液压缸的基本类型与特点(ppt 38页).ppt

1、第三章 液压缸,介绍,液压缸的基本类型和特点 液压缸的构造,液压缸的类型,3-1 液压缸的基本类型和特点,1、按运动方式分,直线运动（活塞式、柱塞式） 摆动 （摆动液压缸,液压缸的类型,3-1 液压缸的基本类型和特点,2、按作用方式分,单作用液压缸： 活塞单向作用，由弹簧使活塞复位； 柱塞单向作用，由外力使柱塞返回。 双作用液压缸： 活塞双作用，左右移动速度不等； 双柱塞双作用,液压缸的类型,3-1 液压缸的基本类型和特点,3、按结构形式分,活塞式 柱塞式 摆动式,液压缸的类型,3-1 液压缸的基本类型和特点,液压缸的类型,3-1 液压缸的基本类型和特点,一、活塞式液压缸,3-1 液压缸的基本

2、类型和特点,1、双出杆液压缸,一、活塞式液压缸,3-1 液压缸的基本类型和特点,2、单出杆液压缸,一、活塞式液压缸,3-1 液压缸的基本类型和特点,2、单出杆液压缸,a)无杆腔进油,一、活塞式液压缸,3-1 液压缸的基本类型和特点,2、单出杆液压缸,b)有杆腔进油,一、活塞式液压缸,3-1 液压缸的基本类型和特点,2、单出杆液压缸,c)差动连接,一、活塞式液压缸,3-1 液压缸的基本类型和特点,2、单出杆液压缸,在组合机床中，常用：图(a )作工进； 图(b )作快退； 图(c )作快进。 为使快进和工进速度相等，即,二、柱塞式液压缸,3-1 液压缸的基本类型和特点,三、摆动式油缸,3-1 液

3、压缸的基本类型和特点,3-2 液压缸的构造,典型液压缸的结构,3-2 液压缸的构造,缸体组件：缸体、前后端盖 活塞组件：活塞、活塞杆 密封装置：密封环，密封圈等 缓冲装置 排气装置,一、缸体组件,3-2 液压缸的构造,二、活塞组件：活塞、活塞杆,3-2 液压缸的构造,二、活塞组件：活塞、活塞杆,3-2 液压缸的构造,1、整体式活塞、活塞杆,2、分体式,螺纹连接（图（a）：适用于负载较小，受力较平稳的液压缸中； 非螺纹连接（图（a）、（b）、（c）：活塞一般为铸铁件、活塞杆一般为钢件,三、密封装置,3-2 液压缸的构造,液压缸中的密封主要指活塞和缸体之间，活塞杆和端盖之间的密封，用于防止内、外泄

4、漏,密封装置的要求,1)在一定工作压力下，具有良好的密封性能。 (2)相对运动表面之间的摩擦力要小，且稳定。 (3)要耐磨，工作寿命长，或磨损后能自动补偿。 (4)使用维护简单，制造容易，成本低,三、密封装置,3-2 液压缸的构造,密封形式,间隙密封； 活塞环密封； 密封圈密封,三、密封装置,3-2 液压缸的构造,1、间隙密封,三角形环形槽（平衡槽,三、密封装置,3-2 液压缸的构造,2、活塞环密封（开口金属环）：适用于高压、高速 或密封性能要求较高的场合,三、密封装置,3-2 液压缸的构造,3、密封圈密封,1)结构简单，制造方便，成本低； (2)能自动补偿磨损； (3)密封性能可随压力加大而

5、提高，密封可靠； (4)被密封的部位，表面不直接接触，所以加 工精度可以放低 (5)既可用于固定件，也可用于运动件,1）优点,三、密封装置,3-2 液压缸的构造,3、密封圈密封,密封圈的材料应具有较好的弹性，适当的机械强度，耐热耐磨性能好，摩擦系数小，与金属接触不互相粘着和腐蚀，与液压油有很好的“相容性,2）材料要求,材料：耐油橡胶； 尼龙 聚氨脂,三、密封装置,3-2 液压缸的构造,3、密封圈密封,3）密封圈形状,O”形； “Y”形； “V”形,三、密封装置,3-2 液压缸的构造,3、密封圈密封,活塞杆和端盖处的密封,三、密封装置,3-2 液压缸的构造,3、密封圈密封,回转轴密封圈,四、缓冲

6、装置,3-2 液压缸的构造,1、型式：1）间隙缓冲装置； 2）可调节流缓冲装置； 3）可变节流缓冲装置,四、缓冲装置,3-2 液压缸的构造,2、缓冲原理,当活塞接近端盖时，增大液压缸回油阻力，使缓冲油腔内产生足够的缓冲压力，使活塞减速，从而防止活塞撞击端盖,五、排气装置,3-2 液压缸的构造,排气孔 排气塞,1)在保证满足设计要求的前提下，尽量使液压缸的结构简单紧凑，尺寸小，尽量采用标准形式和标准件，使设计、制造容易，装配、调整、维护方便。 (2)应尽量使活塞扦在受拉力的情况下工作，以免产生纵向弯曲,3-3 液压缸结构设计中应注意的问题,3)当确定液压缸在机床上酌固定形式时，必须考虑缸体受热后的伸长问题。 (4)当液压缸很长时，应防止活塞扦由于自重产生过大的下垂而使局部磨损加剧,3-3 液压缸结构设计中应注意的问题,5)应尽量避免用软管连接。 (6)液压缸结构设计完后，应对液压缸的强度、稳定性进行验算。有关验算校核的方法详见材料