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文档简介
1、SOP执行中易忽视环节提示,Page 2,飞行各个阶段,离 机 着陆后 下降 巡 航 爬升 起飞 滑行 起动后 推出或起动前 驾驶舱准备 驾驶舱预先准备,Page 3,驾驶舱预先准备,启动APU前6项安全检查,Page 4,驾驶舱预先准备,电瓶旋钮应保持在APU位（FCOM3.03.04P1,Page 5,驾驶舱预先准备,每天第一次飞行前要做这项检查，在外部检查时必须将停留刹车刹上。（FCOM3.03.04P4,Page 6,驾驶舱预先准备,在驾驶舱预先准备期间应复习OEB的内容（FCOM3.03.04P6,Page 7,驾驶舱准备,驾驶舱准备面板巡视检查顺序,Page 8,驾驶舱准备,Pag
2、e 9,驾驶舱准备,电气页面检查（FCOM3.03.06P3,Page 10,驾驶舱准备,正确地调置ATC（FCOM3.03.06P8,Page 11,驾驶舱准备,FOCM有相同的注解，FCTM归纳了相应的MCDU页面输入顺序： D 发动机和飞机型号. 检查 数据库有效性. 检查 导航台抑制. 按需 I 飞行计划起始. 完成 校准惯导. 按适用 F 飞行计划A . 完成并检查 爬升/巡航风量. 输入 飞行计划. 检查 S 第二飞行计划. 按需 R 无线电导航.检查 *FMGS 数据输入： I 无油重心，无油重量，轮挡油.输入 P 起飞数据.输入 预调速度. 按需,Page 12,驾驶舱准备,P
3、age 13,驾驶舱准备,合理使用第二飞行计划（FCOM3.03.06P11,Page 14,驾驶舱准备,Page 15,推出和起动前,防撞灯应由PNF接通(QRH3.03,推出时不需要关断前轮转弯防滞，但必须证实ECAM上有 N/W DISC 的备忘信息（FCOM3.03.07P2,Page 16,起动后,启动后动作分工,Page 17,起动后,FCTM图示注解,由PNF执行ECAM舱门页面检察（QRH3.04,Page 18,滑 行,获得客舱报告的时机要适当,Page 19,滑 行,起飞前检查单线上部分操作流程,Page 20,起 飞,1。先计时，再加油门。 2。使用TOGA起飞时，等推力到TOGA时再下口令计时 （由其是高高原运行,Page 21,起 飞,地面扰流板解除预位和外部灯光调制时机FCOM和QRH有冲突，以QRH为准,QRH,Page 22,爬 升,爬升通过10000英尺动作,Page 23,巡 航,在巡航过程中每隔30分钟检查一次,QRH3.06,Page 24,下 降,下降准备时FMGS输入顺序如下图,Page 25,下 降,下降通过10000英尺时动作,Page 26,着陆后,着陆
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