架空输电线路工程计量【技术材料】

1、工程计量,高压送电线路,1,专业课件,依据来源及内容,依据来源： 初步设计阶段，各专业设计人作为专业配合交换资料提供； 施工图设计阶段，取自施工图设计文件说明书和工程图纸； 内容（7个单位工程）： 工地运输；2. 土石方工程；3. 基础工程； 杆塔工程；5. 架线工程； 6. 附件工程； 电缆工程,2,专业课件,工地运输,含义：指定额内未计价材料，从工地仓库运输到现场杆塔位上所发生的单位工程费用。 工程量计算： 装卸量（t）：根据图纸、资料，按定额中各类材料分类，统计汇总各种未计价材料量，并按定额规定计入损耗重量，即概预算量=设计量（1+损耗率），然后按定额说明中主材单位运输重量，将相关材料量

2、折算为运输重量即为装卸量，即装卸量=概预算量毛重系数（或单位重量）； 运输量（tkm）：根据所计算的装卸量，分别乘以不同运输方式的平均运距，即运输量=装卸量平均运距；（平均运距计算见后实例,3,专业课件,工地运输（续,特殊情况说明： 线路地材（砂、石、水泥、石灰等）的工地运输指从采集地运至现场杆塔位，价格采用出厂（采集）价，如若采用地方预算价格，则一般不计算汽车运输； 如施工现场超出预算价范围，需另计算增加的延长里程运输费用； 采用牵张机械架线的工程，不应再计列导地线人力运输量； 施工运输用临时道路的修筑、拓宽或休整加固所发生的费用，计入场外临时设施费，不计入工地运输内,4,专业课件,工地运输

3、（续,工地运输平均运距计算实例： 设某架空线路工程单回路长度为14km，沿线工程地形：平地4.3km，泥沼2.4km，丘陵3.7km，一般山地2.3km，高山1.3km。汽车运输道路均为平地，工地仓库设在火车站至线路中途，运距为25km，当地装材预算价运输范围为10km，超出的15km可计入工地运输，运输方式为汽车和人力运输两种，计算平均运距？（线路路径示意见附图） 弯曲系数由各省规定，参考值为：平地1.051.1，河网、泥沼1.11.2（有河流阻碍时可考虑1.1以上），丘陵1.11.3，一般山地1.31.5，高山1.61.8,5,专业课件,工地运输（续）:平均运距计算实例路径示意图,6,专业

4、课件,工地运输（续,汽车平均运距计算表,7,专业课件,工地运输（续,人力平均运距计算表,8,专业课件,土石方工程,基本要求： 土质分为普通土、坚土、松砂石、水坑、岩石、泥水 、流砂，同一坑、槽中出现两种以上土质时，以含量大的一种确定类别，若遇流砂层，均按流砂坑计算； 电杆、铁塔坑的挖土（石）方，应按其底面积、坑深，以立方米计算，按规定需计算操作裕度、放坡的分别计算汇总,9,专业课件,土石方工程（续,工程量确定： 根据地质情况，分别按“杆塔坑土石方工程量计算表”与“拉线坑土石方工程量计算表”查取； 按照定额计算规则计算（对照公式解释说明）； 回填土方已综合在定额子目基价内，不再计算； 对岩石坑的

5、开挖，一般地段均以爆破施工计算； 尖峰及施工基面按设计提供、估算资料、 定额计算规则进行计算,10,专业课件,土石方工程（续,土石方工程量计算表”的使用方法： 表中已按不同的土质、坑深和相应的边坡系数计算，拉线坑的计算宽度已经计入操作裕度，但杆塔坑的底宽为坑底的实际开挖宽度，使用时应按设计底宽加上不同土质规定的两边操作裕度后，直接按坑深查表； 表中杆塔坑的计算底宽均按偶数排列，如出现奇数时，其土方量可按下式近似求得：V=（A+B-0.02h）/2，式中A、B为相邻偶数得土方量，h为坑深； 其他有关问题： 岩石坑开挖中的人工开凿是指受条件限制，按设计要求不能采用爆破时采用，另外在风景区不宜采用爆

6、破，亦需用人工开凿； 接地槽土石方量计算中，如遇接地装置需加降阻剂时，槽宽可按0.6m计算,11,专业课件,土石方工程（续,余土处理只有在需要时才考虑，运距超过100m以上部分可列入工地运输： 现浇和预制基坑余土：砼体积（m3）0.3 1.5t/m3 灌注桩钻孔的渣土按桩设计体积（m3） 1.7t/m3 计算， 1.7t/m3 即在土方单位重量1.5 t/m3 基础上增加0.2 t/m3的含水量,12,专业课件,基础工程,基础工程量： 定额有预制基础、现浇基础、岩石基础、灌注桩基础、护坡挡土墙及排洪沟砌筑、基础防腐六大类； 预制基础：按基、块、组为计量单位，并按每基某类得每块、每腿得重量进行汇

7、总，如底盘安装，双杆每基二块，每块重量500kg以内共*基；拉盘安装，每组一块，每块重量300kg以内共*组； 现浇基础： 基础钢筋加工及制作是指黑铁加工部分，未包括热镀锌； 基础垫层，以垫层的实际量为计量单位，对石灰、砂浆或砼的用量按设计规定计算，如设计未作规定时，可按垫层体积的20%和30%计列,13,专业课件,基础工程（续,基础垫层，以垫层的实际量为计量单位，对石灰、砂浆或砼的用量按设计规定计算，如设计未作规定时，可按垫层体积的20%和30%计列； 混凝土搅拌及浇制以m3为单位，按每基的混凝土量进行汇总，按设计规定混凝土标号分类，并根据理论配合比计算砂、石、水泥量，另还需考虑地形因素，计

8、入损耗量；若遇高低腿、基础立柱为锥形、立柱高出地面1m以上，需搭平台浇制者，应分别统计归类，人工和机械要调整不同的系数； 有筋基础指以钢筋为骨架的现浇基础，无筋基础指以地脚螺栓为骨架的现浇基础，定额中均指有筋基础，若为无筋基础，则应乘以0.95系数,14,专业课件,基础工程（续,混凝土现场浇制中，施工用水已在定额中综合考虑了100m的平均运距，若人力运距超过100m的部分，可按500kg/m3混凝土的用水量（运输重量则为500kg1.2=600kg）另计算工地运输； 灌注桩基础： 钻孔土质分类：一孔中有不同的土质时，应按设计提供（或实际钻探）的地质资料分层计算； 不包括基础防沉台、承台和框梁的

9、浇制，需要时另按现浇基础计算； 未包括余土清理，需要时另按施工基面挖方和工地运输计算（土石方工程中已介绍,15,专业课件,基础工程（续,混凝土现场浇制中，施工用水已在定额中综合考虑了100m的平均运距，若人力运距超过100m的部分，可按500kg/m3混凝土的用水量（运输重量则为500kg1.2=600kg）另计算工地运输； 灌注桩基础： 钻孔土质分类：一孔中有不同的土质时，应按设计提供（或实际钻探）的地质资料分层计算； 不包括基础防沉台、承台和框梁的浇制，需要时另按现浇基础计算； 未包括余土清理，需要时另按施工基面挖方和工地运输计算（土石方工程中已介绍,16,专业课件,基础工程（续,各类现浇

10、基础的超灌量，按设计规定计算，无规定时灌注桩基础按设计量的23%考虑，掏挖式、钻孔爆扩基础按设计量的7%考虑，岩石灌浆基础按设计量的8%考虑； 护坡挡土墙及排洪沟砌筑： 未包括挖土工作，需要时按土石方工程中的排水沟挖方计算，护坡和挡土墙内侧需填土时，可按土石方工程中的2.0m内普通土和相应工地运输计算； 砂浆用量，按设计规定计算，无规定时可按护坡、挡土墙体积的20%计列； 未计价材料量： 将混凝土按强度（标号），依照配合比，分解为水泥、砂、石和水的设计用量，再考虑损耗系数,17,专业课件,基础工程（续,底拉盘作为装置性材料处理，不需按混凝土分解为水泥、砂、石和水，按规格分类统计； 现浇混凝土是

11、按每基混凝土量档次归纳统计； 未计价材料的损耗率查定额总说明,18,专业课件,杆塔工程,工程量： 所包括的范围是：“混凝土杆组立”、“铁塔组立”、“高塔组立”、“拉线制作及安装”、“拉线棒防腐”、“接地安装”； 砼杆组立，以“基”为计算单位。定额所指的每基重量，是指整基杆塔组合构件（不包括基础、拉线盘、卡盘、套筒及拉棒）的重量，已综合考虑了各种电压等级、结构形式、杆高和施工方法； 钢管杆组立，按同吨位重量的混凝土杆人工、机械乘以1.4系数，三联杆组立，可按每根相应重量单杆乘以2.5系数； 钢环连接只包括钢环的连接与防腐处理； 只适用于组合杆重17t或单杆高42m以下的电杆组立，需要时按施工组织

12、设计另计,19,专业课件,杆塔工程（续,铁塔组立，定额所指的每基重量，是指铁塔本身型钢、联板、螺栓、爬梯的重量，塔材以大代小按5%计； 适用于塔高在62m以内的各种型式的铁塔组立； 混凝土塔的基础及筒身，按其各自尺寸以立方米计算，并执行建筑工程预算定额有关基础和烟囱的相应定额子目； 塔头部分的支架及横担（型钢）的吊、组装，可以塔头的总重量（t）与塔全高（m）的乘积“tm”为计算单位 ； 高塔组立适应于塔高超过60m的铁塔组立； 对塔高超过195m或塔重超过1.2t/m时，应按每米塔重的增加比例（以1.2t/m 为基数）计算人工、机械费,20,专业课件,杆塔工程（续,拉线制作与安装的定额单位为“

13、根”，统计时应按拉线截面、组合方式、组装型式等分别汇总。拉线长度按下式计算：拉线的预算长度=（设计斜长+把头留长）（1+损耗率）。计价后列入材料费。定额对不同材质和规格已作了综合考虑，它适用于单根拉线的制作与安装。若安装V型、Y型等拉线时，应按两根计算 ；定额内拉线上把高度按40m考虑，超过40m每增高10m乘以1.1系数，塔高不足10m按10m计算； 接地不包括接地槽的挖、填方，以“根”为计量单位。接地钢材的加工费，按基础工程定额编号YX3-100以吨计算；接地钢带敷设每基按1根计算。接地钢管每基若超过2.5m时，乘以系数1.25； 接地电阻测定以“次基”为单位,21,专业课件,杆塔工程（续

14、,未计价材料量 杆塔工程的未计价材料量，其归类计算应和价格匹配。铁塔的预算价格，原则上分为定型铁塔、非定型铁塔。混凝土杆的预算价格，原则上分为一般普通型和预应力型两类。凡列入东北电管局编制的35110kV送电线路铁塔通用设计型录、原电力建设总局主编的220kV送电线路铁塔设计汇编、西北电力设计院编的330kV送电线路铁塔设计汇编和其他重复使用的塔型，均按定型塔计价；凡新设计或对定型、已使用的铁塔进行局部设计修改、制造厂需要重新放样者，可按非定型铁塔计价 ； 铁塔塔材一般采用AF3和16Mn型钢，当价格不同时（非综合价），需按图纸资料进行分解统计,22,专业课件,杆塔工程（续,为了分别计算塔材和

15、螺栓、脚钉、垫圈的损耗量，亦可按以下经验公式计算： 塔材概算量=铁塔设计量94%（1+损耗率） ； 螺栓、脚钉、垫圈概算量=铁塔设计量6%/（1+损耗率）； 铁塔若需防盗螺栓，其量可按全塔螺栓量的15%计算，每吨差价另加并计入主材费,23,专业课件,架线工程,工程量： 范围：“导线、地线架设”、“导线、地线跨越架设”、“耦合屏蔽线安装”、“拦河线安装”及“光纤复合架空地线（OPGW）安装” ； 导线、地线架设分一般、张力架线，使用时按实际要求分别计算，张力架线已包括牵张设备在施工过程中的装、拆和转移， OPGW安装按张力架线考虑； 按导线和相应地线截面表示，已包括跳线绝缘子安装，不列电压等级；

16、 导、地线架设工程量以设计的总长度（亘长）为准，悬挂点高差角控制在10以内，定额单位为“千米”； 定额是以三相交流单回线路为准，若遇二相直流或同塔双回路架设，应按定额说明办法调整“定额”,24,专业课件,架线工程（续,注意架线路径邻近是否有35kV及以上带电运行的线路，因有感应电压影响施工，见定额说明调整增加费用。即安装费按有感应电影响架线的线路长度定额基价中人工和机械 0.1系数计列； 牵张场的数量应按施工大纲中场地处数计算。张力架线施工工艺导则要求，每55km选择一处牵张场地；受地形、场地选择困难时，可通过转向滑车转向布场。概预算编制在无法准确确定时，一般牵张场按：平丘地7km一处；山地5

17、km一处考虑,25,专业课件,架线工程（续,定额中的跨越架设，系指越线架的塔、拆等和跨越架材料的运输以及因施工困难所增加的工作量，定额以“处”为计量单位，指在一档内，对一种跨越物所必须搭设的跨越架而言，如同一档距内跨越多种跨越物时，应按跨越物种类分别统计，跨越工作量在杆塔明细表备注栏（或专栏中）摘取归纳；概算以初勘资料为准，专业配合提供。在计算跨越架设的工程量时，应按被跨越物的种类、电压级别、河流宽度等分别统计和汇总。其结果，每个工程都不一样。这是工程跨径状况所决定。概预算编制时，以对象工程的实际情况为准 ；这里介绍一组资料，即关于35110kV线路交叉跨越次数的40个工程资料统计分析（其中：

18、35kV线路15个；110kV线路25个）。交叉跨越的次数和种类，与电压无关，纯粹是送电线路路由所决定。一般平丘地形，每公里2个左右；山地大岭，每公里1.5处左右；（单位：处/10km,26,专业课件,架线工程（续,跨越电力线，要分别按被跨电力线的单、双回和电压等级统计并汇总所跨处数，套用定额。对其中带电跨越，其所跨处数还要按被跨线路的电压档次，在其他费用内增列带电作业措施费 ； OPGW定额计算架设安装工程费外，尚需计算单盘测量、接续、全程测量等安装工程费。如果是改造工程，除考虑上述情况外，尚应考虑原地线的拆除和连锁发生在杆塔工程中的工程量，如杆塔的局部加固、地线支架的改造等相应内容,27,

19、专业课件,架线工程（续,拦河线安装的定额单位为“处”，统计工程量时应按河宽的不同分别统计 ； 未计价材料量： 导、地线应按设计采用的导线标准套用其单位重量。预算用量计算公式为：导线、地线的预算用量=线路亘长（km）根数导、地线的单位重量（kg/km）（1+损耗率）。预算用量已包括弛度增长量和跳线的长度； 架线工程定额的未计价材料除导、地线外，还包括耐张、转角杆（塔）的金具、绝缘子串。但我们习惯将此材料计列在附件安装单位工程中，而这部分的安装工作，包括在架线工程中,28,专业课件,架线工程（续,导、地线规格及用量亘长，编制预算时在杆塔明细表上取得；概算时，以初勘提供长度为准； 光纤复合架空地线的

20、主材用量，一般由设计人员提供。当情况不明时，可参考下列公式估算每盘OPGW线长： L=I+2+210 式中 L每盘OPGW制造长度，m; I耐张段OPGW实际总长度，m； 挂线点到接线盒长度，m； 210表示每侧预留10m裕度。 编制初步设计概算，尚未进行光缆招标的工程，可按每轴（盘）3.5km估算,29,专业课件,附件工程,工程量： 包括“绝缘子串悬挂”、“悬挂线夹安装”、“预绞丝（或护线条）安装”、“均压环、屏蔽环安装”、“防震锤、间隔棒安装”、“重锤安装”、“阻尼线安装”、“阻冰环安装”； 附件的工程量“应按杆塔明细表中的要求统计护线条、防震锤、间隔棒，重锤、均压、屏蔽环，阻尼线以及阻冰

21、的数量，统计和汇总。注意数量的单位； 绝缘子串悬挂适用于直线、直线转角及换位杆塔，耐张金具及耐张绝缘子串安装，耐张导、地线端头制作，跳线串安装，跨接跳线端头制作、安装均包括在架线工程中； 以三相交流单回线路为准，若遇二相直流或同塔双回路架设，应按定额说明办法调整“定额”,30,专业课件,附件工程（续,未计价材料量： 在统计绝缘子、金具串数量时，应注意线路两端门型架或分支杆塔上的耐张绝缘子金具串不要遗漏； 导地线连接管、补修管、铝包带属于已计价材料，已包括在定额中，不再计算； 在进行挂线金具串的未计价材料及费用计算时，注意金具部分和绝缘子类分开。因为两者损耗率不同，前者为1%，后者为2%。当采用

22、合成绝缘子串时，其运输重量以净重包装重（W1.07）计算,31,专业课件,电缆工程,电缆线路的本体工程由七项单位工程构成： 工地运输（不包括管井建筑工程中的主要材料和土石方的运输）； 土石方工程（不包括管井建筑中土石方的挖、填、运）； 管井建筑工程（不包括电缆沟、排管、隧道、塞止井和工井以及过河电缆桥的建筑工程）； 电缆敷设； 终端工程（原称两端工程）； 塞止工程（不包括塞止井建筑）； 附属工程和常规试验,32,专业课件,电缆工程（续,工地运输 汽车平均运距：按工地仓库或供电局仓库起运至电缆线路沿线（中心点）计算； 人力平均动距：定额中已考虑了100m以内的运输，因此，超过100m以外运输可作

23、运距计费； 电缆的汽车运输定额或价格：每盘毛重10t以内，套用线路定额；每盘毛重10t以上按施工大纲运输方案中吊车、平板车和引路车的台班数量及租赁单价计列，但不计列其中人工费； 电缆运输重量计算：单根长度单重（t/km）+盘数空盘重（t/盘）； 其他未计价材料和电缆附件运输重量计算：设计用量单重（1+损耗系数,33,专业课件,电缆工程（续,工地运输 余土外运平均运距，以电缆线路中心点（或有挖土部分电缆长度1/2）至堆弃土场所的加权平均运距 ； 现场有条件堆土：运输重量（t）=V1（m3）1.5t/m3单重（t/m3）（100m以内运距不计，下同）； 现场无条件堆土：运输重量（t）=开挖路面体积

24、（m3）单重（t/m3）+土沟开挖量2-V1 （m3）1.5 t/m3。 其中V1为敷设电缆、保护管（外径）、保护板、铺垫砂土等体积,34,专业课件,电缆工程（续,土（石）方工程 路面处理，即定位，划线，路面或路基开挖，其工程量单位为平方米； 当不放坡挖沟时计算公式为：A=BL； 不放坡挖人孔坑时计算公式为：A=ab； 当放坡挖沟时计算公式为：A=（2HK+B）L； 放坡挖人孔坑时计算公式为：A=（2HK+a）（2HK+b） ； 以上各式中 ：A开凿路面面积，m2；H沟深度及人孔坑深度，m；B沟底宽度，m； L沟长度，m； a人孔坑底短边，m； b人孔坑底长边，m； k放坡系数,35,专业课件

25、,电缆工程（续,坑深度超过1m时应计算放坡，放坡起点深度和放坡系数见表,路面修复工作执行地方市政工程定额，工程量计算，以相应定额规定为准,36,专业课件,电缆工程（续,电缆槽（沟）的土（石）方开挖和回填：应在扣除路面开挖部分的实际挖填量后，按不同土质套用坑深2m以内的电杆坑挖、填方定额，计算基础土（石）方量。当同一沟出现两种或两种以上不同土质时，则以含量较大的一种为准，且挖出的散土及路面碎块以堆放在沟边考虑。清理及移动工作，在工地运输中考虑计算； 直埋电缆沟挖填方： V=aLh=L0.6+0.35(n-1)(h-b)( m3) 埋保护管土沟挖填方： V=aLh=Ln/2 (d+D) +0.1(

26、n-1) +0.4(h-b) ( m3) 式中 ：V体积，a沟（槽）实宽，L沟（槽）长度，h沟（槽）实深，n电缆并列埋设根数，d电缆直径或保护管内径，D保护管插口外径，b路面厚度（即定额中0.15m和0.25m二档）,37,专业课件,电缆工程（续,管井建筑工程：包括土石方开挖及处理，但不包括路面修复，应由其他费用中补偿费支付； 电缆敷设工程： 电缆敷设已综合考虑铜、铝芯，计算时不作换算； 电缆敷设的计算单位为100m/3相，对35kV交联单芯电缆，在套用定额中采用相同截面定额乘以2.0系数； 电缆敷设的长度应以设计中的计算长度为依据，包括材料损耗率、敷设波形、接头制作和两端预留弯头等“附加长度”的因素； 电力电缆概算长度（km）=（线路设计长度+敷设波形+接头制作+两端预留弯头）（1+损耗系数）根数（单芯为3根，3芯为1根,38,专业课件,电缆工程（续,控制电缆概算长度（km）=（线路长度+敷设波形+接头制作+两端弯头+两端至控制盘长度）（1+损耗系数）； 控制电缆敷设可套相同敷设方式的35kV中的150mm电力电缆安装单价1/3另行计列，敷设长度同电力电缆； 其他未计价材