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文档简介

1、大窑湾疏港高速公路(港区段)桥梁二标段现浇箱梁施工方案编制:审核:审批:施工单位:中铁九局集团有限公司大连工程处大窑湾疏港高速公路(港区段)桥梁二标段预应力混凝土现浇箱梁施工方案一、编制依据1 、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)及相关规程;2 、大窑湾疏港高速公路港区段招标设计图及施工图设计;3 、总体施工进度计划安排及“ 2007年10月1日桥梁右半幅贯通”的 阶段性目标;4 、我公司类似工程项目的施工经验。二、编制原则1、结合本合同段实际情况,按照合同工期要求,抓住关键项目,调遣 专业化队伍施工,投入先进的机械设备,合理安排各分部、分项工程施工 顺序,搞好工序衔接,做到均衡生

2、产、经济合理。2、严格执行IS09001: 2000质量保证标准,确保本合同段工程质量达到JTG F80- 2004合格标准。3、严格执行GB/T24001-1996环境管理标准和 GB/T28001-2001职业健康安全管理标准,加强环境保护和职业健康安全管理工作,落实安全生产规章制度,安全生产,文明施工。4、科学合理地配置资源,积极应用新技术、新工艺、新材料和先进的施工设备,做到机械化作业、程序化施工、标准化管理。5、强化内部管理,严格控制工程成本。三、工程概况大窑湾疏港高速公路项目路线起自大窑湾一期码头至二期码头交界处,终点在大连市金州区二十里铺与沈大高速公路相连接。路线全长28.4第1

3、页共27页48公里,(港区段)桥梁工程分为2个合同段,其中桥梁第二合同段为 K4+137.000K5+064.00(含30号桥墩的上下部结构),全长927m第二合同段上部结构采用后张法预应力混凝土连续箱梁,最大跨径 50 米,最小跨径25米。主要布孔情况如下:第9联为3X 25米,第10至第1 2联为3X (4 X 31米),第13、第14联为2X (4 X 30米),第15联为(35+5 0+35)米,第16联为4X 30米.下部结构主要采用直径2米的柱式桥墩、倒花瓶式桥墩、肋板台;基 础采用钻孔灌注桩基础,直径为 2.4米、1.5米和1.2米。四、上部现浇箱梁结构施工的计划安排1、现浇箱梁

4、施工实际与投标进度计划的差异性由于开工初期电力供应迟缓、地质勘探和初期设计补充等因素造成钻孔桩开工延误而带来的工期损失,工期损失达3个月之多,致使2006年底完成下部主体结构工程的阶段性目标未能得到保证。2006年底,业主单位提出新的工期期望一一至 2007年10月1日“全 桥右半幅贯通(桥面系全部完成),至2007年底需要完成桥梁的全部主体结 构工程;同时业主单位对桥梁设计单位进行了更换,并对桥梁上部现浇箱 梁结构和部分下部桥墩结构进行了设计优化。综合上述原因,使得我桥梁二标段施工实际与投标计划调整较大。2、现浇箱梁设计优化后的结构特点原设计标准梁段为等截面直腹板现浇混凝土连续梁,梁高1.8

5、m,箱梁为单箱四室截面,底部宽16m顶部宽20m顶板厚度为22cm,腹板厚度为 50cm底板厚度为22cm预应力设计以整体通长束张拉为多数,且底板束 张拉均在箱室内部进行。经设计优化后标准梁段为变截面斜腹板现浇混凝土连续梁,梁体高度为跨中段为1.6m变化为墩顶段1.8m,而预应力设计以 局部加强束张拉为多数,且底板束张拉均在底板底面进行。3、现浇箱梁实际施工总体安排及主要投入原施工计划中,上部现浇箱梁施工安排在2006年9月2006年11月、 2007年3月2007年11月期间进行,上部箱梁结构施工时间安排为 11个 月,单联箱梁施工周期按照45(标准段)60(非标准段)天计算,16联箱梁 施

6、工共投入4套(480m现浇箱梁)支架和模板设施;而施工实际为2007年3 月2007年11月期间进行上部箱梁结构施工,施工时间仅有9个月。由于 箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第二次浇筑后,须待砼龄期达到14天且强度达到100%寸才能进行预应力张拉;受气候等施工不利因素影响,单联箱梁 的施工周期可达到6080天。单联标准段箱梁的施工周期具体按照下述工艺流程执行:支立排架(6 天)铺底模板(3天)排架预压(6天) 侧模安装(3天)一绑扎底板钢筋、穿预应力束、安装波纹管(4天)一一安装内模(3天) 浇筑底板混凝土及侧墙混凝土( 2天)一一养生(4天)一一绑扎顶板 钢筋及安装预应力束(3天)一一浇筑顶板混

7、凝土( 1天)一一顶板混凝土 养生(10天)一一模板拆除及倒运(4天)一一张拉预应力束、压浆和封 锚(6天)一一排架拆除及倒运(5天)。本合同段16联箱梁施工需要一次性投入6套(720m现浇箱梁)支架和模 板设施(每一联现浇箱梁的支架和模板为1套),即需要同期安排右半幅第 九联、右半幅第十联、右半幅第十一联、右半幅第十二联、右半幅第十三 联、右半幅第十五联共计6联现浇箱梁施工。投入钢筋工、电焊工、架子 工、混凝土工、司索工及其它工种合计 252人,比原来增加了 90人。第3页共27页4、现浇箱梁施工顺序及施工时间计划安排现浇箱梁施工顺序安排遵照2007年右半幅贯通、2007年年底桥梁主体 完成

8、的原则进行,同时结合下部主体结构的具体完成情况,上部结构施工 分3个阶段进行:第一阶段安排右半幅第九联、右半幅第十联、右半幅第 十一联、右半幅第十二联、右半幅第十三联、右半幅第十五联进行平行施 工,计划在2007年4月1日2007年6月20日期间完成;第二阶段安排 右半幅第十四联、右半幅第十六联、左半幅第九联、左半幅第十联、左半 幅第十一联、左半幅第十二联进行平行施工,计划安排在2007年6月21日2007年9月10日期间完成;第三阶段安排左半幅第十三联、 左半幅第 十四联、左半幅第十五联、左半幅第十六联进行平行施工,计划安排在2007年9月11日2007年11月30日期间完成。五、上部现浇箱

9、梁结构施工方法及工艺现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,搭设满堂支架:碗扣支架采用WDJ式支架。考虑桩基需要进行加固处理的因素,为使桥墩基础在得到有效 加固前少受或不受箱梁传递的外力作用,现浇箱梁支架采用较密间距布置: 支架顺桥向纵向间距0.6m,桥墩支点处支架纵向间距加密为 0.3m,加密范 围为桥墩中线两侧各2.5m左右;横桥向横向间距梁底和翼缘板底为 0.6m, 纵横水平杆竖向步距1.2m;碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板采用厚 1.5cm的高强度竹胶板,侧模板采用加工特制的大块桁架式钢模板,箱室内模采用组合钢模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼 缘板连接处,第二次浇筑顶板

10、,待箱梁砼强度达到100%寸进行预应力张拉。1、地基处理、桥梁范围既有排水沟回填处理将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净,然后按照 50cm层分层回填山皮石,回填高度略低于原地面高度,用压路机分层碾压至无沉降为止。然 后填筑40cm厚6%灰土,分两层回填,压实度达到 93%以上,回填土顶面与 原地面齐平,并做出2汇4%的横坡,以利于排水。、桥梁范围内路基地表处理用平地机及推土机清除地表10cm并将地表整平。然后用铧犁翻松 30 cm厚表面土层,掺入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均匀,待含水量合适实, 压路机碾压密实,压实度达到 90%以上。然后浇筑8cm厚的C20素混凝土, 并做出2汇4%横坡,压实

11、度达到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影响。、排水沟挖设在10%灰土处理过的地基范围四周挖设 50X 50cm的排水沟,排水沟与 路线右侧的自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,防止雨水浸泡地基,避 免碗扣支架产生不均匀沉降。2、支架搭设现浇箱梁标准梁段为为单幅4跨30米箱梁整体施工,支撑方式采用满 堂式碗扣支架。碗扣支架采用 WD式支架,架杆外径4.8cm,壁厚0.35cm, 内径4.1cm。由于箱梁腹板设计为斜向腹板,同时考虑梁体张拉后,中部拱起,张拉端支架受力增加;联间墩处梁跨端部3m范围以及连续墩处梁跨两端部各3m范围按照施工荷载的120%进行计算支架间距。支架顺桥向纵向 间距0.6m,

12、桥墩支点处支架纵向间距加密为 0.3m,横桥向横向间距梁底和 翼缘板底为0.6m,纵横水平杆竖向步距1.2m。考虑支架的整体稳定性,在 纵横向布置连续斜向脚手架钢管剪力撑。测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上 标志线,现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线,同样用白灰线做 上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。、布设立杆垫块根据立杆位置布设立杆垫板,垫板采用 20cm 20cm方木,使立杆处于 垫板中心,垫木放置平整、牢固,底部无悬空现象。、碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安 装时应保证立杆处于垫块中心,一般先全部装完一个作业

13、面的底部立杆及 部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后, 安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时 尽量布置在框架结点上。、顶托安装为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出 量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺 桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标 明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的 标高,顶托伸出量一般控制在25cm以内为宜。3、纵横梁安装顶托标高调整完毕后,在其上安放10X 15c m的方木纵梁,在纵梁上间 距30 cm安放10X 10

14、cm的方木横梁,横梁长度随桥梁宽度而定,比顶板一 边各宽出至少150cm以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时,应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开,且在任何相邻两根横 向方木接头不在同一平面上。4、支架预压为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响,在纵横梁安装完 毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋,预压范围为箱梁底部,重量不小 于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻,可根据实测的预压结果, 对悬臂板模板的预拱度作相应调整。、加载顺序:分三级加载,第一、二次分别加载总重的30%第三次加载总重的40%、预压观测:观测位置设在每跨的L/2 , L/4处及墩部处,每组分左、 中

15、、右三个点。在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后,加载前测定出其杆顶标 高。沉降观测过程中,每一次观测均找测量监理工程师抽检,并将观测结 果报监理工程师认可同意。第一次加载后,每 2个小时观测一次,连续两 次观测沉降量不超过3mm且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤, 直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后,经监理工程师同意,可进 行卸载。、卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。 卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录, 整理出预压沉降结果,调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的 预拱高度。5、模板安装

16、、底模板底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,一次性投入六联竹胶模板。模板 在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的2% 黄坡,横向宽度要大于梁底宽度,梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于 5cm,以 利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆,模板 之间的错台不超过1mm模板拼接缝要纵横成线,避免出现错缝现象。底模板铺设完毕后,进行平面放样 ,全面测量底板纵横向标高,纵横 向间隔5m检测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调 整完毕后,再次检测标高,若标高不符合要求进行二次调整。、侧模板和翼缘板模板侧模板和翼缘板模板采用一体化桁架式钢模板,确保翼缘板

17、线型美观。 一次性投入4联定制桁架式钢模板,根据测量放样定出箱梁底板边缘线, 在底模板上弹上墨线,然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵 胶条防止漏浆。桁架式侧模板整体固定在满布支架上,并设紧线器等斜拉 设施固定侧模板。、箱室模板箱室模板采用定制异形钢模板,一次性投入三联即可满足工期周转需 要。由于箱梁混凝土分两次浇筑,箱室模板分两次安装。第一次用钢模板 做内模板,用方木做横撑,同时用定位筋进行定位固定,并拉通线校正钢 模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模,再用 方木搭设小排架,在排架上铺设 2cm厚的木板,然后在木板上铺一层油毛 毡,油毛毡接头相互搭接5cm用一排

18、铁钉钉牢,防止漏浆。在浇筑砼过程 中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除,在每孔的设计位 置布设人孔。6、钢筋加工安装、钢筋安装顺序a. 安装绑扎箱梁底板下层钢筋网;b. 安装腹板钢筋骨架和钢筋;c. 安装横隔板钢筋骨架和钢筋;d. 安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋;e. 第一次浇筑混凝土,待强度上拉以后,安装和绑扎顶板上下层钢筋 网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。、钢筋加工及安装钢筋加工时,应按照设计要求尺寸进行下料、成型,钢筋安装时控制 好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固,要求焊接的钢筋,可事先 焊接的应提前成批次焊接,以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足 规范

19、要求。钢筋加工及安装应注意以下事项:a. 钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂 牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。b. 钢筋在加工场内集中制作,运至现场安装。c. 钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块,砼保护层的厚度 要符合设计要求。d. 在钢筋安装过程中,及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置,设 置位置要正确、固定牢固。e. 钢筋骨架焊接采用分层调焊法,即从骨架中心向两端对称、错开焊 接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量,防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊,当 双面焊不具备施工条件时,采用单面焊

20、接。钢筋焊接完毕后,将焊渣全部 敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后,报请监理工程师检验合格后,方可 进行下道工序施工。f. 钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时,应适当调整钢 筋位置,确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和 金属波纹管道被电焊烧伤,防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法 进行压浆。钢筋加工安装完毕,经自检合格报请监理工程师抽检合格后,方可进 行下道工序施工。7、混凝土浇筑混凝土采用2座混凝土拌和站拌和,混凝土拌合站距离施工现场 0.5 公里;混凝土运输采用5台罐车运送,现场采用1台泵车浇注混凝土,再 联系1台泵车以备用。箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑

21、底板和腹板,浇注至肋板顶部, 第二次浇筑顶板和翼板,两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端 向另一端呈梯状分层连续浇筑,上层与下层前后浇筑距离保持2m左右,在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项:、混凝土浇筑前,用人工及吹风机将模板内杂物清除干净,对支架、 模板、钢筋和预埋件进行全面检查,同时对吊车、拌合站、罐车、发电机 和振捣棒等机械设备进行检查,确保万无一失。、混凝土浇筑应对称纵向中心线,先中心,后两侧对称浇筑。混凝 土分层厚度为30cm浇注过程中,随时检查混凝土的坍落度。第10页共27页、混凝土振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半 径的1.5倍,

22、作用半径约为振动棒半径的 89倍。、振动棒振捣时与侧模保持 510cm的距离,避免振捣棒接触模板 和预应力管道等。振捣上层混凝土时,振捣棒要插入下层混凝土 10cm左右。 对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆为 止,避免漏振或过振,每一处振完后应徐徐提出振动棒。、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况,模板 若出现漏浆现象,要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前,在L/2 , L/4截面位置的底模板下挂垂线,每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五 道垂线。垂线下系钢筋棍,在地面对应位置埋设钢筋棍,在两根钢筋棍交 错位置划上标记线,以此来观测混凝土浇筑过程中底

23、板沉降情况,若发生 异常情况,立即停止浇筑混凝土,查明原因后再继续施工。、第一次浇筑混凝土,浇注至腹板顶部时,做好施工缝。混凝土高 度略高出设计腹板顶部1cm左右,将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉,露出 坚硬的混凝土粗糙面,用水冲洗干净。、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时,在 L/2,L/4墩顶等断面处,从内 侧向外侧间距5m布设钢筋棍,将钢筋棍焊在顶层钢筋上,使顶端标高为顶 板标高,以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土经振实整平后 进行真空吸水。真空吸水时间(min)为板厚(cm)的11.5倍,为101 5mi n,以剩余水灰比来检验真空吸水效果。真空吸水机开机后真空度逐渐 增加,当达到要求的

24、真空度(500600mn汞柱)开始正常出水后,真空度 要保持均匀。结束吸水工作前,真空度逐渐减弱,防止在混凝土内部留下 出水通路,影响混凝土的密实度。真空吸水完毕后,用提浆棍滚压,使其表面出浆,便于抹面。提浆棍 滚压后,紧跟着人工抹面,抹面时要架设木板,不得踩砼面,以免影响平 整度。待抹面后约半小时左右,采用抹光机再次进行抹面整平,最后再人 工进行收浆抹面。混凝土收浆抹面后进行人工拉毛,采用钢丝刷横桥向拉毛,深度控制 在12mm要掌握好拉毛时间,早了带浆严重,影响平整度,晚了则拉毛 深度不够,一般凭经验掌握,在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。 分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平,

25、在混凝土接近终凝、表 面无泌水时,进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前,应清除箱内杂物,避免堵塞底 板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛,填筑预留孔混凝土要振捣密实。、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生,保证混凝土表面始终处于 湿润状态,养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块 放置在箱梁室内,同条件进行养生。养生期内,桥面严禁堆放材料。&预应力工程预应力工程作为现浇箱梁的重中之重,从预留孔道的布设、锚垫板的 安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一环节出现 问题,就会造成质量问题。预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个

26、步骤:、孔道成型预应力管道成型采用金属波纹管,金属波纹管在使用前要逐根检查, 不得使用有锈包裹及沾有油污,泥土或有撞击、压痕,裂口的波纹管。金 属波纹管在安放时,根据管道座标值,安设计图纸要求设置定位筋,并用第12页共27页绑丝绑扎牢固,曲线部分采用 U型定位环与定位筋绑扎,卡牢波纹管。在 波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处,用宽胶带粘绕紧密,保证其密 封,不漏浆。锚头安装时,应使锚头入槽,不得随意放置。限位板安装过程中注意 钢绞线与孔洞对应,防止错位,造成张拉过程中钢绞线断丝,限位板 槽的深浅合适,防止过浅钢绞线刻痕厉害,过深造成夹片外露较长或错位。、下料编束首先检查钢绞线质量是否符合设计

27、要求,保证钢绞线表面无裂纹毛刺,机械损伤,氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定,L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割 用砂轮机切割后编成束,编束时保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔11.5m绑扎一道铅丝,铅丝扣向里,绑好的钢绞线束编号挂牌堆放,离开 地面,以保持干燥,并遮盖防止雨淋。、穿束箱梁钢绞线采用钢套牵引法,穿束时钢绞线头缠胶带,防止钢绞线头被挂住。、张拉 张拉设备的选型:张拉设备为36台400吨千斤顶和36台ZB4-500油泵,为了保证张拉 工作安全可靠和准确性,所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋 的张拉力。预应力筋的张

28、拉力计算如下:Ny二NX 8 k x Agx 1/1000式中:N预应力筋的张拉力;第13页共27页N同时张拉的预应力筋的根数;S k预应力筋的张拉控制应力;A单根钢绞线的截面积。本施工段预应力张拉需用最大张拉力为:Ny=15X 1370X 182X 1/1000=374(t)现场采用16台400吨千斤顶进行同步张拉,通过上式计算可知,能够 满足现场生产的需要。根据规范及张拉应力的要求,采用油压表的量程为0i00Mpa精度为1.5级,其读数盘的直径要求大于 150mm 设备的校验:油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制,为了正确控制张拉 力,因此需对油压表和千斤顶进行标定。首先在计量局对油

29、压表进行检验, 测试合格后,方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进 行加载试验,对千斤顶和油泵组成的系统进行标定,标定合格后方可用于 施工中。 张拉施工人员安排:组成张拉班,技术负责人8人,司泵36人,记录36人,千斤顶操作3 6人,各负其责,张拉前对张拉班进行技术培训,使明白设备性能、操作规 程和安全要领等方面的知识。 预应力筋张拉预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为0-初应力-S k (持荷2min锚固)。张拉时,边张拉边测量伸长值,采用应力、应变双 控制,实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在士6鸠内,如发现伸长值第14页共27页异常则暂停张拉并通知监理工程师,张

30、拉现场记录及时整理,并报监理工 程师,并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉。张拉过程中统一指挥,两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现 象立即停止施工,进行检查,查明原因后再行张拉。钢绞线理论伸长值 L计算 L二PpL/(ApEp)式中:Pp张拉力(N);L 预应力筋的长度(mr)Ap预应力筋的截面面积(mm2;Ep预应力筋的弹性模量(N/ mm2。预应力筋张拉的实际伸长值 L,按照下式计算: L= L1+A L2 L1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值; L2初应力以下的推算伸长值,可采用相邻级的伸长值。由于千斤顶等设备未到位,无法计算L值,待设备就位后再计算厶L值

31、 、孔道压浆压浆前为使孔道压浆流畅,并使浆液与孔壁结合良好,压浆前用高压 水冲冼孔道,然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆, 压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行,直至出口冒出新鲜水泥浆,其 稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后,立即进行封锚混凝 土施工。9、卸架预应力工程施工完毕后,开始进行卸架,卸架时应按先跨中后两边的 顺序均匀拆除,严禁野蛮施工,卸架后的支架应堆放整齐,以方便以后的 施工。六、质量保证措施及施工质量控制质量保证措施1、 质量目标:严格执行交通部现行公路桥涵施工技术规范(JTJ04 1-2000)及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求,争创优质工程

32、。2、开工前,首先对测量放样数据作好纪录。3、对于关键的预应力工程实行专人负责,专人管理。4、施工前,施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设 计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点,进行技术交底。5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度,且内部监理 行使否决权。6、实行工序交接制度,关键工序班组检查合格,经内部监理工程师检 查,确认符合要求后,填写好检查记录,然后请监理工程师复核鉴定,才 能进行下道工序施工。、施工质量控制项目1、地基处理:清理表土 10cm填筑掺10%勺石灰土 30cm厚,用25T 的压路机分层压实,然后浇筑了 8cm厚的C20素混凝土,并且加设横

33、坡便 于排水。在地基处理的周围挖设排水沟。2、 支架搭设:根据现浇箱梁支架预压方案在素混凝土强度达到50%殳 计强度时,开始搭设支架。对碗扣式支架采取加密剪刀撑等防支架变形措施。在支架顶托横向放设10#对焊槽钢,槽钢上横向铺设10*10cm方木。第16页共27页3、支架预压:在支架槽钢上按每孔 5个断面,每个断面3个点设置沉降观测点。在堆载预压前,先进行槽钢顶标高的测设,做好相应记录。堆 载预压达到后,立即进行了沉降观测,观测时间为每天上午 & 00、下午5: 00各观测一次,并认真作好了沉降观测记录。当沉降趋于稳定后,得到监 理工程师的认可,才进行卸载。卸载结束后,观测回弹情况,并对整个沉

34、降观测记录分析,计算出弹性变形量和非弹性变形量,根据分析结果,确 定箱梁底模施工预拱度。4、 安设支座、箱梁底模、侧模、翼板底模:首先安装墩顶GPS盆式支座,标高符合设计要求,平面上纵横两个方向水平,四角高差不大于2mm纵横轴线对正,安装支座时需要在支座垫石顶面抹一层高标号的水泥砂浆。 根据堆载预压确定的底模施工预拱度,进行箱梁底模、侧模、翼板底模安装。箱梁底模铺装的面板采用2.44*1.22m木胶板,长边横桥向布置。根据 测量放样依次拼装。竖曲线线形通过桥面设计标高进行控制,预留沉降值 和预拱度。每块模板缝口设置在纵向的10*10cm方木上,缝口周围用铁钉与方木连接,达到模板表面平整、拼缝严

35、密、边缘成型顺直、曲线流畅。5、底、腹板钢筋安装:安装底、腹板钢筋安装之前,由监理工程师对 支座、箱梁底模、侧模、翼板底模验收认可合格后,进行了底、腹板钢筋 的安装。钢筋加工制作严格按照设计图纸和施工技术规范,以及施工作业指导书进行施工。特别对箱梁的防雷接地预埋钢板 5mm厚 200*200mm的不 锈钢板,用35mX勺铜缆连接。混凝土保护层垫块横向间距不大于 80cm且 支垫在模板拼缝上,保证不因钢筋重量导致模板拼缝错缝。6、 安装波纹管、钢较线穿束:波纹管定位钢筋采用 10钢筋,直线 段每1米设置一道,曲线段加密至 0.5米一道。波纹管定位根据设计图纸 提供的坐标严格固定位置,上下、左右不

36、发生位移。当波纹管与钢筋相碰 时,只挪动、不切断钢筋。穿完钢绞线后,用密封胶带将接头密封。波纹 管接头采用大一型号、不小于30c m长的波纹管连接。7、安装端模、芯模:端模采用大型木模,用对拉螺栓、槽钢加以固定。 芯模采用整体钢模。支撑牢固、拼缝严密,内外保护层厚度、结构尺寸达 到设计要求。&混凝土浇筑:箱梁混凝土浇筑采用泵送混凝土,混凝土坍落度控制在1216cm由于波纹管的存在,粗集料最大粒径不超过2.5cm。在混凝土中掺入具有缓凝早强的高效减水剂,初凝时间不小于6小时。混凝土搅拌站在桥梁一队主线桥附近,采用两套拌和楼集中拌和、4辆混凝土罐车运 送。底腹板混凝土浇筑前用空压泵、高压水枪对箱梁

37、底腹板内的杂物、尘 土及时清理干净后进行混凝土浇筑。混凝土浇筑次序为:1/2腹板混凝土、底板混凝土、 1/2腹板混凝土。 有效保证底腹板交接区的混凝土密实、无空洞。腹板混凝土浇筑采用斜坡 层,倾斜角度为200250浇筑。在波纹管较密的区段,采用小直径插入式 振捣器振捣,保证波纹管密集区段混凝土密实、无空洞。混凝土凿毛以无浮浆层、碎石外露为准,保证与后期浇筑的混凝土的有效结合。混凝土养护保证不小于 14天。9、 安装内模:根据内模标高,采用木骨架搭设内模,以7cm厚木板做 支撑面,上铺油毡,有效保证顶板结构层厚度。10、顶板钢筋安装、波纹管、钢绞线安装:根据设计图纸和施工技术 规范,严格要求精心

38、施工,有效保证钢筋间距、骨架尺寸。根据波纹管坐 标进行波纹管安装,钢绞线穿束。11、顶板混凝土浇筑:顶板混凝土浇筑先采用插入式振捣器进行振捣,然后用平板振动器进行复振。振捣完毕,用木镘刀把混凝土面镘平,用3米长直尺和钢镘刀控制混凝土表面平整度。在混凝土初凝前用竹扫把进行 拉毛。在混凝土终凝前立即用土工布进行覆盖洒水养护,养护时间不少于7 天。在同条件下的混凝土试块强度达到 70%设计强度以上时,可拆除内模。12、钢绞线张拉、封锚、压浆:张拉用千斤顶及油表经法定计量技术 机构配套效验,并配套使用,由专人使用和管理。在同条件养护混凝土试块强度达到设计强度的90%以上时,进行钢绞线张拉。第三联采用纵

39、向束一 束两端同时张拉。由于千斤顶行程最大为 20cm所以分级张拉。张拉程序 为 -010%S k 20%8 k100% k持荷2min锚固。采用张拉吨位和张拉伸长量双量控制,伸长量误差在-5%6%且不允许断丝,并且考虑到夹 片回缩和钢束回缩,持荷时间达到 2mi n。张拉完毕后,外露的多余钢绞线 用砂轮机切割,并预留长度不小于3cm及时用高标号水泥砂浆进行封锚处 理。横向钢束根据设计要求正常张拉。张拉完毕后,及时清理波纹管道。 用清水清理完毕后,及时进行压浆。管道压浆饱满密实,水泥浆水灰比为 0.41。为了减少收缩,掺入适量膨胀剂。水泥浆标号为50号。压浆完毕后, 将锚头部分清理干净,绑扎钢

40、筋、架立模板。模板拼缝严密,支撑牢固。 用50号混凝土浇筑,混凝土振捣密实,洒水养护不少于 7天。13、拆除翼板侧模、腹板侧模、底模、卸支架:模板的拆除和支架根 据压浆强度和封锚混凝土强度按顺序依次拆除、卸落。首先对翼板侧模、 腹板侧模进行拆除,然后进行底模拆除,以及卸落支架。卸支架顺序以先 跨中、后墩位附近依次卸落,在一联中以先中跨、后边跨为次序进行卸落,保证箱梁梁体受力均匀。及时检查了支架拆除后翼板、腹板、底板外观, 保证光滑、平整。检查防雷接地装置施工到位情况。14、质量技术资料及时整理、签认:箱梁施工所需的支架预压成果分 析;支座安装、底模质量检验;底、腹板、横梁钢筋质量检验;波纹管质

41、 量检验;顶板模板质量检验;顶板钢筋质量检验;混凝土浇筑申请;钢绞 线张拉、孔道压浆质量检验及时整理、及时签认,及时分析施工质量情况。、现浇箱梁常见问题1、底模拼缝在施工过程中局部存在偏差,拼缝不严密。2、芯模、顶板内模拼缝局部欠严密。3、钢筋保护层厚度局部不均匀,钢筋间距不匀。4、波纹管坐标、间距存在偏差,虽然偏差在施工规范之内,但精确度 有待提高,5、防震接地预埋钢板平整度和平面位置有个别稍有偏差。6、护栏预埋钢板平整度和平面位置稍有偏差。7、顶板混凝土浇筑后,有局部因为拉毛不认真、不到位产生收缩裂纹&封锚工作不及时,导致后续工作有误工现象。9、混凝土养护出现个别时段混凝土养护盲区。现浇箱

42、梁施工注意事项1、后续支架高度增高,加强安全网的增设和斜撑、剪刀撑得加密;2、加强外观质量控制,从源头抓起。更换木胶板为竹胶板,控制模板 拼缝质量,严格按照施工规范要求进行控制。钢筋电弧焊时模板上支垫防 焊渣掉落的铁皮等。3、严格控制钢筋绑扎、焊接的间距、直顺度、焊接长度、绑接长度、第20页共27页保护层厚度等。4、波纹管坐标严格控制;波纹管搭接段的密封严格要求;锚垫板位置 和压浆口位置的严格要求;螺旋钢筋和钢筋网片严格要求。5、钢绞线穿束和施工长度严格控制。6、根据现场施工要求,对砂、石料含水量严格试验,做好施工配合比 的调配,保证混凝土的优质出料。7、混凝土的浇筑过程中,特别对波纹管密集区

43、,加强振捣力度。对横 断面和纵断面的施工缝保证浇筑前的杂质清理和结合面的润湿度。&预应力张拉规范操作,严格按双量控制进行施工操作。对考虑钢束 回缩和夹片回缩的应力损失,保证设计应力;9、孔道压浆严格控制好水泥浆稠度和压力。10、及时做好封锚工作。11、加强混凝土养护工作。七、进度保证措施1、确保施工质量,只有质量有保证,施工进度才能有保证;2、成立现浇箱梁生产项目领导责任区,由项目经理负责,加强对箱梁 施工的宏观管理。3、各负其责,责任到人,建立施工质量、进度奖罚制度;4、钢筋、砂石料和水泥等原材料备料充足,避免出现等料误工情况的 发生;5、对拌合站、吊车及发电机等机械设备及时检查,保证机械设

44、备始终 处于良好工作状态;6、加强对施工人员培训工作,使之能快速、熟练掌握操作要领,保证工序衔接紧密。八、安全、文明施工保证措施1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。2、箱梁梁施工前,安保部对现场工作人员进行安全技术交底。3、封闭桥下被交道路时,满堂支架两侧 10m处堆放砂袋,并安排专人 指挥交通。4、钢绞线张拉时,两端设警戒标志,专人看护,闲杂人员不得靠近, 确保张拉安全。5、施工人员必须配戴安全帽和安全带,支架上方搭设栏杆和安全网。6、机械操作必须遵守规程安全操作,不得违章作业。7、施工现场要整齐规范,各种警示牌和施工铭牌树立齐全。附件1:现浇箱梁满布支架受力计算书大窑湾疏港高速公

45、路(港区段)现浇箱梁支架受力计算取右幅第九联箱 梁支架进行受力计算。一、荷载计算1、箱梁荷载:箱梁钢筋砼自重:G=1650r 26KN/m=42900KN偏安全考虑,取安全系数r=1.5,以全部重量作用于底板上计算单 位面积压力:F仁G x r - S=42900KNK 1.5 -(24rrK 120m) =17.875KN/mf2、施工荷载:取 F2=2.5KN/m13、振捣混凝土产生荷载:取 F3=2.0KN/m14、箱梁芯模:取 F4=1.5KN/m15、竹胶板:取F5=0.1KN席6、方木:取F6=7.5KN后二、底模强度计算30箱梁底模采用高强度竹胶板,板厚t=15mm竹胶板方木背肋

46、间距为 Omn,所以验算模板强度采用宽b=300mm平面竹胶板。1、模板力学性能(1) 弹性模量 E=0.1 x105MPa(2) 截面惯性矩:匸bh3/12=30 x 1.5 3/12=8.44cm4(3) 截面抵抗矩: W= bh/6=30 x 1.52/6=11.25cm3(4) 截面积:A=bh=30X 1.5=45cm22、模板受力计算(1) 底模板均布荷载:F= F1+F2+F3+F4=17.875+2.5+2.0+1.5=33.153 KN/miq=FX b=33.153 x 0.3=9.946KN/m(2) 跨中最大弯矩:M=qL/8=9.946 x 0.3 78=0.112 KN m(3) 弯拉应力:(T 二M/W=0.11X 103/11.25 x 10-6=9.9MPa =11 MPa竹胶板板弯拉

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