作业现场进行技术支持，并负责对履带吊各部 拆除的进一步确认及有关准备工作。履带吊的转场运输，按照公司履带式起重机管理制度中的具体规定执行。对主机必 须有机长负责并全程押运。 履带吊拆除作业中，严格执行有关建设工程文明施工的各项规章制度，服从业主和工程 监理的管理，做到文明施工，安全作业，深入开展文明施工的管理工作。在拆除作业时， 要始终保持作业现场整洁，保持良好的施