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文档简介
1、中铁七局第五工程有限公司中央商务区D5 地块 2#楼施工升降机安拆方案中央商务区 D5地块 2#楼施工升降机安拆方案编制人:审核人:批准人:2016 年 1 月 24 日中铁七局第五工程有限公司中央商务区D 地块项目经理部1中铁七局第五工程有限公司中央商务区D5 地块 2#楼施工升降机安拆方案目录一、 制依据3二、工程概况3三、 概况及 制依据4四、基 做法4五、安全技 交底5六、安装人 成6七、施工升降机安装6八、附着方法9九、上料平台及防 施搭 9十、施工升降机的 及 收9十一、避雷的 置10十二、 信号的 置及 11十三、事故 急救援 案11十四、使用 程中施工升降机的安全使用管理制度1
2、3十五、施工升降机的拆卸14十六、施工升降机定位 14十七、基 算152中铁七局第五工程有限公司中央商务区D5 地块 2#楼施工升降机安拆方案一、编制依据1、根据施工组织设计方案、 施工图纸和本工地的实际情况以及施工升降机安装使用说明书2、建筑工程施工机械安装质量检验规程3、特种设备安全监察条例4、建筑起重机械安全监督管理规定(建设部令第166 号)5、建筑起重机械备案登记办法建质【2008】76 号6、建筑起重机械安全评估技术规程(JGJ/T189-2009)7、建筑施工特种作业人员管理规定建质【2008】75 号8、建筑机械安全使用技术规程(JGJ33-2001)9、施工升降机监督检查规程
3、10、施工升降机安全规程(GB/T10055-2007)二、工程概况:序号项目内容备注1工程名称中央商务区 D5地块 2#楼2建设单位河南云商置业有限公司3监理单位郑州广源建设监理咨询有限公司4施工单位中铁七局第五工程有限公司5建筑面积35714.04m26结构形式框架结构7建筑层数地上 32 层,地下两层,裙房3 层8建筑用途地下车库,地上商业及住宅3中铁七局第五工程有限公司中央商务区D5 地块 2#楼施工升降机安拆方案本工程位于郑州市火车站西广场幸福路以南D地块,陇海路以北 , 京广路以东,主楼地下室二层,地上32 层。建筑层高由下到上为: -2 层 4.5m、-1 层 4.6m、1 层
4、4.2m、2、3 层 3.6m,431 层为 2.9m、32 层 2.95 ,建筑高度为 95.65m,正负零相对应的绝对高程为 102.6m,主楼采用现浇钢筋混凝土框架结构,结构设计使用年限为 50 年、设计基准期为 50 年,风荷载按 50 年一遇取值,地下一层和二层为车库、设备用房、人防工程, 13 层为商业、 432 层为住宅,钢筋混凝土筏板、地下室挡土墙与地基接触、女儿墙、挑耳及其它外露部分为二( b)类,室内为一类,位于卫生间等潮湿环境的部位为二( a),其他位于室内正常环境的均为一类,建筑物安全等级为二级,结构重要性系数为 1.0 ,建筑抗震设防类别为标准设防类(丙类);抗震设防
5、烈度为 7 度,主楼、车库抗震等级为二级,地上裙房抗震等级为三级,建筑物耐火等级为一级,建筑物地下室防水等级二级,配电间及其它有人经常停留区域防水等级为一级。筏板砼强度等级为 C35,抗渗等级为 P8。外挡土墙砼强度等级为 C40抗渗等级为 P6。三、设备概况及编制依据设备型号: SC200/200(双笼)额定载重量: 22000kg乘客人数: 210 人吊笼重量: 1060kg吊笼尺寸: 3 .2m 1.5 m 2.3m标准节重量: 170kg/ 节吊杆额定起重量: 180kg生产厂家:中联重科股份有限公司生产许可证: TS2432326-2017出厂编号:XUG0200SHFPC00822
6、安装高度:本工程施工升降机安装高度为106m四、基础做法利用地下室负一层顶板 (板厚: 250mm,配筋为双层双向 8100)作为施工升降机的安装基础(轴D-14 D-15 交 D-Q D-P),如图为负一层顶板图:4中铁七局第五工程有限公司中央商务区D5 地块 2#楼施工升降机安拆方案基础混凝土强度等级C35平面尺寸 3000mm3000 根据本工程实际情况,升降机基础直接落在车库现浇混凝土楼板上,2传力至车库顶板。车库顶板设计承载力为10KN/m,升降机自重加载重为28KN/m,故车库顶板承载力满足要求。但考虑到施工升降机可能存在的冲击荷载,将在本工程施工升降机位置搭设4.8 4.8m 满
7、堂架(负一层至负二层)立杆间距 1.2m,大横杆步距 1.7m,将施工升降机荷载传至基础筏板。(需增加计算)五、安全技术交底1、安装作业人员必须持证上岗;2、安装前对全体安装人员进行安全技术交底;3、参加工作的人员必须精神集中,进入施工现场须戴安全帽, 高空作业要配带好安全带,穿软底鞋,上班前不得喝酒;4、参与安装作业人员必须熟悉施工升降机的性能、结构特点,并有熟练操作技术和排除故障的能力;5、安装作业中,必须由专人负责统一指挥;6、每个吊笼顶作业人数不得超过2 人,配备工具的重量不得超过650kg(即为三个标准节);5中铁七局第五工程有限公司中央商务区D5 地块 2#楼施工升降机安拆方案7、
8、吊杆额定起重量为180kg,不允许超载;8、遇有雨、雾及风速超过13m/s 的恶劣天气不得进行拆装作业;9、高处作业严禁向下抛掷工具、部件、杂物;10、安装前,严格检查传动机构、制动系统,保证设备的正常工作。六、安装人员组成安装人员必须持证上岗。各安装人员职责如下表:施工升降机安装职责一览表郑州市德祥建筑设安装单位分项工程施工升降机安装备有限公司设备名称施工升降机型号SC200/200安装高度106m安装负责人李明技术负责人付保健安全员孙臣君指挥人员梦跃群安装人员卢仲达、卢越强、陈阳、娄文甫、朱志强安装日期2016 年 2月 28日七、施工升降机的安装和拆除7.1施工升降机的安装基础安装护栏安
9、装吊笼安装对重体安装导轨架加高至10.5m电气控制系统安装电动升降试车导轨架再次加节附墙系统安装对重系统安装电缆及电缆保护架安装6中铁七局第五工程有限公司中央商务区D5 地块 2#楼施工升降机安拆方案7.1.1 、先将导架底架及围护底架运至事先准备好的安装位置(地下室一层顶板),与预埋的地脚螺栓连接紧固,安装好第一、二、三节标准节。标准节与底架连接好后,用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度,误差小于1/1000mm。7.1.2 、安装基础底架四周围栏、门框,与底架用螺栓相连接,调整好门框的垂直和灵活度。7.1.3 、安装吊笼将转动机构上的压轮调到最大偏心位置,卸下吊笼上的安全钢及
10、对安全有影响的滚轮,松开笼内电机上的制动器。用塔吊吊起吊笼,从导轨架上将吊笼对入导架,平稳放在适全高度的垫木上,重新安装好卸下的安全钩和滚轮,柱管的间隙为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为 0.55mm,传动齿轮和齿条的咬合间隙保证 0.20.3mm。同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。除楔块使制动器复位,用撬棍插入联轴器孔内,每撬动一次须同时手动打开制动器,往复进行。吊笼升 1 米左右,拆去笼下垫木,装上缓冲弹簧,再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。手动上、下运行的同时检查传动齿和齿条间隙在 0.20.3mm 。7.1.4 、安装好吊笼顶部安全护栏。7.1.5
11、、用塔吊将对重吊起于吊架的正方将导向轮入导轨并平稳地停靠在垫木上。7.1.6 、将导轨架加高至 10.5 米后须在离地面 9 米处设置第一道附墙架,并再一次用经纬仪测量导架整体与水平的垂直偏差应 5mm。7.1.7 、电气设备和控制系统的安装, 此项工作由专职的专业电工进行,各安全控制开关接线应正确。电源相序要确保与吊笼的上、下动行方向同操纵手柄标记方向一致。检查各安全控制开关,包括围栏门限位开关,吊笼单、双门限位开关、笼顶门限位开关,包括吊笼上、下限位及三相极限开关、断绳保护开关等是否正常,动作灵敏可靠。正确安装调整导架底部7中铁七局第五工程有限公司中央商务区D5 地块 2#楼施工升降机安拆
12、方案限位挡板,使动作正确无误。采用接地电阻测量接地电阻,应不大于4,用 500V 兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于 0.5M。各方面都符合后接通电源,由带证司机谨慎操作手柄。行程高度不得大于5 米,吊笼运行平稳、无异响、制动器动作正常、滚轮、齿轮咬合符合上述规定、空载试车正常后,再进行荷载试车,由于此时还未安装上限位挡板、挡块,所以在试车时须谨慎,且吊笼顶部必须有人监视指挥,以防吊笼冒顶。7.1.8 、导轨架的加高安装、试车正常后,再进行对导架的加高安装,加高安装的高度应根据工程施工的需要而定。同时相应地安装好过道坚杆和过桥连杆的附墙架及电缆导导向架。最后安装好头架及滑轮,装上
13、钢丝绳,钢丝绳的两端与笼顶偏心绳具及对重各采用三颗绳子卡拧紧,拧紧度为 1/3 ,安装好限位挡板,使之位置正确,动作灵敏可靠。7.1.9 、该施工电梯自由高度为 9m,附墙架在主体每两 三层设一道。7.1.10 、坠落试验:整个架体安装过程完成后,还需要进行防坠落试验。在进行防坠落试验时,吊笼内不允许有人,要确保制动工作正常。防坠落试验符合要求后,防坠安全器应复位。7.2 施工升降机的拆卸7.2.1 、拆卸前的准备场地勘察:要求清除影响拆装施工升降机的现场空间障碍,拆除升降机内外的所有临时设施,保证升降机拆卸工作的顺利进行。升降机拆卸前的零部件检查:拆卸前对施工升降机的各部分机构进行检查。吊笼
14、钢结构是否牢固可靠;钢丝绳是否符合使用要求;电动机运转是否正常;减速机传动是否平稳;传动机构是否平稳无异声;电机绝缘等级是否大于 1 兆欧;各限位器是否灵敏、有效。检查合格后,方能进行拆卸施工升降机的工作。7.2.2 、起重设备的配备: 因此时塔吊已经拆除, 因此拆除施工升降机8中铁七局第五工程有限公司中央商务区D5 地块 2#楼施工升降机安拆方案时,需配备一台手动起重机,用电梯自带抱杆拆除并放下标准节及附着等构件。7.2.3 、拆卸步骤:即安装工作的反向操作,具体见使用说明书。八 、附着方法随着导轨架的不断升高, 必须隔一定距离安装附墙架用于连接导轨架与建筑物 , 以保证导轨架的稳定性, 并
15、可通过它来调整导轨架的垂直度,第一道附墙架间距为6m,从第二道附墙架起间距不大于9m。初步确定安装十一道附墙,位置分别在二层、五层、八层、十一层、十四层、十七层、二十层、二十三层、二十六层、二十九层、三十二层。根据施工升降机导轨架中心到建筑物的距离不同,可以采用以下方法:1、长附墙架:导轨架中心离建筑物较远时可选此附墙架,离建筑物之距离 L4000mm,根据需要附墙架可沿垂直方向作一定角度的摆动。且水平方向有一定的伸缩量。若附墙点在楼面上的话,离建筑物较近亦可采用附墙架。锚固办法:本工程采用预留洞与建筑物螺栓连接。2、短附墙架:当导轨架中心离建筑物距离较近时可选用此附墙架,离建筑物之距离L 1
16、10.382 mm板中底部长向配筋满足要求。15中铁七局第五工程有限公司中央商务区D5 地块 2#楼施工升降机安拆方案板中底部短向配筋:M y=M ymax+Mxmax=6.033+7.92/6=7.353kN m s=|M|/(1fcbh0 2)=7.35106/(1.00 16.70 3.00 103 225.002)=0.003; =1-(1-2s)1/2=1-(1-2 0.003)0.5=0.003; s=1- /2=1-0.003/2=0.999;62A s=|M|/( sfyh0)=7.35 10 /(0.999 360.00 225.00)=90.91mm 。22实际配筋: 55
17、2.92 mm 90.908 mm板中底部短向配筋满足要求。板边上部长向配筋:000M x=M xmax+Mymax=(-20.83)+0/6=-20.83kN m s=|M|/(1c 02632f bh)=20.83 10 /(1.0016.70 3.00 10225.00 )=0.008; =1-(1-2s)1/2=1-(1-2 0.008)0.5=0.008; s=1- /2=1-0.008/2=0.996;A s=|M|/( sfyh0)=20.83 106/(0.996 360.00 225.00)=258.22mm2。实际配筋: 552.92 mm2 258.22 mm2板边上部长
18、向配筋满足要求。17.2.3、混凝土顶板挠度验算3243(1-(1/6)2)=4.21910板刚度: Bc=Eh/(12(1-)=3.1510 250 /(1210q=27.585kN/m2=0.0276N/mm2L=3000mm板最大挠度: fmax=maxql4/Bc=0.00285 0.0276 30004/(4.219 1010)=0.151mmfmax/L=0.151/3000=1/19874.641/250板配筋和挠度变形完全满足支承施工升降机荷重要求。配筋如下图所示:16中铁七局第五工程有限公司中央商务区D5 地块 2#楼施工升降机安拆方案配筋示意图17中铁七局第五工程有限公司中
19、央商务区D5 地块 2#楼施工升降机安拆方案建筑施工起重机械(施工升降机)安装验收记录表郑州中央商务区D5地块工程名称工程地址2#楼设备厂家、中 联 重 科 股 份 有 限 公 司备案登记型号号SC200/200(双笼)郑州市火车站西广场幸福路以南 D 地块,陇海路以北, 京广路以东豫备 AAS15050447出厂编号安装高度安装单位检查项目主要部件传动系统安全系统电气XUG0200SHFPC00822出厂日期106 米营业执照号郑州市德祥建筑设备有限安装日期公司验收内容和要求导轨架、附墙架连接安全齐全、牢固,位置正确螺栓拧紧力矩达到技术要求,开口销完全撬开导轨架安装垂直度满足要求结构件无变形、开焊、裂纹对重导轨符合说明书要求钢丝绳规格正确,未达到报废标准钢丝绳固定和编结符合标准要求各部位滑轮转动灵活、可靠齿轮、齿条、导向轮、背轮符合要求各机构
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