冰雪道路安全提示语

1、冰雪道路安全提示语【篇一：冰雪天气安全行车十条提示】冬季车辆安全行驶注意事项 冰雪天气安全行车十条提示：1.桥面结冰需缓行，上坡时尽量不要停车。2.高速公路行车要注意防侧风，速度要放缓。3. 行车中保持低速平稳。由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。4. 保持横向的安全距离。 冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。遇行因路滑摔倒，请停车让行，不要抢道行驶。5. 起步慢抬离合缓加油。如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小

2、轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开的比往常要慢，油门比平时起步时要小。6. 路面上禁忌急打方向盘。当需要转向时，请先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。为避免侧滑，双手握住方向盘操作要匀顺缓和。7.燃烧柴油的机动车，加 10 号柴油， 0 号柴油易凝固，会造成燃油器的损坏。8.注意及时添加汽车防冻液。9.轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。10.检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。二、冰雪

3、道路行车谨慎最重要机动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项：（1）在雪地行车中，积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低速行驶；有车辙的路段应循车辙行驶，不可急转方向盘，以防车辆侧滑偏出道路。（2）平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转，机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位

4、起步。起步时，要尽量平稳地松抬离合器（手动变速），或缓踏加速踏板（无级变速），缓慢起步，防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中，机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶，缓转转向盘，轻踏缓抬加速踏板，以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速，适当增大转弯半径（俗称 “转大弯 ”），以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。（3）会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的1.53 倍；遇前车放慢速度，后车需要减速时，可采用间歇缓踏制动踏板，同时使用驻车制动器的方法，切忌将行车制动

5、器一脚踏到底，或者急拉驻车制动器。在结冰的道路上会车时，应提前减速，稳住转向盘，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车，发现前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡；在山区低等级冰雪道路遇坡道时，上坡车应当让下坡车先行。（4）减速应利用发动机的制动作用降低车速，不得使用紧急制动，也不能采取急转向的方法躲避，以免发生侧滑或转向失控。行车中车辆发生侧滑时，应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘，可连续数次回转转向盘，以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低，为防止制动不当造成侧滑或甩尾，无论汽车是否安装有制动防抱死装置（

6、abs ），制动时都要握稳转向盘，尽量保持直线行驶时制动，并轻踏制动踏板，避免紧急制动。 （5）由于冰雪路跟车纵向安全距离是干燥路面上的 3 倍，跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的 1.5 3 倍； 遇有前车放慢速度，后车需要减速时，采用间歇缓踏制动踏板附以 驻车制动器的方法，切忌将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。三、冰雪驾车必读：冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大。所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速和紧急制动。行车上路别紧张技巧一 上路别紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。高

7、速交警在雪天事故处理过程中发现，遇到冰雪天气开车，心里没有把握的驾驶员最容易发生事故。这类底气不足的驾驶员大多是新手，本身驾车经验就不足，加上恶劣天气的影响，开车过度紧张，从而导致了对自己车辆与其他车辆运动状态的错误估计，遇到异常情况难免措施不当引发事故。只要放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。技巧二 早晨擦车窗。早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机可能因此烧毁。技巧三 转弯前先减挡。很多人习惯在转弯过程中轻带刹车

8、减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。应在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。 技巧四 保持牵引力。在任何情况下，始终保持挂挡行驶。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。技巧五 保持除霜常开。技巧七 雾灯不能常开。如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人的视线，

9、严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。【篇二：冰雪道路行车安全应对措施】冰雪道路安全行车应对措施车辆在冰雪路上行驶，由于冰雪路轮胎与地面的附着力小，车辆对驾驶员操作的反应比较迟缓，车轮在地面上滚动与滑动并存，其中，滑动状态严重干扰司机对汽车的驾驭，常造成汽车的行驶状态违背驾驶员的意志，很容易造成车轮打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大等引发交通事故。在此，冰雪天气行车应采取以下安全行车应对措施：1、每次出车前都要对司机进行安全教育，提醒司机调整好四轮间隙，使四轮同时产生均匀制动力，避免后轮先抱死；把轮胎气压调整到规定范围的下限，

10、以提高汽车附着力；注意行车距离，应该与前车保持一定的行车距离，尤其在雪天，视线比较差，行车速度要缓慢匀速，避免急转弯、急刹车；还应该准备一些应急物品，如：防滑链、防护镜、铁锹、干沙、三角木、绳子等。2、在冰雪道路行车中，冰雪覆盖的道路，有的沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低速行驶，不可急转方向盘，以防车辆侧滑偏出道路，在桥上和背阴的道路上行车时，要特别小心，这些地段的路面容易结冰，存在打滑危险。3、注意观察和判断路面，尤其是在转弯、坡道、岔道、上下桥等处被冰雪覆盖路面的情况下，不要盲目通过。4、行车中要平稳驾驶，为了防止驱动车轮滑转，驾

11、驶员可使用比平时高一级的档位起步，起步时，要尽量平稳地松抬离合器，缓慢起步，防止起步过急时车轮滑转或侧滑，行驶过程中，要保持低速、匀速行驶，缓转方向盘，轻踏缓抬加速踏板，以免驱动轮产生侧滑，转弯时要适当减低车速，适当增大转弯半径，以防离心力增大引起侧滑，不得空档滑行。不要来回并线，尽量避免超车，变换车道时一定要果断，提前打转向灯，减少制动次数，尤其要避免紧急制动。5、上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡，上坡防熄火，下坡绝对禁止空档滑行。山区冰雪道路上行车时，如遇前车正在爬坡时，后车应选择适当地点仃车，等前车通过后再爬坡，停车尽量选择非坡度地区，如果一定要停在坡面，最好用砖头塞住轮子，怕

12、麻烦的话就挂上任意挡位以达到 4 轮制动的更安全保障。会车时，上坡车应当让下坡车先行。尽量避免在坡道上仃车，因很难使它重新启动，如果必须在有冰雪的下坡道仃车，要保证有足够的空间驶离仃车点。6、减速或仃车时，不要摘挡踩刹车，更不要一下将刹车踏板踩死，减速应直接减挡并踩刹车借助发动机的减速作用更快地降低车速，不得使用紧急制动，也不能采取急转向方法躲避，以免发生侧滑或转向失控，行车中车辆发生侧滑时，应立即缓慢适当地向后轮侧滑的一方转动方向盘。可连续数次回转方向盘，以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低，为防止制动不当造成侧滑或甩尾，无论车辆是否安装有制动防抱死装置，制动时都要握稳方向盘，尽量保持直线行驶

13、时制动，并轻踏制动踏板，避免紧急制动。7、在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，因此，制动距离要比干燥路面大得多，行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车。8、转弯时要缓慢转向，不要猛打猛拐，停车时要使用手制动，使用脚制动时，不要一脚踩死，停车要缓慢。9、若积雪路上已有车辙，应循车辙行驶。如果车辙冻冰而且较浅时，应骑车辙行驶。雪地操控简称 “慢抬离合缓给油，换挡降速温油门 ”。10、充分顾及他人，尤其要预料骑自行车人、行人可能会因路滑而突然摔倒等紧急情况。因此，驾车通过路口和人行横道时，要与行人、非机动车保持安全距离，切忌抢行。11、遇

14、有雾天，特别是夜晚、清晨降雾，视线距离短，应采取开雾灯、勤鸣笛、远距离、减速行等措施。12、保持良好的视线。确保挡风玻璃、后视镜、倒车镜干净清晰。在通过十字路口、丁字路口时，不要被货车、公共汽车等大车阻碍视线。13、由于降雪，尤其是雨加雪后气温较低，从夜晚到清晨，路面上容易结一层薄冰，车轮碾压后极易打滑。对此，驾驶员驾驶车辆要格外小心。14、假如车辆陷在雪中走不了，在不影响其它车辆安全行驶的情况下，可以挂上倒挡，轻踩油门和离合器慢慢往后倒车，离开打滑区域后再向前行驶。15、车辆在雪天行驶，最好应及时或在雪停后冲洗轮胎与挡泥板之间的冰雪。因车辆在冰雪路况行走一段时间后，最容易在挡泥板和轮胎之间夹

15、杂着冰雪，很多人不在意，认为清理也没有用，反正上路肯定就有。事实上，我们如果能够提前或不定时清理的话，一是可以降低轮胎打滑的机率，从而减轻制动负担；二是溶雪剂中越来越多的腐蚀杂质，对漆面、底盘、轮胎等都会造成损害，因此，要及时清洗车辆。16、夜晚驾驶一定要注意合理的灯光 照明条件不佳的情况下，可以打开前雾灯辅助照明，会车时不应使用远光灯。有积雪的车辆，最少保证能够提前清理车灯处的积雪，防止照明受到影响。总之，冰雪道路行车时刻提高警惕，首先要做到速度慢、踩油门要慢、方向要柔、刹车要轻、挡位要适、配合要得当。其次是和前车保持足够的安全距离，行驶中注意观察前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，再就

16、是提前处理道路情况，避免紧急制动，只要我们每个驾驶员认真遵守以上冰雪道路安全行车措施，相信一定会安全驾车于冰天雪地之中，做到安全行车。长向电厂 二 0 一五年一月五日【篇三：冰雪道路行车安全注意事项】冰雪道路行车安全冬季雪天是交通事故多发季节，驾驶人员应提高对冬季雪天安全驾驶的认识，加强冬季雪天驾驶的知识和技能的学习，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法，尤其是在下雪天，冰雪道路更容易出现这样那样的危险问题。我们一定要格外注意安全驾车，确保行车安全。安环科整理了冰雪道路行车安全注意事项愿与各位驾驶员朋友们一起共同学习了解。机动车安全了，行人也安全了，这个冬天也就安全了 起步大雪过后，在发动汽车

17、之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布，可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。大雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。 行驶在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路上只有0.1 ，而积雪上也仅为 0.2 ，因此，制动距离要比干燥路面大得多。若车速在 50 公里小时，在干燥路面上的制动距离为 12 米，而在 积雪路面上制动距离则将近 50 米，操作不慎，极易出现车祸。在行 驶过程中要时刻注

18、意着周围的车辆和行人，由于被积雪覆盖，道路的真实情况不易辨别，此时应根据地形和路旁的标志物等进行判断，同时适当控制车速，握紧方向盘，沿路中心或积雪较浅的地方缓慢行进。其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。 刹车除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有 abs 。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有 abs的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，当然即便是挂着挡刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油门减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理、麻痹大意。路线恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外，还要注意选择路线。不要一味地扎到环线或快速路上行驶，其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路或快速路难走。下雪当天及第 2 天，一些与环路或快速路临近的道路非常畅通，环路或快速路上却是车满为患，选择这些道路出行时间将更短，也更安全。尽量避免在雪地上泊车，因为你很难使车重新启动。如果必须泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，因为前后移动车位非