提梁机冬季施工生产安全技术交底

1、提梁机冬季施工生产安全技术交底编号：TLJDJ-001施工单位名称中铁四局集团第一工程有限公司肥东制梁场交底时间2010 年 11 月 2 日工 程 名 称新建铁路合肥铁路枢纽南环线工程交 底 部 位梁场起、移梁、装车工班起重班交底内容：一 一般性要求提梁之前，必须有场安质部下发的移梁通知单，否则，严禁提梁。1 使用环境要求l不得在大风、雨雾及冬季暴雪等恶劣天气条件下使用门式提梁机；l夜间施工应按照安全规则进行，在工作区域和通道处提供充足的照明，以改善可见度，确保施工安全；l保持提梁机行走轨道平整、顺直无障碍物。2 冬季施工措施及操作人员要求l冬季施工时，要确保操作室内的防寒保暖措施到位且工人

2、防寒保暖措施也要确保；l提梁机液压油要更换为低温环境下使用的液压油，确保冬季施工时，提梁机的液压系统正常使用；l操作人员必须经过专业的培训，具有特种设备操作上岗证；l 操作人员必须熟悉设备及起重工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和使用说明书中的要求，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强；l 所有身体和精神不处于健康状态的人员，不得操作门式提梁机；交底人签名复核人签字接收人签名提梁机冬季施工生产安全技术交底编号：TLJDJ-002施工单位名称中铁四局集团第一工程有限公司肥东制梁场交底时间2010 年 11 月 2 日工 程 名 称新建铁路合肥铁路枢纽南环线工程交 底 部 位梁场起、移梁、装车工班起

3、重班交底内容：l操作人员和所有参与工作的人员，未穿戴好工作服，不得对设备进行操作；3 吊装荷载要求l不得起吊重量超过提梁机额定起吊荷载的负载，也不得起吊超过吊钩额定起吊荷载的负载；l不得起吊不平衡的荷载；l在没有确认制梁台座上混凝土箱梁与模板完全脱离前，不得提升梁体；l不得用负载撞击障碍物，诸如：各类棚子、架子以及其它设备或机械。4 操作使用要求l当工作区域有人时，不得起吊负载；l不得在悬挂的负载下方穿行、停留和作业；l吊钩在起升时，混凝土箱梁顶面和内部不得有人停留；l不得将负载悬在那里，无人照管；l不管处于何种原因，不得触摸正在旋转的滑轮、运动中的钢丝绳、处于负载连接的区域、正在升降或受力的

4、吊钩和吊具；l当起升机构运行时，不得使用快速挡抵达“行程末端”区域；l当设备行驶或起吊时，不得突然改变方向；l在没有接到可靠的关于解除载重动力和提升操作前，不得进行操作；l设备在开动前确保没有非工作人员在操作和危险区域，并用信号灯提醒一定区域范围内的人员；交底人签名复核人签字接收人签名提梁机冬季施工生产安全技术交底编号：TLJDJ-003施工单位名称中铁四局集团第一工程有限公司肥东制梁场交底时间2010 年 11 月 2 日工 程 名 称新建铁路合肥铁路枢纽南环线工程交 底 部 位梁场起、移梁、装车工班起重班交底内容：l 在设备旁指定专人以确定设备运行前没有人在提升箱的梁里面或者下面；l 突然

5、停止设备的运动，对其自身来说也是一件很危险的事情，它可能引起重物震动和摆动，在使用紧急停止按钮停止设备前，操作人员应充分考虑到操作后的可能出现的情况。l提梁机有提升机构、行走机构、转向机构三个主要机构，每次只能开动其中一个机构，严禁同时开动任意两个及以上多个机构!将造成设备严重损害！5 维修保养要求l不得将钢丝绳用作焊接时的接地电缆；l不得修改机械及电气元件的任何性能特征；l不得修改、重新设定安全装置或者擅改提梁机装置；l不得进行与规定说明不符的临时性修改；l不能对设备随意进行修改，不得用非原有备件或非厂家推荐的备件来更换损坏的部件或故障部件；l不得相信非授权人员或不合格人员的维修；l 在任何

6、维护、保养工作之前，电力系统必须切断，总开关必须关闭；l 机械和电器部件应进行定期的维护和维修检查，所有机械和电器部件必须定期检查，查看是否存在腐蚀、伤口、漏油或任何其它的缺陷；l 不能在设备运动时加润滑油或润滑脂，不能在设备运动时作修理或调整。6 安全设施使用要求l装配和维护操作只能由经过培训并授权的人员进行，他们必须事先阅读和弄懂使用说明书，并依照安全规则进行；交底人签名复核人签字接收人签名提梁机冬季施工生产安全技术交底编号：TLJDJ-004施工单位名称中铁四局集团第一工程有限公司肥东制梁场交底时间2010 年 11 月 2 日工 程 名 称新建铁路合肥铁路枢纽南环线工程交 底 部 位梁

7、场起、移梁、装车工班起重班交底内容：l不得随意增设任何安全开关或者报警装置，需增设时必须上报场机械工程师和分管机械领导，征得同意后方可增设；l不要修改、移动或者破坏安全装置，对它们进行定期检查以保证其功效状况；l万一遇到危险，通过按紧急停止按钮可以立即停止设备，在重新启动设备前，确保危险已经解除了；l安全出口或紧急通道等部位不允许锁住；l在工作场地必须有急救装备；l门禁开关和紧急停止开关都是安全装置：它们不能用于设备的正常停止。二、 整机安全操作要求l 提梁机现场拼装完毕后，要进行载荷和功能试验，确认正常后才能正式投入吊梁作业；l 每班工作前，应先作空载运行，以检查整机结构和起升、走行、电气系

8、统等部件有无异常声音和异常现象，并检查制动功能是否正常，严禁带病作业；l 吊装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业，不允许机械及电气带病工作；l 每个工作日开始时，必须全面进行一次检查，发现问题及时处理并办理签认记录手续；l 起吊和运行时，应确保轨道、运行空间没有障碍物妨碍。l 每次作业之前，操作人员必须确信遵守了所有安全标准，设备本身处于正常的工作状态；确认没有人员处在上部走台、梯子等不安全的环境之中。交底人签名复核人签字接收人签名提梁机冬季施工生产安全技术交底编号：TLJDJ-005施工单位名称中铁四局集团第一工程有限公司肥东制梁场交底时间2010 年 11 月 2 日工 程 名 称新建铁

9、路合肥铁路枢纽南环线工程交 底 部 位梁场起、移梁、装车工班起重班交底内容：l 定期检查制动器和限位开关，确保元件的功能正常；l 定期检查钢丝绳、载荷限制器和操作按钮面板工作正常，无损坏现象；l 确信提梁机吊具和吊杆无裂纹、非正常磨损、损坏或缺少安全装置等现象，如果提梁机吊钩不能正常起升，这意味着载荷限制器已经开启，应立即检查是否超载、是否有阻止载荷起吊的障碍物或束缚；l 起吊和运行时，应确保起升空间、运行道路没有障碍物妨碍；l 每次作业之前，操作人员必须遵守所有安全标准，设备本身处于正常的工作状态，确认没有人员处在上部走台、梯子等不安全的环境之中；l 上部走台和梯子供检查维修人员使用，其他无

10、关人员不得随意攀登，检查维修人员在检查主梁及天车设备时，也应检查走台跳板的连接螺栓以及栏杆的连接是否紧固；l每项动作开始前要求鸣铃警告所有在场的工作人员；l当发出各种不同命令时，避免快速改变正在执行的命令；l在离开操作室之前，先将提梁机停机，然后再切断电源；l所有人员在进行各种作业时，应穿戴合适的劳保工作服，确保符合现行的安全作业规程；l操作人员开始工作之前，必须检查制动器和限位开关功能是否正常；l操作人员一旦发现设备出现功能方面的故障或严重问题（故障可能导致重大安全隐患、可能发生设备损坏、危及人身安全，如突然间动作失常，太大的异常噪音等），应立即停止作业，并向安全员：孔维金及机械工程师：石同

11、信报告；l当设备存在安全缺陷或隐患未搞清楚前，安全员及设备负责人应及时检查维修，并采取安全防范措施，不容许设备带病工作；l遵守并坚持维护原则，每次维护后，应将观察到的所有有关吊钩、钢丝绳、制动器和限位开关等有关安全方面的情况记录在案；交底人签名复核人签字接收人签名禁止对设备原有的安全装置，严禁擅自更改、严禁拆卸或搁置不使用、严禁对安全装置采用不正确的使用方法。注意工作一时疏忽（包括忽视安全规程和警告）可能会导致致命的事故发生！提梁机冬季施工生产安全技术交底编号：TLJDJ-006施工单位名称中铁四局集团第一工程有限公司肥东制梁场交底时间2010 年 11 月 2 日工 程 名 称新建铁路合肥铁

12、路枢纽南环线工程交 底 部 位梁场起、移梁、装车工班起重班交底内容：l 在提梁机工作之前、工作期间、工作完毕，所有相关人员都要严格遵守安全规程、警告、警示和安全防护措施，确立预防为主的意识，确保设备及人身安全；l 用户可根据国家和地方有关施工技术安全规程、规则和自身的实际情况制定详细可靠的提梁机安全规程。三、 起升机构安全操作注意事项l每次吊装时必须先进行低距离试吊，以检查刹车性能，必要时可调整刹车片间隙，满足吊装要求；l在任何情况下禁止超负荷使用；l钢丝绳切断时，应有防止绳股散开措施；l 安装钢丝绳时，应在清洁的环境下拖拉、施工，应防止划、磨、碾压和过度弯曲，钢丝绳应保持良好润滑，润滑剂应符

13、合钢丝绳的要求，并不影响外观检查，润滑时应特别注意看不到和不易接近的部位，如均衡轮处等位置；l当用新的钢丝绳来更换旧的钢丝绳时，确保滑轮工作导槽和卷筒 没有磨损，如果出现这些损坏情况，将滑轮导槽修复到原有形状。更换钢丝绳时，检查轴承及衬套有没有损坏，确认滑轮自由运行，没有过多的偏移；l在卷筒上缠绕钢丝绳时，第一层应紧密相靠并拉紧，保持钢丝绳拉力最小直到将其全部缠完；交底人签名复核人签字接收人签名提梁机冬季施工生产安全技术交底编号：TLJDJ-007施工单位名称中铁四局集团第一工程有限公司肥东制梁场交底时间2010 年日11月 2工 程 名 称新建铁路合肥铁路枢纽南环线工程交 底 部 位梁场起、

14、移梁、装车工班起重班交底内容：l如果用旧绳子将新绳子拉到滑轮上，要认真操作避免旧钢丝绳有任何扭结，并将这种扭结传给新钢丝绳，这种情况会危及绳子的使用寿命，更严重的会导致绳股断开或成网状；l对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接、均衡轮处的检查，并作出安全性的判断；l钢丝绳在卷筒上应有大于 3 圈的安全圈数；l严格按照国标 ISO4309提梁机械用钢丝绳检验和报废使用规范进行钢丝绳的安装、检查、报废、更换。l提梁机在重载提升箱梁时要防止梁体在纵、横向偏斜（如图 3.12），要求最大偏斜角度不大于 2。，否则采用单动功能调整梁体水平。图 3.1 箱梁横向倾斜示意图图 3.2 箱梁

15、纵向倾斜示意图注：对于单吊点起升机构，两台卷扬机共用一根钢丝绳，通过转向滑轮形成单吊点起升平衡系统。在起吊过程中卷扬机的不同步以及吊装物的偏载都会引起钢丝绳的窜动，长时间的窜动积累会造成一台卷扬机上钢丝绳比另外一台上多，因此需要经常检查两台钢丝绳长度，如果一台上缠绕圈数比另外一台多出 3 圈，必须调整两台卷扬机使其上的钢丝绳长度一致l提梁机吊具安装由人工牵引吊杆对位，在吊杆底部接近箱梁顶面时，采用低速缓慢下降吊具，人工牵引吊杆对准吊梁孔。注：如果吊杆没有落进吊梁孔，或者已落进吊梁孔但被吊梁孔卡住无法下落，严禁继续下落吊具，这样会引起钢丝绳松散而从滑轮槽中脱出。钢丝绳从滑轮槽中脱出会造成严重的后

16、果，发生以上情况需要操作或指挥人员立即检查钢丝绳情况。交底人签名复核人签字接收人签名提梁机冬季施工生产安全技术交底编号：TLJDJ-008施工单位名称中铁四局集团第一工程有限公司肥东制梁场交底时间2010 年 11 月 2 日工 程 名 称新建铁路合肥铁路枢纽南环线工程交 底 部 位梁场起、移梁、装车工 班起重班交底内容：l 提梁机吊具安装完毕，要保证吊具和钢丝绳处于铅垂状态，每根吊杆都处于受力状态，确保吊杆同时受力而且不会对吊梁孔边缘混凝土造成挤压损坏。l 提梁机从制梁台座上起吊混凝土箱梁前，要确信梁体与底座或底、侧模板已脱开，不存在混凝土与底板或模板间的附着力或其他附加的竖向荷载，起吊时确

17、保吊具和钢丝绳垂直，采用低速挡位缓慢起升，避免梁体剧烈晃动对模板造成损坏（如图 3.3）。图 3.3 起升状态示意图注：钢丝绳不能按照绳槽的方向在滚筒上有序、紧密的排列，或者钢丝绳从滑轮槽中脱出都是非常危险的，因此要求提梁机工作时主梁顶部两端平台上有人观察钢丝绳在滚筒上排列情况，同时操作和指挥人员要在确定以上两项检查无误后才允许起升作业。吊具接触梁体或地面后继续下落吊钩，或者安装完吊具后本应上升却误操作为下降，均有可能引起钢丝绳的松脱，造成钢丝绳从滑轮槽中脱出或者钢丝绳在滚筒上的跳槽，都是严厉禁止的事项。如果万一发生以上情况，立即停车进行检查钢丝绳情况，发生跳槽或脱槽时要恢复正常状态后方可继续

18、操作。为了确保提梁机吊梁施工安全，防止从制梁台座上起吊箱梁时由于偏 斜引起局部挤压造成混凝土箱梁翼缘或模板破坏，如图 3.4 所示梁体从制梁台座起吊时左侧吊具没有起升或者起升较慢，就会引起混凝土箱梁向左侧 倾斜，左侧翼缘与模板顶死，从而引起混凝土箱梁翼缘（出现裂纹或断裂）或模板破坏。交底人签名复核人签字接收人签名提梁机冬季施工生产安全技术交底编号：TLJDJ-009施工单位名称中铁四局集团第一工程有限公司肥东制梁场交底时间2010 年 11 月 2 日工 程 名 称新建铁路合肥铁路枢纽南环线工程交 底 部 位梁场起、移梁、装车工班起重班交底内容：图 3.4箱梁脱模提升示意图鉴于以上情况发生的可

19、能性是存在的，因此需要采取以下措施防止事故发生：l要求混凝土箱梁在起吊之前，侧模与混凝土翼缘脱开缝隙要求大于 5cm。l吊具安装前试验各吊具（卷扬机）起升是否全部有效。l吊具安装完毕检查全部吊钩的垂直度。l起吊前确保各吊钩钢丝绳处于张紧状态，吊具与混凝土箱梁密贴。l 起吊时确定采用了四钩联动提升动作，采用低速档位缓慢起吊。l 梁体开始起升时，在卷扬机或箱梁端部有专人查看吊钩起升是否有效，该人与操作司机保持有效通讯联系，发现异常情况立即终止起吊动作。l如果发现一个吊钩不起升或者起升较慢，应立即停止检查并解决后才能继续起吊，在梁体离开制梁台座 500mm 以前一定要保持梁体水平起升，坚决避免梁体两

20、侧翼缘底部与侧模接触。四、 支撑及转向机构安全操作规程及注意事项l提梁机只有在空载时才允许进行纵、横移行走模式转换，转换工作必须在变轨区（纵横移轨道交叉处）进行。l支撑油缸起顶作用在轨道基础变轨区，使走行轮组脱空轨道100mm 以上间隙，确保走行轮组和均衡梁整体转向时没有障碍物。交底人签名复核人签字接收人签名提梁机冬季施工生产安全技术交底编号：TLJDJ-010施工单位名称中铁四局集团第一工程有限公司肥东制梁场交底时间2010 年 11 月 2 日工 程 名 称新建铁路合肥铁路枢纽南环线工程交 底 部 位梁场起、移梁、装车工班起重班交底内容：l 走行轮组和均衡梁在转向油缸作用下整体转向 90

21、度后，检查并确认走行轮能准确落放在轨道上，然后缓慢落放支撑油缸使走行轮作用轨道，支撑油缸脱空。l 支撑油缸顶升使走行轮组从轨道上脱空一定距离，变换交叉轨，确信交叉轨道与原来轨道连接平顺后，收空支撑油缸使走行轮组落放在交叉轨道上。l 提梁机在进行纵横移行走模式转换前，一定要仔细检查大车走行轮组是否对中，确保转向后轮组能够方便落放在轨道上。首次转向完成时通过观察合适位置在轨道上做以标记，方便下次对位并提高转向施工效率。l 提梁机纵横移行走模式转换必须在空载条件下进行，转向时只允许提梁机一端一端先后进行转向操作，禁止两端同时转向。每端油缸顶、收时应力求同步，避免给结构造成倾斜、扭曲、滑移和晃动。l

22、在提梁机转向完成之后检查轮组走行方向是否一致，支撑油缸是否缩回。五、 电气系统安全操作规程及注意事项l当设备在运行过程中出现异常现象时，必须立即停车，查找原因，排除故障，严禁设备带病运行；l电气系统出现故障需进行检修时，必须切断电源，严禁带电作业；l电气系统的各种故障必须由专业电工或专职维修人员检修处理，严禁其它人员擅自进行检修和改动；l操作人员应严格按照操作规程进行各项操作，严禁擅自违反、省略、更改操作程序，以确保设备正常运行及现场人员的安全；l操作人员必须听从现场施工指挥人员的统一指挥进行相应的操作，严禁凭个人想象或主观臆断盲目操作；非操作人员严禁擅自进入操作室随意启动或操作各种控制按钮；

23、交底人签名复核人签字接收人签名提梁机冬季施工生产安全技术交底编号：TLJDJ-011施工单位名称中铁四局集团第一工程有限公司肥东制梁场交底时间2010 年 11 月 2 日工 程 名 称新建铁路合肥铁路枢纽南环线工程交 底 部 位梁场起、移梁、装车工班起重班交底内容：l 各项动作运行开始前，操作人员必须首先鸣响电铃，以示现场人员各就各位，准备进入工作状态；l 起升机构一旦出现溜钩，一定要查清原因，处理后方可使用，以免发生溜钩失控事故；l 避免在雷雨天气使用设备，遇到雷雨天气时，首先停掉设备总电源，并应将设备停放到设有接地线的地方，同时工作人员不要逗留在设备上。l 设备启动前，应注意检查所有电气设备是否安全，各急停按钮是否回到工作位置，各个操作开关是否在零位。l 不到万不得已，应尽量避免使用急