施工组织设计262_第1页
施工组织设计262_第2页
施工组织设计262_第3页
施工组织设计262_第4页
施工组织设计262_第5页
已阅读5页,还剩67页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、第一章、施工方案第一节、编制依据1、浏阳市北盛大道(田家路-永社公路)道路工程环园村段招标文件;2、浏阳市北盛大道(田家路-永社公路)道路工程环园村段设计文件;3、浏阳市北盛大道(田家路-永社公路)道路工程环园村段工程量清单;4、工程特点、施工现场实际情况及我公司多年的类似工程施工经验;5、国家有关工程建设的法律、法规和工程建设标准强制性条文等。第二节、工程概况1、工程概况工程名称:浏阳市北盛大道(田家路-永社公路)道路工程环园村段;工程地点:北盛镇;建设规模:起点(沙江桥终点)至.。建设单位:浏阳市北盛镇人民政府;质量标准:工程质量符合国家有关市政公用工程施工规范、验收标准,并达到合格工程标

2、准;工 期:150天(日历天);保 修:自竣工验收合格之日起两年;2、工程概述本项目为浏阳市北盛大道(田家路-永社公路)道路工程环园村段,已由浏阳市发展和改革局(浏发改投2013208号)批准建设,建设地点位于浏阳市北盛镇。本工程为北盛大道(田家路-永社公路)道路工程环园村段:起点(沙江桥终点)至.。项目预算约457万元(具体详见工程量清单)。3、施工条件(1)本地段地处本路段亚热带季风气候区,全年气候湿润,日照时间长,除雨季对施工由一定影响外,全年均可施工作业。周边道路通畅,交通方便。(2)浏阳属亚热带季风性湿润气候,四季分明。春末夏初多雨,夏末秋季多旱;春湿多变,夏秋多睛,严冬期短,暑热期

3、长。全年无霜期约275天,年平均气温16.817.2,年平均总降水量1422.4毫米。水资源以地表水为主,水源充足。(3)本工程在施工期间,施工用水、用电、电讯线于开工前5天内发包人接至工地现场。4、施工特点(1)工程量大、工期紧、质量要求高。施工时,交通组织、车辆车流、洒水防法、封闭施工方面尤为重要。(2)施工工作面大,施工困难。(3)工期150日历日,需经历冬季,多雨、干燥、冰冻对工程施工不利,需采取应对措施。(4)本标段施工范围施工期间确保生态环境不受破坏,故施工期间必须做好对周围环境的保护工作和文明施工,禁止对周围环境造成污染和破坏植被。第三节、施工指导思想为“安全、优质、按期、有序”

4、地完成本标段项目工程,确保兑现承包合同,以精品工程回报业主,制定施工指导思想为:精心组织、强化管理、科技引路、技术先行、严控质量、兑现工期、注重环保、安全文明。1、精心组织成立组织精干、高效的项目经理部,公司上下协调一致,确保合同的兑现。2、强化管理以“保工期、保安全”为目标,以合同为依据,强化企业的各项管理,精心组织,以人为本,充分挖掘各生产要素的潜力,确保各项目标的实现。3、科技引路在项目总工程师的领导下,全体技术人员共同努力,针对工程的重点、难点,积极开展qc活动,攻克技术难关,大力推广新技术、新材料、新设备,并争取在施工技术上有突破。4、技术先行学习新规则、新工艺,制定详细的工艺流程,

5、配备精良的机械设备、试验设备和计算机设备,确保新技术的实施。5、严控质量借鉴我公司类似工程质量管理的成功经验,把质量管理和质量保证模式贯穿施工全过程,严格执行技术标准,配备足够的专职质检人员,对项目施工的全过程实施严谨科学的质量监控,多出精品。6、降低成本合理地组织流水作业和资源的调配,进行项目成本分析,降低成本。7、注重环保施工过程中严格控制施工废水和生活污水排放;保护植被;采取洒水、遮盖等方法,控制施工扬尘,做好周边农田、农作物的环境保护,减少噪声污染。8、安全文明搞好工地安全建设,配足安全检查人员,加强现场检查力度,确保施工和人身安全;公司派出医护人员驻工地,做好卫生防疫工作,保护好施工

6、人员的健康;做到驻地建设和施工场地景观化,施工操作规范化。第四节、施工管理总目标项目目 标 值对 策 措 施执行工程质量(1)杜绝重大质量事故。(2)确保达到合格工程标准。严格按照我公司质量体系的质量文件质量管理手册和招标文件规定执行。全员全过程工期在150日历日内完成全部合同内工程。严格按照质量体系认证的质量文件管理手册招标文件规定执行。安全生产目标杜绝重大安全事故,负伤频率控制0.3以下严格按照质量体系认证的质量体系文件管理手册中安全生产管理办法执行。文明施工目标创文明施工工地严格按质量体系认证的质量体系文件管理手册中的安全生产管理办法执行。成本制造成本降低1.5-3%严格按照质量体系认证

7、的质量体系文件管理手册中的项目工程成本、费用控制办法执行。第五节、组织机构5.1项目组织机构如中标,我公司将根据本标段工程情况,拟成立项目经理部,项目经理部全权负责组织施工生产,内外协调等。项目经理部项目经理项目副经理技术负责人计统财务部现场质检部工程技术部行政办公室计划统计室质量检验室技术室后 勤财 务 室安全监督室设备室保 安物资室试验室施工班组施工人员配备与任务分工该项目拟配备的施工人员全部是多年参加道路施工工程施工的人员,具有施工管理、技术管理的丰富经验,完全能胜任本项目的施工工作。1、项目经理部任务(1)负责与业主、监理、设计、地方等有关单位的联系,主动加强与周边村落相邻单位的联系,

8、及时按当地政府部门的有关规定办理好进退场手续。(2)对工程的地质、水文与气象条件、现场条件及周围环境进行详细调查,组织施工及生活场地规划布置,办理好临时用水、用电、用地手续,向监理工程师上报开工报告。(3)及时联系业主、设计单位进行技术交底,并组织好向班组人员进行施组、合同等交底工作。负责项目施工的组织、协调和管理,确保工程按期完成。(4)合同规定向监理工程师提交工程进度计划,以及为完成计划而建议采用的实施性的施工安排和施工方案说明。(5)按合同规定向监理工程师提交应以支付的详细的月(季)合同用款计划。(6)负责工程项目变更设计的提出或执行,并完善好有关手续。(7)负责材料的采购、运输及检验,

9、确保材料的质量和规格达到规定的标准和要求。负责机械设备、试验仪器具及时到场,并负责项目的有关试验工作。(8)及时解决施工过程中遇到的各种其他施工问题。(9)对工程的安全、质量、进度、成本进行总控制和总负责。2、经理、总工程师任务分工(1)项目经理贯彻执行有关政策、法规、标准、规范和质量体系文件。按照开工必优、一次成优的要求组织施工,确保工程获得合格工程的质量目标,负责组织建立质量管理保证体系和创优规划。代表我单位全面履行工程施工合同。组织全面工作,协调各方面关系,保证施工顺利进行。签发报送业主、监理的各项报告、函件、报表。确定各部门人员,对项目管理工作进行领导、协调和督促检查。负责安全、质量控

10、制和工程进度控制。组织处理合同中的重大争议和纠纷。(2)总工程师主要负责工程项目的施工技术及管理工作,主持工程部、试验室、安质部、计划部开展施工技术工作,参加重大施工技术方案的编写、协调部门之间关系。主持编制质量管理保证体系以及创优规划。主持对工程的现场条件、周边环境、水文气象条件进行调查和考察,提出工程的防范措施,确保工程顺利进行。组织设计图纸会审,提出有关技术问题,做好施工的技术准备工作。主持编制项目进度计划网络图和其他施工技术措施,协助项目经理做好进度控制。负责工程技术资料的控制,组织竣工资料的编制工作,参加竣工验收。检查、督促各班组严格按设计要求进行施工。参与安全、质量事故的分析处理。

11、3、各部门任务分工(1)设备室、物资室按照计划负责物资材料的采购、运输、储存、管理工作。会同试验室负责对购进材料品质的抽样检验工作,把好材料进场关,确保质量。负责申请使用材料的用款计划;负责有计划地根据施工进度发放材料。监督检查材料的使用情况,及时调整供购计划,有效地运用堆放、存储场地。负责施工机电及机械设备的进场计划、运输、停放、安设的管理工作。参加施工技术方案的会审;负责及时组织施工设备的进退场。负责设备台帐、修理计划的填报和制定,确保设备的完全率、使用率。负责审查设备操作人员持证上岗情况,确保上岗人员持证率100%。负责组织机械设备操作使用的安全培训工作。参与机电设备事故的分析处理。(2

12、)财务室按国家有关财务制度,负责项目部财务管理工作。负责工程资金的计划、调拔和使用。负责与业主财务部门资金往来帐的办理工作。办理有关验工价款、工程费用清算等工作。负责办理工程计量工作。(3)后勤室协助领导了解、督促、检查各班对党和国家的路线、方针、政策、上级批示、重大决策、重要工作布署,以及领导批示交办事项的贯彻落实情况,及时向领导提供信息。协助领导协调处理日常事务和与有关单位间的工作关系,配合搞好公务接待工作和公关工作。负责会议召开的会务组织工作,协助各部门做好专业会议召开的组织协调工作。负责会议准备、记录、了解检查会议决定事项的执行情况。建立项目部收发文管理体系,负责文件、电报的收发、传递

13、,掌握和检查文件运转、落实情况。采集信息,对创优的先进典型,定期编印各类简报。负责后勤服务和保障。负责文件资料的审查,参与竣工资料的编制。(4)技术室负责编制实施性施工组织设计和有关技术方案,及时解决施工现场技术问题。负责办理开工手续。负责施工过程中对控制测量、重难点工程、关建过程的控制和监督。负责组织技术图纸会审、施工技术交底。负责向监理工程师提报设计变更、工程联系单的文件资料的管理。负责处理施工中的技术问题,参与安全、质量事故的调查。负责编制工程质量创优规划,参与对质量进行控制和管理。负责检查落实班对现场成品和半成品的保护情况。工程技术资料、信息管理工作,做好图纸的保密工作。负责组织竣工文

14、件的编制移交。参与安全、质量事故的调查处理和上报工作。参加项目竣工验收。(5)计划统计室负责编制工程总进度计划和资金总计划,配合工程部做好施工组织设计和技术方案的上报工作。及时向业主及监理提供有关施工进度的信息和有关问题。严格按计划进度进行管理,一旦发现进度滞后趋向,及时查明原因,并督促班采取相应措施予以调整。协助财务部做好竣工决算书。负责合同管理工作。第六节、施工部署1、施工工作面段施工分段的原则分区划分的依据:根据所在地的自然条件,地形、地势土壤状况。结合地形设计、建筑道路布局等内容,合理进行分区。根据工程的特点以及施工现场的实际情况,本工程进行分阶段分施工段施工。施工阶段和施工段划分原则

15、:(1)根据工程各项目的特点,分区明确,合理安排施工顺序和工序搭接顺序,便于施工组织管理的原则。(2)便于施工场地布置的原则(3)合理安排施工作业时间,减少施工对周边环境及其他项目施工的影响。(4)互不干扰、便于配合的原则(5)精心管理,节约施工资源,降低施工成本的原则项目部委派专人负责交通组织、车辆分流、洒水防尘、封闭施工方面工作,以保障工程顺利进行。交通组织、车辆分流方面,项目部委派专人负责并配合交警等相关部门做好此项工作。洒水防尘方面的具体措施详见环境保护管理体系与措施。封闭施工方面的具体措施详见安全管理体系与措施。2、施工区段具体划分根据工程量和专业施工的特点,拟将本标段划分1个大施工

16、区,若干个施工组进行平行作业。第七节、施工平面布置本工程实行施工、生活、办公分区管理,施工现场设置安排材料堆放场、机具停放场地、加工场地、主要材料仓库、机修场地、配电间、工具房等。生活用房及办公用房拟就近租用民房,其他临时建筑按我公司施工标准化图集设置。各施工场地的规划布置尽可能按照业主提供的条件进行;其规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计;各施工场地及营地均按有关规范要求配置足够的环保及消防设施。布置时尽量在指定的红线以内布置,对必须占用线以外土地的部分,经建设单位同意后报市政园林主管及有关部门审批后,由我方自行解决。为了施工方便,我司在如平面图所示位置设置临设。第八节、主要工

17、程项目施工方案1、测量放线对道路及其他工程控制桩进行复核并做好保护桩,根据道路中心桩测设管道中心控制桩,并妥善保护。根据提供的水准点,每间隔100米放设供施工用的临时水准点,要求设在不受工程施工影响外,并做好保护措施,临时水准点必须闭合。测量放样前经纬仪和水准仪送具有资质的检测部门校正,并出具检测证明。交桩后,对道路中心桩、水准点进行复核,将道路控制中心桩、水准点引侧到安全部位,并做好原始记录,并保存完整。工程完工后,随所有的竣工资料一起存档。测量放样工作由工程项目工程师校对,并签证认可。2、清理与掘除1)开工前会同监理对占地范围内的原地面进行测量,以得到本合同段的原地面高程,并填写确认单,报

18、监理、业主确认。2)除按图纸所示或监理工程师批示要保留的植被和保留物外,在占地范围内所有房渣土、构筑物、杂草、灌木、垃圾等应按规范要求的深度和范围清除,并运至指定的地点废弃。3)施工前对路基范围内的各种现况管线及其它建筑物进行调查,并积极主动协助有关部门进行拆迁、改造或采取有效的保护措施。对路基范围内的文物古迹要妥善保护。3、土石方工程施工3.1工程定位测量方案3.1.1测量准备所有进入现场的测量器具计量检定周期的审定校正以及检测;与业主交接坐标和控制点;复检规划及设计所交定位桩、红线桩、水准点是否无误;对测量人员进行技术交底;编制测控布置;建立测量数据库;对高危边坡上部的建筑物进行监测。3.

19、1.2平面控制平面布置应先从整体考虑,遵循先整体后局部,高精度控制低精度的原则。控制点布设采用全站仪定位,首先根据设计总平面图、现场施工平面布置图、基坑平面布置中的关键部位。前点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。桩位必须要有鲜明的标记并保护好。3.1.3高程控制为了保护基坑竖向施工的精度要求,在场内要建立高程控制网,现场高程控制点至少设置三个。3.1.4细部测量使用经纬仪采取方向交会法来传递轴线。引测、投点误差不应超过3mm,轴线间误差不应超过2mm。根据现场平面控制轴线和基础开挖图,测放出基坑开挖上口线和下口线,并用白灰撒线。当基坑开挖到接近坑底设计标高时,用经纬仪分别投测基坑边线和集

20、水坑控制轴线,并打控制桩指导开挖。为保证竖向控制的精度要求,对每层所需的基准点必须正确测设,在同一平面上所引测的高程点,经校核后方可作为该平面施工标高的基准点,基准点标在已作好施工支护的明显位置,用红色三角做标志,并标明标高,方便施工使用。3.1.5开挖深度的确定根据已建立的测量网点、平面控制方格网图、纵横剖面图,对方格网每个角点的高程进行测量,并做好记录,经业主和监理工程师复核后签证确认。对照设计要求的场平高程,计算出的实际开挖深度,并在平面方格网图和纵横剖面图中标注清楚,同时在现场适当位置作出标记。施工的整个过程中应该随时利用高程控制点控制开挖深度。3.2土方工程施工方案3.2.1土方开挖

21、原则1)、场地边坡开挖应采取沿等高线自上而下,分层、分段依次进行。2)、边坡台阶开挖,应作成一定坡势,以利泄水。边坡下部设有护脚及排水沟时,应尽快处理台阶的反向排水坡,进行护脚矮墙和排水沟的砌筑和疏通,以保证坡脚不被冲刷和在影响边坡稳定的范围内不积水,否则应采取临时性排水措施。3)、边坡开挖对软土土坡或易风化的软质岩石边坡在开挖后应对坡面、坡脚采取喷浆、抹面、嵌补、护砌等保护措施,并作好坡顶、坡脚排水,避免在影响边坡稳定的范围内积水。3.2.2土方开挖施工方法3.2.2.1施工准备工作 (1)勘查现场,清除地面及地上障碍物。 (2)保护测量基准桩,以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。 (3)

22、备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。 3.2.2.2清表 凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净,平整压实,清理厚度不得小于0.3m,清除出来的废渣不得随地弃置,采用自卸汽车外运至弃料场。 3.2.2.3土方开挖 这里所指土方开挖主要为招标人指定范围内的土方开挖,开挖的土方外运至招标人指定地点。 (1)施工准备 施工资料准备:土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响,开挖前应做好以下工作: a 施工图纸的审阅、分析,及施工方案的拟定。 b 当地的水文、气象条件的了解。 c 施工场地的地质条件的了解。 d 施工范围内的建筑物及管线埋设情况。 e 绘制土

23、方开挖的平面图和横断面图。 (2)测量放样 利用布设的临时控制点,放样定出开挖边线和开挖深度等。在开挖边线放样时,应在设计边线外增加3050cm,并作上明显的标记。(3)土方开挖要求 施工准备 a 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 b 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。 c 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 d开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.

24、5m,然后才能开挖。 e施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。 f 选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,编好施工方案。 g 施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 h 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。 i熟悉图纸,做好技术交底。 操作工艺 a工艺流程:确定开挖的顺序和坡度分段分层平均下挖修边和清底。 b坡度的确定:本工程开挖坡度按设计要求,若在施工中仍不能确保稳定,则

25、跟设计方面联系,更改开挖方案。 c机械开挖开挖应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水。在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。d人工修挖在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。 修帮和清底时在距底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走,水泥搅拌桩头要沿桩开挖,不得破坏,开挖到基底高程,根据截桩高程要求对水泥搅拌桩进行截桩,桩顶修平。同时由轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方。e雨

26、期开挖土方,工作面不宜过大,应逐段分期完成。3.3回填碾压工程施工方案3.3.1施工准备 1)、对合同及设计文件进行深入具体条件编好施工组织设计。 2)、做好各项技术准备,并做好“四通一平”临建工程,各种设备和器材的准备工作。导流及引排水工程已完成。 3)、测量放样工作已验收合格,对主要测点已埋设牢固的标架、基石、坝(堤)身放样已按设计预留沉降量。 4)、对土料场进行现场核查,贮量应大于需用量的1.5-2.5倍。土质及天然含水量符合设计要求。 5)、施式机械、试验设备到位,已做防渗体土料碾压试验,基础清理已完成并经过验收。 3.3.2施工操作要求 3.3.2.1土料开挖 1)、料场开挖前应划定

27、开挖范围,清除树根乱石及妨碍施工的一切障碍物,排除场内积水,开好排水沟。 2)、土料的天然含水量接近施工控制下值时,采用立面开挖,含水量偏大时,采用平面开挖。 3)、当层状土料有需剔除的不合格料层时,用平面开挖,当层状土料允许掺混时,用立面开挖。 4)、冬季施工宜用立面开挖。 5)、取土坑壁应稳定,立面开挖时严禁掏底施工。 3.3.2.2铺料 1)、防渗体土料铺筑应平行堤轴线顺次进行,分段作业和长度不应小于100m,人工作业时不小于50m。 2)、作业面宜分成铺土、碾压、检验三段,以利流水作业,应分层统一铺土,统一碾压,专人取样检验,严禁出现界沟。 3)、相邻施工段的作业面需均衡上升,若不可避

28、免出现高差时,要以1:3-1:5的斜坡连接。 4)、土料宜用进占法卸料,用推土机或人工铺至规定部位,严禁将砂砾料或其他透水料与粘性土料混杂。 6)、铺料至堤边时,应在设计边线外侧各超镇一定余量,人工铺料为10cm,机械铺料为30cm。 7)、通过保持填土面平整,算方上料,及时检测厚度等措施控制铺土厚度。土厚度允许误差为+0-5cm。 3.3.2.3碾压 1)、碾压机械行走方向应平行于提轴线。分段分片碾压时相邻作业面的碾压搭接宽度,平行提轴线方向不应小于0.5m,垂直堤线方向不应小于3cm。 2)、碾压机械进行碾压时,采用进退错距法作业。碾压搭接宽度大于10cm。铲运机兼作压实机械时,采用轮迹排

29、压法,轮迹搭压轮宽的1/3。 3)、机械碾压不到的部位,用蛙式打夯机或木夯机夯实,夯实采用连接环套打法,夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3,分段分片夯实时,夯迹搭太宽度应不小于1/3夯径。 4)、铺土碾压、检验连续作业,松土不过夜。用平碾碾压后,在上层土铺料前,需进行刨毛或用推土机再碾压一遍,以利上下二层土料连接。 5)、通过控制土料含水量,控制铺土厚度,控制碾压遍数来达到设计干容量。对土料含水量偏小的适当洒水翻拌,含水量过大的在料场开好排水沟,在现场进行翻晒后碾压,防止出现弹簧土。 6)、通过采用进占法卸料,减少载重车辆在坝面行驶距离等方法,防止填土产生剪力破坏,一经发现必须彻底返工处

30、理。 3.3.2.4干容量试验 1)、每层土料碾压后均需经测定干容重达到设计要求后才能进行上层铺土。 2)、干容重用环刀法测定,对环刀内径埋堤防工程不小于70,水库工程不小于100。 3)、每层取样数量控制在100-150立方米取样一个,特别狭长的堤防加固按每20-30m取样一个,一般应均匀分布,取足到3个,取样位置在层厚的下部1/3处取样。 4)、环刀取样试验不合格的部位必须再碾压或作局部处理,至复验合格后方能继续下道工序。 3.3.3质量标准 3.3.3.3土料碾压筑提单元工程压实质量合格标准注:1)、不合格样干密度不得低于设计干密度值的96%。 2)、不合格样不得集中在局部在范围内。 3

31、.3.3.4碾压土堤外观质量合格标准3.3.4注意事项: 1)、做好地表沉降和水平位移观测点,严格控制回荷速率,防止失稳。 2)、按时保养,维修施工机械,持证上岗,严禁无证驾驶,确保施工安全。 3)、当料场发生变换时,及时会同设计、监理做好碾压试验,控制碾压质量。 4)、工程施工必须服从防汛,要组织好抢险队伍,确保防潮安全。3.4土石方调配方案土石方调配的目的是为确定填方用土的来源、挖方土的去向,以及计价土石方的数量和运量等。通过调配合理地解决各路段土石方平衡与利用问题,从路堑挖出的土石方,在经济合理的调运条件下以挖作填,尽量减少路外借土和弃土,少占用耕地以求降低公路造价。3.4.1土石方调配

32、计算的几个概念1)、平均运距土方调配的运距,是从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离。在路线工程中为简化计算起见,这个距离可简单地按挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算,称平均距离。2)、免费运距土、石方作业包括挖、装、运、卸等工序,在某一特定距离内,只按土、石方数量计价而不计运费,这一特定的距离称为免费运距。施工方法的不同,其免费运距也不同,如人工运输的免费运距为20m,铲运机运输的免费运距为100m。在纵向调配时,当其平均运距超过定额规定的免费运距,应按其超运运距计算土石方运量。3)、经济运距填方用土来源,一是路上纵向调运,二是就近路外借土。一般情况用路堑挖方调去填筑距离较近的

33、路堤还是比较经济的。但如调运的距离过长,以至运价超过了在填方附近借土所需的费用时,移挖作填就不如在路堤附近就地借土经济。因此,采用“借”还是“调”,有个限度距离问题,这个限度距离既所谓“经济运距”,其值按下式计算:经济运距: l经 = + l免 式中:b 借土单价(元/m3); t 远运运费单价(元/m3km); l 免费运距(km)。经济运距是确定借土或调运的界限,当调运距离小于经济运距时,采取纵向调运是经济的,反之,则可考虑就近借土。4)、运量土石方运量为平均超运运距单位与土石方调配数量的乘积。在生产中,例如工程定额是将人工运输免费运距20m,平均每增运距10 m 划为一个运输单位,称之为

34、“级”,当实际的平均运距为40m ,则超远运距20m 时,则 为两个运输单位,称为二级;在路基土石方数量计算表中记作;总运量= 调配(土石方)数量n n = (l - l免)/ a 式中:n 平均超运运距单位,(四舍五入取整数) l土石方调配平均运距(m) l免免费运距(m) a超远运距单位(m)(例如人工运输a=10 m,铲运机运输a=50m;)5.计价土石方数量 在土石方计算与调配中,所有挖方均应予计价,但填方则应按土的来源决定是否计价,如是路外就近借土就应计价,如是移“挖”作“填”的纵向调配利用方,则不应再计价,否则形成双重计价。即计价土石方数量为: v计 = v挖 + v借 式中:v计

35、计价土石方数量(m3) v挖挖方数量(m3) v借借方数量(m3) 3.4.2土石方调配原则1)、在半填半挖的断面中,应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡,多余的土石方再作纵向调配,以减少总的运量。2)、土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响,一般大沟不作跨越运输,同时应注意施工的可能与方便,尽可能避免和减少上坡运土。3)、为使调配合理,必须根据地形情况和施工条件,选用适当的运输方式,确定合理的经济运距,用以分析工程用土是调运还是外借。4)、土方调配“移挖作填”固然要考虑经济运距问题,但这不是唯一的指标,还要综合考虑弃方和借方的占地,赔偿青苗损失及对农业生产影响等。有时路堑的挖方纵调作路

36、堤的填方,虽然运距超出一些,运输费用可能高一些,但如能少占地、少影响农业生产,这样,对整体来说未必是不经济的。5)、不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配,以保证路基稳定和人工构造物的材料供应。6)、位于山坡上的回头曲线路段,要优先考虑上下线的土方竖向调运。7)、土方调配对于借土和弃土事先同地方商量,妥善处理。借土应结合地形、农田规划等选择借土地点,并综合考虑借土还田,整地造田等措施。弃土应不占或少占耕地,在可能条件下宜将弃土平整为可耕地,防止乱弃乱堆,或堵塞河流,损害农田。3.4.3土石方调配方法土石方调配方法,目前生产上采用土石方计算表调配法,直接在土石方表上进行调配,其优点是方法简单

37、,调配清晰,精度符合要求。该表也可由计算机自动完成。具体调配步骤是:1)、土石方调配是在土石方数量计算与复核完毕的基础上进行的,调配前应将可能影响运输调配的桥涵位置、陡坡大沟等注明在表旁,供调配时参考。2)、计算并填写表中“本桩利用”、“填缺”、“挖余”各栏。当以石作填土时,石方数应填入“本桩利用”的“土”一栏,并以符号区别。然后按填挖方分别进行闭合核算,其核算式为: 填方=本桩利用+填缺挖方=本桩利用+挖余3)、在作纵向调配前,根据“填缺”、“挖余”的分布情况,选择适当施工方法及可采用的运输方式定出合理的经济运距,供土方调配时参考。4)、根据填缺、挖余分布情况,结合路线纵坡和自然条件,本着技

38、术经济少占用农田的原则,具体拟定调配方案。将相邻路段的挖余就近纵向调配到填缺内加以利用,并把具体调运方向和数量用箭头表明在纵向调配栏中。5)、经过纵向调配,如果仍有填缺或挖余,则应会同当地政府协商确定借土或弃土地点,然后将借土或弃土的数量和运距分别填注到借方或废方栏内。6)、调配完成后,应分页进行闭合核算,核算式为: 填缺=远运利用+借方 挖余=远运利用+废方7)、本公里调配完毕,应进行本公里合计,总闭合核算除上述外,尚有:(跨公里调入方)+挖方+借方=(跨公里调出方)+填方+废方8)、土石方调配一般在本公里内进行,必要时也可跨公里调配,但需将调配的方向及数量分别注明,以免混淆。9)、每公里土

39、石方数量计算与调配完成后,须汇总列入“路基每公里土石方表”,并进行全线总计与核算。至此完成全部土石方计算与调配工作。3.5排水管网工程要保证管线工程结构在长期使用中和外力作用下有足够的刚度和稳定性,就必须确保施工所用的材料和半成品能满足设计要求的强度,并达到技术指标,同时还必须选择合理的施工程序和施工方案,以确保质量。考虑到本项目地下管道工程的快慢直接影响到路基的施工进度,进场后,此项工作作为本工程的重点来抓,在施工条件充许的情况下,将工作面全面铺开,采用“是先深后浅,先主管后支管,自下而上依次施工”的原则,分多段同时进行施工,努力为路基填筑的开工创造条件。管道主要施工工艺流程:测量放线管基开

40、挖管基验收砂石基础(混凝土基础)管道安装中粗砂回填密实密实度检测(分层)闭水试验验收合格工艺流程如下图:不合格养护合格合格测量放线机械开挖人工挖死角架龙门板尺寸复核高程复核集水坑抽水砂砾石换填余土外运预留足够回填土,沿沟槽1.5米堆放软弱土渗透水不合格基底夯实安管、接口钢丝网抹带、砌检查井平基关模、浇筑隐蔽资料收集混凝土取样试验600吊车下管护膀关模、浇筑检查井抹灰监理工程师旁站污水管闭水试验600人工下管校正 稳固按区划分采用不同的方法夯实分层按规范提取压实度管道两侧同时回填补 救合格不合格合格3.5.1测量放线基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位和施工放线,施工放线应注意控制管道中心线,

41、每隔1520m宜钉标记桩并加以保护,机械开挖前根据现场测量定位桩按设计图纸提供的管道结构尺寸,用石灰粉施放出管基开挖边线。3.5.2沟槽开挖(1)根据本工程现况管线的分布及现场实际地质情况,采用人工和机械开挖两种方法,对于管径小且其地理位置地质较软的干管、横管采用人工进行管沟的开挖;其余采用机械开挖。用机械开挖和人工开挖分别采用1:0.75和1:0.33的放坡系数,开挖沟底应比设计基底每侧各加宽0.5m,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间,开挖弃土要置于沟槽边线2m以外且弃土堆置高度不得超过1.5m,以减少坑壁荷载,避免对坑壁的扰动,保证基坑的稳定及底下施工作业安全;沟槽开挖还要加强对标

42、高的控制,以防超挖或重挖。(2)采用机械开挖时,挖至离设计管底约0.1m时停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。开挖进程中,由于各管道沟槽的深度不同,应根据沟槽内的积水情况,决定是否设置排水沟和排水井,对于较深的沟槽,若明显的积水现象,应在沟槽边设置30cm30cm的临时排水沟且每隔1520处用碎石设置边沟连通,并同时在集水井处用抽水机进行施工排水,当遇到地质情况较差时,需对开挖坑壁进行必要的支撑。(3)严禁超挖、扰动基底原状土。若发生超挖,须通知监理,由监理人员与质检人员统一处理方法。沟槽开挖完成后必须经过监理、业主验收合格后方可进行垫层施工。3.5.3地基处理管沟开挖完毕,按规定对基底低洼

43、处进行整平,清除沟底杂物,如遇到不良地质情况或基底承载力不符合设计要求时,应及时与现场监理工程师协商,根据实际情况采用相应的办法予处理,经复检查符合设计及规范要求后即抓紧基础施工,以免地基暴露过久。3.5.4 管基施工及管道安装(1)管沟开挖完成并报监理工程师验槽合格后,重新测量放线定位,钉高程控制桩,及时做管基垫层,对于180混凝土垫层基础浇筑后待混凝土强度达到5mpa以上时才能安管。待垫层完成并达到要求后,利用测量所放的定位桩放出管道边线进行安管作业。(2)安管前工程所用设备、材料必须做好核对、验收工作,符合要求方可使用,及时收集质量证明书、合格证。要对管成品进行检验,管身不得有漏水、裂纹

44、、管口不得有残缺;管内外表面无露筋、空鼓、蜂窝和碰伤等缺陷。(3)下管采用吊车吊装并专人现场指挥,校正、稳固管道采用预制砼垫块,禁止使用木屑或碎砖块代替,对管壁偏薄的管节,可使用碎石在管下两侧卡牢的同时,将管体垫高至适宜高程,以消除不同管壁厚的管内底错口。(4)管道坡度必须符合设计标准,严格控制管内底高程,该项的合格率必须达到100%,安管的中心线位移和相邻管内口底错口亦需符合安管的偏差要求;安管后复测标高完全符合规范要求后再进行管座立模和浇筑砼管管座,管座的肩宽和肩高必须符合规范要求。(5)给水管、钢管管道安装前,必须清除管内污垢。并要求管材出厂前要进行内外防腐处理,且其防腐要求必须满足有关

45、规定或标准。3.5.5.管道接口给水管道安装接口采用电熔接口,雨不管采承式橡胶接口,施工方法如下:(1)管道进场后,质检人员、材料员应及时检查管道的质量,如存在质量问题坚决退还。管道采用人工或人工配合机械配合下管,并用手拉葫芦予以就位。 (2)雨管道铺设时要将插口顺水流方向,承口逆水流方向。接口时,先将承口的内壁清理干净,并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂,然后将承插口端的中心轴线对齐。橡胶圈应放置在管道插口第二至第三根肋之间的槽内,接口时,要注意橡胶圈是否到位:一般到位时,插口与承口接触会发生碰撞的声音。(3)管道接口形式应符合国标o4s516标准,管材与管件连接端面必须清洁、干燥、无油。用

46、卡尺测量热熔深度,并做好标记。给水管道安装过程中如碰到管道的两个插口相对连接时,可采用一个承套。(4)管道安装时不得带动已安装好的管节,务求做到相连管节对准中心,标高符合要求,管节垫实稳定,承口与插口的间隙小于规范要求,拉力放松时管节无回弹情况,若不合格则重排。3.5.6检查井砌筑检查井砌筑严格按照国家标准图集及设计图纸要求进行。井身采用m7.5水泥砂浆满浆浆砌水泥砖,砌筑要求灰缝均匀、砂浆饱满无通缝,砖块砌筑前浸水湿润,流槽与井身一起砌筑。检查井施工要点如下:(1)井基础:垫层采用15厚100mm;(1)井室砌筑:井室一般采用水泥机砖,应在挖管槽时计算好检查井的准确位置,施工管道垫层时一并将

47、检查井井宽施工完成。井内的流槽砌砖应交错插入井墙,使井墙与流槽形成整体,不应先砌井墙,然后再堆砌流槽,造成流槽与井墙分离;流槽应砌砖、抹面成为与上下游管径相同的半圆弧形,不就无流槽,同时流槽过水断面不应小于上游管径的过水断面。井底坡度和高程应符合设计及规范要求。水泥砂浆抹面要掌握厚度、均匀、平整和密实;抹完后要封闭井口,以保持井室湿润养护,避免抹面造成裂缝和空鼓现象发生。(2)井室收口砌筑或井室盖板安装:砌筑井收口时,按设计图纸要求的井口进行砌筑。如是圆井,每收进一层变化一个直径,为保证每层的直径准确,每一块砖收进尺寸要均匀,每层缩小后的直径圆都要保持圆润。收口时应打制六分砖块,以满足错缝要求

48、,以免出现通缝或鱼鳞缝,收口收进部分的竖缝,砖砌时,在砖的接砌一侧面挑上灰浆,将竖缝推挤严密,勾缝时再进一步填严抹平。预制的盖板要控制钢筋网片垫块高度和密度,以保证各层厚度,不露筋;控制底模平整度,以保证板底光洁、平整、直顺;控制井室盖板的人孔圆润、规矩,以保证井筒砖接顺美观。盖板顶面标高应与路面一致。(3)井筒砌筑:砌筑的砖墙外露面要完整,无缺损、色泽一致、无花斑;砂浆应饱满,无空缝;砖体牢固,无松动;砌筑圆润,无折线;墙面要平整,无凹凸;砖砌体上下错缝,内外交接,采用三顺一丁或一顺一丁的砌筑方式;竖向灰缝用挤浆法施工,使其砂浆饱满,严禁用水冲浆灌缝。要注意随砌随搂缝,勾缝时要深浅一致、平整

49、、密实、光洁。3.5.7闭水试验:(1)管道就位安装完毕后要及时验收及闭水试验,其验收及闭水试验要严格按照给排水管道工程施工及验收规范和埋地硬聚氯乙烯排水管工程技术规程来执行。(2)所有无压力管道均要求进行闭水试验,要求在沟槽覆土以前进行,并在闭水合格后回填土方。给水管道要求全部进行闭水压力试验。(3)试验可利用管节两端窨井作为闭水水头,要求水头在上游管道内顶2m以上,闭水试验前应先灌水48小时以上,使管道充分浸透,加水至标准高度,观察水位下降值,若在半小时内水位下降在规范允许值内,则闭水试验合格。闭水合格后方可分层回填土方。(4)给水管道水压闭水试验后,在竣工验收前要对管道内进行冲冼并消毒。

50、3.5.8沟槽回填管道闭水试验完毕应及时分段进行隐蔽验收,合格后立即清底回填,防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填应从管道两侧平衡进行,回填材料使用均匀粘土或砂砾,并按每层15cm分层夯实,具体施工要点如下:(1)回填时,先将胸腔部分回填,根据实际情况采用人工夯打或机械压实。换土回填要选用合格的土或砂砾,砂砾要有一定的级配,不能采用过湿土、腐植土、垃圾土和碎石砖块。(2)回填前要将槽内杂物清理干净。当槽内有积水时,要将水排除干净,不得在水中回填土,雨季回填应当日回填当日压实。回填土必须在管座混凝土强度达到5.0n/mm2以上时,方可进行。回填时,管槽两侧要同时进行,回填应对称,且两侧填土高差

51、不得超过30cm,不得将土直接砸在接口抹带上。(3)为防止管道在回填夯实过程中裂损,其胸腔部分回填土必须按虚厚不超30cm。管身周围50cm范围内采用打夯机夯实,然后用压路机碾压至满足密实度要求为止。(4)认真做好回填土的密实度检测工作,只有当上一层土检测合格后方可进行下一层土的回填。要求管道两侧不低于95%,管顶以上50cm范围内不低于85%,50cm以上按路基要求回填。3.6水泥稳定碎石(1)施工方案本工程中为4%水泥稳定碎石,厚度为20cm。拟采用搅拌机集中拌制,自卸汽车运输,人工摊铺,压路机碾压的施工方案。(2)施工方法3.6.1机械设备配置机械设备名称规格型号单位数量备注装载机zl5

52、0台1挖掘机台1压路机yz8g台1自卸车台4水泥混凝土搅拌机350台23.6.2施工准备a、参加前一工序底基层的验收交接工作,底基层表面应平整、坚实,其高程、宽度、平整度、密实度均应符合设计要求,并有现场监理工程师工序验收的合格鉴认。底基层表面的卸陷应及时处理,基层施工前应对底基层做全面的检查,建立严格的交接制度。b、水泥稳定土搅拌站的建设;配备2台350搅拌机,安装完毕后应进行设备的调试和试拌,经试拌、生产的水泥稳定碎石混合料符合要求。c、铺筑试验路段,以此检验施工方案,水泥稳定碎石配合比,测定松铺厚度及施工机械性能、施工机械组合的合理性等。并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等

53、数据,试验路段结束后,编制试验路段总结报告,经监理工程师批准后,用以指导全面施工。3.5.3拌和与运输水泥稳定碎石混合料的拌和采用2台350搅拌机进行集中拌和。自卸汽车由装载机装满料后,立即将拌和好的混合料运送至摊铺现场。当运距比较远时,混合料在运输中加以覆盖,防止水份蒸发。3.5.4摊铺主要采用自卸车进行运输,人工进行摊铺。在摊铺机摊铺前,在底基层表面洒水,洒水车由专人指挥,施工中底基层表面不能太干燥,不得洒水过多造成路面积水和泥泞,应参照水泥配合比及作业时的气候条件控制洒水量,以水泥稳定碎石最佳含水量为标准调整含水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥,不要多头指挥,各行其是。应配备足够的

54、平整、修边人员,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度,保证摊铺面合格。3.5.5碾压摊铺完后,立即用压路机进行碾压。碾压时采用yz8g压路机组合碾压。直线段由路肩向道路中心碾压,超高路段由内侧向外侧进行碾压,总之,应由低处向高处逐步碾压。碾压时,配合人员要跟机作业,要求碾压时碾压轮横向错半轮,压路机行走速度为1.52km/h,密实度增大后,可适当增大碾压速度。往返一次为一遍,对水泥稳定碎石振动压实效果显著,一般yz16压路机振动碾压23遍即可接近或基本达到最佳密实度。达到规定遍数后,由试验人员检测密实度,不合格时,应继续碾压直至合格,压实度合格后,用yz

55、8g压路机静压一遍成活。全部碾压操作在稳定料运送到工地23h内完成。碾压过程中要求满幅碾压,不得漏压,各部位碾压次数相同,路幅两边适当增加碾压遍数。边角处机械碾压不到的部位,应由人工夯实,严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车,防止破坏成品。在各施工段端头45m范围内,压路机应沿路面横坡由低向高适当横向碾压,以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移,形成裂缝或松散现象。碾压过程中,应适当洒水,使水泥稳定碎石基层表面始终保持潮湿,炎热气候,混合料表面水份蒸发过大,应及时洒水,适当增大洒水量。碾压过程中,如果出现“弹簧”、松散、起皮、“雍包”等现象,用人工及时翻开重新拌和或换填新的混合料,使其达到质量要求。施工段结合部位,碾压应压过分界线4m左右,保证结合部的密实度。3.5.6养生及交通管制每段水泥稳定碎石碾压完成后,立即进行养生,水泥稳定碎石最终强度形成而要经过相当长的时间

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论