基础土方开挖及回填施工方案

1、.基础土方开挖及回填施工方案土方开挖1. 基础特征：本工程基础属预制管桩基础，土方大开挖由公司开挖至相对标高41.00m和37m、32m，即负一、二层底板底。底板以下的承台井、电梯井由施工单位负责施工。2. 土方开挖与调配：在基础土方开挖，认真仔细查阅图纸，计算出开挖量与回填量，做到合理调配，节省成本原则。3. 施工要点：土方开挖机械选型。考虑到该基础为预制管桩基础，承台内一六桩不等，桩芯最小净距离为0.8m，其它净距离在1m以上，开挖最深深度为3.3m，为了不影响预制管桩受伤害，本工程采用两台PC60小型反铲挖机（0.6m3）直接进行铲挖和装载作业，运土采用东风8t自卸车。4. 上下口边线的

2、确定：根据结果平面及剖面图并考虑预留边坡混凝土面板、防水层、防水保护层的做法及顶部预留土层的厚度，合理确定上下口边线的平面位置，四角钉木桩，采用石灰撒线。5. 开挖顺序：根据运输出入方向，北区由5楼向1楼方向，南北负二层7向8楼方向开挖，反铲挖掘机应由一侧向另一侧倒退式分步开挖，人工配合修坡清槽。6. 分步削桩。每步开挖完成后，人工使用风镐削桩头，并利用塔吊将削下的桩头吊运至运土车内，运至场外。7. 安全文明施工：1） 在整个开挖过程中，基坑顶部最大位移的警界值规定为与深度之比不超过5%（33）。地表发生细小裂缝属于正常，但必须密切追踪发展趋势。2） 边坡上口做好防水挡墙和钢管的防护，并挂安全

3、绿网，防止雨水进入坑内和发生坠伤。3） 夜间施工，保证足够照明设施。车辆行驶注意行人及物，以免发生交通事故。4） 汽车严禁碰撞照明用电等设施。5） 边坡四周3m内严禁堆放重物，在土方开挖期间，坚决杜绝。6） 注意施工安全，挖掘机回转半径内严禁有人走动或施工。7） 认真贯彻执行安全生产责任制和各项安全规章制度，将安全制度落实到每个班组及职工。对违章作业者要视情节轻重给予处罚。8） 各种机械设备要有专人操作，持证上岗、并定期检查，做好设备的维修保养。9） 进入施工现场人员必须佩戴安全帽，禁止与施工无关的人员进入现场。10） 施工中如遇到地下障碍物，立即上报并在现场派专人看管。11） 施工现场用电采

4、用三相五线制，用电设备采用三级配电，二级漏电保护，所有机电设备要做好接零保护，传动部位要设安全防护网。12） 回填时基坑上方防护架应满铺脚手板和安全网，确保交叉作业时安全。13） 开挖及回填期间加强安全巡逻。8. 环保要求：1） 基坑开挖期间，设专人指挥挖土机，同时要配合建设单位尽可能查明地下障碍物，以防止出现意外。2） 施工期间现场设一名专职安全员，负责现场安全。3） 车辆装土要均匀，不超载，不遗洒，在坡道出口处两侧设拍土架，设专人对出场运土车辆拍车槽、清洗轮胎，保证车辆清洁后方可放行。4） 施工中要主动配合建设单位搞好与周边环卫及居民的关系，减少噪声污染，做到文明施工，树立好公司的外部形象

5、。5） 强化管理，责任到人。土方施工时要保证一名管理人员在现场，反馈信息，协调各方面关系。6） 所投入的机械、车辆要保证技术性能完好，不带故障出车。土方回填本工程回填分坑槽回填和剪力墙外回填两种。一、 坑槽回填1. 坑槽回填，土质采原基坑预留的粘土回填，回填前应将基槽底和预留土的垃圾杂物等清理干净，向建设单位办好隐检手续。2. 回填土分层夯实，考虑到本工程结构特征，承台面与地板面同一标高，承台模采取砖膜，且有防水要求，为了不伤害砖地膜和防水保护层，在距离膜30公分内，人工用木夯每虚铺10公分厚夯实一次，超出30公分外用蛙式夯机每虚铺20公分进行夯实。3. 回填标高控制，根据本工程的特点，高程控

6、制均设置在承台砖膜，因承台砖膜均砌至底板底，故采用承台砖膜标高作控制点。4. 除承台外侧回填外，大面积底板底下土方回填，先前清理场地内所有垃圾及杂物，根据实际需要，由于施工时造成的凹凸不平现象，选用质好粘土进行回填，再用蛙式打夯机夯实，夯实时，一夯压半夯，夯夯相连，纵模交叉。二、 剪力墙外大体积回填1、 首先根据剪力墙砼检测报告，待砼强度达到设计标准后，再进行回填。2、 施工准备：1） 回填前找好土源，杜绝淤泥，腐殖土，耕殖土进行回填；2） 机械准备：挖机两台、压路机一台、推土机一台、大型运输车45台；3、 施工方法及质量控制：1） 施工方法：分层虚铺，分层铺设厚度控制在3040公分内，运输车卸完后，推土车进行推平，然后压路机进行碾压，死角和距墙30公分处采用蛙式打夯机进行夯实。2） 质量控制：土质的含水率控制，根据土的最优含水量和最大干密度选用最优土质，如下表：土的最优含水量和最大干密度表序号土的 种类变动范围最优含水量（%）（重量比）最大干密度（t/）1沙土8121.801