调节保安系统介绍【优质教育】

1、调节保安系统介绍,1,全面分析,概述,DEH就是汽轮机数字式电液控制系统，由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。采用DEH控制可以提高高、中压调门的控制精度，为实现CCS协调控制及提高整个机组的控制水平提供了基本保障，更有利于汽轮机的运行。 DEH系统主要功能：汽轮机调节保安系统均为高压抗燃油数字电液控制系统。在电调装置的控制下，完成挂闸、驱动阀门及遮断机组等任务，实现汽轮机转速、功率及供热抽汽压力的调节。液压系统具有电气停机、手动停机、机械式超速保护等功能。低压安全油系统通过隔膜阀与高压安全油接口,2,全面分析,EH油系统组成：EH油系统包括供油系统、执行机构和危急遮断系统，供油系统的功能

2、是提供高压抗燃油，并由它来驱动伺服执行机构；执行机构响应从DEH送来的电指令信号，以调节汽轮机各蒸汽阀开度；危急遮断系统由汽轮机的遮断参数控制，当这些参数超过其运行限制值时该系统就关闭全部汽轮机进汽门或只关闭调速汽门,3,全面分析,主汽门、调速汽门动作原理,4,全面分析,各部结构及功能,1、危急遮断器部分 在危急遮断器壳体内设有两套离心式的撞击子，撞击子的重心与旋转轴中心 偏离，当汽轮机工作转速高于额定转速810时，撞击子便开始克服弹簧力向外飞出。随着偏心距的增大，离心力也迅速增大，撞击子则迅速走完其6mm的行程。撞击子的动作转速是可以调整的。旋转调整螺帽就可以改变弹簧力的预紧力，以调整撞击子

3、的动作转速。顺时针旋转调整螺帽，每转30相当于撞击子的动作撞击子提高105r/min,5,全面分析,危急遮断器杠杆,危急遮断器杠杆直接安装在危急遮断器滑阀上，位于危急遮断器与危急遮断器滑阀间。当危急遮断器动作时，撞击子飞出打击危急遮断器杠杆。强行将危急遮断器滑阀的罩螺母压下，使危急遮断器滑阀动作。当撞击子恢复原位，危急遮断器滑阀恢复至工作位置时，危急遮断器滑阀的罩螺母又将危急遮断器杠杆顶至原来位置,6,全面分析,危急遮断器滑阀,危急遮断器滑阀在装配时应保证错油门滑阀和脉冲滑阀上下移动灵活，并特别注意应将错油门上部的端面与上盖下端面研磨至贴合，以防止挂闸油路的油流入环形面积, 使危急遮断器错油门

4、误动作或无法挂闸。 低压保安系统设置了危急遮断器试验阀组，供危急遮断器作喷油试验和提升转速试验。 危急遮断器试验阀组主要由喷油电磁阀，试验电磁阀，集成块组成,7,全面分析,复位遮断阀组,复位遮断阀组的作用：在掉闸状态下，根据运行人员指令使复位阀1YV带电动作，泄掉危急遮断器滑阀上腔室压力油，使危急遮断器滑阀挂闸;遮断阀2YV带电动作，泄掉危急遮断器滑阀下腔室油，使危急遮断器滑阀掉闸，进而泄掉隔膜阀上部低压安全油，使隔膜阀打开，泄掉高压安全油，快速关闭所有阀门，遮断机组进汽。 复位遮断阀组主要由复位电磁阀、电磁遮断阀、集成块及压力开关等组成。除有挂闸信号外，复位电磁阀处于失电状态，此时复位电磁阀

5、将1.96MPa压力油引入危急遮断器滑阀上腔室。当需要挂闸时，可使复位电磁阀带电，则复位电磁阀将危急遮断器滑阀上腔室接通排油，使危急遮断器滑阀在其下腔室油压力的作用下运动至上止点，此时再使复位电磁阀失电，危急遮断器滑阀上腔室有压重新恢复到1.96MPa，则挂闸工作完成,8,全面分析,2、高压遮断模块,高压遮断模块主要有四个电磁阀。两个压力开关，两只节流孔及一个集成块组成。正常情况下四只电磁阀全部带电，建立高压安全油压，条件是隔膜阀关闭（机组挂闸）各油动机卸荷阀出于关闭状态。当需要遮断汽机时，四只电磁阀全部失电，泄掉高压安全油，快关各气阀,9,全面分析,高压遮断模块,正常情况下，四只高压遮断电磁

6、阀全部带电，两个超速限制电磁阀全部失电这将建立起高压安全油压和超速限制油压，条件是隔膜阀关闭（即机组挂闸），使各阀油动机卸荷阀处于关闭状态。 当需要遮断汽机时，四只高压遮断电磁阀全部失电，两只超速限制电磁阀全部带电，泄掉高压安全油和超速限制油，快关各气阀。当汽机超速时，两只超速限制电磁阀全部带。电，泄掉超速限制安全油，快关各调节气阀,10,全面分析,3、隔膜阀的作用及其工作原理,隔膜阀联接着润滑油的低压安全油系统与EH油的高压安全油系统，其作用是润滑油系统的低压安全油压力降低到1.4Mpa时，可以通过EH油系统遮断汽轮机。当汽轮机正常工作时，润滑系统的透平油通入阀内活塞上的油室中，克服弹簧力，

7、使阀在关闭位置，堵住EH危急遮断油母管的泄油通道，使EH系统投入工作。当危急遮断器动作或手动打闸时均能使透平油压力降低或消失，从而使压缩弹簧打开把EH危急遮断油泄掉，关闭所有进汽门,11,全面分析,4、DEH系统中的有压回油跟无压回油,DEH系统中的有压回油是指机组运行中正常调整的泄油；无压回油指保护动作、试验后偶尔性的泄油。 未挂闸前AST电磁阀失电打开，EH油经卸荷阀、AST阀至油箱，如果就地打闸或机械超速动作的话安全油降泻掉，相应薄膜阀打开，此处也向油箱回油,12,全面分析,5、EH油系统蓄能器,EH油系统中共有5个蓄能器，一个在油箱旁边，吸收EH油泵出口压力的高频脉动分量，维持系统油压

8、平稳；其余4个分两组，分别位于左右两侧高压调门旁边，当系统瞬间用油量很大时，参与向系统供油，保证系统油压稳定,13,全面分析,高压抗燃油供油系统,供油系统由集装式油箱、油泵、滤油器、安全阀、冷油器、油加热器、蓄能器、空气滤清器、液位计、温控器、磁性过滤器、油再生装置及必备的监视仪表组成,14,全面分析,抗燃油供油系统,15,全面分析,主要部件功能,溢流阀在泵出口压力达1702MPa时动作，起到过压保护作用。 高压母管上压力开关10PS能对油压低于正常值时提供报警信号，压力开关7PS、8PS、9PS能送出油压过低遮断停机信号(三取二逻辑)，11PS、12PS和22YV用于主油泵联锁试验(节流孔设

9、计是为了试验时不影响系统母管的油压，以确保机组正常运行)。 两台抗燃油泵均为压力补偿式变量柱塞泵。当系统流量增加时，系统油压将下降，如果油压下降至压力补偿器没定值时，压力补偿器会调整柱塞的行程将系统压力和流量提高。当系统用油量减少时，压力补偿器减小柱塞行程，使泵的排量减少,16,全面分析,二个冷油器装在油箱下部。正常的系统回油冷却由冷却电磁水阀27YV完成，另外还设有一个独立的自循环冷却系统(主要由循环泵和冷却电磁水阀28YV组成)，以确保在夏季运行时，油箱油温能控制在正常的工作温度范围之内。当油箱温度超过上限值45时冷却电磁水阀27、28YV打开，冷却水流过冷油器，当油温降到下限值35时冷却

10、电磁水阀27、28YV关闭。(27、28YV已取消) 抗燃油再生装置是一种用来储存吸附剂和使抗燃油得到再生的装置(使油保持中性、去除水份等)。安装在独立循环滤油的管路上，打开再生装置前的截止阀，启动再生泵即可以便再生装置投入运行,17,全面分析,柱塞泵结构剖面图,18,全面分析,供油装置中主要元件整定值,压力开关7PS、8PS、9PS的压力设定值为7.80.2MPa(降)，实现遮断停机； 压力开关10PS压力设定值为11.20.2MPa，实现报警功能； 压力开关llPS、12PS压力设定值为11.20.2MPa，可实现主泵联锁功能； 压力传感器PT1设定值为：当压力为0250bar时，传感器输

11、出电流为420mA，用于监测母管压力； 系统安全阀压力设定值为17.00.2MPa； 系统(主泵)压力设定为14.00.2MPa； 循环泵溢流阀压力设定值为0.500.10MPa； 再生泵溢流阀压力设定值为0.600.10MPa； 蓄能器充氛压力为10.00.2MPa,19,全面分析,已取消部分,温度开关TSl：设定值202， T20时，防止启动主泵； 温度开关TS2：设定值32， T32时，自动切断加热器； 温度开关TS3：设定值45， T45时，开冷却水； 温度开关TS4：设定值35， T35时，关闭冷却水； 冷却电磁水阀 27、28YV已取消,20,全面分析,典型动作过程,挂闸 汽机必须

12、满足挂闸允许条件：“汽机已跳闸”和“所有进汽阀关”。 DEH输出一个“挂闸”信号至复位组件，复位电磁阀1YV带电导通，使危急遮断器滑阀挂闸，在10s钟之内如果DEH接收到2PS、3PS、4PS压力正常信号后，1YV失电，1PS接点闭合，同时使高压遮断电磁阀6YV、7YV、8YV、9YV带电，高压安全油压建立，汽机挂闸完成，OIS挂闸按钮上显示“挂闸”，原“停机”消失；硬操盘上的“挂闸”“手动”灯亮,21,全面分析,掉闸,在DEH硬操盘上完成； 按操作盘上的两个“停机”按钮； 就地打闸按钮； 按操作盘上的两个“停机”按钮，DEH输出打闸信号去现场，动作高低压遮断电磁阀，使汽轮机组跳闸。成功后，操

13、作盘上“挂闸”灯灭；在操作员站“自动控制”画面上的“汽机状态”按钮显示变为“停机”，“汽机挂闸”按钮上的“挂闸”消失，同时所有阀门关闭,22,全面分析,喷油试验,在机组正常运行时，为了检查飞锤的动作是否可靠，可进行喷油试验，喷油试验并不遮断汽机。 机组进行喷油试验的条件应满足： DEH手操盘上“试验”钥匙开关在“试验允许”位； 汽机转速在（29853015）r/min内,23,全面分析,喷油试验,24,全面分析,喷油试验,其工作原理如下：(2#动作)使试验电磁阀的4YV带电，压力油经试验电磁阀进入杠杆，使杠杆向机头方向移动（20mm），脱开NO.2撞击子，然后压力油路通到喷油电磁阀（3AYV）

14、前，此时接近开关S2检测道杠杆位置信号，使3AYV带电打开，压力油进入NO.2喷油管，将NO.2撞击子压出，危急遮断器电指示器发出撞击子压出信号，使3AYV、4YV失电，则NO.2撞击子复位，杠杆也回到原位，NO.2撞击子喷油压出试验完成。使试验电磁阀的5YV带电（1号试验），压力油经试验电磁阀进入危急遮断器杠杆，使杠杆向机尾方向移动，脱开NO.1撞击子，然后i道喷油电磁阀（3BYV）前， 接近开关S1检测到杠杆位置信号，使3BYV带电，则压力油经3BYV进入NO.1喷油管，将NO.1撞击子压出，危急遮断器电指示器发出撞击子压出信号。使3BYV、5YV失电，则NO.1撞击子复位，杠杆也回到原位

15、，NO.1撞击子喷油试验完成,25,全面分析,高压遮断电磁阀试验,6YV电磁阀断电，压力降低， 6PS压力开关动作。 7YV电磁阀断电，压力降低， 6PS压力开关动作。 8YV电磁阀断电，压力升高， 5PS压力开关动作。 9YV电磁阀断电，压力升高， 5PS压力开关动作,26,全面分析,调速汽门动作过程,DEH开调门信号经过调门凸轮特性分配后，选择要开大的调门，信号经放大后驱动伺服阀的伺服电机打开油口，压力油通过来油滤网、伺服阀进入调门油缸下部，克服弹簧压力，将调门上移，开大调速汽门,27,全面分析,调速汽门系统图,28,全面分析,快泄阀原理图,29,全面分析,电液伺服阀工作过程,30,全面分

16、析,电液伺服阀工作原理图,31,全面分析,伺服阀内部结构图,32,全面分析,5、主汽门动作,33,全面分析,6、低压蝶阀,34,全面分析,7、超速限制(OPC,A.103%超速保护作用于OPC电磁阀上。 B. 当中压调速汽门后压力60%额定压力且发电机定子电流25%额定电流时，迅速关闭高、中、低压调门，延时2秒后开启。 C.甩电负荷：DEH收到油开关跳闸信号后，迅速关闭高、中、低压调门，延时2秒后，全开低压油动机，缓慢开启高中压油动机，使机组恢复3000r/min,35,全面分析,电气遮断,机组的保护如振动、串轴、低油压、低真空、110%超速等保护均作用于AST电磁阀上。 电气遮断功能由低压电磁遮断阀和高压遮断模块来完成，接受电气停机信号，低压电磁遮断阀带电动作，