北京市发布物流业振兴方案将成为支柱产业

1、北 京 市 发 布 物 流 业 振 兴 方 案 将 成 为 支 柱 产 业昨日 ,市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方案（以下简 称实施方案） ,明确了物流产业明年成为北京市支柱产业的发展目标。 2011 年全市物流总额超 7 万亿 根据实施方案中确定的物流业发展目标 ,全市社会物流总额到 2011 年 要突破 7 万亿元 ;其中物流业增加值年均递增要达到12%左右 ,物流业产值到 2011 年突破 600 亿元 ,使其成为本市的支柱产业。 为建立起比较完善的都市型现代物流体系 ,市政府将加快以顺义空港、 通州 马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流基地为重点的物流设施 建设。

2、提升五大物流基地功能 为达到物流业的发展目标 ,本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育 品牌企业、推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要工作。其中 ,通过基础 设施建设提升物流基地功能 ,是启动发展规划的首项工作。按照实施方案的规划 ,市政府将通过增加政府投入和带动社会投资等方 式,继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等工程项 目建设 ,推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等项目建 设。在五大物流基地的发展中 ,要强化各自的特色功能。 比如 ,天竺综合保税区要 充分发挥其政策功能 ,吸引跨国公司国际分拨中心入驻 ;顺义空港物流基地 要重点发展体现首都特色

3、和优势的航空物流产业;通州马驹桥物流基地要 为实现朝阳口岸功能平移创造条件。通过完善物流基地设施及功能 ,北京力争近 3 年内五大物流基地物流业务营 业收入总额年均递增 30%以上,到 2011 年达到 500亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 ,前 4 名总部均设在北京 前 50 名中有 10 家总部设在北京。 在此基础上 , 本市要加快吸引国际知名物 流企业和有实力的内资民营物流企业在本市设立总部或分支机构,以加快引进品牌企业落户。 按照实施方案 的规划,力争在 3 年内引进 8-10家国 际知名物流企业落户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企

4、业进京 ,以促进物流 总部经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。到 2011 年,重点培育年营业收 入百亿元的大型第三方物流企业 3-5 家;培育年营业收入超 5 亿元的第三方 物流企业 5-10 家 ;培育年营业收入超亿元的食品、 烟草、汽车等专业化物流 企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动 作为提升物流业的社会化程度 ,更好地发挥物流业对工商企业的推动作用 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程,促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 ,市政府引导企业要实施共同配送工 程,发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配送,使物流

5、企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 ,近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 ,北京物流业已基本形成了公路、铁路、航空互为补充的综合立体交通网络和“三环、五带、多中心”的物流节点布局。 北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日 ,市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方案（以下简 称实施方案） ,明确了物流产业明年成为北京市支柱产业的发展目标。 2011 年全市物流总额超 7 万亿 根据实施方案中确定的物流业发展目标 ,全市社会物流总额到 2011 年 要突破 7 万亿元 ;其中物流业增加值年均递增要达到12%左右 ,

6、物流业产值到 2011 年突破 600 亿元 ,使其成为本市的支柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系 ,市政府将加快以顺义空港、 通州 马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流基地为重点的物流设施 建设。提升五大物流基地功能 为达到物流业的发展目标 ,本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育 品牌企业、推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要工作。其中 ,通过基础 设施建设提升物流基地功能 ,是启动发展规划的首项工作。 按照实施方案的规划 ,市政府将通过增加政府投入和带动社会投资等方 式,继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等工程项 目建设 ,推进物流基地道路

7、改造、市政管线、场地平整、配套设施等项目建 设。在五大物流基地的发展中 ,要强化各自的特色功能。 比如 ,天竺综合保税区要 充分发挥其政策功能 ,吸引跨国公司国际分拨中心入驻 ;顺义空港物流基地 要重点发展体现首都特色和优势的航空物流产业 ;通州马驹桥物流基地要 为实现朝阳口岸功能平移创造条件。通过完善物流基地设施及功能 ,北京力争近 3 年内五大物流基地物流业务营 业收入总额年均递增 30%以上,到 2011 年达到 500亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 ,前 4 名总部均设在北京 前 50 名中有 10 家总部设在北京。 在此基础上 , 本市要加

8、快吸引国际知名物 流企业和有实力的内资民营物流企业在本市设立总部或分支机构,以加快引进品牌企业落户。 按照实施方案 的规划,力争在 3 年内引进 8-10家国 际知名物流企业落户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 ,以促进物流 总部经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。到2011 年,重点培育年营业收入百亿元的大型第三方物流企业 3-5 家;培育年营业收入超 5 亿元的第三方 物流企业 5-10 家 ;培育年营业收入超亿元的食品、 烟草、汽车等专业化物流 企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动 作为提升物流业的社会化程度 ,更好地发挥物流业对工商企业的推动

9、作用 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程 ,促成制造企业与物流企 业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要,市政府引导企业要实施共同配送工程,发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配送,使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 ,近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 ,北京物流业已基本形成了公路、铁路、航空互 为补充的综合立体交通网络和“三环、五带、多中心”的物流节点布局。 北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日 ,市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方案（以下简 称实施方案） ,明确了物

10、流产业明年成为北京市支柱产业的发展目标。 2011 年全市物流总额超 7 万亿 根据实施方案中确定的物流业发展目标 ,全市社会物流总额到 2011 年 要突破 7 万亿元 ;其中物流业增加值年均递增要达到12%左右 ,物流业产值到 2011 年突破 600 亿元 ,使其成为本市的支柱产业。 为建立起比较完善的都市型现代物流体系 ,市政府将加快以顺义空港、 通州 马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流基地为重点的物流设施 建设。提升五大物流基地功能 为达到物流业的发展目标 ,本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育 品牌企业、推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要工作。其中 ,通过基

11、础 设施建设提升物流基地功能 ,是启动发展规划的首项工作。按照实施方案的规划 ,市政府将通过增加政府投入和带动社会投资等方 式,继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等工程项 目建设 ,推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等项目建 设。在五大物流基地的发展中 ,要强化各自的特色功能。 比如 ,天竺综合保税区要 充分发挥其政策功能 ,吸引跨国公司国际分拨中心入驻 ;顺义空港物流基地要重点发展体现首都特色和优势的航空物流产业;通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造条件。通过完善物流基地设施及功能 ,北京力争近 3 年内五大物流基地物流业务营 业收入总额年均递增

12、 30%以上,到 2011 年达到 500亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 ,前 4 名总部均设在北京 前 50 名中有 10 家总部设在北京。 在此基础上 , 本市要加快吸引国际知名物 流企业和有实力的内资民营物流企业在本市设立总部或分支机构,以加快引进品牌企业落户。 按照实施方案 的规划,力争在 3 年内引进 8-10家国 际知名物流企业落户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 ,以促进物流 总部经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。到 2011 年,重点培育年营业收 入百亿元的大型第三方物流企业 3-5 家;培育年营业收

13、入超 5 亿元的第三方 物流企业 5-10 家 ;培育年营业收入超亿元的食品、 烟草、汽车等专业化物流 企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动 作为提升物流业的社会化程度 ,更好地发挥物流业对工商企业的推动作用 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程,促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 ,市政府引导企业要实施共同配送工 程,发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配送,使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 ,近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 ,北京物流业已基本形成了公路、铁

14、路、航空互 为补充的综合立体交通网络和“三环、五带、多中心”的物流节点布局。 北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日 ,市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方案（以下简 称实施方案） ,明确了物流产业明年成为北京市支柱产业的发展目标。 2011 年全市物流总额超 7 万亿 根据实施方案中确定的物流业发展目标 ,全市社会物流总额到 2011 年 要突破 7 万亿元 ;其中物流业增加值年均递增要达到12%左右 ,物流业产值到 2011 年突破 600 亿元 ,使其成为本市的支柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系 ,市政府将加快以顺义空港、 通州 马驹桥、房山良乡、平谷

15、马坊和大兴京南五大物流基地为重点的物流设施 建设。提升五大物流基地功能 为达到物流业的发展目标 ,本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育 品牌企业、推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要工作。其中 ,通过基础 设施建设提升物流基地功能 ,是启动发展规划的首项工作。 按照实施方案的规划 ,市政府将通过增加政府投入和带动社会投资等方 式,继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等工程项 目建设 ,推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等项目建 设。在五大物流基地的发展中 ,要强化各自的特色功能。 比如 ,天竺综合保税区要 充分发挥其政策功能 ,吸引跨国公司国际分拨

16、中心入驻 ;顺义空港物流基地 要重点发展体现首都特色和优势的航空物流产业;通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造条件。通过完善物流基地设施及功能 ,北京力争近 3 年内五大物流基地物流业务营 业收入总额年均递增 30%以上,到 2011 年达到 500亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 ,前 4 名总部均设在北京 前 50 名中有 10 家总部设在北京。 在此基础上 , 本市要加快吸引国际知名物 流企业和有实力的内资民营物流企业在本市设立总部或分支机构,以加快引进品牌企业落户。 按照实施方案 的规划,力争在 3 年内引进 8-10家国 际知名物流

17、企业落户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 ,以促进物流 总部经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。到2011 年,重点培育年营业收入百亿元的大型第三方物流企业 3-5 家;培育年营业收入超 5 亿元的第三方 物流企业 5-10 家 ;培育年营业收入超亿元的食品、 烟草、汽车等专业化物流 企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动 作为提升物流业的社会化程度 ,更好地发挥物流业对工商企业的推动作用 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程,促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要,市政府引导企业要实施共同配送工程,发展面向商

18、业流通企业和消费者的社会化共同配送,使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 ,近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 ,北京物流业已基本形成了公路、铁路、航空互 为补充的综合立体交通网络和“三环、五带、多中心”的物流节点布局。 北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日 ,市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方案（以下简 称实施方案） ,明确了物流产业明年成为北京市支柱产业的发展目标。 2011 年全市物流总额超 7 万亿 根据实施方案中确定的物流业发展目标 ,全市社会物流总额到 2011 年 要突破 7 万亿元 ;

19、其中物流业增加值年均递增要达到12%左右 ,物流业产值到 2011 年突破 600 亿元 ,使其成为本市的支柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系 ,市政府将加快以顺义空港、 通州 马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流基地为重点的物流设施 建设。提升五大物流基地功能 为达到物流业的发展目标 ,本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育 品牌企业、推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要工作。其中 ,通过基础 设施建设提升物流基地功能 ,是启动发展规划的首项工作。 按照实施方案的规划 ,市政府将通过增加政府投入和带动社会投资等方 式,继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、

20、配套设施等工程项 目建设 ,推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等项目建在五大物流基地的发展中 ,要强化各自的特色功能。 比如 ,天竺综合保税区要 充分发挥其政策功能 ,吸引跨国公司国际分拨中心入驻 ;顺义空港物流基地 要重点发展体现首都特色和优势的航空物流产业;通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造条件。通过完善物流基地设施及功能 ,北京力争近 3 年内五大物流基地物流业务营 业收入总额年均递增 30%以上,到 2011 年达到 500亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 ,前 4 名总部均设在北京 前 50 名中有 10 家总部设

21、在北京。 在此基础上 , 本市要加快吸引国际知名物 流企业和有实力的内资民营物流企业在本市设立总部或分支机构,以加快引进品牌企业落户。 按照实施方案 的规划,力争在 3 年内引进 8-10家国 际知名物流企业落户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 ,以促进物流 总部经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。到 2011 年,重点培育年营业收 入百亿元的大型第三方物流企业 3-5 家;培育年营业收入超 5 亿元的第三方 物流企业 5-10 家 ;培育年营业收入超亿元的食品、 烟草、汽车等专业化物流 企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动 作为提升物流业的社会化程

22、度 ,更好地发挥物流业对工商企业的推动作用 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程,促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 ,市政府引导企业要实施共同配送工程,发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配送,使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 ,近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 ,北京物流业已基本形成了公路、铁路、航空互 为补充的综合立体交通网络和“三环、五带、多中心”的物流节点布局。 北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日 ,市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方

23、案（以下简 称实施方案） ,明确了物流产业明年成为北京市支柱产业的发展目标。 2011 年全市物流总额超 7 万亿 根据实施方案中确定的物流业发展目标 ,全市社会物流总额到 2011 年 要突破 7 万亿元 ;其中物流业增加值年均递增要达到12%左右 ,物流业产值到 2011 年突破 600 亿元 ,使其成为本市的支柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系 ,市政府将加快以顺义空港、 通州 马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流基地为重点的物流设施 建设。提升五大物流基地功能 为达到物流业的发展目标 ,本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育 品牌企业、推进工商企业和物流企业联动

24、等 6 项主要工作。其中 ,通过基础 设施建设提升物流基地功能 ,是启动发展规划的首项工作。按照实施方案的规划 ,市政府将通过增加政府投入和带动社会投资等方 式,继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等工程项 目建设 ,推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等项目建 设。在五大物流基地的发展中 ,要强化各自的特色功能。 比如 ,天竺综合保税区要 充分发挥其政策功能 ,吸引跨国公司国际分拨中心入驻 ;顺义空港物流基地 要重点发展体现首都特色和优势的航空物流产业;通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造条件。通过完善物流基地设施及功能 ,北京力争近 3 年内五大物

25、流基地物流业务营 业收入总额年均递增 30%以上,到 2011 年达到 500亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 ,前 4 名总部均设在北京 前 50 名中有 10 家总部设在北京。 在此基础上 , 本市要加快吸引国际知名物 流企业和有实力的内资民营物流企业在本市设立总部或分支机构,以加快引进品牌企业落户。 按照实施方案 的规划,力争在 3 年内引进 8-10家国 际知名物流企业落户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 ,以促进物流 总部经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。到 2011 年,重点培育年营业收 入百亿元的大型第三

26、方物流企业 3-5 家;培育年营业收入超 5 亿元的第三方 物流企业 5-10 家 ;培育年营业收入超亿元的食品、 烟草、汽车等专业化物流 企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动 作为提升物流业的社会化程度 ,更好地发挥物流业对工商企业的推动作用 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程,促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 ,市政府引导企业要实施共同配送工 程,发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配送,使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 ,近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规

27、划 ,北京物流业已基本形成了公路、铁路、航空互 为补充的综合立体交通网络和“三环、五带、多中心”的物流节点布局。 北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日 ,市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方案（以下简 称实施方案） ,明确了物流产业明年成为北京市支柱产业的发展目标。 2011 年全市物流总额超 7 万亿 根据实施方案中确定的物流业发展目标 ,全市社会物流总额到 2011 年 要突破 7 万亿元 ;其中物流业增加值年均递增要达到12%左右 ,物流业产值到 2011 年突破 600 亿元 ,使其成为本市的支柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系 ,市政府将加快以顺义

28、空港、 通州 马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流基地为重点的物流设施 建设。提升五大物流基地功能 为达到物流业的发展目标 ,本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育 品牌企业、推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要工作。其中 ,通过基础 设施建设提升物流基地功能 ,是启动发展规划的首项工作。按照实施方案的规划 ,市政府将通过增加政府投入和带动社会投资等方 式,继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等工程项 目建设 ,推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等项目建 设。在五大物流基地的发展中 ,要强化各自的特色功能。 比如 ,天竺综合保税区要 充分发挥

29、其政策功能 ,吸引跨国公司国际分拨中心入驻 ;顺义空港物流基地 要重点发展体现首都特色和优势的航空物流产业;通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造条件。通过完善物流基地设施及功能 ,北京力争近 3 年内五大物流基地物流业务营 业收入总额年均递增 30%以上,到 2011 年达到 500亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 ,前 4 名总部均设在北京 前 50 名中有 10 家总部设在北京。 在此基础上 , 本市要加快吸引国际知名物 流企业和有实力的内资民营物流企业在本市设立总部或分支机构,以加快引进品牌企业落户。 按照实施方案 的规划,力争在 3

30、年内引进 8-10家国 际知名物流企业落户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 ,以促进物流 总部经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。到2011 年,重点培育年营业收入百亿元的大型第三方物流企业 3-5 家;培育年营业收入超 5 亿元的第三方 物流企业 5-10 家 ;培育年营业收入超亿元的食品、 烟草、汽车等专业化物流 企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动 作为提升物流业的社会化程度 ,更好地发挥物流业对工商企业的推动作用 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程,促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 ,市政府引

31、导企业要实施共同配送工 程,发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配送,使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 ,近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 ,北京物流业已基本形成了公路、铁路、航空互 为补充的综合立体交通网络和“三环、五带、多中心”的物流节点布局。 北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日 ,市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方案（以下简 称实施方案） ,明确了物流产业明年成为北京市支柱产业的发展目标。 2011 年全市物流总额超 7 万亿 根据实施方案中确定的物流业发展目标,全市社会物流总额到

32、2011 年要突破 7 万亿元 ;其中物流业增加值年均递增要达到 12%左右 ,物流业产值 到 2011 年突破 600 亿元 ,使其成为本市的支柱产业。 为建立起比较完善的都市型现代物流体系 ,市政府将加快以顺义空港、 通州 马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流基地为重点的物流设施 建设。提升五大物流基地功能 为达到物流业的发展目标 ,本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育 品牌企业、推进工商企业和物流企业联动等6 项主要工作。其中 ,通过基础设施建设提升物流基地功能 ,是启动发展规划的首项工作。按照实施方案的规划 ,市政府将通过增加政府投入和带动社会投资等方 式,继续推进物流

33、基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等工程项 目建设 ,推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等项目建 设。在五大物流基地的发展中 ,要强化各自的特色功能。 比如 ,天竺综合保税区要 充分发挥其政策功能 ,吸引跨国公司国际分拨中心入驻 ;顺义空港物流基地 要重点发展体现首都特色和优势的航空物流产业 ;通州马驹桥物流基地要 为实现朝阳口岸功能平移创造条件。通过完善物流基地设施及功能 ,北京力争近 3 年内五大物流基地物流业务营 业收入总额年均递增 30%以上,到 2011 年达到 500亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 ,前 4 名总部

34、均设在北京 前 50 名中有 10 家总部设在北京。 在此基础上 , 本市要加快吸引国际知名物 流企业和有实力的内资民营物流企业在本市设立总部或分支机构,以加快引进品牌企业落户。 按照实施方案 的规划,力争在 3 年内引进 8-10家国 际知名物流企业落户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 ,以促进物流 总部经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。到 2011 年,重点培育年营业收 入百亿元的大型第三方物流企业 3-5 家;培育年营业收入超 5 亿元的第三方 物流企业 5-10 家 ;培育年营业收入超亿元的食品、 烟草、汽车等专业化物流 企业 10-15 家。推进工商

35、企业与物流企业联动 作为提升物流业的社会化程度 ,更好地发挥物流业对工商企业的推动作用本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程,促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要,市政府引导企业要实施共同配送工程,发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配送,使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 ,近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 ,北京物流业已基本形成了公路、铁路、航空互 为补充的综合立体交通网络和“三环、五带、多中心”的物流节点布局。 北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日 ,市商务

36、委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方案（以下简 称实施方案） ,明确了物流产业明年成为北京市支柱产业的发展目标。 2011 年全市物流总额超 7 万亿 根据实施方案中确定的物流业发展目标,全市社会物流总额到 2011 年要突破 7 万亿元 ;其中物流业增加值年均递增要达到 12%左右 ,物流业产值 到 2011 年突破 600 亿元 ,使其成为本市的支柱产业。 为建立起比较完善的都市型现代物流体系 ,市政府将加快以顺义空港、 通州 马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流基地为重点的物流设施 建设。提升五大物流基地功能 为达到物流业的发展目标 ,本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和

37、培育 品牌企业、推进工商企业和物流企业联动等6 项主要工作。其中 ,通过基础 设施建设提升物流基地功能 ,是启动发展规划的首项工作。 按照实施方案的规划 ,市政府将通过增加政府投入和带动社会投资等方 式,继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等工程项 目建设 ,推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等项目建 设。在五大物流基地的发展中 ,要强化各自的特色功能。 比如 ,天竺综合保税区要 充分发挥其政策功能 ,吸引跨国公司国际分拨中心入驻 ;顺义空港物流基地 要重点发展体现首都特色和优势的航空物流产业 ;通州马驹桥物流基地要 为实现朝阳口岸功能平移创造条件。通过完善物

38、流基地设施及功能 ,北京力争近 3 年内五大物流基地物流业务营 业收入总额年均递增 30%以上,到 2011 年达到 500亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 ,前 4 名总部均设在北京 前 50 名中有 10 家总部设在北京。 在此基础上 , 本市要加快吸引国际知名物 流企业和有实力的内资民营物流企业在本市设立总部或分支机构,以加快引进品牌企业落户。 按照实施方案 的规划,力争在 3 年内引进 8-10家国 际知名物流企业落户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 ,以促进物流 总部经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。到 20

39、11 年,重点培育年营业收 入百亿元的大型第三方物流企业 3-5 家;培育年营业收入超 5 亿元的第三方 物流企业 5-10 家 ;培育年营业收入超亿元的食品、 烟草、汽车等专业化物流 企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动作为提升物流业的社会化程度 ,更好地发挥物流业对工商企业的推动作用本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程,促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 ,市政府引导企业要实施共同配送工 程,发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配送,使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 ,近

40、 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 ,北京物流业已基本形成了公路、铁路、航空互 为补充的综合立体交通网络和“三环、五带、多中心”的物流节点布局。 北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日 ,市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方案（以下简 称实施方案） ,明确了物流产业明年成为北京市支柱产业的发展目标。 2011 年全市物流总额超 7 万亿 根据实施方案中确定的物流业发展目标 ,全市社会物流总额到 2011 年 要突破 7 万亿元 ;其中物流业增加值年均递增要达到12%左右 ,物流业产值到 2011 年突破 600 亿元 ,使其成为本市的支柱产业。为建立起比较完善

41、的都市型现代物流体系 ,市政府将加快以顺义空港、 通州 马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流基地为重点的物流设施 建设。提升五大物流基地功能 为达到物流业的发展目标 ,本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育品牌企业、推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要工作。其中 ,通过基础设施建设提升物流基地功能 ,是启动发展规划的首项工作。 按照实施方案的规划 ,市政府将通过增加政府投入和带动社会投资等方 式,继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等工程项 目建设 ,推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等项目建 设。在五大物流基地的发展中 ,要强化各自的特色功

42、能。 比如 ,天竺综合保税区要 充分发挥其政策功能 ,吸引跨国公司国际分拨中心入驻 ;顺义空港物流基地 要重点发展体现首都特色和优势的航空物流产业 ;通州马驹桥物流基地要 为实现朝阳口岸功能平移创造条件。通过完善物流基地设施及功能 ,北京力争近 3 年内五大物流基地物流业务营 业收入总额年均递增 30%以上,到 2011 年达到 500亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 ,前 4 名总部均设在北京 前 50 名中有 10 家总部设在北京。 在此基础上 , 本市要加快吸引国际知名物 流企业和有实力的内资民营物流企业在本市设立总部或分支机构,以加快引进品牌企

43、业落户。 按照实施方案 的规划,力争在 3 年内引进 8-10家国 际知名物流企业落户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 ,以促进物流 总部经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。到 2011 年,重点培育年营业收 入百亿元的大型第三方物流企业 3-5 家;培育年营业收入超 5 亿元的第三方 物流企业 5-10 家 ;培育年营业收入超亿元的食品、 烟草、汽车等专业化物流 企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动作为提升物流业的社会化程度 ,更好地发挥物流业对工商企业的推动作用 , 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程,促成制造企业与物流企业结成供应链合作

44、伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 ,市政府引导企业要实施共同配送工 程,发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配送,使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 ,近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 ,北京物流业已基本形成了公路、铁路、航空互 为补充的综合立体交通网络和“三环、五带、多中心”的物流节点布局。 北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日 ,市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方案（以下简 称实施方案） ,明确了物流产业明年成为北京市支柱产业的发展目标。 2011 年全市物流总额超 7 万亿 根据实

45、施方案中确定的物流业发展目标 ,全市社会物流总额到 2011 年 要突破 7 万亿元 ;其中物流业增加值年均递增要达到12%左右 ,物流业产值到 2011 年突破 600 亿元 ,使其成为本市的支柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系 ,市政府将加快以顺义空港、 通州 马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流基地为重点的物流设施 建设。提升五大物流基地功能 为达到物流业的发展目标 ,本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育 品牌企业、推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要工作。其中 ,通过基础 设施建设提升物流基地功能 ,是启动发展规划的首项工作。按照实施方案的规划 ,市政府将

46、通过增加政府投入和带动社会投资等方 式,继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等工程项 目建设 ,推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等项目建 设。在五大物流基地的发展中 ,要强化各自的特色功能。 比如 ,天竺综合保税区要 充分发挥其政策功能 ,吸引跨国公司国际分拨中心入驻 ;顺义空港物流基地 要重点发展体现首都特色和优势的航空物流产业 ;通州马驹桥物流基地要 为实现朝阳口岸功能平移创造条件。通过完善物流基地设施及功能 ,北京力争近 3 年内五大物流基地物流业务营 业收入总额年均递增 30%以上,到 2011 年达到 500亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计

47、 ,2008 年中国物流百强企业中 ,前 4 名总部均设在北京 前 50 名中有 10 家总部设在北京。 在此基础上 , 本市要加快吸引国际知名物 流企业和有实力的内资民营物流企业在本市设立总部或分支机构,以加快引进品牌企业落户。 按照实施方案 的规划,力争在 3 年内引进 8-10家国 际知名物流企业落户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 ,以促进物流 总部经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。到 2011 年,重点培育年营业收 入百亿元的大型第三方物流企业 3-5 家;培育年营业收入超 5 亿元的第三方 物流企业 5-10 家 ;培育年营业收入超亿元的食品、 烟草、汽车等专业化物流 企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动 作为提升物流业的社会化程度 ,更好地发挥