昆明汽车冲压生产线建设项目可行性研究报告通用模板

1、泓域咨询/昆明汽车冲压生产线建设项目可行性研究报告昆明汽车冲压生产线建设项目可行性研究报告泓域咨询机构承诺书申请人郑重承诺如下：“昆明汽车冲压生产线建设项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。公司法人代表签字：xxx（集团）有限公司（盖章）xxx年xx月xx日项目概要随着轿车、通信电子和家用电器等行业的快速发展，使得金属冲压等零部件的需求与日俱增。不少跨国企业在中国开设了生产线，也将汽车生产配套工厂搬运至中国，对

2、华配件的采购量也逐年快速增长，德国及美国的汽车厂现已将我国冲压件厂的产品归入其全球收购链，带动了国内相关职业的快速发展。而且随着本土汽车企业的生产技术优化，国内汽车冲压件在世界市场上的优势将进一步得到凸显。2015年，中国汽车冲压行业规模50人以上企业约有上万多家生产企业（车间）、200多万从业人员；生产4000万吨冲压件能力。该汽车冲压件项目计划总投资16209.46万元，其中：固定资产投资11060.98万元，占项目总投资的68.24%；流动资金5148.48万元，占项目总投资的31.76%。达产年营业收入36839.00万元，总成本费用29203.81万元，税金及附加296.97万元，利

3、润总额7635.19万元，利税总额8985.29万元，税后净利润5726.39万元，达产年纳税总额3258.90万元；达产年投资利润率47.10%，投资利税率55.43%，投资回报率35.33%，全部投资回收期4.33年，提供就业职位734个。坚持安全生产的原则。项目承办单位要认真贯彻执行国家有关建设项目消防、安全、卫生、劳动保护和环境保护的管理规定，认真贯彻落实“三同时”原则，项目设计上充分考虑生产设施在上述各方面的投资，务必做到环境保护、安全生产及消防工作贯穿于项目的设计、建设和投产的整个过程。报告主要内容：项目承担单位基本情况、项目技术工艺特点及优势、项目建设主要内容和规模、项目建设地点

4、、工程方案、产品工艺路线与技术特点、设备选型、总平面布置与运输、环境保护、职业安全卫生、消防与节能、项目实施进度、项目投资与资金来源、财务评价等。第一章 项目承办单位基本情况一、公司概况通过持续快速发展，公司经济规模和综合实力不断增长，企业贡献力和影响力大幅提升。 本公司集研发、生产、销售为一体。公司拥有雄厚的技术力量，先进的生产设备以及完善、科学的管理体系。面对科技高速发展的二十一世纪，本公司不断创新，勇于开拓，以优质的产品、广泛的营销网络、优良的售后服务赢得了市场。产品不仅畅销国内，还出口全球几十个国家和地区，深受国内外用户的一致好评。公司主要客户在国内、国外均衡分布，没有集中度过高的风险

5、，并不存在对某个或某几个固定客户的重大依赖，公司采购的主要原材料市场竞争充分，供应商数量众多，在采购方面具有非常大的自主权，项目承办单位通过供应商评价体系与部分供应商建立了长期合作关系，不存在对单一供应商依赖的风险。公司实行董事会领导下的总经理负责制，推行现代企业制度，建立了科学灵活的经营机制，完善了行之有效的管理制度。项目承办单位组织机构健全、管理完善，遵循社会主义市场经济运行机制，严格按照中华人民共和国公司法依法独立核算、自主开展生产经营活动；为了顺应国际化经济发展的趋势，项目承办单位全面建立和实施计算机信息网络系统，建立起从产品开发、设计、生产、销售、核算、库存到售后服务的物流电子网络管

6、理系统，使项目承办单位与全国各销售区域形成信息互通，有效提高工作效率，及时反馈市场信息，为项目承办单位的战略决策提供有利的支撑。公司生产运营过程中，始终坚持以效益为中心，突出业绩导向，全面推行内部市场化运作模式，不断健全完善全面预算管理体系及考评机制，把全面预算管理贯穿于生产经营活动的各个环节。通过强化预算执行过程管控和绩效考核，对生产经营过程实施全方位精细化管理，有效控制了产品生产成本；着力推进生产控制自动化与经营管理信息化的深度融合，提高了生产和管理效率，优化了员工配置，降低了人力资源成本；坚持问题导向，不断优化工艺技术指标，强化技术攻关，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新装备，原料转

7、化率稳步提高，降低了原料成本及能源消耗，产品成本优势明显。二、所属行业基本情况冲压工艺是由相关的初始材料按照要求进行的制造，生产出具有永久性的塑性变形零件，使之获得需求的相关形状以及尺寸合格的汽车零件。在汽车制造中，冲压制造件是汽车组成的主要零部件，而汽车冲压件品类繁多，主要包括汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等。而整个汽车零部件行业受到上下游景气度的影响较大。当下游汽车销量下滑，上游原材料价格上涨时，中游企业利润被挤压；反之当下游整车景气上行，上游原材料价格企稳时，零部件行业将具备较大业绩弹性。2016年

8、之前我国汽车零配件市场规模保持稳步上升趋势，2017年由于下游汽车销量下滑而有所回落，目前重新进入新一轮上升周期。冲压模具根据工艺性质，可以分为：冲裁模、弯曲模具、拉伸模具；根据工序组合程度可以分为：单工位模、复合模、级进模和传递模；根据冲压时的温度情况可以分为：冷冲压模具、热冲压模具等。在冲压模具下游应用行业中，汽车制造业模具使用量较大，在美国、德国、日本等汽车制造业发达国家，汽车模具行业产值占模具全行业产值的40%以上，在我国有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。一般生产一款普通的轿车需要1,000至1,500多套冲压模具，约占整车生产所需全部模具产值的40%左右。汽车冲压模具是汽车

9、生产的重要工艺装备，其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3，是汽车更新换代的主要制约因素之一。汽车冲压模具具有尺寸大、工作型面复杂、技术标准高等特点，属于技术密集型产品。三、公司经济效益分析上一年度，xxx集团实现营业收入34979.75万元，同比增长32.65%（8610.69万元）。其中，主营业业务汽车冲压件生产及销售收入为28920.27万元，占营业总收入的82.68%。上年度主要经济指标序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入7345.759794.339094.748744.9434979.752主营业务收入6073.268097.687519.277230.0728

10、920.272.1汽车冲压件(A)2004.172672.232481.362385.929543.692.2汽车冲压件(B)1396.851862.471729.431662.926651.662.3汽车冲压件(C)1032.451376.601278.281229.114916.452.4汽车冲压件(D)728.79971.72902.31867.613470.432.5汽车冲压件(E)485.86647.81601.54578.412313.622.6汽车冲压件(F)303.66404.88375.96361.501446.012.7汽车冲压件(.)121.47161.95150.391

11、44.60578.413其他业务收入1272.491696.651575.461514.876059.48根据初步统计测算，公司实现利润总额7440.38万元，较去年同期相比增长1148.69万元，增长率18.26%；实现净利润5580.28万元，较去年同期相比增长706.47万元，增长率14.50%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元34979.75完成主营业务收入万元28920.27主营业务收入占比82.68%营业收入增长率（同比）32.65%营业收入增长量（同比）万元8610.69利润总额万元7440.38利润总额增长率18.26%利润总额增长量万元1148.69净利润万元5

12、580.28净利润增长率14.50%净利润增长量万元706.47投资利润率51.81%投资回报率38.86%财务内部收益率21.78%企业总资产万元27591.54流动资产总额占比万元32.28%流动资产总额万元8905.80资产负债率46.64%第二章 项目技术工艺特点及优势一、技术方案（一）技术方案选用方向1、对于生产技术方案的选用，遵循“自动控制、安全可靠、运行稳定、节省投资、综合利用资源”的原则，选用当前较先进的集散型控制系统，由计算机统一控制整个生产线的各项工艺参数，使产品质量稳定在高水平上，同时可降低物料的消耗。严格按行业规范要求组织生产经营活动，有效控制产品质量，为广大顾客提供优

13、质的产品和良好的服务。2、遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则。积极采用新技术、新工艺和高效率专用设备，使用高质量的原辅材料，稳定和提高产品质量，制造高附加值的产品，不断提高企业的市场竞争能力。3、在工艺设备的配置上，依据节能的原则，选用新型节能型设备，根据有利于环境保护的原则，优先选用环境保护型设备，满足项目所制订的产品方案要求，优选具有国际先进水平的生产、试验及配套等设备，充分显现龙头企业专业化水平，选择高效、合理的生产和物流方式。4、生产工艺设计要满足规模化生产要求，注重生产工艺的总体设计，工艺布局采用最佳物流模式，最有效的仓储模式，最短的物流过程，最便捷的物资流向。5、根

14、据该项目的产品方案，所选用的工艺流程能够满足产品制造的要求，同时，加强员工技术培训，严格质量管理，按照工艺流程技术要求进行操作，提高产品合格率，努力追求产品的“零缺陷”，以关键生产工序为质量控制点，确保该项目产品质量。6、在项目建设和实施过程中，认真贯彻执行环境保护和安全生产的“三同时”原则，注重环境保护、职业安全卫生、消防及节能等法律法规和各项措施的贯彻落实。（三）工艺技术方案选用原则1、在基础设施建设和工业生产过程中，应全面实施清洁生产，尽可能降低总的物耗、水耗和能源消费，通过物料替代、工艺革新、减少有毒有害物质的使用和排放，在建筑材料、能源使用、产品和服务过程中，鼓励利用可再生资源和可重

15、复利用资源。2、遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则，积极采用新技术、新工艺和高效率专用设备，使用高质量的原辅材料，稳定和提高产品质量，制造高附加值的产品，不断提高企业的市场竞争力。（四）工艺技术方案要求1、对于生产技术方案的选用，遵循“自动控制、安全可靠、运行稳定、节省投资、综合利用资源”的原则，选用当前较先进的集散型控制系统，控制整个生产线的各项工艺参数，使产品质量稳定在高水平上，同时可降低物料的消耗；严格按照电气机械和器材制造行业规范要求组织生产经营活动，有效控制产品质量，为广大顾客提供优质的产品和良好的服务。2、建立完善柔性生产模式；本期工程项目产品具有客户需求多样化、产

16、品个性差异化的特点，因此，产品规格品种多样，单批生产数量较小，多品种、小批量的制造特点直接影响生产效率、生产成本及交付周期；益而益（集团）有限公司将建设先进的柔性制造生产线，并将柔性制造技术广泛应用到产品制造各个环节，可以在照顾到客户个性化要求的同时不牺牲生产规模优势和质量控制水平，同时，降低故障率、提高性价比，使产品性能和质量达到国内领先、国际先进水平。二、项目工艺技术设计方案（一）技术来源及先进性说明项目技术来源为公司的自有技术，该技术达到国内先进水平。（二）项目技术优势分析本期工程项目采用国内先进的技术，该技术具有资金占用少、生产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点，其技术特性属于技术密

17、集型，该技术具备以下优势：1、技术含量和自动化水平较高，处于国内先进水平，在产品质量水平上相对其他生产技术性能费用比优越，结构合理、占地面积小、功能齐全、运行费用低、使用寿命长；在工艺水平上该技术能够保证产品质量高稳定性、提高资源利用率和节能降耗水平；根据初步测算，利用该技术生产产品，可提高原料利用率和用电效率，在装备水平上，该技术使用的设备自动控制程度和性能可靠性相对较高。2、本期工程项目采用的技术与国内资源条件适应，具有良好的技术适应性；该技术工艺路线可以适应国内主要原材料特性，技术工艺路线简洁，有利于流程控制和设备操作，工艺技术已经被国内生产实践检验，证明技术成熟，技术支援条件良好，具有

18、较强的可靠性。3、技术设备投资和产品生产成本低，具有较强的经济合理性；本期工程项目采用本技术方案建设其主要设备多数可按通用标准在国内采购。4、节能设施先进并可进行多规格产品转换，项目运行成本较低，应变市场能力很强。第三章 背景及必要性一、汽车冲压件项目背景分析冲压工艺是由相关的初始材料按照要求进行的制造，生产出具有永久性的塑性变形零件，使之获得需求的相关形状以及尺寸合格的汽车零件。在汽车制造中，冲压制造件是汽车组成的主要零部件，而汽车冲压件品类繁多，主要包括汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等。而整个汽车零部

19、件行业受到上下游景气度的影响较大。当下游汽车销量下滑，上游原材料价格上涨时，中游企业利润被挤压；反之当下游整车景气上行，上游原材料价格企稳时，零部件行业将具备较大业绩弹性。2016年之前我国汽车零配件市场规模保持稳步上升趋势，2017年由于下游汽车销量下滑而有所回落，目前重新进入新一轮上升周期。汽车冲压件种类繁多，市场空间较大，目前市场还存在较多从事单品冲压、焊接等简单工序的零部件厂商，据统计，目前国内汽车冲压及焊接件生产企业数量众多，已经超过1.5万家。目前国外汽车巨头在国内的合资企业是汽车冲压件市场竞争的第一梯队，其下游需求稳定，生产技术先进；而以华达科技、联名股份、常青股份等为代表的国内

20、大型民营冲压件生产企业目前在部分产品取得了一定优势，处在冲压件市场第二梯队，而数量众多的中小型冲压件厂研发实力弱，效益低下，特别是模具开发能力不足。乘用车的冲压件种类粗略统计共有1500余种，这对于冲压件企业的长期研发能力和稳定供货能力提出了较高的要求，因此，具备先进模具开发技术以及焊接技术的冲压件企业竞争力优势明显。特别是汽车冲压件本身运输成本偏高导致企业生产的覆盖范围有限，因此未来将会形成区域性产业集中格局，从目前成规模生产的大型汽车冲压件企业的分布来看，长三角、珠三角、环渤海地区是主要的汽车冲压件生产分布区域。合理且完善的产能布局，可以有效降低企业成本以及提高供货效率，增强竞争力优势。随

21、着我国汽车保有量的不断提升，由此带来的能源安全和环境问题将更加突出，由于环保和节能要求日趋严格，汽车轻量化已成为汽车产业发展的势不可挡的趋势。中国制造2025把轻量化当成汽车产业发展的重要方向，轻量化已是汽车发展的必然需求。根据我国汽车轻量化规划。到2030年整车重量将相比于2015年下降35%，其中高强度钢、铝合金、镁合金等材料将成为未来车身零部件的主要成分。而实现汽车轻量化需通过内高压成形（液压成形）制造技术、超高强度钢热冲压成形技术、辊压成形技术、高压铸造成型技术等先进冲压技术，以达到较好的刚度和结构强度，这将给相关冲压件制造商新的市场机遇。由于电动车续航里程短，电池成本高，成为电动车发

22、展的制约要素，因此在汽车轻量化发展过程当中，新能源汽车首当其冲。我国乘用车市场经过2018-2019年连续下滑之后，进入2020年回暖迹象明显。虽然受到了新冠肺炎疫情的影响导致1季度汽车销量不佳，但是我国汽车市场回升迅速，2020年4月份超过2019年同期销量，2020年2季度实现同比正增长。而中美贸易摩擦、国五国六切换等行业负面影响已经消退，随着各地扶持汽车消费政策和降税降费效应逐步显现，将成为车市回暖的积极因素，随着疫情影响逐步消除，行业反弹向上可期。而在新兴的新能源汽车市场，相比于燃油车而言新能源汽车的轻量化需求更加迫切，其关键器件变速箱、电力系统的冲压件产品附加值更高。当前市场仅有少数

23、具有竞争力的零部件企业从事新能源汽车零部件业务，而随着新能源汽车补贴退坡效应边际弱化，真实需求逐渐培育，新能源业务有望成为行业发展的新增长点。2020年7月，我国新能源销量增长速度由负转正，并保持稳步增长态势。预计随着技术进步和基础设施的完善，未来新能源汽车销量的上涨将极大推动新能源汽车制造工业对于相关汽车冲压件的市场需求。二、鼓励中小企业发展民营企业和民间资本是培育和发展战略性新兴产业的重要力量。鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业，对于促进民营企业健康发展，增强战略性新兴产业发展活力具有重要意义。加强对“专精特新”中小企业的培育和支持，引导中小企业专注核心业务，提高专业化生产、服务和协作配

24、套的能力，为大企业、大项目和产业链提供零部件、元器件、配套产品和配套服务，走“专精特新”发展之路，发展一批专业化“小巨人”企业，不断提高专业化“小巨人”企业的数量和比重，有助于带动和促进中小企业走专业化发展之路，提高中小企业的整体素质和发展水平，增强核心竞争力。引导民间投资参与制造业重大项目建设，国务院办公厅转发财政部发展改革委人民银行关于在公共服务领域推广政府和社会资本合作模式指导意见，要求广泛采用政府和社会资本合作（PPP）模式。为推动中国制造2025国家战略实施，中央财政在工业转型升级资金基础上整合设立了工业转型升级（中国制造2025）资金。围绕中国制造2025战略，重点解决产业发展的基

25、础、共性问题，充分发挥政府资金的引导作用，带动产业向纵深发展。重点支持制造业关键领域和薄弱环节发展，加强产业链条关键环节支持力度，为各类企业转型升级提供产业和技术支撑。优化融资环境，推动形成中小企业融资政策体系，继续加强和深化各级中小企业主管部门与银行业金融机构合作，加大对中小企业融资支持力度。推动银行业金融机构创新适合中小企业特别是小微企业需求的金融产品和服务，发展应收账款、存货（仓单）等动产融资模式，推动开展供应链融资。建立和完善小微企业信贷风险补偿机制，扩大中小企业贷款规模和比重。支持中小企业针对不同的消费群体，采用独特的工艺、技术、配方或特殊原料进行研制生产，提供特色化、含有地域文化元

26、素的产品和服务，形成具有独特性、独有性、独家生产特点，具有较强影响力和品牌知名度的特色产品、特色服务等。三、宏观经济形势分析着眼大势认识当前经济形势，更要冷静看清我国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期。当今世界，正在经历百年未有之大变局。大变局之中，我们既要牢牢抓住没有变的重要战略机遇期，又要紧紧盯住大变局中同生并存的危和机。要紧扣重要战略机遇新内涵，化危为机、转危为安，变压力为动力。要坚持不懈地通过加快经济结构优化升级，提升科技创新能力，深化改革开放，加快绿色发展，积极参与全球经济治理体系变革，牢牢抓住世界大变局给中华民族伟大复兴带来的重大机遇。四、汽车冲压件项目建设必要性分析冲压模具根据

27、工艺性质，可以分为：冲裁模、弯曲模具、拉伸模具；根据工序组合程度可以分为：单工位模、复合模、级进模和传递模；根据冲压时的温度情况可以分为：冷冲压模具、热冲压模具等。在冲压模具下游应用行业中，汽车制造业模具使用量较大，在美国、德国、日本等汽车制造业发达国家，汽车模具行业产值占模具全行业产值的40%以上，在我国有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。一般生产一款普通的轿车需要1,000至1,500多套冲压模具，约占整车生产所需全部模具产值的40%左右。汽车冲压模具是汽车生产的重要工艺装备，其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3，是汽车更新换代的主要制约因素之一。汽车冲压模具具有尺寸大、工作型

28、面复杂、技术标准高等特点，属于技术密集型产品。根据国家统计局数据，近年来我国模具行业市场规模不断扩大，主营收入增长迅速，已经从2009年底的1,057.03亿元增长到2014年底的2,474.19亿元，复合增长率达22.14%。目前我国与汽车相关的模具需求约占模具总需求的1/3，据此估算，2014年，我国汽车模具市场规模已经达到824.73亿元。按照汽车冲压模具产值占汽车模具产值40%的比例计算，2014年我国汽车冲压模具市场规模为329.89亿元。汽车零部件产业是汽车工业发展的基础，是汽车工业的重要组成部分。随着世界经济全球化、市场一体化的发展，汽车零部件在汽车产业中的地位越来越重要。整车的

29、零部件数量大约为3万个，按功能通常可分为汽车发动机系统零部件、汽车车身系统零部件、底盘系统零部件、电气电子设备和通用件等几个大类。按照材质分类，可分为金属零部件和非金属零部件，其中金属零部件占比约为60%-70%，非金属零部件占比约30%-40%。汽车冲压件，主要是指通过压力机和冲压模具对金属材料施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件，广泛应用于汽车覆盖件、白车身系统、座椅系统、仪表系统及排气系统等部件，汽车车身的金属件几乎全部为冲压件。2009年我国汽车零部件及配件制造行业的主营业务收入为10,517.61亿元，利润总额为744.57亿元；2014年我国汽车零部件及配

30、件制造行业的主营业务收入达29,073.94亿元，利润总额达到2,149.72亿元，2009年-2014年，我国汽车零部件及配件制造行业主营业务收入年均复合增长率达22.55%，利润总额年均复合增长率达23.62%。“十三五”期间，我国汽车市场预计仍将处于稳定发展阶段，中国汽车产销量有望持续保持世界第一，而汽车零部件制造业是汽车产业发展的基础。汽车产销量稳步增长将推动我国汽车零部件产业的持续发展。我国汽车零部件行业的持续增长将为我国汽车冲压件行业的发展提供广阔空间。五、汽车冲压件行业分析2015年，中国汽车冲压行业规模50人以上企业约有上万多家生产企业（车间）、200多万从业人员；生产4000

31、万吨冲压件能力。目前，我国汽车冲压件生产企业主要分布在珠三角、长三角、黄渤海区域。2015年我国汽车冲压件行业产量约4280万吨。汽车整合过程中制造工艺繁多，主要有四大类，分别是冲压、焊装、涂装和总装，其中冲压工艺是整车制造中的第一道也是非常重要的一道工艺，冲压零部件为汽车车身的重要组成部分。在汽车的装配制造过程中，车身、发动机、底盘是汽车的三大重要总成。目前我国汽车冲压件市场挑战与机遇并存。虽然国内冲压模具商对汽车冲压件大有憧憬，但国内冲压件发展所出现的失衡现象亦值得注视。虽然中国的汽车产量惊人，但这其中不少也出自国外知名汽车品牌的资金投入和大规模生产。与此同时，冲压件作为掌握行业命脉的重要

32、环节，其发展的进度却出现地区性的失衡。比如，华南的广东地区这些传统意义上的汽车重镇，起步却比华东的上海、华北的长春要迟，特别是对于拥有最高附加值，主要用于制造汽车覆盖件的冲压模具，华南当下的市场发展近乎空白。据资料显示，客车、轿车等大多数专用汽车车身质量约占整车自身质量的40%-60%，轿车车身大部分都是由冲压件燥接而成。根据数据统计，平均每辆车上都包含1500多个冲压件，除了大型覆盖件外，还包括车门、侧围、盖板、底架、地板等由于冲压设备昂贵，维修工作困难，国内大型的冲压企业并不多，多数为中小型规模的企业或整车厂配套的冲压车间，而这些中小型企业中冲压材料多为热轧和冷礼的钢板和钢带，而加工方法则

33、为利用冲床模具产生的巨大压力使钢板发生塑性变形，从而得到理想的形状。专家指出，随着汽车工业的快速发展，冲压加工作为最基本、最传统、最重要的金属加工方法之一，今后1020年在我国汽车行业中将得到更好的发展。六、汽车冲压件市场分析预测随着轿车、通信电子和家用电器等行业的快速发展，使得金属冲压等零部件的需求与日俱增。不少跨国企业在中国开设了生产线，也将汽车生产配套工厂搬运至中国，对华配件的采购量也逐年快速增长，德国及美国的汽车厂现已将我国冲压件厂的产品归入其全球收购链，带动了国内相关职业的快速发展。而且随着本土汽车企业的生产技术优化，国内汽车冲压件在世界市场上的优势将进一步得到凸显。中国汽车冲压市场

34、呈现强劲的增长势头，没有国产冲压模具的低成本，就不会有国产品牌车的飞速发展，但低成本并不意味着低水平。国产车要快速发展和提高品质，一定离不开国产冲压件水平的提升。汽车厂家为了满足消费者的需求，不断的推出新的车型，这就要求汽车冲压件也相应的不断更新换代，这必然会对汽车冲压件提出更高的技术要求，这也是汽车冲压模具市场的必然趋势。如何提升自动化水平和冲压件精密度，使用寿命和质量，是国内汽车冲压件厂家当下要达到的重要目标。数字化模具技术，是解决汽车模具开发中所面临的许多问题的有效途径。即在设计时考虑和分析可制造性，保证工艺的成功。CAE辅助分析和仿真冲压成形的工艺过程，预测和解决可能出现的缺陷和成形问

35、题。而模具加工自动化是汽车模具企业中配有双工作台的数控机床、自动换刀装置（ATC）、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等，由中低速加工发展到高速加工，加工自动化技术发展十分迅速。汽车覆盖件模具中发展重点是技术要求高的中高档轿车大中型覆盖件模具，特别是外覆盖件模具。不等厚板和高强度板的冲压模具及大型多工位级进模、连续模将会有飞速的发展。据深圳市诚瑞丰科技了解，多功能、多工位级进模中发展重点是高精度、高效率和大型、高寿命的级进模。精冲模中发展重点是厚板精冲模、大型精冲模，并不断提高模具精度。第四章 项目建设主要内容和规模（一）用地规模该项目总征地面积42647.98平方米（折合约63.94亩

36、），其中：净用地面积42647.98平方米（红线范围折合约63.94亩）。项目规划总建筑面积71648.61平方米，其中：规划建设主体工程56909.23平方米，计容建筑面积71648.61平方米；预计建筑工程投资6381.28万元。（二）设备购置项目计划购置设备共计89台（套），设备购置费3532.83万元。二、产值规模项目计划总投资16209.46万元；预计年实现营业收入36839.00万元。第五章 项目建设地点一、汽车冲压件项目建设选址原则为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素，根据汽车冲压件项目选址的一般原则和汽车冲压件项目建设地的实际情况，“汽车冲压件项目”选址应遵循以

37、下原则：1、布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营和管理活动。2、与汽车冲压件项目建设地的建成区有较方便的联系。3、地理条件较好，并有足够的发展潜力。4、城市基础设施等配套较为完善。5、以城市总体规划为依据，统筹考虑用地与城市发展的关系。6、兼顾环境因素影响，具有可持续发展的条件。二、汽车冲压件项目选址方案及土地权属（一）汽车冲压件项目选址方案1、汽车冲压件项目建设单位通过对汽车冲压件项目拟建场地缜密调研，充分考虑了汽车冲压件项目生产所需的内部和外部条件：距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成本以及拟建区域产业配套情况、基础设施条件及土地成本等。2、通过对可供选择的建设地区进行比选，综合考

38、虑后选定的汽车冲压件项目最佳建设地点汽车冲压件项目建设地，所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为汽车冲压件项目建设提供了良好的投资环境。昆明，别称春城，是云南省省会、滇中城市群中心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市之一。截至2018年，全市下辖7个区、3个县、代管1个县级市和3个自治县，总面积21473平方千米，建成区面积435.81平方千米，常住人口685.0万人，城镇人口499.02万人，城镇化率72.85%。昆明地处中国西南地区、云贵高原中部，具有东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴的独特区位，处在南北国际大通道和以深圳为起点的第三座东西向亚欧大

39、陆桥的交汇点，是中国面向东南亚、南亚开放的门户城市，位于东盟10+1自由贸易区经济圈、大湄公河次区域经济合作圈、泛珠三角区域经济合作圈的交汇点。昆明是国家历史文化名城，早在三万年前就有人类在滇池周围生息繁衍；公元前278年滇国建立，定都于此；765年南诏国筑拓东城，为昆明建城之始；明末时期，南明永历政权在昆明建都。昆明属北亚热带低纬高原山地季风气候，为山原地貌，三面环山，南濒滇池，沿湖风光绮丽，由于地处低纬高原而形成四季如春的气候，享有春城的美誉。中国昆明进出口商品交易会、中国国际旅游交易会、中国昆明国际旅游节使昆明成为中国主要的会展城市之一。2018中国大陆最佳商业城市排名第23名，并重新确

40、认国家卫生城市（区）。2019年12月，国家民委命名昆明市为全国民族团结进步示范市。（二）工程地质条件1、根据建筑抗震设计规范（GB50011）标准要求，汽车冲压件项目建设地无活动断裂性通过，无液化土层及可能震陷的土层分布，地层均匀性密实较好，因此，本期工程汽车冲压件项目建设区处于地质构造运动相对良好的地带，地下水为上层滞水，对混凝土无腐蚀性，各土层分布稳定、均匀而适宜建筑。2、拟建场地目前尚未进行地质勘探，参考临近建筑物的地质资料，地基土层由第四系全新统（Q4）杂填土、粉质粘土、淤泥质粉土、圆砾卵石层组成，圆砾卵石作为建筑物的持力层，Pk=300.00Kpa；建设区域地质抗风化能力较强，地层

41、承载力高，工程地质条件较好，不会受到滑坡及泥石流等次生灾害的影响，无不良地质现象，地壳处于稳定状态，场地地貌简单适应本期工程汽车冲压件项目建设。三、汽车冲压件项目用地总体要求（一）汽车冲压件项目用地控制指标分析1、“汽车冲压件项目”均按照项目建设地建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按照建设规划部门与国土资源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。2、建设汽车冲压件项目平面布置符合轻工产品制造行业、重点产品的厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到工业汽车冲压件项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。（二）汽车冲压件项目建设条

42、件比选方案1、汽车冲压件项目建设单位通过对可供选择的建设地区进行缜密比选后，充分考虑了汽车冲压件项目拟建区域的交通条件、土地取得成本及职工交通便利条件，汽车冲压件项目经营期所需的内外部条件：距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成本以及拟建区域产业配套情况、基础设施条件等，通过建设条件比选最终选定的汽车冲压件项目最佳建设地点汽车冲压件项目建设地，本期工程汽车冲压件项目建设区域供电、供水、道路、照明、供汽、供气、通讯网络、施工环境等条件均较好，可保证汽车冲压件项目的建设和正常经营，所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为汽车冲压件项目建设提供了良好的投资环境。2、由汽车冲压件项目建设单位承办的“

43、汽车冲压件项目”，拟选址在汽车冲压件项目建设地，所选区域土地资源充裕，而且地理位置优越、地形平坦、土地平整、交通运输条件便利、配套设施齐全，符合汽车冲压件项目选址要求。（三）汽车冲压件项目用地总体规划方案本期工程项目建设规划建筑系数73.05%，建筑容积率1.68，建设区域绿化覆盖率6.17%，固定资产投资强度172.99万元/亩。（四）汽车冲压件项目节约用地措施1、土地既是人类赖以生存的物质基础，也是社会经济可持续发展必不可少的条件，因此，汽车冲压件项目建设单位在利用土地资源时，严格执行国家有关行业规定的用地指标，根据建设内容、规模和建设方案，按照国家有关节约土地资源要求，合理利用土地。2、

44、在汽车冲压件项目建设过程中，汽车冲压件项目建设单位根据总体规划以及项目建设地期对本期工程汽车冲压件项目地块的控制性指标，本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局，最大限度地提高土地综合利用率。第六章 工程方案一、工程设计条件汽车冲压件项目建设地属于建设用地，其地形地貌类型简单，岩土工程地质条件优良，水文地质条件良好，适宜本期工程汽车冲压件项目建设。二、建筑设计规范和标准1、砌体结构设计规范（GB50003-2001）。2、建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）。3、建筑结构荷载规范（GB50009-2001）。三、主要材料选用标准要求（一）混凝土要求根据混凝土结构耐久性

45、设计规范（GB/T50476）之规定，确定构筑物结构构件最低混凝土强度等级，基础混凝土结构的环境类别为一类，本工程上部主体结构采用C30混凝土，上部结构构造柱、圈梁、过梁、基础采用C25混凝土，设备基础混凝土强度等级采用C30级，基础混凝土垫层为C15级，基础垫层混凝土为C15级。（二）钢筋及建筑构件选用标准要求1、本工程建筑用钢筋采用国家标准热轧钢筋：基础受力主筋均采用HRB400，箍筋及其他次要构件为HPB300。2、HPB300级钢筋选用E43系列焊条，HRB400级钢筋选用E50系列焊条。四、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积71648.61平方米，其中：计容建筑面积71648

46、.61平方米，计划建筑工程投资6381.28万元，占项目总投资的39.37%。第七章 设备选型分析一、设备选型（一）设备选型的原则1、选用的设备必须有较高的生产效率，能降低劳动强度，满足生产规模的要求，2、为满足产品生产的质量要求，关键设备为知名厂家生产的品牌产品，3、按经济规律办事，讲求投资经济效益，在充分考虑设备的先进性和适用性的同时，综合考虑各设备的性价比和寿命年限。（二）设备选型方向1、以“比质、比价、比先进”为原则。选择设备时，要着眼高起点、高水平、高质量，最大限度地保证产品质量的需要，不断提高产品生产过程中的自动化程度，降低劳动强度提高劳动生产率，节约能源降低生产成本和检测成本。2

47、、主要设备的配置应与产品的生产技术工艺及生产规模相适应，同时应具备“先进、适用、经济、配套、平衡”的特性，能够达到节能和清洁生产的各项要求。该项目所选设备必须技术先进、性能可靠，达到目前国内外先进水平，经生产厂家使用证明运转稳定可靠，能够满足生产高质量产品的要求。3、设备性能价格比合理，使投资方能够以合理的投资获得生产高质量产品的生产设备。对生产设备进行合理配置，充分发挥各类设备的最佳技术水平。在满足生产工艺要求的前提下，力求经济合理。充分考虑设备的正常运转费用，以保证在生产本行业相同产品时，能够保持最低的生产成本。4、以甄选优质供应商为原则。选择设备交货期应满足工程进度的需要，售后服务好、安

48、装调试及时、可靠并能及时提供备品备件的设备生产厂家。根据生产经验和技术力量，该项目主要工艺设备及仪器基本上采用国产设备，选用生产设备厂家具有国内一流技术装备，企业管理科学达到国际认证标准要求。（三）设备配置方案该项目的生产及检测设备以工艺需要为依据，满足工艺要求为原则，并尽量体现其技术先进性、生产安全性和经济合理性，以及达到或超过国家相关的节能和环保要求。先进的生产技术和装备是保证产品质量的关键。因此，关键工艺设备必须选择国内外著名生产厂商的产品，并且在保证产品质量的前提下，优先选用国产的名牌节能环保型产品。根据生产规模和生产工艺的要求，本着“先进、合理、科学、节能、高效”的原则，该项目对比考

49、察了多个生产设备制造企业，优选了产品生产专用设备和检测仪器等国内先进的环保节能型设备，确保该项目生产及产品检验的需要。项目计划购置设备共计89台（套），设备购置费3532.83万元。第八章 节能分析一、节能概述当前和今后一个时期，我国仍然处在大力推进节能减排的关键时期。要全面完成“十三五”规划提出的节能减排目标，企业还需要在未来几年中继续努力，做好节能减排的大文章。值得注意的是，节能减排是一个循序渐进的过程。企业节能减排应当在原有的工作与成绩的基础上继续深入推进，把企业的短期利益与长远发展相结合，在加强技术创新和改造、提升管理能力与完善长效机制等方面下功夫，积极履行社会责任，有效开展节能减排，

50、从而实现企业经济效益与节能减排之间的良性循环。二、节能法规及标准（一）节能法律及法规1、中华人民共和国节约能源法2、中华人民共和国可再生能源法3、中华人民共和国电力法4、中华人民共和国建筑法5、中华人民共和国清洁生产促进法6、中华人民共和国计量法（二）节能标准依据1、工业企业能源管理导则（GB/T15587-2008）2、综合能耗计算通则（GB/T2589-2008）3、评价企业合理用电技术导则（GB/T3485-1998）4、评价企业合理用热技术导则（GB/T3486-1993）5、用能单位能源计量器具配备和管理通则（GB17167-2006）6、企业能源审计技术通则（GB/T17166-1

51、997）7、企业节能量计算方法（GB/T13234-2009）三、项目所在地能源消费及能源供应条件1、供水条件：本期工程项目供水由某经济示范区自来水管网供应，能够保证项目用水需要。2、供电条件：本期工程项目电源由某经济示范区变配（供）电系统供应，可满足项目用电需要。四、能源消费种类和数量分析（一）项目用电量测算1、本期工程项目电力消耗主要包括生产用电及照明辅助用电，生产用电主要包括生产设备用电和公用辅助工程设备用电。580709.14千瓦时，折合71.37标准煤。2、本期工程项目用电量由生产设备电耗、公用辅助设备电耗、工业照明电耗以及变压器及线路损耗构成，根据项目生产工艺用电和办公及生活用电情

52、况测算该项目全年用电量580709.14千瓦时，折合71.37标准煤。（二）项目用水量测算1、项目建设规划区现有给、排水系统设施完备可以满足使用要求。2、项目实施后总用水量32390.32立方米/年，折合2.77吨标准煤。二、项目预期节能综合评价项目位于某经济示范区，项目建成后年消耗能源总量折合标煤74.14吨，节能量折合标煤22.15吨，节能率29.71%。第九章 总平面布置与运输一、总图布置方案（一）平面布置总体设计原则按照建（构）筑物的生产性质和使用功能，项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区，要求功能分区明确，人流、物流便捷流畅，生产工艺流程顺畅

53、简捷；这样布置既能充分利用现有场地，有利于生产设施的联系，又有利于外部水、电、气等能源的接入，管线敷设短捷，相互联系方便。达到工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。（二）主要工程布置设计要求项目承办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后，根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。项目承办单位项目建设场区主干道宽度6.00米，次干道宽度3.00米，人行道宽度采用1.20米。道路路缘石转弯半径，一般需通行消防车的为12.00米，通行其它车辆的为9.00米、6.00米。道路均

54、采用砼路面，道路类型为城市型。（三）绿化设计场区植物配置以本地区树种为主，绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、竖向、道路及管线综合布置等要求，并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能，疏密适当高低错落，形成一定的层次感。投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地，美化的重点是办公区，场区周边以高大乔木为主，办公区以绿色草坪、花坛为主，道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主，适当结合花坛和垂直绿化，起到环境保护与美观的作用，创造一个“环境优美、统一协调”的建筑空间。（四）辅助工程设计1、场内供水采用生活供水系统、消防供水系统、生产补给水系统，消防供水系统在场区内形成供水

55、管网。投资项目用水由项目建设地给水管网统一供给，规划在场区内建设完善的给水管网，接入场区外部现有给水管网，即可保证项目的正常用水。投资项目采用雨、污分流制排水系统，分别汇集后排入项目建设区不同污水管网。2、项目用水由项目建设地市政管网给水干管统一提供，供水管网水压大于0.40Mpa可以满足项目用水需求；进厂总管径选用DN300?L，各车间分管选用DN50?L-DN100?L，给水管道在场区内形成完善的环状给水管网，各单体用水从场区环网上分别接出支管，以满足各单体的生产、生活、消防用水的需要；室外给水主管道采用PP-R给水管，消防管道采用热镀锌钢管。项目建设区域位于项目建设地，场区水源为市政自来

56、水管网，水源充裕水质良好，符合国家卫生要求，场区给水系统采用生产、生活、消防合一给水系统。投资项目厂房排水方案采用室内悬吊管接入主管排至室外，室外排水采用暗沟、雨水井、检修井、下水管组成的排水系统。3、室外电源采用三相四线制380V/220V，室内采用三相五线制，照明灯具电压为220V；场内动力、照明负荷按“类”用电负荷设计；自10KV电网引一路架空线作为主电源引入场内10KV终端杆，经避雷器保护后，以电缆方式引入场内配电室。4、工业电视部分：在场内主要场所进行重点监视，适时录像并存储图像，不仅可以了解工作人员及场内来往人员的情况，还可通过查询录像资料，为事故鉴定、责任划分提供法律认可的视频图

57、像证据。厂房内部散发较大热量的生产设备区域，采用局部封闭进行机械送、排风；当排出废气不能达到排放标准时必须设置空气净化设备。项目承办单位设计提供监控系统的基本要求和配置；选用系统设备时，各配套设备的性能及技术要求应协调一致，系统配置的详细清单及安装、辅助材料待确定系统成套供货商后，按技术要求由成套厂商提供；系统应由资信地位可靠、具有相关资质、有一定业绩、服务良好、具有现场安装调试、开车运行经验、能做到“交钥匙”工程的成套厂商配套供货，并应对项目承办单位操作人员进行相关的技术培训。二、运输组成（一）运输组成总体设计1、项目建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理，场内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统，尽量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。2、外部运输和内部运输可采用送货制；采用合适的运输方式和运输路线，使企业的物流组成达到合