监理工作体会(精选多篇)

1、监理工作体会 （精选多篇 ）第一篇：监理工作的体会监理工作的体会随着我国铁路建设事业的发展，铁路工程监理制度将逐步走向市场，为监理行 业提供了巨大的发展空间。纵观当前形势，监理行业在迎来新的发展机遇的同时， 也面临着许多困难和挑战，许多体制还有待规范和完善， 为了更好地适应新形势 下铁路建设和工程监理发展的需要，加强工程质量管理，提高铁路使用质量和资金 效益，是非常有必要的。本人结合近十年来的监理工作经历，就加强铁路工程监理 方面的一些认识见解，谈一些个人之见。一、业主的管理模式要更新按合同规定：业主与监理只存在着委托与被委托的合同关系，工程实行“法人 负责、政府监督、社会监理、企业自检”的四

2、级质量管理体系，业主就以合同的形 式将工程质量、工程费用以及合同管理的权限交给监理单位，监理单位也就承担了 相应的法律责任。因此，业主应放权给监理工程师，按照合同的内容规定大胆管理。 但是一些业主仍习惯于传统的管理模式，习惯于亲自指挥，将监理单位视为自己的 下属单位，认为花钱请你来管，你就得听他的，认为业主才有决定权，从而削弱了 监理工程师的权力，而一但工程出现了质量问题，往往业主又不承担任何责任，将 责任推向监理人员，这样指挥权业主不放，责任权监理承担的局面使监理工作很难 开展。根据规范：业主对项目建设只负责外围拆迁及协调社会各方关系及对监理行 为及监理工作质量进行宏观控制，而不应干预监理工

3、程师按照合同赋予的权力，只 有这样监理工作才能正常开展。业主和监理企业担负着管理、服务与监督的职责， 从职责分工上看，业主主要着眼于项目的准备和运作，宏观整体控制建设环境的协 调以及重要的决策。监理按照合同，以整个项目建设目标为中心，针对公路工程建 设的特点对进度、投入和质量状况进行全过程、全方位、全天候的管理、监督和服 务。然而目前的形势是严竣的，业主与监理的职责界限不清晰，普遍存在职能交叉 重叠现象，使监理工作很难开展，工程监理有名无实。在项目法人责任制与工程监 理制的制度框架内，监理的职责定位仍然存在很多理论和法律空白，市场主体地位 有待进一步完善。二、施工单位自检体系要健全在监理与承包

4、人职责界定中，监理与承包人是监理与被监理的关系，主要矛盾 是质量监理的标准如何定位，一些现场监理人员由于业务素质或职业道德不高，管 理不严，工程质量出现隐患。现在一些地方道路仍然采用低价中标的原则，承包商 在实施这样的工程合同时，为了使自己的利益不受损失，企图通过偷工减料或工程 转包获取利润，工程材料以次充好，工程质量低劣，给工程带来隐患；工程在施工 过程中业主又要求监理按规范进行监督管理，施工单位不能从中获取利润，导致承 包人与现场监理产生直接冲突，甚至威胁现场监理；施工单位非法转包现象也时有 发生，存在“高资质投标，低资质进场，无资质施工”的做法，直接影响施工的质 量和进度；施工单位主要人

5、员随意更换和私自离开施工现场，设备不能及时按合同 到位，施工现场管理混乱，致使工程质量、费用、工期难以控制。一项工程若要获得最好的质量，施工队伍的自身素质更为重要，只有承包商重 视质量，通过各种手段提高全员质量意识，要求施工队伍做到严把“七关”，即材 料、试验、测量、操作、交接、责任、检查等各个环节，建立健全施工质量自检体 系，提高自身的质量意识及责任感，才能有效地控制好工程质量。在这种情况下，选择具有相应的资质、资信等级的施工单位，并具有先进的管 理经验和丰富的施工经验，配备高素质的施工队伍是保证工程质量及进度的重要一 环。三、监理单位要建立健全业务素质较强的监理队伍监理费用太低，监理单位的

6、开支仅能维持支付监理人员的工资，监理单位只好 降低监理人员工资或监理人员的资质要求，来维护监理单位的经营。在这种情况下, 监理工作人员责任大、待遇低，也使监理单位很难留住人才；能力、资质高一点的 都被流失在待遇咼的单位，给监理事业的发展带来很大影响。监理人员素质在监理市场中占有举足轻重的作用，一个监理人员素质的好坏， 直接代表着公司的整体形象。有些职业道德比较差的监理与施工单位串通，以钱财 来交换工程质量，认为只要你给我钱，我就放你过关，反正出来都是为了赚钱，忽 视质量的优劣，导致工程质量难以保证，给监理单位带来负面影响。所以提高监理 人员的素质是具有战略意义的重要举措。工程质量管理的重要一环

7、是工程质量监理, 而质量监理要通过人来实现，要严把监理人员的准入关，德、能、勤、责任心全面 考核，作为监理人员必须要有丰富的业务知识和工作经验，并要有良好的职业道德, 工作中能严格把关，又能及时解决工程施工过程中出现的各种问题，积极采取预防 措施，做到事前监理，尽量使工程不出现质量问题，以达到防患于未然，这是监理 人员的工作宗旨，也是监理工作的精髓所在。监理单位作为一个监督管理机构，除具有相应资质、资信等级外，还应具备一 批业务素质及职业道德高，有着多年施工及监理经验的人员，从而保证“五控两管 一协调”的具体实施，其目的就是要创造出一个优良的产品。以实事求是的工作态 度对待施工过程中存在的问题

8、，分析原因，及时总结，对施工过程中先进的施工工 艺及方法，给予肯定，并通过工地例会的形式互相交流，互相学习，从而有效的指 导施工。“严格监理，优质服务，科学公正，廉洁自律”，这是监理服务的原则，服务 的方针，具体要求监理工作程序化、规范化，施工监理要避免粗俗的工作方法。监 理工作要“严”字当头，要敢于动真、敢于碰硬，要做到敢管、善管、严管，要用 铁的面孔来管理工程质量。科学公正地进行工程管理。我们要进一步研究适合中国 国情的工程监理，完善监理职责，确立适应时代发展需要的监理制度模式，探索监 理企业的发展方向，健全监理工作体制。要以高度的责任感和紧迫感，勇于开拓、 勇于创新、不断探索、真抓实干，

9、为进一步完善我国铁路工程监理制度，建设一批 经济和社会效益显著、质量优良的铁路工程项目做出自己的贡献第二篇：监理工作体会监理工作体会我从事监理工作已近一个月，在这一个月里，让我感受最深的是理想和现实的 偏差。我选择监理这个职业时就有许多朋友劝我放弃，并列举了许多不利因素。我 没有听从朋友善意的劝阻，执着地选择了这个职业，因为在我考取资格证书的时候， 这个职业就已经在我的心里完全理想化了。我很自信，认为凭自己的努力就没有做不好的工作。简单的认为按法律法规和 规范的要求，配合通知单和停工令的权利，来约束施工单位的施工行为应该不成问 题。但是，通过这一个月的工作实践，本人感到要做好这项工作并非易事。

10、因为多 数建设单位和施工单位都存在利益关系，如果要求施工单位严格按照法律法规和相 应的标准规范去做，不但触及施工单位的利益，有时也会触及业主的某些利益，得 不到业主的支持，加之施工单位的质保体系不健全、施工行为不规范，就会造成工 程监理步步维艰。并且深知，这项工作不是靠总监一个人能完成的，他需要方方面 面的配合。需要建设单位的支持；需要施工单位的理解；需要监理组全体成员的相 互协作和支持。做为一名合格的总监理工程师，不但要有丰富的施工技术经验，还 要能熟练运用法律、法规和相关标准、规范的规定去约束施工单位的施工行为；协 调参建各方关系；发挥监理组每位成员的作用。要做到这一点，自己就要在今后的

11、工作中不断总结经验，加强法律法规和标准规范的学习，熟悉监理程序，才能做好 监理工作。第三篇：对监理工作的认识和体会对监理工作的认识和体会摘要：介绍铜陵大桥工程监理的具体实施情况及在实际监理工作过程中的认识 和体会。关键词：铜陵大桥 工程监理 实践自 1988 年我国正式提出实行工程建设监理制度以来，由试点到稳步展开，至 今已有六年多的时间。大家都在实践中探索并趋之完善。我国的建设监理分政府监理和社会监理。前者是纵向的，强制性的；后者是横 向的，委托性的。形成了一个宏观与微观、纵向与横向、强制与委托相结合的体系。 铜陵大桥的工程监理就属于上述第二种。为了推动建设监理事业的健康发展，下面 根据我们

12、在铜陵大桥的实际监理工作谈谈其工程监理的具体实施和几点体会。一、工程概况铜陵长江大桥是国家和交通部 八五 重点建设项目，桥址位于安徽省铜陵市羊 山肌。大桥全长2592n,桥面净宽23 (20) m主桥为预应力混凝土斜拉桥，跨径 组成为80十90+ 190+ 432+ 190+ 190+ 432+ 190十90十80m 上部构造采用板 式结构，索塔高153.03m；下部构造采用直径31m的双壁铜围堰，在40m以上的江 水中围水施工，以及2.84.0m的大直径钻孔灌注桩基础；引桥上部构造采用 30m 50m和60m跨的预应力混凝土简支梁及箱型连续梁；下部构造为双柱式墩。二、铜陵大桥建设、施工、设计

13、、监理单位及莫相互间的关系 铜陵大桥是交通系统设计、施工、监理的一座特大型桥梁，是长江中下游在建(竣工)桥梁中施工难度大，技术含量高，造价低的一座现代化桥梁。参与该工程 的建设单位是铜陵长江大桥建设指挥部，设计单位是交通部与公路规划设计研究院， 施工单位是湖南省公路桥梁建设总公司，监理单位是交通部第一公路勘察设计院。按合同契约和工 作性质？quot; 桥四方相互间的关系为：建设单位与设计、施工、监理三方既是 合同关系，又是工作关系；设计、施工、监理三方相互间只是工作关系。三、工程监理工作的依据及原则1 监理依据 铜陵长江公路大桥招投标文件，有关技术标准、规范，设计文件，施工、监理合同，监理制度

14、，有关经济法规，法律文件等。2 监理工作原则 监理工程师依据合同独立、公正实施监理职权，对建设。施工方均有约束力，业主对工程任何决定，必须通过监理工程师下达，并符合合同规定。监理对施工方 行使监理职权，在项目执行过程中，施工方须接受监理工程师的监督、管理，其任 何与实施工程有关的施工活动，均须经监理工程师批准，对设计中出现的错漏或对 工程任何部分的形式、质量、数量、方案，材料等的变更，监理工程师提出审查意 见，报送建设方，建设方与设计方联系，修改设计，尔后由监理工程师签署变更令 执行。监理工作还认真贯彻部领导关于 全力以赴，通力合作，精心组织，万无一失 和严格监理，一丝不苟，确保质量，热情服务

15、 的指示精神，我们认为它体现了社 会主义社会建设、设计、施工、监理各方新型的社会关系，是创造具有中国特色监 理工作的核心所在，也是我们开展监理工作的基本指导思想和出发点。四、工程监理工作的具体实施 工程监理工作的主要内容有施工及工程质量控制，工程进度目标控制，投资目标控制，合同管理和信息管理。对三大控制目标，我们采取了主动动态控制。在全桥施工过程中，监理人员深 入实际，每天或分阶段跟踪，及时采集有关信息，对于关键部位，关键工序实行跟 班检查，并对自检数据及报告进行签认或抽查，然后再进行整理分析并与计划目标（施工组织设计）相比较，若发现偏差，则采取措施及时督促，协助施工方修正、 改进，保证全桥施

16、工顺利进行。1 施工及工程质量控制 百年大计，质量第一。质量是大桥建设的核心，也是监理工作的重点。监理工 作必须高度重视。铜陵大桥规模大，技术含量高，施工难度和风险大，全桥质量的 总体目标应该是：满足设计要求、施工工艺及施工工序要求、偏差标准等均符合部 颁标准、规范；交工验收以至竣工验收质量均应达到国家有关标准。对影响分项工程质量因素要具体分析，及时剔除；坚持 以预防为主 的原则， 坚持质量标准，严格检查，变事后把关为事先指导，一切以数据说话。桥梁基础的 施工质量由于其隐蔽性，斜拉桥施工质量控制成败与否，关系到成桥后线型的平顺， 行车舒适，是否符合设计要求。这两方面尤应引起足够重视。铜陵大桥自

17、开始施工 起，就严格执行了监理制度，严格制定了每一道工序的检查方法，对每一工艺过程 认真把关。对不符合设计要求的一个也不放过。对于钻孔灌注桩施工，从钻机选型、 成孔质量、钢筋笼安装到砂的清洁、石子粒径的大小、脆硬性以至骨料的级配，混 凝土的调度及其试块的强度等，均分别进行检查。一旦发现某一工序不合格，及时 返工，保证成桩质量合格。因影响质量的因素比较复杂，若发现质量事故，必须严 肃处理。如引桥 7 根桩，无破损检测发现有程度不同的缺陷，经处理后都符合设计 要求。主桥 4号墩 10号桩，无破损检测质量缺陷较大，有一段混凝土强度偏低， 经过两次钻芯取样补强，通过超声波再次检测，取得可靠数据后，亦达

18、到设计要求。为了使斜拉桥结构内力和变形处于理想状态，主梁线型平顺以及后续段的顺利 合龙，保证结构安全，监理根据设计单位的要求，制订了燃拉桥施工质量控制及验 收规程印发给建桥各方，采取索力、标高双控的原则，根据施工的不同季节选取 施工时间，有效地控制了施工质量，并且设计、监理、施工投入了大量的技术力量， 发现问题，及时纠正。通过设计监理检测，斜拉桥施工质量均符合要求。总之，质量控制的工作流程有三：施工准备工作质量的监理；施工过程质量监 理；工程交工验收、竣工验收工作的质量监理。总的质量目标又按分部、分项工程 进行分解。2 工程进度目标控制 工程项目能否在预定的时间内交付使用，是建设单位关注的问题

19、之一。因为这 直接影响到投资效益的发挥。进度控制的总目标就是建成通车时间。根据施工方案编制形象进度网络图，将 各工序计划耗时及有关形象目标进行控制计算，随时提供每一个工序的最迟开工时间， 最迟完工时间和各种机动时间，同时指出相应的关键工序，加强对计划的审查和执 行情况监督，并对施工方的设备调动和施工安排进行干预，确保进度总目标的实现。铜陵大桥设计新颖，施工难度大是众所周知的，即便施工单位制定了严密的施 工组织设计，但仍由于多种因素的影响而使某些施工环节不能按进度完成。为确保 进度，如期完成，还必须采取必要的措施。如主桥 4 号墩是大桥的关键线路工程， 其桩基施工，较之主桥 5 号墩进度滞后半年

20、，监理经过调查分析后发现是由于设备 等其他原因影响，同时进一步审查通过后的施工组织设计，及时正式发文督促施工 单位，合理调整人员安排，调遣性能好的机械设备优先保证 4 号墩，仅三个多月基 本赶上了总进度计划。若主桥 4 号墩在汛期到来前不能完成，其总工期将会拖后一 年。所以，按进度完成任务是十分重要的。通过这 - 举措，施工单位调整了全桥的 施工进度计划，保证了整个工程的整体运作。3 投资目标控制 投资控制应该抓住三个环节：概算、洽商增减和工程结算。投资控制首先以工 程概算为基础，并贯穿于工程施工的全过程。洽商增减应认真把关，及时办理有关 变更手续。结算审核的难易或是否准确，要求监理人员日常必

21、须做大量的工作。监 理工程师要公正合理地维护建设，施工单位双方的权益。铜陵大桥监理的具体做法是每月月底监理工程师和施工单位根据完成的工程量 完成情况月表，先现场共同确认、核实，然后依据设计图共同计量，监理工程师签 署中间计量证书，认可工程价款结算帐单并签字后，分送建设等有关部门。监理不 偏袒任何一方，始终以公正、认真的态度对待计量支付工作。做到有理有据，以事 实为前提，对有存疑的已完工程，暂不予计量支付。4 合同管理和信息管理 合同是维护和巩固社会主义建设经济秩序，保证工程建设有效实现，加强合同 各方当事人之间合作，具有法律效力的文件。监理方合同管理的宗旨是以事实为根 据，以合同条款及法律为准

22、则，促进各方履行合同义务，参与合同管理及协调工作。信息管理必须做到信息准确、及时、通畅。监理工程师及时填写 监理日志 ， 及时填报和签认规定报表和文件。五、工程质量监督和工程监理的区别 工程质量监督主要代表政府把好质量关，竣工后核验工程质量等级，协助政府 进行优良工程的审查；而工程监理则是受建设单位委托，对工程实施全方位、全过 程监理，确保工程合同的有效实施。不仅对工程质量有认可和否决权，还有对拨款 支付的认可与否决权。工程质量监督以抽检为主；监理则是采取不间断的监控，通 过监理工程师不间断的跟班检查来实现其工作目标的。六、几点体会（1）特大型桥梁；尤其是斜拉桥，我们开展监理工作尚属首次，设计

23、单位对 我们工作给予了大力支持，施工、建设单位积极配合，我们表示感谢。（2）工程项目上马快，边设计边施工，监理工作应如何开展，尤其 设计变更 方面，有待于在实际工作中不断总结，不断完善。（3）工程项目的质量评定打分工作是否在每一施工工序完成后进行，是监理、施工、建设单位值得考虑的问题。（4）监理工作是全方位的，监理任务很艰巨，监理人员不仅要精通技术业务， 熟悉掌握监理业务，而且要有一定的管理能力，具备法律、合同等方面的知识。处 罗好建设、设计、施工单位的工作关系。第四篇：监理工作体会监理工作体会为确保创精品工程目标的实现，我们坚持在认真执行操作规程，实施规范化、 制度化的质量管理上下功夫。1.

24、 根据每条高速公路技术要求，都制定一部创精品工程实施方案，将此方案发 放到全体技术干部和施工人员手中，使大家对各项奋斗目标心中有数。2. 要求路面工程主要质量指标合格率达到 95%以上，均比业主规范要求高出一 个档次，一般指标达到 90以上。表面层平整度用平整度仪检测，标准偏差小的 路段达到 90%以上。工程内在质量要做到全部合格，优良品率达到 95以上，外观 工程质量做到整洁平顺，线面规范，界面分明。3. 坚持质量检查制度。项目经理部每月定期进行一次质量检查，每次检查结果 发布通报，并与奖惩挂钩。每月进行二次质量检查。做到施工过程中工序、班组间 的自检、互检、专检相结合，对重点部位、关键工序

25、建立质量管理点，设立质量专 管人员。4. 为增强职工的质量意识和竞争意识，对关键岗位、关键工种在奖金分配上进 行大幅度倾斜。为执行质量否决权制度，从综合奖中抽出50奖金实行单独工程质量奖，每月由总工根据当月质量检查结果发放。对是否达到质量标准的工程制定 出具体、详细的内容，如：下道工序交接不能通过验收的施工段；公司、集团有限 公司质量检验总分低于 90 分的施工段；上级领导、监理认为不满意，并指出具体 缺点的施工段；不能文明施工、违章指挥、违章作业的施工段；免发班组主要负责 人及其直接责任者的质量奖。首先，从质量教育人手，把“质量第一”的观点溶化到每个职工的自觉行动中， 让职工们认识到质量问题

26、不仅是经济技术问题，而是关系到公司的前途和发展，关 系到交通形象和改革开放的大问题。第二，利用多种形式搞好质量宣传。每周利用 学习日组织职工学习质量管理知识。利用黑板报、施工简报对身边的质量问题 及时宣传报道，在职工驻地、工作现场制做了质量宣传标语。第三，结合本人的工 作岗位，在全公司开展了如何提高工程、工作质量“有奖征文活动”。第四，开展 评选“质量优胜班组”流动红旗活动，每月一次；开展评选“十佳质量标兵”和 “质量管理积极分子”活动。凡年终被评为“十佳质量标兵”者，组织标兵本人带 家属外出参观。对“质量积极分子”给予奖励。结合全国质量月活动，在本公司开 展了质量竞赛月活动。第五，项目经理部

27、、定期召开质量讨论会，对施工中出现的 质量问题进行研讨。通过参观、学习、宣传，提高了全体职工的质量意识。通过我们在公路路面施工中，加强工程质量管理，制定了一些强有力的质量保 证措施，质量上层层有人抓，责任明确，使得整个工程质量处于受控制状态，工程 质量合格率保证在 95以上，整体工程质量受到了业主的好评。二一四年五月三日第五篇：浅谈开展安全监理工作的体会 浅谈如何开展安全监理工作 我们监理的“武汉大学人民医院湖北省人民医院东院”项目位于武汉市东湖开 发区高新六路以北，光谷一路以西，由武汉大学人民医院湖北省人民医院兴建，本 工程规划用地面积为 166667.5 平米，总建筑面积为 245590

28、平米。武汉大学人民医 院湖北省人民医院东院分为 3 个分区，一区为医疗区，二区为科研区，三区为生活 区。我们此次监理的范围为一期工程，由 12栋2-16 层的单体组成，分别为门诊综 合楼、医技楼、病房楼、干部病房楼、食堂动力中心、精神卫生中心各 1 栋，4栋 特护楼和 2 栋公寓楼，总建筑面积约 10万平米。现已开工门诊综合楼、干部病房 楼、食堂动力中心、精神卫生中心 4 栋楼，均在进行结构施工，由中天建设集团总 承包。本项目在安全方面的特点有： 1、场地大，栋数比较多，使用塔吊等起重设备 的比较多。 2、门诊综合楼长度较长，出入口比较多。 3、涉及深基坑施工的有 4 栋， 比较多。 4、外脚

29、手架采取悬挑脚手架的栋号比较多。 5、劳务分包及其他分包的队 伍比较多，人员进出比较频繁。因此安全管理方面的难度比较大。建设工程安全生产管理条例以及贯彻落实关于落实建设工程安全生产建 立责任的若干意见等明确了我们监理的安全职责，并且安全工作是项目工作的 “重中之重”，因此项目安全监理工作同样是监理工作的重点。安全监理工作的开 展同样要注重“事前控制”，“事中控制”和“人、料、机、方法、环境”五个方 面的控制。我们项目的安全监理工作主要是围绕这些方面展开。首先是“事前控制”，主要监理工作如下：一、“人”的控制：1 、资质的审查是否符合要求：总包和劳务分包单位资质是否符合要求、安全 生产许可证有没

30、有，是否在有效期内。2 、人员资质：公司法人、项目经理、安全员 a、b、 c 三类资质是否合格；根 据项目的规模总包及劳务分包单位安全员数量是否满足；特种作业人员资格证是否 符合要求，是否持证上岗并且人证相符。3 、总包单位与分包单位是否按规定签订了分包合同。4 、进场劳务人员是否经过安全三级教育二、“料”的控制：1 、模板支撑体系支模架、脚手架搭设需要的产品是否为合格产品？（悬挑型 钢型号、钢管直径壁厚、扣件及扣件螺丝质量、脚手板厚度及尺寸、安全兜网强度、安全立网强度及阻燃性是否符合要求等）2 、开关箱、配电箱、电缆、电线等是否为安全站指定产品或合格产品？三、“机”的控制：1 、塔吊等起重设

31、备是否为武汉市安全站备案产品？2 、施工机械性能及指标是否合格？（挖掘机、钢筋切断机、弯曲机、弯箍机 调直机，电焊机，对焊机，木工圆锯盘）四、“方法”的控制：施工组织设计中的安全措施，有关安全方面的专项方案、 应急预案是否具有针对性、合理性和可操作性？是否经过三级审批程序？专业监理 工程师和总监理工程师严把审核关，使有效的安全技术措施充实到方案中去。例如本项目主要审查 :1 、基坑支护和安全措 施方案； 2、垂直运输机械设备的安装、使用和拆卸等采取的安全方案，有无经过 安全资格认证和检测取得安全备案牌和使用登记牌，是否经过组织程序验收；3、施工现场临时用电安全方案； 4、模板工程施工方案； 5

32、、高支模施工方案； 6、脚 手架施工方案（落地和悬挑）； 7、悬挑卸料钢平台搭设方案； 8、安全事故应急预 案等五、“环境”的控制：作业环境的控制，作业环境是否理想？高温、暴雨、大 风、寒冬等恶劣天气禁止室外施工作业 。作业区消防设施是否有效、完备？（木 工加工区灭火器配备，楼层内消防水管设置及消防箱及水袋配备）六、安全监理工作要把本项目的重大危险源理清并作为重点控制。 在土方施 工阶段，主要是深基坑施工，就存在土方坍塌的风险。而在结构施工阶段，尤其是 高层施工，重大危险源就是高坠、物体打击。还有临时施工用电中的触电、塔吊作 业、大型钢结构构件吊装等都会成为重大危险源。七、检查施工单位安全生产

33、管理机构、安全生产责任制、安全管理体系是否完 备，安全管理制度、安全技术交底是否健全。八、对照建设工程安全生产管理条例以及贯彻落实关于落实建设工程安 全生产建立责任的若干意见弄清楚监理单位在安全监理过程中的责任和风险。例 如： 1、未对施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案进行审查。 2、发现 安全施工隐患未及时要求施工单位整改或者暂时停止施工。 3、施工单位拒不整改 或者不停止施工，未及时向有关主管部门报告。 4、未依照法律、法规和工程建设强制性标准实 施监理。 5、未制定包括安全监理内容的监理规划和监理细则。 6、未对专项措施、 方案全面审查。 7、施工过程未检查督促到位。8 、为正

34、确行使停工指令并及时报告。九、项目监理部安全管理工作的人员分工和交底工作要做好，以总监（总监代 表），安全员为主，其他监理人员为辅抓安全监理工作，做到人人管安全，形成齐 抓共管的好氛围。其次是“事中控制”主要是平时的安全巡视和各类专项检查工作，这也是我们安全监理最重要的工 作。专业监理工程师安全巡视首先检查重点部位的施工是否按审批后的方案进行， 安全技术措施是否到位；其次是检查在危险点如：深基坑支护和土方开挖、塔吊安 装、卸料钢平台吊装、悬挑脚手架搭设、落地脚手架搭设、模板支撑体系以及高支 模架的搭设、易燃物旁电焊作业、交叉施工等是否有施工单位管理人员在场，特别 是安全员，关键工作监理人员进行现场旁站（基坑支护和土方开挖、塔吊安装、脚 手架搭设、高支模架搭设等）；第三检查施工管理人员和特种作业人员是否有资格 证和上岗证，是否在有效期内，是否人证相符；第四是检查现场的施工状况是否安 全，有否存在人的不安全行为