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文档简介

1、一、编制依据1. 温州市西片污水处理厂一期工程给排水设计图纸;2. 城镇道路工程施工与质量验收规范 (CJJ_1-2008 );3. 工程测量规范( GB50026-93 );二 、工程概况1、工程范围:温州西片污水处理厂位于温州鹿城区双屿镇,根据项目周边现状, 项目东北侧 50m 处为瓯江;东南侧是卧旗山垃圾填埋场和温州三宫饰 品有限公司; 西北侧 20m 处是在建甬台温铁路, 铁路西北侧是卧旗山; 西南侧是牛岭村居民和温州市第十八中学; 南侧紧邻厂界为仁济庙。 本 次工程范围为一期室外道路工程。道路规划红线宽度 16 米,断面布置为: 3 米人行道 +10 米机非混 合道 +3 米人行道。

2、道路横坡为 1.5% ,路拱采用直线型。道路呈南北 走向,全长约 440 米。道路结构层为 20cm 水泥路面 +20cm 水泥稳定层碎石层( 5% 水 泥) +60cm 统渣层。人行道结构为: 600*600*50 花岗岩 +3cm 厚 1 :2 水泥砂浆 +10cmC10 找平 +8cm 碎石砼找平层 +40cm 统渣层。2、主要工程内容: 车道统渣: 3168 立方米、水稳层: 968 立方米、水泥路面: 968 立方 米。人行道:花岗岩: 2640 平方米、 C10 砼找平: 264 立方米、碎石砼:211 立方米、统渣: 1056 立方米。3、参建单位:建设单位:温州市创源水务有限公

3、司设计单位:温州市建筑勘查设计研究院有限责任公司监理单位:上海宝钢建设监理公司质量监督:温州市城市园林质量监督站施工总包:浙江新邦建设有限公司三、道路施工方案(一)、施工工艺流程图测量放线1检查验收道路路基检查验收: 16%水泥石屑稳定层1 4检查验收砼路面路侧石人行道基层人行道面层(二)、施工准备1、清理场地11 清理本工程范围内管道开挖而产生多的杂土、垃圾及腐植土以达 到施工路基所要求的场地标准;12 做好沿线地下管线(道)的探测和保护工作,为工程的顺利进行 提供必要的保证。2、测量放样21 复测沿线的控制点、水准点,对被破坏的点位进行修复,以保证施工的精度;2、2 进行高程复测和中线、边

4、线放样。2、3 道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核,确认无误后 方可施工。(三)、 路基开挖1、土方开挖按设计要求进行,严格控制标高不乱挖或超挖,对两侧范 围内构筑物采取有效的措施, 保证不破坏已有的构筑物, 在必要时人工 指挥或设置标志牌。2、挖方路基施工标高应考虑因压实而产生的下沉值,路基顶面以下 30cm 压实度要达到 95% 。在施工面内设置纵向及横向排水沟,以防 基槽被水浸泡;3、已开挖路基的压实应符合下列要求 :1 )路基压实度应符合表 6.3.9-2 的规定。表639-2路基压实度标准填挖 类 型路床顶面以 下深度(cm)道路类别压实度(%)(重型击实)检验频率检验方

5、法范围点数挖方030城市快速路、主干路951000m 2每层1组(3点)细粒土用环刀法,粗粒土用 灌水法或 灌砂法次干路93支路及其它小路90填方080城市快速路、主干路95次干路93支路及其它小路9080150城市快速路、主干路93次干路90支路及其它小路90 150城市快速路、主干路90次干路90支路及其它小路872) 压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机最大速度不 宜超过4km / h。3) 填土的压实遍数,应按压实度要求,经现场试验确定。4) 压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。5) 碾压应自路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保 持安全距离,压实度应达到要求,且

6、表面应无显著轮迹、翻 浆、起皮、波浪等现象。6) 压实应在土壤含水量接近最佳含水量值的士 2 %时进行4、路床修整:人工对不满足上表要求的地段进行修整,直至达到规 范要求。土路基允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围 (m)点数路床纵断高程 (mm )-20 +10201用水准仪测量路床中线偏位 (mm )301002用经纬仪、钢尺量取 最大值路基各压20路 宽 ( m)V 91平实层92用3m直尺和塞尺连 续量两尺取较大值整2015度路床153路床宽度(mm )不小于设计值 + B401用钢尺量V 92路床横坡0.3%且不反 坡20路宽(m9154用水准仪测量)156边坡不陡于设计值202

7、用坡度尺量,每侧1 占 八、(四) 、路基道渣层1、填筑道渣采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经 过压实符合规定要求之后, 再填下一层,分二层回填压实。 上层厚度为 30CM ,石料最大粒径不大于 10CM ,含泥量不大于 10% 。下层厚度 为 30CM ,石料最大粒径不大于 15CM ,含泥量不大于 15% 。2、碾压前采用平路机进行平整,并用 68t两轮光轮压路机预压整 平。3、用 1018t 振动式压路机碾压,分层填虚铺厚度为 30cm ,。4、压路机碾压路基时应按下列规定进行:41 碾压前应对填层的松铺厚度、

8、平整度进行检查,符合要求后方可 进行碾压。42 每层碾压遍数应根据规范要求进行,压路机压实功能等因素,在 现场试压取得数据后确定不能少于 4 8 遍,要求轮迹重叠 1/3 1/2 轮宽,碾压无明显轮迹, 压实度要达到质量标准方可进行上一层土的摊 铺。如果未达到质量标准,则增加碾压遍数直至合乎标准为止。43 路基道渣填筑压实采用振动压路机进行。 使用振动压路机碾压时, 第一遍应不振动而静压,宜先慢后快,由弱至强振动。44 各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过 4km/h ,碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧, 给合进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠 0.

9、4 0.5m ,应达到 无漏压、无死角,确保碾压均匀。5、在达到 90% 以上方可分层填筑,以确保路基稳定性。6、路边缘往往压不到,故在两侧加度 40 50cm ,压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修齐整平7、当路基填方高程已达到设计标高时,对路基进行测试,按规定填写 检验与质量检验批,报监理,经验收后方可进入下一工序。8、路基土石方密实度标准见表填石方路基允许偏差;项目允许偏差检验频率检验方法范 围(m)点数路床纵断高程(mm)-20+10201用水准仪测量路床中线偏位(mm)1002用经纬仪、钢尺量取最大值平整 度(m m)各压实20路 宽(m)V 91用3m直尺和塞尺连续量两尺,取较大

10、值9152路床153路床宽度(mm)不小于设计值+ B401用钢尺量路床横坡0.3%且不反坡20路宽(m)V 92用水准仪测量9154156边坡不陡于设计值202用坡度尺量,每侧1点注:B为施工必要附加宽度(五)、5%水泥稳定碎石层施工1、材料水泥进场,必须附有合格证及化验单,严禁使用不合格水泥;应选用初凝时间大于 3h 、终凝时间不小于 6h 的 32.5 级、42.5 级普通 硅酸盐水泥、 矿渣硅酸盐、 火山灰硅酸盐水泥。 水泥应有出厂合格证与 生产日期,复验合格方可使用。水泥贮存期超过 3 个月或受潮,应进 行性能试验,合格后方可使用。碎石必须干净无杂物,含泥量小于 1% ,最大粒径不超

11、过 40mm ; 集料中有机质含量不得超过 2 ;集料中硫酸盐含量不得超过 0.25 ; 拌和用水应该清洁。2、拌和 拌和前调试拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量达到规定要求, 如有变化及时调试设备和调整添加水量。 在拌和时, 应当考虑混合料摊 铺碾压时含水量要达到最佳值,配料要精确,拌和要均匀。3、摊铺 用自卸式汽车运送到施工现场卸料, 根据测量所得数据采用机摊与 人工找平相结合的方法分两层进行摊铺, 每层厚度不超过 20cm 。控制 稳定层的松铺厚度,水泥石屑的压实系数为1.31.5。摊铺时原则上不 中断,如因故中断时间超过 2h ,应设置横向接缝,将末端混合料弄整 齐再继续摊铺。如超过3

12、 h,则应将末端未压实的混合料铲除后再继续 摊铺。4、碾压采用 8 12t 压路机碾压,一般碾压 6 8 遍,遵循“先中间后两 边”、“先慢后快”的原则,两轮重叠 1/2 轮宽。如碾压过程中发现“弹 簧”现象,应停止碾压,待翻松晾干或处理后方能再压,碾压后应达到 表面平整,无明显轮迹,压实度设计要求。碾压完成进行洒水养护,养护时间不小于7d , 7d的无侧限抗压强度不低于 2.5Mp ,不高于4.0Mp,铺筑14d内不宜行驶载重汽车。5、水泥稳定基层及底基层质量检验应符合下列规定 : 主控项目1原材料质量检验应符合规范要求:检查数量:按不同材料进厂批次,每批次抽查 1次;检查方法:查检验报告、

13、复称。2 基层、底基层的压实度应符合下列要求:1)道路基层大于等于95 %;底基层大于等于93 %。检查数量:每1000m 2,每压实层抽查1组(1点)。检查方法:查检验报告(灌砂法或灌水法)。3 基层、底基层7d的饱水抗压强度应符合设计要求。检查数量:每2000m 2 1组(6块)。检查方法:现场取样试验。一般项目4表面应平整、坚实、接缝平顺,无明显粗、细骨料集中现象,无推 移、裂缝、贴皮、松散、浮料。5基层及底基层的偏差应符合规范表 7.8.1的规定。表7.8.1石灰稳定土类基层及底基层允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数中线偏位(mm )20100m1用经纬仪测量纵断高 程(mm

14、 )基层1520 m1用水准仪测量底基层20平整度(mm )基层1020m路宽(m)v 91用3m直尺和塞尺连续 量两尺取较 大值底基 层153宽度(mm )不小于设计规定+ B40m1用钢尺量横坡0.3 %且不反坡20m路宽(m)v 92用水准仪测量9154156厚度(mm )101000m 21用钢尺量(六)、砼路面结构施工1、施工流程图砼振捣、抹面锯缝、灌缝1r养护、清场一砼搅拌f砼浇筑1f模板安装机具准备现场试验(坍落度、试件)2、模板安装:使用22#槽钢,模板长3m (4m ),钢模板应保证无缺损,有足够的刚度,内侧和顶、底面均应光结、平整、顺直,局部变形 不得大于3mm。振捣时模板

15、横向最大挠曲应小于 4mm,高度与砼路 面板厚度一致,误差不超过士 2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应 准确,企口缝其企口舌部或凹槽的长度误差钢模板为士1mm,木模板为2mm。立模的平面位置和高程符合设计要求,支立稳固准确,接头紧密 而无离缝、前后错位和高低不平等现象。模板接头处及模板与基层相接 处均不能漏浆。模板内侧清洁并涂涮隔离剂,支模时用18 X50cm铁撅打入基层固定,外侧铁撅与模板要靠紧,如个别有空隙处加木块,并 固定在模板上。3、原材料、配合比、搅拌要求砼浇筑前,将到场原材料送检测单位检验及配合比设计, 所设计的 配合比应满足设计抗压、抗折强度,耐磨、耐久以及砼拌和物易和性能等要

16、求。 砼采用现场强制式机械搅拌, 并有备用拌和机, 按照设计配合 比拟定每槽的拌合量。拌和过程应做到以下几点要求:31 砂、碎石必须过称并满足施工配合比要求;32 检查水泥质量,不能使用结块、硬化、变质的水泥;33 用水量需严格控制,安排专门的技术人员负责;34 原材料按重量计允许误差不应超过水泥 1% ,砂、碎石 3%, 水1% ,外加剂2% ;3. 5 砼的坍落度控制在35m,砼每槽搅拌时间控制在90120s。4、砼摊铺4 1 摊铺前检查模板位置、高程、支设是否稳固和基层平整润湿, 模板是否涂遍脱模剂,检查钢筋的安设和传力杆、拉杆等的设置情况, 合格后方可摊铺。摊铺厚度应考虑振实预留高度,

17、预留高度在砼路面施工初期试验 确定,一般在 10% 左右。42 每车砼的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行,不得中断。如 因故中断,应设置施工缝,并宜设在设计规定的接缝位置。摊铺砼后, 应随即用插入式和平板式振动器均匀振实。 振捣时先用插入式振动器振 砼板壁边缘, 边角处初振或全面顺序初振一次。 同一位置振动时不宜少 于 2 0S 。插入式振动器移动的间距不宜大于其作用半径的 1.5 倍,其至 模板的距离应不大于作用半径的 0.5 倍,并应避免碰撞模板和钢筋。 然 后再用平板振动器全面振捣, 同一位置的振捣时间, 以不再冒出气泡并 流出水泥砂浆为准。4 3 砼全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实

18、并初步整平。振动 梁往返拖拉23遍,移动速度要缓慢均匀,不许中途停顿,前进速度 以每分钟1.21.5m为宜。凡有不平之处,应及时辅以人工挖填补平。 最后用无缝钢管滚筒进一步滚推表面,使表面进一步提浆均匀调平, 振捣完成后进行抹面, 抹面一般分两次进行。 第一次在整平后, 随即进 行。驱除泌水并压下石子。 第二次抹面须在混凝土泌水基本结束, 处于 初凝状态但表面尚湿润时进行。 用 3m 直尺检查砼板表面。 抹平后沿横 方向拉毛或用压纹器刻纹,使路面砼有粗糙的纹理表面。5、胀缝砼路面胀缝的间隔按设计要求设置,缝宽 2.5cm ,两边相依的砼 板必须完全断开,两边板面保持齐平顺直,胀缝应与路面中心线

19、垂直, 缝隙宽度必须一致, 缝中不得连浆。 胀缝板采用沥青木丝板, 板上面应 预埋用木板制成的临时嵌缝条, 在砼面层收水抹面时轻轻取出。 砼养护 期满后, 缝隙应及时填灌, 但必须将缝隙内的砂泥、 杂物清除干净并保 持缝内干燥。灌缝深度为 3cm ,填缝料与砼壁应粘附紧密不渗水。5.1 锯缝应及时,在砼硬结后尽早进行,宜在砼强度达到5 1 0MPa时进行,也可以由工地试锯确定, 特别是在夏季和天气温度骤变时不可 拖延,但也不能过早,过早会导致粗集料从砂浆中脱落。灌缝时缝槽应洁净干燥,如灌注胀缝则缝壁内涂一层冷底子油, 填缝料要灌填充实、紧密。6、砼板做面完毕后应及时养护,养护采用湿草包覆盖养生

20、,养护期 为 7 天;对于为配合地铁开放交通需要的局部砼路面则要采用在砼中 加入速干剂和加强剂,养护时候则相应控制在 4 天左右。养护期间禁 止车辆通行。砼板拆模要注意掌握好时间( 24 小时后),一般以既不损坏砼,又能兼顾模板周转使用为准,可视现场视气温和砼强度增长情况而定, 必要时可做试拆试验确定。 拆模时操作要细致,不能损坏砼板的边、 角。7、水泥混凝土面层质量检验应符合下列规定:7.1 原材料质量应符合下列要求: 主控项目1)水泥品种、级别、质量、包装、贮存,应符合国家现行有关标准的 规定。检查数量:按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且 连续进场的水泥,袋装水泥不超过 200

21、t 为一批,散装水泥不超 过 500t 为一批,每批抽样 1 次。水泥出厂超过三个月(快硬硅 酸盐水泥超过一个月)时,应进行复验,复验合格后方可使用。检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告,进场复验。2 )混凝土中掺加外加剂的质量符合现行国家标准混凝土外加剂 GB8076 和混凝土外加剂应用技术规范 GB50119 的规定。检查数量:按进场批次和产品抽样检验方法确定。每批不少于 1 次。检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。 3)钢筋品种、规格、数量和下料尺寸应符合设计要求。检查数量:全数检查。 检验方法:观察,用钢尺量,检查出厂检验报告和进场复验报告。4 )钢纤维的规格质量应

22、符合设计要求及本规范第 10.1.7 条的有关规 定。检查数量:按进场批次,每批抽检 1 次。 检验方法:现场取样、试验。5)粗骨料、细骨料应符合本规范第 10.1.2 、10.1.3 条的有关规定。 检查数量:同产地、同品种、同规格且连续进场的骨料,每 400m 3 或 600t 为一批,不足 400m 3或 600t 按一批计,每批抽检 1次。 检验方法:检查出厂合格证和抽检报告。6)水应符合本规范第 7.2.1 条第 3 款的规定。 检查数量:同水源检查 1 次。 检验方法:检查水质分析报告。7.2 混凝土面层质量应符合设计要求。1)混凝土弯拉强度应符合设计规定。检查数量:每 100m

23、3 的同配合比的混凝土,取样 1 次;不足 100 m 3时按1 次计。每次取样应至少留置 1组标准养护试件。同条件养护试 件的留置组数应根据实际需要确定。检验方法:检查试件强度试验报告。2)混凝土面层厚度应符合设计规定,允许误差为 5mm 。检查数量;每1000m 21组(1点)。 检验方法:查试验报告、复测。3)抗滑构造深度应符合设计要求。检查数量:每1000m 21点。检验方法:铺砂法。一般项目4)水泥混凝土面层应板面平整、密实,边角应整齐、无裂缝,并不得 有石子外露和浮浆、脱皮、踏痕、积水等现象,蜂窝麻面面积不得大于 总面积的0.5%。检查数量:全数检查。检验方法:观察、检查技术处理方

24、案。5)伸缩缝应垂直、直顺,缝内不得有杂物。伸缩缝在规定的深度和宽 度范围内应全部贯通,传力杆应与缝面垂直。检查数量:全数检查。检验方法:观察。6 )混凝土路面允许偏差应符合表10.8.1的规定目 项率 频 验 检醐路 瞅主眛路围 范点数程 高m 断m 纵5 也m20丄J*偏m 线m3O2m001丄J*平整度差m 准(m标c.22m001丄间m 大m H一又 /(35m20丄-/ ? 直尺 n W 3量 用续m m z( 度 宽0-20伽1量 尺 钢 用% /( 坡 横m201J*髙一一一 - |7 伽m 谐m 上 7/| T3座 每丄差板mm令相3m201量wlm iim7/|O 1m001

25、O 1伽1量H%) 亠 /(280饱和抗折强度MPa9体积密度g/cm 32.5磨耗率(狄法尔法)%V 4吸水率%V 1孔隙率%V 3外观质量缺棱个1面积不超过5mm X10mm,每块板材缺角个面积不超过2mm X2mm,每块板材色斑个面积不超过15mm X15mm,每块板材裂纹条1长度不超过两端顺延至板边总长 度的1 /10(长度小于20mm 不 计)每块板坑窝一不明显粗面板材的正面出现坑窝注:表面纹理垂直于板边沿,不得有斜纹、乱纹现象,边沿直顺、四角整齐,不得有凹、凸不平现象2 料石加工尺寸允许偏差应符合表1321-2的规定表13.2.1-2料石加工尺寸允许偏差项目允许偏差粗面材细面材长、

26、宽(mm )00一 21.5厚(高)(mm )+ 1一 31对角线(mm )22平面度(mm )10.78.4石铺砌人行道面层质量检验应符合下列规定:主控项目1路床与基层压实度应大于或等于 90 %。检查数量:每100m查2点。检验方法:查检验报告(环刀法、灌砂法、灌水法)。2砂浆强度应符合设计要求。检查数量:同一配合比,每 1000m 21组(6块),不足1000m 2检验方法:查试验报告。3石材强度、外观尺寸应符合设计及本规范要求。检查数量:每检验批抽样检验。检验方法:查出厂检验报告及复检报告。4盲道铺砌应正确。检查数量:全数检查。检验方法:观察。一般项目5铺砌应稳固、无翘动,表面平整、缝

27、线直顺、缝宽均匀、灌缝 饱满,无翘边、翘角、反坡、积水现象。6 料石铺砌允许偏差应符合表1341的规定。表13.4.1 料石铺砌允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数平整度(mm )320m1用3m直尺和塞尺量3点横坡0.3 %且不反坡20m1用水准仪测量井框与面层咼差(mm )3每座1十字法,用直尺和塞尺量最大值相邻块咼差(mm )220m1用钢尺量3点纵缝直顺(mm)1040m1用20m线和钢尺量横缝直顺(mm)1020m1沿路宽用线和钢尺量缝宽(mm )-220m1用钢尺量3点五、质量保证措施质量第一是企业的宗旨,它直接关系到企业的信誉,质量是企业的 生命,“百年大计、质量第一”。为确保质量目标顺利完成,项目经理部 建立了一整套质量保证体系,在思想上、组织上、技术上、实际施工中 以及经济上给予充分保证。凡是涉及到工程质量的地方,都要有人把关, 使质量意识落实到每一个部门、 每一个人,落实到各个施工环节和每

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