《涡阳县交通局服务新农村汇报材料》.doc_第1页
《涡阳县交通局服务新农村汇报材料》.doc_第2页
《涡阳县交通局服务新农村汇报材料》.doc_第3页
《涡阳县交通局服务新农村汇报材料》.doc_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、精品文章涡阳县交通局服务新农村汇报材料真抓实干加快发展为新农村建设提供优质服务各位领导、同志们:交通工作与新农村建设工作密切相关,是加快社会主义新农村建设的重要保障。作为交通主管部门,我局在县委、县政府的正确领导下,在县人大、政协的监督指导下,在各乡镇和有关部门的大力支持配合下,坚持科学的发展观,抢抓机遇,把握政策,合理规划,加快发展,取得了一定的成绩。经过近几年的努力,目前全县拥有公路3000公里,其中:省道102公里,县道425公里,乡道343公里,村道2128公里。初步形成了一个以省道为骨架,县乡公路为依托,乡镇驻地及较大集镇为结点,乡村公路为环绕,辐射到每个行政村、自然村的四通八达公路

2、网络,乡村公路面貌发生了显著的变化。虽然我们在过去的工作中取得了一定的成绩,但我们也深知这与县委、县政府的要求、与人民群众的要求、与我县加快新农村建设的实际需要相比还有一定的差距。为此,我局结合自身实际,经过局党政班子认真研究,按照新农村建设的基本要求,在今后的工作中将着力抓好以下几个方面的工作:一、抓好公路建设,发挥交通先行作用。1、抓好统筹规划,实现道路通行量的和谐发展。“要想富,先修路,富不富,先看路”,加快交通发展是直接服务于“三农”的具体实事之一。我们按照县委、县政府“加快发展,富民强县”的要求,紧密结合实际,确定了本世纪前xx年全县公路建设目标。按照发展规划到xx年,全县将建立起水

3、、陆并举,各种运输方式协调发展的新型综合交通体系,全面提高县道公路等级,建立和完善县城连接全县27个乡镇和集镇的“七横七纵一循环”(七横:青李路、刘张路、张义路、宿涡路、涡青路、十临路、西高路;七纵:濉石路、青蒙路、丹史路、涡新路、涡五路、耿王路、标张路;一循环:以县城为中心,以义门、高炉两座大桥为控制点,沿途经高炉、林场、曹市、青町、马店集、大曹、牌坊、周桥、义门、花沟、标里、临湖、店集、楚店、双庙、西阳等十五个乡镇,构成一个经济大循环)。争取到xx年末,交通运输与国民经济的关系由基本缓解向总体适应跨越,计划每年投资4000万元用于公路建设,新建三级路218公里以上,高级、次高级路面达到69

4、5公里,使全县每个地方,在30分钟之内能够到达县城。2、抓好今年重点工作建设,实现通行总量的不断提升。在国债项目方面:一是确保在6月底前全部完成涡新路21公里的全部接转任务;二是到9月底前完成牌胡路10公里的建设任务;三是争取年底前完成曹淝路60公里建设任务。在通达工程方面:一是争取年底前完成西高路46公里的接转任务;二是十临路25公里的建设任务,视配套资金和备土到位情况,争取全部完成;三是完成耿王路义门至周桥10公里的建设任务;四是6月底前完成单西路11.7公里的接转工程;五是9月底前完成郑刘路9.5公里的建设任务;六是完成王齐路18公里的建设任务。在“村村通方面”:省厅第一次gps定位普查

5、我县的通村道路636.8公里,第二次定位普查是1491.8公里。xx年上报计划348.3公里(均为第一批gps定位,设计施工图已完成),在条件成熟的乡村多实施第一批gps定位范围内的“村村通”工程,今年争取完成300公里。目前地方筹集建设资金到位402.6万元,可建设里程近120公里,今年建设总里程可达500公里。其他工程:义门大桥维修改造工程、青李路涡包河中桥工程现已开始施工建设,武家河桥、新泗沟桥等四座国债通达工程大、中桥建设正在进行施工图设计。二、抓好客运站建设,改善农村运输条件。按照“路通、车通、人心通”的目标,为进一步方便广大农民进城办事,规范客运场站建设,我局研究制定了到xx年,全

6、县所有乡镇均要建成五级以上客运站,70%以上的行政村建成招呼站或侯车亭。为确保目标的实现,在未来的五年内将按照“切合实际、先易后难、统一规划、合理布局、规模适中、远近结合、逐步完善”的原则分期实施三、抓好渡口码头建设,建立健全水陆并举的运输体系。当前我县的渡口码头也已纳入省交通厅gps定位建设的范围之内,现我局正配合省厅、市局技术力量进行渡口码头定位普查。同时,为适应今后煤矿开发带来的巨大运输压力,充分发挥水运载重量大,运输成本低的优势,拟新改建义门港、桥口港、建港、南园港、马寨港、程庄港、高港、西阳港8个货运港口,改造全县27个客运码头,完善与旅客上下相适应的附属设施。四、抓好工程质量和队伍建设,确保不出腐败工程。在工程建设方面,严格按照上级关于工程质量管理规定,健全制度,强化质量控制。建立和完善政府监督、社会监理、业主负责和施工单位自检的四级质量保证体系,不断加大监理力度,切实落实工程质量终身负责制和责任追究制,以利推进县乡公路建设健康发展。在市场管理中,不断细化和完善各项制约机制,特别是对重点岗位、重要部门公开其办事程序、收费标准、职责权限和服务时限,杜绝“推、拖、卡、要”等不良风气的存在。在狠抓制度建设的同时,不断加强人员的思想教育,强化机关效能建设,提高广大干部职工的政治业务素质,增强为人民服务的

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论