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文档简介

1、产能利用率提升项目,D阶段汇报材料,目 录,2010年,2011年9月,2011年12月,2012年,顺德本部、重庆、无锡,合肥一期,合肥一期,合肥二期,合肥一期,合肥二期,50亿,90亿,130亿,200亿,D1 选择项目的理由,D,M,A,I,C,作为美的核心成员,中央空调更需配合集团“五年计划”高速成长,生产效率需快速提升;现有生产能力的提升主要依靠粗放式扩张增加生产线增加人员取得,顺德本部、重庆、无锡,顺德本部、重庆、无锡,顺德本部、重庆,D1 选择项目的理由,D,M,A,I,C,产能利用率低,效率损失达40,D2 明确客户的需求,D,M,A,I,C,VOC,外部顾客,无异物 洁净 的

2、产品,消费者&销售端,内部顾客,公司&员工,VOB,Voice:提升总装产能利用率,减少资源投入,提升企业的盈利 能力,1、员工操作舒服 2、上班出勤时间短 3、员工福利好 4、员工薪资高,1、保证交货期 2、保证产品质量 3、各生产线产出大 4、资源投入少 5、资金周转快,1、准时交货 2、质量保障 3、价格便宜 4、快速反应能力,D3 定义大Y和小Y,D,M,A,I,C,Y,Y1,Y2,出勤时数8小时,按8小时计算 出勤时数8小时,按实际出勤时数计算,D4 选择关键特性CTQ,D,M,A,I,C,Process,Input,Output,Supplier,Customer,产品公司,物料供

3、应 换线 设备运作可靠性 交接班 具有一定技能的员工 开线 员工工作热情与积极性 作业标准 线平衡率 问题的显现程度 异常处理时效性 制程品质稳定性 来料品质稳定性,线内损失率 线外损失率,消费者 销售端 公司 员工,物料采购,供应商交付物料,IQC&入库,生产计划,物料配送,生产制造及管理,成品入库,D4 选择关键特性CTQ,D,M,A,I,C,重要输入因子,打分方法: 0分:输入对输出没有影响 1分:输入对输出有轻微影响 3分:输入对输出有一般影响 9分:输入对输出有显著影响,D4 选择关键特性CTQ,D,M,A,I,C,物料供应,设备运作可靠性,换线,产能 利用率 提升,员工工作热情与积

4、极性,线平衡率,具有一定技能的员工,异常处理时效性,问题的显现程度,D5 Y的初始能力分析,D,M,A,I,C,数据来源:2010年810月份多联机一车间X线生产日报,P-Value =0.01 0.05, 不是正态分布,说明有特殊因存在,Ppk=0.5,过程能力不足,D6 确定Y的挑战目标,D,M,A,I,C,100,75,50,0,59.7,现状,目标,75,25,25,产能利用率提升目标,D7 估算目标财务收益,D,M,A,I,C,12,有形效果,达成事业部各总装线平均产能利用率提升25%: 可节省 1、可减少人员投入:3000*20*500003000万 2、可减少线体设备投入:45条

5、*20%*150万/条=1350万 3、生产面积节省:150000*20*80*20*12576万 合计:4926万/年,无形效果,1、大大降低公司的管理难度; 2、减少公司非生产线的资源投入; 3、订单完成率提高,交货周期缩短,市场反应速度加快,市场获取订单竞争力得到提升; 4、整体运行效率提升,公司营运成本下降,获利能力提高。 5、减少产品品质事故的发生,提升品牌的影响力,共节约有效金额 2000万元 RMB,D8 项目团队,D,M,A,I,C,D,M,A,I,C,1月,2月,3月,4月,5月,6月,样板线试点,多联机一车间推广,中央空调事业部全面推广,D9 总体推进计划,D,M,A,I,

6、C,步骤,按照先试点,再逐步扩大推广范围,按照DMAIC的思路总体推进,D10 样板线选择,D,M,A,I,C,主要产品,选择理由: 1.产能利用率(64%)高于车间平均值(59.7%),基础较好 2.单线产值高于其它线体,是重点关注对象 3.产品型号相对简单,单一型号产量较大,产品稳定,目标设定,团队构筑,D 定义,M测量,A分析,I改善,C管理&推广,X样板线试点,D定义,M测量,A分析,I改善,C管理&推广,罗永兵,罗老师,李国庆,项目发起人,项目指导,辅导老师,队名:145勇士队,口号:提高效率 持续改善,顾总、乌总,项目组长,线内平衡组 覃镜豪,王志刚,钟亮德,莫伟坚,唐俊,张继军,

7、物流改善组 罗永兵,何文庆,何旦,黄世康,张庆广,梁书川,X样板线试点,目标设定,团队构筑,D定义,M测量,A分析,I改善,C管理&推广,项目改善开展方向 由咨询公司老师指导小组成员进行效率分析,从以下几个方面进行分析改善制定工作计划,线外损失降低: 统计外部损失工时,周例会检讨主要影响,成立专项改善组; 减少线外损失工时,包括:缺料停线、换线、设备当机、对异常的暴露和及时处理上着手 线内损失降低: 线内提升,工序平衡时间观测,瓶颈工位改善; 节拍意识增强; 车间班组管理提升; 员工技能培训,X样板线试点,目标设定,团队构筑,D定 义,M测量,A分析,I改善,C管理&推广,X样板线试点,日人均

8、生产效率,平衡率测定,D定义,M测量,A分析,I改善,C管理&推广,改善前月均产能利用率为64,损失工时统计,产能利用率现状,X样板线试点,日人均生产效率,平衡率测定,D定义,M测量,A分析,I改善,C管理&推广,损失工时统计,X样板线试点,平衡率:69,平衡率:66,日人均生产效率,平衡率测定,D定义,M测量,A分析,I改善,C管理&推广,损失工时统计,问题点,超过目标节拍的岗位分别为:冷凝器插管、真空箱检漏、装压缩机、高低压阀、装配管加冷冻油、安装线圈固定密封板、第一检漏(氦检)、打支撑1、打支撑2、部装电控2、部装电控3、部装电控4、部装电控5、电控测试、抽真空装电控、装围板打顶盖、第二

9、检漏(卤检)、主打包,1.线平衡率低(不到70%) 2.两个主要机型830 V4+的工序时间超过目标节拍的有14个,840 V4+的工序时间超过目标节拍的有3个,X样板线试点,日产能,平衡率测定,D定义,M测量,A分析,I改善,C管理&推广,问题点,最大损失工时为未及时配送待料,需要调整现有物料配送模式,损失工时统计,损耗工时分析(统计时间:2010.10.82010.11.22共计22天): 累积比例占82.59的为两项:物料配送(23次)、采购缺料(1次,单位:分钟,X样板线试点,D定义,I改善,C管理&推广,A分析,M测量,现状:物料配送未按成套频次配送 如下: 1.木托盘堵塞其他物料进

10、出通道 2. 配管的配送方式-按订单进行配送 3. 产品切换时压缩机换料存在等待浪费 4.物料不齐套导致信息流通不顺畅,造成生产停线,产能利用率损失,产品切换后上一批的压缩机搬回物料区,物料不齐套导致X线停线3小时,损失产能42台,损失工时统计分析,物流配送分析,瓶颈工序分析,制定改善计划,X样板线试点,现状物流配送路线:要从5个车间配送物料到X线,模式复杂,距离远,时间长(23分), 造成缺料等待,D定义,I改善,C管理&推广,A分析,M测量,损失工时统计分析,物流配送分析,瓶颈工序分析,制定改善计划,X样板线试点,D定义,I改善,C管理&推广,A分析,M测量,配套频次不统一,有6套、8套、

11、10套、20套、50套 现场堆积了各种物料,操作员取料距离远,损失工时统计分析,物流配送分析,瓶颈工序分析,制定改善计划,X样板线试点,X线分装区,送料路线 返回路线,物料配送现状研究,D定义,I改善,C管理&推广,A分析,M测量,X线配送员操作程序分析,损失工时统计分析,物流配送分析,瓶颈工序分析,制定改善计划,X样板线试点,D定义,I改善,C管理&推广,A分析,M测量,改善工位吊牌,工序平衡图现状:选出超出目标节拍工时的工位,在瓶颈工位悬挂改善吊牌 录像法进行改善工位的时间分析及制定改善实施,损失工时统计分析,物流配送分析,瓶颈工序分析,制定改善计划,工序分析及时间观测,X样板线试点,D定

12、义,I改善,C管理&推广,A分析,M测量,损失工时统计分析,物流配送分析,瓶颈工序分析,制定改善计划,从损失工时统计分析:采购/物流,设备维修,产线换型为前三位的工时损失原因。改善将重点围绕这三项开展,为正确把握损失工时对生产的影响及关键影响因素,进行损失工时统计分析,X样板线试点,D定义,I改善,C管理&推广,A分析,M测量,物流配送分析,瓶颈工序分析,制定改善计划,损失工时统计分析,项目小组成员根据以上分析数据制定改善实施,X样板线试点,物流配送改善,定点观察”发现生产现场中的浪费改善活动,参训人员:多联机一车间班组长、现场工艺、巡检组长、设备主管 本次活动旨在通过开展观察浪费行动,发现自

13、己从来没有意识到的浪费, 制定消除浪费的方法、对策,形成寻找浪费、消除浪费的意识。从而提高现场基层管理人员的管理能力,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,寻找浪费活动,经过现场作业观察,小组成员共记录疑似浪费点179条,经小组讨论、识别,先期识别出90项浪费点并制定相关进度。截止1月6日止,完成改善56项,改善项目完成率62.22,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,改善前:真空箱回收氦气按键在真空箱位置,回收氦气需

14、要按回收按键,改善后:把真空箱回收氦气按键安装到回收氦气的位置,员工弯腰就可以按回收氦气按键,节省2步走动时间和劳动强度,改善前:真空箱关门按键在真空箱控制盒位置,真空箱关门时需要走动1步按关门按钮。操作员工需要走1步按关门按键,改善后:把真空箱关门按键安装到真空箱前侧位置,真空箱关门时只需要按一下关门按钮就可以。无需走动,只需要轻轻一按,真空 箱岗 位减 小5s 操作 时间,真空 箱岗 位减 小3s 操作 时间,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,改善前:X线真空箱控制盒、检大漏控制安装在

15、真空箱前侧的通道中间,阻挡员工从回收氦气通往检大漏的道路,改善后:把2个控制盒往真空箱方向移动50cm,减小员工每生产一台机器走动2步路程。2个控制盒往真空箱方向移动50cm,改善后:把回收管道悬挂到回收氦气工位的正上方,只要伸手就可以拿到回收氦气的管道,真空 箱岗 位减 小3s 操作 时间,真空 箱岗 位减 小2s 操作 时间,改善前:真空箱回收氦气前和回收氦气完成后需要到真空箱前侧拿回收管道。拿回收管道一来一回需要走动2步,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,改善前:第一检漏的检漏仪在进

16、检漏房的门口上,员工检漏完成后需要走到工装车上填写记录流程卡,需要来回走动4步,完成后才能放机出站,改善后:把工装车放到出站位置,检漏完成后一边盖章一边放机出站,脚和手同时操作,不需要任何走动,缩短操作时间,减小劳动强度,改善前:充冷媒岗位充注冷媒时需要走3步到充注机上扫描条码,浪费时间,员工走动浪费,改善后:把充注机换一个方向,使充注机正对线体,减小员工走动2步时间,第一 检漏 减小 16s 操作 时间,充雪 种减 小6s 操作 时间,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,电控 接线 减小

17、17s 操作 时间,充雪 种减 小5s 操作 时间,闭环条码系统电控主板的扫描在电装线旁边,需要员工走的电脑前拿扫描仪扫码,约6步,把闭环条码系统的电脑整合到接线岗位的真空泵设备上,员工不用走动便可以直接扫描条码,第二检漏的检漏仪在进检漏房的门口上,员工检漏完成后需要走到工装车上填写记录流程卡,需要来回走动4步,完成后才能放机出站,把工装车放到出站位置,检漏完成后一边盖章一边放机出站,拿放检漏仪手柄只需要手动作,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,加冷 冻油 减少 40s 操作 时间,改善前

18、:加油是在插管对面,需要来回走动,而且注油枪和开始按钮分离不方便操作(因加油必需两个都按)由加冷冻油岗位员工进行扫码,需要从插管这边去到另一边,大概5步,还有很多转身、弯腰等动作浪费,改善后:扫码工序调整给焊接2岗位员工进行操作,实现了相对工序平衡,插管岗位员工不用两边跑,把注油枪管路加长,在插管一侧就可以进行加油,将开始按钮固定在线体上,伸手就可按动,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善组从以下几个方面进行改善开展: 1. 梳理制定

19、改善后X线物流配送逻辑图; 2. 规划设计X线物料齐套区、分装配送区; 3. 物料配送模式模拟,配送流程的制定及人员配置; 4. 物料齐套工装的检讨、设计及制作; 5. 上料指示系统的设计、制作; 6. 物料齐套方案的实施和标准化培训,X样板线试点,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,B栋物料 仓库,X装配线,两器 生产线,A栋物料 仓库,包装材料区,5#厂房 配管车间,5#厂房 两器线,两器 暂存仓库,拉式 物料仓,配管部 装车间,E栋物料 仓库,X大尺寸 物料集 成齐套区,X线 大尺 寸物 料分 装区,C栋物料 仓库,多联机一车间,配管 暂存仓库

20、,X小尺寸物料集 成齐套区,超市(拉式)物料集 成齐套区,超市架,超市架,超市架,X电控 物料分装区,改善后物流配送逻辑图,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,物料区域规划设计方案,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,组装线向物流组传递准确的物料配送信息(启动送料安灯),物流组10套/20套/30套为配送单位齐套物料在分装待配送区 配送人员配送周期为40分钟/次,与10套用量节拍同步,X样

21、板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,X线分装待配送区,送料路线 返回路线,按需定量配送模式模拟双箱模式,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,开始,使用中物料剩余1车,触发配料信息,配送员 送料,拉回 空周转车,分装物料,结束,人员配置:总人数7人 送料员A:X线的钣金件、塑料件、压缩机、木架、贮液罐、总装配管1人 送料员B:其他物料合计1人 钣金领料齐套员2人 其他物料领料员合计1人 钣金分装2人,双箱模式-物料配送操作流程与人员配置,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善

22、,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,物料齐套配送工装检讨及制作: 为了解决配套频次不统一,项目组进行讨论设计将6套、7套、8套、10套、20套、50套的物料工装车统一为10套/20套/30套的物料工装车,从而实现同步节拍配送,风叶工装车 改善前:7套/车,风叶工装车 改善后:10套/车,工装对应配料标签,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,上料指示系统,10套/车物料所在车间作业员:在本工位第一箱物料用剩1套时按下工位叫料按键,上料指示系统显示”10”;物流配送人员将10套/车物料按

23、顺序配送到各工位;相应工位补完物料后,车间作业员再按“10”工位按键,相应数据不显示。 20套/车物料所在车间作业员:在本工位第一箱物料用剩1套时按下工位叫料按键,上料指示系统显示”20”;物流配送人员将10套/车物料按顺序配送到各工位;相应工位补完物料后,车间作业员再按“20”工位按键,相应数据不显示。 30套/车作业原理同上,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,齐套区规划改善对比,改善前:未设定物料齐套区域,未进行物料齐套/定量/定位管理,经常造成物料配送不及时导致总装缺料等料,改善后:

24、规划定置半天物料齐套及分装配送区,对区域进行定物、定位、定量标识,能直观的指示工作人员对物料进行分类放置.提前齐套物料,消除配送不及时的影响损失,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,物料齐套配送方案实施及标准化培训,X线物料齐套看板,X线物流作业指导书,X线物流人员操作培训,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,物料库存库位管理改善,1、厂房二楼新增条生产线,钣金转移到A厂房二楼,物流路线拉

25、长,周转时期分钟。 2、厂房西边雨棚改建,包装物料转移到厂房二楼,厂房二楼塑料移到A厂房四楼,物流路线拉长,周转时期分钟。 3、钣金、塑料进出上下全靠电梯,并且只一个旧电梯,维修率也偏高。 4、人员流失率高,主要原因是手动叉车周转物料及物流路线长,员工工作强度大。 5、仓库分散,信息反馈不准,临时转产频繁,改善前问题点,库存库位调整改善,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,物料配送影响工时占总损失工时的比例由65.83%降为5,物流配送待料影响改善成果,改善前,改善后,X样板线试点,D定义,

26、C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,线平衡改善示例,对瓶颈工序进行详细的工序时间观测,找出浪费和不增值的作业,改善过程:使用IE的ECRS工具对工序进行改善,重测标准工时,编制标准化作业,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,线平衡组建立每日晨会,制定线平衡改善计划,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,目标工时

27、240s,改善前总计14个工位时间超目标工时(240s),进行时间观测动作分析后消除13个 超目标工位。电控测试为测试设备瓶颈工位,完成改善分析,后续汇报改善成果,线平衡改善成果,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,建立小时产量看板,即时检讨目标小时产量差距,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,240,线头/尾节拍器产线异常管理者可见,线头节拍器,线尾节拍器,0,1,2,3,4,5,6,7

28、,8,目标,实绩,280,1,2,3,4,5,6,机型,MDV850,线头、线尾各一个节拍器,相同配置,同步显示 “目标”数据来源:各机型节拍数据库 “实绩”数据来源:线尾扫描点,通过MES系统 “目标”值根据机型改变,“实绩”值按秒计数,扫描触发归零 数字字符大小:类似交通红绿灯显示字符,20米范围可清晰观看,实施节拍管理,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,改善前:物料放置定置定位不够细化, 摆放杂乱无序,影响物流运作,全员参与目视化改善实施,改善后:重新规划流水线物品布局,细化定置定位,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,X样板线试点,D定义,C管理&推广,I改善,M测量,A分析,物流配送改善,线平衡改善,目视化改善,设备专项改善,换型专项改善,寻找浪费活动,从12月的损失工时统计来看设备故障影响共计497分钟,已经成为影响生产效率的重大异常问题. 为减少设备故障造成的停线损失,12月27日成立设备故障专项改善小组,并制定工作计划. 小组成员: 组长:左新苗 组员:

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