珠海飞行器项目投资计划书参考范文

1、泓域咨询/珠海飞行器项目投资计划书珠海飞行器项目投资计划书泓域咨询机构 报告说明无人机被称为“空中机器人”，是利用无线电遥控设备和自备程序控制装置操纵的不载人飞机，包括无人直升机、固定翼机、多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。按不同使用领域来划分，无人机可分为军用、民用和消费级三大类。该特种飞行器项目计划总投资16829.54万元，其中：固定资产投资13057.39万元，占项目总投资的77.59%；流动资金3772.15万元，占项目总投资的22.41%。达产年营业收入25838.00万元，总成本费用19551.28万元，税金及附加316.32万元，利润总额6286.72万元，利税总额7470

2、.17万元，税后净利润4715.04万元，达产年纳税总额2755.13万元；达产年投资利润率37.36%，投资利税率44.39%，投资回报率28.02%，全部投资回收期5.07年，提供就业职位393个。当前我国国内通用飞行器的产品和机型种类较少，以活塞飞机为主。2014年我国在册通用航空固定翼飞机为1403架，其中活塞飞机773架，喷气机246架，涡轮螺旋桨飞机372架。在活塞飞机中国产品牌占比最高，为43.6%，涡轮螺旋桨飞机中国产品牌占比为20.7%，喷气公务机则被国外品牌垄断。第一章 项目概述一、项目概况（一）项目名称及背景珠海飞行器项目由于飞行器的出现，使得很多行业受益明显。而有些人，

3、也因踏入飞行器这个行业，使自己得到了提升甚至成为了网络红人。因此，飞行器越来越多的收到了人们的关注和喜爱。这使得飞行器在很短的时间内得到了普及，有些人只要出去游玩就带上自己的爱机。但是也因此，越来越多的飞行器安全问题便产生了。虽然因飞行器而造成的危险不是很多，但后果往往是严重的。而且飞行器的发展相当迅速，很多国家和地区不得不采取一些相关措施来限制飞行器的活动来用以解决一些问题。而相关法律的出现，也会使得飞行器的监管越来越走向成熟。飞机是一个庞大而复杂飞行器系统，是人类制造的一种最复杂的高技术产品之一。现代飞机具有外形气动要求严格、设计更改频繁、产品构型众多等特点。现代飞机型号的研制技术含量高、

4、研制周期长，且研制过程耗资巨大，因此必须按照研制流程分阶段开展论证设计和过程控制。国内通常按照分阶段、循序渐进的规律，通常将飞机的研制过程划分为概念性设计阶段、初步设计阶段和详细设计阶段。（二）项目选址xx新兴产业示范区珠海，广东省地级市，珠江口西岸的核心城市。珠江三角洲中心城市之一、粤港澳大湾区重要节点城市、省域副中心城市、中国最早设立四个经济特区之一，是全国唯一以整体城市景观入选全国旅游胜地四十佳的城市，中国海滨城市、新型花园城市、有着国家新颁布的幸福之城。珠海是广府文化的代表城市之一。珠海位于广东省中南部，东与香港、深圳隔海相望，南与澳门相连，与澳门相距9公里，横琴新区与澳门隔江相望。西

5、邻江门市，北与中山市接壤。设有拱北、九洲港、珠海港、万山、横琴、斗门、湾仔、珠澳跨境工业区、港珠澳大桥珠海公路口岸等国家一类口岸9个，是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市，素有百岛之市之称。珠海1979年建市，1980年设立经济特区，享有全国人大赋予的地方立法权。2013中国城市可持续发展指数报告珠海综合排名全国第一。珠海先后荣获双拥模范城、全国精神文明建设十佳城市国家园林城市、国家卫生城市、国家级生态示范区、中国十大魅力城市、中国十佳宜居城市中国优秀旅游城市、中国最具幸福感城市、国家森林城市、中国生态文明奖等称号；联合国人居中心颁发的国际改善居住环境最佳范例奖、中国最具有幸福感

6、城市。2020年2月，被确定为第五批中央财政支持开展居家和社区养老服务改革试点地区。场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要；场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕，确保能源供应有可靠的保障。节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。（三）项目用地规模项目总用地面积53066.52平方米（折合约79.56亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数54.94%，建筑容积率1.49，建设区域绿化覆盖率5.63%，固定资产投资强度164.12万元/亩。（五）土建工

7、程指标项目净用地面积53066.52平方米，建筑物基底占地面积29154.75平方米，总建筑面积79069.11平方米，其中：规划建设主体工程50405.67平方米，项目规划绿化面积4452.65平方米。（六）设备选型方案项目计划购置设备共计115台（套），设备购置费5869.79万元。（七）节能分析1、项目年用电量1054015.16千瓦时，折合129.54吨标准煤。2、项目年总用水量13429.12立方米，折合1.15吨标准煤。3、“珠海飞行器项目投资建设项目”，年用电量1054015.16千瓦时，年总用水量13429.12立方米，项目年综合总耗能量（当量值）130.69吨标准煤/年。达产

8、年综合节能量50.82吨标准煤/年，项目总节能率23.29%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合xx新兴产业示范区发展规划，符合xx新兴产业示范区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资16829.54万元，其中：固定资产投资13057.39万元，占项目总投资的77.59%；流动资金3772.15万元，占项目总投资的22.41%。（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入25838

9、.00万元，总成本费用19551.28万元，税金及附加316.32万元，利润总额6286.72万元，利税总额7470.17万元，税后净利润4715.04万元，达产年纳税总额2755.13万元；达产年投资利润率37.36%，投资利税率44.39%，投资回报率28.02%，全部投资回收期5.07年，提供就业职位393个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。项目承办单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间，在工作上交叉进行，最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工，诸如其他配套工程等。项目承办单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间，在工作上交叉进行，最大限度缩短建

10、设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工，诸如其他配套工程等。二、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xx新兴产业示范区及xx新兴产业示范区特种飞行器行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进xx新兴产业示范区特种飞行器产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx有限公司为适应国内外市场需求，拟建“珠海飞行器项目”，本期工程项目的建设能够有力促进xx新兴产业示范区经济发展，为社会提供就业职位393个，达产年纳税总额2755.13万元，可以促进xx新兴产业示范区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年

11、投资利润率37.36%，投资利税率44.39%，全部投资回报率28.02%，全部投资回收期5.07年，固定资产投资回收期5.07年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。国家发改委出台关于鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业的实施意见，对各地、各部门在鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业方面提出了十条要求，包括清理规范现有针对民营企业和民间资本的准入条件、战略性新兴产业扶持资金等公共资源对民营企业同等对待、支持民营企业充分利用新型金融工具，等等。这一系列的措施，目的是鼓励和引导民营企业在节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业领域形成一

12、批具有国际竞争力的优势企业。发挥民间投资在制造业发展中的作用，关键是要为广大民营企业创造一个平等参与市场竞争的制度和政策环境。国务院把简政放权、放管结合、优化服务作为全面深化改革特别是供给侧结构性改革的重要内容，作为推动大众创业万众创新和培育发展新动能的重要抓手，为推动经济转型升级、扩大就业、保持经济平稳运行发挥了重要作用。统计数据显示，民营经济如今已成为中国经济的中坚力量。截至2017年年底，我国实有个体工商户6579.4万户，私营企业2726.3万户，广义民营企业合计占全部市场主体的94.8%。而且，民营经济解决了绝大部分就业，是技术进步和创新的巨大驱动力：创造了60%以上GDP，贡献了7

13、0%以上的技术创新和新产品开发，提供了80%以上的就业岗位。十九大报告提出，毫不动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展。产业集聚集群发展，形成特色突出的主体工业园区体系，并与周边城市实现融合发展。到2020年，培育和形成工业总产值（营业收入）超千亿元的产业集群10个，亩均工业总产值达到300万元以上，其中新增用地亩均工业总产值达到500万元以上。三、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米53066.5279.56亩1.1容积率1.491.2建筑系数54.94%1.3投资强度万元/亩164.121.4基底面积平方米29154.751.5总建

14、筑面积平方米79069.111.6绿化面积平方米4452.65绿化率5.63%2总投资万元16829.542.1固定资产投资万元13057.392.1.1土建工程投资万元5806.062.1.1.1土建工程投资占比万元34.50%2.1.2设备投资万元5869.792.1.2.1设备投资占比34.88%2.1.3其它投资万元1381.542.1.3.1其它投资占比8.21%2.1.4固定资产投资占比77.59%2.2流动资金万元3772.152.2.1流动资金占比22.41%3收入万元25838.004总成本万元19551.285利润总额万元6286.726净利润万元4715.047所得税万元

15、1.498增值税万元867.139税金及附加万元316.3210纳税总额万元2755.1311利税总额万元7470.1712投资利润率37.36%13投资利税率44.39%14投资回报率28.02%15回收期年5.0716设备数量台（套）11517年用电量千瓦时1054015.1618年用水量立方米13429.1219总能耗吨标准煤130.6920节能率23.29%21节能量吨标准煤50.8222员工数量人393 第二章 项目单位概况一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx有限公司（二）公司简介公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业，专注于产品，致力于产品的设计与开发，各种生产流

16、水线工艺的自动化智能化改造，为客户设计开发各种产品生产线。本公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念，倡导“诚信尊重”的企业情怀；坚持“品质营造未来，细节决定成败”为质量方针；以“真诚服务赢得市场，以优质品质谋求发展”的营销思路；以科学发展观纵观全局，争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 公司的能源管理系统经过多年的探索，已经建立了比较完善的能源管理体系，形成了行之有效的公司、车间和班组级能源管理体系，全面推行全员能源管理及全员节能工作；项目承办单位成立了由公司董事长及总经理为主要领导的能源管理委员会，能源管理工作小组为公司的常设能源管理机构，全面负责公司日常能源管理的组织、监督、

17、检查和协调工作，下设的能源管理工作室代表管理部门，负责具体开展项目承办单位能源管理工作；各车间的能源管理机构设在本车间内，由设备管理副总经理、各车间主管及设备管理人为本部门的第一责任人，各部门设立专（兼）职能源管理员，负责现场能源的具体管理工作。公司致力于创新求发展，近年来不断加大研发投入，建立企业技术研发中心，并与国内多所大专院校、科研院所长期合作，产学研相结合，不断提高公司产品的技术水平，同时，为客户提供可靠的技术后盾和保障，在新产品开发能力、生产技术水平方面，已处于国内同行业领先水平。公司一直注重科研投入，具有较强的自主研发能力，经过多年的产品研发、技术积累和创新，逐步建立了一套高效的研

18、发体系，掌握了一系列相关产品的核心技术。公司核心技术均为自主研发取得，支撑公司取得了多项专利和著作权。公司生产运营过程中，始终坚持以效益为中心，突出业绩导向，全面推行内部市场化运作模式，不断健全完善全面预算管理体系及考评机制，把全面预算管理贯穿于生产经营活动的各个环节。通过强化预算执行过程管控和绩效考核，对生产经营过程实施全方位精细化管理，有效控制了产品生产成本；着力推进生产控制自动化与经营管理信息化的深度融合，提高了生产和管理效率，优化了员工配置，降低了人力资源成本；坚持问题导向，不断优化工艺技术指标，强化技术攻关，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新装备，原料转化率稳步提高，降低了原料成

19、本及能源消耗，产品成本优势明显。二、公司经济效益分析上一年度，xxx有限公司实现营业收入20694.72万元，同比增长28.28%（4562.10万元）。其中，主营业业务特种飞行器生产及销售收入为19311.23万元，占营业总收入的93.31%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入4345.895794.525380.635173.6820694.722主营业务收入4055.365407.145020.924827.8119311.232.1特种飞行器(A)1338.271784.361656.901593.186372.712.2特种飞行器(B)932.

20、731243.641154.811110.404441.582.3特种飞行器(C)689.41919.21853.56820.733282.912.4特种飞行器(D)486.64648.86602.51579.342317.352.5特种飞行器(E)324.43432.57401.67386.221544.902.6特种飞行器(F)202.77270.36251.05241.39965.562.7特种飞行器(.)81.11108.14100.4296.56386.223其他业务收入290.53387.38359.71345.871383.49根据初步统计测算，公司实现利润总额5202.48万元

21、，较去年同期相比增长1273.94万元，增长率32.43%；实现净利润3901.86万元，较去年同期相比增长456.78万元，增长率13.26%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元20694.72完成主营业务收入万元19311.23主营业务收入占比93.31%营业收入增长率（同比）28.28%营业收入增长量（同比）万元4562.10利润总额万元5202.48利润总额增长率32.43%利润总额增长量万元1273.94净利润万元3901.86净利润增长率13.26%净利润增长量万元456.78投资利润率41.09%投资回报率30.82%财务内部收益率25.78%企业总资产万元36587

22、.15流动资产总额占比万元25.94%流动资产总额万元9489.91资产负债率20.18% 第三章 建设背景一、特种飞行器项目背景分析由于飞行器的出现，使得很多行业受益明显。而有些人，也因踏入飞行器这个行业，使自己得到了提升甚至成为了网络红人。因此，飞行器越来越多的收到了人们的关注和喜爱。这使得飞行器在很短的时间内得到了普及，有些人只要出去游玩就带上自己的爱机。但是也因此，越来越多的飞行器安全问题便产生了。虽然因飞行器而造成的危险不是很多，但后果往往是严重的。而且飞行器的发展相当迅速，很多国家和地区不得不采取一些相关措施来限制飞行器的活动来用以解决一些问题。而相关法律的出现，也会使得飞行器的监

23、管越来越走向成熟。随着飞行器的发展，越来越多的人开始了飞行器驾驶和飞行器培训活动。而随着飞行器的不断普及，飞行器的使用就越来越多。这难免会导致飞行器黑飞。侵犯隐私，严重的，会导致危险事故的发生，从而发生人身和财产的安全。前不久，在日本，就有一架飞行器莫名地降落在首相府邸屋顶，造成事件骚动。如今，飞行器爱好者、发烧友越来越多，这些人操作飞行器时飞得很“任性”，“闯祸”的情况时有发生，影响空域安全。在过去3年的时间里，京津冀地区共发生了110起不明空情，违规飞行数量呈逐年上升趋势。前年，北京一家航空科技公司的员工在不具备操纵飞行器资质并且未申请空域的情况下，在北京市平谷区操纵飞行器航拍地貌，航空兵

24、部队起飞军用飞机来查证，致使多架次民航紧急飞机避让、延误。这两年，飞行器越来越多被测绘、航拍、消防等民用领域引入使用。据了解，地方的飞行器驾驶员人数已经突破1万，但是从飞行器飞行训练机构取得驾驶飞行器资质的只有400多人。在印度，由于安全因素，市民使用飞行器仍是违法的。飞行器多被政府用来监视国土边界或冲突地区。印度政府表示，虽然他们限制飞行器使用，但并非禁止飞行器进口。据美国科技网站消息，飞行器在美国的各大机场和国家公园已遭禁止，而出于安全考虑，各大滑雪场也于近日将禁止飞行器航拍。相关法律的出现，对于飞行器行业来说，也不是一件坏事。因为，这些法律的出台，也会使得飞行器的监管越来越走向成熟。日后

25、，飞行器的发展一定会在安全的前提下突飞猛进。二、特种飞行器项目建设必要性分析飞机是一个庞大而复杂飞行器系统，是人类制造的一种最复杂的高技术产品之一。现代飞机具有外形气动要求严格、设计更改频繁、产品构型众多等特点。现代飞机型号的研制技术含量高、研制周期长，且研制过程耗资巨大，因此必须按照研制流程分阶段开展论证设计和过程控制。国内通常按照分阶段、循序渐进的规律，通常将飞机的研制过程划分为概念性设计阶段、初步设计阶段和详细设计阶段。概念性设计阶段的任务是根据飞机的设计要求，对所要设计的飞机进行全面的构思，形成关于飞机设计方案较为粗略的基本概念，初步确定满足设计要求的初步设计方案。具体的工作内容主要包

26、括：（1）初步选定飞机的形式，进行气动外形布局；（2）初步选择飞机的主要基本参数；（3）选定发动机和主要的机载设备；（4）初步选择各主要部件的主要几何参数；（5）粗略绘制飞机的三面草图；（6）进行初步的性能估算，检查其是否符合飞机设计要求所给定的性能指标；（7）对初步方案进行修改整理，并进行评比和论证，选定最合理的方案；（8）经主管部门批准后，继续进行下一阶段的设计工作。概念性设计阶段的工作不需要做进行大量的试验验证，因此这一阶段的研制过程所需费用较少，但对飞机设计工作具有全局性影响的重大决策，大多是在概念性设计阶段做出的。初步设计阶段的任务是对概念性设计阶段确定的设计方案进行修改和补充，使其

27、进一步地明确和具体化，最终给出完整的飞机总体设计方案。这一阶段的主要工作包括：（1）修改、补充和完善飞机的几何外形设计，给出完整的飞机三面图和理论外形；（2）全面布臵安排各种机载设备、各个系统和有效载荷；（3）初步布臵飞机结构的承力系统和主要的承力构件；（4）进行较为详细的重量计算和重心定位；（5）进行比较精确的气动力性能计算和操纵性、稳定性计算；（6）给出详细的飞机总体布臵图。在初步设计阶段阶段，通常还要对飞机及其各系统进行大量的试验研究工作，有时还需要制造全尺寸的试验样机，用于协调各系统和内部装载布臵，因此该阶段要耗费较多的时间和资金。详细设计阶段的工作主要是进行飞机的结构设计，包括部件设

28、计和零构件设计。设计完成后，要给出飞机各个部件和各个系统的总图、装配图、零件图，以及详细的重量计算和强度计算报告。此阶段的工作量很大，而且还要进行许多试验，包括静强度试验、动强度试验、寿命试验和各系统的地面台架试验等。下一步的工作是试制原型机和进行地面试验，包括全机静、动力试验和各系统的地面试验，如果试验中发现问题，则要对原型机进行修改再进行试飞。试飞合格后申请设计定型，由国家有关部门审查，发给型号合格证书，下一步则转入批量生产阶段。飞机主要包括机体、发动机、机载设备和标准件及其他四大部分，机体由机头、机身、舱门、尾翼、吊挂和雷达罩等结构部件所构成，主要保证飞机的气动外形，并将飞机各个部分连接

29、成一个整体，占整机总价值量的比重约为30%；发动机作为航空航天器的关键子系统，是保证飞机克服空气阻力向前飞行的动力源，其价值量占比约为25%；机载设备主要包括飞行控制系统、液压系统、燃油系统、通信系统、导航系统等系统，是飞机的指挥中枢，用于控制和协调各部件的工作，其价值量占比约为30%；标准件及其他主要包括紧固件、密封件、操纵件、内饰、电线电缆和电气通用元器件等部分，其价值量占比也为15%。机翼结构形式主要根据机翼结构中主承力系统的组成形式来划分，根据主要抗弯构件的不同，典型的受力形式有蒙皮骨架式、整体壁板式和夹层结构。主承力系统由承受作用在机翼上的力和力矩的构件组成，通常按照强度设计的要求选

30、择机翼结构形式。现代飞机机翼大多采用蒙皮骨架式结构，根据其内部承力结构形式的不同，蒙皮骨架式结构又可以分为双梁式结构、单块式结构、多墙式结构等不同类型。机身是指用来装载人员、货物、机载设备等，并将机翼、尾翼、发动机和起落架等连成一个整体的飞机部件。机身结构一般由蒙皮和内部骨架组成，内部骨架包括长桁、桁梁等纵向构件和隔框等横向构件，各结构元件的功能相应地一与机翼结构中各元件相同。起落架是飞机在地面停放、滑行、起飞着陆滑跑时用于支撑飞机重力、承受相应载荷的装臵。起落架能够消耗和吸收飞机在着陆时的撞击能量，保证飞机灵活稳定地完成在地面上的各种操纵动作。现代飞机的起落架通常由缓冲系统、承力结构、带充气

31、轮胎的机轮、减振器、刹车装臵及转弯操纵机构、减摆器、收放机构等组成。起落架的布臵形式是指飞机起落架支柱的数口和其相对于飞机重心的布臵位臵。目前飞机上通常采用后三点式、前三点式、自行车式和多点式四种起落架布局形式：钣金零件是组成现代飞机机体的主要部分，一般占飞机零件总数的一半以上。据统计，一架中型飞机上的钣金零件达60000件，制造工时约占整架飞机总工时的15%，飞机钣金零件的制造直接影响飞机的整机质量和生产周期。典型的飞机钣金零件有蒙皮、隔框、壁板、翼肋、导管等，飞机钣金零件具有尺寸大、厚度薄、刚度小、形状复杂、精度要求高的特点。一架飞机的钣金零件总数虽然很多，但同种零件的数量却很少，而且材料

32、的品种较多，因而飞机钣金零件的生产特点为品种多、批量小、制造方法多样化。 第四章 市场分析一、特种飞行器行业分析当前我国国内通用飞行器的产品和机型种类较少，以活塞飞机为主。2014年我国在册通用航空固定翼飞机为1403架，其中活塞飞机773架，喷气机246架，涡轮螺旋桨飞机372架。在活塞飞机中国产品牌占比最高，为43.6%，涡轮螺旋桨飞机中国产品牌占比为20.7%，喷气公务机则被国外品牌垄断。在国务院关于促进通用航空发展的指导意见中，指出培育通用航空市场要结合“小机型、小航线、小航程”等三小特点，提高国内通航飞机自主化率。结合我国现有研发与生产能力，我们认为国产活塞飞机、涡轮螺旋桨飞机将率先

33、扩大国内市场占有份额。到2020年，预计在5000架机队规模中活塞飞机和涡轮螺旋桨飞机的数量分别约为2000架和1000架，两个机种按平均单价300万元和2000万元测算，市场规模分别为60亿元和200亿元。假定国产品牌在活塞飞机和涡轮螺旋桨飞机中的占比分别达到75%和50%，则国产品牌在这两个机种占有的市场规模约为45亿元和100亿元。民用直升机应用广泛。在通用航空作业方面，工业作业和农林作业是出去执照培训以外通用航空最大的两类作业用途。我国通航飞行在工业作业中最主要的应用为石油服务应用，占比约70%。2014年石油服务作业时间为44774小时。近年来，我国整体经济增速放缓，对石油的需求增速

34、也有所下降，加上国际原油供给过剩造成的原油价格下跌，当下石油开采和石油服务的经济性不足，通航应用于石油服务的作业体量短期难以有较大增长，随着油价上涨，直升机海上石油服务将回暖。农林作业方面，植保类农林作业（包括航空护林和防治病虫害）占作业总时间比例约为86%，2014年我国农林植保作业时间为32046小时，同比增速为6.13%。考虑我国为农业大国，农业耕地面积较大，随着通用航空技术在农业植保中的渗透率增加，农业植保的作业规模有望大大增加。2020年民用直升机规模将近400亿元。按通航飞机数量5000架计算，民用直升机数量约1560架，按每架直升机2500/万元，则2020年民用直升机市场总体规

35、模为390亿元。考虑新增直升机和旧直升机的更新替代，2015-2020年新产销直升机约1000架，市场规模约为250亿元。我们直升机存量中国产约占5%，国内市场主要被空客直升机、西科斯基、贝尔等外国制造商占据。直升机研发与生产的技术门槛较高，我国国内品牌想要实现对国外品牌份额的替代，应通过子公司、合资、联营公司等方式进行集团化的研发，才能追赶国外技术。中直股份为中航工业集团的上市公司平台，集团内直升机相关资产注入其中。哈飞航空、昌河航空、天津直升机、惠阳螺旋桨等子公司协同发展，有助于直升机生产技术的推进。德奥通航通过收购东营德奥直升机、瑞士MESA发动机公司、相关直升机技术资产以及参股无锡汉和

36、航空逐步完成的通航直升机研发与生产布局。两家公司为国内民用直升机研发生产提供技术路线参考。相比于传统人工的农药喷洒和病虫害防治，航空植保有高效、安全等优势。无人直升机在植保过程中除了兼具航空作业的普遍优势外，还可以进一步降低人力成本。全国耕地面积为18亿亩，2015年农业植保渗透率不到1%。我们预计到2020年农业植保渗透率可达5%，对应植保面积为1.8亿亩。植保型无人直升机工作效率按50亩/小时，年均工作200小时，则单架无人机年覆盖耕地面积为1万亩，2020年我国植保型无人直升机需求总量约为9000架，平均单价按60万元计算，植保无人机市场规模约为54亿元，预计占民用无人机市场超过25%。

37、未来随着无人机农业植保的渗透率进一步增加，植保无人机的需求将进一步扩大。民用无人机研发热度高。预计到2020年，我国民用无人机市场有望达到200亿元，未来5年均复合增速将超过50%，增长迅猛。民用无人机在小型货运、航拍、小规模作业等方面有很好的应用前景，研发门槛相对于大型民用直升机较低，国内多家公司已开始布局民用直升机的研发与投产。隆鑫通用、炼石有色、大疆创新的公司均在民用无人机领域开启了研发进程，率先进行产研布局的企业，未来有望在民用无人机市场打开时分到更多的市场蛋糕。二、特种飞行器市场分析预测无人机被称为“空中机器人”，是利用无线电遥控设备和自备程序控制装置操纵的不载人飞机，包括无人直升机

38、、固定翼机、多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。按不同使用领域来划分，无人机可分为军用、民用和消费级三大类。无人机产业链可分为研发、生产、销售、服务等细分领域，具体可分为产品研发试验、飞控系统开发、发动机等关键零部件生产、任何载荷制造、无人机整机组装、无人机销售、无人机操控培训、运营服务业务、一体化应用服务等环节。无人机产业链参与者主要包括两类：一类是像大疆、GoPro这样的整制造商;另一类则是为无人机提供硬、软件的上游制造商，包括芯片、飞控、电池、传感器、GPS、陀螺仪、动力系统、数据系统、图传系统、电子元器件、无人机培训等等。此外，硬件方面，芯片是核心零部件，它直接决定了无人机的操控性能

39、、通信能力和处理图像信息的能力。无人机跟其它耳熟能详的消费电子产品一样，有芯片、有中间厂商、有周边产业，并不是我们想象中的那么神秘和遥远。STM32系列有STM32F0/F1/F2/F3/F4/F7/L0/L1/L4多个产品系列，其中，STM32F4系列在无人机中应用较为广泛。基于ARMCortex-M4的STM32F4系列MCU采用了意法半导体的NVM工艺和ART加速器，在高达180MHz的工作频率下通过闪存执行时其处理性能达到225DMIPS/608CoreMark，这是迄今所有基于Cortex-M内核的微控制器产品所达到的最高基准测试分数。 第五章 建设规模一、产品规划项目主要产品为特种

40、飞行器，根据市场情况，预计年产值25838.00万元。项目产品的市场需求是投资项目存在和发展的基础，市场需要量是根据分析项目产品市场容量、产品产量及其技术发展来进行预测；目前，我国各行业及各个领域对项目产品需求量很大，由于此类产品具有市场需求多样化、升级换代快的特点，所以项目产品的生产量满足不了市场要求，每年还需大量从外埠调入或国外进口，商品市场需求高于产品制造发展速度，因此，项目产品具有广阔的潜在市场。项目产品的市场需求是投资项目存在和发展的基础，市场需要量是根据分析项目产品市场容量、产品产量及其技术发展来进行预测；目前，我国各行业及各个领域对项目产品需求量很大，由于此类产品具有市场需求多样

41、化、升级换代快的特点，所以项目产品的生产量满足不了市场要求，每年还需大量从外埠调入或国外进口，商品市场需求高于产品制造发展速度，因此，项目产品具有广阔的潜在市场。坚持把项目产品需求市场作为创业工作的出发点和落脚点，根据市场的变化合理调整产品结构，真正做到市场需要什么产品就生产什么产品，市场的热点在哪里，创新工作的着眼点就放在哪里；针对市场需求变化合理确定项目产品生产方案，增加产品高附加值，能够满足人们对项目产品的需求。二、建设规模（一）用地规模该项目总征地面积53066.52平方米（折合约79.56亩），其中：净用地面积53066.52平方米（红线范围折合约79.56亩）。项目规划总建筑面积7

42、9069.11平方米，其中：规划建设主体工程50405.67平方米，计容建筑面积79069.11平方米；预计建筑工程投资5806.06万元。（二）设备购置项目计划购置设备共计115台（套），设备购置费5869.79万元。（三）产能规模项目计划总投资16829.54万元；预计年实现营业收入25838.00万元。 第六章 选址科学性分析一、项目选址该项目选址位于xx新兴产业示范区。园区是集工业园区、高教园区、出口加工区于一体的综合性园区。经过10多年的开发建设，开发区取得了良好的发展业绩。园区坚持把发展实体经济作为转型发展的重要支撑，充分发挥园区工业经济“主平台”作用，不断提升产业发展层次和水平。

43、园区是1994年经省人民政府批准成立，并于2006年3月经国家发改委审核通过的省级经济园区。园区地处全国区域经济增长最具潜力的长江三角洲地区。核定规划面积60平方公里。园区按照“布局集中、用地集约、产业集聚、平安和谐”的总体要求，坚持“高起点规划、高标准建设、高效能管理、高效益经营”开发建设理念，经过近20年的开发建设，规模从小到大，功能逐渐增强，服务不断升级，设施不断完善，配套日益齐全。园区不断健全创新创业服务平台。以满足园区内企业共性需求为导向，以提升公共服务能力为目标，以关键共性技术研发应用及公共设施共享为重点，鼓励园区建设研发设计、检验检测、技术转移、知识产权、科技金融等创新创业服务机

44、构和公共平台，建立健全园区公共服务支撑体系，促进功能平台体系化、专业化、公共化。珠海，广东省地级市，珠江口西岸的核心城市。珠江三角洲中心城市之一、粤港澳大湾区重要节点城市、省域副中心城市、中国最早设立四个经济特区之一，是全国唯一以整体城市景观入选全国旅游胜地四十佳的城市，中国海滨城市、新型花园城市、有着国家新颁布的幸福之城。珠海是广府文化的代表城市之一。珠海位于广东省中南部，东与香港、深圳隔海相望，南与澳门相连，与澳门相距9公里，横琴新区与澳门隔江相望。西邻江门市，北与中山市接壤。设有拱北、九洲港、珠海港、万山、横琴、斗门、湾仔、珠澳跨境工业区、港珠澳大桥珠海公路口岸等国家一类口岸9个，是珠三

45、角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市，素有百岛之市之称。珠海1979年建市，1980年设立经济特区，享有全国人大赋予的地方立法权。2013中国城市可持续发展指数报告珠海综合排名全国第一。珠海先后荣获双拥模范城、全国精神文明建设十佳城市国家园林城市、国家卫生城市、国家级生态示范区、中国十大魅力城市、中国十佳宜居城市中国优秀旅游城市、中国最具幸福感城市、国家森林城市、中国生态文明奖等称号；联合国人居中心颁发的国际改善居住环境最佳范例奖、中国最具有幸福感城市。2020年2月，被确定为第五批中央财政支持开展居家和社区养老服务改革试点地区。场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅

46、助生产设施的建设需要；场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕，确保能源供应有可靠的保障。节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。项目承办单位已经培养和集聚了一大批具有丰富经验的项目产品生产专业技术和管理人才，通过引进和内部培养，搭建了一支研究方向多元、完整的专业研发团队，形成了核心技术专家、关键技术骨干、一般技术人员的完整梯队。当地相关行业的前列，具有显著的人才优势；项目承办单位还与多家科研院所建立了长期的紧密合作关系，并建立了向科研开发倾斜的奖励机制，每年都拿出一定数量的专项资金用于对重点产品

47、及关键工艺开发的奖励。项目投资环境优良，当地为招商引资出台了一系列优惠政策，为投资项目建设营造了良好的投资环境；项目建设地拥有完善的交通、通讯、供水、供电设施和工业配套条件，项目建设区域市场优势明显，对投资项目的顺利实施和建成后取得良好经济效益十分有利。二、用地控制指标根据测算，投资项目固定资产投资强度完全符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业固定资产投资强度1259.00万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“固定资产投资强度4500.00万元/公顷”的具体要求。投资项目土地综合利用率100.00%，完全符合国土资源部发布的工业项

48、目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业土地综合利用率90.00%的规定；同时，满足项目建设地确定的“土地综合利用率95.00%”的具体要求。三、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数54.94%，建筑容积率1.49，建设区域绿化覆盖率5.63%，固定资产投资强度164.12万元/亩。土建工程投资一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米53066.5279.56亩2基底面积平方米29154.753建筑面积平方米79069.115806.06万元4容积率1.495建筑系数54.94%6主体工程平方米50405.677绿化面积平方米4452.658绿化率5.63%9投

49、资强度万元/亩164.12四、节约用地措施采用大跨度连跨厂房，方便生产设备的布置，提高厂房面积的利用率，有利于节约土地资源；原料及辅助材料仓库采用简易货架，提高了库房的面积和空间利用率，从而有效地节约土地资源。五、总图布置方案1、根据项目承办单位发展趋势，综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素，做到总图合理布置，达到“规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高”的效果。项目承办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后，根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。项目承办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后，根据

50、设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。2、投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地，美化的重点是办公区，场区周边以高大乔木为主，办公区以绿色草坪、花坛为主，道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主，适当结合花坛和垂直绿化，起到环境保护与美观的作用，创造一个“环境优美、统一协调”的建筑空间。场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。消防水源采用低压制，同一时间内按火灾一次考虑，室内外均设环状消防管网，室外消火栓间距不大于100.00米，消火栓距道路边不大于2

51、.00米。投资项目采用雨、污分流制排水系统，分别汇集后排入项目建设区不同污水管网。3、项目拟安装使用节水型设施或器具，定期对供水、用水设施、设备、器具进行维修、保养；对泵房、水池、水箱安装液位控制系统，以防溢水、跑水，从而造成水资源的浪费。项目建设区域位于项目建设地，场区水源为市政自来水管网，水源充裕水质良好，符合国家卫生要求，场区给水系统采用生产、生活、消防合一给水系统。投资项目厂房排水方案采用室内悬吊管接入主管排至室外，室外排水采用暗沟、雨水井、检修井、下水管组成的排水系统。投资项目供电负荷等级为级，场区降压站电源取自国家电网，电源符合国家标准供配电系统设计规范（GB50052）的规定。投

52、资项目供电电源由项目建设地变电站专线供给，供电电源电压为10KV，架空线引入场区后由电缆引入高压变配电室内，由场区配电屏分流到主体工程内，配电电压为380V/220V；场区电缆埋地敷设，车间内电缆架空敷设，该地区的供电电源可靠且电压稳定，完全能够满足投资项目的用电需求。4、项目承办单位外部运输和内部运输可采用送货制；采用合适的运输方式和运输路线，使企业的物流组成达到合理优化；把企业的组成内部从原材料输入、产品外运以及车间与车间、车间与仓库、车间内部各工序之间的物料流动都作为整体系统进行物流系统设计，使全场物料运输形成有机的整体。项目建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理，场内部和外部运输、接

53、卸、贮存形成完整的、连续的工作系统，尽量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。短距离的运输任务将利用社会运力解决，基本可以满足各类运输需求，因此，投资项目不考虑增加汽车运输设备。工业电视部分：在场内主要场所进行重点监视，适时录像并存储图像，不仅可以了解工作人员及场内来往人员的情况，还可通过查询录像资料，为事故鉴定、责任划分提供法律认可的视频图像证据。厂房内部散发较大热量的生产设备区域，采用局部封闭进行机械送、排风；当排出废气不能达到排放标准时必须设置空气净化设备。六、选址综合评价场址周围没有自然保护区、风景名胜区、生活饮用水水源地等环境敏感目标，无粉尘、有害气体、放射性物质和其他扩散

54、性污染源，自然环境条件良好；拟建工程地势开阔，有利于大气污染物的扩散，区域大气环境质量良好。项目选址所处位置交通便利、地理位置优越，有利于项目生产所需原料、辅助材料和成品的运输；通讯便捷、水资源丰富、能源供应充裕，适合于生产经营活动；为此，该区域是发展产品制造行业的理想场所。 第七章 土建方案说明一、建筑工程设计原则项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计；在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下，力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便，努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照

55、国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计；在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下，力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便，努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。建筑立面处理在满足工艺生产和功能的前提下，符合现代主体工程的特点，立面处理力求简洁大方，色彩组合以淡雅为基调，适当运用局部色彩点缀，在满足项目建设地规划要求的前提下，着重体现项目承办单位企业精神，创造一个优雅舒适的生产经营环境。本次设计充分考虑现有设施布局及周边现状，力求设施联系密切浑然一体，总体上达到功能分区明确、布局合理、联系方便、互不干扰的效果。针对项目承办单位提出的“高标准、高质量、快进度”的要求，为了达到这一共同

56、的目标，投资项目在整个设计过程中，始终贯彻这一原则，以“尊重自然、享受自然、爱护自然”为基点，全力提高员工的“学习力、创造力和凝聚力”，实现项目承办单位经济快速发展的奋斗目标。二、土建工程设计年限及安全等级建筑结构的安全等级是根据建筑物结构破坏可能产生的后果（危及人的生命、造成经济损失）的严重性来划分的，本工程结构安全等级设计为级。砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱，建筑物耐火等级为级。三、建筑工程设计总体要求根据需要，积极采用经过验证的新技术和经过国家或省、部级鉴定的新材料，并尽可能利用地方建设材料；在生产工艺允许的条件下，尽可能采用联合厂房，并考虑开敞与半开敞甚至露天装置以节约项目建设投资。项目总体布置要按照使用功能要求，进行功能分区，做到人流、车流路线通畅，空间布置和周围环境协调，同时，应符合相应满足噪音控制、采光、透视、日照、温度、净化等及其他特殊要求；所有建