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文档简介
1、一般国际贸易流程是什么? 出口货物流程主要包括:报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保 险、提单、结汇。 、报价 在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中,对于出口产品的报价主 要包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多 少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。 比较常用的报价有:fob船上交货、cnf成本加运费、cif成本、保险费加运费等形 式。 贸易双方就报价达成意向后,买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商, 双方协商认可后,需要签订购货合同 。在签订购货合同过程中,主要对商品名称、 规格型号、
2、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容 进行商谈,并将商谈后达成的协议写入购货合同 。这标志着出口业务的正式开始。通常 情况下,签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效,双方各保存一份。 三、付款方式 比较常用的国际付款方式有三种,即信用证付款方式、 tt 付款方式和直接付款方式。 1、信用证付款方式 信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证,不附 任何单据的信用证称光票信用证。简单地说,信用证是保证出口商收回货款的保证文件。 请注意,出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行,信用证交单期限必须不迟于 信用证的有效日期内提交。
3、 国际贸易中以信用证为付款方式的居多,信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国 的几家国有商业银行,如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等,都 能够对外开立信用证(这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5 %。)。 2、 tt 付款方式 tt 付款方式是以外汇现金方式结算, 由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内, 可以要求货到后一定期限内汇款。 3、直接付款方式 是指买卖双方直接交货付款。 四、备货 备货在整个贸易流程中,起到举足轻重的重要地位,须按照合同逐一落实。备货的主要核 对内容如下: 1、货物品质、规格,应按合同的要求核实。 2、货物数量:保证满足合同
4、或信用证对数量的要求。 3、备货时间:应根据信用证规定,结合船期安排,以利于船货衔接。 五、包装 您可以根据货物的不同,来选择包装形式(如:纸箱、木箱、编织袋等) 。不同的包装形式 其包装要求也有所不同。 1、 一般出口包装标准:根据贸易出口通用的标准进行包装。 2、 特殊出口包装标准:根据客户的特殊要求进行出口货物包装。 3、 货物的包装和唛头(运输标志) :应进行认真检查核实,使之符合信用证的规定。 六、 通关手续 通关手续极为烦琐又极其重要,如不能顺利通关则无法完成交易。 1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。 目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节: O接受报验:报验是指对外
5、贸易关系人向商检机构报请检验。 O抽样:商检机构接受报验之后,及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。 O检验:商检机构接受报验之后,认真研究申报的检验项目,确定检验内容。并仔细审核 合同(信用证)对品质、规格、包装的规定,弄清检验的依据,确定检验标准、方法。 (检 验方法有抽样检验,仪器分析检验;物理检验;感官检验;微生物检验等) O签发证书:在出口方面,凡列入种类表内的出口商品,经商检机构检验合格后,签 发放行单(或在 出口货物报关单 上加盖放行章,以代替放行单) 。 2、须由专业持有报关证人员,持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合 同副本、出口商品检验证书等文本去海关办
6、理通关手续。 O箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。 O发票是由出口商提供的出口产品证明。 O报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。 O出口核销单由出口单位到外汇局申领,指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。 O商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的,是各种 进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、 处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证,具有法律依据的有效证件,同时也是海关验放、征收 关税和优惠减免关税的必要证明。 七、装船 在货物装船过程中,您可以根据货物的多少来决定装船方式,并根据购货合同所定
7、的 险种来进行投保。可选择: 1、整装集装箱 集装箱(又称货柜)的种类: (1) 按规格尺寸分 : 目前,国际上通常使用的干货柜 (drycontainer) 有: 外尺寸为20英尺x8英尺x8英尺6寸,简称20尺货柜; 40 英尺 X8 英尺 X8 英尺 6 寸,简称 40 尺货柜; 及近年较多使用的 40 英尺 X8 英尺 X9 英尺 6 寸,简称 40 尺高柜。 20尺柜:内容积为5.69米X2.13米x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方 米. 40尺柜:内容积为 11.8 米 x2.13 米 x2.18 米, 配货毛重一般为 22吨, 体积为 54立方米. 40
8、尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米. 45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米. 20尺开顶柜:内容积为 5.89 米 X2.32 米 X2.31 米,配货毛重 20吨,体积 31.5 立方米. 40尺开顶柜:内容积为 12.01 米 X2.33 米 X2.15 米,配货毛重 30.4 吨,体积 65立方米. 20尺平底货柜:内容积 5.85 米 X2.23 米 X2.15 米,配货毛重 23吨,体积 28立方米. 40尺平底货柜:内容积 12.05 米 X2.12 米 X1.96
9、 米,配货毛重 36吨,体积 50立方米. (2) 按制箱材料分 : 有铝合金集装箱 , 钢板集装箱 , 纤维板集装箱 , 玻璃钢集装箱 . (3) 按用途分 : 有干集装箱 ; 冷冻集装箱 (reefer container); 挂衣集装箱 (dress hanger container); 开顶集装箱 (opentop container); 框架集装箱 (flat rack container); 罐式集 装箱(ta nk contain er). 2、拼装集装箱 拼装集装箱,一般按出口货物的体积货重量计算运费。 八、运输保险 通常双方在签定购货合同中已事先约定运输保险的相关事项。常见的
10、保险有海洋货物 运输保险、陆空邮货运输保险等。其中,海洋运输货物保险条款所承保的险别,分为基本 险别和附加险别两类: ( 1) 基本险别有平安险( free from paricular average-f.p.a)、水渍险 (with average or with particular average-w.a or w.p.a)和一切险( all risk-a.r.)三种。平安险的 责任范围包括:由于海上自然灾害引起的货物全损;货物在装卸和转船过程中的整体灭失; 由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用;由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水 灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运
11、输保险的基本险之一。按中国人民 保险公司的保险条款,其责任范围除了承担平安险所列各项风险外,还承担恶劣气候、雷 电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险 的总和。 ( 2) 附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货 不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破 裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。 九、提单 提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后,由外运公司签出、供进口商提货、结汇 所用单据。 所签提单根据信用证所提要求份数签发,一般是三份。出口商留二份,办
12、理退税等业务, 一份寄给进口商用来办理提货等手续。 进行海运货物时,进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。 (须由出口商将正本提 单、箱单、发票寄给进口商。 ) 若是空运货物,则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。 十、结汇 出口货物装出之后,进出口公司即应按照信用证的规定,正确缮制(箱单、发票、提单、 出口产地证明、出口结汇)等单据。在信用证规定的交单有效期内,递交银行办理议付结 汇手续。 除采用信用证结汇外,其它付款的汇款方式一般有电汇 (telegraphic transfer(t/t) 、票 汇(demand draft(d/d)、信汇(mail trandfer(m/t
13、)等方式,由于电子化的高速发展,现 在汇款主要使用电汇方式。 (在中国,企业出口享有出口退税优惠政策) 国际贸易相关业务流程 1客户询盘:一般在客户下订单之前,都会有相关的Order Inquiry 给业务 部,做一些细节上的了解。 2报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量, 交货期,付款方式,包装规格及柜型等, Performa Invoice 给客户做正式报 3 得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单 purchase Order 。 4 5 下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。 业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按 出口合
14、同审核表 的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单 传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管 理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经 公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。 6下达生产通知: 业务部在确定交货期后, 满足下列情况可下达生产通知 , 通 知工厂按时生产: 6.1 :如果是 L/C 付款的客户,通常是在交货期前 1 个月确 认 L/C 已经收到,收到 L/C 后应业务员和单证员分别审查信用证, 检查是否存 在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改
15、证。 6.2 :如果是 T/T 付款的客户,要确认定金已经到账。 6.3 :如果是放帐客户, 或通过银行 D/A 等方式收汇等,需经理确认。 7 验货 7.1 :在交货期前一周,要通知公司验货员验货。 7.2 :如果客人要 自己或指定验货人员来验货的, 要在交货期一周前, 约客户查货并将查货日期 告知计划部。 7.3 :如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在 交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。 确定后将验货时间通知工厂。 8制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装 箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。 9商检:如果
16、是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并 提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸, 便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单 / 条。 以下是船务流程) 10.租船订仓:10.1 .如果跟客人签定的合同是 FOBCHINA条款,通常客人 会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要 安排的出口口岸,船期等情况,Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以 前,以及船期能否达到客人要求的交货期。 应在交货期两周之前向货运公司发 出书面定仓通知(ING ORDER,通常在开船一周前可拿到定仓纸。10.2 .如 果是由卖方支付运
17、费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸 等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告 给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程 10.4 向 序同上。 10.3 如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓 位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。 运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的 港等内容,以避免差错。 11 安排拖柜: 11.1 货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。 拖车公司应选择安全可靠, 价格合理的公司签定协议长期合作, 以确保安全及 准时。要给拖车
18、公司传真以下资料:定仓确认书 / 放柜纸,船公司,定仓号, 拖柜委托书, 注明装柜时间, 柜型及数量, 装柜地址, 报关行, 及装船口岸等。 如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到。并要求回传一份上柜资料, 列明柜号、车牌号、司机及联系电话等 11.2 传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。 11.3 要 求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时 间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装 柜后一定要记住上封条。 12委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及 做商检通关
19、换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应 提供一份装柜资料, 内容包括所装货物及数量, 口岸,船公司,定仓号, 柜号, 船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。 13 获得运输文件:13.1 最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真 给船运公司或货运代理。 补料要按找 L/C 或客人的要求来做, 并给出正确的货 物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。 13.2 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船 公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人, 得到确认后再要求船公司出正本。 13.3
20、 及时支付运杂费,付款后通知船公 司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。 14 准备其他文件 14.1 商业发票: L/C 要求提供的文件中,对商业发票要 求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述 要与L/C上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款 应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前 20 天办理。14.2 . FORM原产地证书:FORM A原产地证要在发货之前到检验检 疫局申办。需注意的是运输日期要在 L/C 的交货期和开船日之前,在发票日 期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文 件。经香港转运的货物,FO
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