学习情境八集装箱运输事故处理

1、学习情境八 集装箱运输事故处理,任务一 认识集装箱运输事故类型,一、货物灭失事故 1交通事故造成货物灭失 2因政府法令禁运和没收、战争行为造成货物灭失 3因盗窃造成货物灭失。 4. 承运人管理过失造成货物灭失 5. 故意行为造成货物灭失,二、货损、货差事故 1在集装箱装箱前已受损或已存在潜伏的致损因素,辉捷物流公司承运了装有某客户的一批出口小五金的4个20英尺集装箱，当箱子经过海上漫长的航行后最终交到收货人之手时，收货人发现仅有一个集装箱的货物完好无损，其他箱子中的货物表面都有不同程度的霉点和锈蚀。收货人当即与发货人交涉，将两个集装箱的受损较轻的货物作半价处理，然后将货物受损最严重的集装箱原箱

2、退还，致使供货人直接损失40多万元人民币。在现场调查取证中未发现该箱子上有洞，没有箱外水分侵入箱内的证据，可以排除外水入侵。但是箱内却又大量水汽，因为箱门打开时发现箱顶水珠密布，箱子底板也是水渍严重。水分从哪里来呢,2装卸作业受损。 3配载不当,东方El本”轮第1035 E航次载运危险品集装箱进上海港。其中载有2箱曾经装运过联合国编号为3252的21类危险品二氟甲烷的罐柜。装载位置BAY250804和BAY25O8O6。罐柜虽为空罐，但未经清洗，有少许残液，将其视为普通货物进行配载，违反了国际危规积载要求，被查处,4集装箱被超过安全装载负荷使用，堆装超过规定集中载荷，舱盖受压过大，引起运载货箱

3、变形、堆装坍塌，甚至威胁到船舶和船员的安全。 5自然灾害,三、货物延迟交付事故 因承运货物的交通工具发生事故，或者因承运人在接受搬运时未考虑到本班次载货能力而必须延误到下一班期才能发运，或在货物中转时因承运人的过失使货物在中转地滞留，或因承运人为自身的利益绕航而导致货物晚到卸货地。在航空货运中，经常会由于故障、天气原因和海关扣关等原因造成货物的延迟交付,四、单证事故 承运人未用时签发提单，或托运人未要求签发提单而造成托运人受损，承运人应托运人 要求倒签、预借提单，从而影响到收货人的利益，收货人在得知后向承运人索赔，继而承运人又与托运人之间发生纠纷；或因承运人（或其代理人）在单证签发时的失误引起

4、承托双方的纠纷；此外也有因货物托运过程中的某一方伪造单引起的单证纠纷,任务二 分析集装箱货损的责任,一、分析集装箱货损的责任 1托运人责任导致的货损。 2承运人责任导致的货损。 3第三方责任导致的货损。 4自然风险导致的货损,厦门锐达公司出口30万美元的皮鞋，委托集装箱货运站装箱出运，发货人在合同规定的装运期内将皮鞋送货运站，并由货运站在卸车记录上签收后出具仓库收据。该批货出口提单记载CY-CY运输条款、SLAC（由货主装载并计数）、FOB价、由国外收货人买保险。国外收货人在提箱时箱子外表状况良好，关封完整，但打开箱门后一双皮鞋都没有。 皮鞋丢失谁的责任,二、集装箱运输承运人的责任期间,1海运

5、运输承运人的责任期间 2集装箱公路运输承运人的责任期间 3铁路运输承运人的责任期间 4航空运输承运人的责任期间,三、集装箱运输承运人的主要责任,1承运人应谨慎而妥善地管理货物 2承运人应谨慎和妥善地看管和照料货物 3途中的看管照料 4承运人应进行证据的收集和提交,1承运人应谨慎而妥善地管理货物,1） 船舶适航 （2）明确责任范围 （3）货物系固手册的培训 （4）履行告知义务 （5）船长的专业判断,2、承运人应谨慎和妥善地看管和照料货物,1）完好的系固(绑扎)系统 （2）装船和积载的监督检查 船长需要做些什么,3途中的看管照料 4. 承运人应进行证据的收集和提交 （1）发现 （2）海事声明 （3

6、）通知 （4）记录,任务三 集装箱货损事故处理,一、海运集装箱货损事故处理 步骤一 确定集装箱货损事故 步骤二 提出索赔 步骤三 提交单证 步骤四 索赔的受理与审核 步骤五 索赔金的支付,厦门某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务，该无船承运人在装货港自己的CFS将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一个20ft的集装箱，然后向某班轮公司托运。该集装箱于2013年9月18日装船。班轮公司签发给无船承运人CY-CY交接的FCL条款下的主海运提单一套；无船承运人然后向不同的发货人分别签发了CFS-CFS交接的LCL条款下的分海运提单共六套，所有的提单都是清洁提单。2013年9月23日载货船舶抵达提

7、单上记载的卸货港。第二天，无船承运人从班轮公司的CY提取了外表状况良好和铅封完整的集装箱，并在卸货港自己的CFS拆箱，拆箱时发现两件货物损坏。 收货人向无船承运人提出货物损坏赔偿的请求时，无船承运人是否要承担责任？为什么？应该如何索赔,二、铁路集装箱运输货损事故处理,1铁路货运事故范围 2货运事故责任划分 参考课本208页,3.事故处理步骤,步骤一 编制货损记录 步骤二 确定事故赔偿 （1）赔偿请求的提出与受理 （2）索赔的依据及有关文件 （3）索赔时效,三、公路集装箱货损事故处理,步骤一 确定事故责任 步骤二 编制货损记录 步骤三 货损事故赔偿,2012年4月, 舟山A水产公司委托上海B集装

8、箱运输公司出口1个40英尺冷冻箱的海鲜至日本, 货价人民币15万元。根据约定,货物在B 公司堆场装箱,由B 公司安排报关、订舱、集卡短驳等全程服务,并签发海运提单。不料货物装箱后在送往码头的公路上发生了翻车事故。A 公司知悉后派人赶往现场勘察,发现冷冻箱跌落后损坏,箱内的海鲜因无法保鲜已部分变色且有轻微异味。鉴于日本买方对货物质量要求十分挑剔,显然,此批货物已无法出口。 A 公司员工决定自行拍摄事故现场照片后销毁此箱海鲜,并出具了货物销毁证明，然后安排重新发货。事后A、B 两家公司虽多次交涉, 但未能就赔偿方案达成一致意见。 A公司的做法有不妥之处吗,四、航空集装箱货损事故处理,1导致货损纠纷

9、的航空不正常运输种类和代号,托运人向航空公司委托国际运输一批胆固醇，货运单号99981944715，货物共25件，毛重173kgs，装载集装板。货物价值USD3480.00。运单上注明“KEEP COOL” ，并指定由当日最早班机出运。航空公司由于工作不慎造成该货物OFLD，发现后改配当日晚班飞机出运。到目的港后又因工作人员疏忽，没有将货物放在冷库保存。第二日收货人办完清关手续提货时发现该批胆固醇已全部变质。 想一想：OFLD表示什么？收货人应该如何处理?航空公司应该如何赔偿,2.航空集装箱货损处理事故步骤,步骤一 确定事故责任 按华沙公约条款进行赔偿，即如果货物没有声明价值，根据货物的毛重，国际最高赔偿额为每公斤20美元，国内最高赔偿额为每公斤100元。如果托运人在集装箱货物托运时已声明货物的价值，并