XXXX年对管理路边停车问题科学规划的调研对策可编辑_第1页
XXXX年对管理路边停车问题科学规划的调研对策可编辑_第2页
XXXX年对管理路边停车问题科学规划的调研对策可编辑_第3页
XXXX年对管理路边停车问题科学规划的调研对策可编辑_第4页
免费预览已结束,剩余1页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、XXXX年对管理路边停车问题科学规划的调研对策(可编辑) 对管理路边停车问题科学规划的调研对策路边停车在我国大城市中所造成的负面影响较大民众对其评价甚低甚至呼吁对之予以取缔但是从一些发达的国家的情况来看在停车场的组成中路边停车场仍然占着非常重要的地位加强对路边停车场的规划和管理是城市对停车管理的重要内容发挥路边停车的优势将有利于停车管理满足驾车者在停车时的心理需要。 依作者看来路边停车不应该成为一种不可行的停车方式应该重新认识路边停车的作用以及与路外停车的关系问题重新定位路边停车在城市停车中的地位。 路边停车的优缺点路边停车能够充分利用空间资源:路边停车一般是在道路通行能力允许的情况下才设置是

2、对城市道路基础设施的一种充分有效的利用。 路边停车能够满足短时停车之需要:路边停车作为一种临时措施能够方便短时停车用户的需要不至于花费很长的停入和驶出停车场时间。 路边停车是路外停车的一种有效的补充:路边停车能够起到调节城市停车场布局的作用弥补现有停车设施的不足。 在发挥城市道路剩余空间的同时又起到了将停车位弹性化的作用。 相对路外停车而言较少占用空间:路外停车需要进出通道的支持而路边停车是利用道路作为进出通道按照总体面积计算每一小型车路外停车需要面积为m而路边停车只需m。 路边停车场也具有一些比较大的缺点如果对路边停车场规划、管理不当将造成严重的负面影响。 一是导致道路通行能力的降低二是造成

3、城市道路周围环境景观的恶化三是引起交通事故的增多四是对居民的生活和出行造成不便等。 现状路边停车存在问题及原因路边停放车辆过多影响较大:近年来机动车数量迅猛增长而停车场建设速度又相对滞后没有足够的路外停车位供机动车停放造成路边停车的机动车数量过多严重地影响了动态交通使得城市道路上的车速普遍较低交通拥堵严重。 路边停车设置不规范:在现行的停车管理法规中缺少对路边停车规划、设置的相应规定或规定不合理多为定性规定且不够全面缺乏定量依据对路边停车场的设置比较随意或从部门利益的角度出发造成路边停车的设置不规范。 路边停车秩序比较混乱:首先表现在路边停车车辆的类型上没有做到合理规划不同车辆类型的停车空间使

4、停车位的空间没有得到有效充分利用其次表现为路边停车车辆的停车时间过长使得部分需要短时停车的车辆不得不另寻路外停车场造成路边停车的作用没有得到有效发挥。 路边停车管理比较混乱:在路边停车的管理上存在多头管理机制紊乱等现象表现为管理部门类型较多如交通管理部门、居委会等对路边长时间停车收费标准过低以及对违章停车的处罚没有规定或处罚较低等。 路边停车存在问题的解决措施科学合理规划路边停车充分利用现有道路的闲散资源路边停车与路外停车相辅相成。 在规划停车系统时应研究允许路边停车的定量依据具体的标准中应考虑到不同城市区域、不同道路等级、不同道路交通状况、不同时间段的特点和停车需求既做到保证城市道路动态交通

5、的需要又能够充分利用动态交通非高峰时期的城市道路资源做到科学合理规划路边停车。 需要强调的是在当前的停车场规划中规定在路外停车场的一定范围内不准设立路边停车场从表面上看这一规定有利于路外停车场的经营但是从另一角度来看这一规定不利于驾驶员的短时停车可以设想需要短时停车的驾驶员为了停放车辆需要花费较长时间停入和驶出路外停车场造成不方便或者说是不经济。 因此从作者看来我们应加强路边停车和路外停车场的合理规划并采取相应的措施保证路边停车的停车时间维持在一定的合理范围之内在维护短时停车用户的合理需求基础上保证路外停车场的经济利益。 制定合理的收费标准改善路边停车特性从我国许多城市的路边停车收费看路边停车

6、收费非常低或者不收费而路外停车场的收费却是相当高如果这一现象继续维持将会强化路边停车的需求。 首先应纠正对路边停车收费结构的不正确认识:从表面上看路边停车所需的可见成本是很低的但是从另外一个角度来看路边停车却占有了道路资源对动态交通的影响却是很难评价的尤其是对居民的生活及出行的影响无法看见这是一种间接影响成本其代价是很高的。 因此应在路边停车收费的结构中尤其是长期性的路边停车收费结构中加入间接成本或者交通拥挤成本。 其次应通过收费手段使路边停车特性得到有效的改善。 当前路边停车时间过长其原因主要是收费标准过低。 只有通过对长时间的路边停车收取高额的费用才能够优化路边停车的目的使路边停车效用得到

7、充分发挥。 加强执法管理提高驾驶员意识过去对路边停车一般采取不收费或人工收取很低的费用等政策驾驶员的意识中更趋向于被动收费因此应加强对路边停车收费的宣传同时通过严格的执法强化这种收费行为尤其是在采用咪表收费装置时如果不加强路边停车的执法管理将会使路边的停车秩序得不到有效的改善城市基础设施资源得不到有效的补偿。 改进管理手段提高科技含量近几年来许多大城市采用咪表实现了对部分路边停车的收费管理但是其相关的配套设施不完善如换币等同时在咪表的设置上应考虑到驾驶员的方便性尽量缩小每一咪表的服务范围。 在停车场的管理中应充分利用高新技术实现停车的自动管理在现有的基础上宜优先考虑停车诱导系统以实现路外停车信息的提供从而缩短寻找路外停车场停车位时间以此优化路边停车

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论