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文档简介

上汽通用ASEP校企合作,氧化锆式氧传感器使用二氧化锆作为工作介质,氧化锆式氧传感器电压输出特性,混合气浓，空燃比小于14.7，约为0.9V,混合气稀，空燃比大于14.7 ，约为0.1V,电压在空燃比14.7 跃变，约为0.45V,加热型氧传感器（HO2S）用于燃油控制和后催化剂监测。每个加热型氧传感器将周围空气的氧含量与排气流中的氧含量进行比较。每个加热型氧传感器必须达到工作温度才能提供准确的电压信号。每个加热型氧传感器内部的加热元件可最大限度缩短传感器达到工作温度所需的时间。 点火电压电路通过一个保险丝将电压提供给加热器。发动机运行时，加热型氧传感器加热器低电平控制电路通过发动机控制模块内部的一个低电平侧驱动器向加热器提供搭铁。发动机控制模块利用脉宽调制控制加热型氧传感器加热器的工作，以将加热型氧传感器保持在一个特定的工作温度范围内

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