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文档简介

1、1,深圳市有限公司 与 欧曼包头永飞汽车贸易有限公司,合作提案,2,前 言,为扩大公司产品市场规模,谋求最大限度的节省成本,以实现提高效率、壮大企业,满足公司发展规划的需要。经与欧曼汽车贸易有限公司协商达成资源共享,增强竞争力的共识,双方拟在组建公司,从事车辆燃气化技改相关业务,3,合作背景,一、内蒙古车辆燃气化技改市场环境: 天然气资源丰富:长庆油田提供数据-内蒙古境内可探明的天然气达3.5万亿立方米,约为中石油四川探明天然气储量的2.5倍,塔里木探明天然气储量的5倍。 加气站建设发展快:呼和浩特、包头、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌海等城市加气站发展迅速(加气站书数量?)。 车辆燃气化技改得到了当

2、地车辆用户的广泛认同(目前在用车技改情况?改装厂数量?)。 主要城市汽车市场发展情况(中、重型车数量),4,二、合作单位介绍,1、有限公司 2、欧曼汽车贸易有限公司 3、双方合作基础: 3-1、双方资源的互补性; 3-2、双方的共同愿景; 3-3、对合作的认识、态度及投入程度等; 4、双方合作的切入点:通过建立合资公司这个平台,开展相关车辆燃气化技改及延伸业务,5,合作目的,1、可开拓新的市场,培养新的业务增长点; 2、可快速扩大市场覆盖面,壮大企业实力; 3、发挥各自优势,整合双方业务链,让双方在合作过程中真正实现共赢,共同发展,6,合作构想,第一阶段:在包头市设立合资公司,和公司合作在当地

3、开展车辆燃气化技改。 第二阶段:公司、公司和双方的合资公司三方共同在当地建立“代用燃料汽车产业园,7,实施步骤,第一阶段:在包头市设立公司,在当地开展车辆燃气化技改。 1、设立公司 1-1、公司章程(注册资金规模、股份比例、董事、监事会、法人代表等);办公场所; 注:股份比例:占股70%,占股30%。 1-2、公司名称核准、公司注册、办理法人代码、税务登记、银行开户等相关手续; 说明:配合办理并提供办公场地、厂房及相关有助于设立公司的合法手续。 2、申办改装资质,8,2-1、车辆技改场所的确认(提供) 厂房面积至少500平方米、高度6米以上;厂房内地面硬化、平整、无障碍;交通方便,车辆进出通畅

4、;厂房侧面有250平方米以上硬化场地; 2-2、编写质保体系文件、技改人员及其证件落实等; 2-3、提交申请书。 2-4、厂房装修、设备安装; 2-5、质监局受理通知书、样车试安装、现场评审、整改报告、核发许可证,9,3、车辆燃气化技改业务开展 3-1、业务开展组织:配备管理人员、安装人员培训、各项管理制度、工艺标准的学习贯彻等; 3-2、市场开发计划、开发节奏、市场巩固措施等; 3-3、将包头公司打造成车辆燃气化技改示范、技改业务培训“旗舰店”,采用特许加盟方式逐步推广在内蒙古呼和浩特、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌海等城市的业务,10,第二阶段:三家公司合作,在当地建立“代用燃料汽车产业园”。 1

5、、前期调查:围绕实施“代用燃料汽车产业园”的必要性、急迫性(市场需要、企业发展需要、节能减排需要,可持续发展需要等)方面做调查; 2、资料准备:企业资料、政府及行业、市场相关资料等; 3、编写项目建议书上报; 4、政府立项、审批取得许可、建设用地取得、规划设计、施工建设等。 注:产业园包括:燃气汽车代用燃料产品研发中心、配件组装生产、内蒙地区营销中心、燃气汽车从业人员培训中心、技术支持和监控中心等,11,实施条件,第一阶段实施条件 1、资金准备:注册资金-公司提供70%;公司提供30%。 2、场地、设备准备:公司提供公司注册地及厂房,公司提供车辆燃气化技改专用设备。 3、人员准备: 3-1、注

6、册公司阶段:双方各派1人配合办理; 3-2、人员:除公司法人、财务、生产负责人由公司指派外,其余人员双方协商确定; 4、资料准备:由公司准备; 备注:公司正式取得车辆安装资质前发生费用,经双方确认计入新公司开办费,12,实施条件,第二阶段实施条件: 1、资金准备:待定 2、人员准备:待定 3、场地准备: 待定 4、资料及相关文件准备:待定,13,实施时间安排,第一阶段实施时间安排 1、公司注册:2010年9月10日前完成 2、厂房装修及设备到位:2010年10月10日前 3、车辆技改资质取得:2010年12月20日前 第二阶段实施时间安排:待定,14,费用预算,第一阶段费用预算 1、注册资金:

7、50万元 2、开办费:包括差旅费、办公费、办证费、评审费、招待费等:6万元 3、厂房装修费:5万元 4、设备费:5万元 合计:66万元 第二阶段费用预算:待定,15,预期收益,第一阶段实施的收益预估: 342万元 1、汽油车燃气化技改年收益 1-1、销售收入:5车/日30日12月6500元/车=1170万元 1-2、销售成本及税金:5车/日30日12月5200元/车=936万元 1-3、年收益预计:1170-936=234万元 2、柴油车燃气化技改年收益 2-1、销售收入:15车/月12月36000元/车=648万元 2-2、销售成本及税金:15车/月12月30000元/车=540万元 2-3

8、、年收益预计:648-540=108万元 第二阶段实施的收益预估:待估,16,风险分析,1、政策风险:本项目是受政府支持的节能减排、低碳经济项目,不存在政策上的风险; 2、经营风险:从事车辆燃气化技改工作多年,拥有国内领先的技改技术、竞争力强的产品和丰富的管理经验,因此不存在经营上的风险; 3、财务风险:第一阶段投资规模相对小、且回收周期短,因此极大地规避了财务风险; 4、价格风险:燃气价格上涨会在一定程度上影响用户安装积极性,但就当地而言,燃气资源丰富,价格上涨幅度有限,因此,市场风险小; 5、其他风险:为避免发生意外及其它各种不可抗拒因素时给带来损失,应在财务预算中拨出专款,购买各种保险以规避可能遇到的风险,17,结论,本提案是公司和公司合作在包头成立公司

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