083压缩机施工方案

1、8.38.3.18.3.21、1）、2）、3）、4）、5）、6）、7）、8）、9）、1）、2）、3）、4）、5）、6）、7）、2、压缩机施工方案概况中化重庆涪陵化工有限公司2020工程项目年产台20万吨合成氨工程，有一 台氨压缩机、3台天然气-空气压缩机、3台合成气压缩机和3台CO2压缩机， 由于招标文件提供的资料不全，生产厂家和压缩机型号都不明，故我方根据以 往的施工经验，以上海压缩机制造厂生产的，型号为S6M50 （H）;沈阳压缩机制造厂生产的，型号为 6M50-290/320- 1 -BX的压缩机为依据编制本施工方 案。压缩机为合成氨项目装置的关键设备，安装精度高，试车调试项目多，工作

2、难度大，要求高，该压缩机组为国产设备，设备结构复杂，现场安装、拆卸、 装配工作量大，因此我们必须精心组织，精心施工，将投入具有多年传动设备 施工经验的高水平的压缩机专业安装队伍，施工中严把质量关，确保安装、试 车一次成功。机组性能参数：压缩机参数沈阳机型结构型式M型六列七级对置式（型号为6M50-290/320-I-BX ）活塞行程 S=400mm主轴转速n=333r/min轴功率 4970KW各级缸径 1340/820/560/410/290/205/205 （杆 150）曲轴直径 300mm活塞杆直径 110mm压缩机重量（不包括电机）180T压缩机机组外形尺寸 9800 （长）X 600

3、0 （宽）X 3000 （高）mm上海机型结构型式M型六列七级对置式（型号为T50-SM）活塞行程 S=400mm主轴转速n=300r/min轴功率 4900KW各级缸径 1380/900/555/600/435/225/195曲轴直径 290mm活塞杆直径 105mm电机参数沈阳机型1）、型号 TK5000-18/26002 ）、额定功率5000KW3）、额定电压6000V4）、转速 300r/min5）、重量 33300Kg上海机型1）、型号 TK5000-20/26002 ）、额定功率5000KW3）、额定电压6000V4）、转速 333r/min5）、重量 36800Kg6）、功率因素

4、0.9（超前）7）、定子重量12.48T8）、转子重量15.8T8.3.3施工进度及劳动力计划3.1施工进度计划见月施工总体进度计划3.2劳动力计划钳工：12人起重工：6人焊工：3人电工：4人仪表工：4人架子工：6人普工：10人管工：6人探伤工：2人油漆工：2人834施工措施用料、消耗材料及施工机具计划4.1施工机具、工具计划序号名称规格单位数量备注1履带吊150T台12汽车吊50T台14汽车19T台15汽车10T台16五十铃1.5T台17电焊机19KW台28砂轮磨光机 150台29磁性表座台610千分表04只612塞尺I型-2套213框式水平仪150X 150台214钳工水0.02mm/m台

5、215手拉葫芦5T只616手拉葫芦2T只617风焊工具套318铜棒 50米0.819三角刮刀把620游标卡尺0500把321套筒板手套322内径千分尺套323内径百分尺50600mm套324深度游标卡尺0300把325移动式空压机6M 3/min台326砂轮切割机 400台327冲击电锤把328手枪钻把329台钻台330液压弯管机电动液压台331电动试压泵0 60MPa台332滤油机台14.2 施工措施用料、消耗材料一览表序号单位数量备注1工字钢I 16t1.52槽钢:16t1.73槽钢:10t1.54钢板5 =50t65钢板5 =20t56钢板5 =16t107钢板5 =10t38钢板5 =

6、5t19铜皮5 =0.05Kg1.510铜皮5 =0.15Kg2.511棉纱Kg8512碎布Kg15013煤油Kg60014机油Kg5015黄油Kg1016砂布1#张26017砂布0#张35018金相砂纸张40019橡胶板5 =5米28020橡胶板5 =1米22021石棉橡胶板5 =3米27022油漆刷4 ”把3023油漆刷2 ”把3024钢丝刷把3025密封胶704支2026记号笔细支2027记号笔粗支2028枕木220 X 170X 1800根6029氧气瓶20030乙炔气瓶10030电焊条J422 3.2Kg260031砂轮片 400片35032砂轮片 150片40033生料带卷2003

7、4塑料布米225035白布米215036白绸布米215037滤油纸张35038油布块139面粉Kg200835施工方法5.1 施工前应具备的条件及准备工作5.1 .1机组厂房土建工程全部完工，并已验收合格。5.1 .2厂房四周墙屋顶要封闭完，以确保机组安装环境净洁。5.1 .3 厂房10吨防暴桥式吊车使用正常，并要有专门的操作人负责操作。5.1 .4 机器设备已经四方（制造厂家、业主、监理、施工单位）开箱检验，外观质量 合格及数量准确无误。5.1 .5机组安装所需的随机产品合格证，质量证明书、安装使用说明书，图纸、施工用规范等资料齐全。5.1 .6压缩机安装施工方案已批准，并已向施工班组进行技

8、术交底。5.1 .7在压缩机厂房内搭设存放机器零部件的库房及货架。5.1 .8安装用的工机具齐全。5.2 施工程序设备开箱检验-基础验收处理-机身煤油试漏一机身就位找正、找平一主轴安 装找平-紧固地脚螺栓-电机就位-初找两机同心度-压缩机地脚螺栓孔灌 浆，电机地脚螺栓紧固气缸与滑道同心度找正、校对连杆十字头安装并调 间隙灌浆固定支撑块并灌浆 机组二次精找同心度 机组二次灌浆电机 抽芯并测隙-附属设备的安装及灌浆-油系统安装试压、吹扫及油循环-机组 本体工艺管道安装机组空负荷试车气阀清洗安装机组负荷试车及本体 管道分段吹扫-机组交工5.3 设备开箱验收及存放保管5.3 .1设备的开箱验收531.

9、1设备开箱验收必须由设备厂家、 业主、监理单位及施工单位组成的检验小组参 加下共同进行。设备开箱时，应合理选择开箱工具，注意避免损坏箱内设备。5.3.1.2根据装箱清单核实设备零部件的名称、型号、规格、数量、附机、附件、备件、附属材料工具以及设备出厂合格证和其他技术文件是否齐全。检查设备外观质量，如有损伤、锈蚀、焊缝表面缺陷情况等，进行记录、拍照；对其中有争议 的地方共同协商解决。5.3.1.3检查随机图纸、说明书、产品合格证，主要材质的质量证明书等技术资料应齐全，符合合同要求。5.3.1.4按装配图检查各零部件的外形尺寸，焊缝质量应符合图纸及规范。5.3.1.5设备的传动和滑动部件，在防锈油

10、料未清除前，不得转动和滑动。5.3.1.6对易损坏的仪表及小零件应妥善保管。开箱的技术文件应由专人保管。5.3.1.7设备应尽量一次到位，避免二次倒运。5.3.1.8验收合格后，参与验收人员应共同会签验收记录，办理移交手续。5.3 .2设备的存放保管5.3.2.1设备验收合格后，应妥善存放与保管，一般大型设备与材料放在室外，精密机器及零部件存放仓库。5.3.2.2存放方式：对于大型设备和材料放存在室外道木夹上，上面盖上蓬布，精密设备及零件须设立专用库房摆放，将精密零部件采取必要的保护措施后摆放在 货架上，并挂上标签，严格禁止将其直接堆放在地面上，并在库房内采取必要 的除湿、通风、防火等措施。对

11、不锈钢设备和材料，根据设备和材料的材质与结构，应分开单独存放在室外或室内木板平台上，妥善保护。5.4 基础的验收541应组织由业主、监理单位、土建施工队及安装施工队共同参与的基础验收小组对基础进行验收。5.4.2 基础上模板应拆除干净。5.4.3 混凝土基础表面应平整、无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋等缺陷。5.4.4 按机械设备安装工程施工及验收规范 GB50231-98第2.3.1条对机器进行基础位 置，几何尺寸，质量的检查验收，基础上的纵横中心线、轴线、标高等应标注 清晰。5.4.5 按随机供的机器基础图和装配图等技术资料检查基础的外形寸，纵横中心线，地脚螺栓孔的中心线与轴线的距离，地脚螺

12、栓孔中心的距离，预埋式地脚螺栓孔的深度，锚板式地脚螺栓预埋套管的规格尺寸等应符合图纸。5.4.6 对于预埋式地脚螺栓孔，应将地脚螺栓垂直放入孔中，检查距离应符合规范要 求。5.4.7 对于锚板式地脚螺栓孔，应采用在地脚螺栓孔套管中心吊线锥的方法检查其垂 直度应符合规范要求。5.4.8 与地脚锚板处接触的基础表面应平整，用涂色法检查锚板与基础的面积应大于 锚板面积的50%，否则用砂轮机磨平。5.4.9 基础表面及地脚螺栓孔中的污垢、杂物、积水等应清除干净。5.4.10 基础检查验收完毕，如无问题，由土建单位办理交接手续，接收单位、监理/建设单位等有关部门应在验收证书上共同签字认可，如有问题，应由

13、基础施工单位进行返修整改，自检合格后再次组织验收。5.5 基础的处理5.5.1 基础表面处理程序：二次灌浆层铲麻面-铲支承垫板窝-清理基础表面一重新画线。5.5.2 对无垫板和有垫板安装的基础二次灌浆层表面均应按规范要求铲出麻面。5.5.3 无垫铁安装基础的处理（上海机的机身及中体）。对机器底座上带有顶丝的机组，在基础上与机器顶丝相对应的位置铲一块比支 承垫板每边大2015mm的座浆坑。清除坑内杂物，用水浸润约 30分钟后，清 除坑内积水，采用稠密强度无收缩砂浆灌入坑内，埋上支承垫板，并用水平仪 找平，允差：2mm/m，支承垫板顶面标高允差：土 3mm。5.5.4 有垫板机组的垫板的安装与基础

14、的处理（沈阳机的机身、中体、气缸及电机；上海机的气缸及电机）：5.5.4.1垫板的安装根据机器底座结构和地脚螺栓孔的数量布置垫板，并绘制施工指导(1) 每个地脚螺栓旁放一组。(2) 负荷集中的地方。(3) 机器加强筋中心处。(4) 相临两组垫板之间的距离为 300700mm。(5) 每组垫板不超过四块，厚的在下面，较薄的在上面，最薄的在中间，总高度不 超过二次灌浆层高度，每组允许有一对斜垫板，成对斜垫板允许错开的面积不 超过该垫板面积的25%。(6) 垫板的材质为Q235A钢，其规格视底座结构而定，一般长度为宽度的一倍，长度一定要超过地脚螺栓的中心，并露出底座边1520m m，斜垫板的斜度为1

15、/40,厚度根据实际需要而定。5.542基础上垫板窝的处理(1) 按垫板布置图在基础上画好垫板位置， 采用扁铲和手捶砂轮机铲磨垫板窝， 垫 板与洼窝的接触面积为75%且分布均匀，放一块垫板在洼窝里，用水平仪在垫 板上检查，横向水平：w 1/1000mm,纵向水平：w 2/1000mm。(2) 垫板窝铲好后，清除基础上的尘土和杂物，按施工指导图和计算的标高位置安 装好垫板，待设备就位。(3) 采用座浆法放置垫铁(沈阳机的机身及电机；上海机的电机及压缩机机身及中 体)，施工方法应符合下列要求：a. 在放置垫铁的混凝土基础部位凿出座浆坑；座浆坑的长度和宽度应比垫铁的长度和宽度大6080mm,座浆坑凿

16、入基础表面的深度不应小于 30mm，且座浆层 混凝土的厚度不应小于50mm。b. 应用水冲或用压缩空气吹，清除坑内的杂物，并浸润混凝土坑约30min，除尽坑内积水。坑内不得沾有油污。c. 放置垫铁并测定标高，垫铁上表面标高允许偏差为土0.5m m,并用水平仪在垫铁上检查水平，垫铁放置完后要固定牢固。在浇灌之前应再次复查垫铁标高及 水平度。d. 压浆混凝土所采用材料是上海旭业新型建材有限公司出厂的灌浆60,浇灌完后盖上草袋或纸袋并浇水湿润养护，养护期间不得碰撞和振动垫铁。5.5.5 基础上安装基准线的重新标定当基础上支承垫板洼窝铲制合格后，清除基础表面的杂物、油污等，用红线画 出纵、横中心线、横

17、中心线、地脚螺栓中心线，用红三角在基础侧面标出标高。5.5.6 地脚螺栓和锚板的处理对放置于预埋套管中的地脚螺栓，应首先清除锚板和地脚螺栓光杆上的油污、 铁锈等，再对光杆部分进行防腐，如说明书无规定，则对光杆部分涂防锈漆二遍，螺纹部分涂油脂。5.6 机身的安装（沈阳机）5.6.1 机身就位前煤油试漏5.6.1.1用枕木架立600700mm的架子，将机身轻轻吊起，里外清理干净，并在外侧 机身涂上白粉。5.6.1.2向机身注入煤油至最大油位，8小时后，检查机身底部外侧，观察白粉上是否 有黑点，如发现有渗漏的缺陷，根据缺陷的程度，必要时通知制造厂家，商定处 理方案，经报批后实施，对一般性小问题，可行

18、用尖铲铲去缺陷，充分暴露后漏 点大小，可采用软金属铆住、加铜板或铸铁焊条补焊等处理措施。处理过的机身 必须再经8小时煤油试漏合格，然后清除外部白粉及内部脏物等，在机身上画上 纵横中心线。5.6.2 机身安装宜采用场垫铁安装，平垫铁和斜垫铁有厂家提供，每组垫铁不应超过四块，其中仅允许有一对斜垫铁。安装后用 0.05mm塞尺检查时，允许局部有间隙， 但塞尺插入深度不得超过垫铁总长（宽）的1/3。5.6.3 基础平面及地脚螺栓孔清理干净后，将机身地脚螺栓放入螺栓孔中的隔离套管 内并与锚板正确连接。5.6.4 机身应整体吊装并安放在基础垫铁上，吊装过程中应保持机身基本水平和稳定。5.6.5机身的找正5

19、.6.5.1身的水平度应用水平仪检测，列向水平在十字头滑道处测量，水平度不应超过 0.1mm/m;轴向水平度在机身轴承座孔处测量，水平度不应0.05mm/m。并以两端数值为准，中间值做参考，两者水平度偏差不得大于0.05mm/m。5.6.5.2曲轴就位后，应在主轴颈上复查轴向水平度，其允许偏差不大于0.1mm/m,并应保证轴颈底部与轴瓦接触良好。对接组合式机身，应检测机身轴承孔同轴度不大于0.05mm/m。5.6.5.3机身水平找正时，应使垫铁组与机身底座完全接触，使之均匀受力。5.6.6地脚螺栓应按对称位置均匀拧紧，在紧固过程中机身的水平度不应发生变化，否则应松开地脚步螺栓重新调整各垫铁组，

20、直至达到要求。机身地脚螺栓的紧固力 矩按产品使用说明书中的规定。5.6.7机身找正合格后，可将垫铁组的垫铁点焊固定。5.6.8机身二次灌浆应在机身找正合格后 24小时内进行，否则，在二次灌浆前，应对 机身的找正数据进行复测，无变化时，方可进行二次灌浆。5.7 机身的安装（上海机）5.8.1 机身就位前煤油试漏5.8.2 枕木架立600700mm的架子，将机身轻轻吊起，里外清理干净，并在外侧机 身涂上白粉。5.8.3 向机身注入煤油至最大油位，8小时后，检查机身底部外侧，观察白粉上是否 有黑点，如发现有渗漏的缺陷，根据缺陷的程度，必要时通知制造厂家，商定 处理方案，经报批后实施，对一般性小问题，

21、可行用尖铲铲去缺陷，充分暴露 后漏点大小，可采用软金属铆住、加铜板或铸铁焊条补焊等处理措施。处理过的机身必须再经8小时煤油试漏合格，然后清除外部白粉及内部脏物等，在机 身上画上纵横中心线。5.8.4 保证水平调整表面的螺纹上无破牙、生锈和污垢，用一种糊状腊或油灰涂在螺 纹，使之当灌浆凝固后，螺钉沿能顺利地旋出螺纹。5.8.5 用厂家带来的钢水平调整垫放在基础之上，各个水平调节螺钉之下，用灌浆60使 调整垫粘结在基础上。5.8.6 机身定位和水平校准5.8.6.1用合适的吊索将机身挂上行车的吊钩，吊起机身把它放置于基础上，保证每个水平调整螺钉抵在水平调整垫上。5.8.6.2用水平仪放在机身顶部的

22、加工面上，并调整水平螺钉在纵向和横向两个方向校正水平。（如必要，可清理加工面，但切不可用拂括或磨的方法去掉任何本体 材料，以免引起不真实的水平读数）。升高或降低机身使之达到如总图上规定 的正确高度。机身的水平误差必须不超过每米直线长度0.25mm。5.8.6.3定好基础螺钉以防止机身有任何移动。对基础螺钉暂不加力矩，直至灌浆和一 定时间的凝固以后。5.8.6.4在检查所有主轴承和曲轴同轴度的偏差之前，允许机身维持在原水平位置24小时。5.8.6.5检查曲轴的对中检查各主轴承与曲轴轴颈的间隙值。曲轴安装在所有主轴承上时应使0.04mm的薄片不能被插入。a. 测量每个主轴承间隙如图见使用说明书 2

23、-1所示。检查剖分线下“ A”和“ B” 点和剖分线上“ C”和“ D”，如果轴要水平对中，就这样确定，剖分线下和剖分线上的侧隙，其差值宜不超过0.075mm, “A”和“D”的和值同“B”和“C” 的和值应相等，对过大的差距，“A”和“C”之间或“ B”和“ D”之间其差 值大于0.075mm,应进行调查（“A”应不大于“ C”，“B”应不大于“ D”）垂直方向的总间隙按使用说明书 上第5章所规定的限值。b. 如果以上的两种检查表明同轴度是在范围内，下一步就可以转动曲轴测量曲拐 档的偏差，测量位置见使用说明书上图 3-1,每一拐测四点，分别是12:00点、3:00点、6:00点和9:00点钟

24、位置。放一个曲拐档测量表或内径分厘卡在每一 拐的曲臂之间，然后旋转曲轴，如果曲拐档的两个面保持平行，则曲拐档就有 较小的偏差，其值小于0.035mm,但如果偏差较大，则说明轴承座不是在同一 个高度。因而要用调整螺钉来调节，必须调整到轴承座是同一轴心线。这一步 工作一直做到所有曲拐档偏差是在 0.0035 mm以内。各个拐档进行调整后必 须重新检查主轴承的间隙，当偏差和所有的轴承间隙均在公差范围之内后，让机身至少静止12小时，以便松弛其在发运期间可能引起的任何内力，再复查 曲拐档偏差和轴承间隙，以确保曲轴是依然对中的。c. 当偏差值和轴承间隙都是在允许范围内，机身随时就可以进行基础灌浆了。5.8

25、 中体、接筒和气缸的安装（上海机）5.9.1 中体、接筒和气缸在生产厂已经过预安装和拉线，因此现场不需要重新拉线。5.9.2 彻底清理机身和中体之间的配合面和O型圈环槽，检查有没有污垢、毛刺和毛边。5.9.3 用行车吊好十字头并通中体端部把十字头装入，在滑道中垫好十字头，以防止十字头从滑道上滑出。5.9.4 把O形密封圈装入中体面上的槽内，用一种O形圈润滑剂有助于把O形圈装入 槽内。5.9.5 用行车将中体和气缸部件吊起来，并移向机身螺柱的头部位置。装好在时钟十点钟那点位置上的安装定位螺栓，以恢复原先制造厂的对中度，然后装上和旋 紧螺柱上的螺母，这样中体就能就位于机身。5.9.6 旋上气缸支承

26、上的螺栓，但暂时不要将它们扳紧，调整水平调节螺钉，支撑好气缸 的重量。5.9.7 拆掉气缸的缸盖和中体的窗盖，用精密水平仪来检查气缸镜面与十字头滑道的平行度，气缸的镜面和十字头滑道面并不具有完善的水平面，但必须在同一个平面运转，如有必要，可调整中体和气缸支撑的水平调节螺钉。5.9.8 按照使用说明书第5章表5-7所规定的力矩扳紧中体连接螺柱上的螺母.一旦达 到了规定的力矩就围绕该螺柱向两边扳紧螺母以补偿螺柱的松弛。5.9.9 把中体和气缸支撑通过灌浆凝固于基础。在灌浆凝固以后，用规定的正确的力矩值来扳紧中体和气缸支撑的基础螺钉。5.9.10联接好位于中体顶上和底部的油管，使之可向十字头滑道供润

27、滑油。5.9.11安装十字头销、销的端盖和螺钉来将连杆与十字头联接在一起：锁紧螺钉，以防止其松动（十字头销起吊采用专用工具）5.9 主轴与轴承的安装5.10.1 主轴与轴瓦的检查：5.9.1.1煤油（或其它清洗剂）对主轴进行清洗，油孔用压缩空气吹净，用35倍放大镜子检查轴颈应无裂纹，划痕等其它缺陷。5.9.1.2零件图尺寸及公差要求，用外径千分尺检查轴颈其尺寸，应在图纸公差范围内， 并测主轴颈的椭圆度，应在公差范围内。5.9.1.3检查轴瓦，将轴瓦用煤油，或汽油洗净，用压缩空气吹净，用35倍的放大镜观察表面是否有裂纹、夹渣、斑痕等。再将轴瓦放入煤油中浸泡30分钟1小时，然后取出用布擦净，再用白

28、粉沿瓦四周结合缝处均匀涂刷一层，半小时后 检查结合面处是否有煤油渗出，对有煤油渗出者、白粉变黑，应根据渗漏情况 进行处理。必要时更换轴瓦。5.10.2 主轴瓦与轴承座，轴瓦盖接触面的检查：5.10.2.1薄壁瓦的检查（一般其接触靠加工精度保证的）：将薄壁瓦及瓦座擦净，在瓦 座内、轴瓦盖内、瓦内和瓦背上涂少量红丹，卸掉横梁缓慢吊转子入轴承内， 紧固中分面螺栓（因薄壁瓦易变形，一定要外加压紧力），轻轻转动转子，然后卸轴承上盖，吊出瓦座的接触面积不应小于 70%。若配合情况不合格可对薄 壁瓦进行少量的刮研。5.10.2.2主轴薄壁瓦与轴颈配合间隙的测定：（1）吊出曲轴，安装上瓦及瓦盖，对称均匀紧固螺

29、栓，用内径千分尺测量整个轴瓦内径及椭圆度，与轴颈直径比较后计算出薄壁瓦与轴颈的径向间隙并作好记录，其总间隙为0.210.32mm=（2）轴颈与轴瓦配合、接触情况检查合格后，应将下瓦装上，吊入转子，复测主轴颈的水平度应不大于 0.1/1000mm,必要时可适当调正机身以保证主轴水平， 调正完毕，正式紧固地脚螺栓。5.10.2.3主轴的安装：将上瓦编号，连同瓦座放在主轴颈上研磨，检查两者基本接触应 良好后，吊入主轴，装上上瓦，正式紧固轴承中分面螺栓。5.1024曲拐间距、开度值差，及定位轴承的轴向间隙的检查：将被检查的曲拐分别置 于上、下、左、右四各相互垂直的位置上，再用百分表或内径千分尺，逐个测

30、 定曲拐间的距离和开度值差，测点位置应在距边缘15毫米处，在曲轴颈相对应的中心线上，曲拐臂间距差：未接电机时不得大于0.04m m,连接电机后不得大于0.133mm,测量后作好记录。5.9.1.4主轴轴向窜量的测定：采用轴端打表推轴法测量定位轴承的轴向间隙，应为 0.1880.388mm。5.10 接筒、气缸安装（沈阳机）：5.11.1将接筒与气缸以止口进行定位，连接面上的O型密封圈应全部放入沟槽中，紧固连接螺栓后，应使气缸与接筒连接面全部接触无间隙。5.11.2 气缸、接筒连接一体后，再将接筒另端与机身连接，其要求同上一条。5.11.3 安装气缸支撑，通过支承底板上的调整螺钉，可调整气缸水平

31、。5.11.4 机身十字头滑道中心线与机身主轴承孔中心线垂直度安装时不需要再进行检 测。5.11.5由于现场不具备采用拉钢丝找正法，所以采用校水平找正法。应在气缸镜面上用水平仪进行测量，其水平度偏差不得超过0.05mm/m,其倾斜方向应与十字头滑道倾斜方向一致，并应测量活塞体与气缸镜面的径向间隙，其间隙应均匀分布，其偏差不应大于平均间隙的 1/8-1/6。5.11.6 须保证活塞杆径向水平跳动w 0.064mm、垂直跳动值w 0.12mm。5.11 电机安装5.12.1电动机底座水平度偏差不应小于 0.1mm/m,相对于机身的中心位置偏差应小于 0.5mm，轴承座于底座之间加绝缘垫片（螺栓、定

32、位销等也要有绝缘措施），防止感应电流通过轴承、破坏油膜；5.12.2 在电动机底座与定子架、轴承座之间，加上厚度为24mm的调整垫片组，以便于维修调整。5.12.3安装转子前，仔细检查电动机内部，不得有金属物件及杂物；5.12.4 电动机的转子与轴承装配时，其配合尺寸应符合技术文件的规定（目前尚不清楚轴承的结构形式）。5.12.5 电动机的转子与压缩机主轴的对中时，其允许偏差如下:偏差名称允许偏差径向位移0.03mm轴向位移0.05mm/m5.12.6 电动机的转子与定子的轴向定位应按机器技术文件的规定或机器上标定的位 置，以便定子与转子的磁力中心线相互对准，若无标定时也可以按定子与转子 磁极

33、的几何中心线进行对准；5.12.7 电动机空气间隙的检查方法如下：5.12.7.1找处转子的最大半径点B :在定子上任取一点A为测点，将转子磁极顺序编号， 并作上可靠的标记，盘车转动转子，沿者径向分别测处A点到转子各磁极间的 距离并作好记录，转子上与 A点距离最小的一点既为B点；5.12.7.2检查电动机空气间隙，将定子八等分并取10点，以转子上的B点为测点，盘车检查B点距定子上10点的间隙，并作好记录。其最大合最小间隙与平均间 隙之差应小于平均间隙的5%。5.12.8电动机空气间隙调整后，将各连接螺栓拧紧，锁紧装置应锁牢；5.12.9 电动机安装完毕后，在定子与底座处应安装定位销；5.12.

34、10电动机集电环罩的内孔与主轴间应有0.30.5mm的间隙，碳刷与滑环接触要良好。5.12.11锚板地脚螺栓孔灌浆：在锚板的上面先灌入100150mm高度的水泥砂浆层，然后，向孔内充填密实的干砂至二次灌浆层下100150mmo5.12 十字头与连杆的安装5.13.1十字头与连杆的检查：对上、下滑板与连杆的大头瓦的合金层质量进行检查， 其方法同于检查主轴瓦的方法，对十字头所有部件防锈油采用汽油清洗干净。5.13.2 十字头与连杆瓦的刮研与配合5.13.2.1十字头与滑板的检查刮研：将滑板单体分别在下滑道上进行红丹着色法检查与 修刮，对于上滑道可采用在滑板与十字头体加垫片的方法，使上滑板与上滑道间

35、的间隙能确保十字头在慢速滑动时的径向间隙最小，然后慢速往复滑动，检查与修正上滑板与上滑道的接触情况，其接触应均匀，且接触面积不小于滑板 总面积的6070%，刮研过程中应不断检查滑板与十字头的间隙，用宽座角尺 寸检查十字头与滑道垂直度，以防止刮偏。5.13.2.2连杆大、小头瓦的检查与刮研：将连杆与曲轴及十字头组装后通过着色法检查 其接触情况，连杆小头瓦的接触面积应均匀且达 60%以上，连杆大头瓦径向间 隙应为0.210.32mm；连杆小头衬套径向间隙应为 0.160.20mm。预装连杆大 头轴承，用配套的液压上紧专用工具拧紧连杆大头螺栓，拧紧力矩是靠螺栓紧后的伸长量来保证的。伸长量及拧紧力矩应

36、符合产品说明书中附录B的规定。5.13.2.3十字头与连杆的组装：先将上、下滑板与十字头不加调正垫片组装在滑道内，用塞尺测量十字头体在滑道内前、后、中位置上的顶间，然后再用调整垫片调 整十字头与滑道的配合间隙，使其径向间隙达到0.440.56mm。将连杆与十字头、主曲轴进行组装，对于薄壁连杆大头瓦组装时，注意螺栓与螺孔的配合松 紧度，一般以涂油后能用铜棒轻轻敲入为宜，螺杆与螺母的承力面与连杆的大 头应有良好的接触，用配套的液压上紧专用工具拧紧连杆大头螺栓，拧紧力矩 是靠螺栓紧后的伸长量来保证的。伸长量及拧紧力矩应符合产品说明书中附录 8的规定。再次测量十字头再滑道内各部位的顶间隙，并结合十字头

37、在滑道内 主承力面的不同情况，决定在十字头与滑板间加调正垫片的厚度并作好记录。5.13 填料函及刮油器的检查与安装：5.14.1 按说明书和图纸要求检查并研磨、刮研、清洗、组装填料组件，各组填料与活 塞杆的接触面积不应小于70%,且应接触均匀。在组装填料过程中除了要确保 各填料相互间的连同或水路的正确及畅通，还要注意下列事项：5.14.1.1每组密封元件的装配关系及顺序应按随机图样中“填料部件”图中的要求进行，不得装反。5.14.1.2每组填料密封环与填料盒间轴向间隙，应符合随机图样中的规定。5.14.1.3填料组装后，应整体安装于气缸上。5.14.1.4安装时填料盒上的标记均在上方。5.14.1.5填料组装后对其冷却水系统进行水压试验，压力为0.5Mpa,保压30分钟后应无渗漏。5.14 活塞、活塞环、活塞杆的检查与组装5.15.1 检查活塞承力表面，不得有裂纹、夹渣等缺陷，活塞杆表面不应有伤痕及其他 缺陷，按零件图检查活塞的几何尺寸。5.15.2安装活塞环、并检查活塞环在槽内应能自由