充装站操作规程

1、山东桦超化工有限公司充装站操作规程汇编 编号：SDHC-CZGC-2013-1 版号：第一版 编制：张广福 日期：2013年5月5日审核：李万国 日期：2013年5月6日批准：魏传平 日期：2013年5月10日 2013年5月10日发布 2013年6月1日实施 目录移动式压力容器罐内介质分析和余压检测规程2充装岗位操作规程 4充装量复检操作规程 6装卸车操作规程 8离心泵操作规程 10压缩机操作规程 11液化石油气储罐安全操作规程 13储油罐操作规程 18装卸用管耐压试验规程 22事故紧急处置操作规程 26残液、残气处理操作规程 31移动式压力容器罐内介质分析和余压检测规程1、适用范围1.1为

2、保证液化石油气充装站的安全生产，避免充装过程发生安全事故，特制定液化石油气槽车内介质分析和余压检测规程。1.2进入充装站槽车必须进行内部介质分析和余压检测。1.3本规程适用于本公司液化石油气充装站对进站槽车进行内部介质分析和余压检测，操作人员必须严格遵守本规程。2、检测工具及用途2.1便携式液化石油气含量析仪，用于检测槽车内液化石油气浓度。2.2气相色谱仪，用于检测槽车内苯烃等。2.3取样工具，用于从槽车内部取样，并送至仪器分析室进行分析的工具。3、介质分析和余压检测人员规定。进站人员必须两个人以上，作业需有监护人员。4槽车进站程序4.1检查槽车是否有提货单，无提货单禁止进站。4.2槽车进站前

3、，检查槽车“四证”，即：槽车使用证、驾驶员证、押运员证、危险品准运证齐全，四证不全禁止进站。4.3检查槽车安全附件是否齐全有效，安全附件不全或不在监检有效期禁止进站。4.4检查槽车装卸臂处于归位锁定状态，充装操作人员引导槽车停放到指定位置。5槽车余压检测规程5.1槽车压力检查利用槽车上的压力表进行检查，并与装卸臂气相管道上的压力检测变送器对比。5.3检查槽车压力，槽车压力应0.15MPa，若槽车压力0.15MPa，按下式校核槽车压力： P=0.15（273.15+t）/（273.15+25）P，槽车校核压力，MPat，槽车温度，若P槽车实际压力，认为槽车压力正常。5.4若槽车压力为正压但0.0

4、5MPa，不予充装，应进行压力试验合格后方可进行充装。6、液化石油气槽车内介质分析规程6.1液化石油气充装之前必须对槽车内介质进行分析，确认含液化石油气合格后方可进行充装。6.2压力检测0MPa的槽车，用快接头取样工具提取气体样，用便携式测液化石油气仪分析含液化石油气，含量99%为合格。6.3取样时，管路及取样器要充分置换，以防止带入空气，使分析结果偏高。充装岗位操作规程1.确认“四证”（槽车使用证、驾驶员证、押运员证、危险品准运证）齐全2.确认二单（装车单、化验单）齐全（装车单、化验单当日有效）3.确认槽车罐内余压不小于0.05Mpa4.确认槽车防火帽、接地线、压力表、安全阀、液位计完好5.

5、雷雨天气禁止装车6.槽车空车过地磅7.引导槽车缓慢进入装车鹤位8.停车并拉紧刹车，用枕木固定轮胎9.司机离开驾驶室10.收槽车钥匙11.将静电接地仪与槽车连接好12.确认鹤管出口内侧密封圈完好13.冬季装车前，应先将密封圈取出，然后套在手中旋转若干下，使其恢复原型14.将液化气液、气相鹤管分别垂直接入槽车相应的接口15.关闭槽车上的液、气相进口处的放空阀16.打开槽车液相进口阀及鹤管出口阀门17.打开液相鹤管主进气阀及相关阀门，确保流程畅通18.通知泵房启泵19.观察槽车压力与液相管线压力20.两个压力接近平衡，打开气相线相关阀门，确保与球罐连通21.观察液化气流量计读数，掌握好槽车充装量22

6、.装车完毕后通知泵房停泵23.关闭液、气相管线及槽车阀门24.打开液、气相进口处的放空阀，放空余压后关闭25.断开液、气相鹤管与槽车连接26.将鹤管放回原处，静电接地线盘好放回原处27.槽车重车缓慢驶离鹤位，过地磅记录装车量注意问题：1. 液化气槽车严禁超装，装车误差不得大于+-200kg2. 确定车辆周围液化气浓度符合安全规定后，车辆方可启动3. 车辆停稳后，最为主要的工作就是：接好静电接地线，计算充装后的流量计终止值，看好管线压力与槽车内压力差值，适时地开启气相阀门，整个装车过程中人员不得离开装车鹤位，保证顺利快捷地完成装车任务。4. 在装车过程中，要勤观察流量计和压力表数值，以确保装车量

7、的准确性。5. 整个装车过程结束后，要及时整理液化气装车通知单并签署操作者姓名，并存档，统计好本班装车辆数及装车总吨数。 三、卸装与复查 1、当槽车液位指示达到允许最大充装量时，应立即停止充装，通知泵房停泵2、关闭液、气相管线及槽车阀门3、打开液、气相进口处的放空阀，放空余压后关闭4、断开液、气相鹤管与槽车连接5、将鹤管放回原处，静电接地线盘好放回原处6、槽车重车缓慢驶离鹤位。7、与驾驶员一起过地磅衡复查所装净重是否符合规定，如有超装，及时与合成岗位联系后卸超，符合规定后方可开具出门条，准许出厂并作好相应的记录备查。充装量复检操作规程1、适用范围1.1液化石油气槽车属于移动式压力容器，为保证液

8、化石油气槽车安全，严禁过充，为避免过充，必须进行复检。1.1本规程适用于本公司充装站对液化石油气槽车充装进行复检。2、液化石油气槽车复检工艺流程2.1液化石油气槽车充装量复检工艺为地磅进行称量复检。2.2充装前进行空车过磅，充装后二次过磅，然后核算充装量。3.3槽车复检过程从空车过磅至充装完成二次过磅，核算充装量后结束。3、地磅秤要求3.1复检所用地磅必须经相关部门强制检定合格，并在检定有效期内。4、槽车复检操作规程4.1槽车充装前必须检查空车过磅单，空车过磅单车牌号与槽车不符或无空车过磅单的槽车禁止充装。4.2空车过磅时人员必须下车，避免误差。4.3槽车过磅后由专人引导至液化石油气充装站，避

9、免槽车司机排放槽车内介质。4.4槽车充装完毕，由专人引导至地磅房进行过磅，过磅时人员必须下车。4.4核算充装量，充装量合格的槽车方可进行放行。4.5槽车空车过磅到复检过程必须由充装站人员专程负责监督，确保复检质量，全过程不得存在漏洞。5、复检结果处理5.1复检充装量合格，槽车不过充，由液化石油气充装站人员签字放行槽车，无液化石油气充装站。5.2槽车复检充装量不合格，禁止签字放行槽车，专人负责将槽车引导至液化石油气充装站，必须按规定程序向上级领导汇报。5.3严格按照卸载规程进行卸载。5.4根据过充量选择合适的卸载量，随时观察槽车液位计。5.5卸载后复检合格方可放行槽车。5.6按时做好相关记录5.

10、7由充装站主任组织过充事故分析会，查清原因，总结经验，提高液化石油气充装站的整体充装水平。装卸车操作规程1 装卸车前准备1.1 槽车按指定位置停好后，关闭发动机，拉紧手动制动器。1.2 连接槽车与卸车台的静电接地线。1.3 将气、液相软管与槽车气，液相接头连接，打开放气阀，1.4 放出连接处管中的空气，然后关闭放气阀。2 操作顺序2.1 确定卸液罐，打开卸液罐的进液阀，气相阀。2.2 打开压缩机房气相阀门组卸液罐的下排阀门。2.3 打开气相阀门组卸车柱的上排阀门。2.4 打开压缩机的进气阀门。2.5 打开压缩机分离器的进出口阀门。2.6 打开压缩机的出气阀门。2.7 打开卸车柱气液相阀门。2.

11、8 打开槽车紧急切断阀，气液相软管上的球阀。2.9 开启压缩机进行装卸车。2.10 装车时当槽车内液相充装完成后，关闭压缩机，关闭液相管路阀门。卸车时当槽车内液相卸完后，关闭压缩机，关闭液相管路阀门。2.11 关闭气相阀门组卸液罐的下排阀门，打开上排阀门;关闭气相阀门组装卸柱的上排阀门，打开下排阀门;或不改变阀门组阀的开、关状态，将压缩机四通阀的方向改变，将槽车内的气相抽至储罐内，直至槽车内的压力小于0.2Mpa，但不低于0.05Mpa。2.12 关闭压缩机。2.13 关闭槽车紧急切断阀。2.14 关闭气相系统管路上的阀门，打开气液相软管末端放气阀，放出连接管处的液化气，卸下气液相软管，卸车结

12、束。3 注意事项3.1 作业现场，严禁烟火，严禁使用易产生火花的工具和用品。3.2 装卸车人员必须穿戴防静电的工作服、防护手套。3.3 装卸车时卸车人员必须严密监视储罐的液位、压力、温度，发现异常立即停止卸气。3.4 装卸车结束后，应检查阀门关闭情况。3.5 填写充装前后检查记录并签字。离心泵操作规程开泵准备 （1）确认泵处于无负载状态 （2）确认联轴器、防护罩、仪表完好 （3）确认确认润滑部位润滑合格、泵盘车灵活、油位（4）确认接地螺丝牢固（5）确认泵的出口阀关闭（6）确认具备送电条件 （7）泵工确认泵体充满介质 （8）泵工确认机械密封无泄漏 启动后的确认 （1）确认泵的振动正常 （2）确认

13、轴承温度正常 （3）确认无泄漏 （4）确认泵出口压力稳定 停泵 （1）关闭泵出口阀门 （2）断开电源，离心泵停运（3）关闭泵入口阀门压缩机操作规程运转前的准备 1.在第一次开车前，必须单独试验电机转向是否按逆时针方向转动（面向飞轮）；注意不要搞错方向，否则油泵反转，无油供给润滑会引起事故。 2.检查压缩机各连接部位是否松动。 3.人工转动压缩机观察是否有不正常现象，上述工作完毕后，方可投入运转，但上述中的第一条是首次起动的检查，运转时的压缩机无须重做。 4.做好各储罐压力、温度、液位的检查记录工作。 启动1.检查储罐的液位，确保压缩机的吸气能力。2.检查压缩机的机油情况，若机油低于运行液位，则

14、将机油添加至液位水平。3.按工艺要求顺序打开相应的阀门，并应仔细检查，以避免不应有的误操作。4.检查气液分离器液位，看是否超过允许液位，若超过的应进行排放。5.打开压缩机的吸气阀和旁通阀，启动压缩机至运转正常后，再开启排气阀、关闭旁通阀。 运转中注意事项1.检查气缸和运动部件的动作声音，辨别其工作是否正常，如发现不正常的响声，要立即停车检查。2.检查下列各表的指示是否在规定范围内： a.油杯压力表0.13-0.3兆帕 b.排气温度100C.吸气温度40c.润滑油温60D.吸气压力1.0兆帕e.排气压力1.6兆帕3.检查齿轮泵的供油情况4.检查机身油池中润滑油油面是否低于规定刻线，如低于时应及时

15、补足。5.用手感检查压缩机各部位温度是否正常。6.注意电机温升，轴承温度和电源、电压表指示是否正常。7.检查安全阀工作是否正常。8.检查压缩机振动情况以及各连接螺栓、地脚螺栓是否松动。9.对所有润滑油应定期沉淀过滤和更换。停机1.停机前应先打开压缩机进、出管的旁通阀，然后关闭出口阀，停机，关闭进气阀。2.按工艺要求依次开启，关闭相应的阀门，并做好运行记录工作，然后搞好场地，压缩机的清洁工作。液化石油气储罐安全操作规程一、储罐入液操作程序1、准备工作检查入液储罐的液位、压力和温度并填写巡回检查记录。确定使用液化石油气泵或液化石油气压缩机运行入液。2、用液化石油气泵入液操作程序开通入液储罐气相出口

16、至液化石油气汽车罐车气相管路的阀门。开通液化石油气汽车罐车液相出口至液化石油气泵进口管路的阀门。开通液化石油气泵出口至入液储罐液相进口管路的阀门。通知运行工启动液化石油气泵。待罐车的液位指示接近零位时，入液结束，通知运行工停泵。关闭本作业上述的气、液相阀门。按规定填好操作记录表。3、用液化石油气压缩机入液操作程序开通入液储罐气相出口至液化石油气压缩机进口管路的阀门，开通液化石油气压缩机出口至液化石油气汽车罐车气相管路的阀门。开通入液储罐液相进口至液化石油气汽车罐车液相管路的阀门。通知运行工启动压缩机，使罐车内的液化石油气输入入液储罐。待罐车的液位指示接近零位时，入液结束，通知运行工停机。关闭本

17、作业上述的气、液相阀门。按规定填好操作记录表。4、注意事项充液严禁超装，液位计无变化显示时，停止充液作业，排除故障。充装压力应1.5MPa。液温应50，当液温达40时，应喷淋冷却水降温。不许同时对两个贮罐进行充液。二、储罐出液操作程序1、准备工作检查储罐的液位、压力和温度并填写巡回检查记录。确定使用液化石油气泵或液化石油气压缩机运行供液。2、用液化石油气泵出液操作程序出液储罐供液至充装气瓶开通出液储罐至另一储罐的气相管路阀门。开通出液储罐液相出口至液化石油气泵进口管路阀门。开通液化石油气泵出口至灌瓶总管的阀门。通知运行工按规程启动液化石油气泵。充装气瓶结束，通知运行工停泵。关闭本作业上述的气、

18、液相阀门。按规定填好操作记录表。出液储罐供液至液化石油气汽车罐车开通出液储罐气相出口至液化石油气汽车罐车气相管路的阀门。开通出液储罐液相出口至液化石油气泵进口管路的阀门。开通液化石油气泵出口至液化石油气汽车罐车液相管路的阀门。通知运行工启动液化石油气泵，将液化石油气供给液化石油气汽车罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时，装车结束，通知运行工停泵。关闭本作业上述的气、液相阀门。按规定填好操作记录表。3、用液化石油气压缩机出液操作程序出液储罐供液至充装气瓶开通供气储罐气相出口至液化石油气压缩机进口管路的阀门。开通液化石油气压缩机出口至出液储罐气相进口管路的阀门。开通出液储罐液相出口至灌瓶总管的阀

19、门。通知运行工启动压缩机。充装气瓶结束，通知运行工停机。关闭本作业有关的气、液相阀门。按规定填好操作记录表。出液储罐供液至液化石油气汽车罐车开通液化石油气汽车罐车气相口至液化石油气压缩机进口管路的阀门，开通液化石油气压缩机出口至出液储罐气相进口管路的阀门。开通出液储罐液相出口至液化石油气汽车罐车液相管路的阀门。通知运行工启动压缩机，。当罐车液位达到最高允许充装液位时，出液储罐出液结束，通知运行工停机。关闭本作业有关的气、液相阀门。按规定填好操作记录表。4、注意事项检查液位的变化情况，发现出液储罐液位不升降，应停车检查。检查压力的变化，用压缩机作业时，出液储罐压力应高于供气罐0.2MPa0.5M

20、Pa,否则停机检查.使用液化石油气泵,应特别注意出液贮罐液位下降接近罐底高5cm处,可能无法供液应及时停泵换出液储罐.。三、储罐之间互倒液体操作程序1、使用液化石油气泵操作开通出液储罐至进液储罐之间的气相管路阀门。开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门，开通泵出口至进液储罐液相进口管路的阀门。通知运行工启动液化石油气泵。当出液储罐达最低液位或进液储罐达最高允许液位时，通知运行工立即停泵。关闭本作业有关的气、液相阀门。按规定填好操作记录表。2、用液化石油气压缩机操作开通出液储罐液相出口至进液储罐液相进口管路的阀门。开通进液储罐气相出口至压缩机进口管路的阀门，开通压缩机出口至出液储罐气相进口管路的

21、阀门。通知运行工启动压缩机进行倒罐作业，当出液储罐液位降至零位或进液储罐达最高允许液位时，通知运行工立即停机。关闭本作业有关的气、液相阀门。按规定填好操作记录表。3、注意事项操作人员注意控制出液储罐和进液储罐的液位变化情况。出液储罐剩余压力应在0.1MPa以上。进液储罐的液位必须在限装红线以下，压力表指示在1.76MPa以下，液温在40以下。四、异常情况紧急处理程序1、运行操作人员发现异常情况立即停止作业。2、关闭液化石油气泄漏点前、后阀门，切断液化石油气气源。3、一旦发生火灾或其他事故，应立即采取安全措施，报告领导，听从指挥。储油罐操作规程第1章 总则1 规范罐区管理与操作，降低物料损耗，保

22、证库区安全运做；2 本公司原料油罐区及溶剂油罐区的所有油罐都是设计温度小于90的常压地上立式圆筒形金属储罐，相关管理与操作必须按照本规程进行。第二章 具体操作储罐的主要操作及一般使用规定包括：油罐首次投用、收发料、清洗罐、倒罐、扫线收料。1 投用前验收及检查；1.1 新建或进行大修理的油罐，需经沉水试压，验收合格，完成工程验收移交手续；1.2 油罐验收要求所有附件齐全好用，符合设计及规范要求，现场技术状态完好；1.3 安全附件经过检定，包括呼吸阀、阻火器、泡沫发生器等，检定记录或合格证完备，设计图纸完整、设备档案建立健全；1.4 油罐容积经过法定计量部门标定，具有容积表及检定证书；1.5 库区

23、辅助配套设施完善，安全消防环境保护系统、竣工投产，验收合格； 2收发物料操作；2.1 储运工程师编制作业计划书，经生产准备部经理复核、 经过经理审核批准后传递到操作室；班长将作业指导书及相关信息传递给相关操作岗位，确保各岗位充分正确理解，发现问题及时反馈；2.2 班长下达工作指令，库区计量工作人员根据作业指令，完成相应罐的前尺的计量检测工作，并做详细的记录，填写相关作业单据。及时开通流程，发现问题及时反馈；2.3 巡检人员检查收发料罐、阀门、管线等设备有无异常，确认无误；2.4 流程正确开通后，通知班长或（其他相关单位），2.5 班长通知装置中控，下达收发料指令；2.5.1 收料作业，液面淹没

24、进料管口前，流速低于1m/s;2.5.2 内浮顶罐收料，浮盘起浮前，进油流速小于1m/s秒; 2.5.3 收料高度不能超过安全高度； 2.6 作业中检查2.6.1 作业过程中，库区操作人员要及时掌握液面动态，与班长相关方面及时沟通，控制收发料速度，确保安全运行；2.6.2 浮盘在低位（1.5-2.2米左右）升降时，库区操作工在罐边监控，注意是否有异常响声，适当控制阀门开度，防止出现卡盘故障；当储罐新投入使用或经过清罐后第一次进料时，应检查人孔是否有渗漏。2.7 停止收发料2.7.1 收料接近安全高度1m时，要降低流速，防止冒罐，控制罐内液面上升速度，确保库区操作工可以及时关闭阀门或切换流程。2

25、.7.2 如果发料罐所存货物为抵押货、保税及其他类型的货物时，一定要严格控制所发货物的数量不能大于该批货物的清单数量。2.7.3 如果需要切换罐收油时，注意要先开转入罐的流程，后关闭转出罐流程；2.7.4 停止发油时，内浮顶罐除业务需要外，尽量使发油不低于浮盘起浮高度；2.8 如果需要向罐内扫线时，可以直接向拱顶罐扫线，但需注意扫线速度与压力，不能长时间扫线，不能超过罐设计的操作温度；禁止向内浮顶罐直接扫线。3清罐操3.1 需要清罐的几种情况3.1.1 根据设备使用情况，对罐进行内部维护；3.1.2 根据业务要求，清空罐内油品，完成业务结算；3.1.3 根据拟装品种要求，为保证物料质量，根据业

26、务指令清罐。3.2 根据业务计划，由储运工程师下达 “清罐通知”，标明清货储罐编号、物料名称、清货要求、完成时间等；3.3 由生产部门联系清货所需的车辆或容器；3.4 如果管线内有存油，对于拱顶罐，将所有管线内的货物全部吹进储罐内，吹扫结束后，静止2小时；内浮顶罐则应吹至洁净的罐内，或指定容器中；3.5 生产部首先以发车或灌桶的方式，将物料发至不能抽出为止，注意液位监控，在液位低于储罐出货管口时，改换抽底阀，调节泵压力，抽到不能抽出为止；期间操作人员要密切监视泵的运行状况，发现出现气蚀立刻停泵，防止设备损坏；3.6 操作班长及操作人员到位，督促落实安全措施。用防静电工具先后打开透光孔和人孔；3

27、.7 对于允许打开的储罐，用移动泵进一步抽尽货物；3.8 数量、质量及相关负责人员共同确认货物已抽干净；3.9 不需要洗罐的，封好透光孔和人孔；需要洗罐的，进行清洗外，还必须将与该罐相连的管线阀门切断，提前安排人员上好盲板。同时打开采光孔，人孔进行24小时以上自然通风；3.10 轻质油罐根据指令要求，将残存油置换出来。用蒸汽吹扫8小时以上，吹扫后温度降到35以下方可进行操作，蒸汽蒸罐结束后要打开透光孔，防止蒸汽冷凝造成油罐被吸瘪。操作时要戴防毒面具，作业时间不可太长，每次不超过15分钟，并要有监护人；3.11 油罐清洗完毕后应由生产、数量、质量的相关人员进行检查、验收；3.12 油罐验收合格后

28、，组织人员进行全面仔细检查，清除罐内一切遗留物品；处理掉存水（包括各出入口短节、弯头内）；然后封罐。作业前后做好记录，包括罐号、清扫时间和清扫单位等项目。3.13 内浮顶罐清罐后检查3.13.1 内浮顶储罐在每次清罐后做一次全面的检查，浮盘检查由设备工程师组织；3.13.2 浮盘检查内容包括连接各螺栓是否紧固、浮桶是否破裂、支柱情况、密封胶带密封情况、通气阀是否灵活、静电导出线是否连接牢固，无缠绕。4 倒罐操作4.1 根据业务需要，或根据生产要求，由储运工程师下达“倒罐作业单”，作业单应明确货物转出罐编号、物料名称、转出数量、作业时间，货物转入罐编号、物料名称、转入数量以及其它需要注意的事项；

29、4.2 操作前，对储罐本体及附件进行巡检；4.3 计量人员确定倒罐量、做前尺操作，做好记录；4.4库区操作工根据作业计划书指令，关闭无关阀门，打通倒罐流程，检查并确认流程正确；4.5 开泵倒罐时要根据泵出口压力，控制发料速度，货物转罐初期，确认物料已经进入转入罐后，确认无泄漏后升至正常压力；4.6 货物转罐期间，中控室监控转入罐和转出罐液位，操作人员进行巡检，适时检查呼吸阀动作情况；4.7 当转罐数量，到达计划数量时，中控员通知现场司泵人员停泵并关闭阀门；当中控室无法确认货物转罐数量时，计量人员配合计量；4.8 需要转空货物时，操作人员开启储罐抽底阀门，关闭储罐出口根部阀门，调整泵出口压力，尽

30、可能利用物料泵抽出货物；4.9 物料泵不能抽尽的罐底货物，用移动泵抽到小油车或管线内；4.10 根据作业单要求，将管道内的货物吹扫到被转入储罐；4.11货物转罐作业完成，操作人员应准确记录货物转罐完成时间；装卸用管耐压试验规程1、总则1.1本标准规定了装卸用管耐压试验和气密性试验的基本工作程序。1.2本标准适用于压力装卸用管的耐压试验和气密性试验，其它非压力装卸用管可参照执行。1.3本标准若与国家、行业、专业技术规程、技术条件和图样要求相抵触时，则按其中要求较高的执行。2、试压前的准备工作2.1试压时所使用的设备、压力表、阀门等工装量具应经过鉴定，并在有效期内。a.设备、工装应完好；b.安全附

31、件、安全装置、阀门等应安装齐全；c.量具、压力表应按国家有关规定，定期检定，压力表上应有检验合格的铅封和检验合格证；选用压力表的量程以试验压力的2倍左右为宜，不宜低于试验压力的1.5倍和高于试验压力的3倍；d.采用阀门的压力等级应符合试验压力的要求，阀门应完好、无泄漏，启闭要灵活；e.采用管道应确保试压的安全，管道内部应无杂物、堵塞，保证畅通；2.2耐压试验时的介质a.气压试验时所用的气体为干燥、洁净的空气、氮气或其它惰性气体；b. 水压试验时所用的水必须是洁净水；3、试验程序3.1必须经监检人员同意后方能进行耐压试验。3.2耐压试验前，必须将各应密封的部位用螺栓装配齐全并紧固。3.3试验时必

32、须用二块量程相同的、经校验并在有效期内的压力表。3.4将试验设备与装卸用管接通，进行灌入试压液体，将装卸用管内气体全部排净。3.5水压试验a试验压力应按图样、工艺流程要求确定；b在装卸用管最高点设排气口，充水时应将装卸用管内的空气从装卸用管顶部排气口排净，然后将其封闭，待壁温与水温相同后缓慢升压；c试压时应保持装卸用管表面干燥；d试压时压力应缓慢上升，直至压力达到设计压力时，经确认无泄漏后继续升压，达到规定试验压力后，保持压力30分钟，然后将压力降至0.8倍试验压力，保压足够时间，此时可对装卸用管进行全面检查，检查期间压力应保持不变，并不得采用连续加压来维持压力不变。如有泄漏，则需卸压后进行处

33、理，严禁带压紧固螺栓或向受压元件施加外力；e水压试验结束后，应及时将装卸用管内的水排除干净，并用压缩空气将表面吹干4.气压试验4.1试验压力按图样、工艺流程规定，并按有关要求做好安全防护工作。4.2气压试验过程中严禁带压紧固螺栓。4.3试压时，压力应缓慢上升，至规定试验压力的10%，且不超过0.05Mpa时，保持压力5分钟，对装卸用管作初次检查，如无泄漏可将压力上升至试验压力的50%，无如异常现象，以后每次升压均为试验压力的10%，直至试验压力保压30分钟，然后将压力下降至0.87试验压力，保压足够时间进行检查，检查时压力应保持不变，不得采用连续加压来维持试验压力不变。在泄压时严禁快速排气，以

34、免发生危险。5.气密性试验5.1试验时压力应缓慢上升，达到规定试验压力后保压10分钟，对所有的焊接接头和连接部位涂肥皂液或其它检漏液进行渗漏检查，小型装卸用管也可浸入水中进行检查，经检查无泄漏，即为合格，如有泄漏，修补后重新进行液压试验和气密性试验。5.2在试压过程中，如发现装卸用管有异常现象，应停止试压，检查原因。5.3在试压过程中，不允许采用连续加压的方法，以维持压力不变，严禁带压紧固螺栓，试压过程中操作者不允许离开试验现场。6、检查6.1耐压试验时必须有监检员到现场检查试验装置并确认试验结果。6.2耐压试验时，检验人员应对装卸用管的所有接头和连接部位进行检查，并做好记录。6.3液压试验符

35、合下列情况为合格a各部位无渗漏；b装卸用管无可见的变形；c试验过程中无异常响声；7、设计图样和技术文件有其它规定试验要求的，则按图样和技术条件进行。事故紧急处置操作规程1、 储罐根部阀门泄漏事故紧急处置1、立即关闭该储罐的进料阀门。2、向值班班长和公司领导汇报泄露事故情况。3、泄露源周围建立警戒区，划出警戒线，设立明显标志，以各种方式和手段通知警戒区内和周边人员迅速撤离，禁止一切车辆和无关人员进入警戒区。4、消除所有火种。立即在警戒区内停电、停火，灭绝一切可能引发火灾和爆炸的火种。进入危险区前用水枪将地面喷湿，以防止摩擦、撞击产生火花，作业时设备应确保接地。5、控制泄漏源。在保证安全的情况下堵

36、漏，如果无法堵漏应及时将储罐内物料导流泄压。6、罐体掩护。从安全距离，利用带架水枪以开花的形式和固定式喷雾水枪对准罐壁和泄漏点喷射，以降低温度和可燃气体的浓度。7、现场监测。随时用可燃气体检测仪监视检测警戒区内的气体浓度，人员随时做好撤离准备。2、 储罐液位计法兰泄漏事故紧急处置1、将该液位计的出入口阀门关闭，在保证安全的情况下更换新液位计。2、向值班班长和公司领导汇报泄露事故情况。3、如果泄露无法得到控制，必须立即在泄露源周围建立警戒区，划出警戒线，设立明显标志，以各种方式和手段通知警戒区内和周边人员迅速撤离，禁止一切车辆和无关人员进入警戒区。4、消除所有火种。立即在警戒区内停电、停火，灭绝

37、一切可能引发火灾和爆炸的火种。进入危险区前用水枪将地面喷湿，以防止摩擦、撞击产生火花，作业时设备应确保接地。5、罐体掩护。从安全距离，利用带架水枪以开花的形式和固定式喷雾水枪对准罐壁和泄漏点喷射，以降低温度和可燃气体的浓度。6、现场监测。随时用可燃气体检测仪监视检测警戒区内的气体浓度，人员随时做好撤离准备。3、 充装台装卸车阀门法兰泄漏事故紧急处置1、 将该阀门的上下游阀门关闭。 2、向值班班长和公司领导汇报泄露事故情况。3、 用蒸汽和消防水对泄露的液化气进行稀释。4、 用可燃气体报警仪对现场泄露的可燃气体进行检测，如果泄露没有扩大的迹象，则等现场液化气稀释至爆炸极限以下时，充装人员立即配备好

38、正压式呼吸器或长管呼吸器，到泄露现场将损坏的阀门、垫片更换。5、 如果泄露无法得到控制，必须立即在泄露源周围建立警戒区，划出警戒线，设立明显标志，以各种方式和手段通知警戒区内和周边人员迅速撤离，禁止一切车辆和无关人员进入警戒区。6、消除所有火种。立即在警戒区内停电、停火，灭绝一切可能引发火灾和爆炸的火种。进入危险区前用水枪将地面喷湿，以防止摩擦、撞击产生火花，作业时设备应确保接地。7、罐体掩护。从安全距离，利用带架水枪以开花的形式和固定式喷雾水枪对准罐壁和泄漏点喷射，以降低温度和可燃气体的浓度。8、现场监测。随时用可燃气体检测仪监视检测警戒区内的气体浓度，人员随时做好撤离准备。4、 槽车卸车阀

39、门泄漏事故紧急处置1、将该阀门的上下游阀门关闭。2、如果是槽车的根部阀门，则将该阀门的上游阀门关闭，将槽车的气相阀门与低压储罐相连，将该槽车内压力导流泄压至低压储罐。 3、向值班班长和公司领导汇报泄露事故情况。4、用蒸汽和消防水对泄露的液化气进行稀释。5、立即在泄露源周围建立警戒区，划出警戒线，设立明显标志，以各种方式和手段通知警戒区内和周边人员迅速撤离，禁止一切车辆和无关人员进入警戒区。6、消除所有火种。立即在警戒区内停电、停火，灭绝一切可能引发火灾和爆炸的火种。进入危险区前用水枪将地面喷湿，以防止摩擦、撞击产生火花，作业时设备应确保接地。7、槽车保护。从安全距离，利用带架水枪以开花的形式和固定式喷雾水枪对准槽车喷射，以降低温度和可燃气体的浓度。8、现场监测。随时用可燃气体检测仪监视检测警戒区内的气体浓度，人员随时做好撤离准备。5、 储罐根部着火事故紧急处置1、立即从安